МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ЭНЕРГЕТИКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
ПРИКАЗ
от 10 декабря 2007 г. N 3453
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ N 1
"ПРАВИЛ ПО ПРОВЕДЕНИЮ РАБОТ В СИСТЕМЕ СЕРТИФИКАЦИИ
МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ"
В соответствии с пунктом 1.1 статьи 46 Федерального закона от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 52, ч. I, ст. 5140; 2005, N 19, ст. 1752; 2007, N 19, ст. 2293) приказываю:
1. Утвердить прилагаемое Изменение N 1 "Правил по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов", утвержденных Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 1 апреля 1998 г. N 19 и зарегистрированных Министерством юстиции Российской Федерации 15 мая 1998 г., регистрационный N 1522 (Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 1998, N 14).
2. Настоящий Приказ направить на государственную регистрацию в Министерство юстиции Российской Федерации в установленном порядке.
3. Ввести в действие Изменение N 1 "Правил по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов".
4. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии С.В. Пугачева.
Руководитель
Федерального агентства
Г.И.ЭЛЬКИН
Приложение
к Приказу
Федерального агентства
по техническому регулированию
и метрологии
от 10 декабря 2007 г. N 3453
ИЗМЕНЕНИЕ N 1
"ПРАВИЛ ПО ПРОВЕДЕНИЮ РАБОТ В СИСТЕМЕ СЕРТИФИКАЦИИ
МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ"
1) В пункте 1 главы I (Определения):
а) абзацы одиннадцать и двенадцать изложить в следующей редакции:
"технической службой" - аккредитованная в установленном порядке испытательная лаборатория (центр), заявленная Российской Федерацией как уполномоченная организация по проведению сертификационных испытаний в рамках Женевского Соглашения 1958 года;
"одобрением типа транспортного средства" - соответствующая международной практике форма оценки соответствия типа транспортного средства, а также одноименный документ, оформляемый при положительных результатах оценки соответствия;
б) дополнить абзацами следующего содержания:
"выпускаемыми в обращение транспортными средствами (шасси)" - не находившиеся ранее в эксплуатации, изготовленные в Российской Федерации или ввозимые на срок более чем шесть месяцев на территорию Российской Федерации транспортные средства (шасси), предназначенные для реализации и последующей эксплуатации;
"техническим секретариатом" - назначаемая административным органом организация, выполняющая по его поручению техническую, экспертную и методическую работу;
"шасси" - не предназначенное для эксплуатации транспортное средство, не имеющее хотя бы одной составной части из нижеперечисленного: кабина, двигатель, кузов или иное исполнение загрузочного пространства (седельно-сцепное устройство, крановая установка и т.п.), выпускаемое в обращение с целью дальнейшей достройки;
2) в пункте 2 главы I (Цели и условия сертификации):
а) заменить название на "Цели и условия оценки соответствия";
б) первый абзац изложить в следующей редакции:
"В соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (статья 15, п. 1) и Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 52, ч. I, ст. 5140; 2005, N 19, ст. 1752; 2007, N 19, ст. 2293) транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации или ввозимые из-за рубежа сроком более чем на шесть месяцев и предназначенные для участия в дорожном движении на ее территории, подлежат обязательной оценке соответствия в форме "одобрения типа транспортного средства", а составные части их конструкций, предметы дополнительного оборудования, запасные части и принадлежности транспортных средств - обязательной сертификации либо (в оговоренных случаях) - декларированию соответствия в целях:";
в) в последнем абзаце исключить следующий текст:
"(статья 17 Закона Российской Федерации "О сертификации продукции и услуг")";
3) в пункте 3 главы I (Область применения):
а) первый абзац изложить в редакции:
"Настоящие Правила распространяются на выпускаемые в обращение механические транспортные средства (включая транспортные средства с электрическими двигателями) и прицепы к ним категорий M (включая специализированные пассажирские транспортные средства - транспортные средства категории M2 или M3, не предназначенные для применения в качестве транспортного средства общего пользования (может использоваться в качестве семейного, служебного транспортного средства и по другому назначению, не связанному с перевозкой пассажиров по установленным маршрутам)), N, O, L в соответствии с ГОСТ Р 52051 (далее - транспортные средства), составные части их конструкции и предметы дополнительного оборудования, запасные части (элементы конструкции транспортного средства (агрегаты, узлы и детали), поступающие в торговлю и (или) организации по ремонту и техническому обслуживанию) и принадлежности. Датой выпуска в обращение транспортного средства (шасси) является дата оформления на него паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства)";
б) в последнем абзаце исключить следующий текст:
"(например, транспортных средств, выпускаемых из ремонта, внедорожных транспортных средств и т.д.).";
4) пункт 4 главы I (Структура и состав участников системы) изложить в редакции:
"Организационную структуру системы образуют следующие участники системы:
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Ростехрегулирование) - компетентный административный орган Российской Федерации в соответствии с Женевским Соглашением 1958 года (далее - административный орган) <*>;
--------------------------------
<*> Постановление Правительства Российской Федерации от 17 июня 2004 г. N 294 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 25, ст. 2575; N 44, ст. 4357; 2006, N 37, ст. 3881).
технический секретариат административного органа;
органы по сертификации;
испытательные лаборатории (испытательные центры, технические службы);
изготовители продукции;
продавцы продукции.
Управление системой осуществляет Ростехрегулирование";
5) в пункте 5 главы I (Функции, права и обязанности участников системы):
а) пункт 5.1 (Центральный орган системы) исключить;
б) пункт 5.2 (Орган по сертификации) изложить в следующей редакции:
"Сертифицирует продукцию, выдает сертификаты соответствия и "заключения о соответствии шасси предъявляемым требованиям", в том числе:
формирует и ведет фонд нормативных документов, распространяющихся на сертифицируемую продукцию;
проводит проверку производства сертифицируемой продукции;
проводит инспекционный контроль за соответствием выпускаемой продукции сертифицированному образцу и требованиям соответствующих нормативных документов, состоянием условий ее производства;
организует планирование и учет проводимых работ по сертификации;
взаимодействует с потребителями, органами, уполномоченными на осуществление государственного контроля (надзора), и другими организациями в части получения информации об обнаруженном несоответствии продукции сертифицированному образцу;
приостанавливает или отменяет действие выданных им сертификатов соответствия;
предоставляет заявителю по его требованию необходимую информацию в пределах своей компетенции, в том числе по вопросам правил и процедур, предъявляемых требований по сертификации, аккредитованных участников системы, результатов сертификации;
информирует органы контроля и надзора о приостановлении или отмене выданных им сертификатов соответствия;
подготавливает для административного органа материалы для выдачи "одобрений типа транспортного средства" (условием для допуска органа по сертификации к выполнению работ по оформлению "одобрений типа транспортного средства" является наличие утвержденного административным органом соглашения о сотрудничестве между органом по сертификации и испытательными лабораториями, заявленными в качестве технических служб по сертификации в рамках Женевского Соглашения 1958 года для проведения испытаний по комплексу Правил ЕЭК ООН, применяемых для целей "одобрения типа транспортного средства");
ведет учет и регистрацию выданных им сертификатов соответствия, "заключений о соответствии шасси предъявляемым требованиям" и выданных административным органом "одобрений типа транспортного средства";
в) пункт 5.3 изложить в следующей редакции:
"Испытательная лаборатория (испытательный центр, техническая служба)
Испытательная лаборатория (испытательный центр, техническая служба) осуществляет испытания транспортных средств, составных частей их конструкций и предметов дополнительного оборудования или конкретные виды испытаний и выдает протоколы испытаний для целей сертификации, в том числе:
разрабатывает, при необходимости, программы, типовые и рабочие методики испытаний по каждому нормативному документу;
рассматривает полученную от изготовителя техническую документацию и проводит экспертизу объектов испытаний на соответствие этой документации;
проводит сертификационные испытания. Ведет регистрацию и учет результатов испытаний;
проводит анализ результатов сертификационных испытаний, оформляет официальные протоколы по результатам испытаний, "заключение о возможности выдачи одобрения типа транспортного средства" и, по поручению органа по сертификации, "заключение о соответствии шасси предъявляемым требованиям";
выдает заключение о возможности распространения результатов испытаний, сертификатов соответствия и одобрений типа транспортного средства;
участвует в разработке и совершенствовании нормативных документов на продукцию, а также на методы и средства ее испытаний;
обращается в орган по сертификации с предложением о прекращении действия ранее выданных сертификатов соответствия;
проводит испытания сертифицированной продукции в рамках инспекционного контроля; участвует в контрольных испытаниях, проводимых в испытательных лабораториях изготовителей сертифицированной продукции;
участвует совместно или по поручению органа по сертификации в проверке производства и инспекционном контроле;
взаимодействует с другими испытательными лабораториями.";
г) пункт 5.4 (Административный орган) изложить в следующей редакции:
"Организует, координирует работу и устанавливает правила процедуры и управления в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов, их составных частей и предметов дополнительного оборудования, а именно:
информирует общественность о правилах и процедурах сертификации, аккредитованных участниках системы и результатах сертификации;
взаимодействует с потребителями и другими организациями, получает от них информацию об обнаруженном несоответствии продукции сертифицированному образцу;
выдает, отказывает в выдаче, распространяет или отменяет "сообщения, касающиеся официального утверждения по типу конструкции транспортного средства" по Правилам ЕЭК ООН и уведомляет об этом компетентные органы других стран Женевского Соглашения 1958 года;
взаимодействует с аккредитованными органами по сертификации и испытательными лабораториями (центрами);
выдает "одобрение типа транспортного средства";
проверяет перед официальным утверждением наличие у изготовителя транспортных средств условий для обеспечения эффективного контроля за соответствием производства;
организует проведение выборочных проверок серийно выпускаемых транспортных средств в соответствии с Правилами ЕЭК ООН;
осуществляет подготовку предложений по уполномочиванию испытательных лабораторий (центров) для выполнения ими функций технических служб в рамках Женевского Соглашения 1958 года;
подготавливает предложения по расширению перечня продукции, подлежащей декларированию или исключаемой из перечня продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия;
в необходимых случаях утверждает специальные перечни требований к транспортным средствам в целях оценки их соответствия;
ведет учет "одобрений типа транспортного средства";
отменяет "одобрение типа транспортного средства";
6) в пункте 6 (Основные правила системы):
а) пункт 6.2 изложить в следующей редакции:
"Аккредитация органов по сертификации и испытательных лабораторий проводится Ростехрегулированием. В аккредитации органов по сертификации и испытательных лабораторий участвуют представители Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России и Минтранса России в соответствии с их компетенцией, а также могут участвовать представители территориальных органов Ростехрегулирования и других организаций по его усмотрению";
б) пункт 6.5 изложить в следующей редакции:
"Соответствие транспортного средства перечню обязательных технических требований удостоверяется выдачей "одобрения типа транспортного средства". "Одобрение типа транспортного средства" распространяется на транспортные средства, выпущенные в обращение в период его действия, независимо от срока их последующей реализации.
На транспортные средства, изготавливаемые с использованием выпущенных в обращение сертифицированных базовых транспортных средств (шасси), производимых другими изготовителями, после вступления в силу новых технических требований может быть оформлено "одобрение типа транспортного средства" при условии их соответствия техническим требованиям, действующим на момент выпуска в обращение базовых транспортных средств (шасси). Срок действия такого "одобрения типа транспортного средства" не может превышать одного года с момента вступления в силу новых технических требований";
в) пункт 6.8 изложить в следующей редакции:
"Срок действия сертификата соответствия, как правило, устанавливается не более четырех лет. При принятии решения о продлении срока действия выдается новый сертификат соответствия.
При изменении ранее сертифицированной конструкции Орган по сертификации должен переоформить ранее выданный сертификат соответствия на основании проведенной им экспертизы представленной документации, а при необходимости, с учетом заключения испытательной лаборатории. В этом случае к регистрационному номеру по единому реестру ранее выданного сертификата добавляется индекс Р1, Р2 и т.д. Ранее выданный сертификат теряет силу";
г) пункт 6.9 изложить в следующей редакции:
"Одобрения типа транспортного средства" выдаются на срок не более трех лет. Срок действия устанавливается с учетом срока действия имеющихся сертификатов, объема технических требований, соответствие которым подтверждается при сертификации, объема, характера и условий производства (ввоза) продукции.
Каждому "одобрению типа транспортного средства" присваивается номер, имеющий общую (идентифицирующую орган по сертификации) и индивидуальную (включающую в себя пять последовательных цифр) части. При подтверждении изготовителем неизменности типа транспортного средства номер следующего "одобрения типа транспортного средства" совпадает с номером предыдущего с добавлением индексов продления П1, П2 и т.д. При внесении изменений в конструкцию оформляется "одобрение типа транспортного средства" с добавлением индекса распространения (Р1, Р2 и т.д.), срок действия которого начинается с момента выдачи данного нового документа. Вносимые изменения должны быть выделены в тексте. Предыдущая версия документа теряет силу";
д) исключить абзац третий пункта 6.10;
7) пункт 7 (Финансирование работ по сертификации) изложить в следующей редакции:
"Оплата работ по сертификации транспортных средств, их составных частей, оборудования и запасных частей на всех этапах (анализ документов и идентификация объекта, испытания, проверка производства, инспекционный контроль и др.) производится Заявителем на основании договора (контракта), заключаемого между Заявителем и органом по сертификации (испытательной лабораторией)";
8) вводную часть главы II изложить в следующей редакции:
"Настоящий порядок устанавливает процедуры подготовки и проведения оценки соответствия указанных в пункте 3 главы I настоящего документа транспортных средств, а также составных частей их конструкций и предметов дополнительного оборудования, выпускаемых действующими на территории Российской Федерации организациями и индивидуальными предпринимателями, а также ввозимых на эту территорию с целью реализации и последующей эксплуатации на дорогах общего пользования.
Настоящий порядок не распространяется на следующие транспортные средства, условия регистрации и допуска к эксплуатации которых регламентируются другими действующими нормативными правовыми актами:
тихоходные, конструктивная скорость которых не превышает 25 км/ч;
бывшие в эксплуатации (в употреблении), то есть ранее зарегистрированные для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации или территории других стран;
ранее зарегистрированные в подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации при внесении изменений в их конструкцию;
поставляемые только в Вооруженные Силы Российской Федерации, другие войска, воинские формирования и органы.
Порядок включает в себя подачу и рассмотрение соответствующей заявки, испытания сертифицируемой продукции, проверку производства, выдачу и регистрацию "сообщения, касающегося официального утверждения по типу конструкции транспортного средства", или сертификата соответствия, или "одобрения типа транспортного средства", осуществление инспекционного контроля за сертифицированной продукцией.
Настоящий порядок полностью соответствует процедуре официального утверждения по типу конструкции транспортного средства, предусматриваемой Женевским Соглашением 1958 г.";
9) в пункте 1 главы II (Нормативные документы на сертифицируемую продукцию):
а) ввести абзац второй в следующей редакции:
"Административный орган в обоснованных случаях может принять решение о проведении оценки соответствия на срок не более одного года по специальному перечню технических требований, учитывающему специфику конструкции и назначения транспортного средства. Такое решение в отношении определенного типа транспортных средств может быть принято однократно и только в отношении транспортных средств, изготовители которых зарегистрированы в странах - участницах Женевского Соглашения";
б) удалить сноску <*>;
10) в пункте 2 главы II (Порядок подготовки и проведения сертификации):
а) изменить название на "Порядок подготовки и проведения оценки соответствия";
б) пункт 2.1 изложить в редакции:
"При подготовке продукции к сертификации заявителю рекомендуется определить перечень нормативных документов, распространяющихся на данную категорию транспортного средства, и проанализировать конструкцию транспортного средства с целью определения возможности представления его на сертификационные испытания по определенному перечню нормативных документов.
На объект испытаний заявителем составляются общее техническое описание объекта сертификации и технические описания в соответствии с требованиями отдельных нормативных документов, которые должны обеспечивать:
полную идентификацию объекта испытаний;
наличие всех данных, необходимых для заполнения "сообщения, касающегося официального утверждения по типу конструкции транспортного средства", сертификата соответствия или "одобрения типа транспортного средства".
В случае проведения сертификации продукции в рамках Женевского Соглашения 1958 г. на соответствие Правилам ЕЭК ООН в обязательном порядке представляются в административный орган комплекты документов на русском, а также английском или французском языках.
