МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 14 июля 2015 г. N НА-80-р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ "НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ
И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ",
ВВЕДЕННЫЕ В ДЕЙСТВИЕ РАСПОРЯЖЕНИЕМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 14 МАРТА 2008 Г. N АМ-23-Р
Внести изменения в Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р, согласно приложению к настоящему распоряжению.
Заместитель Министра
Н.А.АСАУЛ
Приложение
к распоряжению Минтранса России
от 14 июля 2015 г. N НА-80-р
ИЗМЕНЕНИЯ,
ВНОСИМЫЕ В МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ "НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ
И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ",
ВВЕДЕННЫЕ В ДЕЙСТВИЕ РАСПОРЯЖЕНИЕМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 14 МАРТА 2008 Г. N АМ-23-Р
1. В пункте 2, в названии главы II слова "общего назначения" исключить.
2. Пункт 2 после слов "по расходу смазочных материалов" дополнить словами "и специальных жидкостей".
3. В пункте 4:
1) в абзаце втором слова "общего назначения" исключить;
2) в абзаце шестнадцатом слова "приказом или распоряжением руководства предприятия, эксплуатирующего АТС, или местной администрации" заменить словами "по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС";
3) в абзацах тринадцатом, четырнадцатом, пятнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно.
4. В пункте 5:
1) абзацы девятый - четырнадцатый изложить в следующей редакции:
"При работе автотранспорта в населенных пунктах с численностью населения:
свыше 5 млн. человек - до 35%;
от 1 до 5 млн. человек - до 25%;
от 250 тыс. до 1 млн. человек - до 15%;
от 100 до 250 тыс. человек - до 10%;
до 100 тыс. человек (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) - до 5%";
2) абзац шестнадцатый изложить в следующей редакции:
"При движении автомобилей с пониженной средней скоростью движения (при перевозке нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и иных подобных грузов, при движении в колоннах при сопровождении АТС автомобилями прикрытия) в диапазоне 20 - 40 км/ч - до 15%, то же со средней скоростью ниже 20 км/ч - до 35%";
3) абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:
"Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет или с общим пробегом более 100 тыс. км - до 5%; более восьми лет или с общим пробегом более 150 тыс. км - до 10%";
4) абзац двадцатый заменить абзацами двадцатым, двадцать первым в следующей редакции:
"При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т.п. без учета транспортной работы - до 10%.
При работе автомобилей в качестве технологического транспорта, включая работу внутри предприятия, - до 20%";
5) абзац двадцать первый после слова "киносъемочных" дополнить словами "пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации";
6) абзац двадцать второй после слов "в карьерах" дополнить словами "(кроме специальных карьерных АТС)";
7) абзац двадцать третий после слова "наводнениях" дополнить словами "лесных пожаров";
8) абзац двадцать пятый заменить абзацами двадцать пятым, двадцать шестым, двадцать седьмым в следующей редакции:
"При использовании установки "климат-контроль" (независимо от времени года) при движении автомобиля - до 7%.
При использовании кондиционера при движении автомобиля - до 7% (применение данного коэффициента совместно с зимней надбавкой в зависимости от климатических районов не допускается).
Нормы расхода топлива для функционирования дополнительного оборудования рефрижераторов, автобусов, специальных и специализированных транспортных средств определяются научными организациями, занимающимися разработкой подобных норм, заводами-изготовителями дополнительного оборудования или АТС (нормируются в л/час)";
9) абзац двадцать девятый изложить в следующей редакции:
"Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС:";
10) в абзаце тридцать третьем слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно.
5. В пункте 6:
1) абзац десятый изложить в следующей редакции:
"Применительно к конкретным условиям эксплуатации АТС допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив, утвержденных настоящими методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив при соответствующим обосновании и по согласованию с Минтрансом России";
2) в абзаце одиннадцатом слова "руководители местных администраций регионов и предприятий могут вводить в действие своим приказом нормы" заменить словами "по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении данных АТС могут вводиться базовые нормы".
6. В пункте 7:
1) позиции 11, 37, 40 таблицы подпункта 7.1.1 изложить в следующей редакции:
|
N п/п
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
11
|
21041-20 (ВАЗ-21067-10)
|
4L
|
74,5
|
1,568
|
5M
|
9,3
|
|
37
|
21230 Chevrolet Niva (ВАЗ-2123)
|
4L
|
80
|
1,690
|
5M
|
10,6
|
|
40
|
ВАЗ-21310 1.7 (ВАЗ-21214)
|
4L
|
83
|
1,69
|
5M
|
10,6
|
2) таблицу подпункта 7.1.1 дополнить позициями 92 - 102 в следующей редакции:
|
92
|
LadaGranta 219060 1.6 (ВАЗ-11183)
|
4L
|
82
|
1,596
|
5M
|
8,4
|
|
93
|
LadaGranta 21905 1.6 (ВАЗ-21126)
|
4L
|
98
|
1,597
|
5M
|
8,3
|
|
94
|
LadaGranta 219020 1.6 (ВАЗ-21126)
|
4L
|
98
|
1,597
|
4A
|
9,7
|
|
95
|
Lada Granta 21901 1.6 (ВАЗ-21116)
|
4L
|
87
|
1,596
|
5M
|
8,4
|
|
96
|
Lada Largus 1.6 (RS015L) (7 мест) (Renault K7M)
|
4L
|
87
|
1,598
|
5M
|
10,8
|
|
97
|
Lada Largus 1.6 (KS015L) (5 мест) (Renault K7M)
|
4L
|
87
|
1,598
|
5M
|
10,4
|
|
98
|
Lada Largus 1.6 (FS015L) (Renault K7M)
|
4L
|
87
|
1,598
|
5M
|
10,6
|
|
99
|
Lada Largus 1.6 (KS0Y5L) (Renault K4M)
|
4L
|
105
|
1,598
|
5M
|
10,6
|
|
100
|
ВАЗ-217220 Lada Priora 1.6 (ВАЗ-21116)
|
4L
|
87
|
1,596
|
5M
|
8,0
|
|
101
|
ВАЗ-2107 1.6 (ВАЗ-21067)
|
4L
|
74
|
1,568
|
5M
|
9,1
|
|
102
|
ГАЗ-31105 (Chrysler)
|
4L
|
132
|
2,429
|
5M
|
11,2
|
3) позиции 1, 106, 109, 219, 231, 275, 290, 364, 365, 382, 618, 650, 714, 715, 716, 760, 801 таблицы подпункта 7.2.1 изложить в следующей редакции:
|
1
|
A3 1.4 TFSI
|
4L
|
125
|
1,390
|
7DSG
|
6,1
|
|
106
|
535i xDrive
|
6L
|
306
|
2,979
|
8A
|
11,7
|
|
219
|
Focus 1.8 TD
|
4L
|
115
|
1,753
|
5M
|
6,9D
|
|
231
|
Ford Explorer 3.5 AWD
|
6V
|
294
|
3,496
|
6A
|
13,6
|
|
275
|
Hover 2.4 4WD
|
4L
|
127
|
2,351
|
5M
|
11,6
|
|
290
|
Hyundai Elantra 1.8
|
4L
|
150
|
1,797
|
6A
|
8,2
|
|
364
|
Opirus 3.8
|
6V
|
266
|
3,778
|
5A
|
12,1
|
|
365
|
Optima 2.0 MPI
|
4L
|
150
|
1,999
|
6A
|
9,0
|
|
382
|
Sportage 2.0 D 4 WD
|
4L
|
112
|
1,991
|
4A
|
9,3D
|
|
618
|
OctaviaM5 1.6
|
4L
|
102
|
1,595
|
5M
|
7,8
|
|
650
|
Rodius 2.7TD AWD
|
5L
|
165
|
2,696
|
5A
|
11,5D
|
|
714
|
Land Cruiser 200 4.5 D
|
8V
|
235
|
4,461
|
6A
|
13,8D
|
|
715
|
Land Cruiser 200 4.5 TD
|
8V
|
286
|
4,461
|
6A
|
12,7D
|
|
716
|
Land Cruiser 200 4.6
|
8V
|
309
|
4,608
|
6A
|
16,5
|
|
760
|
Chevrolet Tahoe 5.3
|
8V
|
325
|
5,328
|
6A
|
15,3
|
|
801
|
Chevrolet Captiva 2.4
|
4L
|
167
|
2,384
|
6M
|
10,9
|
4) таблицу подпункта 7.2.1 дополнить позициями 838 - 880 в следующей редакции:
|
838
|
Honda Accord IX 2.4
|
4L
|
180
|
2,356
|
5A
|
9,7
|
|
839
|
Kia Optima 2.4
|
4L
|
180
|
2,359
|
6A
|
9,9
|
|
840
|
Mazda CX-5 2.0 4WD
|
4L
|
165
|
1,997
|
6A
|
8,5
|
|
841
|
Mercedes-Benz E400 4Matic (St-St)
|
6V
|
333
|
2,996
|
7A
|
9,9
|
|
842
|
Toyota RAV4 2.0 2WD
|
4L
|
158
|
1,987
|
6M
|
8,9
|
|
843
|
Renault Duster 2.0 4WD
|
4L
|
135
|
1,998
|
4A
|
10,8
|
|
844
|
Renault Duster 2.0 4WD
|
4L
|
135
|
1,998
|
6M
|
9,1
|
|
845
|
Renault Duster 2.0
|
4L
|
135
|
1,998
|
4A
|
10,0
|
|
846
|
Chevrolet Cruze 1.6
|
4L
|
124
|
1,598
|
5M
|
7,8
|
|
847
|
Chevrolet Cruze 2.0TD
|
4L
|
163
|
1,998
|
6M
|
7,1D
|
|
848
|
Renault Sandero 1.6
|
4L
|
103
|
1,598
|
4A
|
9,7
|
|
849
|
Renault Logan 1.6
|
4L
|
102
|
1,598
|
5M
|
7,7
|
|
850
|
Nissan Almera 1.6
|
4L
|
102
|
1,598
|
5M
|
8,2
|
|
851
|
Nissan Almera 1.6
|
4L
|
102
|
1,598
|
4A
|
9,8
|
|
852
|
Renault Sandero 1.4
|
4L
|
75
|
1,39
|
5M
|
7,1
|
|
853
|
Toyota RAV4 2.0 4WD
|
4L
|
158
|
1,987
|
6M
|
9,4
|
|
854
|
Toyota RAV4 2.0 4WD
|
4L
|
152
|
1,998
|
4A
|
10,6
|
|
855
|
Toyota RAV4 2.0 4WD
|
4L
|
148
|
1,998
|
CVT
|
8,3
|
|
856
|
Toyota Corolla 1.4TD
|
4L
|
90
|
1,364
|
5M
|
5,3D
|
|
857
|
Toyota Corolla 1.4TD
|
4L
|
90
|
1,364
|
5MTA <*>
|
5,5D
|
|
858
|
Toyota Corolla 1.6
|
4L
|
124
|
1,598
|
4A
|
9,0
|
|
859
|
Toyota Camry 2.0
|
4L
|
148
|
1,998
|
4A
|
9,6
|
|
860
|
Toyota Camry 3.5
|
6V
|
249
|
3,456
|
6A
|
11,3
|
|
861
|
KIA Sportage 2.0TD 4WD
|
4L
|
184
|
1,995
|
6A
|
8,3D
|
|
862
|
KIA Sportage 2.0TD 4WD
|
4L
|
184
|
1,995
|
6M
|
7,5D
|
|
863
|
KIA Sportage 2.0TD 4WD
|
4L
|
136
|
1,995
|
6M
|
6,7D
|
|
864
|
Opel Astra 1.4T
|
4L
|
140
|
1,364
|
6M
|
7,1
|
|
865
|
Opel Astra 1.4T
|
4L
|
140
|
1,364
|
6A
|
7,8
|
|
866
|
Opel Astra 1.6
|
4L
|
115
|
1,598
|
6A
|
8,2
|
|
867
|
Nissan Juke 1.6T 4WD
|
4L
|
190
|
1,618
|
CVT
|
9,4
|
|
868
|
Mitsubishi Outlander 2.0
|
4L
|
147
|
1,998
|
5M
|
8,8
|
|
869
|
Mitsubishi Outlander 2.0 4WD
|
4L
|
146
|
1,998
|
CVT
|
9,2
|
|
870
|
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD
|
4L
|
167
|
2,36
|
CVT
|
9,5
|
|
871
|
Nissan X-Trail 2.0TD 4WD
|
4L
|
150
|
1,995
|
CVT
|
8,5D
|
|
872
|
Toyota Land Cruiser Prado 120 3.4 4WD
|
6V
|
185
|
3,378
|
4A
|
16,5
|
|
873
|
Toyota Prius 1.8 Hybrid
|
4L
|
99
|
1,798
|
CVT
|
4,6
|
|
874
|
Opel Corsa 1.4
|
4L
|
90
|
1,364
|
4A
|
8,0
|
|
875
|
Opel Antara 2.4 4 WD
|
4L
|
167
|
2,384
|
6A
|
11,2
|
|
876
|
Nissan X-Trail 2.2TD 4WD
|
4L
|
114
|
2,184
|
6M
|
8,0D
|
|
877
|
Nissan Juke 1.6
|
4L
|
117
|
1,598
|
5M
|
7,6
|
|
878
|
Nissan Patrol 4.8 4WD
|
6L
|
245
|
4,759
|
5A
|
18,9
|
|
879
|
Nissan Teana 2.5 2WD
|
6V
|
182
|
2,496
|
CVT
|
9,9
|
|
880
|
Honda CR-V 2.4 4WD
|
4L
|
185
|
2,354
|
5A
|
10,9
|
--------------------------------
<*> Роботизированная механическая КПП.
