ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 5 ноября 2013 г. N 2044-р

1. Утвердить прилагаемый перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов, реализуемых юридическими лицами, в финансовые активы которых размещаются средства Фонда национального благосостояния и (или) пенсионных накоплений, находящихся в доверительном управлении государственной управляющей компании, на возвратной основе.

2. Минфину России осуществить финансирование проектов за счет средств Фонда национального благосостояния.

3. Минфину России заключить соглашения с федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими контроль реализации инвестиционных проектов и целевого использования средств Фонда национального благосостояния, о целевом расходовании средств Фонда национального благосостояния по указанным инфраструктурным проектам (с приложением паспортов проектов):

центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область) - в срок до октября 2014 г.;

модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей - в срок до февраля 2014 г.

Председатель Правительства
Российской Федерации
Д.МЕДВЕДЕВ

Утвержден
распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 5 ноября 2013 г. N 2044-р

ПЕРЕЧЕНЬ
САМООКУПАЕМЫХ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПРОЕКТОВ,
РЕАЛИЗУЕМЫХ ЮРИДИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ, В ФИНАНСОВЫЕ АКТИВЫ
КОТОРЫХ РАЗМЕЩАЮТСЯ СРЕДСТВА ФОНДА НАЦИОНАЛЬНОГО
БЛАГОСОСТОЯНИЯ И (ИЛИ) ПЕНСИОННЫХ НАКОПЛЕНИЙ,
НАХОДЯЩИХСЯ В ДОВЕРИТЕЛЬНОМ УПРАВЛЕНИИ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ УПРАВЛЯЮЩЕЙ КОМПАНИИ,
НА ВОЗВРАТНОЙ ОСНОВЕ

1. Наименование инфраструктурного проекта:
Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)
Инициатор проекта:
Государственная компания "Российские автомобильные дороги"
Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):
150,0
Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:
облигации Государственной компании "Российские автомобильные дороги"
Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:
Инфляция + 1% <*>
Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:
Минтранс России
2. Наименование инфраструктурного проекта:
Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей
Инициатор проекта:
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"
Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):
150,0
Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:
привилегированные акции открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
Доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:
0,01% в 2015 - 2019 годах, 2,98% начиная с 2020 года
Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:
Росжелдор
3. Наименование инфраструктурного проекта:
Строительство железной дороги Элегест - Кызыл - Курагино и угольного портового терминала на Дальнем Востоке в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва
Инициатор проекта:
Закрытое акционерное общество "Тувинская энергетическая промышленная корпорация"
Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):
86,86
Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:
облигации закрытого акционерного общества "Тувинская энергетическая промышленная корпорация"
Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:
Инфляция + 1%
Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:
Минэкономразвития России
4. Наименование инфраструктурного проекта:
Строительство "интеллектуальных сетей"
Инициатор проекта:
Общество с ограниченной ответственностью "Инфраструктурные инвестиции - 3"
Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):
1,1
Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:
облигации общества с ограниченной ответственностью "Инфраструктурные инвестиции - 3"
Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:
Инфляция + 1%
Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:
Минэкономразвития России
5. Наименование инфраструктурного проекта:
Ликвидация цифрового неравенства в малонаселенных пунктах России
Инициатор проекта:
Общество с ограниченной ответственностью "Инфраструктурные инвестиции - 4"
Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):
27,0
Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:
облигации общества с ограниченной ответственностью "Инфраструктурные инвестиции - 4"
Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:
Инфляция + 1 %
Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:
Минэкономразвития России
6. Наименование инфраструктурного проекта:
Строительство комплекса по добыче и подготовке газа, завода сжиженного природного газа и мощностей по отгрузке сжиженного природного газа и газового конденсата Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения на полуострове Ямал
Инициатор проекта:
открытое акционерное общество "Ямал СПГ"
Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):
150,0
Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:
облигации открытого акционерного общества "Ямал СПГ"
Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:
наибольшее значение из двух процентных ставок: "ЛИБОР + 3 процента" (но не более 5 процентов) и "инфляция в США + 1 процент". При этом в случае если значение ставки "инфляция в США + 1 процент" превышает 5 процентов, доход выплачивается по ставке "инфляция в США + 1 процент"
Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:
Минэкономразвития России
7. Наименование инфраструктурного проекта:
Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточной части БАМа
Инициатор проекта:
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"
Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):
7,5
Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:
облигации открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:
Инфляция + 1%
Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:
Минтранс России
8. Наименование инфраструктурного проекта:
Развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна
Инициатор проекта:
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"
Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):
10,3
Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:
облигации открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:
Инфляция + 1%
Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:
Минтранс России
9. Наименование инфраструктурного проекта:
Развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Запада России
Инициатор проекта:
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"
Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):
22
Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:
облигации открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:
Инфляция + 1%
Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:
Минтранс России
10. Наименование инфраструктурного проекта:
Приобретение тягового подвижного состава
Инициатор проекта:
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"
Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):
60,2
Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:
облигации открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:
Инфляция + 1%
Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:
Минтранс России
11. Наименование инфраструктурного проекта:
Сооружение АЭС "Ханхикиви-1" в Финляндии
Инициатор проекта:
Акционерное общество "Атомэнергопром"
Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):
эквивалент 2,4 млрд. евро в рублях, но не более 150
Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:
привилегированные акции акционерного общества "Атомэнергопром"
Уполномоченный орган, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:
Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом"
12. Наименование инфраструктурного проекта:
Строительство интегрированного нефтехимического комплекса "Западно-Сибирский нефтехимический комбинат"
Инициатор проекта:
общество с ограниченной ответственностью "Западно-Сибирский Нефтехимический Комбинат"
Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта:
эквивалент 1,75 млрд. долларов США в рублях, но не более 157,5 млрд. рублей
Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:
облигации общества с ограниченной ответственностью "Западно-Сибирский Нефтехимический Комбинат" либо юридического лица, являющегося его правопреемником в результате реорганизации в форме преобразования, номинированные в долларах США с осуществлением расчетов по привлечению и погашению средств Фонда национального благосостояния, а также по выплате купонного дохода в российских рублях по курсу Банка России на дату проведения расчетов
Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:
инфляция в США + 1 процент, но не менее 2 процентов
Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:
Минэкономразвития России

--------------------------------

<*> Выплата купонного дохода по облигационному займу 2015 года и первому облигационному займу 2017 года (в размере 16706,5 млн. рублей) осуществляется с 2022 года, выплата купонного дохода по остальным облигационным займам, размещаемым после 2015 года, осуществляется с 7-го года обращения облигационных займов.

<**> Подлежит уточнению в решении об увеличении уставного капитала ОАО "РЖД".

Задайте вопрос юристу:
+7 (499) 703-46-71 - для жителей Москвы и Московской области
+7 (812) 309-95-68 - для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области