ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 9 июля 2007 г. N 437

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010 ГОДЫ)"

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", утвержденную Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4895; 2006, N 30, ст. 3387).

Председатель Правительства
Российской Федерации
М.ФРАДКОВ

Утверждены
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 9 июля 2007 г. N 437

ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ
ПРОГРАММУ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ
(2002 - 2010 ГОДЫ)", УТВЕРЖДЕННУЮ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ
ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 5 ДЕКАБРЯ 2001 Г. N 848

1. В Программе:

а) в паспорте Программы:

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования Программы, изложить в следующей редакции:

"Объемы и           - общий объем финансирования мероприятий
источники             Программы составляет 5510,3 млрд. рублей
финансирования        в ценах соответствующих лет. Расходы за
Программы             счет средств федерального бюджета
                      предусматриваются в размере 1227,1 млрд.
                      рублей, расходы за счет средств
                      бюджетов субъектов Российской Федерации -
                      1562,1 млрд. рублей, расходы за счет средств
                      внебюджетных источников - 2721,2 млрд.
                      рублей.
                      Кроме того, предусматриваются расходы за
                      счет средств Инвестиционного фонда
                      Российской Федерации в размере 193,7 млрд.
                      рублей (размер расходов на реализацию
                      Программы за счет средств Инвестиционного
                      фонда Российской Федерации определяется
                      по результатам конкурсного отбора
                      инвестиционных проектов в соответствии
                      с Положением об Инвестиционном фонде
                      Российской Федерации, утвержденным
                      Постановлением Правительства Российской
                      Федерации от 23 ноября 2005 г. N 694).
                      По целевому назначению общая потребность
                      в ресурсном обеспечении распределяется
                      следующим образом:
                      капитальные вложения - 4317,6 млрд. рублей,
                      из них субсидии бюджетам субъектов
                      Российской Федерации на строительство и
                      реконструкцию территориальных автомобильных
                      дорог - 324,6 млрд. рублей;
                      расходы на научно-исследовательские и
                      опытно-конструкторские работы -
                      33,6 млрд. рублей;
                      расходы на прочие нужды - 1159,1 млрд.
                      рублей;
                      средства Инвестиционного фонда
                      Российской Федерации - 193,7 млрд. рублей";

позицию, касающуюся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности, изложить в следующей редакции:

"Ожидаемые          - на железнодорожном транспорте протяженность
конечные              электрифицированных линий достигнет
результаты            44,5 тыс. км, средняя участковая скорость
реализации            грузовых поездов увеличится на 13,5
Программы и           процента, а их средний вес - на 18,6
показатели            процента.
социально-            Плотность сети автомобильных дорог общего
экономической         пользования с 2002 по 2010 год увеличится
эффективности         с 3,9 км на 1000 человек населения до 4,2 км
                      на 1000 человек населения.
                      Протяженность автомобильных дорог
                      федерального значения, соответствующих
                      нормативным требованиям, увеличится на 1
                      процент и составит 18,6 тыс. км.
                      В гражданской авиации будет обеспечен
                      среднегодовой прирост авиатранспортных работ
                      на уровне 7 - 8 процентов. Развитие объектов
                      инфраструктуры воздушного транспорта
                      обеспечит формирование опорной
                      сети аэропортов.
                      На морском транспорте суммарная пропускная
                      способность отечественных портов увеличится
                      на 370 млн. тонн в год, тоннаж флота,
                      контролируемого Российской Федерацией,
                      возрастет до 16,8 млн. тонн, доля морских
                      портов в переработке российских
                      внешнеторговых и транзитных грузов
                      возрастет до 90 процентов.
                      На внутренних водных путях будет обеспечена
                      безопасность и надежность функционирования
                      судоходных гидротехнических сооружений, что
                      позволит значительно снизить риск
                      крупномасштабных техногенных катастроф
                      в густонаселенных приречных районах
                      европейской части страны, уменьшить масштабы
                      и последствия затопления паводковыми водами
                      в отдельных регионах страны, повысить
                      эффективность судоходства (прежде всего
                      при обеспечении внешнеторговых и
                      транзитных перевозок).
                      Реализация подпрограммы "Развитие экспорта
                      транспортных услуг" обеспечит согласованное
                      развитие объектов транспортной
                      инфраструктуры, повысит
                      конкурентоспособность российских
                      перевозчиков на мировом рынке транспортных
                      услуг, позволит получать дополнительные
                      доходы в размере более 6 млрд. долларов
                      США в год.
                      Модернизация транспортной системы позволит
                      обеспечить работой более 2 млн. человек
                      в смежных отраслях экономики -
                      машиностроении, строительстве и др.
                      Общественная эффективность за период
                      реализации проектов оценивается в 2,2 трлн.
                      рублей, коммерческая - 337 млрд. рублей,
                      бюджетная - 303 млрд. рублей";

б) в абзаце двенадцатом раздела I слова "в 2002 - 2005 годах" заменить словами "в 2002 - 2006 годах";

в) абзац двадцать девятый раздела II изложить в следующей редакции:

"доведение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 39 процентов (18,6 тыс. км) общей протяженности указанных автомобильных дорог;";

г) в разделе III:

в абзаце одиннадцатом подпрограммы "Железнодорожный транспорт" слова "с обеспечением ввода пускового комплекса в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем" исключить;

в подпрограмме "Автомобильные дороги":

абзац третий изложить в следующей редакции:

"В числе мероприятий по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального и регионального значения предусматривается капитальный ремонт и ремонт 153,3 тыс. км автомобильных дорог общего пользования, в том числе 33 тыс. км автомобильных дорог федерального значения.";

абзац шестой изложить в следующей редакции:

"Для обеспечения автотранспортной связи с Республикой Армения и Грузией осуществляется дальнейшее развитие автомобильной дороги, ведущей от автомобильной дороги федерального значения М-29 "Кавказ" через Нижний Ларс (Крестовый перевал), Алагир и Нижний Зарамаг (Рокский перевал) до границы с Грузией.";

абзац восьмой изложить в следующей редакции:

"По направлению панъевропейского транспортного коридора N 9, обеспечивающего автотранспортную связь государств Северной Европы с государствами Черноморского региона через территорию Российской Федерации, планируется осуществить реконструкцию первоочередных участков автомобильной дороги федерального значения М-3 "Украина" от Москвы до Калуги, предусматривающую существенное повышение пропускной способности головного участка от Московской кольцевой автомобильной дороги до Московского малого автодорожного кольца. На автомобильной дороге федерального значения Санкт-Петербург - Псков будет осуществлено строительство автодорожного обхода г. Луги.";

последнее предложение абзаца тринадцатого изложить в следующей редакции:

"Совместно с Республикой Казахстан будет осуществлено строительство мостового перехода через р. Кигач на автодороге Астрахань - Атырау с учетом развития международного автодорожного маршрута Е-40 до границы с Китайской Народной Республикой (граница Украины - Волгоград - Астрахань - Атырау - Бейнеу и далее к г. г. Ташкенту, Бишкеку, Алма-Ате по территории государств Средней Азии).";

абзацы двадцать первый - двадцать третий изложить в следующей редакции:

"повышение технического уровня перегруженных движением участков автомобильных дорог регионального значения на автодорожных подходах к крупным населенным пунктам, строительство автодорожных обходов населенных пунктов;

обеспечение связи на автомобильных дорогах регионального значения, соединяющих расположенные рядом муниципальные образования и субъекты Российской Федерации, а также поэтапное завершение создания опорной сети автомобильных дорог регионального значения;

обеспечение подъездов к населенным пунктам по дорогам с твердым покрытием, ведущих от районных центров, центров субъектов Российской Федерации и автомобильных дорог федерального и регионального значения.";

дополнить абзацем следующего содержания:

"Инвестиционная политика в части строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального значения будет формироваться с учетом принципов разграничения ответственности за содержание и строительство автомобильных дорог регионального значения федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления в соответствии с Федеральными законами "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации" и "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации.";

в подпрограмме "Гражданская авиация":

абзац восьмой после слов "в аэропортах" дополнить словами "Шереметьево, Домодедово, Внуково,";

абзац девятый изложить в следующей редакции:

"ангаров в аэропортах Внуково, Пулково, Архангельск, Новокузнецк, Домодедово, Шереметьево;";

абзац пятнадцатый после слова "Тюмень," дополнить словом "Шереметьево,";

в подпрограмме "Морской транспорт":

абзац семнадцатый изложить в следующей редакции:

"В общей сложности морской транспортный флот пополнится 169 судами суммарным дедвейтом 8,1 млн. тонн.";

абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:

"Для решения задачи увеличения мощности обеспечивающего флота предусматривается поставка 74 судов различного назначения, в состав которых входят 8 ледокольных, 17 аварийно-спасательных, 12 природоохранных, 2 лоцмейстерских, 7 дноуглубительных и 26 служебно-вспомогательных судов, а также 2 плавсредства для выгрузки грузов на необорудованный берег.";

д) в разделе IV:

в абзаце втором слова "5163,5 млрд. рублей" заменить словами "5510,3 млрд. рублей";

в абзаце четвертом слова "250,5 млрд. рублей" заменить словами "193,7 млрд. рублей";

е) абзац сорок третий раздела V изложить в следующей редакции:

"Органом текущего управления реализацией Программы является федеральное государственное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (далее - дирекция Программы).";

ж) Приложения N 1 - 6 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

"Приложение N 1
к Федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ЦЕЛЕВЫЕ И ОБЪЕМНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ
ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010 ГОДЫ)"

ПОДПРОГРАММА "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ"

Целевые показатели

┌──────────────────────┬───────────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
│                      │  Единица  │ 2000 │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010 │
│                      │ измерения │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │
└──────────────────────┴───────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
 Эксплуатационная длина  тыс. км      86,1   85,5   85,5   85,4   85,3   85,3   85,3   85,3   85,3   85,3
 сети железных дорог

   в том числе
   участков:

   с 2 путями и более      -"-        36,3   36,3   36,3   36,3   36,5   36,7   36,9   37,1   37,3   37,5

   электрифицированных     -"-        41     42,3   42,6   42,6   42,9   43,2   43,5   43,8   44,1   44,5

 Грузооборот            млрд. т.км  1373,2 1510,2 1668,9 1801,6 1858,1 1950,9 1994,7 2070,2 2150,8 2200

 Пассажирооборот           млрд.     167,1  152,9  157,6  164,3  170,9  178,3  182,1  183,9  185,3  176
                          пасс.км

 Средний вес грузового     тонн     3380   3554   3608   3670   3717   3747   3750   3777   3805   4008
 поезда (брутто)

 Средняя участковая        км/ч       38,6   38,7   39     39,6   40,2   40,3   40,4   40,5   40,6   43,8
 скорость в грузовом
 движении
__________________________________________________________________________________________________________

Объемные показатели

┌───────────────────┬─────────┬──────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐
│                   │ Единица │2002 -│                         В том числе                       │
│                   │измерения│ 2010 ├──────┬─────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬─────┬─────┤
│                   │         │годы -│ 2002 │2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │2009 │2010 │
│                   │         │ всего│ год  │ год │ год  │ год  │  год │  год │ год  │ год │ год │
└───────────────────┴─────────┴──────┴──────┴─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴─────┴─────┘
 Строительство новых    км      980   123     15    49      -      -      -    403      -   390
 линий

 Строительство          -"-    1207     -      -     -    207    200    200    200    200   200
 дополнительных
 главных путей

 Электрификация         -"-    2920   813    327   240    280    300    300    300    300   400
 линий

 Строительство и        -"-    3430   140    150   468    422    450    450    450    450   450
 модернизация
 автоблокировки

 Поставки тягового    единиц   2400    42     50    65    179    281    328    400    500   555
 подвижного состава
 (тепловозов и
 электровозов)

 Модернизация           -"-    2800     -      -   162    277    337    379    498    547   600
 тягового подвижного
 состава

 Поставки               -"-    5700   406    443   540    653    730    730    730    734   734
 пассажирских
 вагонов

 Модернизация           -"-    3129   328    421   392    617    283    274    274    270   270
 пассажирских
 вагонов

 Поставки мотор-        -"-    6047   425    425   580    562    731    733    731    910   950
 вагонного
 подвижного состава

 Модернизация мотор-    -"-    1389   232    239   272    282    124    120    120      -     -
 вагонного
 подвижного состава

 Поставки новых        тыс.      56     1,44   3,5   7,55   8      5,35   5,9    7,42   8,2   8,7
 грузовых вагонов     единиц
 (полувагонов)

 Модернизация           -"-      34,3   -      -     4      4,96   5,57   6,51   4,74   4,5   4
 грузовых вагонов
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

ПОДПРОГРАММА "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

Целевые показатели

┌──────────────────────┬─────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐
│                      │ Единица │ 2002  │ 2003  │ 2004  │ 2005  │ 2006  │ 2007  │ 2008  │ 2009  │ 2010  │
│                      │измерения│  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │
└──────────────────────┴─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
 Протяженность
 автомобильных дорог,
 соответствующих
 нормативным
 требованиям,
 касающимся сети
 автомобильных дорог:

   общего пользования       км    17708   17316   17784   17521   17687   17734   17832   18173   18564

   федерального         процентов    38      37      38,1    37,2    37,5    37,5    37,7    38,3    39
   значения

 Протяженность              км    12349   12589   12776   13240   13573   13684   14379   14520   14708
 автомобильных дорог
 общего пользования
 федерального           процентов    26,5    26,9    27,3    28,2    28,8    28,9    30,4    30,6    30,9
 значения,
 обслуживающих
 движение в режиме
 перегрузки

 Увеличение средней
 скорости движения
 транспортных потоков
 (по сравнению с 2002
 годом) нарастающим
 итогом по сети
 автомобильных дорог:

   общего пользования      км/ч      65,7    66,3    67      67,6    67,5    67,1    66,3    65,4    64,7

   федерального         процентов    -        0,9     2       2,9     2,7     2,1     0,9    -0,5    -1,5
   значения

 Увеличение              единиц      -      118     273     394     630     857    1099    1367    1490
 количества сельских
 населенных пунктов,
 обеспеченных
 постоянной
 круглогодичной
 связью с сетью
 автомобильных дорог
 общего пользования
 федерального и
 регионального
 значения с твердым
 покрытием (по
 сравнению с 2002
 годом), нарастающим
 итогом
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Объемные показатели

(километров)

┌──────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Наименование мероприятия │                                Протяженность                              │
│                          ├──────┬─────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┤
│                          │2002 -│ в том числе │                  в том числе по годам                │
│                          │ 2010 │  по этапам  │                                                      │
│                          │годы -├──────┬──────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│                          │всего │2002 -│2008 -│2002 │2003 │2004 │2005 │2006 │2007 │2008 │2009 │ 2010 │
│                          │      │ 2007 │ 2010 │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год  │
│                          │      │ годы │ годы │     │     │     │     │     │     │     │     │      │
└──────────────────────────┴──────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
 Капитальный ремонт и       153275 108537 44738  22930 21260 15090 16627 16994 15636 15437 14961 14340
 ремонт автомобильных
 дорог общего пользования
 федерального и
 регионального значения и
 искусственных сооружений
 на них

 Капитальный ремонт и        33039  21739 11300   3447  3460  3990  3458  4028  3356  3704  3746  3850
 ремонт автомобильных
 дорог общего пользования
 федерального значения и
 искусственных сооружений
 на них - всего

   в том числе:

   капитальный ремонт         8898   5924  2974    913   960  1190   514  1180  1167   947   989  1038

   ремонт                    24141  15815  8326   2534  2500  2800  2944  2848  2189  2757  2757  2812

 Капитальный ремонт и       120236  86798 33438  19483 17800 11100 13169 12966 12280 11733 11215 10490
 ремонт автомобильных
 дорог общего пользования
 регионального значения и
 искусственных сооружений
 на них

 Строительство и             27204  18058  9146   3646  2869  2975  2304  3063  3201  3076  3041  3029
 реконструкция
 автомобильных дорог
 общего пользования
 федерального и
 регионального значения и
 искусственных сооружений
 на них

 Строительство и              3851   2256  1595    491   391   305   169   418   482   524   529   542
 реконструкция
 автомобильных дорог
 общего пользования
 федерального значения и
 искусственных сооружений
 на них

 Строительство и             23353  15802  7551   3155  2478  2670  2135  2645  2719  2552  2512  2487
 реконструкция
 автомобильных дорог
 общего пользования
 регионального значения и
 искусственных сооружений
 на них
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

ПОДПРОГРАММА "ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ"

Целевые показатели

┌────────────────────────┬─────────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
│                        │ Единица │ 2000 │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010 │
│                        │измерения│ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │
└────────────────────────┴─────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
                                       Объемы авиатранспортных работ

 Пассажирооборот            млрд.    53,4   64,7   71,1   83     85,8   89     95,3  102,3  106,4  118,6
                           пасс.км

 Грузооборот                млрд.     2,52   2,66   2,74   3      2,83   3,04   3,20   3,38   3,75   4,02
                            т.км

 Перевозки пассажиров       млн.     21,8   26,5   29,4   33,8   35,1   38,3   41,3   43,4   46,3   53,9
                            чел.

 Перевозки грузов          тыс. т   547    628    620,9  655    630,5  670    700    745    827    889

       Развитие парка воздушных судов нового поколения и модернизация парка магистральных самолетов
               в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации

 Доля воздушных судов,    процентов  33     44     47     50     54     58     63     70     77     85
 удовлетворяющих
 требованиям
 Международной
 организации гражданской
 авиации в отношении
 авиационного шума, в
 структуре реализуемой
 провозной мощности парка

 Доля современных
 воздушных судов в
 структуре реализуемой
 провозной мощности
 парка

   в том числе:

   пассажирских самолетов процентов  24     24     25     27     31     35     40     46     52     60

   грузовых самолетов        -"-     27     36     44     44     45     48     52     57     61     65
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Объемные показатели

┌────────────────────────┬───────────┬──────┬────────────────────────────────────────────┐
│                        │  Единица  │2002 -│                 В том числе                │
│                        │ измерения │ 2010 ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│                        │           │годы -│2002│2003│2004│2005│2006│2007│2008│2009│2010│
│                        │           │ всего│ год│ год│ год│ год│ год│ год│ год│ год│ год│
└────────────────────────┴───────────┴──────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
 Поставки новых воздушных   единиц     364    11   16   11   17   26   47   60   82   94
 судов - всего

   в том числе:

   пассажирские самолеты      -"-      130     9    7    2   11   18   19   20   21   23

   грузовые самолеты          -"-       53     1    8    7    1    3    8    8    8    9

   вертолеты                  -"-      181     1    1    2    5    5   20   32   53   62

         Модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями
                        Международной организации гражданской авиации

 Количество                 единиц     600   224   87  101   89   67   11    7    7    7
 модернизированных
 магистральных самолетов

                  Развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры

 Ввод в строй объектов     объектов     75          6    3   10   11   14   14   17
 авиатранспортной
 инфраструктуры

   в том числе:

   реконструкция              -"-       45     -    5    2    5    6    8    8   11    0
   искусственных покрытий
   взлетно-посадочных
   полос

   замена                     -"-       30     -    1    1    5    5    6    6    6    0
   светосигнального
   оборудования взлетно-
   посадочных полос
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

ПОДПРОГРАММА "МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ"

Целевые показатели

┌───────────────────┬─────────┬───────┬───────┬───────┬────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐
│                   │ Единица │  2000 │ 2002  │ 2003  │  2004  │ 2005  │ 2006  │ 2007  │ 2008  │ 2009  │ 2010  │
│                   │измерения│  год  │  год  │  год  │  год   │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │
└───────────────────┴─────────┴───────┴───────┴───────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
                       1. Увеличение объемов перевалки грузов в российских морских портах

 Грузы - всего       млн. тонн  182,25  265,58  291,3    374,49  407     435     461,56  485    510      542,24
                       в год

   в том числе:

   наливные             -"-      75,93  130,46  153,63   210,5   233,7   245     253,55  270    286,5    310,07

   сухие, включая       -"-     106,32  135,12  137,67   164,44  173,2   190     208,01  215    223,5    232,17
   навалочные

   навалочные           -"-      43,3    51,8    48,26    67,02   70      82      90,03   92     94       96,74

   лесные               -"-      10,78   12,04   12,84    15,9    15,5    13,5    13,91   14     14,5     15,04

   генеральные          -"-      50,29   65,74   71,09    76,64   79,1    82,5    90,57   95    100      104,83

     из них в           -"-       6,79   12,11   14,82    19,24   22      23      25      26     27       28
     контейнерах

                  2. Увеличение тоннажа морского транспортного флота, контролируемого Россией

 Морские суда -        единиц   1057     1117    1180    1169    1160    1153    1149    1153    1152    1160
 всего                -------  ------- ------- -------  ------- ------- ------- ------- ------- -------  -----
                      дедвейт  11717,2 11943,6 12800,2  13390,3 14505,7 15502,1 15746,4 15943,7 16380,3  16800
                       (тыс.
                       тонн)

   в том числе:

   сухогрузные суда     -"-     683      731    760      742     720     711     710     718     722     726
                               ------  ------  ------   ------  ------  ------  ------  ------  ------  ------
                               4461,9  4522,8  3689,7   3621,6  3611,6  3661,6  3767,6  3894,9  4095,9  4246,5

   наливные суда        -"-      285    316     347      355      369     372    370     364     359      365
                               ------  ------  ------   ------  -------  -----  ------- ------- -----   -------
                               5865,4  6956,9  8748,1   9482,6  10684,3  11707  11921,6 11991,6 12227   12502,8

   комбинированные      -"-      23      12      10        9       8       7      6       6       6        4
   суда                        ------   -----   -----    -----   -----    ----    --      --      --      ----
                               1365,3   477,8   325,2    248,9   172,6    96,3    20      20      20      13,3

   пассажирские суда    -"-       66      63      63      63       63      63      63      65      65      65
                                 ----    ----    ----    ----     ----    ----    ----    ----    ----    ----
                                 24,6    37,2    37,2    37,2     37,2    37,2    37,2    37,4    37,4    37,4
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Объемные показатели

┌────────────────────────┬─────────┬──────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│                        │ Единица │2002 -│                     В том числе                        │
│                        │измерения│ 2010 ├─────┬──────┬─────┬─────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│                        │         │годы -│2002 │ 2003 │2004 │2005 │ 2006 │2007 │2008 │2009 │ 2010 │
│                        │         │ всего│ год │ год  │ год │ год │ год  │ год │ год │ год │ год  │
└────────────────────────┴─────────┴──────┴─────┴──────┴─────┴─────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
                     1. Увеличение пропускной способности морских портов путем
                       строительства и реконструкции перегрузочных комплексов

 Морские порты - всего    млн. тонн  370     3,5   27,2  38,9  31,4   27,8  38,8  56,9  55     90,5
                            в год

 Перевалка

   сырой нефти и             -"-     161,3   -     24,8  36,9  19,4    5,8  26,1  13,3  11     24
   нефтепродуктов

   угля                      -"-      26,8   -      0,8   -     -      4     4     -     3     15

   минеральных удобрений     -"-       9     1,5    -     2     -      -     -     -     -      5,5

   зерна                     -"-       5     -      0,2   -     -      1,8   -     -     -      3

   генеральных грузов        -"-       6,2   0,5    0,2   -     0,7    1,2   0,8   1     1      0,8

   грузов в контейнерах      -"-      26,6   -      0,4   -     -      -     2,1   1,9   -     22,2

   грузов на паромах         -"-      10,1   1,5    -     -     7,3    -     0,6   0,7   -      -

   иных грузов на            -"-     125     -      0,8   -     4     15     5,2  40    40     20
   универсальных причалах

       2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота путем поставки судов

 Транспортные суда -       единиц    169    14     15    11    18     21    20    21    23     26
 всего                     -------  ------ ----- ------ ----- ----  ------ ----- ----- -----  -----
                           дедвейт  8062,8 816,6 1271,6 619,2 1614  1327,4 552,7 521,1 690,5  649,7
                            (тыс.
                            тонн)

 Перевозка

   наливных грузов           -"-      90    10     15     8    16     12     5     5     8     11
                                    ------ ----- ------ ----- ----  ------  ---   ---   ---   ---
                                    6865,6 801,8 1271,6 555,8 1604  1148,4  324   327   401   432

   навалочных грузов         -"-      18                  1            1     2     4     6     4
                                      ---    -      -    --     -     --    --    ---   ---   ---
                                      596                33           25    50    124   224   140

   лесных грузов             -"-      18     3                         1     4     2     4     4
                                     -----  ----    -     -     -     ---   ----  ----   --    --
                                     122,5  11,1                      5,3   21,9  12,2   36    36

   генеральных грузов        -"-      20     1                        3      6     3     4     3
                                     -----  ---     -     -     -    ----   ----  ----  ----  ----
                                     146,5  3,7                      34,7   49,8  21,9  18,9  17,5

   скоропортящихся грузов    -"-      4                                            2           2
                                     ----    -      -     -     -      -     -    ----   -    ----
                                     29,4                                         18,8        10,6

   грузов в контейнерах      -"-       8                  2           2      2     2
                                     -----   -      -    ----   -    ---    ---   ----   -      -
                                     249,8               30,4        104    104   11,4

   грузов на паромах         -"-       9                        2     2      1     1     1     2
                                     ----    -      -     -     --    --     -     -    ----  ----
                                     50,2                       10    10     3     3    10,6  13,6

   пассажиров                -"-       2                                           2
                                      ---    -      -     -     -      -     -    ---    -      -
                                      2,8                                         2,8

                            3. Увеличение мощности обеспечивающего флота

 Обеспечивающий флот -     единиц     74     3      8     2     7      1     5     8    21     19
 всего

 Суда                        -"-

   ледокольные               -"-       8     -      -     -     1      1     2     -     3      1

   аварийно-спасательные     -"-      17     -      -     -     -      -     -     2     7      8

   природоохранные           -"-      12     1      -     -     1      -     1     3     4      2

   гидрографические          -"-       2     -      -     1     -      -     1     -     -      -

   дноуглубительные          -"-       7     -      -     -     -      -     -     -     3      4

   служебно-                 -"-      26     2      8     1     5      -     1     3     4      2
   вспомогательные

   плавсредства для          -"-       2     -      -     -     -      -     -     -     -      2
   выгрузки на
   необорудованный берег
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

ПОДПРОГРАММА "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

Целевые показатели

┌───────────────────────────┬─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐
│                           │ Единица │2000 │2002 │2003 │2004 │2005 │2006 │2007 │2008 │2009 │2010 │
│                           │измерения│ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │
└───────────────────────────┴─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
 Пропускная способность      млн. тонн   7,6   7,6   7,6   7,6   7,6   7,6   7,6   14    14    14
 Кочетовского гидроузла        в год
 на р. Дон

 Обновление технологической  процентов  40    50    55    60    68    75    80     85    90   100
 связи на внутренних водных
 путях Единой глубоководной
 системы европейской части
 Российской Федерации
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Объемные показатели

┌────────────────────────────┬─────────┬──────┬────────────────────────────────────────────┐
│                            │ Единица │2002 -│                В том числе                 │
│                            │измерения│ 2010 ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│                            │         │годы -│2002│2003│2004│2005│2006│2007│2008│2009│2010│
│                            │         │ всего│ год│ год│ год│ год│ год│ год│ год│ год│ год│
└────────────────────────────┴─────────┴──────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
                1. Увеличение пропускной способности внутренних водных путей

 Реконструкция Кочетовского     шлюзов     1     -    -    -    -    -    1    -    -    -
 гидроузла на р. Дон

                   2. Обеспечение безопасности на внутренних водных путях

 Восстановление устойчивости
 напорного фронта и
 эксплуатационной надежности
 гидротехнических сооружений
 на Единой глубоководной
 системе европейской части
 Российской Федерации:

   ворота, затворы шлюзов       единиц    90     6    4    3    5    8   12   13   31    8
   и плотин

   камеры шлюзов, плотины         -"-      6     1    -    1    -    -    1    -    2    1

   секции камер шлюзов            -"-     58     -    -    2    2    -   15   15   14   10

   агрегаты насосных станций      -"-     18     1    -    -    -    3    1    3    5    5
   и гидроэлектростанций,
   трубопроводы

 Строительство и модернизация
 технического флота:

   земснаряды                     -"-      2     1    -    -    -    -    1    -    -    -

   самоходный флот                -"-     28     3    2    -    -    5    5    5    5    3

   суда экологического            -"-      7     1    -    -    1    1    1    1    1    1
   назначения
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

ПОДПРОГРАММА "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"

Целевые показатели

┌──────────────────────────────┬──────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐
│                              │ Единица  │ 2006  │ 2007  │ 2008  │ 2009  │ 2010  │
│                              │измерения │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │
└──────────────────────────────┴──────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
 Увеличение объема транзитных    млн. тонн  7 - 9  11 - 13 14 - 16 17 - 20 25 - 30
 перевозок грузов через            в год
 территорию России
 (по сравнению с 2004 годом)

 Доля отечественных             процентов     38      42      45      48      50
 перевозчиков на российском
 рынке международных перевозок

 Объем перевозок трансфертных    млн. чел. 1 - 1,5 1,5 - 2 2 - 2,5 2,5 - 3  3 - 4
 пассажиров в узловых
 аэропортах (хабах)

 Доля тоннажа контролируемого   процентов  50 - 51 51 - 52 52 - 54 54 - 55 55 - 56
 Россией торгового флота,
 зарегистрированного в
 национальных реестрах

 Мощность терминально-           млн. тонн     6      27,5    51,6    76,2   100,8
 логистических комплексов          в год

 Экспорт транспортных услуг        млрд.       7,9     9,6    11,2    12,5    13,1
                                 долларов
                                   США
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 2
к Федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ
ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010 ГОДЫ)"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌──────────────────────┬───────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│     Наименование     │Объем      │                                      В том числе                                │
│мероприятий, источники│финансиро- ├────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬─────────┤
│    финансирования    │вания на   │  2002  │  2003  │  2004  │  2005  │  2006  │  2007  │  2008  │  2009  │  2010   │
│                      │2002 - 2010│  год   │  год   │  год   │  год   │  год   │  год   │  год   │  год   │  год    │
│                      │годы       │        │        │        │        │        │        │        │        │         │
│                      │- всего    │        │        │        │        │        │        │        │        │         │
└──────────────────────┴───────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴─────────┘
                                        I. Общие затраты на реализацию Программы

 Всего по Программе     5510346,1   290267,3 330944,6 346212   497657,7 572496,2 653302,2 794606,3 979350,3 1045509,5

   в том числе:

   средства             1227062,5    70019,1  88451    92645,8 125210,5 161609   181621   168612,2 183275    155619
   федерального
   бюджета

     из них              347470,6    29583    40956    37444    45604    45600    39400    36800    40001,6   32082
     межбюджетные
     трансферты

   средства бюджетов    1562126,5   119967,1 119328   107870,1 161655,1 172051,1 192401,1 215424,3 230678,9  242750,8
   субъектов
   Российской Федерации

   внебюджетные         2721157     100281,1 123165,6 145696,1 210792,1 238836,1 279280,1 410569,8 565396,4  647139,7
   средства

   средства              193700           -        -        -        -        -        -   44900    70800     78000
   Инвестиционного
   фонда Российской
   Федерации <*>

                                                Железнодорожный транспорт

 Всего по               1408819,7    57932,4  75555,8  95160,8 133185,1 155523,9 182162,9 214649,7 238751    255898,1
 подпрограмме

   в том числе:

   средства                9872,7         -        -        -     340     1564     1748     1903,2   2068,8    2248,7
   федерального бюджета

   средства бюджетов      52688,2      556,3    772,6   3189,5   1574,4   5780     8342     9997,6  10638,4   11837,4
   субъектов
   Российской Федерации