7. В пункте 8:
1) дополнить подпунктом 8.1.2 в следующей редакции:
"8.1.2. Автобусы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
АТС
|
|||||
|
326031
(вед. 25 мест ш. Урал 43203-1151-41; ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
36,6D
|
|
476110
(вахт. 32 места; КамАЗ-43118-15; КамАЗ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
10M
|
34,6D
|
|
Богдан
|
|||||
|
А09214 "Богдан"
(вед. 23 места; Isuzu)
|
4L
|
175
|
5,193
|
6M
|
21,7D
|
|
А09202 "Богдан"
(вед. 21 место; Isuzu)
|
4L
|
121
|
4,57
|
5M
|
21,7D
|
|
А09204 "Богдан"
(вед. 21 место; Isuzu)
|
4L
|
175
|
5,193
|
5M
|
24,9D
|
|
ВолАЗ
|
|||||
|
6270-10
(гор. 125 мест; Scania DC903)
|
6L
|
300
|
8,97
|
5A
|
50,5D
|
|
ГАЗ
|
|||||
|
2217
(6 мест; Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5M
|
13,9
|
|
2217
(6 мест; ЗМЗ-40524)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
14,1
|
|
2217
(6 мест; УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
14,4
|
|
2217
(7 мест; ЗМЗ-40522Т)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5M
|
14,7
|
|
22171
(10 мест; ЗМЗ-40630D)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5M
|
14,7
|
|
22171
(10 мест; ЗМЗ-40630D)
|
4L
|
98
|
2,3
|
5M
|
14,2
|
|
22171
(10 мест; УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
14,6
|
|
22171
(11 мест; ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
14,3
|
|
22171
(6 мест; Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5M
|
13,7
|
|
22171-730
(7 мест; Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5M
|
13,8
|
|
221710 "Соболь"
(7 мест; Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5M
|
14,2
|
|
2217-288 "Бизнес"
(7 мест; УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,2
|
|
22171
(11 мест; ГАЗ-560)
|
4L
|
95
|
2,134
|
5M
|
10,2D
|
|
22177
(6 мест; ЗМЗ-40522R)
|
4L
|
145
|
2,464
|
5M
|
15,6
|
|
2752
(7 мест; Chrysler)
|
4L
|
137
|
2,429
|
5M
|
13,0
|
|
3221 "Бизнес"
(9 мест; УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,0
|
|
3221
(школьный 13 мест; УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
13,0
|
|
3221-216
(8 мест; УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,1
|
|
3221-218
(8 мест; УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,4
|
|
32213
(13 мест; ЗМЗ-405220)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5M
|
15,8
|
|
32213
(13 мест; Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5M
|
14,6
|
|
32213
(14 мест; ЗМЗ-40260F)
|
4L
|
86
|
2,445
|
5M
|
16,9
|
|
32213
(7 мест; ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
14,3
|
|
32213
(13 мест; УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,2
|
|
322132
(14 мест; УМЗ-421600)
|
4L
|
102
|
2,89
|
5M
|
14,9
|
|
32213-408
(13 мест; ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
15,5
|
|
322173
(14 мест; ЗМЗ-405220)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5M
|
18,3
|
|
322173
(14 мест; УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
17,3
|
|
323810 "Баргузин"
(7 мест; ЗМЗ-40630D)
|
4L
|
98
|
2,3
|
5M
|
14,6
|
|
32590C
(11 мест; УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,4
|
|
ГолАЗ
|
|||||
|
4244
(м/г 31 место; DAEWOO D 422.100)
|
4L
|
133
|
3,922
|
6M
|
17.4D
|
|
529113-0000011
(вед. 47 мест; Scania DC921)
|
5L
|
310
|
8,67
|
7M
|
35,5D
|
|
КАВЗ
|
|||||
|
4235-33
(вед. 26 мест; Cummins 4ISBe185В)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5M
|
23,5D
|
|
4235-01
(гор. 54 места; Cummins 4ISBe150B)
|
4L
|
150
|
3,92
|
5M
|
26,2D
|
|
4235-31
(вед. 31 место; Cummins 4ISBe185B)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5M
|
26,0D
|
|
4235-32
(вед. 30 мест; Cummins 4ISBe185B)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5M
|
25,7D
|
|
4235-33
(гор. 56 мест; Cummins 4ISBe185B)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5M
|
24,8D
|
|
4238
(вед. 36 мест; Cummins 6ISBe 210)
|
6L
|
210
|
6,7
|
6M
|
28,2D
|
|
423800
(м/г 37 мест; Cummins EQB210-20)
|
6L
|
210
|
5,88
|
6M
|
22,2D
|
|
4238-02
(м/г 35 мест; Cummins 6ISBe 210)
|
6L
|
210
|
6,7
|
6M
|
22,8D
|
|
4238-01
(вед. 40 мест; Cummins 6ISBe 210)
|
6L
|
210
|
6,7
|
6M
|
28,5D
|
|
4238-45
(школьный 34 места; Cummins 6ISBe4210B)
|
6L
|
210
|
5,88
|
6M
|
26,7D
|
|
ЛиАЗ
|
|||||
|
5256.23-01
(вед. 28 мест; Caterpillar 3126)
|
6L
|
300
|
7,25
|
3A
|
35,7D
|
|
5256.23-01
(пригор. 44 места; Caterpillar3126E)
|
6L
|
304
|
7,241
|
6M
|
33,6D
|
|
5256.26
(гор. 110 мест; Caterpillar 3126E)
|
6L
|
230
|
7,2
|
5A
|
41,7D
|
|
5256.26
(гор. 104 места; Caterpillar 3126E)
|
6L
|
230
|
7,2
|
3A
|
38,2D
|
|
5256.26
(гор. 104 места; Caterpillar 3126E)
|
6L
|
230
|
7,241
|
4A
|
39,6D
|
|
5256.26
(пригор. 104 места; Caterpillar 3126E)
|
6L
|
230
|
7,2
|
6M
|
36,8D
|
|
5256.36
(гор. 110 мест; ЯМЗ-6563.10)
|
6V
|
227
|
11,15
|
4A
|
41,3D
|
|
5256.36
(пригор. 88 мест; ЯМЗ-6563.10)
|
6V
|
226
|
11,15
|
3A
|
37,7D
|
|
5256.36-01
(пригор. 88 мест; ЯМЗ-6563.10)
|
6V
|
226
|
11,15
|
5M
|
36,8D
|
|
5256.45
(гор. 110 мест; КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
3A
|
46,3D
|
|
5256.46-01
(пригор. 94 места; КамАЗ-740.65)
|
8V
|
238
|
10,85
|
6M
|
38,8D
|
|
5256.53
(гор. 116 мест; Cummins 6ISB245B)
|
6L
|
245
|
6,692
|
6A
|
47,7D
|
|
525623-01
(гор. 66 мест; Caterpillar 3126EA)
|
6L
|
234
|
7,241
|
4A
|
39,2D
|
|
525623-01
(м/г 44 места; Caterpillar 3126)
|
6L
|
304
|
7,241
|
6M
|
28,9D
|
|
525623-01
(пригор. 66 мест; Caterpillar 3126EA)
|
6L
|
234
|
7,241
|
4A
|
36,4D
|
|
525633-01
(вед. 45 мест; ЯМЗ-236НЕ)
|
6V
|
216
|
11,15
|
5M
|
35,2D
|
|
525653
(пригор. 88 мест; Cummins 6ISB245B)
|
6L
|
245
|
6,692
|
6A
|
33,6D
|
|
525653-01
(вед. 45 мест; Cummins 6ISB245B)
|
6L
|
245
|
6,692
|
6A
|
38,7D
|
|
5293
(гор. 100 мест; Caterpillar 3126E)
|
6L
|
234
|
7,241
|
4A
|
41,1D
|
|
62132
(гор. 145 мест; MAN D0836LOH02)
|
6L
|
280
|
6,87
|
6A
|
55,1D
|
|
62132
(пригор. 145 мест; MAN D0836LOH02)
|
6L
|
280
|
6,87
|
6A
|
45,8D
|
|
МАЗ
|
|||||
|
103.003
(вед. 25 мест; Д-260.5Е)
|
6L
|
230
|
7,12
|
5M
|
32,0D
|
|
103.062
(вед. 25 мест; OM906LA)
|
6L
|
231
|
6,374
|
6M
|
34,4D
|
|
103.065
(гор; 96 мест; OM906LA)
|
6L
|
231
|
6,374
|
3A
|
38,3D
|
|
103.465
(гор. 100 мест; OM906LA)
|
6L
|
231
|
6,374
|
3A
|
38,5D
|
|
103.565
(гор. 96 мест; OM906LA)
|
6L
|
231
|
6,374
|
4A
|
39,4D
|
|
107.466
(гор. 145 мест; OM906LAIII)
|
6L
|
279
|
6,374
|
3A
|
44,6D
|
|
226060
(вед. 31 место; OM904LA)
|
4L
|
177
|
4,25
|
6M
|
24,7D
|
|
МАРЗ
|
|||||
|
4251-01
(вед. 25 мест; Cummins ISDe140-30)
|
4L
|
140
|
4,461
|
5M
|
22,2D
|
|
5277
(вед. 27 мест; ЯМЗ-236НЕ)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
34,2D
|
|
5277-01
(вед. 45 мест; Cummins 6ISBe270)
|
6L
|
273
|
6,692
|
4A
|
36,7D
|
|
НефАЗ
|
|||||
|
5299-10-15
(вед. 25 мест; КамАЗ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
5M
|
33,8D
|
|
5299-0000010-32
(гор. 109 мест; Cummins 6ISBe270B)
|
6L
|
270
|
6,7
|
6M
|
38,2D
|
|
5299-0000010-33
(гор. 109 мест; КамАЗ-740.65)
|
8V
|
240
|
11,76
|
6M
|
40,7D
|
|
5299-0000017-33
(м/г. 51 место; КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
6M
|
29,4D
|
|
5299-10-15
(гор. 114 мест; КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
5M
|
39,0D
|
|
5299-10-16
(вед. 45 мест; КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
5M
|
35,2D
|
|
5299-10-33
(вед. 30 мест; КамАЗ-740.65)
|
8V
|
240
|
11,76
|
6M
|
32,9D
|
|
5299-11-33
(вед. 46 мест; КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
6M
|
36,7D
|
|
5299-17-32
(вед. 45 мест; Cummins 6ISBe270B)
|
6L
|
270
|
6,69
|
5M
|
35,3D
|
|
5299-30-31
(гор. 101 место; КамАЗ-820.61-260)
|
8V
|
260
|
11,76
|
4A
|
58.5М3 КПГ
|
|
5299-30-32
(гор. 101 место; Cummins 6ISBe270B)
|
6L
|
273
|
6,7
|
4A
|
41,4D
|
|
ПАЗ
|
|||||
|
32031-01
(вед. 23 места; Cummins 4ISBeB150)
|
4L
|
150
|
3,92
|
5M
|
22,7D
|
|
320401-01
(гор. 52 места; Cummins B3.9-140)
|
4L
|
140
|
3,92
|
5M
|
23,7D
|
|
320401-01
(пригор. 37 мест; CumminsB3.9-140)
|
4L
|
140
|
3,92
|
5M
|
22,1D
|
|
320401-03
(вед. 26 мест; Cummins ISBeB185B)
|
4L
|
183
|
4,461
|
5M
|
22,5D
|
|
320402-03
(гор. 43 места; Cummins ISBeB185B)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5M
|
21,4D
|
|
32053
(вед. 25 мест; ЗМЗ-523400)
|
8V
|
130
|
4,67
|
4M
|
32,1
|
|
32053
(приг. 41 место; ЗМЗ-5234.40S)
|
8V
|
125
|
4,67
|
4M
|
30,9
|
|
3205-30
(вед. 25 мест; ЗМЗ-511)
|
8V
|
125
|
4,25
|
4M
|
30,2
|
|
32053-70
(вед. 23 м; ЗМЗ-523400)
|
8V
|
130
|
4,67
|
4M
|
32,4
|
|
320538-70
(школьный 22 места; ЗМЗ-5234)
|
8V
|
130
|
4,67
|
4M
|
31,6
|
|
3206-110-60
(вед. 25 мест; ЗМЗ-52340S)
|
8V
|
124
|
4,67
|
4M
|
30,4
|
|
3206-110-70
(школьный 26 мест; ЗМЗ-5234)
|
8V
|
130
|
4,67
|
4M
|
32,9
|
|
3237-01
(гор. 55 мест; Cummins 4ISBe B150)
|
4L
|
150
|
3,92
|
5A
|
29,6D
|
|
REAL
(вед. 23 места; Hyundai D 4AL)
|
4L
|
117
|
3,298
|
5M
|
21,1D
|
|
REAL
(вед. 23 места; Hyundai D4DD)
|
4L
|
140
|
3,907
|
5M
|
23,7D
|
|
УАЗ
|
|||||
|
220600
(11 мест; ЗМЗ-409110)
|
4L
|
112
|
2,693
|
4M
|
15,5
|
|
22069-04
(13 мест; УМЗ-4218)
|
4L
|
84
|
2,89
|
4M
|
16,9
|
|
220695
(11 мест; ЗМЗ-409100)
|
4L
|
128
|
2,693
|
4M
|
15,0
|
|
220695-04
(9 мест; ЗМЗ-409100)
|
4L
|
112
|
2,693
|
4M
|
14,7
|
|
396252-03
(9 мест; ЗМЗ-40210L)
|
4L
|
75
|
2,445
|
4M
|
15,9
|
|
396254
(10 мест; УМЗ-42130A)
|
4L
|
99
|
2,89
|
4M
|
15,5
|
|
УРАЛ
|
|||||
|
3255-0010-41
(вахт. 22 места; ЯМЗ-236-НЕ2)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
