Транспортными уставами и кодексами могут быть установлены иные, помимо предусмотренных настоящим параграфом, особенности аренды отдельных видов транспортных средств без предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации.
Задайте вопрос юристу:
+7 (499) 703-46-71 - для жителей Москвы и Московской области
+7 (812) 309-95-68 - для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области
+7 (812) 309-95-68 - для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области
Комментарии к ст. 649 ГК РФ
Баринов Н.А., Беляев К.П., Вавилин Е.В., Вершинина Е. В., Всеволожский К. В., Гетман Е. С., Гонгало Б. М., Демкина А. В., Долгов А. Г., Ем В. С., Жернаков Д. В., Казанцев М. Ф., Киселев А. В., Кириллова М. Я., Коновалов А. В., Крашенинников П. В., Майфат А. В., Миронов И. Б., Михеева Л. Ю., Попондопуло В. Ф., Рузакова О. А., Телюкина М. В., Челышев М. Ю., Чубаров В. В., Шилохвост О. Ю.; под ред. П.В. Крашенинникова1. Комментируемая статья, аналогично ст. 641 ГК РФ (см. комментарий к ней), предусматривает возможность регулирования отношений по аренде транспортных средств без экипажа транспортными уставами и кодексами. Предписания транспортных уставов и кодексов призваны регламентировать иные особенности аренды отдельных видов транспортных средств без предоставления услуг по их управлению и технической эксплуатации в развитие положений § 3 гл. 34 ГК РФ.
2. Фрахтование морского судна без экипажа именуется бербоут-чартером, по условиям которого судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю в пользование и во владение на определенный срок не укомплектованное экипажем и неснаряженное судно для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания (ст. 211 КТМ).
К особенностям, которые установлены транспортным законодательством, можно отнести установление существенных условий бербоут-чартера (ст. 213 КТМ), исключение ответственности фрахтователя по требованиям возмещения ущерба от загрязнения судов нефтью и ущерба в связи с морской перевозкой опасных и вредных веществ (ст. 219 КТМ), наделение судовладельца правом изъять судно у фрахтователя при просрочке внесения фрахта (ст. 221 КТМ), возможность заключения бербоут-чартера с правом выкупа судна (ст. ст. 221, 222, 224 КТМ) и др.
Необходимо учитывать, что все специальные правила о бербоут-чартере носят диспозитивный характер и не применяются, если иное установлено соглашением сторон (ст. 212 КТМ).
3. Аренда судов без экипажа на внутреннем водном транспорте отличается, к примеру, тем, что арендатор вправе без согласия арендодателя сдавать судно в субаренду как с экипажем, так и без такового (п. 5 ст. 64 КВВТ); в случае задержки внесения арендной платы более чем на 15 суток арендодатель вправе без предупреждения изъять судно у арендатора и взыскать с него понесенные в связи с этим убытки (п. 5 ст. 65 КВВТ) и др. Положения КВВТ РФ об особенностях аренды судов без экипажа применяются, если иное не установлено договором (п. 1 ст. 60 КВВТ).
4. Воздушный кодекс РФ, Устав железнодорожного транспорта РФ и Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта РФ не содержат специальных предписаний относительно аренды соответствующих транспортных средств без экипажей.
§ 4. Аренда зданий и сооружений