   внебюджетные         1346258,8    57376,1  74783,2  91971,3 131270,7 148179,9 172072,9 202748,9 226043,8  241812
   средства

                                                  Автомобильные дороги

 Всего по               2545355,7   185746   201997   190661   268808   297707,7 334150   340858   368894,7  356533,3
 подпрограмме

   в том числе:

   средства             1076684,7    67535    84829    87409   111493   131781,7 150502   143843   160759,7  138532,3
   федерального
   бюджета

     из них              347470,6    29583    40956    37444    45604    45600    39400    36800    40001,6   32082
     межбюджетные
     трансферты

   средства бюджетов    1468671     118211   117168   103252   157315   165926   183648   197015   208135    218001
   субъектов
   Российской Федерации

                                                   Гражданская авиация

 Всего по                386280,6    12389    10261,9  16718    21826,2  48262,5  61706,7  62740,8  72347,8   80027,7
 подпрограмме

   в том числе:

   средства               66788,7     1043,2   1634,6   1854,3   7096    17856,8  19259,4  10262,7   7295,9     485,8
   федерального
   бюджета

   средства бюджетов       4592,5      307,2    386,2    184,5   1128,8    345,1    411,1    511,7    605,5     712,4
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные          314899,4    11038,6   8241,1  14679,2  13601,4  30060,6  42036,2  51966,4  64446,4   78829,5
   средства

                                     Единая система организации воздушного движения

 Всего по                  8844,6     1177,4   1949,7   1629,6   4087,8       -        -        -        -         -
 подпрограмме

   в том числе:

   средства                   1,7        0,5      0,6      0,6       -        -        -        -        -         -
   федерального бюджета

   внебюджетные            8842,8     1176,9   1949,1   1629     4087,8       -        -        -        -         -
   средства

                                                    Морской транспорт

 Всего по                624314,5    21373,4  26818    25783,9  47527,9  68878,2  72489,7  73906,2 123167,2  164370,1
 подпрограмме:

   в том числе:

   средства               51283,8      894,2   1326,5   2412,9   4264,4   8282,6   7318,7   8151,7   8860,9    9771,9
   федерального
   бюджета

   внебюджетные          573030,7    20479,2  25491,5  23371    43263,5  60595,6  65171    65754,5 114306,2  154598,2
   средства

                                               Внутренний водный транспорт

 Всего по                  7603,4      812,4   2063     2131,1   2596,9       -        -        -        -         -
 подпрограмме

   в том числе:

   средства                  11,8        1,5      1,7      6,8      1,8       -        -        -        -         -
   федерального бюджета

   средства бюджетов        104,5         -      30,4     22,6     51,5       -        -        -        -         -
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные            7487,1      810,9   2030,9   2101,7   2543,6       -        -        -        -         -
   средства

                                                 Внутренние водные пути

 Всего по                 16406,4      717,7    817      900,7   2149     1580     1609     2662,6   2894,3    3076,1
 подпрограмме

   в том числе:

   средства               15683,7      480,7    593,9    865,4   1921,7   1580     1609     2662,6   2894,3    3076,1
   федерального бюджета

   средства бюджетов        177,1       50,7     49       17,1     60,3       -        -        -        -         -
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные             545,6      186,3    174,1     18,2    167         -        -        -        -         -
   средства

                                          Развитие экспорта транспортных услуг

 Всего по                460000           -        -        -        -     500     1100    99700   173200    185500
 подпрограмме

   в том числе:

   средства                6000           -        -        -        -     500     1100     1700     1300      1400
   федерального бюджета

   средства бюджетов      31400           -        -        -        -        -        -    7900    11300     12200
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные          422600           -        -        -        -        -        -   90100   160600    171900
   средства

   средства              193700           -        -        -        -        -        -   44900    70800     78000
   Инвестиционного
   фонда
   Российской Федерации

                               Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

 Всего по подпрограмме    45503,3     9215,7  10470,5  11934,4  13882,7       -        -        -        -         -

   в том числе:

   средства                  20,4        2,5      9,7      8,2       -        -        -        -        -         -
   федерального бюджета

   средства бюджетов        281,4       45,4     53,4     68,8    113,8       -        -        -        -         -
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные           45201,5     9167,8  10407,4  11857,4  13768,9       -        -        -        -         -
   средства

                                             Безопасность дорожного движения

 Всего по подпрограмме     6668,6      883,3    954,9   1267     3563,4       -        -        -        -         -

   в том числе:

   средства                 200,3       41,5     32,8     63,1     62,9       -        -        -        -         -
   федерального бюджета

   средства бюджетов       4211,8      796,5    868,4   1135,6   1411,3       -        -        -        -         -
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные            2256,5       45,3     53,7     68,3   2089,2       -        -        -        -         -
   средства

                                                     Информатизация

 Всего по подпрограмме       36,3        0,5     35,2      0,6       -        -        -        -        -         -

   в том числе:

   средства                   1,7        0,5      0,6      0,6       -        -        -        -        -         -
   федерального
   бюджета

   внебюджетные              34,6         -      34,6      -         -        -        -        -        -         -
   средства

                                           Международные транспортные коридоры

 Всего по подпрограмме       23,1        4,5      4,8      5,1      8,7       -        -        -        -         -

   в том числе средства      23,1        4,5      4,8      5,1      8,7       -        -        -        -         -
   федерального бюджета

                                           Расходы общепрограммного характера

 Всего (федеральный         490         15       16,8     19,8     22       43,9     83,9     89       95,4     104,2
 бюджет)

                                                II. Капитальные вложения

 Всего по Программе     4317570,9   204703,6 234201,8 250112,7 373106,8 438335,8 506366,1 635534,1 809505,4  865704,6

   в том числе:

   средства              845911,6    41827,6  58567    58394,7  96313,8 118553   134864,2 116553,5 126702,1   94135,7
   федерального бюджета

     из них субсидии на  324572,6    22604    32562    29919    45604    45600    39400    36800    40001,6   32082
     строительство и
     реконструкцию
     автомобильных
     дорог
     регионального и
     межмуниципального
     значения

   средства бюджетов     782868,4    64977,6  55063,8  48756,9  70115,9  84004,1  95665,1 112683,3 122198,9  129402,8
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные         2688790,9    97898,4 120571   142961,1 206677,1 235778,7 275836,8 406297,3 560604,4  642166,1
   средства

   средства              193700           -        -       -         -        -        -   44900    70800     78000
   Инвестиционного
   фонда
   Российской Федерации

                                                Железнодорожный транспорт

 Всего по подпрограмме  1382210,5    56047,3  73890,2  93255,8 130637,4 152598,9 178851,9 210926,1 234616,1  251386,8

   в том числе:

   средства                9832,4         -        -        -     340     1561     1742     1893,6   2058,4    2237,4
   федерального
   бюджета

   средства бюджетов      52688,2      556,3    772,6   3189,5   1574,4   5780     8342     9997,6  10638,4   11837,4
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные         1319689,9    55491    73117,6  90066,3 128723   145257,9 168767,9 199034,9 221919,3  237312
   средства

                                                  Автомобильные дороги

 Всего по подпрограмме  1389970,6   103039   108389    97970   149221   166675,6 190987   186665   204569,7  182454,3

   в том числе:

   средства              697458,6    39392    55006    53223    82659    88796,6 104075    92191   104614,7   77501,3
   федерального
   бюджета

     из них субсидии на  324573      22604    32562    29919    45604    45600   394000    36800    40002     32082
     строительство и
     реконструкцию
     автомобильных
     дорог
     регионального и
     межмуниципального
     значения

   средства бюджетов     692512      63647    53383    44747    66562    77879    86912    94474    99955    104953
   субъектов Российской
   Федерации

                                                   Гражданская авиация

 Всего по подпрограмме   384985,1    12325,7  10164,9  16517,6  21642,1  48136,4  61575    62585,8  72182,5   79855,1

   в том числе:

   средства               66726,2     1040,7   1631,8   1851,2   7091    17852,8  19251,9  10251,2   7283,4     472,2
   федерального
   бюджета

   средства бюджетов       4592,5      307,2    386,2    184,5   1128,8    345,1    411,1    511,7    605,5     712,4
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные          313666,4    10977,8   8146,9  14481,9  13422,3  29938,5  41912    51822,9  64293,6   78670,5
   средства

                                     Единая система организации воздушного движения

 Всего по подпрограмме     5767,7      764,9   1189,9   1033,3   2779,6       -        -        -        -         -

   в том числе             5767,7      764,9   1189,9   1033,3   2779,6       -        -        -        -         -
   внебюджетные
   средства

                                                    Морской транспорт

 Всего по подпрограмме   624096,3    21359,2  26803,5  25769,3  47510,6  68854,9  72459,4  73872,9 123132,6  164333,9

   в том числе:

   средства               51171,9      888,7   1320,3   2405,6   4257,4   8272,6   7302,5   8133,4   8841,1    9750,3
   федерального бюджета

   внебюджетные          572924,4    20470,5  25483,2  23363,7  43253,2  60582,3  65156,9  65739,5 114291,5  154583,6
   средства

                                               Внутренний водный транспорт

 Всего по подпрограмме     7573,9      808,7   2052,2   2121,5   2591,5       -        -        -        -         -

   в том числе:

   средства                   5           -        -       5         -        -        -        -        -         -
   федерального
   бюджета

   средства бюджетов         94,7         -      25       18,2     51,5       -        -        -        -         -
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные            7474,2      808,7   2027,2   2098,3   2540         -        -        -        -         -
   средства

                                                 Внутренние водные пути

 Всего по подпрограмме    16300,2      713,2    812      895,2   2143,7   1570     1592,8   2644,3   2874,5    3054,5

   в том числе:

   средства               15577,5      476,2    588,9    859,9   1916,4   1570     1592,8   2644,3   2874,5    3054,5
   федерального бюджета

   средства бюджетов        177,1       50,7     49       17,1     60,3       -        -        -        -         -
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные             545,6      186,3    174,1     18,2    167         -        -        -        -         -
   средства

                                          Развитие экспорта транспортных услуг

 Всего по подпрограмме   456990           -        -        -        -     500      900    98840   172130    184620

   в том числе:

   средства                4990           -        -        -        -     500      900     1440     1030      1120
   федерального
   бюджета

   средства бюджетов      30600           -        -        -        -        -        -    7700    11000     11900
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные          421400           -        -        -        -        -        -   89700   160100    171600
   средства

   средства              193700           -        -        -        -        -        -   44900    70800     78000
   Инвестиционного
   фонда
   Российской Федерации

                               Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

 Всего по подпрограмме    45385       9213,2  10447,5  11909,9  13814,4       -        -        -        -         -

   в том числе:

   средства бюджетов        223,7       45,4     51,5     58,7     68,1       -        -        -        -         -
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные           45161,3     9167,8  10396    11851,2  13746,3       -        -        -        -         -
   средства

                                             Безопасность дорожного движения

 Всего по подпрограмме     4291,6      432,4    452,6    640,1   2766,5       -        -        -        -         -

   в том числе:

   средства                 150         30       20       50       50         -        -        -        -         -
   федерального
   бюджета

   средства бюджетов       1980,2      371      396,5    541,9    670,8       -        -        -        -         -
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные            2161,4       31,4     36,1     48,2   2045,7       -        -        -        -        -
   средства

                 III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию
                                           территориальных автомобильных дорог

 Всего по Программе      324572,6    22604    32562    29919    45604    45600    39400    36800    40001,6   32082

   в том числе           324572,6    22604    32562    29919    45604    45600    39400    36800    40001,6   32082
   средства
   федерального бюджета

                         IV. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

 Всего по Программе       33614,3     2112,9   1979,1   2290     3147     3334,4   3977,5   5077     5735,1    5961,3

   в том числе:

   средства                3485,7      127      148,7    152,6    310,9    277      534,2    604,5    643,1     687,7
   федерального
   бюджета

   средства бюджетов        838,5         -       7,3     10,3     20,9       -        -     200      300       300
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные           29290,1     1985,9   1823,1   2127,1   2815,2   3057,4   3443,3   4272,5   4792      4973,6
   средства

                                                Железнодорожный транспорт

 Всего по подпрограмме    26609,2     1885,1   1665,6   1905     2547,7   2925     3311     3723,6   4134,9    4511,3

   в том числе:

   средства                  40,3         -        -        -        -       3        6        9,6     10,4      11,3
   федерального
   бюджета

   внебюджетные           26568,9     1885,1   1665,6   1905     2547,7   2922     3305     3714     4124,5    4500
   средства

                                                  Автомобильные дороги

 Всего по подпрограмме     1865        105      124      125      283      230      230      235      255       278

   в том числе средства    1865        105      124      125      283      230      230      235      255       278
   федерального бюджета

                                                   Гражданская авиация

 Всего по подпрограмме     1295,5       63,3     97      200,4    184,1    126,1    131,7    155      165,3     172,6

   в том числе:

   средства                  62,5        2,5      2,8      3,1      5        4        7,5     11,5     12,5      13,6
   федерального
   бюджета

   внебюджетные            1233         60,8     94,2    197,3    179,1    122,1    124,2    143,5    152,8     159
   средства

                                     Единая система организации воздушного движения

 Всего по подпрограмме      129,2       29,6     17,3     13,6     68,7       -        -        -        -         -

   в том числе средства       1,7        0,5      0,6      0,6       -        -        -        -        -         -
   федерального бюджета

   внебюджетные             127,5       29,1     16,7     13       68,7       -        -        -        -         -
   средства

                                                    Морской транспорт

 Всего по подпрограмме      218,2       14,2     14,5     14,6     17,3     23,3     30,3     33,3     34,5      36,2

   в том числе:

   средства                 111,9        5,5      6,2      7,3      7       10       16,2     18,3     19,8      21,6
   федерального
   бюджета

   внебюджетные             106,3        8,7      8,3      7,3     10,3     13,3     14,1     15       14,7      14,6
   средства

                                               Внутренний водный транспорт

 Всего по подпрограмме       29,5        3,7     10,8      9,6      5,4       -        -        -        -         -

   в том числе:

   средства                   6,8        1,5      1,7      1,8      1,8       -        -        -        -         -
   федерального
   бюджета

   средства бюджетов          9,8         -       5,4      4,4       -        -        -        -        -         -
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные              12,9        2,2      3,7      3,4      3,6       -        -        -        -         -
   средства

                                                 Внутренние водные пути

 Всего по подпрограмме      106,2        4,5      5        5,5      5,3     10       16,2     18,3     19,8      21,6

   в том числе средства     106,2        4,5      5        5,5      5,3     10       16,2     18,3     19,8      21,6
   федерального бюджета

                                          Развитие экспорта транспортных услуг

 Всего по подпрограмме     3010           -        -        -        -        -     200      860     1070       880

   в том числе:

   средства                1010           -        -        -        -        -     200      260      270       280
   федерального
   бюджета

   средства бюджетов        800           -        -        -        -        -        -     200      300       300
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные            1200           -        -        -        -        -        -     400      500       300
   средства

                               Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

 Всего по подпрограмме       44          2,5      4,7     10,1     26,7       -        -        -        -         -

   в том числе:

   средства                   8,4        2,5      2,8      3,1       -        -        -        -        -         -
   федерального
   бюджета

   средства бюджетов         28,7         -       1,9      5,9     20,9       -        -        -        -         -
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные               6,9         -        -       1,1      5,8       -        -        -        -         -
   средства

                                             Безопасность дорожного движения

 Всего по подпрограмме       11,5        2,5      2,8      3,1      3,1       -        -        -        -         -

   в том числе средства      11,5        2,5      2,8      3,1      3,1       -        -        -        -         -
   федерального бюджета

                                                     Информатизация

 Всего по подпрограмме       36,3        0,5     35,2      0,6       -        -        -        -        -         -

   в том числе:

   средства                   1,7        0,5      0,6      0,6       -        -        -        -        -         -
   федерального
   бюджета

   внебюджетные              34,6         -      34,6       -        -        -        -        -        -         -
   средства

                                           Международные транспортные коридоры

 Всего по подпрограмме       12,4        2        2,2      2,5      5,7       -        -        -        -         -

   в том числе средства      12,4        2        2,2      2,5      5,7       -        -        -        -         -
   федерального бюджета

                                           Расходы общепрограммного характера

 Всего (федеральный         247,3         -        -        -        -      20       58,3     51,8     55,6      61,6
 бюджет)

                                               V. Расходы на прочие нужды

 Всего по Программе     1159160,9    83450,8  94763,8  93809,2 121403,9 130826   142958,6 153995,2 164109,8  173843,6

   в том числе:

   средства              377665,3    28064,5  29735,3  34098,5  28585,8  42779    46222,6  51454,2  55929,8   60795,6
   федерального
   бюджета

     из них субвенции     22898       6979     8394     7525         -        -        -        -        -          -
     на ремонт и
     содержание
     автомобильных
     дорог
     регионального и
     межмуниципального
     значения

   средства бюджетов     778419,6    54989,5  64256,9  59102,9  91518,3  88047    96736   102541   108180    113048
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные            3076        396,8    771,5    607,9   1299,8       -        -        -        -         -
   средства

                                                  Автомобильные дороги

 Всего по подпрограмме  1153520,1    82602    93484    92566   119304   130802,1 142933   153958   164070    173801

   в том числе:

   средства              377361,1    28038    29699    34061    28551    42755,1  46197    51417    55890     60753
   федерального
   бюджета

     из них субвенции     22898       6979     8394     7525
     на ремонт и
     содержание
     автомобильных
     дорог
     регионального и
     межмуниципального
     значения

   средства бюджетов     776159      54564    63785    58505    90753    88047    96736   102541   108180    113048
   субъектов Российской
   Федерации

                                     Единая система организации воздушного движения

 Всего по подпрограмме     2947,6      382,9    742,5    582,7   1239,5       -        -        -        -         -

   в том числе             2947,6      382,9    742,5    582,7   1239,5       -        -        -        -         -
   внебюджетные
   средства

                               Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

 Всего по подпрограмме       74,3         -      18,3     14,4     41,6       -        -        -        -         -

   в том числе:

   средства                  12           -       6,9      5,1       -        -        -        -        -         -
   федерального
   бюджета

   средства бюджетов         29           -        -       4,2     24,8       -        -        -        -         -
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные              33,3         -      11,4      5,1     16,8       -        -        -        -         -
   средства

                                             Безопасность дорожного движения

 Всего по подпрограмме     2365,5      448,4    499,5    623,8    793,8       -        -        -        -         -

   в том числе:

   средства                  38,8        9       10       10        9,8       -        -        -        -         -
   федерального
   бюджета

   средства бюджетов       2231,6      425,5    471,9    593,7    740,5       -        -        -        -         -
   субъектов Российской
   Федерации

   внебюджетные              95,1       13,9     17,6     20,1     43,5       -        -        -        -         -
   средства

                                           Международные транспортные коридоры

 Всего по подпрограмме       10,7        2,5      2,6      2,6      3         -        -        -        -         -

   в том числе средства      10,7        2,5      2,6      2,6      3         -        -        -        -         -
   федерального бюджета

                                           Расходы общепрограммного характера

 Всего (федеральный         242,7       15       16,8     19,8     22       23,9     25,6     37,2     39,8      42,6
 бюджет)

                               VI. Объемы финансирования реализации мероприятий Программы
                                          за счет средств федерального бюджета

 Всего по Программе     1227062,6    70019,1  88451    92645,8 125210,5 161609   181621   168612,2 183275    155619

   из них                347470,6    29583    40956    37444    45604    45600    39400    36800    40001,6   32082
   межбюджетные
   трансферты

 Из общего объема
 средств
 по Программе:

   капитальные вложения  845911,6    41827,6  58567    58394,7  96313,8 118553   134864,2 116553,5 126702,1   94135,7

     из них субсидии на  324572,6    22604    32562    29919    45604    45600    39400    36800    40001,6   32082
     строительство и
     реконструкцию
     автомобильных
     дорог
     регионального и
     межмуниципального
     значения

   научно-                 3485,7      127      148,7    152,6    310,9    277      534,2    604,5    643,1     687,7
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

   прочие нужды          377665,3    28064,5  29735,3  34098,5  28585,8  42779    46222,6  51454,2  55929,8   60795,6

     из них субвенции     22898       6979     8394     7525         -        -        -        -        -         -
     на ремонт и
     содержание
     автомобильных
     дорог
     регионального и
     межмуниципального
     значения

                                                Железнодорожный транспорт

 Всего по подпрограмме     9872,7         -        -        -     340     1564     1748     1903,2   2068,8    2248,7

   в том числе:

   капитальные вложения    9832,4         -        -        -     340     1561     1742     1893,6   2058,4    2237,4

   научно-                   40,3         -        -        -        -       3        6        9,6     10,4      11,3
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

                                                  Автомобильные дороги

 Всего по подпрограмме  1076684,7    67535    84829    87409   111493   131781,7 150502   143843   160759,7  138532,3

   в том числе:

   капитальные вложения  697458,6    39392    55006    53223    82659    88796,6 104075    92191   104614,7   77501,3

     из них субсидии     324572,6    22604    32562    29919    45604    45600    39400    36800    40001,6   32082
     на строительство
     и реконструкцию
     автомобильных
     дорог
     регионального и
     межмуниципального
     значения

   научно-                 1865        105      124      125      283      230      230      235      255       278
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

   прочие нужды          377361,1    28038    29699    34061    28551    42755,1  46197    51417    55890     60753

     из них субвенции     22898       6979     8394     7525         -        -        -        -        -         -
     на ремонт и
     содержание
     автомобильных
     дорог
     регионального и
     межмуниципального
     значения

                                                   Гражданская авиация

 Всего по подпрограмме    66788,7     1043,2   1634,6   1854,3   7096    17856,8  19259,4  10262,7   7295,9     485,8

   в том числе:

   капитальные вложения   66726,2     1040,7   1631,8   1851,2   7091    17852,8  19251,9  10251,2   7283,4     472,2

   научно-                   62,5        2,5      2,8      3,1      5        4        7,5     11,5     12,5      13,6
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

                                     Единая система организации воздушного движения

 Всего по подпрограмме        1,7        0,5      0,6      0,6       -        -        -        -        -         -

   в том числе научно-        1,7        0,5      0,6      0,6       -        -        -        -        -         -
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

                                                    Морской транспорт

 Всего по подпрограмме    51283,8      894,2   1326,5   2412,9   4264,4   8282,6   7318,7   8151,7   8860,9    9771,9

   в том числе:

   капитальные вложения   51171,9      888,7   1320,3   2405,6   4257,4   8272,6   7302,5   8133,4   8841,1    9750,3

   научно-                  111,9        5,5      6,2      7,3      7       10       16,2     18,3     19,8      21,6
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

                                               Внутренний водный транспорт

 Всего по подпрограмме       11,8        1,5      1,7      6,8      1,8       -        -        -        -         -

   в том числе:

   капитальные вложения       5           -        -       5         -        -        -        -        -         -

   научно-                    6,8        1,5      1,7      1,8      1,8       -        -        -        -         -
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

                                                 Внутренние водные пути

 Всего по подпрограмме    15683,7      480,7    593,9    865,4   1921,7   1580     1609     2662,6   2894,3    3076,1

   в том числе:

   капитальные вложения   15577,5      476,2    588,9    859,9   1916,4   1570     1592,8   2644,3   2874,5    3054,5

   научно-                  106,2        4,5      5        5,5      5,3     10       16,2     18,3     19,8      21,6
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

                                          Развитие экспорта транспортных услуг

 Всего по подпрограмме     6000           -        -        -        -     500     1100     1700     1300      1400

   в том числе:

   капитальные вложения    4990           -        -        -        -     500      900     1440     1030      1120

   научно-                 1010           -        -        -        -        -     200      260      270       280
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

                               Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

 Всего по подпрограмме       20,4        2,5      9,7      8,2       -        -        -        -        -         -

   в том числе:

   научно-                    8,4        2,5      2,8      3,1       -        -        -        -        -         -
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

   прочие нужды              12           -       6,9      5,1       -        -        -        -        -         -

                                             Безопасность дорожного движения

 Всего по подпрограмме      200,3       41,5     32,8     63,1     62,9       -        -        -        -         -

   в том числе:

   капитальные вложения     150         30       20       50       50         -        -        -        -         -

   научно-                   11,5        2,5      2,8      3,1      3,1       -        -        -        -         -
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

   прочие нужды              38,8        9       10       10        9,8       -        -        -        -         -

                                                     Информатизация

 Всего по подпрограмме        1,7        0,5      0,6      0,6       -        -        -        -        -         -

   в том числе научно-        1,7        0,5      0,6      0,6       -        -        -        -        -         -
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

                                           Международные транспортные коридоры

 Всего по подпрограмме       23,1        4,5      4,8      5,1      8,7       -        -        -        -         -

   в том числе:

   научно-                   12,4        2        2,2      2,5      5,7       -        -        -        -         -
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

   прочие нужды              10,7        2,5      2,6      2,6      3         -        -        -        -         -

                                           Расходы общепрограммного характера

 Всего по Программе         490         15       16,8     19,8     22       43,9     83,9     89       95,4     104,2

   в том числе:

   научно-                  247,3         -        -        -        -      20       58,3     51,8     55,6      61,6
   исследовательские и
   опытно-
   конструкторские
   работы

   прочие нужды             242,7       15       16,8     19,8     22       23,9     25,6     37,2     39,8      42,6
   (расходы
   на управление
   реализацией
   Программы)
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

--------------------------------

<*> Объем расходов на управление реализацией Программы за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации определяется по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Положением об Инвестиционном фонде Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательств федерального бюджета по его финансированию в рамках Программы не возникает. Объемы финансирования за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора. Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации не отражаются в общем объеме расходов на управление реализацией Программы.

Приложение N 3
к Федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ПЕРЕЧЕНЬ
ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ
ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ
(2002 - 2010 ГОДЫ)", ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ С УЧАСТИЕМ
ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА В 2006 - 2010 ГОДАХ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌─────────────────────────────────┬─────────┬────────┬────────┬────────────────────────────────────────┐
│      Наименование проектов      │ Единица │Мощность│  Срок  │    Средства федерального бюджета       │
│                                 │измерения│        │ ввода в├───────┬────────┬────────┬───────┬──────┤
│                                 │         │        │действие│ 2006  │  2007  │  2008  │ 2009  │ 2010 │
│                                 │         │        │        │  год  │   год  │   год  │  год  │  год │
└─────────────────────────────────┴─────────┴────────┴────────┴───────┴────────┴────────┴───────┴──────┘
                               Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"

 Строительство 1-го пускового         км      374,4   2008 год  510      550      600         -      -
 комплекса Томмот - Кердем
 железнодорожной линии
 Беркакит - Томмот - Якутск в
 Республике Саха (Якутия)

 Строительство 2-го пускового         -"-      76     2010 год     -        -     957,6   2058,4 2237,4
 комплекса Кердем - Якутск
 (Нижний Бестях)
 железнодорожной линии Беркакит -
 Томмот - Якутск в Республике
 Саха (Якутия)

   в том числе корректировка                                       -        -     250         -      -
   проекта

 Строительство совмещенного                                        -     262      160         -      -
 мостового перехода через
 р. Лена в районе г.
 Якутска с подходами от станции
 Кердем до Якутского речного порта
 (проектные работы) в Республике
 Саха (Якутия)

 Переустройство участка               км       29,35  2008 год  851      930      176         -      -
 железнодорожной линии
 Известковая - Чегдомын,
 попадающего в зону влияния
 водохранилища Бурейской ГЭС
 (Хабаровский край)

                                 Подпрограмма "Автомобильные дороги"

 Строительство 1-й очереди            км      35,284  2008 год 9100    10600,4   1033,47      -      -
 кольцевой автомобильной дороги     ------    ------
 вокруг г. Санкт-Петербурга         пог. м     994
 (от Приозерского шоссе до
 автомобильной дороги "Россия")

 Строительство 2-й очереди            -"-     14,433  2008 год 7500     9000     8453,5       -      -
 кольцевой автомобильной дороги              -------
 вокруг г. Санкт-Петербурга                  1154,35
 (от автомобильной дороги
 "Россия" до автомобильной дороги
 "Нарва")

 Строительство 2-й очереди            км      36,25   2012 год  500     4000    14315,9  10642,2     -
 кольцевой автомобильной дороги
 вокруг г. Санкт-Петербурга
 (от автомобильной дороги
 "Нарва" до пос. Бронка)

 Строительство автомобильной          км     358,573  2011 год 5527     6734,6   2800,1   7381   4789,6
 дороги "Амур"                      ------   --------
 Чита - Хабаровск <*>               пог. м   2873,175

 Строительство автомобильной          -"-     38,645  2015 год 2283,6   5109,1   5800     6517,4 2000
 дороги М-27 Джубга - Сочи                    ------
 до границы с Грузией                          6472
 (на Тбилиси и Баку) <*>

 Реконструкция автомобильной          -"-     38,334  2010 год   60      200      387,6    295,2 1641,2
 дороги М-60 "Уссури"                        -------
 (от Хабаровска до                           301,690
 Владивостока) <*>

 Реконструкция автомобильной          -"-      18,5   2012 год  179,1    168,4    200      300    500
 дороги М-52 "Чуйский тракт"                  ------
 (от Новосибирска                             480,29
 через Бийск до границы
 с Монголией)

                                  Подпрограмма "Гражданская авиация"

 Реконструкция аэродрома аэропорта    тыс.    444,96  2006 год 1938,9       -        -        -      -
 Пулково                             кв. м

 Развитие аэропорта Геленджик         -"-     251,8   2007 год 2470     3430         -        -      -
 (строительство взлетно-посадочной
 полосы)

 Реконструкция взлетно-посадочной     -"-     690     2008 год 1942,4   2600     1856,3       -      -
 полосы-1, рулежных дорожек и мест
 стоянок самолетов в аэропорту
 Домодедово

 Реконструкция и развитие                             2010 год     -        -        -    1000       -
 аэропорта Домодедово (2-я летная
 зона)

   проектные работы                                                -      60       80      100       -

 Реконструкция и развитие             -"-     365,7   2011 год 2200     1900     1300     1000       -
 аэропорта Внуково (аэродром,
 средства посадки, радионавигации
 и управления воздушным
 движением, командно-диспетчерский
 пункт)

 Развитие международного аэропорта    -"-    1020,2   2009 год 4000     4000     1345,7   1000       -
 Шереметьево, реконструкция
 объектов федеральной
 собственности, 1-я очередь
 реконструкции (2006 - 2009 годы)

 2-я очередь реконструкции,           -"-             2008 год                    200         -      -
 проектные работы                                                                             -      -

 Реконструкция аэродрома              -"-     319,2   2009 год  300      180      200,8    256,6     -
 аэропорта Ростов-на-Дону
 (взлетно-посадочная
 полоса, рулежные дорожки
 и замена светосигнального
 оборудования - объекты
 федеральной собственности),
 Ростовская область

 Модернизация (восстановление)        -"-     139     2007 год  148       60         -        -      -
 искусственных покрытий аэродрома
 аэропорта Чебоксары

 Реконструкция взлетно-посадочной     -"-     188,46  2007 год  282       50         -        -      -
 полосы в аэропорту Улан-Удэ,
 (1-я очередь строительства),
 Республика Бурятия

 Реконструкция аэродрома и            -"-     144,5   2009 год 1581,1   1690     1150     1130       -
 аэровокзального комплекса
 аэропорта Сочи <**> (Адлер),
 1-й и 2-й этапы

   в том числе проектные работы                                           50

 Расширение аэропорта Толмачево       -"-     216     2009 год  200      330,9    564,3     40       -
 (взлетно-посадочная полоса-2), г.
 Новосибирск,
 Новосибирская область