34,2D
|
|
32552-0010-01
(вахт. 23 места; ЯМЗ-236 М2)
|
6V
|
180
|
11,15
|
5M
|
28,9D
|
|
ВОЛЖАНИН
|
|||||
|
32901-0000010
(вед. 18 мест; TATA 697 ТС55)
|
6L
|
130
|
5,675
|
5M
|
22,5D
|
|
5270-0000020-06
(вед. 33 места; Deutz BF6M1013)
|
6L
|
285
|
7,146
|
6A
|
41,7D
|
|
5270-0000020-06
(вед. 41 место; Deutz BF6M1013)
|
6L
|
285
|
7,146
|
4A
|
38,9D
|
|
5270-0000020-06
(гор. 104 места; Deutz BF6M1013)
|
6L
|
286
|
7,146
|
6A
|
41,4D
|
|
52701-10-06
(вед. 46 мест; DeutzBF6M1013ЕСР)
|
6L
|
265
|
7,146
|
6M
|
33,2D
|
|
52701-000001-06
(вед. 41 место; Deutz BF6M1013)
|
6L
|
286
|
7,146
|
6A
|
36,9D
|
|
52702-000001-06
(вед. 41 место; Deutz BF6M1013)
|
6L
|
285
|
7,146
|
5M
|
35,9D
|
|
52702-000001-02
(вед. 45 мест; ЯМЗ-236НЕ2)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
39,0D
|
2) дополнить подпунктом 8.2.2 в следующей редакции:
"8.2.2. Автобусы зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
Citroen
|
|||||
|
L4H2M2C-A 2,2HDi (18 мест)
|
4L
|
120
|
2,198
|
6M
|
11,8D
|
|
Fiat
|
|||||
|
Ducato 2.3TDI
(10 мест)
|
4L
|
110
|
2,286
|
5M
|
10,9D
|
|
Ducato 2.3TDI
(15 мест)
|
4L
|
110
|
2,286
|
5M
|
11,2D
|
|
Ducato 2.3TDI
(19 мест)
|
4L
|
110
|
2,286
|
5M
|
11,3D
|
|
Ducato 2.3TDI
(9 мест)
|
4L
|
110
|
2,286
|
5M
|
10,7D
|
|
Ducato 244 2.3D
(гор. 18 мест)
|
4L
|
110
|
2,286
|
5M
|
11,9D
|
|
Ducato FST523
(вед. 14 мест)
|
4L
|
120
|
2,287
|
6M
|
12,8D
|
|
Ford
|
|||||
|
Tourneo Bus 2.2TD
(7 мест)
|
4L
|
140
|
2,198
|
6M
|
9,7D
|
|
Tourneo Combi 2.2D
(9 мест)
|
4L
|
110
|
2,198
|
5M
|
9,2D
|
|
Transit 2.2TD
(10 мест)
|
4L
|
110
|
2,198
|
5M
|
9,5D
|
|
Transit 2.3
(15 мест)
|
4L
|
145
|
2,261
|
5M
|
12,9
|
|
Transit 2.2TD
(14 мест)
|
4L
|
155
|
2,198
|
6M
|
9,8D
|
|
Transit Bus 2.4D
(14 мест)
|
4L
|
116
|
2,402
|
6M
|
11,5D
|
|
Transit 2.4D
(19 мест)
|
4L
|
116
|
2,406
|
5M
|
12,3D
|
|
Transit 2.4TD
(13 мест)
|
4L
|
115
|
2,402
|
5M
|
12,0D
|
|
Transit 2.4TD
(19 мест)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6M
|
13,7D
|
|
Transit 222700
(17 мест)
|
4L
|
155
|
2,198
|
6M
|
12,9D
|
|
Transit 222701 2.4TD
(17 мест)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6M
|
13,6D
|
|
Transit 222702
(19 мест)
|
4L
|
155
|
2,198
|
6M
|
12,7D
|
|
Transit 222703
(14 мест)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6M
|
12,4D
|
|
Transit 3,2TDCi
(14 мест)
|
5L
|
200
|
3,199
|
6M
|
12,1D
|
|
Transit 32361
(вед. 19 мест)
|
4L
|
116
|
2,402
|
6M
|
13,0D
|
|
Transit 460 Bus 2.4TD
(17 мест)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6M
|
13,8D
|
|
Transit Bus 2.4D
(17 мест)
|
4L
|
116
|
2,402
|
6M
|
13,1D
|
|
Transit Connect 1.8D
(8 мест)
|
4L
|
90
|
1,753
|
5M
|
8,4D
|
|
Transit Jumbo 430
(19 мест)
|
4L
|
116
|
2,402
|
5M
|
13,8D
|
|
Transit Kombi 2.2TD
(8 мест)
|
4L
|
86
|
2,198
|
5M
|
8,4D
|
|
Transit Kombi 2.2TD
(9 мест)
|
4L
|
110
|
2,198
|
5M
|
9,4D
|
|
Transit Kombi 300MWB
(9 мест)
|
4L
|
116
|
2,198
|
6M
|
10,3D
|
|
Transit Tourneo 2.0D
(9 мест)
|
4L
|
101
|
1,998
|
5M
|
9,3D
|
|
Ford Transit Tourneo 2.2TD
(8 мест)
|
4L
|
125
|
2,198
|
6M
|
9,4D
|
|
Transit Tourneo BUS 2.4TD
(14 мест)
|
4L
|
116
|
2,402
|
6M
|
11,6D
|
|
Transit Van 2.2TD Деловое купе
(8 мест)
|
4L
|
116
|
2,198
|
6M
|
10,6D
|
|
Hyundai
|
|||||
|
Aero City
(вед. 30 мест)
|
6L
|
280
|
11,15
|
5M
|
29,0D
|
|
Aero City 540
(вед. 23 мест)
|
6L
|
300
|
11,15
|
5M
|
31,9D
|
|
Aero Express
(вед. 23 мест)
|
6L
|
340
|
11,15
|
5M
|
34,7D
|
|
Aero Space
(вед. 46 мест)
|
6L
|
300
|
11,15
|
5M
|
32,6D
|
|
Aero Space
(вед. 45 мест)
|
6L
|
235
|
11,15
|
5M
|
34,3D
|
|
Aero Space HB615
(м/г. 46 мест)
|
6L
|
300
|
11,15
|
5M
|
26,3D
|
|
Aero Space HB615
(м/г. 46 мест)
|
6L
|
340
|
11,15
|
5M
|
26,7D
|
|
Aero Town 6.6D
(вед. 34 мест)
|
6L
|
225
|
6,606
|
5M
|
23,9D
|
|
Aero Town 6.6D
(вед. 24 мест)
|
6L
|
196
|
6,606
|
5M
|
25,9D
|
|
Aero Town 6.6D
(вед. 34 мест)
|
6L
|
196
|
6,606
|
5M
|
23,6D
|
|
County 3.9D
(вед. 25 мест)
|
4L
|
120
|
3,907
|
5M
|
17,1D
|
|
County 3.9D
(вед. 29 мест)
|
4L
|
145
|
3,907
|
5M
|
21,2D
|
|
County 3.9D
(гор. 18 мест)
|
4L
|
130
|
3,907
|
5M
|
18,1D
|
|
County 3.9D
(вед. 19 мест)
|
4L
|
130
|
3,907
|
5M
|
17,9D
|
|
County 3.9D
(вед. 28 мест)
|
4L
|
140
|
3,907
|
5M
|
19,4D
|
|
County HD 3.9TD
(вед. 20 мест)
|
4L
|
145
|
3,907
|
5M
|
20,0D
|
|
Grand Starex 2.5TD
(11 мест)
|
4L
|
170
|
2,497
|
5M
|
10,2D
|
|
Real 3,3D
(вед. 22 мест)
|
4L
|
117
|
3,298
|
5M
|
21,1D
|
|
Universe Express Noble
(вед. 43 мест)
|
6L
|
380
|
12,344
|
5M
|
35,7D
|
|
Universe Space Luxury
(вед. 43 мест)
|
6L
|
380
|
12,344
|
5M
|
35,6D
|
|
Universe Space Luxury
(вед. 46 мест)
|
6L
|
300
|
11,15
|
5M
|
35,7D
|
|
Iveco
|
|||||
|
Daily 45C14V
(вед. 18 мест)
|
4L
|
136
|
2,998
|
6M
|
13,1D
|
|
Daily 45C15VH 3,0TD
(вед. 22 мест)
|
4L
|
146
|
2,998
|
6M
|
13,2D
|
|
MAN
|
|||||
|
Lion's Classic A72
(вед. 50 мест)
|
6L
|
310
|
11,967
|
6M
|
33,5D
|
|
Lion's Classic A72
(вед. 80 мест)
|
6L
|
280
|
6,871
|
6M
|
36,2D
|
|
Lion's Classic U72
(гор. 80 мест)
|
6L
|
280
|
6,871
|
6M
|
36,3D
|
|
Lion's Coach R07
(вед. 51 мест)
|
6L
|
440
|
10,518
|
6M
|
33,2D
|
|
Lion's Regio R12
(м/г 55 мест)
|
6L
|
310
|
11,967
|
6M
|
24,0D
|
|
Lion's Coach LR08
(турист. 55 мест)
|
6L
|
440
|
10,518
|
6M
|
29,6D
|
|
Mercedes-Benz
|
|||||
|
0350RHD Tourismo
(вед. 48 мест)
|
8V
|
422
|
11,967
|
6M
|
39,2D
|
|
313CDI 2.2D
(10 мест)
|
4L
|
129
|
2,148
|
5M
|
10,7D
|
|
324
(7 мест)
|
6V
|
258
|
3,498
|
5A
|
16,2
|
|
413CDI (19 мест)
|
4L
|
129
|
2,148
|
5M
|
12,6D
|
|
O510 Tourino
(вед. 32 мест)
|
6L
|
286
|
7,201
|
6M
|
27,6D
|
|
Sprinter 2.2D
(8 мест)
|
4L
|
109
|
2,148
|
5M
|
11,9D
|
|
Sprinter 208CD
(9 мест)
|
4L
|
82
|
2,148
|
5M
|
11,3D
|
|
Sprinter 214
(7 мест)
|
4L
|
143
|
2,295
|
5M
|
13,2
|
|
Sprinter 313CDI
(6 мест)
|
4L
|
129
|
2,148
|
5M
|
10,8D
|
|
Sprinter 314 3.2
(13 мест)
|
6V
|
224
|
3,199
|
5M
|
15,2
|
|
Sprinter 315CDI
(15 мест)
|
4L
|
150
|
2,148
|
6M
|
11,1D
|
|
Sprinter 324
(11 мест)
|
6V
|
258
|
3,498
|
5A
|
17,0
|
|
Sprinter 413CDI 2.2D
(вед. 19 мест)
|
4L
|
150
|
2,148
|
6M
|
15,7D
|
|
Sprinter 416CDI 2.7D
(вед. 25 мест)
|
5L
|
156
|
2,685
|
6M
|
16,8D
|
|
Sprinter 515CDI 2.2D
(вед. 16 мест)
|
4L
|
150
|
2,148
|
6M
|
14,1D
|
|
Sprinter 524
(вед. 19 мест)
|
6V
|
258
|
3,498
|
5A
|
19,0
|
|
V230
|
4L
|
143
|
2,295
|
4A
|
13,9
|
|
Vito109 CDI
(7 мест)
|
4L
|
88
|
2,148
|
6M
|
9,8D
|
|
Vito 111 CDI
(7 мест)
|
4L
|
109
|
2,148
|
6M
|
10,9D
|
|
Vito 115 2.2CDi
(9 мест)
|
4L
|
150
|
2,148
|
5A
|
11,1D
|
|
Vito 126 3.5
(6 мест)
|
6V
|
258
|
3,498
|
5A
|
13,4
|
|
Mitsubishi
|
|||||
|
Fuso 4.2D
(вед. 25 мест)
|
6L
|
130
|
4,214
|
5M
|
18,6D
|
|
Rosa 4,2D
(вед. 29 мест)
|
4L
|
130
|
4,214
|
5M
|
17,6D
|
|
Peugeot
|
|||||
|
Boxer 2.2D
(8 мест)
|
4L
|
100
|
2,198
|
5M
|
9,7D
|
|
Boxer 2227SK 2.2 TD
(17 мест)
|
4L
|
120
|
2,198
|
6M
|
11,9D
|
|
Renault
|
|||||
|
Trafic 2.0
(8 мест)
|
4L
|
120
|
1,998
|
6M
|
11,2
|
|
Trafic 2.0
(8 мест)
|
4L
|
116
|
1,998
|
6M
|
11,6
|
|
Scania
|
|||||
|
OmniExpress LK310IB
(турист. 49 мест)
|
5L
|
310
|
8,867
|
8M
|
28,5D
|
|
OmniExpress LK310TB
(м/г 50 мест)
|
5L
|
310
|
8,867
|
8M
|
23,7D
|
|
OmniExpress LK340EB
(м/г 53 мест)
|
6L
|
340
|
11,705
|
8M
|
25,5D
|
|
OmniLine IK95IB (вед. 50 мест)
|
5L
|
310
|
8,867
|
8M
|
27,6D
|
|
OmniLine IK95IB (вед. 51 мест)
|
6L
|
269
|
8,867
|
7M
|
33,7D
|
|
OmniLine IL94IB 4x2/300 (вед. 52 мест)
|
6L
|
300
|
8,974
|
7M
|
29,1D
|
|
OmniLink CK95UB (гор. 122 мест)
|
5L
|
230
|
8,867
|
5A
|
41,1D
|
|
OmniLink CL94UB (вед. 39 мест)
|
5L
|
230
|
8,867
|
5A
|
34,7D
|
|
OmniLink СК950 B (вед. 84 мест)
|
5L
|
230
|
8,867
|
5A
|
36,9D
|
|
SsangYong
|
|||||
|
Istana 2.9D
(15 мест)
|
4L
|
103
|
2,874
|
5M
|
14,6D
|
|
Transstar 9.6D
(вед. 46 мест)
|
6V
|
290
|
9,572
|
5M
|
30,8D
|
|
Toyota
|
|||||
|
Hi Ace 2.7
(15 мест)
|
4L
|
151
|
2,694
|
5M
|
13,8
|
|
Hi Ace 2.7 4WD
(10 мест)
|
4L
|
152
|
2,694
|
4A
|
14,0
|
|
Hi Ace 3.0D
(13 мест)
|
4L
|
90
|
2,985
|
5M
|
11,1D
|
|
Hi Ace 3.0D 4WD
(12 мест)
|
4L
|
130
|
2,983
|
4A
|
14,4D
|
|
Hi Ace 3.0D 4WD
(8 мест)
|
4L
|
130
|
2,983
|
4A
|
14,2D
|
|
Hi Ace 3.0D
(11 мест)
|
4L
|
90
|
2,985
|
5M
|
10,3D
|
|
Volkswagen
|
|||||
|
Caravelle 1.9TD
(8 мест)
|
4L
|
105
|
1,896
|
5M
|
9,1D
|
|
Caravelle 2.0
(9 мест)
|
4L
|
116
|
1,984
|
5M
|
11.9
|
|
Caravelle 2.0TD
(10 мест)
|
4L
|
140
|
1,968
|
7DSG
|
9,6D
|
|
Caravelle 2.0TDI
(9 мест)
|
4L
|
102
|
1,968
|
5M
|
9,4D
|
|
Caravelle 2.0TDI 4Motion
(8 мест)
|
4L
|
140
|
1,968
|
6M
|
8,8D
|
|
Caravelle 2.5TD
(9 мест)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6A
|
11,2D
|
|
Caravelle 2.5TDI
(8 мест)
|
5L
|
174
|
2,461
|
6M
|
9,9D
|
|
Caravelle 3.2
(10 мест)
|
6VR
|
235
|
3,189
|
6A
|
14,1
|
|
Caravelle 3.2 4Motion
(10 мест)
|
6VR
|
235
|
3,189
|
6M
|
13,3
|
|
Caravelle 7HC 2.0BiTDI
(10 мест)
|
4L
|
180
|
1,968
|
6M
|
9,2D
|
|
Caravelle 7HC 2.0TDI
(9 мест)
|
4L
|
140
|
1,968
|
6M
|
8,8D
|
|
Caravelle 7HC 2.0TDI 4Motion
(7 мест)
|
4L
|
102
|
1,968
|
5M
|
9,9D
|
|
Caravelle 7HC 2.0
(7 мест)
|
4L
|
116
|
1,984
|
5M
|
12,1
|
|
Caravelle 7HC 2.0TDI
(8 мест)
|
4L
|
102
|
1,968
|
5M
|
9,2D
|
|
Caravelle 7HC 2.5TDI
(10 мест)
|
5L
|
174
|
2,461
|
6A
|
11,9D
|
|
Caravelle 7HC 2.5TDI
(11 мест)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
10,5D
|
|
Caravelle 7HC Trend Line 3.2
(8 мест)
|
6VR
|
235
|
3,189
|
6A
|
15,1
|
|
Crafter 35 2.5D
(20 мест)
|
5L
|
109