В процессе подготовки к сертификации продукции изготовителем осуществляются мероприятия по подготовке к проведению проверки производства. Порядок и сроки проверки производства согласуются с органом по сертификации.
Для получения сертификатов соответствия в орган по сертификации подается заявка по форме, приведенной в приложении 8 к настоящему документу.
Для получения "одобрения типа транспортного средства" в адрес органа по сертификации направляется заявка по форме, приведенной в приложении N 9 к настоящему документу.
Заявителем может быть изготовитель продукции либо уполномоченный им представитель, в установленном порядке зарегистрированный на территории Российской Федерации.
В заявке должны быть указаны особенности процедуры оценки соответствия (например, оценка соответствия малой серии (партии) транспортных средств). Заявитель имеет право предусмотреть и отразить в заявке намерение проведения двух последовательных процедур оценки соответствия (на первом этапе - в соответствии с минимальными требованиями).
Сертификационные испытания выполняются аккредитованными испытательными лабораториями.";
в) первый абзац пункта 2.2 изложить в редакции:
"Для оценки соответствия транспортных средств, составных частей их конструкций и дополнительного оборудования обязательным требованиям заявитель представляет в орган по сертификации заявку и техническое описание объекта оценки в соответствии с требованиями каждого отдельного нормативного документа.";
г) десятый абзац пункта 2.2 изложить в редакции:
"Сведения о выданных органом по сертификации сертификатах соответствия заносятся в единый реестр Системы сертификации ГОСТ Р. Зарегистрированный органом по сертификации сертификат соответствия выдается заявителю, копии сертификатов соответствия хранятся в органе по сертификации.";
д) ввести одиннадцатый абзац пункта 2.2 следующего содержания:
"Орган по сертификации может продлить срок действия ранее выданного сертификата соответствия на очередной срок при поступлении соответствующей заявки на основании проведенной им экспертизы представленной документации, а при необходимости, с учетом заключения испытательной лаборатории. При оформлении продления сертификата соответствия указывается регистрационный номер ранее выданного сертификата соответствия по единому реестру с указанием индекса П1, П2 и т.д. Основанием для выдачи нового сертификата соответствия по процедуре продления могут быть протоколы инспекционных испытаний, протоколы анализа производства, другие документы по результатам сертификации и инспекционного контроля.";
е) пункт 2.3 изложить в следующей редакции:
"Для получения "одобрения типа транспортного средства" по совокупности показателей, оцениваемых при сертификации, заявитель направляет в орган по сертификации вместе с заявкой следующие документы:
общее техническое описание транспортного средства, содержащее сведения, необходимые для оформления "одобрения типа транспортного средства";
сертификат соответствия системы менеджмента качества или описание условий производства, обеспечивающих стабильность характеристик и показателей выпускаемых транспортных средств по требованиям безопасности и охраны окружающей среды, подтверждаемых при сертификационных испытаниях образцов;
описание условий производства, обеспечивающих стабильность характеристик и показателей выпускаемых транспортных средств по требованиям безопасности и охраны окружающей среды, подтверждаемых при сертификационных испытаниях образцов;
копии всех имеющихся сертификатов соответствия или протоколов испытаний по перечню технических требований, распространяющихся на данный тип транспортного средства, на момент подачи заявки на сертификацию. При необходимости представляется образец транспортного средства для экспертизы его конструкции с целью идентификации представленным техническим описаниям и проведения дополнительных испытаний.";
ж) пункт 2.4 изложить в следующей редакции:
"При оценке соответствия транспортных средств, изготавливаемых на шасси транспортных средств, на которые имеется действующее "Заключение о соответствии шасси предъявляемым требованиям", или с использованием базовых транспортных средств, на которые имеется действующее "одобрение типа транспортного средства", в орган по сертификации и испытательную лабораторию представляются:
протокол применения покупного изделия по форме согласно ГОСТ 2.124 либо (для иностранных изготовителей) документ аналогичного содержания;
копия документа, в котором установлены взаимные обязательства обоих изготовителей по обращению технической документации (обязательства об уведомлении о вносимых изменениях, возможность передачи документации третьей стороне и т.д.);
документ о согласовании обоими изготовителями обязательств (разделительный перечень) в отношении выполнения всех требований, обязательных при оценке соответствия транспортного средства для получения "одобрения типа транспортного средства";
документы о присвоении международного идентификационного кода изготовителя (WMI);
копия "одобрения типа транспортного средства" на базовое транспортное средство или "заключения о соответствии шасси предъявляемым требованиям", заверенная в установленном порядке;
согласованный документ о закреплении за каждым из изготовителей определенных видов контрольных испытаний продукции.
На основании указанных документов орган по сертификации совместно с испытательной лабораторией может принять решение о возможности использования результатов испытаний базового транспортного средства.";
з) пункт 2.5 изложить в следующей редакции:
"Испытательная лаборатория по поручению органа по сертификации проводит экспертизу представленных документов и объектов оценки соответствия, а также необходимые испытания. Испытания могут проводиться как на базе аккредитованных испытательных лабораторий (центров), так и в обоснованных случаях с выездом их представителей на другие испытательные базы. Проведение испытаний в странах, не являющихся участницами Женевского Соглашения, допускается только техническими службами. При этом к протоколу испытаний, оформленному на бланке технической службы и за подписью ответственных лиц, должны быть приложены сертификат системы качества испытательной базы, на которой проводятся испытания, выданный международными или национальными органами страны - владельца базы, и материалы, свидетельствующие о метрологической аттестации (поверке) оборудования, на котором проводились испытания. В случае если результаты испытаний образца должны быть распространены на другие модификации (варианты транспортного средства, относящиеся к типу транспортного средства и отличающиеся по конструктивным критериям от других вариантов, относящихся к этому же типу) данного типа транспортного средства, испытательная лаборатория оформляет "заключение о возможности выдачи одобрения типа транспортного средства", в котором указывает все модификации, составляющие тип транспортного средства. В случае если результаты испытаний могут быть распространены на незавершенное транспортное средство (шасси с кабиной), по указанию органа по сертификации оформляется "заключение о соответствии шасси предъявляемым требованиям" с максимальным сроком действия 4 года. Последний документ может быть оформлен также самим органом по сертификации.
При проводимой впервые оценке соответствия транспортного средства заявитель имеет право подать заявку на проведение двух последовательных процедур оценки соответствия (с оформлением "одобрений типа транспортного средства" на срок до одного года, а затем на срок до трех лет). В этом случае первое "одобрение типа транспортного средства" (на срок до одного года) может быть оформлено в соответствии с минимальным перечнем технических требований (приложение N 6 и N 7) на основании экспертизы протоколов испытаний, проведенных испытательной лабораторией, не являющейся независимой от изготовителя, при выполнении следующих условий:
- изготовители транспортных средств должны быть зарегистрированы на территории страны, являющейся договаривающейся стороной Женевского Соглашения 1958 года;
- система менеджмента качества изготовителя транспортного средства должна быть сертифицирована на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001 или ГОСТ Р 51814.1 (ИСО/ТС 16949);
- заявитель должен согласовать с органом по сертификации план проведения контрольных испытаний для целей подтверждения соответствия серийной продукции сертифицированному образцу.
В "заключении о возможности выдачи одобрения типа транспортного средства" указывается срок, на который может быть выдано "одобрение типа транспортного средства". В "заключении о соответствии шасси предъявляемым требованиям" указывается срок его действия.
Орган по сертификации по результатам экспертизы представленных заявителем документов или на основании заключения испытательной лаборатории, а также документов, подтверждающих наличие у изготовителя условий производства, обеспечивающих выпуск продукции, соответствующей образцам, прошедшим сертификационные испытания, готовит решение о возможности выдачи заявителю "одобрения типа транспортного средства", либо о проведении дополнительной технической экспертизы представленного транспортного средства, либо о необходимости дополнительных сертификационных испытаний. В случае принятия решения о возможности выдачи "одобрения типа транспортного средства" орган по сертификации готовит для административного органа необходимые документы.";
и) в первом абзаце пункта 2.6 исключить следующий текст:
"Форма "одобрения типа транспортного средства" устанавливается Госстандартом России.";
к) дополнить первый абзац пункта 2.6 следующими словами:
"В сводных листах "одобрений типа транспортного средства", выдаваемых на транспортные средства, изготавливаемые на шасси сертифицированных транспортных средств или с использованием базовых сертифицированных транспортных средств, производимых другими изготовителями, в столбце "номер документа" для нормативных требований, сертификация по которым закреплена за изготовителем шасси или базового транспортного средства, указывается номер "заключения о соответствии шасси требованиям, предъявляемым при сертификации" или номер "одобрения типа транспортного средства" базового транспортного средства.";
л) второй абзац пункта 2.6 изложить в следующей редакции:
"Сведения о выданных "одобрениях типа транспортного средства" включаются в единый реестр, а также направляются в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России. Копии "одобрений типа транспортного средства" хранятся в органе по сертификации, подготовившем их. Сведения об "одобрении типа транспортного средства" или о "заключении о соответствии шасси предъявляемым требованиям" заносятся соответственно в паспорт транспортного средства и паспорт шасси транспортного средства, прилагаемые к каждой единице транспортного средства.";
м) последние два абзаца пункта 2.7 исключить;
н) включить пункт 2.8 следующего содержания:
"В случае обнаружения в период действия "одобрения типа транспортного средства" неточностей в сведениях, содержащихся в данном документе, и если эти неточности не позволяют надлежащим образом использовать указанный документ в соответствии с его назначением, в его содержание вносятся изменения. Внесение изменений осуществляется по инициативе органа по сертификации, предоставившего исходный документ, либо на основании заявки держателя документа. При оформлении новой версии "одобрения типа транспортного средства" в его регистрационный номер вводится индекс коррекции (И1, И2 и т.д.), а предыдущая версия документа теряет силу.";
11) в пункте 3 главы II (Процедура сертификации механических транспортных средств и прицепов, производимых малыми сериями или ввозимых на территорию Российской Федерации малыми партиями):
а) изменить название на "Процедура оценки соответствия транспортных средств, производимых малыми сериями или ввозимых на территорию Российской Федерации малыми партиями";
б) пункт 3.1 изложить в следующей редакции:
"Малыми сериями (партиями) транспортных средств считается установленное количество транспортных средств одного типа, включая все его модификации, изготовленных одним из отечественных изготовителей (ввезенных на территорию Российской Федерации зарубежным изготовителем через организованную сеть поставщиков). Минимальное количество транспортных средств в малой серии (партии) - 1 шт. Повторение данной процедуры в отношении транспортных средств этого типа не допускается. Срок действия "одобрения типа транспортного средства" на малую серию (партию) не устанавливается. При вступлении в силу новых технических требований "одобрение типа транспортного средства" на малую серию (партию) прекращает свое действие. Административный орган контролирует соблюдение объема партии, предусмотренного "одобрением типа транспортного средства". Количество транспортных средств в малой серии (партии) должно быть не более, шт.:
┌───────────────────────────────────────────────┬────────────────┐ │ Категория транспортного средства │ Количество │ ├───────────────────────────────────────────────┼────────────────┤ │L1 - L7 │ 150 │ │M1 │ 150 │ │M2 │ 100 │ │M3 │ 50 │ │N1 - N3 │ 100 │ │O1 - O2 │ 150 │ │O3 - O4 │ 100 │ └───────────────────────────────────────────────┴────────────────┘
в) пункт 3.2 изложить в следующей редакции:
"Перечень обязательных технических требований в отношении малых серий транспортных средств, изготовители которых зарегистрированы в странах - участницах Женевского Соглашения 1958 года, приведен в приложениях N 6 и N 7 к настоящему документу.
Оценка соответствия требованиям нормативных документов может производиться на основании представленной технической документации, в том числе протоколов испытаний, проведенных ранее как независимыми или компетентными испытательными лабораториями, так и изготовителем. При необходимости для оценки соответствия заявителем представляется образец транспортного средства.
В отношении транспортных средств, изготовленных на территории стран, не являющихся участницами указанного соглашения, применяются требования приложений N 5 и N 6.";
г) абзацы девятый и десятый пункта 3.3 изложить в следующей редакции:
"копии "сообщений, касающихся официального утверждения по типу конструкции транспортного средства" и сертификатов соответствия по отдельным свойствам в объеме предъявляемых требований. В отношении транспортных средств, изготовители которых зарегистрированы в странах - участницах Женевского Соглашения 1958 года, при отсутствии "сообщений...", сертификатов и протоколов сертификационных испытаний допускается представление протоколов иных видов испытаний заявляемого транспортного средства, проведенных в течение 12 месяцев, предшествующих получению "одобрения типа транспортного средства";
описание условий производства, обеспечивающих стабильность характеристик и показателей выпускаемых транспортных средств по требованиям безопасности и охраны окружающей среды, подтверждаемых при сертификационных испытаниях образцов.";
12) в пункте 4 (Процедура сертификации транспортных средств, производимых из сборочных комплектов) главы II:
а) изменить название на "Процедура оценки соответствия транспортных средств, производимых из сборочных комплектов";
б) пункт 4.1 изложить в следующей редакции:
"Настоящая процедура применяется при оценке соответствия транспортных средств, собираемых только из сборочных комплектов в режиме "промышленной сборки" (определяемом в соответствии с действующими нормативными документами), на которые существует конструкторская и технологическая документация.
Настоящая процедура не распространяется на транспортные средства, собираемые из сборочных комплектов, изготовители которых не зарегистрированы в странах - участницах Женевского Соглашения 1958 года. Для упомянутых транспортных средств применяется общий порядок оценки соответствия.";
в) абзацы первый - четвертый пункта 4.3 изложить в следующей редакции:
"Процедура оценки соответствия транспортных средств, собираемых из комплектов изготовителей, уже сертифицировавших или испытавших собранные ими транспортные средства, включает в себя:
предоставление в орган по сертификации следующих документов:
заявки на проведение сертификации;
документов о присвоении международного идентификационного кода изготовителя (WMI);";
г) абзац тринадцатый пункта 4.4 исключить;
13) в пункте 5 (Процедура продления "одобрения типа транспортного средства") главы II:
а) пункт 5.3 изложить в следующей редакции:
"Орган по сертификации на основании проведенной им экспертизы представленной документации, а при необходимости, с учетом заключения испытательной лаборатории подготавливает решение о возможности выдачи "одобрения типа транспортного средства" на очередной срок в соответствии с п. 6 главы I настоящего документа". Основанием для выдачи нового "одобрения типа транспортного средства" по процедуре продления могут быть протоколы контрольных и инспекционных испытаний, протоколы анализа производства, другие документы по результатам сертификации и инспекционного контроля.";
б) пункт 5.5 исключить;
14) в пункте 6 (Процедура признания результатов сертификации по Директивам ЕС при сертификации механических транспортных средств и прицепов в Российской Федерации) главы II:
пятый абзац пункта 6.1 изложить в следующей редакции:
"Перечень Директив ЕС, применяемых при выдаче "одобрения типа транспортного средства ЕС", установлен в Директивах ЕС 70/156, 92/53, 98/14 и других (приложение N 4 к настоящему документу, таблица 1).";
15) в пункте 7 (Проверка производства сертифицируемой продукции) главы II:
а) изменить название на "Проверка производства";
б) изложить в следующей редакции:
"7.1. Проверка производства является составной частью процедуры оценки соответствия продукции.
7.2. Проверка производства осуществляется органом по сертификации совместно со специалистами испытательной лаборатории и, при необходимости, представителями территориального органа Ростехрегулирования. В проверке также могут участвовать специалисты других организаций, занимающихся сертификацией производства и систем качества, Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России.
7.3. Проверка производства осуществляется с целью установления возможности и готовности изготовителя производить продукцию в соответствии с образцом, прошедшим сертификационные испытания.
7.4. Организационные мероприятия, необходимые для подготовки и проведения проверки производства, изготовитель согласует с органом по сертификации на этапе предоставления образцов продукции на сертификационные испытания.
7.5. При наличии у изготовителя сертификата, подтверждающего соответствие системы менеджмента качества требованиям ГОСТ Р ИСО 9001 или ГОСТ Р 51814.1 (ИСО/ТС 16949), орган по сертификации вправе дополнительно оценить возможности сертифицированной системы качества или производства в отношении обеспечения стабильности характеристик и показателей, оцениваемых при сертификационных испытаниях.