 Реконструкция верхнего слоя          -"-     229     2007 год  251,9     73,4       -        -      -
 аэродромного покрытия
 искусственной взлетно-посадочной
 полосы в аэропорту
 Красноярск

 Реконструкция перрона, мест                          2010 год           100,2     57       68,7     -
 стоянок и рулежных дорожек
 в аэропорту
 Красноярск (Емельяново)

   в том числе проектные работы                                           20         -        -      -

 Реконструкция искусственной          тыс.     97,4   2006 год   90       79,1       -        -      -
 взлетно-посадочной полосы-2         кв. м
 в аэропорту Якутск,                объектов    1     2007 год
 Республика Саха (Якутия)

 Реконструкция искусственной          -"-     226,5   2007 год  146,6     21,4       -        -      -
 взлетно-посадочной полосы-2
 и замена светосигнального
 оборудования в аэропорту
 Хабаровск, Хабаровский край

 Восстановление покрытий              -"-     105,33  2009 год  160      170      185      130       -
 искусственной взлетно-посадочной
 полосы (завершение работ
 2-го этапа, 3-й этап), рулежной
 дорожки-4 и пассажирского перрона
 в аэропорту Магадан (1-я очередь
 реконструкции)

 Устройство укрепленных участков      -"-      67,96  2007 год   45,9     71         -        -      -
 концевых зон безопасности
 искусственной взлетно-посадочной
 полосы с магнитного
 курса посадки 115° и магнитного
 курса посадки 295° в аэропорту
 Иркутск, Иркутская область

 Развитие аэропорта Иркутск,                                       -        -        -     230       -
 Иркутская область

   проектные работы                                                -      20      125,3       -      -

 Реконструкция аэродромных            тыс.    191,4   2009 год  140      160,1     96,2     16,9     -
 покрытий в аэропорту Кольцово,      кв. м
 г. Екатеринбург

   проектные работы                                                       60

 Реконструкция аэропорта              -"-     234     2009 год  316,8    320      460      400       -
 Минеральные Воды (строительство
 взлетно-посадочной полосы)

                                   Подпрограмма "Морской транспорт"

 Строительство железнодорожного     пог. м/   367,5/  2006 год 1018,5       -        -        -      -
 паромного комплекса в бассейне    млн. тонн    0,3
 N 4, г. Балтийск,                  в год
 Калининградская область

 Строительство железнодорожного       -"-     236/    2008 год     -     124,12   566,53   487,6     -
 паромного комплекса в                          0,8
 бассейне N 4, полное развитие,
 г. Балтийск,
 Калининградская область

 Строительство автомобильно-          -"-     211/    2006 год 1775,1       -        -        -      -
 железнодорожного паромного                     3,5
 комплекса в морском торговом
 порту Усть-Луга (объекты
 федеральной собственности),
 Ленинградская область

 Строительство паромного              -"-     429/    2008 год     -     250     1416,76   951,8     -
 комплекса в морском торговом                   5,5
 порту Усть-Луга, полное развитие,
 Ленинградская область

 Строительство морского               млн.      3,9   2008 год 2610     2610     2047,1       -      -
 пассажирского терминала на          пасс.
 Васильевском острове (объекты,      в год
 финансируемые за счет
 средств федерального бюджета, -
 подходный канал, акватория, пункт
 пропуска через государственную
 границу) и реконструкция участка
 морского фарватера N 11, систем
 безопасности и средств
 навигационного обеспечения,
 г. Санкт-Петербург

 Судовой рейд морского торгового    объектов    1     2007 год   30       51,2       -        -      -
 порта Оля в районе пр. Бакланья,
 Астраханская область

 Объекты федеральной собственности    -"-       1     2010 год     -      60      430      552,2     -
 морского торгового порта Оля,
 Астраханская область

 Строительство операционной           млн.     13     2008 год  364,6    300      116,6       -      -
 акватории пусковых перегрузочных    куб. м
 комплексов (универсального,
 минеральных удобрений, наливных
 грузов и части угольного
 терминала) в северной части
 морского торгового порта
 Усть-Луга, Кингисеппский район
 Ленинградской области

 Формирование акватории южной и    объектов     2     2009 год     -      50      500     1327,1  727
 северной частей морского
 торгового порта Усть-Луга,
 Ленинградская область

 Реконструкция входных молов          -"-       2     2009 год  100      459,3    517,5    374,3     -
 Калининградского морского
 канала

 Реконструкция морского торгового   пог. м/   185/    2008 год  100      414,65    56         -      -
 порта Шахтерск, реконструкция     млн. тонн    3
 угольного причала и оградительных   в год
 сооружений, Углегорский район
 Сахалинской области

 Реконструкция Санкт-               объектов    1     2009 год     -      60      300,1    900   2175,1
 Петербургского морского канала

 Создание объектов федеральной        -"-       1     2010 год     -      80      805     1005,8     -
 собственности в морском порту
 Высоцк, Ленинградская область

 Реконструкция и развитие порта    млн. тонн    1,7   2006 год  180         -        -        -      -
 Махачкала (1-я очередь)             в год

 Портовый железнодорожный                             2007 год            60         -        -      -
 сортировочный парк в порту
 Махачкала

 Морской фасад г. Владивостока
 (портовые сооружения и портовая
 инфраструктура г. Владивостока и
 острова Русский)

   проектные работы                                                       60         -        -      -

 Реконструкция объектов                                            -      40      441,7    866,5  447,9
 федеральной собственности
 в морском порту
 Новороссийск, Краснодарский край

 Строительство 2 линейных дизель-   единиц      2     2007 год 1894,4   2352,73      -        -      -
 электрических ледоколов с
 полноповоротными винторулевыми
 колонками мощностью 2 x 8 МВт
 для акватории Финского залива,
 г. Санкт-Петербург

 Строительство атомного               -"-       1     2013 год
 ледокола нового поколения
 мощностью 60 МВт

   в том числе:

   эскизный проект                                              190      260,4       -        -      -

   технический проект                                              -        -     542,2    375,8     -

 Строительство линейного              -"-       1     2010 год
 дизельного ледокола
 мощностью 25 МВт

   в том числе:

   технический проект                                              -        -     293,9       -      -

   строительство                                                   -        -        -    1700   1500

 Строительство лоцмейстерских         -"-       2     2006 год   10         -        -        -      -
 судов проекта 16903,
 корректировка проекта

 Строительство объекта N 92                                               20         -        -   140
 (2-я очередь)

                                Подпрограмма "Внутренние водные пути"

 Реконструкция канала               единиц     62     2010 год  222,1    300,5    700      781    475,04
 имени Москвы. Реконструкция
 напорных трубопроводов
 Сходненской гидроэлектростанции,
 аварийных ворот N 104, 105,
 двустворчатых ворот камер N 11 -
 12 Рыбинского шлюза, стены камер
 шлюзов N 7, 8, 10, всплывающих
 затворов шлюзов N 2 - 9,
 направляющей палы верхнего
 подводящего канала и ограждающей
 эстакады гидроузла N 2,
 высоковольтной линии
 электропередачи ВЛ-110 кВ
 ("Икша-1 - Комсомольская"),
 распределительного устройства
 ОРУ-110 кВ ГЭС 191, затворов
 нижней и верхней части шлюза
 "Софьино", подстанций ПС-
 321 "Икша-1". Техническое
 перевооружение насосных станций

 Реконструкция                        -"-       7     2010 год   66,5     87,5    213      190    590
 Беломорско-Балтийского канала.
 Реконструкция гидросооружений
 10-й очереди Северного склона
 (направляющих пал верхнего
 и нижнего бьефа и нижней
 камеры шлюза N 11, бетонных
 водосбросных плотин N 21, 25,
 27, интегрированной
 цифровой связи)

 Реконструкция объектов водных        -"-       3     2010 год  585,96   220       40       40     55
 путей Азово-Донского бассейна.
 Реконструкция Кочетовского
 гидроузла на р. Дон
 (строительство
 2-й нитки шлюза и реконструкция
 существующих объектов гидроузла,
 выправительных сооружений)

 Реконструкция объектов водных        -"-       6     2010 год   11,9      8,3       -       3,5   22,3
 путей Енисейского бассейна.
 Реконструкция Красноярского
 судоподъемника, защитной дамбы
 Симановских ремонтно-механических
 мастерских, выправительных
 сооружений на участках
 Ладейских перекатов,
 выправительных сооружений
 Шиверского переката, сети
 электроснабжения Ладейских
 ремонтно-механических
 мастерских

 Реконструкция объектов               -"-      23     2010 год   57       99      215,3    131,1   56,6
 водных путей Камского бассейна

   в том числе:

   Павловский шлюз (аварийно-
   ремонтные ворота верхней
   головы с заградительным
   устройством, 1-я секция стенки
   камеры и устоя верхней головы)

   Чайковский шлюз (двустворчатые
   ворота нижней головы
   правой нитки,
   аварийно-эксплуатационные
   ворота верхней
   головы, затворы наполнения-
   опорожнения)

   Пермский шлюз (аварийно-
   восстановительные работы -
   откатные ворота N 6 и 7,
   аварийно-ремонтные и
   ремонтные ворота,
   гидроприводы и закладные части,
   электрооборудование западной
   нитки, шпунтовые стены,
   закладные части и днища
   камер)

   Нижне-Камский район
   гидросооружений
   (электрооборудование, ворота)

 Реконструкция объектов водных        -"-       8     2010 год   16       37,08    49,17    87,4   81,5
 путей Обского бассейна.
 Реконструкция Новосибирского
 шлюза

 Реконструкция объектов водных        -"-       6     2010 год   70,5     73,5     50       50     54,5
 путей Ленского бассейна.
 Реконструкция выправительных
 сооружений Ленского
 бассейна, нефтебазы Витимского
 района водных путей

                         Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"

 Подготовка проектной документации     -        -        -      500      900     1440     1030   1120
 по объектам транспортной
 инфраструктуры, реализуемым
 на условиях государственно-
 частного партнерства
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

--------------------------------

<*> В отношении указанных объектов объем финансирования в 2007 году должен быть увеличен после выделения в установленном порядке дополнительных средств из федерального бюджета.

<**> Предусматривается реконструкция объектов федеральной собственности.

Приложение N 4
к Федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РАСЧЕТ
ПОКАЗАТЕЛЕЙ ОБЩЕСТВЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010 ГОДЫ)"

(млрд. рублей, в ценах 2001 года)

┌─────────────────────┬────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                     │ 2002 - │                            В том числе                             │
│                     │  2030  ├──────┬───────┬──────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┬───────┤
│                     │ годы - │ 2002 │ 2003  │ 2004 │ 2005 │ 2006 │2007 │2008 │2009 │ 2010 │ 2011 -│
│                     │ всего  │  год │  год  │ год  │  год │ год  │ год │ год │ год │ год  │ 2030  │
│                     │        │      │       │      │      │      │     │     │     │      │ годы  │
└─────────────────────┴────────┴──────┴───────┴──────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┴───────┘
                                        Всего по Программе

 Доходы от реализации  32948,3    26,8   66,5   118,6  183,6 290,9  407,5 491   567,4 691,3  30104,7
 проектов

 Расходы на реализацию  2893,4   243    247,7   224,5  286,2 323,3  364,1 371,1 411,7 421,8      -
 проектов

 Чистый доход          30054,8  -216,2 -181    -105,6 -102,6 -32,7   43,4 120,3 155,8 269,5  30103,9

 Чистый                 2251,9  -191,4 -141,9   -73,8  -63,5 -23     12    43,9  45,5  77,2   2566,9
 дисконтированный
 доход

                             Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"

 Доходы от реализации   3303,7     9,5   20,6    32,9   48    63,7   80,2  98,1 116,5 135     2699,3
 проектов

 Расходы на реализацию   725,6    50,9   60,1    65,9   81,1  84,4   88,8  96,2  99    99,2      -
 проектов

 Чистый доход           2578,1   -41,4  -39,5   -33    -33,1 -20,7   -8,6   1,9  17,5  35,7   2699,3

 Чистый                  209     -36,6  -30,9   -22,9  -20,3 -11,2   -4,1   0,8   6,6  11,9    315,8
 дисконтированный
 доход

                                Подпрограмма "Автомобильные дороги"

 Доходы от реализации  24261,4      -    13      37,8   75,6 127,5  195,2 233,2 273,8 347,2  22958,1
 проектов

 Расходы на реализацию  1355,4   161,9  157,3   126,7  154,3 144,1  156,4 149,6 151,3 153,8      -
 проектов

 Чистый доход          22906,1  -161,9 -144,2   -88,6  -78,7 -17     38,7  84   122,5 193,5  22958,1

 Чистый                 1578,9  -143,3 -112,9   -61,6  -48,3  -9     18,6  35,5  46,1  64,4   1789,4
 дисконтированный
 доход

                                Подпрограмма "Гражданская авиация"

 Доходы от реализации    879,1    13,7   16,3    20,5   25,6  31,9   38,1  40,7  46,7  65,8    579,6
 проектов

 Расходы на реализацию   195      10,9    8,2    11,8   13,5  26,8   30,8  28,7  31,3  33        -
 проектов

 Чистый доход            684       2,8    8,2     8,7   12,1   5,1    7,3  12    15,4  32,8    579,6

 Чистый                   60,8     2,5    6,2     5,7    7     2,5    3,2   4,5   5     9,4     14,8
 дисконтированный
 доход

                                 Подпрограмма "Морской транспорт"

 Доходы от реализации   2949,9     3,7   16,5    27,3   34,2  58,2   76,2  90,5 104,6 122,8   2415,9
 проектов

 Расходы на реализацию   353,4    18,8   21,4    19,5   36    43,1   43    45,4  57,5  68,8      -
 проектов

 Чистый доход           2596,5   -15,1   -4,9     7,8   -1,8  15,1   33,2  45,1  47,2  54     2415,9

 Чистый                  351,9   -13,4   -3,8     5,4   -1,1   8,2   15,9  19,2  17,7  18      285,7
 дисконтированный
 доход

                               Подпрограмма "Внутренние водные пути"

 Доходы от реализации     58,4      -     0,07    0,1    0,2   0,2    0,5   0,8   1,1   1,3     53,9
 проектов

 Расходы на реализацию     8,5     0,6    0,7     0,6    1,3   0,9    0,8   1,2   1,2   1,2       -
 проектов

 Чистый доход             49,8    -0,6   -0,6    -0,5   -1,1  -0,6   -0,2  -0,4  -0,1   0,1     53,9

 Чистый                    2,8    -0,6   -0,5    -0,4   -0,8  -0,4   -0,1  -0,2  -0,07  0,03     5,8
 дисконтированный
 доход

                        Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"

 Доходы от реализации   1495,8      -      -       -      -    9,4   17,3  27,7  24,7  19,2   1397,5
 проектов

 Расходы на реализацию   255,5      -      -       -      -   24     44,3  50    71,4  65,8       -
 проектов

 Чистый доход           1240,3      -      -       -      -  -14,6  -27   -22,3 -46,7 -46,6   1397,5

 Чистый                   48,5      -      -       -      -  -13,1  -21,5 -15,9 -29,8 -26,5    155,3
 дисконтированный
 доход
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 5
к Федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РАСЧЕТ
ПОКАЗАТЕЛЕЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010 ГОДЫ)"

(млрд. рублей, в ценах 2001 года)

┌─────────────────────┬──────┬────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                     │2002 -│                         В том числе                        │
│                     │ 2030 ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│                     │годы -│2002 │2003 │2004 │2005 │ 2006│2007 │2008 │2009 │ 2010│2011 -│
│                     │всего │ год │ год │год  │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ 2030 │
│                     │      │     │     │     │     │     │     │     │     │     │ годы │
└─────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
                                    Всего по Программе

 Доходы от реализации  6721,2  21,8  41,9  64,5  84,9 124,7 163,7 199,7 228,9 271   5520
 проектов

 Расходы на реализацию 1529,5  80,5  89,6  97,3 130,6 178,3 206,9 220,3 259,2 266,8     -
 проектов

 Чистый доход          5191,7 -58,7 -47,7 -32,8 -45,6 -53,6 -43,1 -20,6 -30,3   4,1 5520

 Чистый                 336,9 -51,9 -37,5 -23   -28,3 -34,7 -30,1 -16,8 -25,2 -11,6  596
 дисконтированный
 доход

                         Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"

 Доходы от реализации  2753,1   7,9  17,2  27,4  40    53,1  66,8  81,7  97,1 112,5 2249,4
 проектов

 Расходы на реализацию  725,6  50,9  60,1  65,9  81,1  84,4  88,8  96,2  99    99,2     -
 проектов

 Чистый доход          2027,5 -43   -42,9 -38,5 -41,1 -31,3 -22   -14,4  -1,9  13,3 2249,4

 Чистый                 109,7 -38   -33,6 -26,7 -25,2 -17   -10,5  -6,1  -0,7   4,4  263,2
 дисконтированный
 доход

                            Подпрограмма "Гражданская авиация"

 Доходы от реализации   747,0  11,4  13,7  18,8  22    25,2  31,8  34,4  40,9  59,7  489,1
 проектов

 Расходы на реализацию  195    10,9   8,2  11,8  13,5  26,8  30,8  28,7  31,3  33       -
 проектов

 Чистый доход           552     0,5   5,5   7     8,5  -1,6   1,1   5,6   9,6  26,7  489,1

 Чистый                  39,2   0,5   4,2   4,6   4,9  -0,8   0,5   2,1   3,1   7,6   12,5
 дисконтированный
 доход

                             Подпрограмма "Морской транспорт"

 Доходы от реализации  1974,6   2,6  11,1  18,2  23    38,7  50,7  60,5  70,3  82,8 1616,9
 проектов

 Расходы на реализацию  353,4  18,8  21,4  19,5  36    43,1  43    45,4  57,5  68,8     -
 проектов

 Чистый доход          1621,2 -16,2 -10,3  -1,3 -13    -4,4   7,7  15,1  12,8  14   1616,9

 Чистый                 178,1 -14,4  -8    -0,9  -8    -2,4   3,7   6,4   4,8   4,7  192,2
 дисконтированный
 доход

                    Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"

 Доходы от реализации  1246,5    -     -     -     -    7,8  14,4  23,1  20,6  16   1164,6
 проектов

 Расходы на реализацию  255,5    -     -     -     -   24    44,3  50    71,4  65,8     -
 проектов

 Чистый доход           991      -     -     -     -  -16,2 -29,9 -26,9 -50,8 -49,8 1164,6

 Чистый                   9,9    -     -     -     -  -14,5 -23,8 -19,2 -32,4 -28,3  128,1
 дисконтированный
 доход
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 6
к Федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
БЮДЖЕТНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
"МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ
(2002 - 2010 ГОДЫ)"

(млрд. рублей, в ценах 2001 года)

┌─────────────────────┬──────┬───────────────────────────────────────────────────────┐
│                     │2002 -│                    В том числе                        │
│                     │ 2030 ├────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│                     │годы -│2002│2003│2004│2005│2006│ 2007│2008 │2009 │2010 │2011 -│
│                     │всего │ год│ год│ год│ год│ год│ год │ год │ год │ год │ 2030 │
│                     │      │    │    │    │    │    │     │     │     │     │ годы │
└─────────────────────┴──────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
                                  Всего по Программе

 Доходы от реализации  1396,7 17,8 24,9 31   40,5 54,7  68,4  77,5  89,4  98,1 1809,1
 проектов

 Расходы на реализацию  246,3  2,8  3,8  6    9,7 34    45,3  41,4  52    51,3     -
 проектов

 Чистый доход          2065   14,9 21,1 25,1 30,7 20,8  22,9  36,1  37,4  46,7 1809,3

 Чистый                 302,9 13,2 16,4 17,2 18,7  8,2   6,4  11,3   8,6   9,5  193
 дисконтированный
 доход

                       Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"

 Доходы от реализации   536,6 13,7 17,3 20   25,4 27,9  30,8  34,6  37,3  39,3  290,2
 проектов

 Расходы на реализацию   29,4  0,5  0,6  2,2  1,2  4     4,9   5,3   5,3   5,5     -
 проектов

 Чистый доход           507,2 13,2 16,6 17,8 24,3 23,9  25,9  29,3  32    33,8  290,2

 Чистый                 147,1 11,7 13   12,3 14,9 13    12,4  12,4  12    11,3   34
 дисконтированный
 доход

                          Подпрограмма "Гражданская авиация"

 Доходы от реализации   217,2  3,4  4,3  5,3  8    8,3   9,9  10,6  11,1  15,6  140,6
 проектов

 Расходы на реализацию   38,1  1,2  1,6  1,4  5,1 10,2   9,8   4,9   3,4   0,5     -
 проектов

 Чистый доход           179,1  2,2  2,7  3,9  2,9 -1,8   0,1   5,7   7,7  15,1  140,6

 Чистый                  19,8  2    2    2,6  1,7 -1     0,1   2,1   2,5   4,3    3,5
 дисконтированный
 доход

                           Подпрограмма "Морской транспорт"

 Доходы от реализации   604,9  0,7  3,3  5,6  7   11,9  15,6  18,5  21,3  24,9  496,3
 проектов

 Расходы на реализацию   24,5  0,8  1,1  1,7  2,3  3,6   3,6   3,7   3,8   3,9     -
 проектов

 Чистый доход           580,4 -0,1  2,2  3,9  4,7  8,3  12    14,8  17,5  20,9  496,3

 Чистый                  95,5 -0,1  1,7  2,7  2,9  4,5   5,8   6,3   6,6   7     58,2
 дисконтированный
 доход

                        Подпрограмма "Внутренние водные пути"

 Доходы от реализации    38     -   0,5  0,1  0,1  0,2   0,4   0,5   0,7   0,9   35,1
 проектов

 Расходы на реализацию    8    0,4  0,5  0,6  1,2  0,9   0,8   1,2   1,2   1,2     -
 проектов

 Чистый доход            30   -0,4 -0,4 -0,5 -1,1 -0,7  -0,4  -0,7  -0,5  -0,3   35,1

 Чистый                   0,5 -0,4 -0,4 -0,4 -0,7 -0,4  -0,2  -0,3  -0,2  -0,1    3,8
 дисконтированный
 доход

                 Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"

 Доходы от реализации   914,6   -    -    -    -   6,4  11,7  13,2  19    17,4  846,9
 проектов

 Расходы на реализацию  146,3   -    -    -    -  15,3  26,3  26,2  38,3  40,2     -
 проектов

 Чистый доход           768,3   -    -    -    -  -8,9 -14,6 -13   -19,3 -22,8  846,9

 Чистый                  40     -    -    -    -  -7,9 -11,6  -9,3 -12,3 -13     94,1".
 дисконтированный
 доход
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

2. В подпрограмме "Железнодорожный транспорт":

а) в позиции паспорта подпрограммы, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы и показателей социально-экономической эффективности, слова "; удельный расход электроэнергии на тягу поездов может быть понижен на 10 процентов по сравнению с уровнем 2000 года" исключить;

б) в абзаце сто восьмом раздела III слова "(пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем)" исключить;

в) раздел "Целевые показатели" Приложения N 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

                                       "Целевые показатели

 Эксплуатацион-          тыс. км     86,1   85,5   85,5   85,4   85,3   85,3   85,3   85,3   85,3   85,3
 ная длина
 сети железных
 дорог

   в том числе
   участки:

   в два и более           -"-       36,3   36,3   36,3   36,3   36,5   36,7   36,9   37,1   37,3   37,5
   пути

   электрифи-              -"-       41     42,3   42,6   42,6   42,9   43,2   43,5   43,8   44,1   44,5
   цированные

 Грузооборот              млрд.    1373,2 1510,2 1668,9 1801,6 1858,1 1950,9 1994,7 2070,2 2150,8 2200
                          т-км

 Пассажиро-               млрд.     167,1  152,9  157,6  164,3  170,9  178,3  182,1  183,9  185,3  176
 оборот                   пасс.-
                           км

 Средний вес              тонн     3380   3554   3608   3670   3717   3747   3750   3777   3805   4008
 грузового
 поезда (брутто)

 Средняя                  км/ч       38,6   38,7   39     39,6   40,2   40,3   40,4   40,5   40,6   43,8";
 участковая
 скорость в
 грузовом
 движении

г) в Приложении N 3 к указанной подпрограмме:

в разделе "Мероприятия по строительству железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)":

наименование раздела изложить в следующей редакции: "Мероприятия по строительству первого пускового комплекса Томмот - Кердем железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)";

дополнить разделом следующего содержания:

"Мероприятия по строительству второго
пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях)
железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск
в Республике Саха (Якутия)

Назначение   - в целях завершения строительства железнодорожной
               линии Беркакит - Томмот - Якутск необходимо
               откорректировать проектную документацию
               строительства указанной железнодорожной линии
               с выделением второго пускового комплекса Кердем -
               Якутск (Нижний Бестях) и приступить к строительству
               второго пускового комплекса Кердем - Якутск
               (Нижний Бестях) в режиме временной эксплуатации.
               В Нижнем Бестяхе, расположенном на правом берегу
               р. Лена, предполагается развитие железнодорожной
               инфраструктуры с размещением локомотивного депо,
               депо текущего ремонта тепловозов, пунктов
               технического обслуживания и подготовки вагонов.
               Протяженность второго пускового комплекса Кердем -
               Якутск (Нижний Бестях) может составить 76 км.
               Срок строительства - 2008 - 2010 годы

Стадия       - инвестиционная
реализации
проекта

Инвестиции   - ориентировочный общий объем капитальных вложений
               в 2007 - 2010 годах составит 10701,6 млн. рублей,
               в том числе корректировка проекта - 250 млн. рублей

Источники    - федеральный бюджет                  - 5253,4 млн.
                                                     рублей

                 в том числе корректировка проекта - 250 млн.
                                                     рублей

               средства бюджета Республики         - 5253,4 млн.
               Саха (Якутия)                         рублей

               внебюджетные средства               - 194,8 млн.
                                                     рублей";

раздел "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска" изложить в следующей редакции:

"Мероприятия по строительству совмещенного
мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска
с подходами от станции Кердем до Якутского
речного порта (проектные работы)

Назначение   - важнейшим этапом строительства железнодорожной
               линии Беркакит - Томмот - Якутск непосредственно
               до столицы Республики Саха (Якутия) является
               возведение автомобильно-железнодорожного моста
               через р. Лена в районе г. Якутска. Необходимо
               разработать проектную документацию по определению
               целесообразности строительства мостового перехода
               через р. Лена в районе г. Якутска.
               Протяженность совмещенного мостового перехода может
               составить 2871 м, его ориентировочная стоимость
               оценивается в 15,5 млрд. рублей
               (в ценах 2006 года).
               Сроки проектирования - 2007 - 2008 годы

Стадия       - инвестиционная
реализации
проекта

Инвестиции   - ориентировочный объем
               финансирования проектных работ
               в 2007 - 2008 годах - 892,6 млн. рублей

Источники    - федеральный бюджет                  - 422 млн.
                                                     рублей

               средства бюджета                    - 422 млн.
               Республики Саха (Якутия)              рублей

               внебюджетные средства               - 48,6 млн.
                                                     рублей";

д) в подразделе 2 раздела II "Капитальные вложения" приложения N 11 к указанной подпрограмме:

подраздел "Мероприятия по строительству железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)" изложить в следующей редакции:

                     "Мероприятия по строительству первого пускового комплекса
                  Томмот - Кердем железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск
                                      в Республике Саха (Якутия)

 Всего             15000        -       -        -    2840     3710     4050     4400         -        -

   в том числе:

   федеральный      2000        -       -        -     340      510      550      600         -        -
   бюджет

   бюджеты          9000        -       -        -    1500     2200     2500     2800         -        -
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные     4000        -       -        -    1000     1000     1000     1000         -        -
   средства

                     Мероприятия по строительству второго пускового комплекса
                      Кердем - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии
                       Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)

 Всего             10701,6      -       -        -        -        -        -    1964,2   4175,2   4562,2

   в том числе:

   федеральный      5253,4      -       -        -        -        -        -     957,6   2058,4   2237,4
   бюджет

   бюджеты          5253,4      -       -        -        -        -        -     957,6   2058,4   2237,4
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные      194,8      -       -        -        -        -        -      49       58,4     87,4";
   средства

подраздел "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска" изложить в следующей редакции:

                    "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода
           через р. Лена в районе г. Якутска с подходами от станции Кердем до Якутского
                              речного порта (проектные работы)

 Всего               892,6      -       -        -        -        -     554      338,6       -        -

   в том числе:

   федеральный       422        -       -        -        -        -     262      160         -        -
   бюджет

   бюджеты           422        -       -        -        -        -     262      160         -        -
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные       48,6      -       -        -        -        -      30       18,6       -        -";
   средства

е) Приложение N 12 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 12
к подпрограмме
"Железнодорожный транспорт"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ПЕРЕЧЕНЬ
ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ
С УЧАСТИЕМ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА В 2006 - 2010 ГОДАХ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌─────────────────────────────┬─────────┬────────┬────────┬───────────────────────────────┐
│    Наименование проекта     │ Единица │Мощность│  Год   │ Средства федерального бюджета │
│                             │измерения│        │ввода в ├────┬─────┬──────┬──────┬──────┤
│                             │         │        │действие│2006│ 2007│ 2008 │ 2009 │ 2010 │
│                             │         │        │        │ год│ год │ год  │ год  │ год  │
└─────────────────────────────┴─────────┴────────┴────────┴────┴─────┴──────┴──────┴──────┘
 Строительство пограничной      объектов     1      2008   200    -      -       -     -
 железнодорожной станции
 Чернышевское Калининградской
 железной дороги
 (Калининградская область)

 Строительство 1-го пускового     км       374,4    2008   510  550   600        -     -
 комплекса Томмот - Кердем
 железнодорожной линии
 Беркакит - Томмот - Якутск в
 Республике Саха (Якутия)

 Строительство 2-го пускового    -"-        76      2010     -    -   957,6  2058,4 2237,4
 комплекса Кердем - Якутск
 (Нижний Бестях)
 железнодорожной линии
 Беркакит - Томмот - Якутск в
 Республике Саха (Якутия)

 в том числе                                                 -    -   250
 корректировка проекта

 Мероприятия по строительству   пог. м    2871      2012     -  262   160        -     -
 совмещенного мостового
 перехода через р. Лена в
 районе г. Якутска с подходами
 от станции Кердем до
 Якутского речного порта
 (проектные работы) в
 Республике Саха (Якутия)

 Переустройство участка         пог. м      29,35   2008   851  930   176        -     -".
 железнодорожной линии
 Известковая - Чегдомын,
 попадающего в зону влияния
 водохранилища Бурейской ГЭС
 (Хабаровский край)
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

3. В подпрограмме "Автомобильные дороги":

а) в паспорте подпрограммы:

позицию, касающуюся важнейших целевых показателей подпрограммы, изложить в следующей редакции:

"Важнейшие      - важнейшими целевыми показателями подпрограммы
целевые           являются:
показатели        доля протяженности автомобильных дорог общего
подпрограммы      пользования федерального значения,
                  соответствующих нормативным требованиям к
                  транспортно-эксплуатационным показателям;
                  доля протяженности автомобильных дорог общего
                  пользования федерального значения, обслуживающих
                  движение в режиме перегрузки;
                  прирост средней скорости движения транспортных
                  потоков по сети автомобильных дорог общего
                  пользования федерального значения
                  по сравнению с 2002 годом;
                  прирост численности населенных пунктов,
                  обеспеченных постоянной круглогодичной
                  связью с сетью автомобильных дорог общего
                  пользования федерального и регионального
                  значения по автомобильным дорогам с твердым
                  покрытием, по сравнению с 2002 годом.
                  Для достижения целей подпрограммы
                  предусматривается в 2002 - 2010 годах
                  обеспечить:
                  круглогодичное содержание сети автомобильных
                  дорог общего пользования федерального и
                  регионального значения в соответствии
                  с нормативными требованиями к транспортно-
                  эксплуатационным показателям и условиям
                  безопасности движения;
                  строительство и реконструкцию 26,50 тыс.
                  километров автомобильных дорог общего
                  пользования федерального и регионального
                  значения, в том числе 3,15 тыс. километров
                  автомобильных дорог общего пользования
                  федерального значения и 23,35 тыс. километров
                  автомобильных дорог общего пользования
                  регионального значения;
                  проведение капитального ремонта и ремонта
                  153,3 тыс. километров автомобильных
                  дорог общего пользования федерального
                  и регионального значения, в том числе 33 тыс.
                  километров автомобильных дорог общего
                  пользования федерального значения и 120,3 тыс.
                  километров автомобильных дорог общего
                  пользования регионального значения";

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования подпрограммы, изложить в следующей редакции:

"Объемы         - при расчете показателей ресурсного обеспечения
и источники       подпрограммы (объемы и источники
финансирования    финансирования) используется прогноз цен
подпрограммы      на соответствующие годы.