|
2,461
|
6M
|
13,0D
|
|
Crafter 50 2.5 TDI
(12 мест)
|
5L
|
163
|
2,461
|
6M
|
14,1D
|
|
Crafter 50 2EKZ 2.5D
(15 мест)
|
5L
|
109
|
2,461
|
6M
|
13,7D
|
|
Multivan 2.0BiTDI
(7 мест)
|
4L
|
180
|
1,968
|
7DSG
|
8,4D
|
|
Multivan 2.0BiTDI
(7 мест)
|
4L
|
180
|
1,968
|
6A
|
10,1D
|
|
Multivan 2.0TDI 4Motion
(7 мест)
|
4L
|
140
|
1,968
|
6M
|
10,5D
|
|
Multivan 2.5TD 4Motion
(7 мест)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
10,3D
|
|
Multivan 2.5TDI
(9 мест)
|
5L
|
174
|
2,461
|
6M
|
9,9D
|
|
Multivan 2.5TDI
(6 мест)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6А
|
11,3D
|
|
Multivan 2.5TDI
(7 мест)
|
5L
|
147
|
2,461
|
6А
|
11,9D
|
|
Multivan 7HC 2.0 BiTDI4Motion
(7 мест)
|
4L
|
180
|
1,968
|
7DSG
|
9,3D
|
|
Multivan 7HC 2.0TDI
(7 мест)
|
4L
|
140
|
1,968
|
6M
|
8,5D
|
|
Multivan 7HC 2.0TSI 4Motion
(7 мест)
|
4L
|
204
|
1,984
|
7DSG
|
11,2
|
|
Multivan 7HM 3.2 4Motion
(7 мест)
|
6VR
|
235
|
3,189
|
6M
|
13,6
|
|
Multivan T5 2.5TDI
(7 мест)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
10,3D
|
|
Transporter 1.9TDI
(12 мест)
|
4L
|
86
|
1,896
|
5M
|
10,6D
|
|
Transporter 1.9 TDI
(6 мест)
|
4L
|
105
|
1,896
|
5M
|
10,0D
|
|
Transporter 2.0BiTDI 4Motion
(8 мест)
|
4L
|
180
|
1,968
|
6M
|
9,4D
|
|
Transporter 3.2
(9 мест)
|
6V
|
231
|
3,189
|
6A
|
14,4
|
|
Transporter 7HC 2.5TDI
(10 мест)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
10,5D
|
|
Transporter 7HC Kombi 3.2
(8 мест)
|
6VR
|
235
|
3,189
|
6A
|
13,9
|
|
Transporter 7HCA 2.5TDI 4Motion
(6 мест)
|
5L
|
174
|
2,461
|
6M
|
11,8D
|
|
Transporter Kombi 2.0
(9 мест)
|
4L
|
116
|
1,984
|
5M
|
12,2
|
|
Transporter T5 1.9TDI
(8 мест)
|
4L
|
86
|
1,896
|
5M
|
10,2D
|
|
Andare
|
|||||
|
Andare 1000
(м/г 47 мест, ш. Scania)
|
6L
|
372
|
12,920
|
5M
|
25,8D
|
|
Foton
|
|||||
|
View 2.2
(9 мест)
|
4L
|
103
|
2,237
|
5M
|
12,8
|
|
Golden Dragon
|
|||||
|
GrandXML6129E1
(м/г 45 мест)
|
6L
|
300
|
8,268
|
6M
|
26,0D
|
|
XML6796
(вед. 29 мест)
|
4L
|
185
|
5,307
|
5M
|
26,3D
|
|
XML6896E1A
(вед. 30 мест)
|
6L
|
220
|
8,268
|
6M
|
30,0D
|
|
Higer
|
|||||
|
King Long KLQ6840
(вед. 33 мест)
|
6L
|
183
|
5,883
|
6M
|
24,3D
|
|
King Long KLQ6840
(вед. 37 мест)
|
6L
|
180
|
5,883
|
6M
|
24,8D
|
|
King Long KLQ6885Q
(вед. 36 мест)
|
6L
|
210
|
5,883
|
6M
|
26,5D
|
|
King Long XMQ 6800
(м/г, 31 мест)
|
6L
|
210
|
5,883
|
6M
|
20,8D
|
|
King Long XMQ6900
(вед. 34 мест)
|
6L
|
210
|
5,883
|
6M
|
25,8D
|
|
KingLong XMQ6900
(вед. 36 мест)
|
6L
|
225
|
6,700
|
6M
|
26,8D
|
|
KLQ6109Q
(вед. 42 мест)
|
6L
|
270
|
6,690
|
6M
|
27,0D
|
|
KLQ6840
(вед. 32 мест)
|
6L
|
185
|
5,883
|
5M
|
25,7D
|
|
KLQ6885Q
(вед. 35 мест)
|
6L
|
210
|
6,690
|
6M
|
27,9D
|
|
Shenlong
|
|||||
|
SLK6126F1A
(вед. 43 мест)
|
6L
|
310
|
8,867
|
6M
|
35,4D
|
|
SLK6798F1A
(вед. 30 мест)
|
4L
|
180
|
5,202
|
5M
|
24,4D
|
|
Yutong
|
|||||
|
ZK 6119 HA
(м/г 47 мест)
|
6L
|
300
|
8,268
|
6M
|
25,8D
|
|
ZK6129H
(вед. 46 мест)
|
6L
|
350
|
8,900
|
6M
|
36,7D
|
|
ZK 6899 HA
(вед. 36 мест)
|
6L
|
230
|
6,690
|
5M
|
27,2D
|
|
ZK6119 HA
(вед. 49 мест)
|
6L
|
300
|
8,849
|
6M
|
35,1D
|
|
ЛУИДОР
|
|||||
|
223701
(ш. VW Crafter 50 2.0 BiTDi, 17 мест)
|
4L
|
163
|
1,968
|
6M
|
12,3D
|
|
223702
(ш. VW Crafter 50 2.5TDI, 21 место)
|
5L
|
163
|
2,461
|
6M
|
14,8D
|
|
22370C
(ш. VWCrafter 50 2EKZ 2.0TD, вед. 20 мест)
|
4L
|
109
|
1,968
|
6M
|
12,1D
|
8. В пункте 9:
1) в абзацах тринадцатом, четырнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно;
2) дополнить подпунктом 9.1.1 следующего содержания:
"9.1.1. Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
ГАЗ
|
|||||
|
2310
("Соболь"; УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,2
|
|
2310
(Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5M
|
13,7
|
|
A21R22 Next
(Cummins ISF2.8s 4129P)
|
4L
|
120
|
2,776
|
5M
|
11,7D
|
|
A21R32 Next
(Cummins ISF2.8s 4129P)
|
4L
|
120
|
2,776
|
5M
|
11,9D
|
|
АБ-27573A
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
14,4
|
|
278462
(Д-245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5M
|
16,6D
|
|
3302
(Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5M
|
13,8
|
|
3302
(ЗМЗ-40524)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
15,1
|
|
3302
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,2
|
|
3302
(УМЗ-4216)
|
4L
|
102
|
2,89
|
5M
|
14,7
|
|
33023 "Фермер" (Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5M
|
14,1
|
|
33023 "Фермер" (ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
15,2
|
|
33023 "Фермер" (УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,6
|
|
3302-531
(ГАЗ-5602)
|
4L
|
110
|
2,134
|
5M
|
13,2D
|
|
330273 "Фермер" (УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
16,4
|
|
3308 "Садко"
(ЗМЗ-513)
|
8V
|
116
|
4,25
|
4M
|
26,9
|
|
3308 "Садко"
(ЗМЗ-523100)
|
8V
|
113
|
4,67
|
5M
|
26,7
|
|
3309
(Д-245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5M
|
16,5D
|
|
331043
(Д-245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5M
|
17,5D
|
|
33106
(Cummins ISF3.8s3154T)
|
4L
|
152
|
3,76
|
5M
|
15,3D
|
|
37053C
(ЗМЗ-405220)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5M
|
15,6
|
|
КамАЗ
|
|||||
|
4308
(Cummins 4ISBe185)
|
4L
|
185
|
4,461
|
6M
|
19,7D
|
|
4308
(Cummins EQB180 20)
|
6L
|
177
|
5,88
|
5M
|
21,4D
|
|
4308АЗ
(Cummins 4ISBe210)
|
6L
|
210
|
6,692
|
6M
|
21,8D
|
|
43114-15
(КамАЗ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
10M
|
29,0D
|
|
43253-15
(КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
10M
|
24,2D
|
|
4350
(КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
5M
|
26,3D
|
|
5350 "Мустанг" (КамАЗ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
10M
|
31,0D
|
|
65117
(КамАЗ-740.30)
|
8V
|
260
|
10,85
|
10M
|
25,1D
|
|
65117-62
(КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
10M
|
26,0D
|
|
МАЗ
|
|||||
|
437041-268
(Д-245.30Е2)
|
4L
|
150
|
4,75
|
5M
|
18,4D
|
|
437043-522
(Д-245.30Е2)
|
4L
|
151
|
4,75
|
5M
|
19,1D
|
|
5336А3-320
(ЯМЗ-6562.10)
|
6V
|
250
|
11,15
|
8M
|
25,9D
|
|
6303А5-320
(ЯМЗ-6582.10)
|
8V
|
330
|
14,86
|
8M
|
25,9D
|
|
631208-020-010 (ЯМЗ-7511.10)
|
8V
|
400
|
14,86
|
9M
|
25,4D
|
|
УАЗ
|
|||||
|
390944 "Фермер" (УМЗ-42130Е)
|
4L
|
107
|
2,89
|
4M
|
15,2
|
|
390944 "Фермер" (УМЗ-402130Н)
|
4L
|
104
|
2,89
|
4M
|
15,0
|
|
УРАЛ
|
|||||
|
4320-0911-40
(ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
23,6D
|
|
43206-0031
(ЯМЗ-236М2)
|
6V
|
180
|
11,15
|
5M
|
25,5D
|
3) дополнить подпунктом 9.2.1 следующего содержания:
"9.2.1. Грузовые бортовые автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
Ford
|
|||||
|
Cargo 1830DC
(кран-манипулятор)
|
6L
|
300
|
7,33
|
9M
|
26,9D
|
|
Cargo 2532DC
|
6L
|
320
|
8,974
|
9M
|
21,7D
|
|
Hyundai
|
|||||
|
HD 3844 HP/HD 120
(Hyundai HD-120)
|
6L
|
224
|
6,606
|
5M
|
21,1D
|
|
HD 65
|
4L
|
130
|
3,907
|
5M
|
14,4D
|
|
HD 72
|
4L
|
115
|
3,298
|
5M
|
16,4D
|
|
HD 57 3.3D
|
4L
|
115
|
3,298
|
6M
|
16,2D
|
|
HD 78DO
|
4L
|
140
|
3,907
|
5M
|
17,7D
|
|
Porter 2.5TD
|
4L
|
80
|
2,467
|
5M
|
9,7D
|
|
Porter H100 2.5TD
|
4L
|
80
|
2,467
|
5M
|
9,9D
|
|
Isuzu
|
|||||
|
27958E
|
4L
|
121
|
4,570
|
5M
|
15,0D
|
|
NQR75P
|
4L
|
150
|
5,193
|
5M
|
18,2D
|
|
Isuzu 27961E
|
4L
|
95
|
2,771
|
5M
|
10,9D
|
|
Iveco
|
|||||
|
Daily 35C12H 2.3D
|
4L
|
116
|
2,287
|
5M
|
11,5D
|
|
Daily 65 c15
|
4L
|
146
|
2,798
|
6M
|
13,9D
|
|
Mercedes
|
|||||
|
814D
|
6L
|
139
|
5,958
|
5M
|
18,1D
|
|
Renault
|
|||||
|
Premium 450DXI
|
6L
|
450
|
10,837
|
12M
|
22,2D
|
|
Premium DCI 320
|
6L
|
320
|
11,116
|
8M
|
22,1D
|
|
Scania
|
|||||
|
R420L B 6x2 HNA
|
6L
|
420
|
11,705
|
14M
|
19,6D
|
|
АБ
|
|||||
|
43432A
(Hyundai HD 120)
|
6L
|
224
|
6,606
|
6M
|
20,3D
|
|
73A2BJ
(ш. Foton ВJ1099, кран-манипулятор)
|
4L
|
137
|
3,990
|
5M
|
17,5D
|
|
73B1BJ
(ш. Foton)
|
4L
|
92
|
2,771
|
5M
|
14,0D
|
|
АБ-434310
(ш. Hyundai HD 65)
|
4L
|
140
|
3,907
|
5M
|
15,6D
|
|
АТС
|
|||||
|
АТС-5715BK
(MAN TGL 12.180)
|
4L
|
180
|
4,580
|
6M
|
18,9D
|
|
АТС-43431A (Hyundai HD 65)
|
4L
|
115
|
3,298
|
5M
|
14,8D
|
9. В пункте 10:
1) дополнить подпунктом 10.1.1 в следующей редакции:
"10.1.1. Тягачи отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
КамАЗ
|
|||||
|
54115-15
(КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
10M
|
24,6D
|
|
5460-036-63
(КамАЗ-740.63)
|
8V
|
400
|
11,76
|
8M
|
22,1D
|
|
65116 RB
(Cuumins L325)
|
6L
|
325
|
8,867
|
10M
|
22,5D
|
|
65116-20
(КамАЗ-740.30)
|
8V
|
260
|
10,85
|
10M
|
22,7D
|
|
65116-62
(КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
10M
|
23,9D
|
|
65225-22
(КамАЗ-740.37)
|
8V
|
381
|
11,76
|
16M
|
26,8D
|
|
65226
(Deutz BF8M1015C)
|
8V
|
544
|
15,9
|
16M
|
29,2D
|
|
МАЗ
|
|||||
|
543203-2122
(ЯМЗ-236БЕ2)
|
6V
|
250
|
11,15
|
8M
|
23,9D
|
|
543203-220
(ЯМЗ-236БЕ2)
|
6V
|
250
|
11,15
|
8M
|
23,1D
|
|
543268
(MAN D2866LF25)
|
6L
|
410
|
11,967
|
16M
|
19,7D
|
|
5432А5-323
(ЯМЗ-6582.10)
|
8V
|
330
|
14,86
|
8M
|
24,8D
|
|
5432А3-322
(ЯМЗ-6562.10)
|
6V
|
250
|
11,15
|
8M
|
23,0D
|
|
5440А5-330-030
(ЯМЗ-6582.10)
|
8V
|
330
|
14,866
|
8M
|
21,2D
|
|
5440А8
(ЯМЗ-6581.10)
|
8V
|
400
|
14,866
|
16M
|
18,7D
|
|
5440А9
(ЯМЗ-650.10)
|
6L
|
412
|
11,12
|
16M
|
17,6D
|
|
6422А8-330
(ЯМЗ-6581.10)
|
8V
|
400
|
14,86
|
9M
|
21,8D
|
|
642508-233
(ЯМЗ-7511.10)
|
8V
|
400
|
14,86
|
9M
|
28,8D
|
|
6430А8-360-010
(ЯМЗ-6581.10)
|
8V
|
400
|
14,866
|
16M
|
20,7D
|
|
УРАЛ
|
|||||
|
Iveco-633913