7.6. Орган по сертификации перед выдачей сертификата соответствия или "одобрения типа транспортного средства" должен проверить наличие у изготовителя соответствующих мероприятий и документальных планов с целью выполнения с определенными интервалами испытаний или соответствующих проверок, необходимых для проверки неизменного соответствия типу, прошедшему оценку соответствия, включая, в частности, испытания, указанные в отдельных нормативных документах. На основании проведенных проверок составляется протокол с выводами и рекомендациями по приведению существующей системы контроля качества и испытаний в соответствие с требованиями (по форме Приложения N 13).
7.7. Изготовитель должен обеспечивать соответствие серийно выпускаемой продукции сертифицированному типу и должен, в частности:
обеспечить для каждого типа продукции выполнение периодических испытаний, указанных в отдельных нормативных документах, в соответствии с приложением N 5, а также иных проверок, если они предписаны нормативными документами;
обеспечить наличие методик эффективного контроля соответствия продукции (транспортных средств, систем или отдельных узлов) сертифицированному типу;
иметь доступ к необходимому испытательному оборудованию для проверки соответствия сертифицированного типа;
обеспечить регистрацию данных по результатам испытаний и их хранение;
проводить анализ результатов каждого типа испытаний с целью проверки стабильности характеристик продукции, с учетом допустимых отклонений;
обеспечить, чтобы в случае несоответствия производства, обнаруженного при проведении данного типа испытания на любой выборке образцов или испытуемых деталей, производилась новая выборка образцов и проводились новые испытания, в этой связи должны быть предприняты все необходимые меры для восстановления соответствия.";
16) в пункте 8 (Инспекционный контроль за выпускаемой сертифицированной продукцией) главы II:
а) пункт 8.1 изложить в следующей редакции:
"Инспекционный контроль осуществляется с целью удостоверения в том, что выпускаемая продукция соответствует прошедшему оценку соответствия образцу и требованиям безопасности. Периодичность контроля - не реже одного раза в 2 года. В обоснованных случаях органом по сертификации осуществляется внеплановый контроль.";
б) пункт 8.2 изложить в следующей редакции:
"Инспекционный контроль осуществляется представителями органа по сертификации, выдавшего сертификат соответствия или подготовившего "одобрение типа транспортного средства", совместно с представителями испытательной лаборатории, проводившей сертификационные испытания, и, при необходимости, территориального органа Ростехрегулирования, Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России.";
в) ввести пункт 8.5 следующего содержания:
"Отрицательные результаты инспекционного контроля могут послужить основанием для приостановления действия или отмены сертификата соответствия и/или "одобрения типа транспортного средства.";
17) в пункте 10 (Меры, принимаемые при несоответствии сертифицированной продукции установленным требованиям) главы II:
а) пункт 10.2 изложить в следующей редакции:
"Основанием для рассмотрения вопроса о признании продукции не соответствующей образцу, прошедшему оценку соответствия, являются:
отрицательные результаты инспекционного контроля;
сообщения зарубежных административных органов или технических служб, а также Минтранса России, Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России и других федеральных органов исполнительной власти Российской Федерации или других организаций (обществ защиты прав потребителей и т.д.) о несоответствии продукции образцу, проходившему оценку соответствия;
предписания Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России по результатам расследования причин и условий возникновения дорожно-транспортных происшествий, результатов обобщения данных проведения государственных технических осмотров.";
б) третий абзац пункта 10.3 изложить в следующей редакции:
"Сведения об отмене сертификатов соответствия направляются в Ростехрегулирование.";
в) пятый и шестой абзацы пункта 10.3 заменить следующим текстом:
"Об отмене "одобрений типа транспортного средства" в недельный срок сообщается изготовителю, в единый реестр, в территориальный орган Ростехрегулирования по месту нахождения изготовителя, в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, в Федеральную таможенную службу (на импортные транспортные средства).";
18) изменить название главы III на следующее:
"ПОРЯДОК ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СООТВЕТСТВИЯ ЗАПАСНЫХ
ЧАСТЕЙ И ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ";
19) вводную часть главы III дополнить следующим текстом:
"Подтверждение соответствия может проводиться путем оформления и выдачи заявителю органом по сертификации сертификата соответствия или посредством принятия изготовителем декларации о соответствии. Перечень продукции, подлежащей декларированию соответствия, утвержден Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 июля 1999 г. N 766 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 29, ст. 3746; 2000, N 22, ст. 2317; 2002, N 18, ст. 1773; N 20, ст. 1859; 2004, N 7, ст. 538; N 40, ст. 2960; 2005, N 18, ст. 1689).";
20) в пункте 1 (Нормативные документы на сертифицируемую продукцию) главы III второй абзац пункта 1.1 изложить в следующей редакции:
"Нормативные документы, устанавливающие технические требования и методы испытаний для запасных частей, подлежащих обязательной сертификации, а также соответствие которых может быть подтверждено декларацией о соответствии, приведены в приложениях N 14 и N 15.";
21) в пункте 2 (Порядок подготовки и проведения сертификации) главы III:
а) пункт 2.1 изложить в следующей редакции:
"В заявке на сертификацию заявитель вправе предложить схему сертификации из числа установленных "Порядком проведения сертификации продукции в Российской Федерации".
Орган по сертификации не позднее 15 дней со дня получения заявки направляет заявителю решение. Решение по заявке содержит условия сертификации, в том числе следующую информацию:
схему сертификации;
перечень нормативных документов, на соответствие требованиям которых будет проводиться сертификация.";
б) пункт 2.3 изложить в следующей редакции:
"На объект испытаний с целью обеспечения его идентификации изготовитель представляет в орган по сертификации копию технических условий или технического описания, паспорт, руководство или инструкцию по эксплуатации на русском языке, конструкторские документы, данные о характере производства продукции (серийное, единичное), данные об объеме выпуска (при наличии) или объеме партии. При наличии могут быть представлены зарубежные сертификаты или протоколы испытаний, проведенных в зарубежных лабораториях, сертификаты системы менеджмента качества поставщика или гарантийное письмо о наличии условий производства, обеспечивающих стабильный уровень показателей сертифицированной продукции, с обоснованием готовности изготовителя к производству подлежащей сертификации продукции, сертификат происхождения, другие документы, свидетельствующие о соответствии заявляемой к сертификации продукции, а также содержащие все данные, необходимые для заполнения сертификата соответствия.
В случае несогласия органа по сертификации с предлагаемой Заявителем схемой сертификации в решении по заявке излагается мотивированное обоснование невозможности проведения сертификации по предлагаемой схеме сертификации и назначения иной схемы сертификации.
На основе анализа представленных с заявкой документально подтвержденных доказательств соответствия запасных частей установленным требованиям орган по сертификации может также принять решение "о сокращении объема проверок (испытаний) или о выдаче сертификата соответствия без проведения испытаний.";
в) пункт 2.4 изложить в следующей редакции:
"Испытания проводятся на образцах, конструкция, состав и технология изготовления которых должны быть такими же, как у продукции, поставляемой потребителю (заказчику).
Заявитель представляет необходимую техническую документацию к образцу (образцам), состав и содержание которой приведены в решении по заявке на проведение сертификации продукции.
Наряду с оценкой соответствия требованиям нормативных документов, касающихся непосредственно запасных частей, программы и методики испытаний могут включать проверку воздействия сертифицируемых изделий на регламентируемые показатели комплектного транспортного средства или его составных частей.
При невозможности проведения испытаний на испытательной базе аккредитованной испытательной лаборатории испытания могут проводиться персоналом аккредитованной испытательной лаборатории у изготовителя и (или) потребителя данной продукции с использованием собственных средств испытаний испытательной лаборатории или имеющихся у заявителя средств испытаний, аттестованных (поверенных) в установленном порядке.";
г) пункт 2.5 изложить в следующей редакции:
"По окончании испытаний при любом их результате испытательная лаборатория передает протоколы испытаний в орган по сертификации.";
д) пункт 2.6 дополнить абзацами третьим и четвертым следующего содержания:
"Сертификат соответствия на серийно выпускаемую продукцию может быть выдан изготовителю.
В случае выдачи сертификата соответствия на конкретную партию продукции срок его действия не указывается. При этом в сертификате соответствия указывается документ поставки или другие отличительные признаки партии. Для партии продукции, ввозимой на основании контракта, не оговаривающего количество и виды конкретных изделий, срок действия сертификата может устанавливаться в соответствии с контрактом. Орган по сертификации обязан принять все необходимые меры для контроля соблюдения предусмотренного объема партии продукции.";
е) второй абзац пункта 2.8 изложить в следующей редакции:
"Сведения о выданных сертификатах соответствия с указанием присвоенных им органом по сертификации номеров заносятся в единый реестр Системы сертификации ГОСТ Р.";
ж) ввести пункт 2.11 следующего содержания:
"Заявитель, который получил "одобрения типа транспортного средства", имеет право на получение сертификата соответствия на запасные части (оригинальные и поставляемые официальными поставщиками изготовителя транспортного средства) на основании результатов проведенной в России оценки соответствия комплектного транспортного средства.
В этом случае Заявитель вместе с заявкой представляет в орган по сертификации:
перечень "одобрений типа транспортного средства", которые могут быть использованы для подтверждения соответствия продукции, с указанием их номеров и сроков действия, а также типов и модификаций транспортных средств, на которые они распространяются;
перечень заявленных на сертификацию групп запасных частей, подлежащих обязательной сертификации и являющихся комплектующими транспортных средств, с указанием наименования, кода ТН ВЭД (кода ОКП) и нормативных документов, приведенных в сводном листе соответствующего "одобрения типа транспортного средства";
письмо, информирующее орган по сертификации о наименовании и адресе организации, которая будет держателем оригинала запрашиваемого сертификата соответствия.
Для выдачи сертификата соответствия на запасные части орган по сертификации имеет право использовать результаты проверки производства изготовителя транспортного средства, проведенной при выдаче "одобрения типа транспортного средства".
Заявитель - изготовитель запасных частей и комплектующих для транспортных средств, на которые выдано "одобрение типа транспортного средства", имеет право на получение сертификата соответствия на запасные части с использованием результатов проведенной в России оценки соответствия комплектного транспортного средства.
В этом случае заявитель вместе с заявкой представляет в орган по сертификации:
перечень заявляемых на сертификацию запасных частей с указанием их применяемости в транспортных средствах, кода ОКП или ТН ВЭД и нормативных документов, приведенных в сводном листе соответствующего "одобрения типа транспортного средства" и/или в заявке;
письмо изготовителя транспортного средства (его уполномоченного представителя) или заявка с документами, подтверждающими, что заявитель является поставщиком идентичных с заявленными на сертификацию комплектующих для сборки, а система менеджмента качества предприятия - изготовителя транспортных средств обеспечивает контроль качества комплектующих изделий и запасных частей.
Решение об использовании результатов оценки соответствия транспортного средства при сертификации запасных частей в каждом конкретном случае принимает орган по сертификации.
Для выдачи сертификата соответствия на запасные части орган по сертификации имеет право использовать результаты проверки производства изготовителя запасных частей, проведенной комиссией изготовителя транспортного средства.
В случае прекращения выпуска транспортного средства и, соответственно, окончания срока действия "одобрения типа транспортного средства" Заявитель имеет право подать заявку на получение сертификата соответствия со сроком действия до трех лет. При этом заявитель должен представить в орган по сертификации подтверждение соответствия запасных частей требованиям нормативных документов и технической документации, действовавших на момент выпуска транспортного средства. В этом случае сертификат соответствия может быть оформлен в соответствии с уровнем требований, действовавших на момент оформления "одобрения типа транспортного средства". Необходимым условием является положительный результат анализа состояния производства изделий, на сертификацию которых подана заявка.
При сертификации запасных частей к транспортным средствам, выпуск которых прекращен и для которых российское "одобрение типа транспортного средства" не выдавалось, орган по сертификации имеет право использовать документы, подтверждающие соответствие транспортного средства и запасных частей к нему нормативным требованиям, выданные в других системах сертификации (например, национальные "одобрения типа транспортного средства", сертификаты по отдельным свойствам и т.д.).";
з) ввести пункт 2.12 следующего содержания:
"Орган по сертификации может продлить срок действия ранее выданного сертификата соответствия на очередной срок при поступлении соответствующей заявки на основании проведенной им экспертизы представленной документации, а при необходимости, с учетом заключения испытательной лаборатории. При продлении срока действия сертификата соответствия указывается регистрационный номер ранее выданного сертификата соответствия по единому реестру с указанием индекса продления П1, П2 и т.д. Основанием для выдачи нового сертификата соответствия по процедуре продления могут быть использованы протоколы контрольных испытаний, результаты анализа состояния производства, другие документы по результатам сертификации и инспекционного контроля.";
22) в пункте 3 (Проверка производства сертифицируемой продукции) главы III:
а) пункт 3.3 изложить в следующей редакции:
"Проверка производства (системы менеджмента качества) осуществляется органом по сертификации, принявшим заявку.
Работа по проверке производства проводится экспертами с привлечением, при необходимости, представителей территориального (по месту нахождения изготовителя) органа Ростехрегулирования, экспертов по сертификации производства или экспертов по сертификации систем качества.";
б) ввести п. 3.7 следующего содержания:
"При наличии у изготовителя системы менеджмента качества, сертифицированной на соответствие требованиям стандартов ГОСТ Р 51814.1 (ИСО/ТС 16949), проверка производства не проводится.";
23) в пункте 4 (Инспекционный контроль за выпускаемой сертифицированной продукцией) главы III:
а) пункт 4.1 изложить в следующей редакции:
"Инспекционный контроль осуществляется с целью удостоверения в том, что выпускаемая продукция соответствует требованиям нормативных документов, на основании которых она сертифицирована, и обеспечивается стабильность производства сертифицированной продукции. Периодичность контроля соответствия устанавливается органом по сертификации, но не чаще 1 раза в год.";
б) пункт 4.2 изложить в следующей редакции:
"Инспекционный контроль осуществляется, как правило, представителями органа по сертификации, выдавшего сертификат соответствия, совместно с представителями испытательной лаборатории, проводившей сертификационные испытания, и представителями территориального органа Ростехрегулирования.