                  Общая сумма расходов на реализацию мероприятий
                  подпрограммы в 2002 - 2010 годах составляет
                  2545,4 млрд. рублей, в том числе за счет средств
                  федерального бюджета - 1076,68 млрд. рублей и
                  бюджетов субъектов Российской Федерации
                  - 1468,7 млрд. рублей.

                  Общая сумма инвестиций составляет 1389,97 млрд.
                  рублей, в том числе за счет средств федерального
                  бюджета - 697,5 млрд. рублей и бюджетов
                  субъектов Российской Федерации - 692,51 млрд.
                  рублей.
                  Расходы на предоставление за счет средств
                  федерального бюджета субсидий бюджетам субъектов
                  Российской Федерации на строительство
                  и реконструкцию автомобильных дорог общего
                  пользования регионального значения составляют
                  324,57 млрд. рублей.
                  Подпрограммой предусмотрены также расходы
                  на прочие нужды в размере 1153,5 млрд. рублей,
                  в том числе за счет средств федерального бюджета
                  - 377,36 млрд. рублей, из них субвенции на
                  ремонт и реконструкцию автомобильных дорог
                  общего пользования регионального значения
                  - 22,9 млрд. рублей, за счет средств бюджетов
                  субъектов Российской Федерации - 776,2 млрд.
                  рублей.
                  Подпрограммой предусмотрены расходы
                  на проведение научно-исследовательских и опытно-
                  конструкторских работ в размере 1,9 млрд.
                  рублей";

позицию, касающуюся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы, изложить в следующей редакции:

"Ожидаемые      - в результате реализации подпрограммы
конечные          протяженность сети автомобильных дорог общего
результаты        пользования федерального и регионального
реализации        значения увеличится к 2010 году на 16,5 тыс.
подпрограммы      километров по сравнению с 2002 годом и
                  составит 605,1 тыс. километров.
                  Протяженность автомобильных дорог общего
                  пользования федерального и регионального
                  значения высших (I и II) категорий увеличится
                  к 2010 году на 4,2 тыс. километров по
                  сравнению с 2002 годом и составит
                  36,3 тыс. километров.
                  Протяженность автомобильных дорог общего
                  пользования федерального и регионального
                  значения с капитальным и облегченным типом
                  покрытия увеличится на 15,7 тыс. километров
                  по сравнению с 2002 годом и достигнет
                  к 2010 году 381 тыс. километров.
                  Плотность сети автомобильных дорог общего
                  пользования федерального и регионального
                  значения увеличится с 3,9 километра на 1000
                  человек населения в 2002 году до 4,2 километра
                  на 1000 человек населения в 2010 году.
                  Доля протяженности автомобильных дорог общего
                  пользования федерального значения,
                  соответствующих нормативным требованиям
                  к транспортно-эксплуатационным показателям,
                  увеличится на 1 процент и составит в 2010 году
                  39 процентов (в 2002 году - 17,8 тыс.
                  километров, в 2010 году - 18,6 тыс. километров).
                  Доля протяженности автомобильных дорог общего
                  пользования федерального значения, обслуживающих
                  движение в режиме перегрузки, увеличится
                  с 26,5 процента (12,3 тыс. километров) в 2002
                  году до 30,9 процента (14,7 тыс. километров)
                  в 2010 году.
                  Средняя скорость движения транспортных потоков
                  по сети автомобильных дорог общего пользования
                  федерального значения снизится на 1,5 процента";

б) в разделе II:

в абзаце двадцатом цифру "4" заменить цифрами "3,15", слова "увеличится с 26,5 процента в 2002 году до 30,7 процента в 2010 году" заменить словами "увеличится с 26,5 процента (12,3 тыс. километров) в 2002 году до 30,9 процента (14,7 тыс. километров) в 2010 году";

в абзаце двадцать первом слова "к 2010 году увеличится на 1,1 процента по сравнению с 2002 годом и составит 39,1 процента" заменить словами "к 2010 году увеличится на 1 процент по сравнению с 2002 годом и составит 39 процентов (18,6 тыс. километров)";

в абзаце тридцать третьем слова "капитальный ремонт 34,1 тыс. километров автомобильных дорог федерального и регионального значения (5,6 - 5,8 процента общей протяженности сети этих дорог)" заменить словами "капитальный ремонт и ремонт 153,3 тыс. километров автомобильных дорог федерального и регионального значения";

абзац тридцать четвертый изложить в следующей редакции:

"Средняя скорость движения автотранспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения к 2010 году по сравнению с 2002 годом снизится на 1,5 процента.";

абзацы тридцать пятый и тридцать шестой исключить;

абзацы сорок девятый и пятидесятый исключить;

в абзаце семьдесят третьем слова "капитального ремонта 34,4 тыс. километров" заменить словами "капитального ремонта и ремонта 153,28 тыс. километров", цифры "9,6" заменить цифрами "33,04", цифры "24,8" заменить цифрами "120,24";

абзац семьдесят четвертый исключить;

в) в разделе IV:

в абзаце десятом слово "был" исключить;

в абзаце сорок первом цифры "9,6" заменить цифрами "8,9", цифры "154,16" заменить цифрами "139,29";

в абзаце сорок втором цифры "24,7" заменить цифрами "24,2", цифры "77,32" заменить цифрами "74,81";

в абзаце сорок третьем цифры "115,91" заменить цифрами "133,29";

в абзаце сорок девятом цифру "6" заменить цифрами "5,3", цифры "111,95" заменить цифрами "97,08";

в абзаце пятидесятом цифры "13,9" заменить цифрами "13,4", цифры "55,09" заменить цифрами "52,58";

в абзаце пятьдесят первом цифры "84,28" заменить цифрами "101,66";

в абзаце пятьдесят втором слова "на 1,1 процента" заменить словами "на 1 процент";

в абзаце шестьдесят восьмом слова "требуется 679,91 млрд. рублей" заменить словами "предусматривается 799,06 млрд. рублей";

абзац шестьдесят девятый изложить в следующей редакции:

"капитальный ремонт и ремонт 120,2 тыс. километров автомобильных дорог регионального значения - 359,49 млрд. рублей, в том числе 116,84 млрд. рублей на капитальный ремонт;";

абзац семидесятый исключить;

в абзаце семьдесят первом цифры "325,7" заменить цифрами "439,57";

в абзаце семьдесят втором цифры "269,06" заменить цифрами "290,51";

абзац семьдесят третий изложить в следующей редакции:

"капитальный ремонт и ремонт 61,6 тыс. километров автомобильных дорог регионального значения направлено 147,58 млрд. рублей, в том числе 64,04 млрд. рублей на капитальный ремонт;";

абзац семьдесят четвертый исключить;

в абзаце семьдесят пятом цифры "126,26" заменить цифрами "142,93";

в абзаце семьдесят шестом цифры "410,85" заменить цифрами "508,55";

абзац семьдесят седьмой изложить в следующей редакции:

"капитальный ремонт и ремонт 58,7 тыс. километров автомобильных дорог регионального значения - 211,91 млрд. рублей, в том числе капитальный ремонт - 52,80 млрд. рублей";

абзац семьдесят восьмой исключить;

в абзаце семьдесят девятом цифры "199,44" заменить цифрами "296,64";

в абзаце сто двадцать пятом цифры "366,17" заменить цифрами "366,38";

в абзаце сто двадцать седьмом цифры "270,8" заменить цифрами "271,01";

в абзаце сто сорок седьмом цифры "23,4" заменить цифрами "23,3", цифры "692,075" заменить цифрами "1017,08", цифры "367,502" заменить цифрами "692,51";

в абзаце сто сорок восьмом цифры "317,11" заменить цифрами "359,03", цифры "186,42" заменить цифрами "228,34";

в абзаце сто сорок девятом цифры "13" заменить цифрами "12,9", цифры "374,95" заменить цифрами "658,05", цифры "181,07" заменить цифрами "464,17";

в абзаце сто девяносто седьмом цифры "6,71" заменить цифрами "6,50", цифры "2,49" заменить цифрами "2,28";

г) в разделе V:

в абзаце втором цифры "2101,2" заменить цифрами "2545,4", цифры "1024,5" заменить цифрами "1468,7";

в абзаце четвертом цифры "740,4" заменить цифрами "1390", цифры "372,9" заменить цифрами "697,46", цифры "367,5" заменить цифрами "692,5";

в абзаце пятом цифры "324,6" заменить цифрами "324,57";

в абзаце шестом цифры "1034,4" заменить цифрами "1153,5", цифры "377,4" заменить цифрами "377,36", цифры "657" заменить цифрами 776,2";

в абзаце восьмом цифры "1,9" заменить цифрами "1,87";

д) в разделе VIII:

в абзаце тридцать восьмом слова "39,1 процента" заменить словами "39 процентов";

в абзаце тридцать девятом цифры "30,7" заменить цифрами "30,9";

в абзаце сороковом слова "и по сети автомобильных дорог регионального значения - на 0,5 процента" исключить;

абзац сорок первый исключить;

е) в разделе IX:

в абзаце пятом слова "и по сети автомобильных дорог регионального значения до 60 процентов" исключить;

в абзаце восьмом слова "и по сети автомобильных дорог регионального значения на 17 процентов" исключить;

абзац одиннадцатый исключить;

ж) Приложения N 1 и 2 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 1
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

┌───────────────────────┬───────────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
│                       │  Единица  │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010 │
│                       │ измерения │  год │  год │  год │  год │  год │  год │  год │  год │  год │
└───────────────────────┴───────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
 1. Доля протяженности       км       17708  17316  17784  17521  17687  17734  17832  18173  18564
 автомобильных дорог,     ---------   -----  -----  -----  -----  -----  -----  -----  -----  -----
 соответствующих          процентов     38     37    38,1   37,2   37,5   37,5   37,7   38,3    39
 нормативным требованиям
 к транспортно-
 эксплуатационным
 показателям
 по сети автомобильных
 дорог общего
 пользования
 федерального значения

 2. Доля автомобильных       км       12349  12589  12776  13240  13573  13684  14379  14520  14708
 дорог общего             ---------   -----  -----  -----  -----  -----  -----  -----  -----  -----
 пользования              процентов    26,5   26,9   27,3   28,2   28,8   28,9   30,4   30,6   30,9
 федерального значения,
 обслуживающих движение
 в режиме перегрузки

 3. Прирост средней         км/ч      65,7   66,3    67    67,6   67,5   67,1   66,3   65,4   64,7
 скорости движения        ---------   ----   ----    --    ----   ----   ----   ----   ----   ----
 транспортных потоков     процентов    -      0,9    2      2,9    2,7    2,1    0,9   -0,5   -1,5
 (по сравнению с 2002
 годом) нарастающим
 итогом
 по сети автомобильных
 дорог общего
 пользования
 федерального значения

 4. Прирост численности    единиц       -      118    273    394    630    857   1099   1367   1490
 сельских населенных
 пунктов, обеспеченных
 постоянной
 круглогодичной связью с
 сетью автомобильных
 дорог общего
 пользования
 федерального и
 регионального значения
 по автомобильным
 дорогам с твердым
 покрытием (по сравнению
 с 2002 годом)
 нарастающим итогом
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 2
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ПОКАЗАТЕЛИ
ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(километров)

┌──────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│   Наименование мероприятия   │                              Протяженность                               │
│                              ├──────┬─────────────┬─────────────────────────────────────────────────────┤
│                              │2002 -│ в том числе │                  в том числе по годам               │
│                              │ 2010 │  по этапам  │                                                     │
│                              │годы -├──────┬──────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│                              │ всего│2002 -│2008 -│2002 │2003 │2004 │2005 │2006 │2007 │2008 │2009 │2010 │
│                              │      │ 2007 │ 2010 │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │
│                              │      │ годы │ годы │     │     │     │     │     │     │     │     │     │
└──────────────────────────────┴──────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
 1. Капитальный ремонт и ремонт 153275 108537  44738 22930 21260 15090 16627 16994 15636 15437 14961 14340
    автомобильных дорог общего
    пользования федерального и
    регионального значения и
    искусственных сооружений на
    них - всего

 2. Капитальный ремонт и ремонт  33039  21739  11300  3447  3460  3990  3458  4028  3356  3704  3746  3850
    автомобильных дорог общего
    пользования федерального
    значения и искусственных
    сооружений на них - всего

      в том числе:

    капитальный ремонт            8898   5924   2974   913   960  1190   514  1180  1167   947   989  1038

    ремонт                       24141  15815   8326  2534  2500  2800  2944  2848  2189  2757  2757  2812

 3. Капитальный ремонт и ремонт 120236  86798  33438 19483 17800 11100 13169 12966 12280 11733 11215 10490
    автомобильных дорог общего
    пользования регионального
    значения и искусственных
    сооружений на них - всего

 4. Строительство и              27204  18058   9146  3646  2869  2975  2304  3063  3201  3076  3041  3029
    реконструкция автомобильных
    дорог общего пользования
    федерального и
    регионального значения и
    искусственных сооружений
    на них - всего

 5. Строительство и               3851   2256   1595   491   391   305   169   418   482   524   529   542
    реконструкция автомобильных
    дорог общего пользования
    федерального значения и
    искусственных
    сооружений на них

 6. Строительство и              23353  15802   7551  3155  2478  2670  2135  2645  2719  2552  2512  2487";
    реконструкция автомобильных
    дорог общего пользования
    регионального значения и
    искусственных
    сооружений на них
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

з) Приложения N 4 - 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 4
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА, РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО
ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌─────────────────────┬───────┬───────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐
│     Наименование    │2002 - │ В том числе по│                       В том числе по годам                   │
│     мероприятия     │ 2010  │     этапам    │                                                              │
│                     │годы - ├───────┬───────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤
│                     │ всего │2002 - │2008 - │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010 │
│                     │       │ 2007  │ 2010  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │  год │  год │  год │
│                     │       │ годы  │ годы  │      │      │      │      │      │      │      │      │      │
└─────────────────────┴───────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
 Капитальный ремонт,   347,391 182,958 164,433 20,807 21,066 26,131 28,072 41,757 45,125 50,281 54,698 59,454
 ремонт и содержание
 за счет средств
 федерального бюджета
 - всего

 в том числе

 капитальный ремонт и  214,102 119,942  94,16  14,489 14,35  18,38  17,226 27,822 27,675 28,381 31,265 34,514
 ремонт - всего

 из них:

 капитальный ремонт    139,294  80,968  58,326  9,843  9,051 13,498  9,821 18,677 20,078 17,342 19,385 21,599

 ремонт                 74,808  38,974  35,834  4,646  5,299  4,882  7,405  9,145  7,597 11,039 11,88  12,915

 содержание            133,289  63,016  70,273  6,318  6,716  7,751 10,846 13,935 17,45  21,9   23,433 24,94
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 5
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА, РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО
ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌────────────────────┬───────┬───────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│    Наименование    │2002 - │В том числе по │                         В том числе по годам                    │
│    мероприятия     │ 2010  │     этапам    │                                                                 │
│                    │годы - ├───────┬───────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬───────┬───────┬───────┤
│                    │ всего │2002 - │2008 - │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008  │ 2009  │ 2010  │
│                    │       │ 2007  │ 2010  │  год │  год │ год  │ год  │  год │  год │  год  │  год  │  год  │
│                    │       │ годы  │ годы  │      │      │      │      │      │      │       │       │       │
└────────────────────┴───────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴───────┴───────┴───────┘
 1. Капитальный       359,485 225,418 134,067 35,64  38,875 32,169 40,893 37,784 40,057  42,46   44,796  46,811
 ремонт и ремонт -
 всего

     в том числе:

 капитальный          116,839  83,322  33,517 19,163 20,403 16,757  7,717  9,268 10,014  10,615  11,199  11,703
 ремонт

 ремонт               242,646 142,096 100,55  16,477 18,472 15,412 33,176 28,516 30,043  31,845  33,597  35,108

 2. Содержание        439,572 249,87  189,702 25,903 33,304 33,861 49,86  50,263 56,679  60,081  63,384  66,237

 Капитальный ремонт,  799,057 475,288 323,769 61,543 72,179 66,03  90,753 88,047 96,736 102,541 108,18  113,048
 ремонт и содержание
 - всего

     в том числе:

 за счет средств       22,898  22,898          6,979  8,394  7,525   -      -      -      -       -       -
 федерального
 бюджета

 за счет средств      776,159 452,39  323,769 54,564 63,785 58,505 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18  113,048
 бюджетов субъектов
 Российской
 Федерации
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 6
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ПЕРЕЧЕНЬ
МЕРОПРИЯТИЙ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО
И РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ (2006 - 2010 ГОДЫ)

(тыс. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌──────────────────────┬───────┬─────────┬────────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐
│       Объекты        │Единица│ Мощность│  Срок  │                    Объем финансирования                  │
│                      │измере-│         │ввода в ├────────────┬───────────┬──────────┬──────────┬───────────┤
│                      │ния    │         │действие│  2006 год  │ 2007 год  │ 2008 год │ 2009 год │ 2010 год  │
└──────────────────────┴───────┴─────────┴────────┴────────────┴───────────┴──────────┴──────────┴───────────┘
 Строительство и                                   43196642,7   64675000    55391000   64612700    45419300
 реконструкция
 автомобильных дорог
 федерального
 значения - всего

   из них:

   строительство 1-й       км    35,284     2008    9100000     10600400    10333470           -           -
   очереди кольцевой     ------  ------
   автомобильной         пог. м   994
   дороги вокруг
   г. Санкт-
   Петербурга
   (от Приозерского
   шоссе
   до автомобильной
   дороги "Россия")

   строительство 2-й       км    14,433     2008    7500000      9000000     8453500           -           -
   очереди кольцевой     ------  -------
   автомобильной дороги  пог. м  1154,35
   вокруг г. Санкт-
   Петербурга (от
   автомобильной дороги
   "Россия" до
   автомобильной
   дороги "Нарва")

   строительство 2-й       км     36,25     2012     500000      4000000    14315900   10642204,9          -
   очереди кольцевой
   автомобильной
   дороги вокруг
   г. Санкт-
   Петербурга (от
   автомобильной дороги
   "Нарва" до
   пос. Бронка)

   строительство           км    358,573    2011    5527000      6734577,2   2800140,4  7381001,1   4789628,8
   автомобильной дороги  ------  --------
   "Амур" Чита -         пог. м  2873,175
   Хабаровск

   строительство и         км    250,648    2015    5974889,15   6393828,5   5062381,6  8786710,2   5073186,4
   реконструкция         ------  --------
   автомобильной дороги  пог. м  10430,69
   М-4 "Дон" (от Москвы
   через Воронеж,
   Ростов-на-Дону,
   Краснодар до
   Новороссийска)

   строительство           км     38,645    2015    2283588,6    5109065,3   5800000    6517427,5   2000000
   автомобильной дороги  ------   ------
   М-27 Джубга - Сочи    пог. м    6472
   до границы с Грузией
   (на Тбилиси и Баку)

   строительство и         км    129,596    2015    1170274,9    3271053,7   1728937,9  2734340,7   3362239,4
   реконструкция         ------  --------
   автомобильной дороги  пог. м  2749,755
   М-5 "Урал" (от
   Москвы через Рязань,
   Пензу, Самару, Уфу
   до Челябинска)

   реконструкция           км     43        2010      89614,8      78428,3    110000      72849,4     91449,8
   подъезда к
   государственному
   комплексу "Таруса" и
   проездов по его
   территории в
   Жуковском районе
   Калужской области

   строительство обхода    км     11,59     2007           -      138042,2          -          -           -
   г. Обоянь             ------   ------
   автомагистралью М-2   пог. м   243,79
   "Крым" (от Москвы
   через Тулу, Орел,
   Курск, Белгород до
   границы
   с Украиной), км
   585 - км 598 в
   Курской области

   реконструкция           км     0,243     2010           -            -           -          -      91682,2
   автомобильной дороги  ------   ------
   1Р 132 Калуга -       пог. м   182,75
   Михайлов - Рязань

   реконструкция           км     2,035     2010           -            -           -          -     203307,9
   автомобильной дороги  ------  -------
   М-2 "Крым" (от        пог. м  149,670
   Москвы через Тулу,
   Орел, Курск,
   Белгород до
   границы с Украиной)

   реконструкция           км     14,41     2010     600000       837540      792355    1852237,7    368672,7
   автомобильной дороги  ------   -----
   федерального          пог. м   797,6
   значения
   М-3 "Украина" (от
   Москвы через Калугу,
   Брянск до границы
   с Украиной (на
   Киев)), участок км
   37 - км 51,
   Московская область

   реконструкция           км     1,057     2008      50642,7     520168,1          -          -           -
   автомобильной дороги  ------   -----
   федерального          пог. м   70,2
   значения М-9
   "Балтия" (от
   Москвы через
   Волоколамск до
   границы с Латвийской
   Республикой (на
   Ригу)), путепровод
   на 118 км,
   Московская область

   строительство           км     1,572     2008           -       60000      164803,8         -           -
   автомобильной дороги  ------   -----
   М-9 "Балтия" (от      пог. м   73,4
   Москвы через
   Волоколамск до
   границы с Латвийской
   Республикой
   (на Ригу)),
   транспортная
   развязка на км 27,
   Московская область

   строительство           км     21,64     2006     643150             -           -          -           -
   автомобильной дороги
   М-2 "Крым" Москва -
   Харьков на участке
   Серпухов - Тула,
   км 156 - км 178

   строительство           км     44        2015           -      100000      145254,3  1000000     1000000
   автомобильной дороги
   М-2 "Крым" Москва -
   Харьков на участке
   Серпухов - Тула,
   км 178 - км 222,
   Тульская область

   реконструкция моста     км     0,236     2006      27788,38          -           -          -           -
   через р. Медвенка на  ------   -----
   автомобильной         пог. м   33,1
   дороге М-2 "Крым"
   (от Москвы
   через Тулу, Орел,
   Курск, Белгород,
   до границы с
   Украиной)
   км 563+951,
   Курская область

   реконструкция           км      12,6     2015           -      200000      300000    1120000     1000000
   автомобильной дороги  ------   ------
   М-1 "Беларусь" (от    пог. м   1094,6
   Москвы до границы с
   Республикой
   Белоруссия
   (на Минск, Брест))

   реконструкция           км     17,355    2010      26448,89    149727,2    150000     314736,4    348637,4
   автомобильной дороги  ------   ------
   А-141 Брянск -        пог. м    53,2
   Смоленск до границы
   с Республикой
   Белоруссия (через
   Рудню, на Витебск)

   реконструкция           км     43,95     2012     100000       344171,5    178280,8   662225,2    200000
   автомобильной дороги  ------   ------
   М-18 "Кола" (от       пог. м   900,19
   Санкт-Петербурга
   через Петрозаводск,
   Мурманск, Печенгу до
   границы с Норвегией)

   строительство           км       21      2010     300000       500000      500656,2   500000      240000
   автомобильной дороги  ------   ------
   Санкт-Петербург -     пог. м   759,77
   Псков на участке
   обхода г. Луга

   реконструкция           км      9,3      2010           -            -           -    210772,1    217869,9
   автомобильной дороги  ------   ------
   Майкоп - Усть-        пог. м   133,69
   Лабинск - Кореновск
   от км 9+800
   до км 20+100

   строительство           км    86,977     2012     430000      1166237,25  1869182,2  2465939,1   2631356,4
   автомобильной дороги  ------  -------
   М-29 "Кавказ" (из     пог. м  2004,34
   Краснодара (от
   Павловской) через
   Грозный, Махачкалу
   до границы с
   Азербайджанской
   Республикой
   (на Баку))

   реконструкция           км     28,585    2012     100000       150222,6    203000     585113,1    489890,1
   автомобильной дороги  ------   ------
   М-6 "Каспий" (из      пог. м   275,36
   Москвы (от Каширы)
   через Тамбов,
   Волгоград до
   Астрахани)

   реконструкция           км      21       2011     250000       430736,7          -    150000      270584,2
   автомобильной дороги  ------   ----
   1Р 158 Нижний         пог. м   38,8
   Новгород - Арзамас
   - Саранск на
   участке км 272 -
   км 261, км 251+000
    - км 261+400,
   Республика Мордовия

   реконструкция           км     69,845    2015     300000       596143,55   970000    2962165,2   2673596,2
   автомобильной дороги  ------  -------
   М-7 "Волга" (от       пог. м  1697,24
   Москвы через
   Владимир,
   Нижний Новгород,
   Казань до Уфы)

   строительство           км     35,87     2012           -            -           -    100000      300000
   автомагистрали в      ------   -----
   транспортном          пог. м   101,2
   коридоре "Центр -
   Поволжье - Урал"
   на участке
   - подъезд от
   автодороги М-5
   "Урал" к
   г. Оренбургу, км
   93 - км 126

   строительство           км      6,653    2007     100000       152078,7          -          -           -
   автомобильной дороги
   1Р 242 Пермь -
   Екатеринбург на
   участке Суксун -
   Ключи в Суксунском
   районе Пермского
   края

   реконструкция           км     11,19     2007           -      250406,8          -          -           -
   автомобильной дороги
   1Р 351 Екатеринбург
   - Тюмень

   строительство и         км     13,492    2012           -            -           -    100000      100000
   реконструкция         ------   ------
   автомобильной дороги  пог. м   42,12
   А-165 Улан-Удэ
   (автомобильная
   дорога "Байкал") -
   Кяхта до
   границы с Монголией

   реконструкция моста     км     0,49      2010     100000       150000      100000     100000      192513,4
   через р. Селенгу на   ------  -------
   124 км автомагистра-  пог. м  417,267
   ли Улан-Удэ -
   Кяхта в Селенгинском
   районе
   Республики Бурятия

   строительство           км      2,61     2008      42441,470   249126,4     93561,8         -           -
   автомобильной дороги  ------    ----
   М-55 "Байкал"         пог. м    89,5
   Иркутск - Улан-Удэ -
   Чита, путепровод
   км 74 в
   Шелеховском районе
   Иркутской области

   первая очередь          км     31,78     2011    1265000      1800000     1000000    1866720,1   1357288,6
   строительства авто-   ------  -------
   мобильной дороги      пог. м  2219,62
   Омск - Новосибирск
   на участке от
   с. Прокудское до
   пос. Сокур
   с мостовым переходом
   через р. Обь у
   пос. Красный Яр

   строительство           км     18,88     2011           -      266408,3    381944,3         -     150000
   автомобильной дороги  ------   -----
   А-166 Чита -          пог. м    46
   Забайкальск до
   границы с Китайской
   Народной Республикой

   строительство           км     13,45     2009     160000       469545,8    487147,3   317309,3          -
   автомобильной дороги  ------   ------
   А-166 Чита -          пог. м   390,55
   Забайкальск до
   границы с Китайской
   Народной Республикой
   на участке км
   250+000 - км
   271+000 с мостом
   через р. Онон,
   Читинская область

   реконструкция           км     38,334    2010      60000       200000      387559,7   295151,7   1641187,6
   автомобильной дороги  ------   ------
   М-60 "Уссури" (от     пог. м   301,69
   Хабаровска до
   Владивостока)

   реконструкция           км      62,1     2011           -      134232,8    291441,2   684090     1237806
   автомобильной дороги  ------   -----
   М-56 "Лена" (от       пог. м   455,8
   Невера до
   Якутска)

   строительство и         км     28,04     2011    1370405,07   3819997,7   2855493,5  1951351,3   1423283,6
   реконструкция         ------  -------
   автомобильной дороги  пог. м  2146,25
   М-8 "Холмогоры" (от
   Москвы через
   Ярославль, Вологду
   до Архангельска)

   реконструкция           км     42,265    2013     566700,09   1004890,5    926395,7   653471,4    700000
   автомобильной дороги  ------  -------
   М-10 "Россия" (от     пог. м  1264,11
   Москвы через Тверь,
   Новгород до Санкт-
   Петербурга)

   скоростная              км     72,41     2006     815000             -           -          -           -
   автомагистраль        ------  -------
   Москва - Санкт-       пог. м  3386,52
   Петербург

   реконструкция           км      18,5     2012     179110,45    168350,8    200000     300000      500000
   автомобильной дороги  ------   ------
   М-52 "Чуйский тракт"  пог. м   480,29
   (от Новосибирска
   через Бийск до
   границы с Монголией)

   строительство           км     90,496    2015     313264,3     755222,3    645407,3  1436568,6   1268541,6
   автомобильной дороги  ------   ------
   М-53 "Байкал"         пог. м   938,62
   (от Челябинска через
   Курган, Омск,
   Новосибирск,
   Иркутск)

   строительство и         км     137,7     2010     440000      2000000     2000000    2350732     1500000
   реконструкция         ------   -----
   автомобильной дороги  пог. м   1064
   "Колыма" (от Якутска
   до Магадана)

   реконструкция           км     10,283    2007      50000       191651,3          -          -           -
   автомобильной дороги
   1Р 119 Орел - Ливны
   - Елец - Липецк -
   Тамбов на участке
   км 259+700 - км
   270+000

   реконструкция           км     27,054    2009     292787,51    150000      138508,2   368936,1          -
   автомобильной дороги  ------   ------
   1Р 228 Сызрань -      пог. м   333,08
   Саратов - Волгоград

   реконструкция           км       12      2006     120013,5           -           -          -           -
   участка                -----    ----
   автомобильной дороги  пог. м    40,2
   Астрахань - Кочубей
   - Кизляр - Махачка-
   ла, км 405 - км 417

   реконструкция           км       1       2006     102996,9           -           -          -           -
   участка               ------   -----
   автомобильной дороги  пог. м   73,15
   Кочубей - Нефтекумск
   - Зеленокумск -
   Минеральные Воды от
   км 338+150 до км
   351+150

   реконструкция           км     18,81     2011           -       50000       93538,6   151523,9    200000
   автомобильной дороги
   А-155 Черкесск
   - Домбай

   реконструкция           км     11,356    2011           -            -     121097,5   200000      300000
   автомобильной дороги
   1Р 175 Йошкар-Ола -
   Зеленодольск до
   магистрали "Волга"

   реконструкция           км      23,8     2012           -            -           -    100000      398117,3
   автомобильной дороги  ------   -----
   М-54 "Енисей" (от     пог. м   431,4
   Красноярска через
   Абакан, Кызыл до
   границы с
   Монголией)

   подъезд к               км     40,353    2010      18929,81     41487,6     41637,1   150940,9     73460,5
   государственному
   комплексу "Завидово"
   (с проездами по его
   территории) от
   автомобильной дороги
   "Россия" (М-10)