(Iveco F3BE0681G)
|
6L
|
380
|
12,88
|
16M
|
25,8D
|
|
Iveco-633913
(Iveco F3BE0681C)
|
6L
|
440
|
12,88
|
16M
|
23,8D
|
|
596002
(ЯМЗ-238М2-26)
|
8V
|
240
|
14,86
|
5M
|
25,3D
|
|
596012
(ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
25,1D
|
|
44202-0311-41
(ЯМЗ-236НЕ2)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
23,2D
|
2) дополнить подпунктом 10.2.1 в следующей редакции:
"10.2.1. Тягачи зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
DAF
|
|||||
|
FT CF 85.410
|
6L
|
410
|
16M
|
16M
|
20,3D
|
|
Ford
|
|||||
|
OtosanCargo 1830T
|
6L
|
300
|
7,33
|
9M
|
20,2D
|
|
OtosanCargo CCK1 1835T
|
6L
|
350
|
8,974
|
16M
|
20,3D
|
|
Hyundai
|
|||||
|
Tractor HD-450
|
6L
|
340
|
11,149
|
10M
|
23,8D
|
|
Iveco
|
|||||
|
AMT 633910
|
6L
|
380
|
12,880
|
16M
|
28,3D
|
|
MAN
|
|||||
|
18.413 FLS
|
6L
|
410
|
11,967
|
16M
|
16,7D
|
|
TGA 18.390 4x2 BLS
|
6L
|
390
|
10,518
|
16M
|
17,1D
|
|
TGA 18.480 4x2 BLS
|
6L
|
480
|
12,816
|
16M
|
17,8D
|
|
TGA 26.410
|
6L
|
410
|
11,967
|
16M
|
17,8D
|
|
TGA 26.430 6x4 BBS
|
6L
|
430
|
10,518
|
16M
|
19,5D
|
|
TGA 19.390L
|
6L
|
390
|
10,518
|
16M
|
16,2D
|
|
TGA 19.390LX
|
6L
|
390
|
10,518
|
16M
|
15,9D
|
|
TGS 19.400 4x2 BLS-WW
|
6L
|
400
|
10,518
|
16M
|
18,5D
|
|
TGS 18.360 4x2 BLS
|
6L
|
360
|
10,518
|
12A
|
16,2D
|
|
TGX 18.360 4x2 BLS
|
6L
|
360
|
10,518
|
12A
|
15,9D
|
|
Mercedes-Benz
|
|||||
|
4145K
|
8V
|
537
|
15,928
|
16M
|
34,9D
|
|
Actros 1841LS
|
6V
|
408
|
11,946
|
12M
|
17,5D
|
|
Actros 1841LS
|
6V
|
408
|
11,946
|
12A
|
18,1D
|
|
Actros 1844LS
|
6V
|
435
|
11,946
|
16M
|
17,1D
|
|
Actros 2641S
|
6V
|
408
|
11,946
|
16M
|
21,1D
|
|
Actros 3341AS
|
6V
|
408
|
11,946
|
16M
|
23,6D
|
|
Axor 1835LS
|
6V
|
354
|
11,947
|
9M
|
17,2D
|
|
Axor 1843LS
|
6L
|
428
|
11,947
|
9M
|
16,9D
|
|
Renault
|
|||||
|
Magnum 480.19T
|
6L
|
480
|
11,929
|
12M
|
19,2D
|
|
Magnum AE440
|
6L
|
440
|
12,0
|
16M
|
17,7D
|
|
Premium 420 6x2
|
6L
|
412
|
11,12
|
16M
|
18,8D
|
|
Scania
|
|||||
|
GriffinP340 LA4x2HNA
|
6L
|
340
|
10,64
|
9M
|
16,8D
|
|
Griffin P114GA4x2NA340
|
6L
|
340
|
10,64
|
9M
|
17,3D
|
|
P114GA4x2NA380
|
6L
|
380
|
10,64
|
9M
|
18,2D
|
|
P114GA6x4NZ 380
|
6L
|
380
|
10,64
|
8M
|
21,0D
|
|
P340LA4x2 HA
|
6L
|
340
|
10,64
|
9M
|
18,8D
|
|
R380LA4x2HNA
|
6L
|
380
|
10,64
|
8M
|
17,6D
|
|
P420CA6x4RSZ
|
6L
|
420
|
11,705
|
9M
|
19,8D
|
|
R114GA4x2 NA
|
6L
|
340
|
10,64
|
14M
|
16,8D
|
|
R114GA4x2NA380
|
6L
|
380
|
10,64
|
14M
|
16,9D
|
|
R380LA4x2HNA
|
6L
|
380
|
10,64
|
14M
|
18,0D
|
|
R420CA6x6EHZ
|
6L
|
420
|
11,705
|
14M
|
20,8D
|
|
Volvo
|
|||||
|
FH 12.420 Truck 4x2
|
6L
|
400
|
12,78
|
12M
|
20,2D
|
|
FH 13.440 42T
|
6L
|
440
|
12,78
|
12M
|
19,0D
|
|
FH 13.520 6x4
|
6L
|
520
|
12,78
|
12M
|
22,9D
|
|
FH 13.460 Truck 4x2
|
6L
|
460
|
12,78
|
12M
|
18,4D
|
|
FH 13.480 6x2
|
6L
|
480
|
12,78
|
14M
|
18,6D
|
|
FM 9.380
|
6L
|
380
|
9,364
|
14M
|
16,7D
|
|
FM 13.400 Truck 6x4
|
6L
|
400
|
12,78
|
16M
|
20,5D
|
|
FM 13.400 TruckTractor 4x2
|
6L
|
400
|
12,78
|
16M
|
18,2D
|
|
Freightimer
|
|||||
|
FreightlinerCenturyConventional ST 120
|
6L
|
430
|
12,684
|
10M
|
23,6D
|
|
FreightlinerColumbia CL120
|
6L
|
450
|
14,0
|
10M
|
24,4D
|
|
Kenworth
|
|||||
|
Kenworth T2000
|
6L
|
475
|
14,9
|
10M
|
22,7D
|
|
Tatra
|
|||||
|
Tatra T815-290N3T
|
8V
|
408
|
12,667
|
14M
|
29,4D
|
10. В пункте 11:
1) в абзацах четырнадцатом, шестнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно;
2) дополнить подпунктом 11.1.1 следующего содержания:
"11.1.1. Самосвалы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л. с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
ЗИЛ-СААЗ
|
|||||
|
4545
(ЗМЗ-508.300)
|
8V
|
134
|
6,0
|
5M
|
40,1
|
|
454510
(Д-245.9ЕЗ)
|
4L
|
132
|
4,75
|
5M
|
23,9D
|
|
4546
(ЗИЛ-508.10)
|
8V
|
150
|
6,0
|
5M
|
39,3
|
|
МАЗ
|
|||||
|
5551A2-323
(ЯМЗ-6563.10)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
33,5D
|
|
6501A9-320-021
(ЯМЗ-650.10)
|
6L
|
412
|
11,12
|
16M
|
45,4D
|
|
УРАЛ
|
|||||
|
55571
(ЯМЗ-236НЕ2)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
43,8D
|
|
63685-10
(ЯМЗ-760.10)
|
6V
|
300
|
11,15
|
9M
|
43,0D
|
|
КамАЗ
|
|||||
|
43255
(Cummins EQB 180 20)
|
6L
|
180
|
5,88
|
5M
|
25,9D
|
|
43255А3
(Cummins 6ISBe210)
|
6L
|
210
|
6,692
|
5M
|
29,7D
|
|
45142-010-15
(КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
10M
|
37,4D
|
|
65115
(ЯМЗ-238М2-6)
|
8V
|
240
|
14,86
|
5M
|
38,2D
|
|
65115-62
(КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
10M
|
39,7D
|
|
65115-62
(КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
9M
|
37,7D
|
|
65115
(КамАЗ-740.30)
|
8V
|
245
|
10,85
|
9M
|
36,8D
|
|
6520-06
(КамАЗ-740.50)
|
8V
|
360
|
11,76
|
16M
|
51,2D
|
|
6520-20
(КамАЗ-740.60)
|
8V
|
360
|
11,76
|
16M
|
45,3D
|
|
6522 (КамАЗ-740.51)
|
8V
|
320
|
11,76
|
16M
|
52,1D
|
|
6522 (КамАЗ-740.51)
|
8V
|
320
|
11,76
|
8M
|
44,3D
|
|
6551-12
(КамАЗ-740.62-280)
|
8V
|
280
|
11,76
|
10M
|
31,8D
|
|
ГАЗ-САЗ
|
|||||
|
2505-10
(Д 245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5M
|
20,5D
|
|
35071
(Д-245.Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5M
|
19,9D
|
|
35071
(Д-245.7Е2)
|
4L
|
122
|
4,75
|
5M
|
19,4D
|
3) дополнить подпунктом 11.2.1 в следующей редакции:
"11.2.1. Самосвалы зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
DongFeng
|
|||||
|
DFL-3251A-1
|
6L
|
340
|
8,9
|
9M
|
51,0D
|
|
Ford
|
|||||
|
65513-02
|
6L
|
300
|
7,33
|
16M
|
45,7D
|
|
OtosanCargo 3430D
|
6L
|
300
|
7,33
|
16M
|
45,5D
|
|
Hyundai
|
|||||
|
HD78 3.9D
|
4L
|
140
|
3,907
|
5M
|
19,0D
|
|
Iveco
|
|||||
|
АМТ 653900
|
6L
|
380
|
12,880
|
16M
|
52,4D
|
|
P380CB8x4EHZ
|
6L
|
380
|
11,705
|
9M
|
48,8D
|
|
MAN
|
|||||
|
TGA 33.350 6x4 BB-WW
|
6L
|
350
|
10,518
|
16M
|
39,2D
|
|
F 2000 40.414 DFAK
|
6L
|
410
|
11,967
|
16M
|
52,3D
|
|
Mitsubishi
|
|||||
|
Fuso 8.2D
|
6L
|
210
|
8,201
|
6M
|
28,5D
|
|
Scania
|
|||||
|
P380CB 6x4 EN Z
|
6L
|
380
|
10,64
|
9M
|
40,8D
|
|
P380CB6x4EHZ
|
6L
|
380
|
11,72
|
9M
|
46,5D
|
|
Volvo
|
|||||
|
FM 13.400 Truck 6x4
|
6L
|
400
|
12,78
|
9M
|
52,4D
|
|
FM 13.440 Truck 6x4
|
6L
|
440
|
12,78
|
9M
|
45,0D
|
|
Tatra
|
|||||
|
T815-2AOSO1 6x6.2
|
8V
|
326
|
12,667
|
10M
|
49,7D
|
11. В пункте 12:
1) дополнить подпунктом 12.1.1 в следующей редакции:
"12.1.1. Фургоны отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
БАГЕМ
|
|||||
|
27851
(ш. ГАЗ-33023; ЗМЗ-40524)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
16,1
|
|
ВИС
|
|||||
|
234600
(ВАЗ-21214)
|
4L
|
81
|
1,69
|
5M
|
11,1
|
|
23472-10-30
(ш. ВАЗ-21093; ВАЗ-11183)
|
4L
|
81
|
1,596
|
5M
|
9,0
|
|
ГАЗ
|
|||||
|
27057
(г/п; ЗМЗ-405220)
|
4L
|
145
|
2,464
|
5M
|
15,8
|
|
2752
(ЗМЗ-40522А)
|
4L
|
145
|
2,464
|
5M
|
13,6
|
|
232500
(Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5M
|
15,5
|
|
2705
(г/п; УМЗ-421600)
|
4L
|
102
|
2,89
|
5M
|
15,4
|
|
2705
(г/п; УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,1
|
|
2705
(г/п; ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
14,5
|
|
2705
(Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5M
|
14,0
|
|
2705-216
(УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
14,6
|
|
2705-408
(ЗМЗ-40524)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
14,8
|
|
27057
(г/п; ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
16,8
|
|
27057
(г/п; ЗМЗ-40522R)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5M
|
16,5
|
|
270720
(ЗМЗ-40260)
|
4L
|
86
|
2,445
|
5M
|
16,0
|
|
2747
(УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,1
|
|
27471
(ЗМЗ-40522Р)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5M
|
16,1
|
|
27471-0000010
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,4
|
|
2752
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
14,1
|
|
2752
(г/п; ЗМЗ-40524)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
14,7
|
|
2752
(г/п; Chrysler)
|
4L
|
137
|
2,429
|
5M
|
13,0
|
|
27527
(Cummins ISF2.8s3129T)
|
4L
|
120
|
2,781
|
5M
|
11,5D
|
|
2775
(ЗМЗ-405220)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5M
|
14,9
|
|
2775-0000010
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
14,4
|
|
278812
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
14,8
|
|
278814
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
15,7
|
|
2790-0000010
(ЗМЗ-405220)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5M
|
16,1
|
|
2818
(ЗМЗ-40522A)
|
4L
|
145
|
2,464
|
5M
|
14,4
|
|
2818-0000010-42 (ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
16,4
|
|
2818-0000010-02 (ЗМЗ-405220)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5M
|
15,8
|
|
28180B
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
15,3
|
|
2834NA
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
15,6
|
|
2834NE
(УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
17,2
|
|
3302
(г/п; Andoria)
|
4L
|
90
|
2,417
|
5M
|
12,4D
|
|
3302
(ЗМЗ-40522)
|
4L
|
145
|
2,464
|
5M
|
16,0
|
|
33027
(ЗМЗ-405221
|
4L
|
145
|
2,464
|
5M
|
17,0
|
|
33081 "Садко"
(г/п; Д245.7Е2)
|
4L
|
117
|
4,75
|
5M
|
19,8D
|
|
33104 "Валдай"
(Д-245.7ЕЗ)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5M
|
17,8D
|
|
3897-000001-15
(Д-245.7Е2)
|
4L
|
117
|
4,75
|
5M
|
17,9D
|
|
4732-0000010-04
(Д-245.7ЕЗ)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5M
|
16,8D
|
|
473829
(Д-245.7ЕЗ)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5M
|
18,0D
|
|
КамАЗ