Орган по сертификации может поручать организацию и проведение инспекционного контроля без своего участия представителям испытательной лаборатории совместно с представителями территориального органа Ростехрегулирования. В случае оформления сертификата соответствия на запасные части на основании результатов сертификации комплектного транспортного средства инспекционный контроль запасных частей может быть совмещен с инспекционным контролем комплектного транспортного средства.";
в) ввести пункт 4.5 следующего содержания:
"Отрицательные результаты инспекционного контроля могут послужить основанием для приостановления действия или отмены сертификата соответствия.";
24) в пункте 5 (Меры, принимаемые органом по сертификации, при несоответствии выпускаемой продукции установленным требованиям) главы III:
а) второй абзац пункта 5.3 изложить в следующей редакции:
"Если орган по сертификации признает принятые меры недостаточными, то через 30 дней после направления предупреждения отменяет ранее выданный сертификат соответствия, о чем незамедлительно информируется изготовитель. Об этом ставится в известность Ростехрегулирование и территориальный орган Ростехрегулирования по месту расположения изготовителя.";
б) пункт 5.4 изложить в следующей редакции:
"В соответствии с пунктом 2 статьи 28 Федерального закона "О техническом регулировании" изготовитель обязан приостанавливать или прекращать реализацию сертифицированной продукции, если она не отвечает требованиям нормативных документов, на соответствие которым сертифицирована, по истечении срока действия сертификата или в случае, если действие сертификата приостановлено или отменено решением органа по сертификации.";
25) приложение N 1 исключить;
26) приложение N 2 исключить;
27) в приложении N 4:
а) таблицу 1 исключить;
б) таблицу 2 представить в следующей редакции:
ПЕРЕЧЕНЬ
ДИРЕКТИВ ЕС, СЕРТИФИКАТЫ НА СООТВЕТСТВИЕ КОТОРЫМ МОГУТ
БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ПРИ ОФОРМЛЕНИИ "ОДОБРЕНИЯ ТИПА
ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА"
┌────┬─────────────────────────┬────────────────┬────────────────┐ │ N │ Правила ЕЭК ООН │ Базовая │ Редакция │ │п/п │ │ Директива ЕС │ Директивы ЕС │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 1. │Правила ЕЭК ООН N 3-02 │76/757 │76/757-97/29 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 2. │Правила ЕЭК ООН N 4-00 │76/760 │76/760-97/31 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 3. │Правила ЕЭК ООН N 6-01 │76/759 │76/759-1999/15 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 4. │Правила ЕЭК ООН N 7-02 │76/758 │76/758-97/30 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 5. │Правила ЕЭК ООН N 9-06 │97/24/9 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 6. │Правила ЕЭК ООН N 10-01 │72/245, 97/24/8 │72/245-89/491, │ │ │ │ │97/24/8 │ │ ├─────────────────────────┤ ├────────────────┤ │ │Правила ЕЭК ООН N 10-02, │ │72/245-95/54, │ │ │включая дополнение 2 │ │97/24/8 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 7. │Правила ЕЭК ООН N 11-02, │70/387 │ │ │ │включая дополнение 1 │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 8. │Правила ЕЭК ООН N 12-03, │74/297 │74/297-91/662 │ │ │включая дополнение 3 │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 9. │Правила ЕЭК ООН N 13-09 │71/320 │71/320-98/12 │ │ │Правила ЕЭК ООН N 13-10 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N 13H │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │10. │Правила ЕЭК ООН N 14-03, │76/115 │76/115-90/629 │ │ │включая дополнение 3 │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │11. │Правила ЕЭК ООН N 16-04, │77/541 │77/541-2000/3 │ │ │включая дополнение 11 │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │12. │Правила ЕЭК ООН N 17-05 │74/408 │74/408-96/37 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │13. │Правила ЕЭК ООН N 18-01 │74/61 │74/61-95/56 │ │ │Правила ЕЭК ООН N 18-02 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N 18-03 │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │14. │Правила ЕЭК ООН N 19-02 │76/762 │76/762-1999/18 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │15. │Правила ЕЭК ООН N 21-01 │74/60 │74/60-2000/4 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │16. │Правила ЕЭК ООН N 23-00 │77/539 │77/539-97/32 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │17. │Правила ЕЭК ООН N 25-04 │78/932 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │18. │Правила ЕЭК ООН N 26-02 │74/483 │74/483-79/488 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │19. │Правила ЕЭК ООН N 28-00, │70/388 │ │ │ │включая дополнение 3 ├────────────────┼────────────────┤ │ │ │93/30 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │20. │Правила ЕЭК ООН N 30-02, │92/23 │ │ │ │включая дополнение 10 │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │21. │Правила ЕЭК ООН N 34-02, │70/221 │70/221-2000/8 │ │ │включая дополнение 1 │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │22. │Правила ЕЭК ООН N 37-03 │76/761 │76/761-1999/17 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │23. │Правила ЕЭК ООН N 38-00 │77/538 │77/538-1999/14 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │24. │Правила ЕЭК ООН N 39-00, │75/443 │75/443-97/39 │ │ │включая дополнение 10 ├────────────────┼────────────────┤ │ │ │2000/7 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │25. │Правила ЕЭК ООН N 40-01 │97/24/5 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │26. │Правила ЕЭК ООН N 41-03 │97/24/9 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │27. │Правила ЕЭК ООН N 43-00, │92/22 │92/22-2001/92 │ │ │включая дополнение 6 │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │28. │Правила ЕЭК ООН N 46-01 │71/127 │71/127-88/321 │ │ ├─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ │Правила ЕЭК ООН N 46-02 │2003/97 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │29. │Правила ЕЭК ООН N 47-00 │97/24/5 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │30. │Правила ЕЭК ООН N 48-03 │76/756 │76/756-2007/35 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │31. │Правила ЕЭК ООН N 51-02 │70/157 │70/157-1999/101 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │32. │Правила ЕЭК ООН N 53-01 │93/92 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │33. │Правила ЕЭК ООН N 54-00, │92/23 │ │ │ │включая дополнение 16 │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │34. │Правила ЕЭК ООН N 55-01 │94/20 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │35. │Правила ЕЭК ООН N 58-01 │70/221 │70/221-81/333 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │36. │Правила ЕЭК ООН N 60-00 │93/29 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │37. │Правила ЕЭК ООН N 61-00 │92/114 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │38. │Правила ЕЭК ООН N 62-00 │93/33 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │39. │Правила ЕЭК ООН N 63-00 │97/24/9 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │40. │Правила ЕЭК ООН N 73-00 │89/297 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │41. │Правила ЕЭК ООН N 74-01 │93/92 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │42. │Правила ЕЭК ООН N 75-00 │97/24/1 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │43. │Правила ЕЭК ООН N 78-02 │93/14 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │44. │Правила ЕЭК ООН N 80-01, │74/408 │74/408-96/37 │ │ │включая дополнение 2 │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │45. │Правила ЕЭК ООН N 81-00 │97/24/4 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │46. │Правила ЕЭК ООН N 89-00 │92/24 │92/24-2004/11 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │47. │Правила ЕЭК ООН N 94-01, │96/79 │96/79-1999/98 │ │ │включая дополнение 2 │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │48. │Правила ЕЭК ООН N 97-01, │74/61 │74/61-95/56 │ │ │включая дополнение 3 │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │49. │Правила ЕЭК ООН N 105-03 │98/91 │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │50. │Правила ЕЭК ООН N 116-00 │74/61 │74/61-95/56 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │51. │Правила ЕЭК ООН N 117-00 │92/23 │92/23-2001/43 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │52. │ГОСТ Р 51266 │77/649 и 78/318 │77/649-90/630 и │ │ │ │ │78/318-94/68 │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │53. │ГОСТ Р 50577, Изм. N 2, │70/222 │ │ │ │Прил. И.1 - И.4 │ │ │ ├────┼─────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │54. │ОСТ 37.001.269 (в │76/114 │78/507 │ │ │отношении места нанесения│ │ │ │ │маркировки), ГОСТ Р 51980│ │ │ └────┴─────────────────────────┴────────────────┴────────────────┘
в) таблицу 3 исключить;
г) таблицу 4 исключить;
28) приложение N 5 представить в следующей редакции:
ПЕРЕЧЕНЬ
ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ, ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ В ОБЩЕМ СЛУЧАЕ
ПРИ ОЦЕНКЕ СООТВЕТСТВИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, СОСТАВНЫХ
ЧАСТЕЙ ИХ КОНСТРУКЦИЙ И ПРЕДМЕТОВ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ВЫДАЧИ "ОДОБРЕНИЯ ТИПА
ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА"
┌───┬────────────────┬─────────────┬──────────────────┬────────────┬───────┐ │ N │Технические │Категории │Документы, содер- │Сроки вве- │При- │ │п/п│требования или │транспортных │жащие технические │дения в дей-│меча- │ │ │объекты регла- │средств, │нормативы │ствие (при │ние │ │ │ментации │на которые │ │отличии от │ │ │ │ │распростра- │ │срока дейст-│ │ │ │ │няются │ │вия настоя- │ │ │ │ │технические │ │щих Правил) │ │ │ │ │требования │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 1.│Фары ближнего │ M, N │ Правила ЕЭК ООН │ │1) │ │ │и дальнего света│ │ N 1-02 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 2.│Световозвраща- │ M, L, N, O │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │тели │ │ N 3-02 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 3.│Устройства для │ M, L, N, O │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │освещения зад- │ │ N 4-00 │ │ │ │ │него номерного │ │ │ │ │ │ │знака │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 4.│Указатели пово- │ M, L, N, O │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │рота │ │ N 6-01 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 5.│Габаритные огни,│ M, N, O, L6,│ Правила ЕЭК ООН │ │5) │ │ │стоп-сигналы │ L7 │ N 7-02 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 6.│Уровень внешне- │ L4, L5, L6, │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │го шума трехко- │ L7 │ N 9-06 │ │ │ │ │лесных транс- │ │ │ │ │ │ │портных средств │ │ │ │ │ │ │и квадрициклов │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 7.│Электромагнитная│ M, N, L │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │совместимость │ │ N 10-01 │ │ │ │ │(уровень │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │радиопомех) │ │ Правила ЕЭК ООН │01.07.2008 │ │ │ │ │ │ N 10-02, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 2 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 8.│Замки и петли │ M1, N1, L6, │ Правила ЕЭК ООН │ │5) │ │ │дверей │ L7 │ N 11-02, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 1 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 9.│Травмобезопас- │ M1, N1 │ Правила ЕЭК ООН │ │2) │ │ │ность рулевого │ │ N 12-03, включая │ │ │ │ │управления │ │ дополнение 3 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │10.│Тормозные │ M, N, O │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │системы │ │ N 13-09 │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.07.2008 │3) │ │ │ │ │ N 13-10 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ M1 │ Правила ЕЭК ООН │ │4) │ │ │ │ │ N 13H │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │11.│Места крепления │M, N, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │5) │ │ │ремней безопас- │ │ N 14-03 │ │ │ │ │ности │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │3), 5) │ │ │ │ │ N 14-06, включая ├────────────┼───────┤ │ │ │ │ дополнение 1 │01.01.2012 │5) │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │12.│Ремни │M, N, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │безопасности │ │ N 16-04, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 7 │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │3) │ │ │ │ │ N 16-04, включая ├────────────┼───────┤ │ │ │ │ дополнение 11 │01.01.2012 │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2012 │3) │ │ │ │ │ N 16-04, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 16 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │13.│Прочность │ M1, N1 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │сидений и их │ │ N 17-05 │ │ │ │ │креплений │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │3) │ │ │ │ │ N 17-07, включая ├────────────┼───────┤ │ │ │ │ дополнение 2 │01.01.2012 │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │14.│Противоугонные │M, N, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │5) │ │ │устройства │ │ N 18-01 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │M, N, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │01.07.2008 │3), 5) │ │ │ │ │ N 18-02 ├────────────┼───────┤ │ │ │ │ │01.01.2010 │5) │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ M2 - M3, N2 │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │3), 5) │ │ │ │- N3, L6, L7 │ N 18-03 ├────────────┼───────┤ │ │ │ │ │01.01.2012 │5) │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │15.│Передние проти- │M, N, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │5) │ │ │вотуманные фары │ │ N 19-02 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │16.│Галогенные фары │ M, N │ Правила ЕЭК ООН │ │1) │ │ │ │ │ N 20-03 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L2 - L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 72-01 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L1 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 82-01 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │17.│Травмобезопас- │ M1, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │01.07.2008 │3) │ │ │ность внутренне-│ │ N 21-01 ├────────────┼───────┤ │ │го оборудования │ │ │01.01.2012 │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │18.│Фонари заднего │ M, N, O, L │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │хода │ │ N 23-00 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │19.│Выбросы видимых │ L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │5) │ │ │загрязняющих │ │ N 24-03 │ │ │ │ │веществ │ │ │ │ │ │ │транспортными │ │ │ │ │ │ │средствами с │ │ │ │ │ │ │двигателями с │ │ │ │ │ │ │воспламенением │ │ │ │ │ │ │от сжатия │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │20.│Подголовники │ M, N │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │сидений │ │ N 25-04 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │21.│Травмобезопас- │ M1, N1, L6, │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ность наружных │ L7 │ N 26-01 │ │ │ │ │выступов │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │ │ │ │ │ │ N 26-02 │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2012 │ │ │ │ │ │ N 26-03 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │22.│Звуковые │ M, N, L3 - │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │сигнальные │ L7 │ N 28-00, включая │ │ │ │ │приборы и их │ │ дополнение 3 │ │ │ │ │установка │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │23.│Защитные свой- │ N │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ства кабин гру- │ │ N 29-01 │ │ │ │ │зовых автомоби- │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │лей │ │ Правила ЕЭК ООН │01.07.2008 │3) │ │ │ │ │ N 29-02 ├────────────┼───────┤ │ │ │ │ │01.01.2010 │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │24.│Пневматические │ M1, M2, O1, │ Правила ЕЭК ООН │ │5) │ │ │шины │ O2, L6, L7 │ N 30-02, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 10 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │25.│Пожарная безо- │ M1, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │5) │ │ │пасность │ │ N 34-01 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │M, N, O, L6, │ Правила ЕЭК │ │3), 5) │ │ │ │ L7 │ ООН N 34-02, │ │ │ │ │ │ │ включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 1 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │26.│Расположение │ M1, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │5) │ │ │педалей управ- │ │ N 35-00 │ │ │ │ │ления │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │27.│Общие требова- │ M2, M3 │ Правила ЕЭК ООН │ │6) │ │ │ния к конструк- │ │ N 36-03, включая │ │ │ │ │ции пассажир- │ │ дополнение 10 │ │ │ │ │ских транспорт- │ │ │ │ │ │ │ных средств │ │ │ │ │ │ │большой вмести- │ │ │ │ │ │ │мости │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │28.│Лампы накали- │ M, L, N │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │вания │ │ N 37-03 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │29.│Задние противо- │M, N, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │5) │ │ │туманные огни │ │ N 38-00 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │30.│Спидометры │ M, N, L3 - │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ L7 │ N 39-00, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 5 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │31.│Шум мотоциклов │ L3 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 41-03 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │32.│Безопасные │M, N, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │5) │ │ │стекла │ │ N 43-00, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 6 │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │5) │ │ │ │ │ N 43-00, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 8 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │33.│Зеркала заднего │M, N, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │5) │ │ │вида и их уста- │ │ N 46-01 │ │ │ │ │новка │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │3), 5) │ │ │ │ │ N 46-02 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │34.│Установка уст- │ M, N, O │ Правила ЕЭК ООН │ │7) │ │ │ройств освещения│ │ N 48-02 │ │ │ │ │и световой сиг- │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │нализации │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │7) │ │ │ │ │ N 48-03 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L1 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 74-01, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 3 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L3 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 53-01, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 5 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L2, L4, L7 │ ГОСТ Р 52388 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │35.│Выбросы вред- │ M, N │Технический рег- │ │ │ │ │ных (загрязняю- │ │ламент "О требо- │ │ │ │ │щих) веществ │ │ваниях к выбросам │ │ │ │ │ │ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │техникой, выпус- │ │ │ │ │ │ │каемой в обраще- │ │ │ │ │ │ │ние на территории │ │ │ │ │ │ │Российской Феде- │ │ │ │ │ │ │рации, вредных │ │ │ │ │ │ │(загрязняющих) │ │ │ │ │ │ │веществ". Утвер- │ │ │ │ │ │ │жден Постановле- │ │ │ │ │ │ │нием Правительст- │ │ │ │ │ │ │ва Российской Фе- │ │ │ │ │ │ │дерации от 12 ок- │ │ │ │ │ │ │тября 2005 г. │ │ │ │ │ │ │N 609 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L3 - L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 40-01 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L1, L2 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 47-00 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 24-03 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │36.│Осветительные │ L │ Правила ЕЭК ООН │ │8) │ │ │устройства мо- │ │ N 50-00, включая │ │ │ │ │тоциклов │ │ дополнение 7 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │37.