   реконструкция           км     2,922     2007      97822,45     96753,5          -          -           -
   мостового перехода    ------   ------
   через р. Суда на      пог. м   201,92
   автомобильной дороге
   Вологда - Новая
   Ладога, км
   148+300 в
   Череповецком районе
   Вологодской области

   реконструкция           км      3,759    2006      90721,93          -           -          -           -
   автомобильной дороги
   М-10 "Скандинавия"
   на участке
   "Таможенный
   пункт Брусничное II
   - государственная
   граница" в
   Выборгском районе
   Ленинградской
   области

   строительство           км      3,9      2006     106741,3           -           -          -           -
   автомобильной дороги  ------   ------
   М-10 "Скандинавия"    пог. м   395,95
   на участке обхода
   г. Выборга

   строительство           км     16,08     2007      50000       390257,1          -          -           -
   автомобильной дороги  ------   -----
   А-116 "Новгород -     пог. м   144,6
   Псков" (через
   Сольцы, Порхов) на
   участке км 125+000
   - км 142+000 в
   Порховском районе
   Псковской области

   реконструкция моста     км       -       2006      67510,5           -           -          -           -
   через р. Большой      ------   -----
   Варь-Еган на км       пог. м   62,25
   767+535
   автомобильной дороги
   Тюмень - Ханты-
   Мансийск

   строительство           км     6,395     2008      50000       209948,3    304302,2         -           -
   автомобильной дороги  ------   ------
   "Подъезд к г. Перми   пог. м   165,02
   от автодороги
   "Волга", участок
   "Обход г.
   Краснокамска", км
   12 - км 19,
   Пермский край

   реконструкция         пог. м  487,38     2010           -            -           -          -     300000
   автомобильной дороги
   Тюмень - Ханты-
   Мансийск через
   Тобольск,
   Сургут, Нефтеюганск

   реконструкция           км     21,385    2013           -            -           -          -     300000
   автомобильной дороги  ------   ------
   1Р 242 Пермь -        пог. м   606,18
   Екатеринбург

   строительство           км      0,7      2012           -            -           -    248656,2    156000
   автомобильной дороги  ------   ------
   Алагир                пог. м    670
   (автомобильная
   дорога "Кавказ") -
   Нижний Зарамаг
   до границы с Грузией

   реконструкция           км     20,78     2011           -            -     276063,7   145613,4    300000
   автомобильной дороги  ------   ------
   А-229 Калининград -   пог. м   195,58
   Черняховск -
   Нестеров до границы
   с Литовской
   Республикой

   реконструкция           км     28        2009           -      100000      482149,2   380963,9          -
   автодороги М-11
   "Нарва" от Санкт-
   Петербурга до
   границы с Эстонской
   Республикой
   (на Таллин),
   подъезд к морскому
   порту Усть-Луга
   (через Керстово,
   Котлы,
   Косколово)

 Разработка                                         1500000      1166300     1246800    1300000     1417000
 предпроектной и
 проектной документации

 Модернизация                                        263800       478000      478000     506000      552000
 производственной
 базы дорожного
 хозяйства

 Субсидии,                                         45600000     39400000    36800000   40002000    32082000
 предоставляемые
 бюджетам
 субъектов Российской
 Федерации на
 финансирование
 объектов
 строительства и
 реконструкции
 автомобильных
 дорог общего
 пользования и
 искусственных
 сооружений на них
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Примечание: Перечень объектов уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на очередной год, федеральной адресной инвестиционной программой, утвержденной в установленном порядке.";

и) в приложении N 7 к указанной подпрограмме:

в наименовании паспорта инвестиционного проекта "Строительство и реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-24 Джубга - Сочи (Новороссийск - Тбилиси - Баку) с обходом г. Сочи, первая и вторая очереди" слова "М-24" заменить словами "М-27";

в паспорте инвестиционного проекта "Строительство и реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-53, М-55 "Байкал":

позицию, касающуюся описания, после слова "категорий" дополнить словами ", включая обход г. Иркутска с мостом через р. Иркут";

позицию, касающуюся назначения, после слова "сообщениях" дополнить словами ", снятие транспортной перегрузки с улично-дорожной сети и улучшение экологической обстановки в г. Иркутске";

в позиции, касающейся инвестиций, цифры "9292,1" заменить цифрами "11400";

к) Приложения N 8 и 9 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 8
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ОБЪЕМЫ
ФИНАНСИРОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО
ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌───────────────┬───────┬───────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Наименование  │2002 - │В том числе по │                    В том числе по годам                     │
│  мероприятия  │ 2010  │    этапам     │                                                             │
│               │годы - ├───────┬───────┼─────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤
│               │ всего │2002 - │2008 - │2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010 │
│               │       │ 2007  │ 2010  │ год │  год │  год │  год │  год │  год │  год │  год │  год │
│               │       │ годы  │ годы  │     │      │      │      │      │      │      │      │      │
└───────────────┴───────┴───────┴───────┴─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
 Строительство и 366,384 202,498 163,886 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 64,197 54,913 64,106 44,867
 реконструкция
 автомобильных
 дорог общего
 пользования
 федерального
 значения и
 искусственных
 сооружений
 на них за счет
 средств
 федерального
 бюджета
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 9
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ОБЪЕМЫ
ФИНАНСИРОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО
ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌─────────────────┬────────┬───────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│  Наименование   │ 2002 - │  В том числе  │                       В том числе по годам                         │
│   мероприятия   │  2010  │   по этапам   │                                                                    │
│                 │ годы - ├───────┬───────┼──────┬──────┬──────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤
│                 │ всего  │ 2002 -│2008 - │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005  │  2006 │ 2007  │ 2008  │ 2009  │  2010 │
│                 │        │ 2007  │ 2010  │  год │ год  │  год │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │
│                 │        │ годы  │ годы  │      │      │      │       │       │       │       │       │       │
└─────────────────┴────────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
 Строительство и   1017,085 608,819 408,266 86,251 85,945 74,666 112,166 123,479 126,312 131,274 139,957 137,035
 реконструкция
 автомобильных
 дорог общего
 пользования
 регионального
 значения
 и искусственных
 сооружений
 на них -
 всего

   в том числе:

   за счет          324,573 215,689 108,884 22,604 32,562 29,919  45,604  45,6    39,4    36,8    40,002  32,082
   средств
   федерального
   бюджета

   за счет средств  692,512 393,13  299,382 63,647 53,383 44,747  66,562  77,879  86,912  94,474  99,955 104,953";
   бюджетов
   субъектов
   Российской
   Федерации
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

л) Приложение N 12 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 12
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
МОДЕРНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БАЗЫ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌─────────────────────────────┬──────┬───────────┬────────────────────────────────────────────┐
│   Наименование мероприятия  │2002 -│В том числе│             В том числе по годам           │
│                             │ 2010 │ по этапам │                                            │
│                             │годы -├─────┬─────┼────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│                             │всего │2002 │2008 │2002│2003│2004│2005│2006│2007│2008│2009│2010│
│                             │      │  -  │  -  │ год│ год│ год│ год│ год│ год│ год│ год│ год│
│                             │      │2007 │2010 │    │    │    │    │    │    │    │    │    │
│                             │      │годы │годы │    │    │    │    │    │    │    │    │    │
└─────────────────────────────┴──────┴─────┴─────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
 Модернизация производственной  6501  4965  1536  1118 1070 1345  690  264  478  478  506 552
 базы дорожного хозяйства -
 всего

   в том числе:

   развитие современных         1992  1151   841    80   54  428  182  145  262  262  277 302
   систем связи и
   диспетчеризации на
   автомобильных дорогах
   общего пользования

   создание и оснащение         4509  3814   695  1038 1016  917  508  119  216  216  229 250";
   современных
   производственных баз
   дорожного хозяйства,
   включая государственную
   систему функционирования
   автомобильных дорог
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

м) Приложения N 18 - 21 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 18
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ОБЩИЕ РАСХОДЫ
НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌─────────────────────────┬────────┬─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Источники финансирования │ 2002 - │ В том числе по  │                          В том числе по годам                         │
│                         │ 2010   │     этапам      │                                                                       │
│                         │ годы - ├────────┬────────┼───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤
│                         │ всего  │ 2002 - │ 2008 - │  2002 │  2003 │  2004 │ 2005  │ 2006  │ 2007  │ 2008  │ 2009  │ 2010  │
│                         │        │  2007  │  2010  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │
│                         │        │  годы  │  годы  │       │       │       │       │       │       │       │       │       │
└─────────────────────────┴────────┴────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
 Общие расходы на          2545,356 1479,07  1066,286 185,746 201,997 190,661 268,808 297,708 334,15  340,858 368,895 356,533
 реализацию подпрограммы
 - всего

   в том числе:

   за счет средств         1076,685  633,55   443,135  67,535  84,829  87,409 111,493 131,782 150,502 143,843 160,76  138,532
   федерального бюджета

     из них субвенции и     347,471  238,587  108,884  29,583  40,956  37,444  45,604  45,6    39,4    36,8    40,002  32,082
     субсидии

   за счет средств         1468,671  845,52   623,151 118,211 117,168 103,252 157,315 165,926 183,648 197,015 208,135 218,001
   бюджетов субъектов
   Российской Федерации
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 19
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ОБЩИЕ РАСХОДЫ
НА РЕАЛИЗАЦИЮ ЗАДАЧ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌────────────────────────┬────────┬────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│      Наименование      │ 2002 - │ В том числе по │                          В том числе по годам                         │
│мероприятия и источники │ 2010   │     этапам     │                                                                       │
│     финансирования     │ годы - ├────────┬───────┼───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤
│                        │ всего  │ 2002 - │2008 - │  2002 │  2003 │  2004 │ 2005  │ 2006  │ 2007  │ 2008  │ 2009  │ 2010  │
│                        │        │  2007  │ 2010  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │
│                        │        │  годы  │ годы  │       │       │       │       │       │       │       │       │       │
└────────────────────────┴────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
 1.  Строительство и       366,385  202,498 163,887  15,67   21,374  21,959  36,365  42,933  64,197  54,913  64,107  44,867
     реконструкция
     автомобильных дорог
     общего пользования
     федерального
     значения за счет
     средств
     федерального
     бюджета

 2.  Строительство и      1017,085  608,819 408,266  86,251  85,945  74,666 112,166 123,479 126,312 131,274 139,957 137,035
     реконструкция
     автомобильных дорог
     общего пользования
     регионального
     значения и
     искусственных
     сооружений на них -
     всего

       в том числе:

       за счет средств     324,573  215,689 108,884  22,604  32,562  29,919  45,604  45,6    39,4    36,8    40,002  32,082
       федерального
       бюджета

       за счет средств     692,512  393,13  299,382  63,647  53,383  44,747  66,562  77,879  86,912  94,474  99,955 104,953
       бюджетов
       субъектов
       Российской
       Федерации

 3.  Ремонт и содержание   347,391  182,958 164,433  20,807  21,066  26,131  28,072  41,757  45,125  50,281  54,698  59,454
     автомобильных дорог
     общего пользования
     федерального
     значения и
     искусственных
     сооружений на них
     за счет средств
     федерального
     бюджета

 4.  Ремонт и содержание   799,057  475,288 323,769  61,543  72,179  66,03   90,753  88,047  96,736 102,541 108,18  113,048
     автомобильных дорог
     общего пользования
     регионального
     значения и
     искусственных
     сооружений на них -
     всего

       в том числе:

       за счет средств      22,898   22,898    -      6,979   8,394   7,525    -       -       -       -       -       -
       федерального
       бюджета

       за счет средств     776,159  452,39  323,769  54,564  63,785  58,505  90,753  88,047  96,736 102,541 108,18  113,048
       бюджетов
       субъектов
       Российской
       Федерации

 5.  Модернизация            6,501    4,965   1,536   1,118   1,070   1,345   0,690   0,264   0,478   0,478   0,506   0,552
     производственной
     базы за счет
     средств
     федерального
     бюджета

 6.  Научно-техническое      1,407    0,807   0,6     0,068   0,096   0,067   0,216   0,18    0,18    0,184   0,199   0,217
     и инновационное
     обеспечение за счет
     средств
     федерального
     бюджета

 7.  Техническое             0,458    0,29    0,168   0,037   0,028   0,058   0,067   0,05    0,05    0,051   0,056   0,061
     регулирование
     дорожного хозяйства
     и нормативно-
     техническое
     обеспечение за счет
     средств
     федерального
     бюджета

 8.  Информационное          3,945    2,034   1,911   0,179   0,162   0,323   0,275   0,528   0,567   0,601   0,627   0,683
     обеспечение
     дорожного хозяйства
     за счет средств
     федерального
     бюджета

 9.  Повышение               3,054    1,371   1,683   0,064   0,071   0,079   0,2     0,461   0,496   0,525   0,554   0,604
     эффективности
     системы управления
     дорожным хозяйством
     за счет средств
     федерального
     бюджета

 10. Снижение                0,073    0,04    0,033   0,009   0,006   0,003   0,004   0,009   0,009   0,01    0,011   0,012
     отрицательного
     воздействия на
     окружающую среду за
     счет средств
     федерального
     бюджета

 Общие расходы на         2545,356 1479,07 1066,286 185,746 201,997 190,661 268,808 297,708 334,15  340,858 368,895 356,533
 реализацию задач
 подпрограммы - всего

   в том числе:

   за счет средств        1076,685  633,55  443,135  67,535  84,829  87,409 111,493 131,782 150,502 143,843 160,76  138,532
   федерального
   бюджета

   за счет средств        1468,671  845,52  623,151 118,211 117,168 103,252 157,315 165,926 183,648 197,015 208,135 218,001
   бюджетов субъектов
   Российской
   Федерации
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 21
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РАСХОДЫ
НА ПРОЧИЕ НУЖДЫ ПО ПОДПРОГРАММЕ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌─────────────────────────┬────────┬───────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│       Наименование      │ 2002 - │ В том числе по│                         В том числе по годам                       │
│ мероприятия и источники │  2010  │     этапам    │                                                                    │
│      финансирования     │ годы - ├───────┬───────┼──────┬──────┬──────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤
│                         │  всего │ 2002 -│ 2008 -│ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005  │ 2006  │ 2007  │ 2008  │ 2009  │ 2010  │
│                         │        │  2007 │  2010 │  год │  год │  год │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │
│                         │        │  годы │  годы │      │      │      │       │       │       │       │       │       │
└─────────────────────────┴────────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
 1. Капитальный ремонт и    214,102 119,942  94,16  14,489 14,35  18,38   17,226  27,822  27,675  28,381  31,265  34,514
    ремонт автомобильных
    дорог общего
    пользования
    федерального
    значения за счет
    средств федерального
    бюджета

 2. Капитальный ремонт и    359,485 225,418 134,067 35,64  38,875 32,169  40,893  37,784  40,057  42,46   44,796  46,811
    ремонт автомобильных
    дорог общего
    пользования
    регионального
    значения - всего

    в том числе:

    за счет средств          18,882  18,882    -     6,891  7,472  4,519    -       -       -       -       -       -
    федерального бюджета

    за счет средств         340,603 206,536 134,067 28,749 31,403 27,65   40,893  37,784  40,057  42,46   44,796  46,811
    бюджетов субъектов
    Российской Федерации

 3. Содержание              133,289  63,016  70,273  6,318  6,716  7,751  10,846  13,935  17,45   21,9    23,433  24,94
    автомобильных дорог
    общего пользования
    федерального
    значения за счет
    средств федерального
    бюджета

 4. Содержание              439,572 249,87  189,702 25,903 33,304 33,861  49,86   50,263  56,679  60,081  63,384  66,237
    автомобильных дорог
    общего пользования
    регионального
    значения - всего

    в том числе:

    за счет средств           4,016   4,016    -     0,088  0,922  3,006    -       -       -       -       -       -
    федерального бюджета

    за счет средств         435,556 245,854 189,702 25,815 32,382 30,855  49,860  50,263  56,679  60,081  63,384  66,237
    бюджетов субъектов
    Российской Федерации

 5. Информационное            3,945   2,034   1,911  0,179  0,162  0,323   0,275   0,528   0,567   0,601   0,627   0,683
    обеспечение
    дорожного хозяйства
    за счет средств
    федерального бюджета

 6. Снижение                  0,073   0,04    0,033  0,009  0,006  0,003   0,004   0,009   0,009   0,01    0,011   0,012
    отрицательного
    воздействия
    дорожного хозяйства
    на окружающую среду
    за счет средств
    федерального бюджета

 7. Повышение                 3,054   1,371   1,683  0,064  0,071  0,079   0,200   0,461   0,496   0,525   0,554   0,604
    эффективности
    системы управления
    дорожным хозяйством
    за счет средств
    федерального бюджета

 Расходы на прочие нужды   1153,520 661,691 491,829 82,602 93,484 92,566 119,304 130,802 142,933 153,958 164,07  173,801
 по подпрограмме - всего

 в том числе:

 за счет средств            377,361 209,301 168,06  28,038 29,699 34,061  28,551  42,755  46,197  51,417  55,89   60,753
 федерального бюджета

 за счет средств бюджетов   776,159 452,39  323,769 54,564 63,785 58,505  90,753  88,047  96,736 102,541 108,18  113,048
 субъектов Российской
 Федерации
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Примечание. В 2002 - 2010 годах за счет средств федерального бюджета осуществляется финансирование обеспечения функционирования системы управления федеральным дорожным хозяйством в размере 14,958 млрд. рублей, в том числе в 2002 - 2007 годах - 8,347 млрд. рублей, в 2008 - 2010 годах - 6,611 млрд. рублей, в 2002 году - 0,805 млрд. рублей, в 2003 году - 1,029 млрд. рублей, в 2004 году - 1,332 млрд. рублей, в 2005 году - 1,488 млрд. рублей, в 2006 году - 1,772 млрд. рублей, в 2007 году - 1,921 млрд. рублей, в 2008 году - 2,094 млрд. рублей, в 2009 году - 2,209 млрд. рублей и в 2010 году - 2,208 млрд. рублей.";

н) Приложения N 23 - 25 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 23
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РАСХОДЫ
ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ
ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌──────────────────────────┬────────┬───────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│       Наименование       │ 2002 - │ В том числе по│                        В том числе по годам                        │
│ мероприятия и источники  │  2010  │     этапам    │                                                                    │
│      финансирования      │ годы - ├───────┬───────┼──────┬──────┬──────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤
│                          │  всего │ 2002 -│ 2008 -│ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005  │ 2006  │ 2007  │ 2008  │ 2009  │ 2010  │
│                          │        │  2007 │  2010 │  год │  год │  год │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │
│                          │        │  годы │  годы │      │      │      │       │       │       │       │       │       │
└──────────────────────────┴────────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
 Расходы федерального       1076,685 633,55  443,135 67,535 84,829 87,409 111,493 131,782 150,502 143,843 160,760 138,532
 бюджета по подпрограмме -
 всего

  в том числе:

  государственные            372,886 207,463 165,423 16,788 22,444 23,304  37,055  43,197  64,675  55,391  64,613  45,419
  капитальные вложения
  в отношении
  автомобильных дорог
  общего пользования
  федерального значения -
  всего

    из них:

    на строительство и       366,385 202,498 163,887 15,67  21,374 21,959  36,365  42,933  64,197  54,913  64,107  44,867
    реконструкцию

    на модернизацию            6,501   4,965   1,536  1,118  1,07   1,345   0,69    0,264   0,478   0,478   0,506   0,552
    производственной базы

  субсидии на                324,573 215,689 108,884 22,604 32,562 29,919  45,604  45,6    39,4    36,8    40,002  32,082
  строительство и
  реконструкцию
  автомобильных
  дорог общего пользования
  регионального значения

  научно-исследовательские     1,865   1,097   0,768  0,105  0,124  0,125   0,283   0,23    0,23    0,235   0,255   0,278
  и опытно-конструкторские
  работы - всего

    из них:

    на научно-техническое и    1,407   0,807   0,6    0,068  0,096  0,067   0,216   0,18    0,18    0,184   0,199   0,217
    инновационное
    обеспечение

    на техническое             0,458   0,29    0,168  0,037  0,028  0,058   0,067   0,05    0,05    0,051   0,056   0,061
    регулирование дорожного
    хозяйства и нормативно-
    техническое обеспечение

  Прочие нужды - всего       377,361 209,301 168,06  28,038 29,699 34,061  28,551  42,755  46,197  51,417  55,89   60,753

    из них:

  на автомобильные дороги    354,463 186,403 168,06  21,059 21,305 26,536  28,551  42,755  46,197  51,417  55,89   60,753
  общего пользования
  федерального значения -
  всего

    из них:

    капитальный ремонт       214,102 119,942  94,16  14,489 14,35  18,38   17,226  27,822  27,675  28,381  31,265  34,514
    и ремонт

    содержание               133,289  63,016  70,273  6,318  6,716  7,751  10,846  13,935  17,45   21,9    23,433  24,94

    информационное             3,945   2,034   1,911  0,179  0,162  0,323   0,275   0,528   0,567   0,601   0,627   0,683
    обеспечение

    снижение отрицательного    0,073   0,04    0,033  0,009  0,006  0,003   0,004   0,009   0,009   0,01    0,011   0,012
    воздействия на
    окружающую среду

    повышение эффективности    3,054   1,371   1,683  0,064  0,071  0,079   0,2     0,461   0,496   0,525   0,554   0,604
    системы управления
    дорожным хозяйством

  на автомобильные            22,898  22,898    -     6,979  8,394  7,525    -       -       -       -       -       -
  дороги общего
  пользования регионального
  значения - всего

    из них:

    капитальный ремонт        18,882  18,882    -     6,891  7,472  4,519    -       -       -       -       -       -
    и ремонт

    содержание                 4,016   4,016    -     0,088  0,922  3,006    -       -       -       -       -       -
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 24
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ПОКАЗАТЕЛИ
СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млрд. рублей, в ценах 2001 года)

┌────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐
│                                                    │ Значения  │
└────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘
 1. Общий объем финансирования подпрограммы               1355,4
    "Автомобильные дороги" в 2002 - 2010 годах

 2. Транспортный эффект - всего                           1498,3
    в том числе:

    эффект от сокращения затрат времени в пути             517,4

    эффект от снижения транспортных и                      937,8
    эксплуатационных издержек

    эффект от уменьшения числа и тяжести                    43,1
    последствий дорожно-транспортных происшествий

 3. Внетранспортный эффект - всего                         854,6
    в том числе:

    эффект от снижения негативного влияния                  70,3
    транспортно-дорожного комплекса на состояние
    окружающей среды

    эффект от активизации предпринимательской              784,3
    деятельности, снижения себестоимости товаров
    за счет сокращения транспортных издержек,
    создания дополнительных рабочих мест

 4. Чистый дисконтированный доход                         1578,9

 5. Срок окупаемости (лет)                                  11

 6. Индекс доходности                                        3

 7. Внутренняя норма доходности (процентов)                 27,6
──────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 25
к подпрограмме
"Автомобильные дороги"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕКОМЕНДУЕМОГО
ВАРИАНТА ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млн. рублей, в ценах 2001 года)

┌───────────────────────┬────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                       │ 2002 - │                                 В том числе                                 │
│                       │  2030  ├───────┬───────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────────┤
│                       │ годы - │ 2002  │ 2003  │ 2004  │ 2005  │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010 │  2011 -  │
│                       │ всего  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год │  год │  год │  год │  год │2030 годы │
└───────────────────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────────┘
 1. Доходы от реализации 24261409    -      13037   37822   75562 127547 195160 233231 273770 347232   22958049
 подпрограммы

 2. Дисконтированные      2352871    -      10210   26213   46343  69227  93739  99137 102981 115588    1789432
 доходы от реализации
 подпрограммы

 3. Расходы на            1355351  161948  157245  126676  154275 144139 156440 149632 151248 153748      -
 реализацию подпрограммы

 4. Дисконтированные       773926  143317  123146   87793   94620  78233  75141  63603  56893  51180      -
 расходы на реализацию
 подпрограммы

 5. Чистый доход         22906058 -161948 -144208  -88854  -78713 -16592  38720  83599 122522 193484   22958049

 6. Чистый                1578946 -143317 -112936  -61580  -48276  -9005  18598  35535  46088  64408    1789432";
 дисконтированный доход
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

4. В подпрограмме "Гражданская авиация":

а) в паспорте подпрограммы:

в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы, цифры "61,9" заменить цифрами "60,8";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "386280,5" заменить цифрами "386280,6";

б) абзац двенадцатый раздела "Оценка эффективности, социально-экономических и экологических последствий реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:

"В целом анализ социально-экономических результатов в случае реализации подпрограммы в 2002 - 2010 годах показывает, что общественная экономическая эффективность подпрограммы составит 60,8 млрд. рублей, коммерческая эффективность - 39,2 млрд. рублей, бюджетная эффективность - 19,9 млрд. рублей. Срок окупаемости затрат на реализацию подпрограммы составляет по критерию общественной эффективности - 3,2 года, по критерию коммерческой эффективности - 4 года";

в) раздел "Развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры" приложения N 2 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

                 "Развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры

 Ввод в строй
 объектов
 авиатранспортной
 инфраструктуры,
 в том числе:

   реконструкция      единиц        45    -    5     2    5    6    8    8   11   -
   искусственных
   покрытий взлетно-
   посадочных полос

   замена             объектов      30    -    1     1    5    5    6    6    6   -";
   светосигнального
   оборудования
   взлетно-посадочных
   полос

г) в позиции "Капитальные вложения" раздела "Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации" приложения N 3 к указанной подпрограмме цифры "2838,1" заменить цифрами "1838,1";

д) в графе "2006 год" приложения N 10 к указанной подпрограмме цифры "2481,6" по всем позициям заменить цифрами "2481,8";

е) в позициях 1 и 3 приложения N 11 к указанной подпрограмме слова "строительство контрольно-диспетчерского пункта" заменить словами "строительство здания командно-диспетчерского пункта";

ж) Приложения N 13 и 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 13
к подпрограмме
"Гражданская авиация"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ПЕРЕЧЕНЬ
МЕРОПРИЯТИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА РАЗВИТИЕ ОБЪЕКТОВ НАЗЕМНОЙ
ИНФРАСТРУКТУРЫ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ
ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ, ФИНАНСИРУЕМЫХ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌─────────────────────┬──────────┬────────┬───────┬───────┬───────┬───────────────────────────────┐
│    Наименование     │ Единица  │Мощность│Год    │  2005 │  2006 │           Прогноз             │
│     мероприятия     │измерения │        │ввода в│  год  │  год  ├────────┬───────┬──────┬───────┤
│                     │          │        │дейст- │       │       │  2007  │  2008 │ 2009 │ 2010  │
│                     │          │        │вие    │       │       │  год   │  год  │ год  │ год   │
└─────────────────────┴──────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴────────┴───────┴──────┴───────┘
                            Крупные проекты узловых аэропортов (хабов)

 Развитие              тыс. кв. м  1020,2   2009     100,5  4000    4000    1345,7  1000       -
 международного
 аэропорта
 Шереметьево,
 реконструкция
 объектов
 федеральной
 собственности,
   1-я очередь
   реконструкции
   (2006 - 2009 годы)

   2-я очередь                              2008                             200
   реконструкции
   проектные работы

 Реконструкция         тыс. кв. м   690     2008    1300    1942,4  2600    1856,3      -      -
 взлетно-посадочной
 полосы-1, рулежных
 дорожек и мест
 стоянок самолетов
 в аэропорту
 Домодедово

 Реконструкция и                            2010        -       -       -       -   1000       -
 развитие аэропорта
 Домодедово
 (2-я летная зона)
   проектные работы                                                           60      80    100

 Реконструкция и       тыс. кв. м   365,7   2010    1500    2200    1900    1300    1000       -
 развитие аэропорта
 Внуково (аэродром,
 средства посадки,
 радионавигации и
 управления воздушным
 движением, командно-
 диспетчерский пункт)

 Реконструкция         тыс. кв. м   444,96  2006    1800    1938,9      -       -       -      -
 аэродрома аэропорта
 Пулково

 Расширение аэропорта  тыс. кв. м   216     2009     536,2   200     330,9   564,3    40       -
 Толмачево (взлетно-
 посадочная полоса-2),
 г. Новосибирск,
 Новосибирская
 область

                           Пилотные проекты узловых аэропортов (хабов)

 Реконструкция и       тыс. кв. м   809,1   2012        -       -    150      80     180       -
 модернизация
 международного
 аэропорта
 Курумоч, г. Самара
   проектные работы                                                  100

 Реконструкция         тыс. кв. м   229     2007     178     251,9    73,4      -       -      -
 верхнего слоя
 аэродромного покрытия
 искусственной
 взлетно-посадочной
 полосы в аэропорту
 Красноярск

 Реконструкция                              2010        -       -    100,2    57      68,7
 перрона, мест стоянок
 и рулежных дорожек в
 аэропорту Красноярск
 (Емельяново)
   в том числе                                                        20
   проектные работы

 Реконструкция         тыс. кв. м    97,4   2006      35      90      79,1      -       -      -
 искусственной
 взлетно-посадочной
 полосы-2
 в аэропорту Якутск,
 Республика
 Саха (Якутия)          объектов      1     2007

 Реконструкция         тыс. кв. м   226,5   2007     130     146,6    21,4      -       -      -
 искусственной
 взлетно-посадочной
 полосы-2 и замена
 светосигнального
 оборудования в
 аэропорту
 Хабаровск,
 Хабаровский край

                  Пилотные проекты региональных аэропортов федерального значения

 Развитие аэропорта    тыс. кв. м   251,8   2007     106,5  2470    3430        -       -      -
 Геленджик
 (строительство
 взлетно-посадочной
 полосы)

 Реконструкция          объектов      1     2005     137,9      -       -       -       -      -
 взлетно-посадочной
 полосы и замена
 светосигнального
 оборудования в
 аэропорту Нальчик

 Реконструкция          объектов      1     2005      10,9      -       -       -       -      -
 водосточно-дренажной
 системы и очистных
 сооружений в
 аэропорту
 Ставрополь

 Реконструкция         тыс. кв. м   188,46  2007       5,6   282      50        -       -      -
 взлетно-посадочной
 полосы в аэропорту
 Улан-Удэ
 (1-я очередь
 строительства),
 Республика Бурятия

 Реконструкция         тыс. кв. м   144,5   2009        -   1581,1  1690    1150    1130       -
 аэродрома и
 аэровокзального
 комплекса
 аэропорта Сочи
 (Адлер) <*>,
 1-й и 2-й этапы
   в том числе                                                        50        -       -      -
   проектные работы

 Реконструкция          объектов      1     2005      99,8      -       -       -       -      -
 взлетно-посадочной
 полосы в аэропорту
 Архангельск,
 установка
 светосистемы

 Реконструкция         тыс. кв. м   105     2009        -     22,6   109,9   131,2   280       -
 аэродромных покрытий
 искусственной
 взлетно-посадочной
 полосы в аэропорту
 Мурманск

 Реконструкция         тыс. кв. м   319,2   2009      80     300     180     200,8   256,6     -
 аэродрома аэропорта
 Ростов-на-Дону
 (взлетно-посадочная
 полоса, рулежные
 дорожки и замена
 светосигнального
 оборудования -
 объекты федеральной
 собственности),
 Ростовская
 область

 Реконструкция         тыс. кв. м   112,5   2008     235,7   119     140      89        -      -
 и развитие аэропорта
 Храброво, г.
 Калининград

 Восстановление        тыс. кв. м   239,4   2009      20      30      65,9    67,2    30       -
 искусственных
 покрытий взлетно-
 посадочной
 полосы в аэропорту
 Владикавказ,
 Республика Северная
 Осетия - Алания