|
|||||
|
43118-10
(КамАЗ-740.31)
|
8V
|
245
|
10,85
|
5M
|
32,0D
|
|
5759-0000010-02 (Cummins 4ISBe185)
|
4L
|
185
|
4,461
|
6M
|
20,4D
|
|
65110 СГИ
(КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
10M
|
29,4D
|
|
МАЗ
|
|||||
|
630305-221 (ЯМЗ-238ДЕ2)
|
8V
|
330
|
14,86
|
6M
|
36,4D
|
|
6312А8 (ЯМЗ-6581.10)
|
8V
|
400
|
14,866
|
16M
|
22,0D
|
|
УАЗ
|
|||||
|
374195
(г/п; ЗМЗ-4091)
|
4L
|
112
|
2,693
|
4M
|
14,9
|
|
390994
(г/п; УМЗ-4213ОН)
|
4L
|
99
|
2,89
|
4M
|
15,0
|
|
390944
(г/п; УМЗ-42130Е)
|
4L
|
107
|
2,89
|
4M
|
15,3
|
|
390994 "Фермер" (УМЗ-42130Н)
|
4L
|
104
|
2,89
|
4M
|
15,1
|
|
390995
(г/п; ЗМЗ-409100)
|
4L
|
112
|
2,693
|
4M
|
14,9
|
|
396254
(г/п; УМЗ-4213)
|
4L
|
107
|
2,89
|
4M
|
14,7
|
|
396254
(г/п; УМЗ-42130Н)
|
4L
|
99
|
2,89
|
4M
|
15,6
|
|
396255
(г/п; ЗМЗ-4091)
|
4L
|
112
|
2,693
|
4M
|
14,9
|
2) дополнить подпунктом 12.2.1 в следующей редакции:
"12.2.1. Фургоны зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
Citroen
|
|||||
|
Jumpy 1,9D Fourgon 815
|
4L
|
71
|
1,868
|
5M
|
8,3D
|
|
Jumper 2.2HDI
|
4L
|
100
|
2,178
|
5M
|
10,5D
|
|
Jumper 2.2D
|
4L
|
101
|
2,198
|
5M
|
10,4D
|
|
Jumper 2.2HDi
|
4L
|
120
|
2,198
|
6M
|
10,6D
|
|
Fiat
|
|||||
|
Ducato 2.3TD
|
4L
|
110
|
2,286
|
5M
|
9,4D
|
|
Ducato 2.3CDI (г/п)
|
4L
|
110
|
2,286
|
5M
|
10,2D
|
|
Ford
|
|||||
|
Transit 2.2TD
|
4L
|
116
|
2,198
|
6M
|
9,9D
|
|
Transit 2.3T (г/п)
|
4L
|
145
|
2,261
|
5M
|
12,0
|
|
Transit 2.4D
|
4L
|
116
|
2,402
|
6M
|
10,5D
|
|
Transit 2.0D
|
4L
|
100
|
1,998
|
5M
|
9,5D
|
|
Transit 22278C (г/п)
|
4L
|
155
|
2,198
|
6M
|
9,1D
|
|
Transit 330 SWB
|
4L
|
155
|
2,198
|
6M
|
8,9D
|
|
Transit 350 2.4D
|
4L
|
116
|
2,402
|
5M
|
12,0D
|
|
Transit 350 Van 2.4TDCi
|
4L
|
140
|
2,402
|
6M
|
10,6D
|
|
Transit Van 460 2.4TD
|
4L
|
140
|
2,402
|
6M
|
12,3D
|
|
Transit Kombi 2,2TD
|
4L
|
86
|
2,198
|
5M
|
8,3D
|
|
Transit Kombi 2.2 TDCi
|
4L
|
130
|
2,198
|
5M
|
9,3D
|
|
Transit Van 2,2TD
|
4L
|
155
|
2,198
|
6M
|
10,8D
|
|
Transit Van 2.2TDI
|
4L
|
125
|
2,198
|
6M
|
9,7D
|
|
Transit Van 2.4TDCi
|
4L
|
100
|
2,402
|
5M
|
9,8D
|
|
Hyundai
|
|||||
|
HD 65
|
4L
|
140
|
3,907
|
5M
|
16,3D
|
|
HD 120
|
6L
|
196
|
6,606
|
6M
|
21,2D
|
|
HD 72
|
4L
|
115
|
3,298
|
5M
|
17,0D
|
|
Porter 2.5D
|
4L
|
80
|
2,476
|
5M
|
11,4D
|
|
Isuzu
|
|||||
|
NQR75R
|
4L
|
150
|
5,193
|
5M
|
20,7D
|
|
NLR85(275450)
|
4L
|
130
|
2,999
|
5M
|
12,2D
|
|
NQR71PL
|
4L
|
121
|
4,570
|
5M
|
16,5D
|
|
Iveco
|
|||||
|
50C15VH
|
4L
|
146
|
2,998
|
6M
|
12,8D
|
|
Daily C15D3.0TD
|
4L
|
146
|
2,998
|
6M
|
19,4D
|
|
Euro Cargo ML120E21
|
6L
|
209
|
5,880
|
6M
|
24,5D
|
|
Euro Cargo ML90E18
|
6L
|
182
|
5,880
|
6M
|
19,4D
|
|
MAN
|
|||||
|
LE 18.220
|
6L
|
220
|
6,871
|
6M
|
21,5D
|
|
TGL 12.180
|
4L
|
180
|
4,58
|
6M
|
18,7D
|
|
TGA 26.350 6x2-2 BL-WW (A)
|
6L
|
350
|
10,518
|
12A
|
18,9D
|
|
TGA 26.350 6x2-2 BL WW
|
6L
|
350
|
10,518
|
12A
|
19,2D
|
|
TGA 26.360 6x2 BL
|
6L
|
360
|
10,518
|
12A
|
19,0D
|
|
TGS 28.360 6x2-2 BL-WW REF
|
6L
|
360
|
10,518
|
12A
|
19,6D
|
|
TGS 28.400 6x2-2 BL-WW REF
|
6L
|
400
|
10,518
|
12A
|
20,2D
|
|
Mercedes-Benz
|
|||||
|
324
|
6V
|
258
|
3,498
|
5A
|
16,4
|
|
818D 4Motion
|
4L
|
177
|
4,249
|
6M
|
18,6D
|
|
Actros 2536 REF
|
6V
|
360
|
11,946
|
12A
|
21,8D
|
|
Atego 1018
|
4L
|
177
|
4,249
|
6M
|
18,5D
|
|
Atego 918
|
4L
|
177
|
4,249
|
6M
|
15,5D
|
|
Sprinter 2.2TD
|
4L
|
109
|
2,148
|
6M
|
10,3D
|
|
Sprinter 309CDI
|
4L
|
88
|
2,148
|
6M
|
11,0D
|
|
Sprinter 311 CDI
|
4L
|
109
|
2,148
|
6M
|
10,1D
|
|
Sprinter 315CDI (г/п)
|
4L
|
150
|
2,148
|
6M
|
9,7D
|
|
Sprinter 411 CDI
|
4L
|
109
|
2,148
|
5M
|
14,9D
|
|
Sprinter 515CDI
|
4L
|
150
|
2,148
|
6M
|
11,5D
|
|
Sprinter 616CDI
|
5L
|
156
|
2,685
|
5M
|
15,7D
|
|
Vito 109CDI
|
4L
|
88
|
2,148
|
6M
|
10,0D
|
|
Vito 111 CDI
|
4L
|
109
|
2,148
|
6M
|
9,8D
|
|
Peugeot
|
|||||
|
Boxer 2.2D
|
4L
|
101
|
2,198
|
5M
|
10,2D
|
|
Boxer L3H2N 2,2HDI (г/п)
|
4L
|
120
|
2,198
|
6M
|
11,2D
|
|
Boxer L3H2N 1 2.2TD (г/п)
|
4L
|
130
|
2,198
|
6M
|
11,4D
|
|
Renault
|
|||||
|
Kangoo 1.4
|
4L
|
75
|
1,39
|
4A
|
8,9
|
|
Trafic 2.0
|
4L
|
116
|
1,998
|
6M
|
11,1
|
|
Scania
|
|||||
|
P230LB4x2HNA
|
6L
|
230
|
8,867
|
8M
|
24,9D
|
|
P340L6x2HNA
|
6L
|
340
|
10,64
|
9M
|
26,1D
|
|
Volkswagen
|
|||||
|
Crafter 35 2.0TD
|
4L
|
109
|
1,968
|
6M
|
8,8D
|
|
Crafter 35 2.5TD
|
5L
|
109
|
2,461
|
6M
|
11,0D
|
|
Crafter 50 2.5TD
|
5L
|
163
|
2,461
|
6M
|
13,8D
|
|
Crafter 50 2EKEZ 2.0TD
|
4L
|
109
|
1,968
|
6M
|
10,0D
|
|
Crafter 35 2EKE2 2.5TD
|
5L
|
109
|
2,461
|
6M
|
10,7D
|
|
Crafter 35 2EKE2 2.5TD
|
5L
|
136
|
2,459
|
6M
|
11,0D
|
|
Multivan 3.2 4Motion
|
6VR
|
235
|
3,189
|
6M
|
13,5
|
|
Transporter 7HK 2.0
|
4L
|
116
|
1,984
|
5M
|
11,5
|
|
Transporter 2.0TDI
|
4L
|
102
|
1,968
|
5M
|
9,0D
|
|
Transporter 7HC 2.0TDI
|
4L
|
140
|
1,968
|
6M
|
7,7D
|
|
Volvo
|
|||||
|
FES 4x2
|
6L
|
241
|
7,146
|
6M
|
25,9D
|
|
FLL 4x2
|
6L
|
240
|
7,14
|
6M
|
21,7D
|
|
FLL 4x2VL082R (изотермический)
|
6L
|
240
|
7,14
|
6M
|
22.8D
|
|
Foton
|
|||||
|
AF-77L1BJ
|
4L
|
137
|
3,990
|
6M
|
15,9D
|
12. Пункт 13 дополнить подпунктом 13.1.1 в следующей редакции:
"13.1.1. Медицинские автотранспортные средства отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
ГАЗ
|
|||||
|
221721
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
16,9
|
|
3221 АМ
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,9
|
|
32214
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
16,3
|
|
32214
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,5
|
|
322174
(Steyr)
|
4L
|
95
|
2,134
|
5M
|
14,3D
|
|
32343
(ЗМЗ-40522)
|
4L
|
145
|
2,464
|
5M
|
16,7
|
|
323706
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,6
|
|
32611C
(Chrysler)
|
4L
|
137
|
2,429
|
5M
|
14,1
|
|
УАЗ
|
|||||
|
396219
(УМЗ-4218)
|
4L
|
100
|
2,89
|
4M
|
16,3
|
|
396295
(ЗМЗ-409100)
|
4L
|
112
|
2,693
|
4M
|
15,6
|
|
АСМП
|
|||||
|
384066
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
16,7
|
|
384064
(УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
16,4
|
|
32611A
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
16,6
|
|
22172
(УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
14,7
|
|
22172
(Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5M
|
14,4
|
|
28120B
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
17,2
|
|
32611-A
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
16,0
|
13. В пункте 14:
1) дополнить подпунктом 14.1 в следующей редакции:
"14.1. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей отечественных и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л. с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
АЭ
|
|||||
|
2784RJ
(ш. МАЗ-437043; Д-245.30Е3)
|
4L
|
151
|
4,75
|
5M
|
17,9D
|
|
501809 (ш. МЗКТ-692371; ЯМЗ-7511.10)
|
8V
|
400
|
14,89
|
9M
|
55,0D
|
|
РК
|
|||||
|
3957КО
(ш. КамАЗ-4308; Cummins 6ISBe210)
|
6L
|
210
|
6,692
|
6M
|
22,2D
|
2) дополнить подпунктом 14.2 в следующей редакции:
"14.2. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей зарубежных выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
Hyundai
|
|||||
|
HD-120 Extra Long
|
6L
|
224
|
6,606
|
6M
|
23,9D
|
|
NQ75P
|
4L
|
150
|
5,193
|
5M
|
19,5D
|
|
NQR75R
|
4L
|
150
|
5,193
|
5M
|
21,5D
|
|
АЭ
|
|||||
|
АЭ-43430E
(ш. Hyundai HD-72)
|
4L
|
115
|
3,298
|
5M
|
17,3D
|
|
АЭ-43432N
(ш. Hyundai HD-120)
|
6L
|
224
|
6,606
|
6M
|
27,0D
|
|
АЭ-43434E
(ш. Hyundai HD-78)
|
4L
|
140
|
3,907
|
5M
|
17,8D
|
14. В пункте 15:
1) дополнить подпунктом 15.7.1 в следующей редакции:
"15.7.1. Краны автомобильные отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
КС
|
|||||
|
45117
(ш. Урал-4320; ЯМЗ-НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
45,4D
|
|
45717К-1
(ш. КамАЗ-53229; КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
10M
|
40,0D
|
|
45721
(ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
45,1D
|
|
УРАЛ
|
|||||
|
4320 МКТ 25
(ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
46,0D
|
|
5557-1151-40
(ЯМЗ-236НЕ2-3)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
41,3D
|
|
Акран
|
|||||
|
ЧС-2784КВ
(ш. КамАЗ-43108; КамАЗ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
5M
|
32,3D
|
|
МКТ-25.1
(ш. КамАЗ-65115; КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
10M
|
40,8D
|
2) дополнить подпунктом 15.12.1 в следующей редакции:
"15.12.1. Автомобили пожарные отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
АЦ
|
|||||
|
0,8-40/2
(ш. ЗИЛ-530104; Д-245.9 Е2)
|
4L
|
130
|
4,75
|
5M
|
19,5D
|
|
0,8-40/2-002-ММ
(ш. ЗИЛ-530104; Д-245.12С)
|
4L
|
109
|
4,75
|
5M
|
19,0D
|
|
2,5-40
(ш. КамАЗ-4308; Cummins В5.9 180)
|
6L
|
178
|
5,88
|
5M
|
22,6D
|
|
2,5-40
(ш. КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe185)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5M
|
22,0D
|
|
2,5-40-6ВР (ш. АМУР-5313; Д-245.30Е3)
|
4L
|
152
|
4,75
|
5M
|
24,0D
|
|
3,0-40
(ш. КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe 185)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5M
|
21,1D
|
|
3,0-40
ПСА мод.1МИ (ш. Урал 43206; ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
29,5D
|
|
3,2-40
(ш. ЗИЛ-433112; ЗМЗ-508300)
|
8V
|
134
|
6,00
|
5M
|
37,4
|
|
3,2-40 (4308)-38ВР (КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe185)
|
4L
|
180
|
4,461
|
5M
|
21,9D
|
|
3,2-40/2
(ш. ЗИЛ-43314; ЗИЛ 509.10)
|
8V
|
175
|
7,0
|
5M
|