│Внешний шум │ M, N │ Правила ЕЭК ООН │ │9) │ │ │автомобилей │ │ N 51-02 │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │9) │ │ │ │ │ N 51-02, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 3 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │38.│Общие требова- │ M2, M3 │ Правила ЕЭК ООН │ │10) │ │ │ния к конструк- │ │ N 52-01, включая │ │ │ │ │ции пассажир- │ │ дополнение 7 │ │ │ │ │ских транспорт- │ │ │ │ │ │ │ных средств ма- │ │ │ │ │ │ │лой вместимости │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │39.│Шины транспорт- │ M2, M3, N, │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ных средств │ O2, O3, O4 │ N 54-00, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 16 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │40.│Сцепные устрой- │ M, N, O │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ства транспорт- │ │ N 55-01, │ │ │ │ │ных средств │ │ ГОСТ 2349 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │41.│Фары для мопе- │ L1 - L2, │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │дов и квадрицик-│ L6 - L7 │ N 56-01, │ │ │ │ │лов │ │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 57-02 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │42.│Задние защитные │ N2, N3, O3, │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │устройства гру- │ O4 │ N 58-01 │ │ │ │ │зовых транс- │ │ │ │ │ │ │портных средств │ │ │ │ │ │ │и их прицепов │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │43.│Органы управле- │ L1, L2, │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ния мотоциклов │ L6 - L7 │ N 60-00, включая │ │ │ │ │и квадрициклов │ │ дополнение 2 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │44.│Наружные вы- │ N │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ступы транс- │ │ N 61-00 │ │ │ │ │портных средств │ │ │ │ │ │ │неиндивидуаль- │ │ │ │ │ │ │ного пользования│ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │45.│Противоугонное │ L │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │устройство мо- │ │ N 62-00, включая │ │ │ │ │тоциклов и квад-│ │ дополнение 1 │ │ │ │ │рициклов │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │46.│Шум мопедов │ L1, L2 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 63-01 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │47.│Прочность верх- │ M3 │ Правила ЕЭК ООН │ │11) │ │ │ней части конст-│ │ N 66-00, включая │ │ │ │ │рукции пасса- │ │ пересмотр 1 │ │ │ │ │жирских транс- │ │ │ │ │ │ │портных средств │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │48.│Газобаллонные │ M, N │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │автомобили и га-│ │ N 67-01, включая │ │ │ │ │зобаллонное │ │ дополнение 5 │ │ │ │ │оборудование │ │ │ │ │ │ │для работы на │ │ │ │ │ │ │сжиженном неф- │ │ │ │ │ │ │тяном газе │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │49.│Боковая защита │ N2, N3, O3, │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ O4 │ N 73-00 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │50.│Шины мото- │ L1 - L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │транспортных │ │ N 75-00, включая │ │ │ │ │средств │ │ дополнение 11 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │51.│Тормозные свой- │ L │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ства мотоциклов │ │ N 78-02, включая │ │ │ │ │и квадрициклов │ │ дополнение 3 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │52.│Сидения автобу- │ M2, M3 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │сов, прочность │ │ N 80-01, включая │ │ │ │ │сидений и их │ │ дополнение 2 │ │ │ │ │креплений │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │53.│Зеркала заднего │ L1 - L5 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │вида мотоциклов │ │ N 81-00, включая │ │ │ │ │и их установка │ │ дополнение 1 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │54.│Устройства ог- │ M3 (класс │ Правила ЕЭК ООН │01.07.2008 │ │ │ │раничения ско- │ III), N3 │ N 89-01 │ │ │ │ │рости │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │55.│Передние проти- │ N2, N3 │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │ │ │ │воподкатные за- │ │ N 93-00 │ │ │ │ │щитные устрой- │ │ │ │ │ │ │ства │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │56.│Защита водителя │ M1 │ Правила ЕЭК ООН │ │3) │ │ │и пассажиров │ │ N 94-01, включая │ │ │ │ │при фронтальном │ │ дополнение 2 │ │ │ │ │столкновении │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │57.│Защита водителя │ M1 │ Правила ЕЭК ООН │ │3) │ │ │и пассажиров │ │ N 95-02 │ │ │ │ │при боковом │ │ │ │ │ │ │столкновении │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │58.│Системы сигна- │ M1, N1 │ Правила ЕЭК ООН │ │3), 12)│ │ │лизации транс- │ │ N 97-01, включая │ │ │ │ │портных средств │ │ дополнение 3 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │59.│Фары с газораз- │ M │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │рядными источ- │ │ N 98-00 │ │ │ │ │никами света │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │60.│Общие требова- │ M2, M3 │ Правила ЕЭК ООН │ │13) │ │ │ния к безопасно-│ │ N 107-01 │ │ │ │ │сти пассажирских│ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │транспортных │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │13) │ │ │средств │ │N 107-02, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 1 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │61.│Газобаллонные │ M, N │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │автомобили и га-│ │N 110-00, включая │ │ │ │ │зобаллонное │ │ дополнение 3 │ │ │ │ │оборудование │ │ │ │ │ │ │для работы на │ │ │ │ │ │ │сжатом природ- │ │ │ │ │ │ │ном газе (СПГ) │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │62.│Устойчивость │ N, O │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │автоцистерн про-│ │ N 111-00 │ │ │ │ │тив опрокидыва- │ │ │ │ │ │ │ния │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │63.│Автомобильные │ M, N, L │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │фары с лампами │ │ N 112-00 │ │ │ │ │накаливания │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │64.│Защита от не- │ M1, N1 │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │14) │ │ │санкциониро- │ │ N 116-00 │ │ │ │ │ванного исполь- │ │ │ │ │ │ │зования │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │65.│Шум шин │ M1, N1, O1, │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │ │ │ │ │ O2 │ N 117-00 │ │ │ │ │ ├─────────────┤ ├────────────┤ │ │ │ │ M2, M3, N2, │ │01.01.2012 │ │ │ │ │ N3, O3, O4 │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │66.│Угловые повто- │ M, N, O │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │рители поворота │ │ N 119-00 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │67.│Внутренний шум │ M, N │ ГОСТ Р 51616 │ │ │ │ │автомобилей │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │68.│Внутренний шум │ L6, L7 │ ГОСТ Р 51815 │ │15) │ │ │квадрициклов │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │69.│Вентиляция и │ M, N │ ГОСТ Р 50993 │ │15) │ │ │отопление │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │70.│Содержание вред-│M, N, L6, L7 │ ГОСТ Р 51206 │ │15) │ │ │ных веществ в │ │ │ │ │ │ │салоне и кабине │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │71.│Управляемость и │M, N, O, L6, │ ОСТ 37.001.471, │ │ │ │ │устойчивость │ L7 │ ОСТ 37.001.487, │ │ │ │ │ │ │ РД 37.001.005 │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ ГОСТ Р 52302 │01.01.2010 │16), │ │ │ │ │ │ │17) │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │72.│Обзорность с │M, N, L6, L7 │ ГОСТ Р 51266 │ │5) │ │ │места водителя │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │73.│Автобусы для │ M2, M3 │ ГОСТ Р 50844 │ │18) │ │ │перевозки инва- │ │ │ │ │ │ │лидов │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │74.│Автобусы для │ M2, M3 │ ГОСТ Р 51160 │ │18) │ │ │перевозки детей │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │75.│Установка госу- │ M, L, N, O │ ГОСТ Р 50577, │ │ │ │ │дарственных ре- │ │ Изм. N 2, │ │ │ │ │гистрационных │ │ Прил. И.1 - И.4 │ │ │ │ │знаков │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │76.│Транспортные │ M, L, N, O │ОСТ 37.001.269 (в │ │19) │ │ │средства. Мар- │ │отношении места │ │ │ │ │кировка │ │нанесения марки- │ │ │ │ │ │ │ровки), │ │ │ │ │ │ │ГОСТ Р 51980 │ │ │ └───┴────────────────┴─────────────┴──────────────────┴────────────┴───────┘
Примечания:
1) для новых типов фар не применяется;
2) распространяется на транспортные средства категории N1 полной массой до 1,5 т;
3) применяется в отношении впервые сертифицируемых в Российской Федерации типов транспортных средств;
4) применяется в качестве альтернативы требованиям Правил ЕЭК ООН N 13-09 и N 13-10;
5) не распространяется на транспортные средства категорий L6, L7 с мотоциклетной посадкой;
6) в отношении транспортных средств, не предназначенных для применения в качестве транспортных средств общего пользования, требования пп. 5.1, 5.3, 5.6.1.1, 5.7.5 - 5.7.8, 5.10 Правил ЕЭК ООН N 36-03 применяются факультативно;
7) при наличии "сообщения, касающегося официального утверждения по типу конструкции транспортного средства" по данным Правилам предъявление копий "сообщений, касающихся официального утверждения по типу конструкции транспортного средства" на отдельные приборы освещения и световой сигнализации, а также включение номеров этих "сообщений, касающихся официального утверждения по типу конструкции транспортного средства" в "Сводный лист" "сообщений, касающихся официального утверждения по типу конструкции транспортного средства" не обязательно;
8) при наличии "сообщения, касающегося официального утверждения по типу конструкции транспортного средства" по Правилам ЕЭК ООН N 50 представление "сообщения, касающегося официального утверждения по типу конструкции транспортного средства" по Правилам ЕЭК ООН N 6 не обязательно;
9) в отношении транспортных средств категорий N2G, N3G и изготовленных на их базе автомобилей категорий M2 и M3 применяются требования Правил ЕЭК ООН N 51-01;
10) в отношении транспортных средств, не предназначенных для применения в качестве транспортных средств общего пользования, требования пп. 5.1, 5.3, 5.6.1.1, 5.6.3.1, 5.7.1.1 - 5.7.1.7, 5.7.5 - 5.7.8, 5.9, 5.10 Правил ЕЭК ООН N 52-01 применяются факультативно;
11) не применяется в отношении транспортных средств класса I;
12) применяется в отношении транспортных средств категории N1 полной массой до 2,0 т;
13) применяется в качестве альтернативы требованиям Правил ЕЭК ООН N N 36 и 52, в отношении транспортных средств, не предназначенных для применения в качестве транспортных средств общего пользования, требования пунктов пп. 7.2, 7.6.1.1, 7.6.3.1, 7.7.1.1 - 7.7.1.7, 7.7.5 - 7.7.8, 7.11, 7.12 Правил ЕЭК ООН N 107 применяются факультативно;
14) применяется в качестве альтернативы требованиям Правил ЕЭК ООН N 18 (с поправками 01 и 02) с момента ввода в действие настоящих Правил;
15) для категорий L6, L7 применяется в отношении транспортных средств с закрытым кузовом;
16) с момента введения в действие настоящих Правил может применяться в качестве альтернативы ОСТ 37.001.471, ОСТ 37.001.487, РД 37.001.005;
17) в отношении квадрициклов категорий L6 и L7 (кроме квадрициклов с мотоциклетной посадкой) применяются требования п. п. 4.1, 4.2, 4.7;
18) оценка производится совместно с оценкой соответствия требованиям Правил ЕЭК ООН N N 36, 52, 107;
19) при маркировке транспортных средств в соответствии с требованиями международных нормативных документов требования п. 5 ОСТ 37.001.269 являются обязательными.
29) Таблицу 2 приложения N 6 представить в следующей редакции:
ПЕРЕЧЕНЬ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ, ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПРИ ОЦЕНКЕ
СООТВЕТСТВИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ И СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ВЫДАЧИ "ОДОБРЕНИЯ
ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА"
┌─────┬──────────────────────┬─────────────────────┬─────────────┐
│ N N │Технические требования│Типы автотранспортных│ Обозначение │
│ п/п │или объект регламента-│средств, на которые │нормативного │
│ │ции │распространяются │ документа │
│ │ │технические требова- │ │
│ │ │ния │ │
├─────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
└─────┴──────────────────────┴─────────────────────┴─────────────┘
1. Автомобили-фургоны и автоцистерны специализированные,
мастерские передвижные на автомобилях, автомобили и прицепной
состав для перевозки длинномерных и строительных грузов,
автоконтейнеровозы, подъемно-транспортные средства,
транспортные средства для приготовления
и транспортирования жидкотекучих грузов
┌─────┬──────────────────────┬─────────────────────┬─────────────┐
│1.1. │Знаки безопасности и │Полуприцепы для │ ГОСТ Р │
│ │сигнальные цвета │строительных │ 12.4.026 │
│ │ │конструкций │ │
│ │ │Автобитумовозы │ │
│1.2. │Гидроприводы и гид- │Автобетоносмесители │ ГОСТ 27472 │
│ │роавтоматика │Автобетоновозы │ │
│ │ │Авторастворовозы │ │
│1.3. │Расположение, конст- │Автогудронаторы │ ГОСТ │
│<*> │рукция органов управ- │Автоцементовозы │ 12.2.011 │
│ │ления и усилия на них │Растворосмесители │ ГОСТ 21753 │
│ │ │(растворомешалки) │ ГОСТ 23000 │
│ │ │Автобетононасосы │ │
│1.4. │Наличие, параметры и │Автоцистерны для │ ГОСТ │
│ │прочность площадок и │нефтепродуктов, воды,│ 12.4.059 │
│ │ограждений для стро- │сжиженных газов, │ ГОСТ │
│ │пальщиков │аммиака и прочих │ 12.2.004 │
│ │ │жидкостей │ │
│ │ │Топливозаправщики, │ │
│ │ │маслозаправщики │ │
│ │ │Автоцистерны для │ │
│ │ │перевозки молока, │ │
│ │ │спирта, вина, пива. │ │
│ │ │Овощевозы. Сахаровозы│ │
│1.5. │Машины и оборудование │Прицепы-цистерны для │ ГОСТ │
│ │лесовозное │перевозки │ 12.2.102 │
│ │ │нефтепродуктов и воды│ │
│ │ │Автопогрузчики │ │
│1.6. │Конструкция цистерны │Вагоны-дома │ ГОСТ │
│<*> │ │передвижные │ 12.2.011 │
│ │ │Автомобили-самосвалы │ │
│ │ │(для строительных │ │
│ │ │грузов) │ │
│1.7. │Наличие оснастки и │Автоконтейнеровозы │ГОСТ Р 50913 │
│ │параметры автоцистерн │Краны на │ ГОСТ 21561 │
│ │ │автомобильном ходу │ ГОСТ 9218 │
│ │ │Автоподъемники и │ │
│ │ │вышки телескопические│ │
│1.8. │Общие требования │Автогидроподъемники │ ГОСТ │
│<*> │безопасности │Прицепы со │ 12.2.044 │
│ │транспортирования │специализированными │ │
│ │жидкостей │кузовами, трайлеры и │ │
│ │ │специальные │ │
│ │ │тяжеловозные прицепы │ │
│1.9. │Наличие и конструкция │Трубовозки │ ГОСТ 25560 │
│<*> │дыхательных устройств │электромеханизиро- │ │
│ │цистерн │ванные │ │
│ │ │Плетевозы-трубовозы │ │
│ │ │Средства транспортные│ │
│ │ │специальные для │ │
│ │ │эксплуатационного │ │
│ │ │нефтепромыслового │ │
│ │ │оборудования │ │
│1.10.│Конструкция крышек │Автоцистерны │ ГОСТ 25570 │
│<*> │люков цистерн │нефтепромысловые │ │
│ │ │Автомобили-фургоны и │ │
│ │ │автомобили │ │
│1.11.│Основные требования │Специализированные │ ГОСТ 19173 │
│<*> │к контейнеровозам │(автомобили со │ │
│ │ │специализированными │ │
│ │ │кузовами) │ │
│1.12.│Конструкция │Передвижные │ ГОСТ 23647 │
│ │грузоподъемного │мастерские на │ ГОСТ │
│ │оборудования │автомобилях │ 12.2.004 │
│ │Основные параметры │Машины бурильно- │ │
│ │устройств │крановые на автошасси│ │
│ │саморазгрузки │Щеповозы │ │
│1.13.│Конструкция коников │Погрузчики │ ГОСТ │
│ │и устройств увязки от │строительные на │ 12.2.004 │
│ │скатывания труб и │автошасси │ │
│ │плетей │Экскаваторы │ │
│ │ │одноковшовые на │ │
│ │ │автошасси │ │
│ │ │Автопоезда │ │
│ │ │специальные │ │
│1.14.│Параметры перекоса, │Автопоезда агрегатные│ ГОСТ │
│<*> │прогиба или выгиба │лесовозные │ 13015-2003 │
│ │опорных грузовых │Автолесовозы │ │
│ │поверхностей │Мастерские │ │
│ │ │передвижные ремонтные│ │
│1.15.│Транспортное положение│ │ ГОСТ 13015- │
│<*> │строительных │ │ 2003 │
│ │конструкций │ │ │
│1.16.│Уровень вибрации на │ │ ГОСТ │
│ │рабочем месте опера- │ │ 12.1.012 │
│ │тора │ │ │
│1.17.│Уровень звукового │ │ ГОСТ │
│ │давления на рабочем │ │ 12.1.003 │
│ │месте оператора │ │ │
│1.18.│Специальные │ │ Правила ЕЭК │
│ │требования к │ │ООН N 105-03 │
│ │транспортным │ │ │
│ │средствам для │ │ │
│ │перевозки опасных │ │ │
│ │грузов │ │ │
│1.19.│Устройства │ │ Правила ЕЭК │
│ │ограничения │ │ООН N 89 <**>│
│ │скорости │ │ │
│1.20.│Специальные преду- │ │ Правила ЕЭК │
│ │преждающие огни │ │ ООН N 65 │
└─────┴──────────────────────┴─────────────────────┴─────────────┘
2. Транспортные средства для перевозки денежной выручки
и ценных грузов
┌─────┬──────────────────────┬─────────────────────┬─────────────┐
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├─────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────┤
│2.1. │Специальные требования│Легковые и грузовые │ ОСТ │
│ │ │автомобили для │ 37.001.519 │
│ │ │перевозки денежной │ │
│ │ │выручки и ценных │ │
│ │ │грузов │ │
│2.2. │Требования к │ │ГОСТ Р 52508 │
│ │специальным световым и│ │ │
│ │звуковым сигналам, │ │ │
│ │цветографические схемы│ │ │
│2.3. │Броневая защита │ │ГОСТ Р 50963 │
│2.4. │Стекла защитные │ │ГОСТ Р 51136 │
└─────┴──────────────────────┴─────────────────────┴─────────────┘
3. Транспортные средства специальных и оперативных служб
┌─────┬──────────────────────┬─────────────────────┬─────────────┐
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├─────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────┤
│3.1. │Требования к │Автомобили легковые и│ ГОСТ Р │
│ │специальным световым и│грузовые, автобусы и │ 50574 │
│ │звуковым сигналам, │мотоциклы для │ ГОСТ 28385 │
│ │цветографические схемы│милиции, аварийных │ │
│ │ │служб и медицинского │ │
│ │ │назначения │ │
│3.2. │Специальные │ │ ТУ │
│ │технические требования│ │ │
│ │к конструкции кузова и│ │ │
│ │его внутреннему │ │ │
│ │оборудованию │ │ │
│3.3. │Специальные │ │ Правила ЕЭК │
│ │предупреждающие огни │ │ ООН N 65 │
└─────┴──────────────────────┴─────────────────────┴─────────────┘
4. Пожарные автомобили
┌─────┬──────────────────────┬─────────────────────┬─────────────┐
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├─────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────┤
│4.1. │Усилия на органах │Автомобили пожарные │ГОСТ │
│ │управления │для тушения пожаров, │12.2.011 │
│ │ │автолестницы и │ГОСТ 21752 │
│ │ │автоподъемники, │ГОСТ 21753 │
│ │ │автомобили │ГОСТ 23000 │
│ │ │оперативно- │ │
│ │ │технической службы │ │
│4.2. │Гидропривод │ │ГОСТ 27472 │
│ │ │ │ГОСТ Р 52543 │
│4.3. │Специальные требования│ │ГОСТ │
│ │к оборудованию │ │12.2.037 │
│4.4. │Уровень вибрации на │ │ГОСТ │
│ │рабочем месте │ │12.1.012 │
│4.5. │Требования к знакам │ │ГОСТ Р │
│ │безопасности, │ │12.4.026 │
│ │сигнальным цветам и │ │ │
│ │обозначениям │ │ │
│4.6. │Требования к │ │ГОСТ Р 50574 │
│ │специальным световым и│ │ │
│ │звуковым сигналам, │ │ │
│ │цветографические схемы│ │ │
│4.7. │Совместимость техниче-│ │ГОСТ 29157 │
│ │ских средств │ │ │
│ │электромагнитная │ │ │
│ │электрооборудования │ │ │
│ │автомобилей. Помехи │ │ │
│ │в контрольных и │ │ │
│ │сигнальных бортовых │ │ │
│ │цепях. Требования и │ │ │
│ │методы испытаний │ │ │
│4.8. │Специальные предупреж-│ │Правила ЕЭК │
│ │дающие огни │ │ООН N 65 │
└─────┴──────────────────────┴─────────────────────┴─────────────┘
5. Троллейбусы
┌─────┬──────────────────────┬─────────────────────┬─────────────┐
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├─────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────┤
│5.1. │Электромагнитная │Троллейбусы для │ГОСТ 29205 │
│ │совместимость │перевозки пассажиров │ │
│ │ │и грузов │ │
│5.2. │Электробезопасность │ │ТУ <*> │
│5.3. │Работа │ │ТУ <*> │
│ │штангоуловителей │ │ │
└─────┴──────────────────────┴─────────────────────┴─────────────┘
--------------------------------
<*> Не применяется при условии документального подтверждения соответствия требованиям Правил ЕЭК ООН N 36-03 (включая дополнение 10) или N 107-02.