 Реконструкция         тыс. кв. м   105     2006        -     51,7      -       -       -      -
 покрытий
 искусственной
 взлетно-посадочной
 полосы и планировка
 летного поля
 аэродрома в
 аэропорту Астрахань

 Реконструкция         тыс. кв. м  5498     2008        -       -    750      20        -      -
 аэродромных покрытий
 и замена (установка)
 светосигнального
 оборудования в
 аэропорту Уфа
   из них проектные                                                   50        -       -      -
   работы

 Реконструкция                              2005     300        -       -       -       -      -
 взлетно-посадочной
 полосы в аэропорту
 Казань (реконструкция
 магистральной
 рулежной дорожки
 с использованием
 ее под взлетно-
 посадочную полосу-2
 по классу В)

 Реконструкция         тыс. кв. м    71,57  2007      51,9    59,1    34,9      -       -      -
 взлетно-посадочной
 полосы с заменой
 светосигнального
 оборудования в
 аэропорту Барнаул,
 Алтайский край
 (рабочий проект -
 рулежные дорожки,
 магистральная
 рулежная дорожка,
 перрон, замена
 светосигнального
 оборудования)

 Реконструкция         тыс. кв. м   258,76  2007      12     120      90,3      -       -      -
 искусственной
 взлетно-посадочной
 полосы, скоростных
 рулежных дорожек 1 -
 5, магистральной
 рулежной дорожки
 и перрона, замена
 светосигнального
 оборудования в
 аэропорту Томск,
 Томская область

 Реконструкция         тыс. кв. м   150,92  2008        -      5      41,3   100        -      -
 искусственной
 взлетно-посадочной
 полосы в аэропорту
 Хатанга, Таймырский
 (Долгано-Ненецкий)
 автономный округ

 Восстановление        тыс. кв. м   105,33  2009      35     160     170     185     130       -
 покрытий
 искусственной
 взлетно-посадочной
 полосы (завершение
 работ 2-го этапа,
 3-й этап),
 рулежной дорожки-4 и
 пассажирского перрона
 в аэропорту
 Магадан (1-я очередь
 реконструкции)

 Модернизация          тыс. кв. м   170     2012      80     200     213     365     272       -
 международного
 аэропорта
 Южно-Сахалинск

 Устройство            тыс. кв. м    67,96  2007        -     45,9    71        -       -      -
 укрепленных участков
 концевых зон
 безопасности
 искусственной
 взлетно-посадочной
 полосы с магнитного
 курса посадки 115°
 и магнитного
 курса посадки 295°
 в аэропорту
 Иркутск, Иркутская
 область

 Развитие аэропорта                                     -       -       -       -    230       -
 Иркутск, Иркутская
 область
   проектные работы                                                   20     125,3

 Реконструкция и       тыс. кв. м   126     2010        -     70     365     130     100       -
 развитие аэропорта
 Пенза, Пензенская
 область (1-я очередь
 строительства)

 Реконструкция         тыс. кв. м   191,4   2009        -    140     160,1    96,2    16,9     -
 аэродромных покрытий
 в аэропорту Кольцово,
 г. Екатеринбург
   проектные работы                                     -       -     60        -       -      -

 Реконструкция         тыс. кв. м   234     2009        -    316,8   320     460     400       -
 аэропорта Минеральные
 Воды (строительство
 взлетно-посадочной
 полосы)

 Восстановление        тыс. кв. м   204     2008        -     60,7   101,3   155,6      -      -
 покрытий рулежных
 дорожек-4, 7, 9
 и замена
 светосигнального
 оборудования
 на искусственной
 взлетно-посадочной
 полосе-2 в аэропорту
 Петропавловск-
 Камчатский,
 Камчатская область

 Реконструкция
 искусственной
 взлетно-посадочной
 полосы-2 в
 аэропорту
 Петропавловск-
 Камчатский,
 Камчатская область
   проектные работы                                                   50        -       -      -

 Реконструкция
 аэропорта Владивосток
   проектные работы                                                   40

                   Пилотные проекты региональных аэропортов (местного значения)

 Реконструкция         тыс. кв. м   201,5   2008      90     504,2   200     150        -      -
 (корректировка)
 взлетно-посадочной
 полосы в аэропорту
 Курган, Курганская
 область

 Реконструкция                              2005      28,2      -       -       -
 аэродрома аэропорта
 Нарьян-Мар (1-я
 очередь)

 Реконструкция         тыс. кв. м   130     2007        -       -    125        -       -      -
 покрытий
 искусственной
 взлетно-посадочной
 полосы в аэропорту
 Воронеж

 Модернизация          тыс. кв. м   139     2007      50     148      60        -       -      -
 (восстановление)
 искусственных
 покрытий аэродрома
 аэропорта Чебоксары

 Реконструкция
 искусственных
 покрытий и замена
 светосигнального
 оборудования
 на искусственной
 взлетно-посадочной
 полосе-2 в
 международном
 аэропорту Нижний
 Новгород
   проектные работы                         2007        -       -     50        -       -      -

 Замена
 светосигнального
 оборудования
 искусственной
 взлетно-посадочной
 полосы в
 аэропорту Бесовец, г.
 Петрозаводск
   проектные работы                         2007        -       -     20        -       -      -

 Реконструкция
 взлетно-посадочной
 полосы в аэропорту
 Ульяновск
   проектные работы                         2007        -       -     40        -       -      -

 Строительство                              2009        -       -    240        -    240       -
 взлетно-посадочной
 полосы в пос.
 Палана, Корякский
 автономный округ
   проектные работы                         2007                      30

 Реконструкция         тыс. кв. м   156,8   2009        -       -     90     102,6    88       -
 магистральной
 рулежной дорожки
 и перрона в
 аэропорту Кемерово

 Расширение аэропорта  тыс. кв. м    78,25  2009        -     70     187,9   284,9   274,7     -
 Николаевск-на-Амуре,
 Хабаровский край
 (I этап
 пускового комплекса
 для эксплуатации
 самолета Ан-140)

 Восстановление        тыс. кв. м   121,7   2005      10,5      -       -       -       -      -
 искусственных
 покрытий аэродрома
 аэропорта
 Махачкала

 Реконструкция
 аэропорта Махачкала
   проектные работы                         2007                      35

 Строительство         тыс. кв. м    90     2008      40      40     205,5   239,2      -      -
 аэропорта в г.
 Сыктывкаре,
 завершение
 пускового комплекса
 1-й очереди
 строительства

 Реконструкция         тыс. кв. м   129,3   2007      50      49,9    59,8      -       -      -
 взлетно-посадочной
 полосы-1, рулежных
 дорожек и перрона
 в аэропорту
 Благовещенск

 2-я очередь
 реконструкции
   проектные работы                                                           20

 Реконструкция         тыс. кв. м   191,1   2010      60,7   110     135     280     297,8     -
 аэропорта Большое
 Савино, г. Пермь,
 Пермский край
 (2-я очередь)

 Реконструкция         тыс. кв. м   182,2   2009        -     50      55     148      68,7     -
 аэродромных покрытий
 аэропорта Киров,
 Кировская область

 Перепланировка с        к/мест     519     2010        -       -    125     175     210
 переоборудованием
 терапевтического
 корпуса на 520 коек
 Центральной
 клинической
 больницы гражданской
 авиации (г. Москва,
 Иваньковское
 шоссе, 7)

 Приобретение          объектов       1     2005       6,6      -       -       -       -   472,2
 оборудования для
 обеспечения
 авиационной
 безопасности
 и безопасности
 полетов

 Приобретение          единиц         7                 -     77      86      93     110       -
 воздушных судов и
 тренажеров для
 учебных заведений
 гражданской авиации

 Итого:                                             7091   17852,8 19251,9 10251,2  7283,4  472,2
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

--------------------------------

<*> Предусматривается реконструкция объектов федеральной собственности.

Приложение N 14
к подпрограмме
"Гражданская авиация"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАЗВИТИЯ ОБЪЕКТОВ
АВИАТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌───────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│    Капитальные    │                             В том числе                                    │
│     вложения      ├────────┬──────┬──────┬──────┬──────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤
│                   │ 2002 - │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006  │  2007 │  2008 │  2009 │  2010 │
│                   │  2010  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год   │  год  │  год  │  год  │  год  │
│                   │ годы - │      │      │      │      │       │       │       │       │       │
│                   │ всего  │      │      │      │      │       │       │       │       │       │
└───────────────────┴────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
 Всего               112561,9 1729,8 3009,6 3202,8 9914,3 21512,4 25533,1 18985,4 17202,6 11471,9

   в том числе:

   средства           66726,2 1040,7 1631,8 1851,2 7091   17852,8 19251,9 10251,2  7283,4   472,2
   федерального
   бюджета

   средства бюджетов   4531    307,2  385,7  175,7 1076,6   345,1   411,1   511,7   605,5   712,4
   субъектов
   Российской
   Федерации

   собственные        41304,7  381,9  992,1 1175,9 1746,7  3314,5  5870,1  8222,5  9313,7 10287,3
   средства
   авиапредприятий,
   привлеченные
   средства

     из них:

     собственные      25887    381,9  162,1  978,2  473,3  1298,5  3520,7  5519,9  6395    7157,4
     средства
     предприятий

     привлеченные     15417,7     -   830    197,7 1273,4  2016    2349,4  2702,6  2918,7  3129,9";
     средства
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

з) Приложения N 20 и 21 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 20
к подпрограмме
"Гражданская авиация"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ПОДПРОГРАММЫ "ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌──────────────────┬─────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                  │Объем фи-│                          В том числе                                  │
│                  │нансиро- ├───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤
│                  │вания на │ 2002  │  2003 │  2004 │  2005 │  2006 │  2007 │  2008 │  2009 │  2010 │
│                  │2002 -   │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │
│                  │2010 годы│       │       │       │       │       │       │       │       │       │
│                  │- всего  │       │       │       │       │       │       │       │       │       │
└──────────────────┴─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
                                             Общие расходы

 Всего               386280,6 12389   10261,9 16718   21826,2 48262,5 61706,6 62740,8 72347,8 80027,7

   в том числе:

   средства           66788,7  1043,2  1634,6  1854,3  7096   17856,8 19259,4 10262,7  7295,9   485,8
   федерального
   бюджета

   средства            4592,5   307,2   386,2   184,5  1128,8   345,1   411,1   511,7   605,5   712,4
   бюджетов
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные      314899,4 11038,6  8241,1 14679,2 13601,4 30060,6 42036,2 51966,4 64446,4 78829,5
   средства -
   всего

     из них:

     собственные     299481,7 11038,6  7411,1 14481,5 12328   28044,6 39686,8 49263,8 61527,7 75699,6

     привлеченные     15417,7      -    830     197,7  1273,4  2016    2349,4  2702,6  2918,7  3129,9

                       Совершенствование технологий управления авиаперевозками

 Всего                 1874,5   181,5   272,1   352,5   204,8   208,7   204,5   188,6   155,3   106,5

   в том числе         1874,5   181,5   272,1   352,5   204,8   208,7   204,5   188,6   155,3   106,5
   внебюджетные
   средства - всего

   из них              1874,5   181,5   272,1   352,5   204,8   208,7   204,5   188,6   155,3   106,5
   собственные

                           Развитие парка воздушных судов нового поколения

 Всего               251091,9  7066,6  5354,1 11240,2  9854   23795,9 33889,3 41324,7 52614,1 65953

   в том числе       251091,9  7066,6  5354,1 11240,2  9854   23795,9 33889,3 41324,7 52614,1 65953
   внебюджетные
   средства - всего

   из них            251091,9  7066,6  5354,1 11240,2  9854   23795,9 33889,3 41324,7 52614,1 65953
   собственные

               Модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями
                            Международной организации гражданской авиации

 Всего                18010,5  3141,8  1409,7  1597,6  1497,7  2481,8  1795,1  1920,8  2032,2  2133,8

   в том числе        18010,5  3141,8  1409,7  1597,6  1497,7  2481,8  1795,1  1920,8  2032,2  2133,8
   внебюджетные
   средства - всего

   из них             18010,5  3141,8  1409,7  1597,6  1497,7  2481,8  1795,1  1920,8  2032,2  2133,8
   собственные

                     Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры

 Всего               111709,1  1729,8  3001,6  3202,8  9907,7 21435,4 25447,1 18892,4 17092,6 10999,7

   в том числе:

   средства           65873,4  1040,7  1623,8  1851,2  7084,4 17775,8 19165,9 10158,2  7173,4      -
   федерального
   бюджета

   средства            4531     307,2   385,7   175,7  1076,6   345,1   411,1   511,7   605,5   712,4
   бюджетов
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные       41304,7   381,9   992,1  1175,9  1746,7  3314,5  5870,1  8222,5  9313,7 10287,3
   средства - всего

     из них:

     собственные      25887     381,9   162,1   978,2   473,3  1298,5  3520,7  5519,9  6395    7157,4

     привлеченные     15417,7      -    830     197,7  1273,4  2016    2349,4  2702,6  2918,7  3129,9

          Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации

 Всего                 2299,1   206     127,4   124,5   177,9   214,6   239     259,3   288,3   662,1

   в том числе:

   средства             852,8      -      8        -      6,6    77      86      93     110     472,2
   федерального
   бюджета

   средства              61,5      -      0,5     8,8    52,2      -       -       -       -       -
   бюджетов
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные        1384,8   206     118,9   115,7   119,1   137,6   153     166,3   178,3   189,9
   средства - всего

   из них              1384,8   206     118,9   115,7   119,1   137,6   153     166,3   178,3   189,9
   собственные

                          Научно-техническое обеспечение гражданской авиации

 Всего                 1295,5    63,3    97     200,4   184,1   126,1   131,7   155     165,3   172,6

   в том числе:

   средства              62,5     2,5     2,8     3,1     5       4       7,5    11,5    12,5    13,6
   федерального
   бюджета

   внебюджетные        1233      60,8    94,2   197,3   179,1   122,1   124,2   143,5   152,8   159
   средства - всего

   из них              1233      60,8    94,2   197,3   179,1   122,1   124,2   143,5   152,8   159
   собственные

                                         Капитальные вложения

 Всего               384985,1 12325,7 10164,9 16517,6 21642,1 48136,4 61575   62585,8 72182,5 79855,1

   в том числе:

   средства           66726,2  1040,7  1631,8  1851,2  7091   17852,8 19251,9 10251,2  7283,4   472,2
   федерального
   бюджета

   средства            4592,5   307,2   386,2   184,5  1128,8   345,1   411,1   511,7   605,5   712,4
   бюджетов
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные      313666,4 10977,8  8146,9 14481,9 13422,3 29938,5 41912   51822,9 64293,6 78670,5
   средства - всего

     из них:

     собственные     298248,7 10977,8  7316,9 14284,2 12148,9 27922,5 39562,6 49120,3 61374,9 75540,6

     привлеченные     15417,7      -    830     197,7  1273,4  2016    2349,4  2702,6  2918,7  3129,9

                       Совершенствование технологий управления авиаперевозками

 Всего                 1874,5   181,5   272,1   352,5   204,8   208,7   204,5   188,6   155,3   106,5

   в том числе         1874,5   181,5   272,1   352,5   204,8   208,7   204,5   188,6   155,3   106,5
   внебюджетные
   средства - всего

   из них              1874,5   181,5   272,1   352,5   204,8   208,7   204,5   188,6   155,3   106,5
   собственные

                           Развитие парка воздушных судов нового поколения

 Всего               251091,9  7066,6  5354,1 11240,2  9854   23795,9 33889,3 41324,7 52614,1 65953

   в том числе       251091,9  7066,6  5354,1 11240,2  9854   23795,9 33889,3 41324,7 52614,1 65953
   внебюджетные
   средства - всего

   из них            251091,9  7066,6  5354,1 11240,2  9854   23795,9 33889,3 41324,7 52614,1 65953
   собственные

               Модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями
                            Международной организации гражданской авиации

 Всего                18010,5  3141,8  1409,7  1597,6  1497,7  2481,8  1795,1  1920,8  2032,2  2133,8

   в том числе        18010,5  3141,8  1409,7  1597,6  1497,7  2481,8  1795,1  1920,8  2032,2  2133,8
   внебюджетные
   средства - всего

   из них             18010,5  3141,8  1409,7  1597,6  1497,7  2481,8  1795,1  1920,8  2032,2  2133,8
   собственные

                     Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры

 Всего               111709,4  1729,8  3001,6  3202,8  9907,7 21435,4 25447,1 18892,4 17092,6 10999,7

   в том числе:

   средства           65873,4  1040,7  1623,8  1851,2  7084,4 17775,8 19165,9 10158,2  7173,4      -
   федерального
   бюджета

   средства            4531     307,2   385,7   175,7  1076,6   345,1   411,1   511,7   605,5   712,4
   бюджетов
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные       41304,7   381,9   992,1  1175,9  1746,7  3314,5  5870,1  8222,5  9313,7 10287,3
   средства - всего

     из них:

     собственные      25887     381,9   162,1   978,2   473,3  1298,5  3520,7  5519,9  6395    7157,4

     привлеченные     15417,7      -    830     197,7  1273,4  2016    2349,4  2702,6  2918,7  3129,9

                     Обеспечение безопасного функционирования гражданской авиации

 Всего                 2299,1   206     127,4   124,5   177,9   214,6   239     259,3   288,3   662,1

   в том числе:

   средства             852,8      -      8        -      6,6    77      86      93     110     472,2
   федерального
   бюджета

   средства              61,5      -       -      8,8    52,2      -       -       -       -       -
   бюджетов
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные        1384,8   206     118,9   115,7   119,1   137,6   153     166,3   178,3   189,9
   средства - всего

   из них              1384,8   206     118,9   115,7   119,1   137,6   153     166,3   178,3   189,9
   собственные

                                 Обеспечение авиационной безопасности
                             и безопасности полетов в гражданской авиации

 Всего                 1838,1   206     127,4   124,5   177,9   137,6   153     166,3   178,3   567,1

   в том числе:

   средства             391,8      -      8        -      6,6      -       -       -       -    377,2
   федерального
   бюджета

   средства              61,5      -      0,5     8,8    52,2      -       -       -       -       -
   бюджетов
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные        1384,8   206     118,9   115,7   119,1   137,6   153     166,3   178,3   189,9
   средства - всего

   из них              1384,8   206     118,9   115,7   119,1   137,6   153     166,3   178,3   189,9
   собственные

           Поставка воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации

 Всего                  461        -       -       -       -     77      86      93     110      95

   в том числе          461        -       -       -       -     77      86      93     110      95
   средства
   федерального
   бюджета

                 Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

 Всего                 1295,5    63,3    97     200,4   184,1   126,1   131,7   155     165,3   172,6

   в том числе:

   средства              62,5     2,5     2,8     3,1     5       4       7,5    11,5    12,5    13,6
   федерального
   бюджета

   средства                -       -       -       -       -       -       -       -       -       -
   региональных
   бюджетов

   внебюджетные        1233      60,8    94,2   197,3   179,1   122,1   124,2   143,5   152,8   159
   средства
   - всего

   из них              1233      60,8    94,2   197,3   179,1   122,1   124,2   143,5   152,8   159
   собственные

                 Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы

 Всего                66788,7  1043,2  1634,6  1854,3  7096   17856,8 19259,4 10262,7  7295,9   485,8

   в том числе:

   капитальные        66726,2  1040,7  1631,8  1851,2  7091   17852,8 19251,9 10251,2  7283,4   472,2
   вложения

   НИОКР                 62,5     2,5     2,8     3,1     5       4       7,5    11,5    12,5    13,6
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 21
к подпрограмме
"Гражданская авиация"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДПРОГРАММЫ "ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ"

(млн. рублей)

┌───────────────────────┬─────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│      Показатели       │Общая ве-│                                В том числе                                     │
│     эффективности     │личина за├───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬────────┤
│     подпрограммы      │жизненный│ 2002  │ 2003  │ 2004  │ 2005  │ 2006  │  2007 │  2008 │  2009 │  2010 │ 2011 - │
│                       │цикл     │  год  │ год   │ год   │ год   │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  2030  │
│                       │проекта  │       │       │       │       │       │       │       │       │       │  годы  │
└───────────────────────┴─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┘
                                    Общественная экономическая эффективность

 Доходы от реализации     879061,4 13727,3 16337,5 20521,7 25627,3 31892,2 38098,9 40724,8 46751,4 65791,7 579588,3
 проектов
 (в ценах 2001 года)

 Расходы на реализацию    195021,7 10876,2  8164,9 11812,4 13496,9 26822,4 30731,5 28757,3 31341   33015,4       -
 проектов
 (в ценах 2001 года)

 Чистый доход             684043,1  2851,1  8172,6  8709,3 12130,4  5069,8  7367,4 11967,5 15410,4 32776,3 579588,3
 (без учета
 дисконтирования)

 Чистый                    60839,3  2480,5  6186,7  5739,4  6950,7  2524,8  3197,5  4511,7  5054,6  9374    14819,4
 дисконтированный
 доход (ЧДД)

                                             Коммерческая эффективность

 Сумма чистой прибыли и   746996,4 11401,8 13670,8 18850,5 21989,7 25189,7 31806,2 34396,6 40928,3 59694   489069
 амортизационных
 отчислений
 (в ценах 2001 года)

 Расходы на инвестиции    195018   10876,2  8164,9 11812,4 13496,9 26822,4 30731,5 28757,3 31341   33015,4       -
 (в ценах 2001 года)

 Коммерческий эффект      551978,4   525,6  5505,9  7038,1  8492,8 -1632,7  1074,5  5639,3  9587,3 26678,6 489069
 (без учета
 дисконтирования)

 Интегральный              39189,4   457,3  4168    4638,1  4866,4  -813,1   466,3  2126    3144,6  7630,1  12505,5
 коммерческий эффект
 (с учетом
 дисконтирования)

                                              Бюджетная эффективность

 Доходы бюджетов          217249,8  3431,8  4264,1  5356,2  7988,7  8323,9  9943,8 10629,2 11099,8 15620,3 140592
 всех уровней
 (в ценах 2001 года)

 Расходы бюджетов          38118,6  1185,6  1608,4  1439,5  5086,7 10155,9  9789,6  4935,7  3422,9   494,3       -
 всех уровней
 (в ценах 2001 года)

 Бюджетный эффект         179131,2  2246,2  2655,7  3916,7  2902   -1832     154,2  5693,5  7676,9 15126   140592
 (без учета
 дисконтирования)

 Бюджетный эффект          19868,3  1954,2  2010,4  2581,1  1662,8  -912,3    66,9  2146,4  2518    4326     3514,8".
 (с учетом
 дисконтирования)
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

5. В подпрограмме "Морской транспорт":

а) в абзаце первом подраздела "Повышение эффективности технической эксплуатации атомного флота" раздела III слова "Требуется финансирование в размере 140 млн. рублей" исключить;

б) в абзаце первом подраздела "Оценка эффективности капитальных вложений, направляемых на развитие морского флота" раздела VI цифры "8062,8" заменить цифрами "8,1";

в) Приложение N 5 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 5
к подпрограмме "Морской транспорт"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ПЕРЕЧЕНЬ
ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ В МОРСКИХ ПОРТАХ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌────────────────────┬─────────────────────┬─────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│    Наименование    │   Производственная  │Объем фи-│                              В том числе                            │
│     мероприятия,   │   мощность объекта  │нансиро- ├──────┬──────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤
│      источники     ├────┬───────┬────────┤вания на │ 2002 │ 2003 │  2004 │  2005 │  2006 │  2007 │  2008 │  2009 │  2010 │
│   финансирования   │еди-│погон- │  млн.  │2002 -   │ год  │ год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │
│                    │ниц │ных    │ тонн   │2010     │      │      │       │       │       │       │       │       │       │
│                    │    │метров │   в    │годы -   │      │      │       │       │       │       │       │       │       │
│                    │    │       │  год   │всего    │      │      │       │       │       │       │       │       │       │
└────────────────────┴────┴───────┴────────┴─────────┴──────┴──────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
                                                    I. Северный бассейн

                                                       порт Мурманск

 1. Строительство       3             10      5284,1     0      0       2,5   449,4  1884,8  2947,4     0       0       0
 специализированного
 комплекса для
 перегрузки угля на
 причалах N 13, 14 и
 22 (внебюджетные
 средства)

 2. Строительство       1              7       572,4     0      0     212,3   360,1     0       0       0       0       0
 специализированного
 комплекса для
 перегрузки мазута на
 территории
 федерального
 государственного
 унитарного
 предприятия
 "35 судоремонтный
 завод" Министерства
 обороны Российской
 Федерации
 (внебюджетные
 средства)

 3. Строительство       1              4      2390,7     0      0     707,5   768,7   914,5     0       0       0       0
 специализированного
 комплекса для
 перегрузки
 нефтепродуктов в
 районе причала N 20
 (внебюджетные
 средства)

 4. Строительство и                   25     20419,4   168,8    0       0       0       0       0    3832    7041    9377,6
 реконструкция
 объектов
 производственной
 инфраструктуры в
 портах Северного
 бассейна
 (внебюджетные
 средства)

 Всего по Северному     5             46     28666,6   168,8    0     922,3  1578,2  2799,3  2947,4  3832    7041    9377,6
 бассейну
 (внебюджетные
 средства)

                                                   II. Балтийский бассейн

                                                    порт Санкт-Петербург

 5. Строительство       1    250       2       771,5     0    119,4   224,4   427,7     0       0       0       0       0
 специализированного
 комплекса для
 перегрузки
 минеральных
 удобрений на
 причале N 106
 (внебюджетные
 средства)

 6. Реконструкция       3    700       0,7    2145,7  1272      0       0       0     128     163,3   177,4   207,9   197,1
 универсальных
 причалов N 28 и 70
 (внебюджетные
 средства)

 7. Реконструкция                             1682,2   199,3   28,5   212,3   258,7   292,6   326,6   364,2     0       0
 причалов для
 перевалки грузов в
 контейнерах
 (внебюджетные
 средства)

   причалы N 83 и 88    2    685       5,5

   причал N 101         1    515       1,9

 8. Создание            3    515       1      1898,1     0      0       0       0     548,6   684,1   665,4     0       0
 специализированного
 комплекса для
 перевалки
 скоропортящихся
 грузов на причалах
 N 1, 2 и 3
 (внебюджетные
 средства)

 9. Строительство       4             15      4173,3   685,9  533,3   401,9   752,1   851     949,1     0       0       0
 нефтяного терминала
 на причалах N 3 и 4
 (внебюджетные
 средства)

 10. Создание           2    490       3,5    3781,4     0      0       0     485,1   548,7   612,3   676,5   719,6   739,2
 специализированного
 перегрузочного
 комплекса для грузов
 в контейнерах на
 причалах N 46 и 47
 (внебюджетные
 средства)

 11. Строительство                            1336,2   240,6  419,3   294,9   213,1   168,3     0       0       0       0
 региональной системы
 безопасности
 мореплавания в
 Финском заливе
 (внебюджетные
 средства)

 12. Реконструкция                            3435,2     0      0       0       0       0      60     300,1   900    2175,1
 Санкт-Петербургского
 морского канала
 (средства
 федерального
 бюджета)

 13. Строительство          1710   3,9       33314,6     0      0       0    6441,2 11757,8 13068,5  2047,1     0       0
 морского                          млн.
 пассажирского                     пас-
 терминала на                      сажи-
 Васильевском острове              ров в
 (объекты,                         год
 финансируемые
 за счет средств
 федерального
 бюджета,
 - подходный канал,
 акватория, пункт
 пропуска через
 государственную
 границу)
 и реконструкция
 участка
 морского фарватера
 N 11, систем
 безопасности и
 средств
 навигационного
 обеспечения, г.
 Санкт-Петербург
 - всего

   в том числе:

   внебюджетные                              25447,5     0      0       0    5841,2  9147,8 10458,5     0       0       0
   средства

   средства                                   7867,1     0      0       0     600    2610    2610    2047,1     0       0
   федерального
   бюджета

 14. Строительство                              80      80      0       0       0       0       0       0       0       0
 подходного канала в
 гавань пос. Стрельна
 и его оснащение
 навигационным
 оборудованием
 (средства
 федерального
 бюджета)

                                                        порт Высоцк

 15. Строительство                    10     11430     149      0       0    1005,8  1686,3  1857,3  6731,6     0       0
 распределительно-
 перегрузочного
 комплекса
 нефтепродуктов
 "Высоцк-Лукойл-II"
 (внебюджетные
 средства)

 16. Создание                                 2790,8     0      0       0       0       0      80     805    1005,8   900,0
 объектов федеральной
 собственности в
 морском порту
 Высоцк,
 Ленинградская
 область (средства
 федерального
 бюджета)

                                                      порт Калининград

 17. Строительство                     0,2     641,6   113    231     123     174,6     0       0       0       0       0
 грузопассажирского
 автопаромного
 комплекса в бассейне
 N 3 и пункта
 пропуска через
 Государственную
 границу Российской
 Федерации - всего

   в том числе:

   внебюджетные                                621,6   113    211     123     174,6     0       0       0       0       0
   средства

   средства                                     20       0     20       0       0       0       0       0       0       0
   федерального
   бюджета

 18. Реконструкция                            1600,6     0      0       0       0     155,6   459,4   517,6   468       0
 входных молов
 Калининградского
 морского канала -
 всего

   в том числе:

   внебюджетные                                  0       0      0       0       0       0       0       0       0       0
   средства

   средства                                   1451,1     0      0       0       0     100     459,3   517,5   374,3     0
   федерального
   бюджета

 19. Строительство                     0,3    1886,3     0      5,9   322,1   539,8  1018,5     0       0       0       0
 железнодорожного
 паромного комплекса
 в бассейне N 4,
 г. Балтийск,
 Калининградская
 область - всего

   в том числе:

   внебюджетные                                  5,9     0      5,9     0       0       0       0       0       0       0
   средства

   средства                                   1880,4     0      0     322,1   539,8  1018,5     0       0       0       0
   федерального
   бюджета

 20. Строительство                            1178,2     0      0       0       0       0     124,1   566,5   487,6     0
 железнодорожного
 паромного комплекса
 в бассейне N 4,
 полное развитие,
 г. Балтийск,
 Калининградская
 область
 (средства
 федерального
 бюджета)

                                                       порт Приморск

 21. Строительство      3   1080      50      5320,1     0      0    1429,2  1002,5  1418,9  1469,5     0       0       0
 2-й очереди
 перегрузочного
 комплекса для
 перевалки сырой
 нефти (внебюджетные
 средства)

 22. Строительство      2    600      24     10282,3     0      0       0     970,2  1046,1   851,1  2035,7  2112,3  3266,9
 перегрузочного
 комплекса для
 перевалки
 нефтепродуктов
 (внебюджетные
 средства)

                                                       порт Усть-Луга

 23. Строительство      2    565       8      2379,1   406,1  700,9   410,2   861,9     0       0       0       0       0
 специализированного
 комплекса для
 перегрузки угля на
 причалах N 1 и 2,
 подходных каналов и
 акватории, систем
 управления движения
 судов и безопасности
 мореплавания для
 обеспечения
 функционирования
 строящихся
 терминалов порта -
 всего

   в том числе:

   внебюджетные                               2109,4   306    531,3   410,2   861,9     0       0       0       0       0
   средства

   средства                                    269,7   100,1  169,6     0       0       0       0       0       0       0
   федерального
   бюджета

 24. Строительство      3    606       5,5     475,6     0    383,1    92,5     0       0       0       0       0       0
 специализированного
 комплекса для
 перегрузки
 минеральных
 удобрений
 (внебюджетные
 средства)