42,7
|
|
3,2-40/4
(ш. КамАЗ-43253; Cummins 6ISBe 210)
|
6L
|
210
|
6,692
|
6M
|
23,7D
|
|
5,0-40
(ш. КамАЗ-43253; Cummins 4ISBe210)
|
8V
|
210
|
6,7
|
5M
|
23,9D
|
|
5,5
(ш. Урал 43206; ЯМЗ-236М2)
|
6V
|
180
|
11,15
|
5M
|
27,3D
|
|
5,5-40
мод. 005-МИ (58410К; ш. Урал 5557; ЯМЗ-236НЕ 2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
32,8D
|
|
5,5-40 мод. 005-МИ (ш. Урал 5557; ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
32,2D
|
|
6,0-40
(ш. Камаз 43118; КамАЗ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
5M
|
34,1D
|
|
6,0-40
мод.006-МИ-03
(ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
35,2D
|
|
7,5-40
(ш. Урал 4320; ЯМЗ-236НЕ 2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
33,3D
|
|
КамАЗ
|
|||||
|
5662 СН АА 13/60 (КамАЗ-740.63)
|
8V
|
400
|
11,76
|
8M
|
44,5D
|
|
4563
(Cummins 4ISBe210)
|
6L
|
210
|
6,692
|
6M
|
24,6D
|
|
ПАЗ
|
|||||
|
АГ-16
(ш. ПАЗ-3205; Д-245.7Е2)
|
4L
|
122
|
4,75
|
5M
|
20,8D
|
|
АГ-16-01НН
(ш. ПАЗ-3205; ЗМЗ-5232.10)
|
8V
|
130
|
4,67
|
4M
|
33,8
|
|
ПСА
|
|||||
|
48470А 2.0-40/2 (43206)
(ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
31,4D
|
|
2.0-40/2 (43206)
мод. 008МИ
(ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
34,1D
|
3) дополнить подпунктом 15.12.2 в следующей редакции:
"15.12.2. Автомобили пожарные зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
Iveco
|
|||||
|
АМТ Trakker
АСМ-20.АМТ
(модуль контейнерный)
|
6L
|
420
|
12,880
|
16M
|
41,6D
|
|
Magirus
DLK 23-12 NB CS
|
6L
|
275
|
5,883
|
4A
|
34,4D
|
|
Magirus DLK 55CS
|
6L
|
352
|
7,790
|
16M
|
47,8D
|
|
Magirus
DLK23-12 GLT CS
|
6L
|
275
|
5,883
|
9M
|
33,8D
|
|
Magirus M32L-AS (лестница)
|
6L
|
299
|
5,880
|
6M
|
31,9D
|
|
Magirus Multistar (подъемник)
|
6L
|
275
|
5,883
|
8M
|
32,8D
|
|
Magirus RW
Daily 65C15D
|
4L
|
146
|
2,998
|
6M
|
14,1D
|
|
Magirus RW
Daily 65C18D
|
4L
|
177
|
2,998
|
6M
|
15,5D
|
|
Magirus Snorkel GTLF27/70
WT300 (пеноподъемник)
|
6L
|
450
|
12,880
|
12A
|
53,9D
|
|
Magirus
Super Dragon ARFE 14000DP 250 HRET 15 (аэродромный)
|
8V
|
1024
|
20,080
|
6A
|
72,4D
|
|
Magirus TLF 30/25-2
|
6L
|
252
|
5,883
|
6M
|
29,4D
|
|
TFFV (для тушения пожаров в тоннелях)
|
6L
|
340
|
7,790
|
6A
|
36,8D
|
|
Trakker AD380T44
(пеноподъемник)
|
6L
|
440
|
12,880
|
16M
|
40,6D
|
|
Trakker DLK55CS
(автолестница)
|
6L
|
360
|
7,790
|
6A
|
50,1D
|
|
Liebherr
|
|||||
|
LTM 1070-4,1F (кран)
|
6L
|
367
|
10,520
|
12M
|
75,7D
|
|
LTM1045-3.1F (кран)
|
6L
|
367
|
9,960
|
12M
|
63,1D
|
4) дополнить подпунктом 15.16.1 в следующей редакции:
"15.16.1. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
АТЗ-56480А
(ш. УРАЛ-5557; ЯМЗ-236)
|
6V
|
180
|
11,15
|
5M
|
29,8D
|
5) дополнить подпунктом 15.16.2 в следующей редакции:
"15.16.2. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
Exterer
|
|||||
|
ТЗА-5 (FTW-5)
(ш. MB Atego 1018; аэродромный)
|
4L
|
177
|
4,249
|
6M
|
20,0D
|
6) дополнить подпунктом 15.17.1 в следующей редакции:
"15.17.1. Автомобили-цистерны выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма
расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
АТС
|
|||||
|
565877
(ш. МАЗ-6303А5; ЯМЗ-6582.10)
|
8V
|
330
|
14,86
|
8M
|
32,6D
|
|
565846
(ш. МАЗ 5336А; ЯМЗ 6562.10)
|
6V
|
250
|
11,15
|
8M
|
28,2D
|
|
56132-000001-32
(ш. МАЗ-5376АЗ; ЯМЗ 6562.10)
|
6V
|
250
|
11,15
|
8M
|
28,2D
|
7) дополнить подпунктом 15.18.1 в следующей редакции:
"15.18.1. Автомобили-цементовозы и автобетоносмесители зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
Mercedes-Benz
|
|||||
|
Actros 332В
|
6L
|
320
|
11,946
|
16M
|
31,9D
|
|
Volvo
|
|||||
|
FEE 6x4 Liebherr HTM 704
|
6L
|
320
|
7,146
|
6A
|
36,3D
|
8) дополнить подпунктом 15.19 в следующей редакции:
"15.19. Бронированные автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
ВАЗ
|
|||||
|
2170 "Приора"
(ВАЗ-21126-67)
|
4L
|
133
|
1,596
|
5M
|
9,3
|
|
КамАЗ
|
|||||
|
43269 "Выстрел"
(КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
5M
|
33,7D
|
|
АСПЦ 671011
(ш. КамАЗ-65115; КамАЗ 740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
10M
|
33,0D
|
|
УАЗ
|
|||||
|
31631 "Patriot"
(Iveco F1A)
|
4L
|
116
|
2,287
|
5M
|
10,7D
|
|
3163-10 "Патриот"
(ЗМЗ-409.10)
|
4L
|
128
|
2,693
|
5M
|
14,5
|
|
ДИСА
|
|||||
|
29521
(ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-40522А)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5M
|
16,4
|
|
29521
(ш. ГАЗ-2752; Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5M
|
15,8
|
|
295214
(ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-4052401
|
4L
|
133,3
|
2,464
|
5M
|
16,5
|
|
ЛАУРА
|
|||||
|
19541-0000010-03
(ш. ГАЗ-27057; ЗМЗ-45240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
18,0
|
|
21214
(ВАЗ-21214)
|
4L
|
81
|
1,69
|
5M
|
11,9
|
|
Ратник
|
|||||
|
29453
(ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5M
|
16,4
|
|
РИДА
|
|||||
|
297611
(ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-40522)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5M
|
16,8
|
|
299910
(ш. ГАЗ-3102; ЗМЗ-40621А)
|
4L
|
130
|
2,285
|
5M
|
13,2
|
9) Пункт 15 дополнить подпунктом 15.19.1 в следующей редакции:
"15.19.1. Бронированные автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
Лаура
|
|||||
|
29804 (Ford Ranger)
|
4L
|
143
|
2,449
|
5M
|
12,2D
|
|
Audi
|
|||||
|
A8L 6.0 quattro
|
12W
|
450
|
5,998
|
6A
|
20,0
|
|
Chevrolet
|
|||||
|
Suburban 8.1 4WD
|
8V
|
344
|
8,128
|
4A
|
27,0
|
|
Ford
|
|||||
|
Transit 2.4D
|
4L
|
140
|
2,402
|
6M
|
13,2D
|
|
Transit Connect 1,8TDCi
|
4L
|
90
|
1,753
|
5M
|
9,5D
|
|
Mercedes-Benz
|
|||||
|
S600
|
12V
|
517
|
5,513
|
5A
|
22,6
|
|
S600 4Matic
|
12V
|
517
|
5,513
|
7A
|
20,6
|
|
S600
|
12V
|
517
|
5,513
|
7A
|
20,0
|
|
S600L
|
12V
|
517
|
5,513
|
5A
|
22,0
|
|
S600L B6/B7
|
12V
|
517
|
5,513
|
5A
|
22,5
|
|
S600L IVM XXL
|
12V
|
517
|
5,513
|
5A
|
23,8
|
|
Sprinter 315CDI
|
4L
|
150
|
2,148
|
5M
|
13,4D
|
|
Sprinter 524
|
6V
|
258
|
3,498
|
5A
|
19,2
|
|
РИДА
|
|||||
|
397640
(VW Caddy)
|
4L
|
105
|
1,896
|
5M
|
8,1D
|
|
Volkswagen
|
|||||
|
Crafter 50 2EKZ 2.5TDI
|
5L
|
163
|
2,461
|
6M
|
14,5D
|
|
Crafter 50 2EKEZ 2.0BiTDi 4Motion
|
4L
|
163
|
1,968
|
6M
|
13,8D
|
|
Caddy 2.0D
|
4L
|
69
|
1,968
|
5M
|
7,7D
|
|
Transporter 2.0TD
|
4L
|
140
|
1,968
|
6M
|
9,9D
|
|
Transporter 2.5TDI
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
10,3D
|
|
Transporter 2.5TDI 4Motion
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
11,7D
|
|
Transporter T5 2.0BiTDI
|
4L
|
180
|
1,968
|
6M
|
10,3D
|
|
ДИСА
|
|||||
|
296121
(VW Transporter 4Motion 2.5 TDI)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
10,5D
|
|
29615
(FordTransit 330 SWB 4Motion)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6M
|
12,7D
|
|
29615
(FordTransitVan 330)
|
4L
|
145
|
2,261
|
5M
|
13,6
|
|
29615 (FordTransit)
|
4L
|
116
|
2,402
|
6M
|
12,3D
|
|
ИМЯ
|
|||||
|
M-19282
(FordTransit)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6M
|
12,3D
|
|
M-19282
(Ford Transit 2.2TDCi 4 Motion)
|
4L
|
125
|
2,198
|
6M
|
10,8D
|
|
M-19282
(FordTransit 330SWB)
|
4L
|
155
|
2,198
|
6M
|
10,1D
|
|
M-3006
(FordTransit 2,2TDi)
|
4L
|
155
|
2,198
|
6M
|
13,6D
|
|
M-3006
(FordTransit 460)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6M
|
13,1D
|
|
РИДА
|
|||||
|
396930
(Lexus LX570)
|
8V
|
367
|
5,663
|
6A
|
18,5
|
|
397600
(VW Transporter 2.5 TD)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
11,0D
|
|
397610
(VW Transporter 2.0 4Motion)
|
4L
|
116
|
1,984
|
5M
|
13,6
|
|
397931
(ToyotaCamry 3.5)
|
6V
|
277
|
3,456
|
6A
|
13,5
|
|
Рыцарь
|
|||||
|
294541-02
(VW Transporter)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
11,7D
|
|
294541-04
(VW Т5 2.0BiTDI)
|
4L
|
180
|
1,968
|
6M
|
11,7D
|
|
294541-06
(VW Transporter 2.0TDI 4Motion)
|
4L
|
140
|
1,968
|
6M
|
9,7D
|
|
294544-01
(VW Caddy)
|
4L
|
105
|
1,896
|
5M
|
8,1D
|
10) дополнить подпунктом 15.20 в следующей редакции:
"15.20. Автомобили для перевозки подозреваемых, временно заключенных и обвиняемых отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
ГАЗ
|
|||||
|
3295АЗ
(24м; ш. ГАЗ-3309; Д-245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5M
|
18,7D
|
|
3309АЗ-2
(26м; Д-245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5M
|
18,9D
|
|
КамАЗ
|
|||||
|
4308АЗ-2
(43м; Cummins4ISBe185)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5M
|
21,3D
|
|
43114АЗ
(36м; КамАЗ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
5M
|
38,9D
|
|
65117АЗ
(56 м; Cummins 6ISBe 300)
|
6L
|
300
|
6,692
|
9M
|
32,1D
|
11) дополнить пунктом 15.20.1 в следующей редакции:
"15.20.1. Автомобили-штабные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля
|
Число и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя, л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма расхода топлива, л/100 км
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
АШ
|
|||||
|
7(2705)-01ММ
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5M
|
15,5
|
15. Абзац шестой главы III заменить абзацем следующего содержания:
"Значения норм расхода смазочных материалов для АТС рекомендуется устанавливать на основании химмотологической карты смазки автомобиля или по рекомендациям завода-изготовителя. При отсутствии данных из вышеперечисленных источников рекомендуется устанавливать значения норм расхода смазочных материалов, приведенных в приложении N 1".