6. Электромобили ┌─────┬──────────────────────┬─────────────────────┬─────────────┐ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ ├─────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────┤ │6.1. │Электромагнитная │Электромобили │ГОСТ 29205 │ │ │совместимость │легковые и грузовые │ │ ├─────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────┤ │6.2. │Электробезопасность │ │ТУ │ │6.3. │Конструкция и функцио-│ │Правила ЕЭК │ │ │нальная безопасность │ │ООН N 100 │ └─────┴──────────────────────┴─────────────────────┴─────────────┘
"Одобрение типа транспортного средства" на автоцистерны выдается по совокупности указанных требований при наличии сертификатов на средства измерения (для калиброванных цистерн) и на сосуд, работающий под давлением; на транспортные средства с грузоподъемным оборудованием "одобрение типа транспортного средства" выдается по совокупности требований при наличии сертификата на подъемную установку.
--------------------------------
Примечания:
<*> Не применяется при сертификации по минимальному перечню требований.
<**> При условии, что ограничение максимальной скорости движения предусматривается технической и эксплуатационной документацией изготовителя.
30) Приложение N 7 представить в следующей редакции:
МИНИМАЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ, ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПРИ ОЦЕНКЕ
СООТВЕТСТВИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ВЫДАЧИ "ОДОБРЕНИЯ
ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА" (НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ В ОТНОШЕНИИ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИЙ M2 И M3)
┌───┬────────────────┬─────────────┬──────────────────┬────────────┬───────┐ │ N │Технические │Категории │Документы, содер- │Сроки вве- │При- │ │п/п│требования или │транспортных │жащие технические │дения в дей-│мечание│ │ │объекты регла- │средств, │нормативы │ствие (при │ │ │ │ментации │на которые │ │отличии от │ │ │ │ │распростра- │ │срока дейст-│ │ │ │ │няются │ │вия настоя- │ │ │ │ │технические │ │щих Правил) │ │ │ │ │требования │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 1.│Травмобезопас- │ M1, N1 │ Правила ЕЭК ООН │ │1) │ │ │ность рулевого │ │ N 12-03, включая │ │ │ │ │управления │ │ дополнения 1 - 3 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 2.│Тормозные │ M, N, O │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │свойства │ │ N 13-09 │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.07.2008 │2) │ │ │ │ │ N 13-10 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ M1 │ Правила ЕЭК ООН │ │3) │ │ │ │ │ N 13H │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 78-02, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 3 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 3.│Места крепления │M, N, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │4) │ │ │ремней │ │ N 14-03 │ │ │ │ │безопасности │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │2), 4) │ │ │ │ │ N 14-06, включая ├────────────┼───────┤ │ │ │ │ дополнение 1 │01.01.2012 │4) │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 4.│Ремни │M, N, L6, L7 │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │безопасности │ │ 16-04, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 7 │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │2) │ │ │ │ │ N 16-04, включая ├────────────┼───────┤ │ │ │ │ дополнение 11 │01.01.2012 │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2012 │2) │ │ │ │ │ N 16-04, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 16 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 5.│Безопасные │M, N, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │4) │ │ │стекла │ │ N 43-00, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 6 │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │4) │ │ │ │ │ N 43-00, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 8 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 6.│Зеркала заднего │M, N, L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │4) │ │ │вида и их │ │ N 46-01 │ │ │ │ │установка │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │2), 4) │ │ │ │ │ N 46-02 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L │ Правила ЕЭК ООН │ │5) │ │ │ │ │ N 81-00, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 1 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 7.│Выбросы вредных │ M, N │Технический рег- │ │ │ │ │(загрязняющих) │ │ламент "О требо- │ │ │ │ │веществ │ │ваниях к выбросам │ │ │ │ │ │ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │техникой, выпус- │ │ │ │ │ │ │каемой в обраще- │ │ │ │ │ │ │ние на территории │ │ │ │ │ │ │Российской Феде- │ │ │ │ │ │ │рации, вредных │ │ │ │ │ │ │(загрязняющих) ве-│ │ │ │ │ │ │ществ". Утвержден │ │ │ │ │ │ │Постановлением │ │ │ │ │ │ │Правительства Рос-│ │ │ │ │ │ │сийской Федерации │ │ │ │ │ │ │от 12 октября │ │ │ │ │ │ │2005 г. N 609 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L3 - L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 40-01 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L1, L2 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 47-00 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L6, L7 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 24-03 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 8.│Внешний шум │ M, N │ Правила ЕЭК ООН │ │6) │ │ │ │ │ N 51-02 │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │6) │ │ │ │ │ N 51-02, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 3 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L4, L5, L6, │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ L7 │ N 9-06 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L3 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 41-03 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L1, L2 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 63-01 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ 9.│Установка │ M, N, O │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │устройств │ │ N 48-02 │ │ │ │ │освещения и │ ├──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │световой │ │ Правила ЕЭК ООН │01.01.2010 │ │ │ │сигнализации │ │ N 48-03 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L1 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 74-01, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 3 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L3 │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ │ N 53-01, включая │ │ │ │ │ │ │ дополнение 5 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L2, L4 - L7 │ ГОСТ Р 52388 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │10.│Задние защитные │ N2, N3, O3, │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │устройства │ O4 │ N 58-01 │ │ │ │ │грузовых │ │ │ │ │ │ │транспортных │ │ │ │ │ │ │средств и их │ │ │ │ │ │ │прицепов │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │11.│Боковая защита │ N2, N3, O3, │ Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │ │ O4 │ N 73-00 │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │12.│Внутренний шум │ M, N │ ГОСТ Р 51616 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │ │ │ L6, L7 │ ГОСТ Р 51815 │ │7) │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │13.│Содержание │M, N, L6, L7 │ ГОСТ Р 51206 │ │7) │ │ │вредных веществ │ │ │ │ │ │ │в салоне и │ │ │ │ │ │ │кабине │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │14.│Управляемость │ M1, N, O │ ГОСТ Р 52302 │ │8), 9) │ │ │и устойчивость │ │ │ │ │ ├───┼────────────────┼─────────────┼──────────────────┼────────────┼───────┤ │15.│Транспортные │ M, L, N, O │ОСТ 37.001.269 (в │ │ │ │ │средства. Мар- │ │отношении места │ │ │ │ │кировка │ │нанесения марки- │ │ │ │ │ │ │ровки), ГОСТ Р │ │ │ │ │ │ │51980 │ │ │ └───┴────────────────┴─────────────┴──────────────────┴────────────┴───────┘
Примечания:
1) распространяется на транспортные средства категории N1 полной массой до 1,5 т;
2) применяется в отношении впервые сертифицируемых типов транспортных средств;
3) применяется в качестве альтернативы требованиям Правил ЕЭК ООН N 13-09 и N 13-10;
4) не распространяется на транспортные средства категорий L6, L7 с мотоциклетной посадкой;
5) распространяется на транспортные средства категорий L6, L7 с мотоциклетной посадкой;
6) в отношении транспортных средств категорий N2G, N3G применяются требования Правил ЕЭК ООН N 51-01;
7) требования применяются в отношении транспортных средств категорий L6, L7 с закрытым кузовом;
8) требования применяются только в отношении транспортных средств, предназначенных для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей и газов;
9) в отношении транспортных средств категории M1 при наличии официального утверждения в соответствии с Правилами ЕЭК ООН N 79 не применяется;
10) в отношении единичных транспортных средств (серия (партия) из одного транспортного средства) проводятся испытания, не вызывающие их повреждения. Допускается замена испытаний, вызывающих повреждения, экспертной оценкой конструкции.