 25. Строительство      2    520       1,2    5390,1    11,2  116,3   900    2587,5  1775,1     0       0       0       0
 автомобильно-
 железнодорожного
 паромного комплекса
 в морском торговом
 порту Усть-Луга
 (объекты
 федеральной
 собственности),
 Ленинградская
 область - всего

   в том числе:

   внебюджетные                               1465      11,2   16,3     0    1437,5     0       0       0       0       0
   средства

   средства                                   3925,1     0    100     900    1150    1775,1     0       0       0       0
   федерального
   бюджета

 26. Строительство           520       1,2    2618,6     0      0       0       0       0     250    1416,8   951,8     0
 паромного комплекса
 в морском торговом
 порту Усть-Луга,
 полное развитие,
 Ленинградская
 область (средства
 федерального
 бюджета)

 27. Строительство                             781,2     0      0       0       0     364,6   300     116,6     0       0
 операционной
 акватории
 пусковых
 перегрузочных
 комплексов
 (универсального,
 минеральных
 удобрений,
 наливных грузов и
 части угольного
 терминала) в
 северной части
 морского торгового
 порта Усть-Луга,
 Кингисеппский район
 Ленинградской
 области
 (средства
 федерального
 бюджета)

 28. Формирование                             2604,1     0      0       0       0       0      50     500    1327,1   727,0
 акватории южной и
 северной частей
 морского торгового
 порта Усть-Луга,
 Ленинградская
 область (средства
 федерального
 бюджета)

                                             новый порт в устьевой зоне р. Луга

 29. Строительство     10   2000       2,5     781,2     0      0     360,8   420,4     0       0       0       0       0
 причально-
 погрузочного и
 производственного
 комплекса
 (внебюджетные
 средства)

 30. Строительство и                  24,9   39466,3   936,9 1294,6   887,8     0       0       0    4554   15244,4 16548,6
 реконструкция
 объектов
 производственной
 инфраструктуры в
 портах Балтийского
 бассейна
 (внебюджетные
 средства)

 Всего по Балтийскому  41  11096     164    142094,8  4094   3832,3  5659,1 16140,6 21704,5 21305,2 21474,4 23330,8 24553,9
 бассейну

   в том числе:

   внебюджетные                             113193,3  3913,9 3542,7  4437   13850,8 15836,3 17371,8 15204,8 18284,2 20751,8
   средства

   средства                                  28901,5   180,1  289,6  1222,1  2289,8  5868,2  3933,4  6269,6  5046,6  3802,1
   федерального
   бюджета

                                             III. Черноморско-Азовский бассейн

                                                     порт Новороссийск

 31. Реконструкция      2    420       3       341     110    137      94       0       0       0       0       0       0
 пристани N 5
 (причалы N 26 и 27)
 для перегрузки
 нефтепродуктов,
 жидких химических и
 продовольственных
 грузов (внебюджетные
 средства)

 32. Реконструкция      2    393       1,5     655      45    340     270       0       0       0       0       0       0
 зернового комплекса
 на причалах N 23 и
 24 и пристани N 3
 (внебюджетные
 средства)

 33. Строительство      2    480       1,5    1430,3    26,2    0       0     323,4   512,1   568,6     0       0       0
 перегрузочного
 комплекса для
 перевалки
 контейнеров и
 генеральных грузов
 на причалах N 16-А и
 18-А, удлинение
 Широкого пирса N 1
 (внебюджетные
 средства)

 34. Реконструкция                            1796,1     0      0       0       0       0      40     441,7   866,5   447,9
 объектов федеральной
 собственности в
 морском порту
 Новороссийск,
 Краснодарский край
 (средства
 федерального
 бюджета)

                                      Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск

 35. Строительство      2    424       3       150      55,1    2,4    92,5     0       0       0       0       0       0
 универсальных
 перегрузочных
 комплексов на
 причалах N 40 и 41
 (внебюджетные
 средства)

 36. Строительство      1    360       2       154,4    23     18,2   113,2     0       0       0       0       0       0
 комплекса для
 перевалки грузов в
 контейнерах на
 причале N 39
 (внебюджетные
 средства)

 37. Строительство      2    297,5     0,7      98,9    54     36,4     8,5     0       0       0       0       0       0
 автопаромного
 комплекса на
 причалах N 39-А и
 39-Б (внебюджетные
 средства)

                                                        порт Туапсе

 38. Строительство      1    310       7      3988       0      0     336,2     0     179,2  1032,8  2439,8     0       0
 глубоководного
 нефтеналивного
 причала N 1-А
 (внебюджетные
 средства)

 39. Строительство      2    395       1      1429,6    16,9  305,3     0     177,9   201,2   224,5   244     259,8     0
 причалов N 9-А и 9-Б
 для перевалки
 генеральных грузов
 открытого хранения
 (внебюджетные
 средства)

                                                        порт Темрюк

 40. Строительство      3    450       0,7    1168,2   100,5   95,7     0     439,8   532,2     0       0       0       0
 перегрузочного
 комплекса для
 перевалки
 генеральных грузов
 на причалах N 1, 2 и
 3 (внебюджетные
 средства)

                                                        порт Кавказ

 41. Строительство      2    370       3      1322,5    24,7    0       0       0     663     634,8     0       0       0
 перегрузочного
 комплекса для
 перевалки сырой
 нефти и
 нефтепродуктов на
 причалах N 10 и 11
 (внебюджетные
 средства)

 42. Строительство      2    325       0,5     299      41,5   38,3     6,7   113,2    99,3     0       0       0       0
 перегрузочного
 комплекса для
 перевалки
 генеральных грузов
 открытого хранения,
 металлов и приема
 судов типа
 "ро-ро" на причалах
 N 1 и 2
 (внебюджетные
 средства)

 43. Строительство                     0,6     365,8     0      0      75      85,7    96,9   108,2     0       0       0
 морской
 железнодорожной
 паромной переправы в
 направлении
 полуострова Крым,
 портов Поти и Варна
 (внебюджетные
 средства)

                                                        порт Тамань

 44. Строительство      2    520       2      3187,5   254    100    2299,9   533,6     0       0       0       0       0
 перегрузочного
 комплекса для
 перевалки аммиака
 (внебюджетные
 средства)

 45. Перегрузочно-           240       1,8     897       0      0     475     422       0       0       0       0       0
 бункеровочный
 комплекс для
 нефтепродуктов
 (внебюджетные
 средства)

                                                         порт Сочи

 46. Реконструкция                             347,4     2,1    0      70,8    80,9    91,5   102,1     0       0       0
 порта, включая
 капитальный ремонт
 морского вокзала,
 ремонт
 гидротехнических
 сооружений, а также
 строительство 2-й и
 3-й очередей пункта
 пропуска через
 Государственную
 границу Российской
 Федерации пассажиров
 (внебюджетные
 средства)

                                                         новый порт

 47. Строительство                            9878,1     0      0       0       0       0       0    2661,6  3520,5  3696
 нового порта на
 побережье Черного
 моря (внебюджетные
 средства)

 средства                                     2900       0      0       0       0       0       0     100     300    2500
 федерального бюджета
 (разработка технико-
 экономического
 обоснования проекта)

 48. Строительство и                  36,7   30001,9  1231,7  973,7   566       0       0       0    4044,7 10444,2 12741,6
 реконструкция
 объектов
 производственной
 инфраструктуры и
 систем безопасности
 мореплавания в
 портах Черноморско-
 Азовского бассейна
 (внебюджетные
 средства)

 Всего по              23   4984,5    65     60410,7  1984,7 2047    4407,8  2176,5  2375,4  2711    9931,8 15391   19385,5
 Черноморско-
 Азовскому бассейну

   в том числе:

   внебюджетные                              55714,6  1984,7 2047    4407,8  2176,5  2375,4  2671    9390,1 14224,5 16437,6
   средства

   средства                                   4696,1     0      0       0       0       0      40     541,7  1166,5  2947,9
   федерального
   бюджета

                                                   IV. Каспийский бассейн

                                                       порт Махачкала

 49. Реконструкция и                   1,7    1266,9   220,4  114,9   251,6   500     180       0       0       0       0
 развитие порта
 Махачкала
 (1-я очередь)
 - всего

   в том числе:

   внебюджетные                                 74,6    58,1   14,9     1,6     0       0       0       0       0       0
   средства

   средства                                   1192,3   162,3  100     250     500     180       0       0       0       0
   федерального
   бюджета

 50. Портовый                                   60                                             60
 железнодорожный
 сортировочный парк
 в порту Махачкала
 (средства
 федерального
 бюджета)

 из них проектные                                                                              20
 работы

                                                       порт Оля

 51. Строительство      1    140       0,5     112,8     0      0,8    31,1    80,9     0       0       0       0       0
 причала N 6 для
 перегрузки зерна
 (внебюджетные
 средства)

 52. Строительство      2    332       0,8    1790,3     0      0       0     533,6   603,6   653,1     0       0       0
 причалов N 4 и 5
 для перевалки
 генеральных грузов
 открытого хранения
 (внебюджетные
 средства)

 53. Судовой рейд                              806,6    58,6    4,6    32,5    80,9   578,8    51,2     0       0       0
 морского торгового
 порта Оля в
 районе пр.
 Бакланья,
 Астраханская
 область - всего

   в том числе:

   внебюджетные
   средства                                    394       1,6    4,6    32,5    80,9   274,4     0       0       0       0

   средства
   федерального                                412,6    57      0       0       0     304,4    51,2     0       0       0
   бюджета

 54. Объекты                                  2448,4     0      0       0       0       0     366,2   784,9   927,7   369,6
 федеральной
 собственности
 морского
 торгового порта
 Оля,
 Астраханская
 область -
 всего

   в том числе:

   внебюджетные                               1406,2     0      0       0       0       0     306,2   354,9   375,5   369,6
   средства

   средства                                   1042,2     0      0       0       0       0      60     430     552,2     0
   федерального
   бюджета

 55. Строительство                              34,1     0     34,1     0       0       0       0       0       0       0
 пункта пропуска -
 всего

   в том числе:

   внебюджетные                                  4,1     0      4,1     0       0       0       0       0       0       0
   средства

   средства                                     30       0     30       0       0       0       0       0       0       0
   федерального
   бюджета

 Всего по               5    807       7,3    6519,1   279    154,4   315,2  1195,4  1362,4  1130,5   784,9   927,7   369,6
 Каспийскому
 бассейну

   в том числе:

   внебюджетные                               3782      59,7   24,4    65,2   695,4   878     959,3   354,9   375,5   369,6
   средства

   средства                                   2737,1   219,3  130     250     500     484,4   171,2   430     552,2
   федерального
   бюджета

                                                 V. Дальневосточный бассейн

                                                       порт Восточный

 56. Строительство           702       4,5    1844,9    74,3   46       0     323,4   457,3   510,3   433,6     0       0
 перегрузочного
 комплекса для
 перевалки
 нефтепродуктов
 (внебюджетные
 средства)

 57. Строительство      1    206       1       331,6    88,6  133       0     110       0       0       0       0       0
 перегрузочного
 комплекса для
 перевалки метанола
 на причале N 39
 (внебюджетные
 средства)

 58. Строительство      1    200       1       406,3     4,2    0       0      64,7    73,2    81,6    88,7    93,9     0
 перегрузочного
 комплекса для
 перевалки сжиженного
 газа (внебюджетные
 средства)

                                                        порт Находка

 59. Реконструкция      1    200       0,6     205,5    26,2   16,7     0      48,5    54,9    59,2     0       0       0
 причала N 8 для
 перевалки
 генеральных грузов и
 крупнотоннажных
 контейнеров
 (внебюджетные
 средства)

                                                        порт Ванино

 60. Строительство      1    410      16      3603,5   221,2  143,9   194,6   518,7  1035,2  1489,9     0       0       0
 перегрузочного
 комплекса для угля в
 бухте Мучке
 (внебюджетные
 средства)

 61. Строительство      1             10     11137,8     0      0     300     508,5  1063,2  1632,8  2816,9  2816,4  2000
 нефтеперевалочного
 комплекса в Де-
 Кастри (внебюджетные
 средства)

                                                       порт Корсаков

 62. Строительство                    10      5642,3     0      0    2122,5   532,4  1025,3  1962,1     0       0       0
 перегрузочного
 комплекса для
 перевалки сжиженного
 углеводородного газа
 (внебюджетные
 средства)

 63. Строительство                    10      4003,3     0      0    1061,3   839,4  1071,8  1030,8     0       0       0
 перегрузочного
 комплекса для
 перевалки сырой
 нефти (внебюджетные
 средства)

                                                       порт Шахтерск

 64. Реконструкция                             585,05    0     14,4     0       0     100     414,65   56       0       0
 морского торгового
 порта Шахтерск,
 реконструкция
 угольного причала
 и оградительных
 сооружений,
 Углегорский район
 Сахалинской области
 - всего

   в том числе:

   внебюджетные                                 14,4     0     14,4     0       0       0       0       0       0       0
   средства

   средства                                    570,6     0      0       0       0     100     414,6    56       0       0
   федерального
   бюджета

                                                        порт Анадырь

 65. Реконструкция      1    130               110       0      0       0       0       0      50      60       0       0
 причала N 11
 (внебюджетные
 средства)

 66. Строительство                    34,64  24635,1   324     48,6     0       0       0       0    3790,2  7645,1 12827,2
 объектов
 производственной
 инфраструктуры в
 портах
 Дальневосточного
 бассейна
 (внебюджетные
 средства)

 67. Морской фасад                                                                             60
 г. Владивостока
 (портовые
 сооружения и
 портовая
 инфраструктура
 г. Владивостока
 и острова
 Русский)
 проектные работы
 (средства
 федерального
 бюджета)

 Всего по               5   1718      87,7   52565,3   738,5  402,6  3678,4  2945,6  4880,9  7291,3  7245,4 10555,4 14827,2
 Дальневосточному
 бассейну

   в том числе:

   внебюджетные                              51934,7   738,5  402,6  3678,4  2945,6  4780,9  6816,7  7189,4 10555,4 14827,2
   средства

   средства                                    630,6     0      0       0       0     100     474,6    56       0       0
   федерального
   бюджета

 Всего по портам       79  18605,5   370    290256,5  7265   6436,3 14982,8 24036,3 33122,5 35385,4 43268,5 57245,9 68513,8
 России

   в том числе:

   внебюджетные                             253291,2  6865,6 6016,7 13510,7 21246,5 26669,9 30766,2 35971,2 50480,6 61763,8
   средства

   средства                                  36965,3   399,4  419,6  1472,1  2789,8  6452,6  4619,2  7297,3  6765,3  6750";
   федерального
   бюджета
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

г) Приложение N 9 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 9
к подпрограмме
"Морской транспорт"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ,
НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПОСТАВОК СУДОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО,
ПАССАЖИРСКОГО И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕГО ФЛОТА

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌────────────────────┬────────────────┬─────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│   Вид флота, тип   │Производственная│Объем фи-│                             В том числе                               │
│       судна        │    мощность    │нансиро- ├───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤
│                    │    объекта     │вания на │ 2002  │ 2003  │ 2004  │ 2005  │ 2006  │ 2007  │ 2008  │ 2009  │ 2010  │
│                    ├──────┬─────────┤2002 -   │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │
│                    │единиц│тыс. тонн│2010 годы│       │       │       │       │       │       │       │       │       │
│                    │      │дедвейта │- всего  │       │       │       │       │       │       │       │       │       │
└────────────────────┴──────┴─────────┴─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
                                                  I. Транспортный флот

 1. Сухогрузный флот    77    1194,4   100099,6    636       0    1693,3  1212   12535,7 16488,6 18737   23636,8 25160,2

  в том числе:

  контейнеровозы         8     249,8    11633,6      0       0     975,8     0    4433,5  4947,4  1276,9     0       0

    вместимостью        40     208       9380,9      0       0       0       0    4433,5  4947,4     0       0       0
    3000 контейнеров
    дедвейтом
    52 тыс. тонн

    вместимостью         2      30,4      975,8      0       0     975,8     0       0       0       0       0       0
    1060 контейнеров
    дедвейтом
    15,2 тыс. тонн

    вместимостью         2      11,4     1276,9      0       0       0       0       0       0    1276,9     0       0
    450 контейнеров
    дедвейтом
    5,7 тыс. тонн

  паромы                 9      50,2    20213        0       0       0    1212    2216,7  2040,8  2217,8  4835,8  7689,9

    Ванино - Холмск      1       3       2613,1      0       0       0       0       0       0       0       0    2613,1
    дедвейтом
    3 тыс. тонн

    Балтийский           2       6       4258,6      0       0       0       0       0    2040,8  2217,8     0       0
    (Усть-Луга -
    Балтийск)
    вместимостью
    34 железнодорож-
    ных вагонов
    дедвейтом
    3 тыс. тонн
    класса ЛУ4

    Балтийский           2      21,2     9912,6      0       0       0       0       0       0       0    4835,8  5076,8
    (Усть-Луга -
    Германия)
    вместимостью
    130 железно-
    дорожных
    вагона
    дедвейтом
    10,6 тыс. тонн
    класса ЛУ4

    Махачкала -          4      20       3428,7      0       0       0    1212    2216,7     0       0       0       0
    Актау
    вместимостью
    52 железнодорож-
    ных вагона
    дедвейтом
    5 тыс. тонн

  универсальные         20     146,5    18209       95,4     0       0       0    4167,5  4367,5  2607,7  4507,1  2463,8
  суда

    дедвейтом            6      22,2     1314,2     95,4     0       0       0       0     222,7   484     512,1     0
    3,7 тыс. тонн
    типа "река-море"

    дедвейтом            4      22,8     2891,3      0       0       0       0     665    2226,3     0       0       0
    5,7 тыс. тонн
    класса ЛУ4

    дедвейтом            2      11       2186,6      0       0       0       0       0       0       0    1066,7  1119,9
    5,5 тыс. тонн
    класса ЛУ5

    дедвейтом            3      18       1983,9      0       0       0       0       0       0       0     640    1343,9
    6 тыс. тонн

    дедвейтом            5      72,5     9833        0       0       0       0    3502,5  1918,5  2123,7  2288,3     0
    14,5 тыс. тонн
    класса ЛУ7

  лесовозы              18     122,5    11130,2    540,6     0       0       0     609,6  2659,2  1344,1  2915,7  3061

    дедвейтом            6      18       1502,7    190,8     0       0       0       0       0       0     640     671,9
    3 тыс. тонн

    дедвейтом            5      26,5     3000,2    349,8     0       0       0     609,6  2040,8     0       0       0
    5,3 тыс. тонн

    дедвейтом            3      18       1962,5      0       0       0       0       0     618,4  1344,1     0       0
    6 тыс. тонн

    дедвейтом            4      60       4664,8      0       0       0       0       0       0       0    2275,7  2389,1
    15 тыс. тонн

  рефрижераторы          4      29,4     7615,9      0       0       0       0       0       0    4032,3     0    3583,6

    вместимостью         2      10,6     3583,6      0       0       0       0       0       0       0       0    3583,6
    7 тыс. куб. м
    дедвейтом
    5,3 тыс. тонн

    вместимостью         2      18,8     4032,3      0       0       0       0       0       0    4032,3     0       0
    14 тыс. куб. м
    дедвейтом
    9,4 тыс. тонн

  навалочные            18     596      31297,9      0       0     717,5     0    1108,4  2473,7  7258,2 11378,2  8361,9

    дедвейтом            6     120      12778,7      0       0       0       0       0       0    4032,3  4266,8  4479,6
    20 тыс. тонн
    класса ЛУ5

    дедвейтом            3      75       3582,1      0       0       0       0    1108,4  2473,7     0       0       0
    25 тыс. тонн

    дедвейтом            1      33        717,5      0       0     717,5     0       0       0       0       0       0
    33 тыс. тонн

    дедвейтом            4     168       6639,4      0       0       0       0       0       0    3225,9  3413,5     0
    42 тыс. тонн

    дедвейтом            4     200       7580,2      0       0       0       0       0       0       0    3697,9  3882,3
    50 тыс. тонн

 2. Наливной флот       90    6865,6   202558,4  12672,6 18390,5  7691,6 17165   20599   16511,9  8691,2 38177,3 62659

  в том числе:

  танкеры               80    6429,6   123530,8  12672,6 18390,5  7691,6 17165   19762,2 16511,9  8691,2 11041,1 11605

    дедвейтом           11      72,6     5824,4    954,3   610,5     0       0       0       0    1344,1  1422,3  1493,2
    6,6 тыс. тонн

    дедвейтом            2      14       1298,7      0       0       0       0       0    1298,7     0       0       0
    7 тыс. тонн

    дедвейтом            4      80       6050,6   2114,7     0       0       0       0       0       0    1920,1  2015,8
    20 тыс. тонн
    класса ЛУ5

    дедвейтом            2      92       1492,4      0       0    1492,4     0       0       0       0       0       0
    46 тыс. тонн

    дедвейтом            4     188       3728,5      0    2838,8   889,7     0       0       0       0       0       0
    47 тыс. тонн

    дедвейтом            6     284,4     7481,7      0     839,4  1578,5   833,3  3546,8     0       0     683,7     0
    47,4 тыс. тонн

    дедвейтом            2      95,4     1939,2      0       0       0    1939,2     0       0       0       0       0
    47,7 тыс. тонн

    дедвейтом            2      50       4778,2      0       0       0       0       0       0       0       0    4778,2
    50 тыс. тонн

    дедвейтом            2     140       9097,9      0       0       0       0       0    4329    3595,4  1173,5     0
    70 тыс. тонн
    класса ЛУ5

    дедвейтом            3     300       3181,5      0       0       0    3181,5     0       0       0       0       0
    100 тыс. тонн
    типа "Афрамакс"

    дедвейтом            4     402,4     5889,5      0       0       0    2121    3768,5     0       0       0       0
    100,6 тыс. тонн
    типа "Афрамакс"

    дедвейтом            8     840      17305,7      0       0       0    5302,5  5819    6184,2     0       0       0
    105 тыс. тонн
    типа "Афрамакс"

    дедвейтом            5     530       8193,9   1335,6  1282    1205,4     0    2194,4     0       0    1871,5   305
    106 тыс. тонн
    типа "Афрамакс"

    дедвейтом            2     216       2525,6      0       0    2525,6     0       0       0       0       0       0
    108 тыс. тонн
    типа "Афрамакс"

    дедвейтом            7     805      10683,7      0   10683,7     0       0       0       0       0       0       0
    115 тыс. тонн
    типа "Балтмакс"

    дедвейтом            1     117       1060,5      0       0       0    1060,5     0       0       0       0       0
    117 тыс. тонн
    типа "Балтмакс"

    дедвейтом            6     120      15434,2      0       0       0       0       0    4700    3751,7  3970    3012,5
    120 тыс. тонн
    типа "Балтмакс"

    дедвейтом            9    1432,8    17564,6   8268    2136,1     0    2727    4433,5     0       0       0       0
    159,2 тыс. тонн
    типа "Суэцмакс"

  химовозы               3      47       5863,5      0       0       0       0     637,4     0       0       0    5226,1

    дедвейтом            1       7        637,4      0       0       0       0     637,4     0       0       0       0
    7 тыс. тонн

    дедвейтом            2      40       5226,1      0       0       0       0       0       0       0       0    5226,1
    20 тыс. тонн

  газовозы               7     389      73164,1      0       0       0       0     199,4     0       0   27136,2 45829

    вместимостью         1       9       1635,6      0       0       0       0       0       0       0    1635,6     0
    120 тыс. куб. м
    дедвейтом
    9 тыс. тонн
    класса ЛУ5 для
    перевозки
    сжиженных
    нефтяных газов

    вместимостью         4     240      49130,7      0       0       0       0     199,4     0       0   25500,6 23430,7
    125 тыс. куб. м
    дедвейтом
    60 тыс. тонн
    класса ЛУ7 для
    перевозки
    сжиженного
    природного газа

    вместимостью         2     140      22397,8      0       0       0       0       0       0       0       0   22397,8
    125 тыс. куб. м
    дедвейтом
    70 тыс. тонн для
    перевозки
    сжиженного
    природного газа

 Всего по              167    8060     302658    13308,6 18390,5  9384,9 18377   33134,7 33000,5 27428,2 61814,1 87819,5
 транспортному флоту

                                                  II. Пассажирский флот

 Пассажирское судно      2       2,8      537,6      0       0       0       0       0       0     537,6     0       0
 вместимостью 350
 пассажиров

                                                III. Обеспечивающий флот

 Ледокольный флот        8       -      19410,6    400     820     913    3845,6  2449    2883,1   836,1  1875,8  5388

  в том числе:

  атомный ледокол        1      55,2     3064,6    400     820     913     931,6     0       0       0       0       0
  "50 лет Победы"               МВт
  (средства
  федерального
  бюджета)

  Строительство          1      60       1368,4      0       0       0       0     190     260,4   542,2   375,8     0
  атомного ледокола             МВт
  нового поколения
  мощностью 60 МВт
  (средства
  федерального
  бюджета)

    в том числе:

    эскизный проект                       450,4      0       0       0       0     190     260,4     0       0       0

    технический                           918        0       0       0       0       0       0     542,2   375,8     0
    проект

    Строительство        2      16       4737,1      0       0       0     490    1894,4  2352,7     0       0       0
    двух линейных               МВт
    дизель-
    электрических
    ледоколов с
    полноповоротными
    винторулевыми
    колонками
    мощностью
    2 x 8 МВт
    для акватории
    Финского залива,
    г. Санкт-
    Петербург
    (средства
    федерального
    бюджета)

    Строительство        2      25       3493,9      0       0       0       0       0       0     293,9  1700    1500
    линейного                   МВт
    дизельного
    ледокола
    мощностью
    25 МВт
    (средства
    федерального
    бюджета)

      в том числе:

      технический                         293,9      0       0       0       0       0       0     293,9     0       0
      проект

      строительство                      3200        0       0       0       0       0       0       0    1700    1500

    специальный          1      18       3030        0       0       0       0       0       0       0       0    3030
    дизельный                   МВт
    ледокол
    мощностью 18 МВт
    (внебюджетные
    средства)

    ледокол-             1      18       2424        0       0       0    2424       0       0       0       0       0
    снабженец для               МВт
    обслуживания
    буровых платформ
    мощностью 18 МВт
    (внебюджетные
    средства)

 Аварийно-              17               2565,5      0       0       0       0       0       0     321,2   629    1015,3
 спасательный флот

  в том числе:

    буксир-спасатель     4               1090,4      0       0       0       0       0       0     272,6   272,6   545,2
    мощностью
    2,5 - 3 МВт
    (3400 - 4080
    л.с.)
    (внебюджетные
    средства)

    морское              2                386,5      0       0       0       0       0       0       0     136,4   250,1
    водолазное судно
    (внебюджетные
    средства)

    рейдовый             7                340,2      0       0       0       0       0       0      48,6   145,8   145,8
    водолазный катер
    (внебюджетные
    средства)

    спасательный         4                148,4      0       0       0       0       0       0       0      74,2    74,2
    катер-
    бонопостановщик
    (внебюджетные
    средства)

 Природоохранный        12                416,2     76,2     0       0      42       0      18,2   112,6   130,8    36,4
 флот

  в том числе:

  нефтемусоросбор-       8                145,6      0       0       0       0       0      18,2    36,4    54,6    36,4
  щик
  (внебюджетные
  средства)

  сборщик-               4                270,6     76,2     0       0      42       0       0      76,2    76,2     0
  переработчик
  судовых отходов
  (внебюджетные
  средства)

 Гидрографический        2                154,2     42,7    35      20,5    46      10       0       0       0       0
 флот

  в том числе

  строительство          2                154,2     42,7    35      20,5    46      10       0       0       0       0
  лоцмейстерских
  судов проекта
  16903.
  Корректировка
  проекта
  (средства
  федерального
  бюджета)

 Дноуглубительный        7                897        0       0       0       0       0       0       0     236,5   660,5
 флот

  в том числе:

  земснаряд типа         1                424        0       0       0       0       0       0       0       0     424
  "Инженер Агашин"
  (внебюджетные
  средства)

  грунтоотвозная         4                424,4      0       0       0       0       0       0       0     212,2   212,2
  шаланда
  (внебюджетные
  средства)

  мотозавозня типа       2                 48,6      0       0       0       0       0       0       0      24,3    24,3
  М 390
  (внебюджетные
  средства)

 Служебно-              26               2501,1    206,7   780,8    97     543,7     0     106,1   206,1   345,5   215,2
 вспомогательный
 флот

  в том числе:

  буксир-кантовщик      14               1933,1    206,7   780,8    97     530,3     0     106,1   106,1   106,1     0
  мощностью
  3000 л.с.
  (внебюджетные
  средства)

  буксир-кантовщик       5                227,4      0       0       0       0       0       0      75,8    75,8    75,8
  мощностью
  1600 л.с.
  (внебюджетные
  средства)

  самоходный             3                278,8      0       0       0       0       0       0       0     139,4   139,4
  бункеровщик
  проекта 02340
  (внебюджетные
  средства)

  лоцманский катер       2                 61,8      0       0       0      13,4     0       0      24,2    24,2     0
  (внебюджетные
  средства)

 Плавсредства для        2                 48,5      0       0       0       0       0       0       0       0      48,5
 разгрузки на
 необорудованный
 берег
 (внебюджетные
 средства)

 Всего по               74              23477,6    725,6  1635,8  1030,5  4477,3  2509    3007,4  1154,8  2588,6  6348,6
 обеспечивающему
 флоту

 Транспортный,         243             325330,6  14034,2 20026,3 10415,4 22854,3 35229,1 35737,9 29120,6 64602,7 93310,1
 пассажирский и
 обеспечивающий флот
 - всего

 в том числе:

   средства             32              12818,2    442,7   855     933,5  1467,6  2094,4  2613,1   836,1  2075,8  1500
   федерального
   бюджета

   внебюджетные        211             312512,4  13591,5 19171,3  9481,9 21386,7 33134,7 33124,8 28284,5 62526,9 91810,1";
   средства
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

д) Приложение N 12 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 12
к подпрограмме
"Морской транспорт"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДСТВ
НА СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО
УНИТАРНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ "АТОМФЛОТ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌───────────────────────┬─────────┬──────────────────────────────┐
│  Наименование объекта │2006 -   │         В том числе          │
│                       │2010 годы├──────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│                       │- всего  │ 2006 │2007 │2008 │2009 │2010 │
│                       │(за счет │ год  │ год │ год │ год │ год │
│                       │средств  │      │     │     │     │     │
│                       │федераль-│      │     │     │     │     │
│                       │ного     │      │     │     │     │     │
│                       │бюджета) │      │     │     │     │     │
└───────────────────────┴─────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
 Строительство             160        0    20     0     0    140";
 объекта N 92
 (2-я очередь)
──────────────────────────────────────────────────────────────────

е) Приложение N 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 14
к подпрограмме
"Морской транспорт"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РАСХОДЫ
НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌────────────────────────┬─────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Источники финансирования│Объем финан- │                             В том числе                                 │
│                        │сирования на ├───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬────────┬────────┤
│                        │2002 - 2010  │  2002 │  2003 │  2004 │  2005 │  2006 │  2007 │  2008 │  2009  │  2010  │
│                        │годы - всего │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год  │  год   │  год   │
└────────────────────────┴─────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┴────────┘
                                                 I. Общие расходы

 Всего по подпрограмме        624314,5  21373,4 26818,0 25783,9 47527,9 68878,2 72489,7 73906,2 123167,1 164370,1

 Средства федерального         51283,8    894,2  1326,5  2412,9  4264,4  8282,6  7318,7  8151,7   8860,9   9771,9
 бюджета - всего

   в том числе:

   капитальные вложения        51171,9    888,7  1320,3  2405,6  4257,4  8272,6  7302,5  8133,4   8841,1   9750,3

   затраты на НИОКР              111,9      5,5     6,2     7,3     7      10      16,2    18,3     19,8     21,6

 Внебюджетные средства        573030,7  20479,2 25491,5 23371   43263,5 60595,6 65171,0 65754,5 114306,2 154598,2

 Капитальные вложения -       624096,3  21359,2 26803,5 25769,3 47510,6 68854,9 72459,4 73872,9 123132,6 164333,9
 всего

   в том числе:

   средства федерального       51171,9    888,7  1320,3  2405,6  4257,4  8272,6  7302,5  8133,4   8841,1   9750,3
   бюджета

   внебюджетные средства      572924,4  20470,5 25483,2 23363,7 43253,2 60582,3 65156,9 65739,5 114291,5 154583,6

 Затраты на НИОКР -              218,2     14,2    14,5    14,6    17,3    23,3    30,3    33,3     34,5     36,2
 всего

    в том числе:

  средства федерального          111,9      5,5     6,2     7,3     7      10      16,2    18,3     19,8     21,6
  бюджета

  внебюджетные средства          106,3      8,7     8,3     7,3    10,3    13,3    14,1    15       14,7     14,6

                                II. Распределение расходов по программным задачам

                               1. Увеличение пропускной способности морских портов

 Всего                        289720     7265    6436,3 14982,8 24036,3 32433,5 35135,6 43168,6  57246    69015,1

   в том числе:

   средства федерального       36428,8    399,4   419,6  1472,1  2789,8  5763,6  4369,4  7197,3   6765,3   7252,3
   бюджета

   внебюджетные средства      253291,2   6865,6  6016,7 13510,7 21246,5 26669,9 30766,2 35971,2  50480,6  61763,8

                                       2. Увеличение провозной способности
                                           морского транспортного флота

 Внебюджетные средства        303195,6  13308,6 18390,5  9384,9 18377   33134,7 33000,5 27965,8  61814,1  87819,5

                                   3. Увеличение мощности обеспечивающего флота

 Всего                         23457,6    725,6  1635,8  1030,5  4477,3  2509    2987,4  1154,8   2588,6   6348,6

   в том числе:

   средства федерального       14140,8    442,7   855     933,5  1467,6  2509    2863,1   836,1   1875,8   2358
   бюджета

   внебюджетные средства        9316,8    282,9   780,8    97    3009,7     0     124,3   318,7    712,8   3990,6

                                  4. Повышение уровня безопасности мореплавания
                                            и охраны окружающей среды

 Всего                           243       50      52       5,2    37,5    39,5    28,6    30,2      0        0

   в том числе:

   средства федерального          90       44,3    45,7     0       0       0       0       0        0        0
   бюджета

   внебюджетные средства         153        5,7     6,3     5,2    37,5    39,5    28,6    30,2      0        0

                                         5. Снижение аварийности на флоте

 Всего                           381,6     10       0      19,1    50,1    52,1    57,2    62,2     62,2     68,7

   в том числе:

   средства федерального           2,3      2,3     0       0       0       0       0       0        0        0
   бюджета

   внебюджетные средства         379,3      7,7     0      19,1    50,1    52,1    57,2    62,2     62,2     68,7

                                   6. Улучшение условий подготовки специалистов
                                               морского транспорта

 Всего                          3632,4      0       0      21,3   166,5   284,3   791,3  1022,7    925,9    420,4

   в том числе:

   средства федерального         350        0       0       0       0       0      50     100      200        0
   бюджета

   внебюджетные средства        3282,4      0       0      21,3   166,5   284,3   741,3   922,7    725,9    420,4

                                     7. Защита морского транспорта от угрозы
                                              террористических актов

 Внебюджетные средства          3306,1      0     288,9   325,5   365,9   401,8   438,8   468,7    495,9    520,6

                                      8. Улучшение технико-технологического
                                           обслуживания атомного флота

 Федеральный бюджет              160        0       0       0       0       0      20       0        0      140".
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

6. В подпрограмме "Внутренние водные пути":

а) Приложение N 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 1
к подпрограмме
"Внутренние водные пути"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

┌────────────────────────┬────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐
│       Показатели       │Единица │2000 │2002 │2003 │2004 │2005 │2006 │2007 │2008 │2009 │2010 │
│                        │изме-   │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │
│                        │рения   │     │     │     │     │     │     │     │     │     │     │
└────────────────────────┴────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
           I. Повышение (увеличение) пропускной способности внутренних водных путей

 Пропускная               млн.       7,6   7,6   7,6   7,6   7,6   7,6   7,6   14    14    14
 способность              тонн
 Кочетовского             в год
 гидроузла на р. Дон

                    II. Обеспечение безопасности на внутренних водных путях

 Восстановительные и      единиц   723   723   723   723   723   723   724    724   724   724
 ремонтные работы на
 гидротехнических
 сооружениях различного
 назначения

 Обновление техноло-      про-      40    50    55    60    68    75    80     85    90   100";
 гической связи на        центов
 внутренних водных
 путях Единой
 глубоководной системы
 европейской части
 Российской Федерации
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

б) Приложения N 5 - 8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 5
к подпрограмме
"Внутренние водные пути"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ИНВЕСТИЦИЙ
НА РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ТРАНСПОРТА
ПО ФЕДЕРАЛЬНЫМ ОКРУГАМ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌───────────────────────┬────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────┐
│  Федеральный округ,   │Объем фи-   │                         В том числе                        │
│       источники       │нансирования├─────┬─────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤
│    финансирования     │на 2002 -   │ 2002│ 2003│ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010 │
│                       │2010 годы   │ год │ год │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │
│                       │- всего     │     │     │      │      │      │      │      │      │      │
└───────────────────────┴────────────┴─────┴─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
 Всего по федеральным      16300,2    713,2 812   895,2  2143,7 1570   1592,8 2644,3 2874,5 3054,5
 округам

   в том числе:

   федеральный бюджет      15577,5    476,2 588,9 859,9  1916,4 1570   1592,8 2644,3 2874,5 3054,5

   бюджеты субъектов         177,1     50,7  49    17,1    60,3    -      -      -      -      -
   Российской Федерации

   внебюджетные средства     545,6    186,3 174,1  18,2   167      -      -      -      -      -

 Центральный федеральный    2654,9    109,2 144   158     117,4  189,6  409,8  478,7  379,5  668,7
 округ и г. Москва -
 всего

   в том числе:

   федеральный бюджет       2555,6     58,5 105,9 158     106,9  189,6  409,8  478,7  379,5  668,7

   бюджеты субъектов          88,8     50,7  38,1   -       -      -      -      -      -      -
   Российской Федерации

   внебюджетные средства      10,5       -    -     -      10,5    -      -      -      -      -

 Северо-Западный            4688,8    119,6 146,4 123     124,4  317,5  572,8 1182,1 1407,7  695,3
 федеральный округ -
 всего

   в том числе:

   федеральный бюджет       4658      101   135   122,2   124,4  317,5  572,8 1182,1 1407,7  695,3

   бюджеты субъектов           1,9       -    1,1   0,8     -      -      -      -      -      -
   Российской Федерации

   внебюджетные средства      28,9     18,6  10,3   -       -      -      -      -      -      -

 Южный федеральный округ    4040,2    163,2 154,8 358,2  1394,5  692,1  195,9  268,5  345,7  477,3
 - всего

   в том числе:

   федеральный бюджет       3941,5    110   123   344,5  1394,5  692,1  195,9  268,5  345,7  477,3

   бюджеты субъектов           0,4       -    0,4   -       -      -      -      -      -      -
   Российской Федерации

   внебюджетные средства      98,3     53,2  31,4  13,7     -      -      -      -      -      -

 Приволжский федеральный
 округ - всего              2522,2    102,4  90,5 101,1   119,9  249,4  207,5  459,3  406    786,1

   в том числе:

   федеральный бюджет       2498,3     80    89,2 101     119,8  249,4  207,5  459,3  406    786,1

   бюджеты субъектов           0,2       -    -     0,1     0,1    -      -      -      -      -
   Российской Федерации

   внебюджетные средства      23,7     22,4   1,3   -       -      -      -      -      -      -

 Уральский федеральный       424,3     19,4  17,6  23,8    24,9   23     30     68,4   83,8  133,4
 округ - всего

   в том числе:

   федеральный бюджет        401,7      7,9   7,8  22,5    24,9   23     30     68,4   83,8  133,4

   бюджеты субъектов           -         -    -     -       -      -      -      -      -      -
   Российской Федерации

   внебюджетные средства      22,6     11,5   9,8   1,3     -      -      -      -      -      -

 Сибирский федеральный       655,5     40,4  32,4  35,3   100,6   27,9   82,4   82,1  134    120,4
 округ - всего

   в том числе:

   федеральный бюджет        587,6     39,7  26    34,7    40,4   27,9   82,4   82,1  134    120,4

   бюджеты субъектов          60,2       -    -     -      60,2    -      -      -      -      -
   Российской Федерации

   внебюджетные средства       7,7      0,7   6,4   0,6     -      -      -      -      -      -

 Дальневосточный
 федеральный округ -
 всего                      1304,3    159   226,3  95,8   262     70,5   94,4  105,2  117,8  173,3

   в том числе:

   федеральный бюджет        924,8     79,1 102    77     105,5   70,5   94,4  105,2  117,8  173,3

   бюджеты субъектов          25,6       -    9,4  16,2     -      -      -      -      -      -
   Российской Федерации

   внебюджетные средства     353,9     79,9 114,9   2,6   156,5    -      -      -      -      -
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 6
к подпрограмме
"Внутренние водные пути"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ПЕРЕЧЕНЬ
ВАЖНЕЙШИХ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌─────────────────────────────────────────┬─────────┬────────┬───────────────────────────────────────────┐
│            Объекты реконструкции        │Коли-    │  Срок  │  Государственные капитальные вложения <*> │
│                                         │чество   │ввода в ├───────┬───────┬────────┬─────────┬────────┤
│                                         │         │действие│  2006 │  2007 │  2008  │   2009  │  2010  │
│                                         │         │        │  год  │  год  │  год   │   год   │  год   │
└─────────────────────────────────────────┴─────────┴────────┴───────┴───────┴────────┴─────────┴────────┘
 1.  Реконструкция канала имени Москвы.    62        2010 год 222,1   300,5   700       781      475,04
     Реконструкция напорных трубопроводов  единицы
     Сходненской гидроэлектростанции,
     аварийных ворот N 104, 105,
     двустворчатых ворот камер N 11, 12
     Рыбинского шлюза, стен камер шлюзов
     N 7, 8, 10, всплывающих затворов
     шлюзов N 2 - 9, направляющей палы
     верхнего подводящего канала и
     ограждающей эстакады гидроузла N 2,
     высоковольтной линии электропередачи
     ВЛ-110 кВ (Икша-1 - Комсомольская),
     распределительного устройства
     ОРУ-110 кВ ГЭС 191, затворов
     нижней и верхней части шлюза
     "Софьино", подстанций ПС-321
     "Икша-1".
     Техническое перевооружение насосных
     станций

     в том числе проектно-изыскательские
     работы:

       разработка проектно-сметной                               -      8,43     -         -        -
       документации проектов реконструкции
       стен камер шлюзов N 7, 8, ворот
       камер N 11, 12 Рыбинского шлюза,
       всплывающих затворов шлюзов
       N 2 - 9, направляющей палы верхнего
       подводящего канала и ограждающей
       эстакады гидроузла N 2

       строительство 1 служебного          1         2006 год  32,543    -       -         -        -
       разъездного теплохода проекта РС    единица

 2.  Реконструкция Беломорско-Балтийского  7         2010 год  66,5    87,503 213       190      590
     канала. Реконструкция                 единиц
     гидросооружений 10-й очереди
     Северного склона (направляющих пал
     верхнего и нижнего бьефа и нижней
     камеры шлюза N 11), бетонных
     водосбросных плотин N 21, 25, 27,
     интегрированной цифровой связи

     в том числе проектно-изыскательские             2006 год   3        -       -         -        -
     работы, включающие разработку
     уточненного технико-
     экономического обоснования
     дальнейшей реконструкции Беломорско-
     Балтийского канала (под объемы
     последующих лет)

 3.  Реконструкция объектов Северо-          -        -          -       -       -         -      65
     Двинской шлюзованной системы,
     Архангельская область.
     Реконструкция гидроузла N 1,
     реконструкция бассейновой связи

 4.  Реконструкция объектов Волго-         65        2010 год 265,534 375,657 709      1101,6321 836,15
     Балтийского водного пути.             единиц
     Реконструкция элементов шлюзов N 1 -
     6, дамб, ограждающих каналы N 61, 62,
     с расширением судоходной трассы,
     элементов Верхне-Свирского и Нижне-
     Свирского шлюзов, причалов шлюзов N
     5, 6, Новинкинской и
     Пахомовской малых
     гидроэлектростанций, маяков
     Ладожского озера, причала нижнего
     подхода шлюза N 1, межшлюзового
     причала в канале N 60. Крепление
     берегов водораздельного канала,
     расширение каналов N 65, 66. Создание
     комплекса системы централизованного
     управления движением судов

     в том числе проектно-                           2010 год    -      5        -        1,5       -
     изыскательские работы,
     включающие разработку проектно-
     сметной документации проектов
     реконструкции Верхне-Свирского
     шлюза, маяков Ладожского озера

 5.  Реконструкция объектов                6         2010 год    -       -       -         -      10
     технологической связи Кубанского      объектов
     бассейна

 6.  Реконструкция объектов Волго-         38        2010 год  92,149 130,54  244,7     171,8    158,5427
     Донского судоходного канала.          единиц
     Реконструкция гидроэлектро-
     механического оборудования шлюзов N
     1, 4, 10, 14, 30, нижней причальной
     эстакады шлюза N 9, бассейновой
     технологической связи. Реконструкция
     интегрированной сети технологической
     связи внутренних водных путей.
     Техническое перевооружение насосных
     станций N 31 - 33

     в том числе проектно-                           2009 год    -       -       -       15         -
     изыскательские работы,
     включающие разработку технико-
     экономического обоснования
     реконструкции объектов
     Волго-Донского судоходного канала
     (под объемы последующих лет)

 7.  Реконструкция объектов водных путей   3         2010 год 585,96  220      40        40       55
     Азово-Донского бассейна.              единицы
     Реконструкция Кочетовского гидроузла
     на р. Дон (строительство второй
     нитки шлюза) и реконструкция
     существующих объектов гидроузла,
     выправительных сооружений

 8.  Реконструкция объектов водных путей   14        2010 год 145,91  226,921 342,7     223      548,575
     Волжского бассейна. Реконструкция     единиц
     Самарского шлюза (ворота N 21 - 24),
     Балаковского шлюза (камера,
     дренажные системы шлюзов
     N 25 - 56, левобережные стенки
     верхового подхода),
     Городецкого гидроузла (ворота N 13 -
     16), Чебоксарского гидроузла (шлюзы
     N 17, 18).
     Создание интегрированной сети
     технологической связи бассейна

 9.  Реконструкция объектов водных путей   6 единиц  2010 год  70,5    73,5    50        50       54,5
     Ленского бассейна. Реконструкция
     выправительных сооружений Ленского
     бассейна, нефтебазы Витимского
     района водных путей

 10. Реконструкция объектов водных путей   8 единиц  2010 год  16      37,08   49,1718   87,4     81,5
     Обского бассейна. Реконструкция
     Новосибирского шлюза

 11. Реконструкция объектов водных путей   23        2010 год  57      99     215,3     131,1     56,6
     Камского бассейна. Реконструкция      единицы
     Павловского шлюза (аварийно-
     ремонтных ворот верхней головы с
     заградительным устройством, первой
     секции стенки камеры и устоя верхней
     головы),
     Чайковского шлюза (двустворчатых
     ворот нижней головы правой
     нитки, аварийно-эксплуатационных
     ворот верхней головы, затворов
     наполнения-опорожнения),
     Пермского шлюза (аварийно-
     восстановительные работы - откатные
     ворота N 6, 7, аварийно-ремонтные и
     ремонтные ворота, гидроприводы и
     закладные части, электрооборудование
     западной нитки, шпунтовые стены,
     закладные части и днища камер),
     Нижне-Камского района
     гидросооружений
     (электрооборудования, ворот)

     в том числе проектно-                           2008 год    -      2       2,6        -        -
     изыскательские работы, включающие
     разработку проектно-сметной
     документации проектов реконструкции
     аварийно-эксплуатационных ворот
     верхней головы Чайковского шлюза,
     первой секции стенки камеры и устоя
     верхней головы Павловского шлюза

 12. Реконструкция объектов водных путей   6 единиц  2010 год  11,9     8,3      -        3,5     22,3
     Енисейского бассейна.
     Реконструкция Красноярского
     судоподъемника, защитной дамбы
     Симановских ремонтно-механических
     мастерских, выправительных
     сооружений на участках Ладейских
     перекатов, выправительных сооружений
     Шиверского переката, сети
     электроснабжения Ладейских ремонтно-
     механических мастерских

 13. Перевооружение и модернизация                             36,457  33,8      -         -        -
     технического флота
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

--------------------------------

<*> Объемы государственных капитальных вложений ежегодно уточняются при подготовке и утверждении перечня строек и объектов для федеральных государственных нужд, финансируемых за счет государственных вложений в рамках реализации федеральной адресной инвестиционной программы на текущий год.

Приложение N 7
к подпрограмме
"Внутренние водные пути"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

ОБЩИЕ РАСХОДЫ
НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌──────────────────────────┬───────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Наименование мероприятий,│Объем фи-  │                        В том числе                           │
│ источники финансирования │нансирова- ├─────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬───────┬──────┬──────┤
│                          │ния на 2002│ 2002│ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │  2008 │ 2009 │ 2010 │
│                          │- 2010 годы│ год │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │  год  │ год  │ год  │
│                          │- всего    │     │      │      │      │      │      │       │      │      │
└──────────────────────────┴───────────┴─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴───────┴──────┴──────┘
 Всего по подпрограмме        16406,4   717,7  817   900,7  2149   1580   1609   2662,6  2894,3 3076,1

   в том числе:

   федеральный бюджет         15683,7   480,7  593,9 865,4  1921,7 1580   1609   2662,6  2894,3 3076,1

   бюджеты субъектов            177,1    50,7   49    17,1    60,3   -      -      -       -      -
   Российской Федерации

   внебюджетные средства        545,6   186,3  174,1  18,2   167     -      -      -       -      -

                                        I. Капитальные вложения

                 Повышение (увеличение) пропускной способности внутренних водных путей

 Всего                         2030       -     -    200    1300    530     -      -       -      -

   в том числе:

   федеральный бюджет          2030       -     -    200    1300    530     -      -       -      -

   бюджеты субъектов             -        -     -      -       -     -      -      -       -      -
   Российской Федерации

   внебюджетные средства         -        -     -      -       -     -      -      -       -      -

                          Обеспечение безопасности на внутренних водных путях

 Всего                        13716,65  713,2  812   695,2   712,7  971   1518   2564,05 2779,5 2951

   в том числе:

   федеральный бюджет         13056,15  476,2  588,9 659,9   547,6  971   1518   2564,05 2779,5 2951

   бюджеты субъектов            176,8    50,7   49    17,1    60     -      -      -       -      -
   Российской Федерации

   внебюджетные средства        483,7   186,3  174,1  18,2   105,1   -      -      -       -      -

                            Строительство и модернизация технического флота

 Всего                          553,55    -     -      -     131     69     74,8   80,25   95    103,5

   в том числе:

   федеральный бюджет           491,35    -     -      -      68,8   69     74,8   80,25   95    103,5

   бюджеты субъектов              0,3     -     -      -       0,3   -      -      -       -      -
   Российской Федерации

   внебюджетные средства         61,9     -     -      -      61,9   -      -      -       -      -

                                II. Расходы на научно-исследовательские
                                    и опытно-конструкторские работы

 Всего                          106,2     4,5    5     5,5     5,3   10     16,2   18,3    19,8   21,6

   в том числе:

   федеральный бюджет           106,2     4,5    5     5,5     5,3   10     16,2   18,3    19,8   21,6

   бюджеты субъектов             -        -     -      -       -     -      -      -       -      -
   Российской Федерации

   внебюджетные средства         -        -     -      -       -     -      -      -       -      -
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 8
к подпрограмме
"Внутренние водные пути"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РАСХОДЫ
ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ
ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌────────────────────────────┬───────────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐
│  Наименование мероприятий, │Объем фи-  │                    В том числе                           │
│  источники финансирования  │нансирова- ├─────┬─────┬─────┬──────┬────┬──────┬──────┬──────┬───────┤
│                            │ния на 2002│2002 │2003 │2004 │ 2005 │2006│ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010  │
│                            │- 2010 годы│ год │ год │ год │  год │ год│  год │  год │  год │  год  │
│                            │- всего    │     │     │     │      │    │      │      │      │       │
└────────────────────────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴──────┴────┴──────┴──────┴──────┴───────┘
 Всего                         15683,7    480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 1609   2662,6 2894,3 3076,1

   в том числе:

   капитальные вложения        15577,5    476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 1592,8 2644,3 2874,5 3054,5

   научно-исследовательские и    106,2      4,5   5     5,5    5,3   10   16,2   18,3   19,8   21,6".
   опытно-конструкторские
   работы
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

7. В подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг":

а) позицию паспорта подпрограммы, касающуюся объемов и источников финансирования подпрограммы, изложить в следующей редакции:

"Объемы и        - объем финансирования подпрограммы составляет
источники          460 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет),
финансирования     в том числе:
подпрограммы       средства федерального бюджета - 6 млрд. рублей;
                   средства бюджетов субъектов
                   Российской Федерации - 31,4 млрд. рублей;
                   собственные и привлеченные средства - 422,6
                   млрд. рублей.
                   Кроме того, предполагается выделение 193,7
                   млрд. рублей за счет средств Инвестиционного
                   фонда Российской Федерации (фактический объем
                   средств, направляемых на реализацию
                   подпрограммы из Инвестиционного фонда
                   Российской Федерации, определяется по
                   результатам конкурсного отбора инвестиционных
                   проектов в соответствии с Положением
                   об Инвестиционном фонде Российской Федерации).
                   По целевому назначению общая потребность
                   в ресурсном обеспечении распределяется
                   следующим образом:
                   капитальные расходы на реализацию
                   инвестиционных проектов - 456,99 млрд. рублей
                   (в ценах соответствующих лет);
                   расходы на научно-исследовательские и
                   опытно-конструкторские работы
                   - 3,01 млрд. рублей";

б) раздел V изложить в следующей редакции:

"V. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Объем финансирования подпрограммы составляет 460 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет), в том числе из федерального бюджета - 6 млрд. рублей.

Кроме того, предполагается выделение 193,7 млрд. рублей из Инвестиционного фонда Российской Федерации.

Общая потребность в ресурсном обеспечении распределяется следующем образом:

капитальные вложения - 456,99 млрд. рублей (99,35 процента общих расходов по подпрограмме);

расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - 3,01 млрд. рублей (0,65 процента общих расходов по подпрограмме).

Предполагаемыми источниками финансирования капитальных вложений являются:

федеральный бюджет:

по статье "Федеральные целевые программы" - 4,99 млрд. рублей;

по статье "Инвестиционный фонд Российской Федерации" - 193,7 млрд. рублей;

бюджеты субъектов Российской Федерации - 31,4 млрд. рублей;

внебюджетные средства - 422,6 млрд. рублей.

Таким образом, основными источниками финансирования мероприятий подпрограммы являются средства инвесторов и собственные средства транспортных предприятий.

Реализация мероприятий, включенных в подпрограмму, возможна лишь при комплексной государственной поддержке, предполагающей финансирование из федерального бюджета и других источников, в первую очередь из Инвестиционного фонда Российской Федерации. Транспортные проекты, включенные в подпрограмму, соответствуют необходимым условиям такого финансирования. Они направлены на решение приоритетной социально-экономической задачи, реализуются на условиях государственно-частного партнерства и являются комплексными проектами развития транспортной инфраструктуры.

Объемы расходов на реализацию подпрограммы приведены в Приложении N 6.

Все инвестиционные проекты, включенные в подпрограмму, будут реализованы на условиях государственно-частного партнерства. Высокая капиталоемкость предлагаемых к реализации проектов предполагает создание дополнительных гарантий для потенциального инвестора, в том числе таких, как финансирование из федерального бюджета разработки проектно-сметной документации и рабочего проекта.

Средства федерального бюджета в основном будут направляться на реализацию следующих мероприятий:

подготовка технико-экономических обоснований и проектной документации для крупных проектов развития транспортной инфраструктуры, реализуемых в рамках подпрограммы;

научное сопровождение реализации подпрограммы.

Объемы финансирования указанных работ приведены в приложении N 7.";

в) Приложение N 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 6
к подпрограмме
"Развитие экспорта транспортных услуг"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РАСЧЕТНЫЕ ОБЪЕМЫ
РАСХОДОВ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ
"РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌───────────────────┬───────┬───────────────────────────────────┐
│     Источники     │2006 - │            В том числе            │
│  финансирования   │ 2010  ├─────┬──────┬───────┬───────┬──────┤
│                   │годы - │2006 │ 2007 │ 2008  │ 2009  │ 2010 │
│                   │ всего │ год │  год │  год  │  год  │  год │
└───────────────────┴───────┴─────┴──────┴───────┴───────┴──────┘
                        I. Общие расходы

 По подпрограмме -   460     0,5    1,1   99,7    173,2   185,5
 всего

   в том числе:

   федеральный         6     0,5    1,1    1,7      1,3     1,4
   бюджет

   Инвестиционный    193,7   0      0     44,9     70,8    78
   фонд
   Российской
   Федерации <*>

   бюджеты            31,4   0      0      7,9     11,3    12,2
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные      422,6   0      0     90,1    160,6   171,9
   средства

       Задача повышения конкурентоспособности международных
                      транспортных коридоров

 Всего               279,674 0,174  0,5   62,6    102,7   113,7

   в том числе:

   федеральный         1,874 0,174  0,5    0,5      0,3     0,4
   бюджет

   Инвестиционный    169,4   0      0     36,5     64,8    68,1
   фонд
   Российской
   Федерации <*>

   бюджеты            12,7   0      0      3,2      4,6     4,9
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные      265,1   0      0     58,9     97,8   108,4
   средства

   Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития
            транспортно-технологической инфраструктуры

 Всего               179,974 0,374  0,6   37,0     70,4    71,6

   в том числе:

   федеральный         3,874 0,374  0,6    1,1      0,9     0,9
   бюджет

   Инвестиционный     24,3   0      0      8,4      6       9,9
   фонд
   Российской
   Федерации <*>

   бюджеты            18,7   0      0      4,7      6,7     7,3
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные      157,4   0      0     31,2     62,8    63,4
   средства

         Задача повышения конкурентоспособности российских
         перевозчиков на мировом рынке транспортных услуг

 Всего                 0,4   -      -      0,1      0,1     0,2

   в том числе:

   федеральный         0,3   -      -      0,1      0,1     0,1
   бюджет

   бюджеты             -     -      -       -       -       -
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные        0,1   -      -       -       -       0,1
   средства

                     II. Капитальные вложения

 По подпрограмме -   456,99  0,5    0,9   98,84   172,13  184,62
 всего

   в том числе:

   федеральный         4,99  0,5    0,9    1,44     1,03    1,12
   бюджет

   Инвестиционный    193,7   0      0     44,9     70,8    78
   фонд
   Российской
   Федерации <*>

   бюджеты            30,6   0      0      7,7     11      11,9
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные      421,4   0      0     89,7    160,1   171,6
   средства

               Задача повышения конкурентоспособности
                международных транспортных коридоров

 Всего               278,874 0,174  0,4   62,9    102,3   113,1

   в том числе:

   федеральный         1,474 0,174  0,4    0,4      0,2     0,3
   бюджет

   Инвестиционный    169,4   0      0     36,5     64,8    68,1
   фонд
   Российской
   Федерации <*>

   бюджеты            13     0      0      3,8      4,4     4,8
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные      264,4   0      0     58,7     97,7   108
   средства

  Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития
            транспортно-технологической инфраструктуры

 Всего               178,116 0,326  0,5   35,94    69,83   71,52

   в том числе:

   федеральный         3,516 0,326  0,5    1,04     0,83    0,82
   бюджет

   Инвестиционный     24,3   0      0      8,4      6       9,9
   фонд
   Российской
   Федерации <*>

   бюджеты            17,6   0      0      3,9      6,6     7,1
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные      157     0      0     31       62,4    63,6
   средства

              III. Расходы на научно-исследовательские
                  и опытно-конструкторские работы

 По подпрограмме -     3,01  0,0    0,2    0,86     1,07    0,88
 всего

   в том числе:

   федеральный         1,01  -      0,2    0,26     0,27    0,28
   бюджет

   бюджеты             0,8   0      0      0,2      0,3     0,3
   субъектов
   Российской
   Федерации

   внебюджетные        1,2   0      0      0,4      0,5     0,3
   средства

   IV. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета

 По статье             6     0,5    1,1    1,7      1,3     1,4
 "Федеральные
 целевые
 программы" -
 всего

   в том числе:

   капитальные         4,99  0,5    0,9    1,44     1,03    1,12
   вложения

   НИОКР               1,01  -      0,2    0,26     0,27    0,28
─────────────────────────────────────────────────────────────────

--------------------------------

<*> Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации определяются по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Положением об Инвестиционном фонде Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательства федерального бюджета по его финансированию в рамках подпрограммы не возникают. Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора.";

г) Приложение N 8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 8
к подпрограмме
"Развитие экспорта транспортных услуг"
Федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)"

РАСЧЕТ
ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДПРОГРАММЫ
"РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"

(млрд. рублей, в ценах 2001 года)

┌────────────────────────────────┬───────┬───────────────────────────────────────────┐
│           Показатели           │2006 - │                В том числе                │
│                                │ 2030  ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┤
│                                │годы - │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010 │ 2011 - │
│                                │ всего │ год  │ год  │ год  │ год  │ год  │  2030  │
│                                │       │      │      │      │      │      │  годы  │
└────────────────────────────────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┘
 Общественная эффективность:

   доходы от реализации проектов   1495,8    9,4  17,3    27,7   24,7   19,2  1397,5

   расходы на реализацию проектов   255,5   24    44,3    50     71,4   65,8      -

   чистый доход                    1240,3  -14,6 -27     -22,3  -46,7  -46,6  1397,5

   чистый дисконтированный доход     48,5  -13,1 -21,5   -15,9  -29,8  -26,5   155,3

 Коммерческая эффективность:

   доходы от реализации проектов   1246,5    7,8  14,4    23,1   20,6   16    1164,6

   расходы на реализацию проектов   255,5   24    44,3    50     71,4   65,8      -

   чистый доход                     991     16,2 -29,9   -26,9  -50,8  -49,8  1164,6

   чистый дисконтированный доход      9,9  -14,5 -23,8   -19,2  -32,4  -28,3   128,1

 Бюджетная эффективность:

   доходы бюджетов от реализации    914,6    6,4  11,7    13,2   19     17,4   846,9
   мероприятий

   расходы бюджетов всех уровней    146,3   15,3  26,3    26,2   38,3   40,2      -
   на реализацию проектов

   чистый доход                     768,3   -8,9 -14,6   -13    -19,3  -22,8   846,9

   чистый дисконтированный доход     40     -7,9 -11,6    -9,3  -12,3  -13      94,1".
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Задайте вопрос юристу:
+7 (499) 703-46-71 - для жителей Москвы и Московской области
+7 (812) 309-95-68 - для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области