16. Подпункт 16.1 дополнить позициями в следующей редакции:
|
Легковые автомобили бензиновые
|
||||
|
Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ и "АвтоВАЗа" всех моделей и модификаций
|
0,6
|
0,1
|
0,03
|
0,1
|
|
Автомобили семейства ГАЗ всех моделей и модификаций
|
1,8
|
0,15
|
0,05
|
0,1
|
|
Автомобили семейства УАЗ всех моделей и модификаций
|
2,2
|
0,2
|
0,05
|
0,2
|
|
Легковые автомобили дизельные
|
||||
|
Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ и отечественного производства
|
2,5
|
0,4
|
0,1
|
0,2
|
17. Подпункт 16.2 дополнить позициями в следующей редакции:
|
Дизельные автобусы
|
||||
|
Автобусы отечественного и зарубежного производства, а также произведенные в РФ
|
2,9
|
0,4
|
0,1
|
0,3
|
|
Для автобусов семейства Икарус старых моделей и модификаций Ikarus-180, -250, -255, -256, -260, -263, -280
|
4,5
|
0,5
|
0,1
|
0,1
|
18. Подпункт 16.3 дополнить позициями в следующей редакции:
|
Грузовые бензиновые автомобили и автобусы, включая работу на сжиженном и сжатом газе
|
|||||
|
Отечественного производства всех моделей и модификаций
|
2,4
|
0,32
|
0,1
|
0,2
|
|
|
Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ
|
1,8
|
0,15
|
0,05
|
0,1
|
|
|
Дизельные грузовые автомобили и самосвалы
|
|||||
|
Автомобили отечественного и зарубежного производства, кроме карьерных самосвалов БеЛАЗ
|
3,2
|
0,4
|
0,1
|
0,3
|
|
|
Карьерные самосвалы БеЛАЗ
|
4,5
|
0,5
|
1,0
|
0,3
|
|
19. Приложение N 1 дополнить пунктом 16.8 следующей редакции:
"16.8. Специальные жидкости
AdBlue - реагент, который применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях стандарта Евро 4 - Евро 6, оснащенных системой SCR (Selective Catalytic Reduction (SCR) - селективный каталитический преобразователь) для обеспечения чистоты выхлопов. SCR система состоит из катализатора, распылителя, дозатора и бака с AdBlue. Принцип действия системы AdBlue заключается в химической реакции аммиака с окисью азота выхлопных газов, в результате которой образуется безвредный азот и водяной пар. Именно благодаря впрыскивания реагента AdBlue достигаются экологические стандарты Евро 4 - Евро 6.
Расход AdBlue в среднем составляет 0,8 - 2,7 литра на 100 км.
Для автомобилей, соответствующих экологическому стандарту Евро 4, расход составляет не более 5%, стандарту Евро 5 - не более 6% и Евро 6 - не более 7% от количества, потребляемого автомобилем топлива (таблица расход реагента Adblue).
Для целей нормирования расхода реагента Adblue рекомендуется применять значение 7% от нормируемого значения эксплуатационного расхода топлива.
Расход реагента Adblue
|
Марка автомобиля
|
Экологический класс
|
Расход топлива, л/100 км
|
Расход Adblue, л/100 км
|
Средняя скорость при испытаниях, км/ч
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
Mercedes Axor 1843 LS
|
5
|
36,7
|
1,85
|
81,9
|
|
Scania r 730 LA Topline
|
5/EEV
|
38,8
|
2,70
|
87,7
|
|
Volvo FH 500 Globetrotter
|
5
|
36,4
|
1,96
|
84,9
|
|
MAN TGX 18.400 XLX
|
5
|
35,9
|
1,50
|
79,9
|
|
Scania G 420 LA Highline
|
5
|
35,5
|
1,84
|
82,5
|
|
Mercedes Actros 1860 LS Megaspace MP2
|
5
|
38,1
|
2,25
|
85,5
|
|
DAF XF 105.510 Super Spacecab
|
5
|
36,4
|
1,55
|
85,1
|
|
Renault Magnum 520
|
5
|
36,7
|
2,00
|
83,6
|
|
Scania R 480 LA Topline
|
6
|
35,7
|
1,33
|
84,2
|
|
Iveco Stralis 460 Eco
|
5/EEV
|
35,7
|
1,79
|
82,5
|
|
Volvo FH16-750 Globetrotter XL
|
5/EEV
|
39,0
|
2,03
|
87,6
|
|
Scania R500 Highline Ecolution
|
5/EEV
|
36,7
|
1,84
|
84,1
|
|
Mercedes Actros 1845 LS Big Space
|
6
|
35,1
|
1,14
|
83,2
|
|
DAF XF 105.460 Ate Spacecab
|
5/EEV
|
35,9
|
1,80
|
82,8
|
|
Renault Premium 430 Eco
|
5/EEV
|
35,8
|
1,94
|
80,9
|
|
Scania G 440 LA Highline
|
6
|
36,1
|
1,18
|
82,4
|
|
Mercedes Actros 1842 LS Sreamspace 2.300 mm
|
5/EEV
|
34,3
|
1,65
|
82,0
|
|
Mercedes Actros 1851 LS Gigaspace
|
6
|
35,3
|
0,90
|
84,4
|
|
Mercedes Actros 1843 LS
|
6
|
34,8
|
0,80
|
82,6
|
|
Sreamspace 2.500 mm
|
||||
|
MAN TGX 440 XLX
|
6
|
35,9
|
0,85
|
82,8
|
|
Iveco Stralis AS 440 S46 T HiWay
|
6
|
34,8
|
2,33
|
83,3
|
|
Scania G 410 LA Highline
|
6
|
32,9
|
2,14
|
81,7
|
20. В Приложении N 2:
1) дополнить позицией 91 в следующей редакции:
┌────┬───────────────────────┬───────────────────┬───────────────────────────┐ │ 91 │Крымский │ 4.0 │ 5 │ │ │ │ 01.XI..01.III │ │ └────┴───────────────────────┴───────────────────┴───────────────────────────┘
2) в абзаце 3 слова "региональные (местные) органы власти или руководитель предприятия" заменить словами "юридические лица или индивидуальные предприниматели".
21. Приложение N 5 изложить в следующей редакции:
"Примеры расчета нормативного расхода топлива (в примерах приводятся условные цифры)
1. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-217030 Приора, работавший в городе с населением 500 тыс. человек, совершил пробег 180 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-217030 Приора составляет
надбавка за работу в городе с населением 500 тыс. человек составляет D = 15%.
Нормативный расход топлива составляет:
2. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-111840 Калина, работавший в горной местности на высоте 850 - 1500 м над уровнем моря, совершил пробег 220 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-111840 Калина составляет
надбавка за работу в горной местности на высоте от 801 до 2000 м над уровнем моря составляет D = 10% (среднегорье).
Нормативный расход топлива составляет:
3. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Волга Сайбер, работавший в городе с населением 1,5 млн. человек в зимнее время, совершил пробег 85 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Волга Сайбер составляет
надбавка за работу в городе с населением 1,5 млн. человек составляет D = 25%, за работу в зимнее время D = 15%.
Нормативный расход топлива составляет:
4. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Daewoo Nexia, оборудованный кондиционером и работавший в городе с населением 150 тыс. человек, совершил пробег 115 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Daewoo Nexia составляет
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D = 10%, при использовании кондиционера при движении автомобиля составляет D = 7%.
Нормативный расход топлива составляет:
5. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Mercedes-Benz S500, оборудованный установкой климат-контроль, в зимнее время за рабочую смену в городе с населением 4 млн. человек совершил пробег 75 км, при этом вынужденный простой автомобиля с работающим двигателем составил 2 часа.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Mercedes-BenzS500 составляет
время вынужденного простоя с работающим двигателем T = 2,0 часа;
надбавка за работу в городе с населением 4 млн. человек составляет D = 25%; за работу в зимнее время D = 10%; при использовании установки климат-контроль при движении автомобиля D = 10%; при вынужденном простое автомобиля с работающим двигателем за один час простоя - 10% от значения базовой нормы, то же на стоянке при использовании установки климат-контроль - 10% от значения базовой нормы.
Дополнительный расход топлива на простой автомобиля с работающим двигателем составит:
Нормативный расход топлива составляет:
6. Из путевого листа установлено, что городской автобус НефАЗ-5299-10-15 работал в городе с населением 2 млн. человек в зимнее время с использованием штатных отопителей салона, совершил пробег 145 км при времени работы на линии 8 ч.
Исходные данные:
транспортная норма расхода топлива на пробег для городского автобуса НефАЗ-5299-10-15 составляет
надбавка за работу в городе с населением 2 млн. человек составляет D = 20%; за работу в зимнее время составляет D = 8%;
норма расхода топлива на работу отопителя составляет
Нормативный расход топлива составляет:
7. Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль КамАЗ-43253-15 при пробеге 320 км выполнил транспортную работу в объеме 1750 т·км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-43253-15 составляет
норма расхода дизельного топлива на перевозку полезного груза составляет
Нормативный расход топлива составляет:
8. Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль КамАЗ-65117-62 с прицепом выполнил транспортную работу в объеме 8400 т·км в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800 - 2000 м и совершил общий пробег 470 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-65117-62 составляет
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет
норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа составляет
надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8%; за работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000 м над уровнем моря D = 10%;
масса снаряженного прицепа
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-65117-62 с прицепом составляет:
Нормативный расход топлива составляет:
9. Из путевого листа установлено, что седельный тягач МАЗ-5440-А8 с полуприцепом выполнил транспортную работу в объеме 16200 т·км при пробеге 600 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для тягача одиночного МАЗ-5440-А8 составляет
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет
норма расхода топлива на дополнительную массу полуприцепа
масса снаряженного полуприцепа
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе седельного тягача МАЗ-5440-А8 с полуприцепом без груза составляет:
Нормативный расход топлива составляет:
10. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-65115, вышедший из капитального ремонта, совершил пробег 185 км, выполнив при этом m = 20 ездок с грузом. Работа осуществлялась в карьере.
Исходные данные:
транспортная норма расхода топлива на пробег для автомобиля-самосвала КамАЗ-65115 (с коэффициентом загрузки 0,5) составляет
норма расхода топлива на каждую ездку с грузом составляет
надбавки при обкатке автомобилей, вышедших из капитального ремонта, D = 10%; на работу в карьере D = 25%.
Нормативный расход топлива составляет:
11. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом перевез на расстояние 115 км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т щебня. Общий пробег составил 240 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок и снижений.
Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормативный расход топлива определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для самосвала КамАЗ-5511) с учетом разницы собственной массы этих автомобилей. Таким образом, в этом случае норма расхода топлива на пробег для автомобиля КамАЗ-5511 включает 25,0 л/100 км (норма расхода топлива для порожнего автомобиля КамАЗ-5320) плюс 2,08 л/100 км (учитывающих разницу собственных масс базового бортового автомобиля и самосвала в размере 2,08 т), что составляет 27,7 л/100 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-самосвала КамАЗ-5511 в снаряженном состоянии составляет
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет
масса снаряженного самосвального прицепа
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-5511 с прицепом составляет:
Нормативный расход топлива составляет:
12. Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон Fiat Ducato 2.3TDI, работая в черте города с населением 150 тыс. человек с частыми остановками, совершил пробег 120 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-фургона Fiat Ducato 2.3TDI составляет
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D = 10%; надбавка за работу с частыми технологическими остановками - D = 10%; надбавка за работу без учета веса перевозимого груза - D = 10%.
Нормативный расход топлива составляет:
22. Приложения N 6, 7 исключить.
+7 (812) 309-95-68 - для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области