31) В приложении N 10а:
а) после строки "Тип транспортного средства" ввести строки "Модификации" и "Коммерческое наименование", а после строки "Код VIN" строку "Экологический класс";
б) в строке "дополнительное оборудование транспортного средства" исключить термин "дополнительное";
32) в приложении N 10б:
а) после строки "Тип транспортного средства" ввести строки "Модификации" и "Коммерческое наименование";
б) после строки "Категория транспортного средства" ввести строки "Код VIN" и "Экологический класс";
в) в строке "дополнительное оборудование транспортного средства" исключить термин "дополнительное";
33) в приложении N 10в:
а) после строки "Тип транспортного средства" ввести строки "Модификации" и "Коммерческое наименование", а после строки "Код VIN" строку "Экологический класс";
б) в строке "высота" добавить "погрузочная, максимальная допустимая (для контейнеровозов)";
в) в строке "дополнительное оборудование транспортного средства" исключить термин "дополнительное";
34) в приложении N 10г:
а) после строки "Тип транспортного средства" ввести строки "Модификации" и "Коммерческое наименование";
б) в строке "дополнительное оборудование транспортного средства" исключить термин "дополнительное";
35) в приложении N 10д:
а) после строки "Тип транспортного средства" ввести строки "Модификации" и "Коммерческое наименование";
б) строку "Тип кузова" заменить на "Исполнение загрузочного пространства";
в) ниже строки "- на сцепное устройство" ввести строку "- допустимая максимальная масса автопоезда";
36) в приложении N 13 заменить "при участии уполномоченного представителя территориального органа" на "при участии уполномоченного представителя территориального органа Ростехрегулирования";
37) приложение 14 изложить в редакции:
ПЕРЕЧЕНЬ
ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ И ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ К ТРАНСПОРТНЫМ
СРЕДСТВАМ, ПОДЛЕЖАЩИХ ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ
ПОДТВЕРЖДЕНИЮ СООТВЕТСТВИЯ
┌────┬───────────────────┬──────────────────┬────────────────────┐ │ N │ Наименование │Обозначение норма-│Обозначение норма- │ │п/п │ продукции │тивных документов,│тивных документов, │ │ │ │содержащих техни- │содержащих требо- │ │ │ │ческие требования │вания к испытаниям │ │ │ │<*> │<*> │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ 1. │Двигатели с искро- │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 83│ │ │вым зажиганием ав- │83 │Правила ЕЭК ООН N 84│ │ │томобильные, в том │ГОСТ Р 17.2.2.07 │Правила ЕЭК ООН N 85│ │ │числе: │ГОСТ Р 51832 │ГОСТ 14846 │ │ │системы впрыски- │ГОСТ Р 52033 │ГОСТ Р 17.2.2.07 │ │ │вания топлива (в │ГОСТ Р 52230 │ГОСТ Р 51832 │ │ │т.ч. электронные) │ОСТ 37.001.054 │ГОСТ Р 52033 │ │ │и их элементы │(разд. 1, 2) │ГОСТ 20306 (п. 3.5) │ │ │<**>; │ОСТ 37.001.266 │ОСТ 37.001.054 │ │ │карбюраторы и раз- │(разд. 2) │(разд. 3, 4, 5) │ │ │личные устройства │ОСТ 37.001.217 │ОСТ 37.001.266 │ │ │для уменьшения │(разд. 1) │(разд. 3 - 7) │ │ │выбросов вредных │ОСТ 37.001.052 │ОСТ 37.001.066 │ │ │веществ в атмосфе- │(разд. 2) │(разд. 1 - 5) │ │ │ру <**> │ОСТ 37.001.624 │ОСТ 37.001.217 │ │ │ │ │(разд. 3) │ │ │ │ │ОСТ 37.001.602 │ │ │ │ │(разд. 1 - 8, 10) │ │ │ │ │ОСТ 37.001.624 │ │ │ │ │ОСТ 37.001.642 │ │ │ │ │РД 37.001.037 │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ 2. │Дизели автотрак- │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 83│ │ │торные, в том │83 │Правила ЕЭК ООН N 24│ │ │числе: │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 49│ │ │форсунки и распы- │24 │Правила ЕЭК ООН N 84│ │ │лители форсунок, │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 85│ │ │топливные насосы │49 │ГОСТ Р 51998 (разд. │ │ │высокого давления │ГОСТ Р 51998 (пп. │5, 6) │ │ │и их компоненты │3.1.1, 3.1.5, │ГОСТ 10578 (разд. 4)│ │ │ │3.4.3 (табл. 1 - │ГОСТ 10579 (разд. 3,│ │ │ │кроме установлен- │4) │ │ │ │ного ресурса), │ГОСТ 14846 │ │ │ │3.4.5, 3.4.13, │ГОСТ 15829 │ │ │ │3.6, разд. 4) │ГОСТ 20306 (п. 3.5) │ │ │ │ГОСТ 10578 (разд. │ГОСТ 17.2.2.01 │ │ │ │2, 3) │(разд. 2) │ │ │ │ГОСТ 10579 (разд. │ОСТ 37.001.066 │ │ │ │2) │(разд. 1 - 5) │ │ │ │ГОСТ 15059 │ОСТ 37.001.234 │ │ │ │ГОСТ 15060 │(разд. 2 - 6) │ │ │ │ГОСТ 15829 │ОСТ 37.001.266 │ │ │ │ГОСТ 17.2.2.01 │(разд. 3 - 7) │ │ │ │(разд. 1) │ОСТ 37.001.602 │ │ │ │ОСТ 37.001.052 │(разд. 1 - 8, 10) │ │ │ │(разд. 2) │ОСТ 37.001.624 │ │ │ │ОСТ 37.001.234 │ОСТ 37.001.642 │ │ │ │(разд. 1) │ │ │ │ │ОСТ 37.001.266 │ │ │ │ │(разд. 2) │ │ │ │ │ОСТ 37.001.624 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ 3. │Детали цилиндро- │ГОСТ 621 (п. п. │ГОСТ 621 │ │ │поршневой группы │2.1.1 - 2.1.8, │ГОСТ 13568 │ │ │и газораспредели- │2.2.1 - 2.2.7) │ОСТ 37.001.045 │ │ │тельного │ГОСТ 13568 │ОСТ 37.001.448 │ │ │механизма, │ОСТ 37.001.045 │ОСТ 37.001.488 │ │ │коленчатые валы и │ОСТ 37.001.448 │ОСТ 37.001.625 │ │ │вкладыши подшип- │(пп. 1.1 - 1.7, │ОСТ 37.001.626 │ │ │ников двигателей, │2.1 - 2.15) │ОСТ 37.001.628 │ │ │гидротолкатели │ОСТ 37.001.488 │ОСТ 37.001.629 │ │ │ │(пп. 2.1 - 2.3, │ОСТ 37.001.630 │ │ │ │3.1 - 3.20) │ОСТ 37.001.631 │ │ │ │ОСТ 37.001.625 │ОСТ 37.001.633 │ │ │ │ОСТ 37.001.626 │ОСТ 37.001.642 │ │ │ │ОСТ 37.001.628 │ОСТ 37.001.643 │ │ │ │ОСТ 37.001.629 │ОСТ 37.001.647 │ │ │ │ОСТ 37.001.630 │ОСТ 37.001.648 │ │ │ │ОСТ 37.001.631 │ОСТ 37.001.699 │ │ │ │ОСТ 37.001.633 │КД на конкретную │ │ │ │ОСТ 37.001.647 │продукцию │ │ │ │ОСТ 37.001.648 │ │ │ │ │ОСТ 37.001.699 │ │ │ │ │КД на конкретную │ │ │ │ │продукцию │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ 4. │Турбокомпрессоры │РД 37.001.242 │РД 37.001.619 │ │<**>│ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ 5. │Фильтры и их смен- │ │ │ │ │ные элементы очи- │ │ │ │ │стки: │ │ │ │ │воздуха │ОСТ 37.001.622 │ГОСТ 8002 │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │масла │ОСТ 37.001.417 │ОСТ 37.001.417 │ │ │ │(разд. 1) │(разд. 2, 3) │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │топлива │ГОСТ 14146 (разд. │ГОСТ 14146 (разд. 2,│ │ │ │1) │3) │ │ │ │ОСТ 37.001.037 │ОСТ 37.001.037 │ │ │ │ОСТ 37.001.226 (п.│ОСТ 37.001.226 │ │ │ │4.3, 4.7) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ 6. │Топливные баки, │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 26│ │ │заливные горловины │26 │Правила ЕЭК ООН N 61│ │ │и пробки топливных │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 34│ │ │баков │61 │(кроме пп. 5.1.5, │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │6.2) │ │ │ │34 │ │ │ │ │(кроме пп. 5.1.5, │ │ │ │ │6.2) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ 7. │Системы нейтрали- │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 83│ │ │зации отработавших │83 │Правила ЕЭК ООН N │ │ │газов (в т.ч. │Правила ЕЭК ООН │101 │ │ │нейтрализаторы и │N 101 │Правила ЕЭК ООН N │ │ │др.), устанавли- │ГОСТ Р 51832 │103 │ │ │ваемые на автомо- │ГОСТ Р 52033 │ГОСТ Р 51832 │ │ │били с двигателями │ОСТ 37.001.054 │ГОСТ Р 52033 │ │ │с искровым зажи- │(разд. 1, 2) │ГОСТ 14846 │ │ │ганием │ │ГОСТ 20306 (п. 3.5) │ │ │ │ │ОСТ 37.001.054 │ │ │ │ │(разд. 3, 4, 5) │ │ │ │ │ОСТ 37.001.642 │ │ │ │ │РД 37.001.607 │ │ │ │ │РД 37.001.608 │ │ │ │ │РД 37.001.609 │ │ │ │ │РД 37.001.610 │ │ │ │ │РД 37.001.611 │ │ │ │ │РД 37.001.612 │ │ │ │ │РД 37.001.637 │ │ │ │ │РД 37.001.638 │ │ │ │ │РД 37.001.650 │ │ │ │ │РД 37.001.651 │ │ │ │ │РД 37.001.652 │ │ │ │ │РД 37.001.694 │ │ │ │ │РД 37.001.695 │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ 8. │Системы нейтрали- │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 83│ │ │зации отработавших │83 │Правила ЕЭК ООН N 24│ │ │газов (в т.ч. │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 49│ │ │нейтрализаторы и │24 │Правила ЕЭК ООН N 84│ │ │др.), устанавлива- │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 85│ │ │емые на автомобили │49 │Правила ЕЭК ООН N │ │ │и автобусы с │Правила ЕЭК ООН │101 │ │ │дизелями │N 101 │ГОСТ Р 51998 │ │ │ │ГОСТ Р 51998 │ГОСТ 14846 │ │ │ │ГОСТ 21393 (разд. │ГОСТ 21393 (разд. 2)│ │ │ │1) │ГОСТ 17.2.2.01 │ │ │ │ГОСТ 17.2.2.01 │(разд. 2) │ │ │ │(разд. 1) │ГОСТ 20306 (п. 3.5) │ │ │ │ОСТ 37.001.234 │ОСТ 37.001.234 │ │ │ │(разд. 1) │(разд. 2 - 6) │ │ │ │ │ОСТ 37.001.642 │ │ │ │ │ОСТ 37.001.659 │ │ │ │ │РД 37.001.660 │ │ │ │ │РД 37.001.662 │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ 9. │Системы выпуска │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 59│ │ │отработавших газов │59 │ОСТ 37.001.601 │ │ │и их составные │ОСТ 37.001.601 │(разд. 4) │ │ │части │(разд. 3) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │10. │Теплообменники, │ОСТ 37.001.273 │РД 37.001.646 │ │ │радиаторы │ОСТ 37.001.289 │ │ │ │ │РД 37.001.645 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │11. │Сцепления. Диски в │РД 37.001.664 │РД 37.001.664 │ │ │сборе. Муфты вы- │ │ │ │ │ключения сцепления │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │12. │Карданная передача │ГОСТ Р 52430 │ГОСТ Р 52430 (разд. │ │ │(валы, шарниры, │(разд. 4) │6) │ │ │крестовины в сбо- │ОСТ 37.001.208 │РД 37.001.666 │ │ │ре). Шарнирные │РД 37.001.666 │ │ │ │приводные валы │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │13. │Тягово-, седельно- │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 55│ │ │сцепные и буксир- │55 │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ные устройства. │Правила ЕЭК ООН │102 │ │ │Круги поворотные │N 102 │ГОСТ Р 50586 (разд. │ │ │ │ГОСТ Р 50586 │4) │ │ │ │(разд. 3) │ГОСТ 25907 (пп. 3.2 │ │ │ │ГОСТ 2349 (пп. │- 3.7, 3.9) │ │ │ │1.2, 1.4, 2.7 - │ОСТ 37.001.097 │ │ │ │2.14, 2.17) │ОСТ 37.001.299 │ │ │ │ГОСТ 12017 (п. 3) │(разд. 4) │ │ │ │ГОСТ 25907 (пп. │ОСТ 37.001.681 │ │ │ │1.2, 1.3, 1.6, │РД 37.001.668 │ │ │ │2.3, 2.6 - 2.9) │ │ │ │ │ГОСТ 28247 (разд. │ │ │ │ │2 - 4) │ │ │ │ │ГОСТ 28248 (пп. 1 │ │ │ │ │- 5) │ │ │ │ │ОСТ 37.001.096 │ │ │ │ │(кроме п. 1.2) │ │ │ │ │ОСТ 37.001.097 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │14. │Задние защитные │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N │ │ │устройства │N 58 │58 │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │15. │Бамперы, дуги │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N │ │ │безопасности │N 21 │21 │ │ │ │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │N 26 │26 │ │ │ │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │N 42 │42 │ │ │ │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │N 61 │61 │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │16. │Ведущие мосты, по- │ОСТ 37.001.674 │ОСТ 37.001.674 │ │<**>│луоси │РД 37.001.164 │РД 37.001.164 │ │ │ │РД 37.001.676 │РД 37.001.676 │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │17. │Детали и узлы под- │РД 37.001.677 │РД 37.001.677 (разд.│ │ │вески и рулевого │(разд. 3) │4) │ │ │привода автомоби- │ │ │ │ │лей, в том числе: │ │ │ │ │листовые рессоры │ГОСТ Р 51585 (пп. │РД 37.001.620 (пп. │ │ │ │4.11 - 4.13, 4.16,│3.1, 3.2, 3.3, 3.4) │ │ │ │4.18, 4.20, 4.21, │ │ │ │ │4.23, 4.24) │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │пружины подвески │ОСТ 37.001.027 │ОСТ 37.001.614 (пп. │ │ │ │(пп. │3.1, 3.2, 3.3, 3.4, │ │ │ │1.4, 1.8, 1.10 - │3.5) │ │ │ │1.14) │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │торсионы подвески │ОСТ 37.001.692 │ОСТ 37.001.692 │ │ │ │(раздел 3) │(раздел 4) │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │пневматические уп- │ОСТ 37.001.026 │ОСТ 37.001.026 (пп. │ │ │ругие элементы │(пп. 1.4, 1.5, │2.4, 2.5, 2.6, 2.7, │ │ │ │1.7, 1.10) │2.8) │ │ │ │ │РД 37.001.616 (пп. │ │ │ │ │3.1, 3.2, 3.3, 3.4) │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │амортизаторы, │ОСТ 37.001.440 │ОСТ 37.001.084 (пп. │ │ │стойки подвески │(пп. 2 - 7, 9) │1.1, 1.2, 1.3, 1.4) │ │ │Макферсона │ │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │шарниры шаровые │ГОСТ Р 52433 │ГОСТ Р 52433 │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │интегральные и по- │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 12│ │ │луинтегральные ру- │12 │ГОСТ Р 52453 (разд. │ │ │левые механизмы, │ГОСТ Р 52453 (пп. │7, 8) │ │ │гидроусилители ру- │5.1 - 5.16, 5.18, │ │ │ │левые, цилиндры │5.19, разд. 6) │ │ │ │силовые, распреде- │ │ │ │ │лители рулевых │ │ │ │ │гидроусилителей, │ │ │ │ │колеса рулевые │ │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │резинометалличе- │ОСТ 37.001.615 │ОСТ 37.001.615 │ │ │ские шарниры │(пп. 1.1, 1.2) │(раздел 2) │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │18. │Колеса │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 26│ │ │ │N 26 │Правила ЕЭК ООН N 61│ │ │ │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │N 61 │124 │ │ │ │Правила ЕЭК ООН │ГОСТ Р 50511 (пп. │ │ │ │N 124 │4.3 - 4.8) │ │ │ │ГОСТ 10409 │ОСТ 37.001.404 │ │ │ │ГОСТ Р 50511 (пп. │ОСТ 37.004.026 │ │ │ │2.2, 2.4, 2.7, 4.3│ОСТ ИСО 8644 │ │ │ │- 4.8) │ │ │ │ │ОСТ 37.001.429 │ │ │ │ │(раздел 3, 4, пп. │ │ │ │ │6.1 - 6.6, 8) │ │ │ │ │ОСТ 37.001.479 (п.│ │ │ │ │1) │ │ │ │ │ОСТ 37.004.026 │ │ │ │ │ОСТ ИСО 8644 │ │ │ │ │РД 37.004.004 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │19. │Шипы противо- │ОСТ 37.001.691 │ОСТ 37.001.691 (пп. │ │<**>│скольжения │(пп. 3.1, 3.3, │4.1 - 4.3) │ │ │ │3.5, 3.6) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │20. │Колпаки (в т.ч. │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 26│ │ │декоративные) │N 26 │Правила ЕЭК ООН N 61│ │ │ступиц │Правила ЕЭК ООН │ │ │ │ │N 61 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │21. │Элементы крепле- │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 26│ │ │ния колес │N 26 │Правила ЕЭК ООН N 61│ │ │ │Правила ЕЭК ООН │ГОСТ 1759.4 (п. 6.4)│ │ │ │N 61 │ГОСТ 1759.5 (п. 4.1)│ │ │ │ОСТ 37.001.196 (п.│ │ │ │ │2.2) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │22. │Подшипники каче- │ │ │ │ │ния: │ │ │ │ │колесные и ступич- │ГОСТ 520 (п. п. │ГОСТ 520 (п. п. 2.4 │ │ │ные для легковых и │2.4 - 2.6, 2.8, │- 2.6, 2.8, 2.12, │ │ │грузовых автомоби- │2.12, 2.13, 2.17, │2.13, 2.17, 2.22.1) │ │ │лей, автобусов, │2.22.1) │ОСТ 37.001.700 │ │ │микроавтобусов, │ОСТ 37.001.700 │ │ │ │мотоциклов и мото- │ │ │ │ │роллеров │ │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │узлов трансмиссии │ГОСТ 520 (п. п. │ГОСТ 520 (п. п. 2.4 │ │ │легковых автомоби- │2.4 - 2.6, 2.8, │- 2.6, 2.8, 2.12, │ │ │лей (сцепление, ко-│2.12, 2.13, 2.17, │2.13, 2.17, 2.22.1) │ │ │робка передач, раз-│2.22.1) │ │ │ │даточная коробка, │ │ │ │ │карданные валы, │ │ │ │ │дифференциалы, │ │ │ │ │мосты) <**> │ │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │узлов рулевого │ГОСТ 520 (п. п. │ГОСТ 520 (п. п. 2.4 │ │ │управления легко- │2.4 - 2.6, 2.8, │- 2.6, 2.8, 2.12, │ │ │вых автомобилей │2.12, 2.13, 2.17, │2.13, 2.17, 2.22.1) │ │ │ │2.22.1) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │23. │Детали и узлы тор- │ГОСТ 23181 (пп. │РД 37.001.649 │ │ │мозной системы, в │1.4, 1.8, 2.4, │ │ │ │том числе: │2.6, 2.7, 2.8) │ │ │ │элементы соедине- │ │ │ │ │ний трубопроводов │ │ │ │ │и шлангов гидро- │ │ │ │ │привода (переход- │ │ │ │ │ники, штуцеры, │ │ │ │ │тройники, гайки на-│ │ │ │ │кидные) <**> │ │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │регуляторы давле- │ГОСТ Р 52431 │ГОСТ Р 52431 (разд. │ │ │ния в гидроприводе │(разд. 3) │4) │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │цилиндры главные │ГОСТ Р 52431 │ГОСТ Р 52431 (разд. │ │ │тормозные │(разд. 3) │4) │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │цилиндры главные │ГОСТ Р 52431 │ГОСТ Р 52431 (разд. │ │ │тормозные с ваку- │(разд. 3) │4) │ │ │умными усилителями │ │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │усилители гидрова- │ГОСТ Р 52431 │ГОСТ Р 52431 (разд. │ │ │куумные │(разд. 3) │4) │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │детали привода │Правила ЕЭК ООН │ОСТ 37.001.617 │ │ │стояночной тормоз- │N 13 │РД 37.001.649 │ │ │ной системы <**> │ │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │камеры тормозные │ГОСТ 4364 (разд. │ОСТ 37.001.640 │ │ │пневматические, в │2) │ОСТ 37.001.641 │ │ │т.ч. с пружинным │ОСТ 37.001.085 │ │ │ │энергоаккумулятором│(разд. 2, 4, 5) │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │диафрагмы пневма- │ТУ, КД на конкрет-│ТУ, КД на конкрет- │ │ │тической тормозной │ную продукцию и ТУ│ную продукцию и ТУ │ │ │системы с макси- │на группу продук- │на группу продукции │ │ │мальными размера- │ции <***> │<***> │ │ │ми до 250 мм │ │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │рукава высокого │ГОСТ 25452 (пп. │ГОСТ 25452 (пп. 3.1 │ │ │давления гидропри- │1.2.1 - 1.2.3, │- 3.8) │ │ │вода тормозов и │1.3.1 - 1.3.7, │ОСТ 38 05234 │ │ │сцепления с внут- │1.3.9, 1.3.10 - │ТУ, КД на конк- │ │ │ренним диаметром │1.3.14, 1.4.1) │ретную продукцию и │ │ │до 7 мм │ОСТ 38 05234 │ТУ на группу │ │ │ │ТУ, КД на конкрет-│продукции <***> │ │ │ │ную продукцию и ТУ│ │ │ │ │на группу продук- │ │ │ │ │ции <***> │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │трубопроводы и │ГОСТ Р 51190 │ГОСТ Р 51190 (разд. │ │ │шланги пневматиче- │(разд. 5) │8) │ │ │ского привода, в │ГОСТ Р 52452 │ГОСТ Р 52452 (разд. │ │ │т.ч. с применением │(разд. 3) │4) │ │ │полиамидных труб │ГОСТ 4364 (разд. │ │ │ │ │2) │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │элементы соедине- │ГОСТ 4364 (разд. │ОСТ 37.001.604 │ │ │ний трубопроводов │2) │ │ │ │и шлангов пневмо- │ │ │ │ │привода <**> │ │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │компрессоры авто- │ОСТ 37.001.452 │ОСТ 37.001.452 │ │ │тракторные │(разд. 5) │(разд. 7) │ │ │ │ТУ, КД на конкрет-│ТУ, КД на конк- │ │ │ │ную продукцию │ретную продукцию │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │ресиверы <**> │ГОСТ 4364 (пп. │РД 37.001.649 │ │ │ │2.9, 2.14) │ТУ, КД на конк- │ │ │ │ТУ, КД на конкрет-│ретную продукцию │ │ │ │ную продукцию │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │управляющие аппа- │ОСТ 37.001.085 │ОСТ 37.001.085 │ │ │раты (краны тор- │(разд. 2, пп. 4.2,│(инструкция на │ │ │мозные, ускори- │5.1) │сборку) │ │ │тельные клапаны, │ │ │ │ │клапаны управления │ │ │ │ │тормозами прицепа, │ │ │ │ │воздухораспредели- │ │ │ │ │тели) <**> │ │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │головки соедини- │ГОСТ Р 50023 (пп. │ГОСТ Р 50023 (разд. │ │ │тельные <**> │2.4, 2.5, 2.6) │3) │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │цилиндры колесные │Правила ЕЭК ООН │ГОСТ Р 52431 (разд. │ │ │дисковых и бара- │N 13 │4) │ │ │банных тормозов │ГОСТ Р 52431 │ОСТ 37.001.603 │ │ │ │(разд. 3) │ │ │ │ │ГОСТ 23181 (пп. │ │ │ │ │1.4, 1.8, 1.9) │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │накладки, колодки │Правила ЕЭК ООН N │РД 37.001.606 │ │ │с накладками │13 │ │ │ │тормозные │ГОСТ Р 50507 │ │ │ │ │(пп. 1 - 2 таблицы│ │ │ │ │1) │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │диски и барабаны │Правила ЕЭК ООН N │ОСТ 37.001.618 │ │ │тормозные │13 │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │шланги гидропри- │Правила ЕЭК ООН N │ГОСТ Р 52452 (разд. │ │ │вода тормозов │13 │4) │ │ │ │ГОСТ Р 52452 │ │ │ │ │(разд. 3) │ │ │ │ │ГОСТ 23181 (пп. │ │ │ │ │1.4, 1.8, 1.9, │ │ │ │ │2.4, 2.7, 2.8) │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │трубки гидроприво- │Правила ЕЭК ООН N │ГОСТ Р 52452 (разд. │ │ │да тормозов <**> │13 │3) │ │ │ │ГОСТ Р 52452 │ │ │ │ │(разд. 3) │ │ │ │ │ГОСТ 23181 (пп. │ │ │ │ │1.4, 1.8, 1.9, │ │ │ │ │2.3, 2.4, 2.6) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │24. │Стеклоочистители и │ГОСТ Р 52230 │ГОСТ Р 52230 │ │ │щетки стеклоочи- │ГОСТ 18699 (пп. │ГОСТ 18699 (разд. 3)│ │ │стителей │1.1 - 1.8, 4.1, │ОСТ 37.003.068 (п. │ │ │ │разд. 5) │2.1, разд. 3) │ │ │ │ОСТ 37.003.068 │ТУ на группу │ │ │ │(пп. 1.1 - 1.13, │продукции <***> │ │ │ │4.1, разд. 5) │ │ │ │ │ОСТ 37.003.089 │ │ │ │ │ТУ на группу про- │ │ │ │ │дукции <***> │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │25. │Изделия системы │ГОСТ 928 (пп. 1.1,│ГОСТ 28751 (разд. 3)│ │ │зажигания для дви- │1.3, 1.6 - 1.10, │ГОСТ 28827 │ │ │гателей с искровым │разд. 3, разд. 5) │ГОСТ 29157 (разд. 2)│ │ │зажиганием (рас- │ГОСТ 2829 │ГОСТ Р 52230 │ │ │пределители, │ГОСТ 27862 │ОСТ 37.003.073 │ │ │датчики-распреде- │ГОСТ 28751 (пп. │ОСТ 37.003.074 │ │ │лители, прерыва- │1.2.1, 2.1 - 2.3) │(разд. 3) │ │ │тели, катушки │ГОСТ 29157 (разд. │ОСТ 37.003.081 (п. │ │ │зажигания, иск- │1) │3.1, 4.1, 4.4, 4.5, │ │ │ровые свечи за- │ГОСТ Р 50607 │4.7, 4.9) │ │ │жигания, электрон- │ГОСТ Р 52230 │ГОСТ 10132 (разд. │ │ │ные коммутаторы, │ОСТ 37.003.074 │2а) │ │ │контроллеры, дат- │(кроме пп. 1.10, │ОСТ 37.003.091 │ │ │чики). Свечи нака- │2.1, 2.2, 3.1, │(разд. 4) │ │ │ливания │3.10) │ │ │ │ │ОСТ 37.003.081 │ │ │ │ │(разд. 1, п. 2.1 -│ │ │ │ │2.8, 2.11 - 2.15, │ │ │ │ │п. 5.1, разд. 7) │ │ │ │ │ОСТ 37.003.083 │ │ │ │ │ГОСТ 10132 (разд. │ │ │ │ │2, 4) │ │ │ │ │ОСТ 37.003.091 │ │ │ │ │(разд. 3) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │26. │Аккумуляторные │ГОСТ 959 │ГОСТ 959 (п. 4.1, │ │ │стартерные батареи │ГОСТ 12.2.007.12 │разд. 5) │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │27. │Генераторы, │ГОСТ 28751 (пп. │ГОСТ 29157 (разд. 2)│ │ │стартеры, реле │1.2.1, 2.1 - 2.3) │ГОСТ 28751 (разд. 3)│ │ │стартеров │ГОСТ 29157 (разд. │ГОСТ Р 52230 │ │ │ │1) │ОСТ 37.003.084 │ │ │ │ГОСТ Р 52230 │(разд. 3) │ │ │ │ОСТ 37.003.079 │ │ │ │ │ОСТ 37.003.084 │ │ │ │ │(пп. 1.1, 1.2, 1.5│ │ │ │ │- 1.11, разд. 5) │ │ │ │ │ОСТ 37.003.090 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │28. │Электродвигатели │ГОСТ 28751 (пп. │ГОСТ 28751 (разд. 3)│ │ │приводов вентиля- │1.2.1, 2.1 - 2.3) │ГОСТ 29157 (разд. 2)│ │ │торов, бензонасо- │ГОСТ 29157 (разд. │ГОСТ Р 52230 │ │ │сов, стеклоомы- │1) │ │ │ │вателей, стекло- │ГОСТ Р 52230 │ │ │ │очистителей, ото- │ │ │ │ │пителей, блоки- │ │ │ │ │ровки дверей │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │29. │Коммутационная, │ГОСТ 9200 (кроме │ГОСТ 9200 (п. 3.2, │ │<**>│защитная и устано- │пп. 2.23, 4.9, │разд. 4) │ │ │вочная аппаратура │5.2, 5.4) │ГОСТ Р 52230 │ │ │цепей электроснаб- │ГОСТ Р 52230 │ОСТ 37.003.032 (п. │ │ │жения, пуска, │ОСТ 37.003.032 │3.1, разд. 4) │ │ │зажигания, внешних │(разд. 1, пп. 2.1,│ОСТ 37.003.040 (п. │ │ │световых и звуко- │2.4, 2.8 - 2.24, │3.1, разд. 4) │ │ │вых приборов, сте- │2.27, 5.1, разд. │ОСТ 37.003.041 │ │ │клоочистителей, │6) │(разд. 4) │ │ │систем топливопо- │ОСТ 37.003.040 │ │ │ │дачи, стеклоомыва- │(разд. 1, пп. 2.1,│ │ │ │телей │2.4, 2.12, разд. │ │ │ │ │6) │ │ │ │ │ОСТ 37.003.041 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │30. │Звуковые сигналь- │ГОСТ 28092 │Правила ЕЭК ООН │ │ │ные приборы │ГОСТ Р 52230 │N 28 │ │ │ │ОСТ 37.003.048 │ГОСТ Р 52230 │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │31. │Противоугонные, в │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 18│ │ │том числе охранные,│N 18 │Правила ЕЭК ООН N 62│ │ │устройства для ав- │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 97│ │ │томототранспорт- │N 62 │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ных средств │Правила ЕЭК ООН │116 │ │ │ │N 97 │ГОСТ Р 50789 │ │ │ │Правила ЕЭК ООН │ГОСТ Р 52230 │ │ │ │N 116 │ОСТ 37.004.027 │ │ │ │ГОСТ Р 50789 │ОСТ 37.001.682 │ │ │ │ГОСТ Р 52230 │РД 37.001.111 │ │ │ │ОСТ 37.001.467 │ │ │ │ │ОСТ 37.001.682 │ │ │ │ │ОСТ 37.004.027 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │32. │Приборы внешние │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 1 │ │ │световые (фары, │1 │Правила ЕЭК ООН N 2 │ │ │сигнальные и осве- │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 3 │ │ │тительные фонари, │2 │Правила ЕЭК ООН N 4 │ │ │световозвращатели) │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 5 │ │ │ │3 │Правила ЕЭК ООН N 6 │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 7 │ │ │ │4 │Правила ЕЭК ООН N 8 │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 19│ │ │ │5 │Правила ЕЭК ООН N 20│ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 23│ │ │ │6 │Правила ЕЭК ООН N 31│ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 38│ │ │ │7 │Правила ЕЭК ООН N 50│ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 53│ │ │ │8 │Правила ЕЭК ООН N 56│ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 57│ │ │ │19 │Правила ЕЭК ООН N 65│ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 69│ │ │ │20 │Правила ЕЭК ООН N 70│ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 72│ │ │ │23 │Правила ЕЭК ООН N 76│ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 77│ │ │ │31 │Правила ЕЭК ООН N 82│ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 87│ │ │ │38 │Правила ЕЭК ООН N 91│ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │50 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │53 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │56 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │57 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │65 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │69 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │70 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │72 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │76 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 98│ │ │ │77 │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │112 │ │ │ │82 │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │113 │ │ │ │87 │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │119 │ │ │ │91 │ГОСТ Р 52230 │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ОСТ 37.003.037 │ │ │ │98 │(разд. 2) │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ОСТ 37.003.042 (п. │ │ │ │112 │2.1, разд. 3) │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ОСТ 37.003.051 (п. │ │ │ │113 │2.1, разд. 3) │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ОСТ 37.003.054 (п. │ │ │ │119 │3.1, разд. 4) │ │ │ │ГОСТ Р 52230 │ОСТ 37.003.058 (п. │ │ │ │ОСТ 37.003.037 │2.1, разд. 3) │ │ │ │ОСТ 37.003.038 │ │ │ │ │ОСТ 37.003.042 │ │ │ │ │(пп. 1.1 - 1.11, │ │ │ │ │4.1, разд. 5) │ │ │ │ │ОСТ 37.003.051 │ │ │ │ │(пп. 1.1, 1.3 - │ │ │ │ │1.7, 1.10 - 1.13, │ │ │ │ │4.1, разд. 5) │ │ │ │ │ОСТ 37.003.054 │ │ │ │ │(пп. 1.1, 1.2, 2.1│ │ │ │ │- 2.6, 2.8, 2.14, │ │ │ │ │2.15, 2.19, 5.1, │ │ │ │ │разд. 6) │ │ │ │ │ОСТ 37.003.058 │ │ │ │ │(пп. 1.1 - 1.12, │ │ │ │ │4.1, разд. 5) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │33. │Запасные части к │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 1 │ │ │внешним световым │1 │Правила ЕЭК ООН N 5 │ │ │приборам: │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 8 │ │ │оптические элемен- │5 │Правила ЕЭК ООН N 19│ │ │ты фар │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 20│ │ │ │8 │Правила ЕЭК ООН N 31│ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 99│ │ │ │19 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │20 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │31 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │99 │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │лампы накаливания │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 37│ │ │ │N 37 │ГОСТ 2023.1 │ │ │ │ГОСТ 2023.1 │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │рассеиватели │ГОСТ 5635 │ГОСТ 5635 (разд. 3) │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │34. │Фароочистители и │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 45│ │<**>│моторедукторы фа- │N 45 │ОСТ 37.003.080 │ │ │роочистителей │ОСТ 37.003.080 │(разд. 3) │ │ │ │(пп. 1.1 - 1.7, │ │ │ │ │4.1, разд. 5) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │35. │Жгуты проводов, в │ГОСТ 23544 (пп. │ГОСТ 23544 (п. 3.1, │ │ │том числе провод │2.1, 2.4.4, 2.5.2,│разд. 4) │ │ │армированный │2.5.3, 2.6.1 - │ │ │ │ │2.6.10, 2.7.1 - │ │ │ │ │2.10, 5.4, разд. │ │ │ │ │6) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │36. │Регуляторы напря- │ГОСТ Р 52230 │ГОСТ Р 52230 │ │ │жения │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │37. │Высоковольтные │ГОСТ 23544 (пп. │ГОСТ 2990 (разд. 4) │ │ │провода │2.1, 2.4.5, 2.5 - │ГОСТ 23544 (п. 3.1, │ │ │ │2.7, 2.9, 2.10, │разд. 4) │ │ │ │5.4, разд. 6) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │38. │Спидометры, их │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 39│ │<**>│датчики и комбина- │N 39 │ГОСТ 1578 (п. 2.1, │ │ │ции приборов, │ГОСТ 1578 (пп. │разд. 3) │ │ │включающие спи- │1.1, 1.5, 1.7 - │ГОСТ 12936 (п. 2.2, │ │ │дометры │1.12, 1.18, 1.20, │разд. 3) │ │ │ │1.23, 1.25, 1.28, │ГОСТ 25651 (разд. 2)│ │ │ │4.1, разд. 5) │ │ │ │ │ГОСТ 12936 (пп. │ │ │ │ │1.5, 1.6, 1.8, │ │ │ │ │1.9, 1.14, 1.15, │ │ │ │ │1.21 - 1.23, 1.25,│ │ │ │ │1.28, 4.1, разд. │ │ │ │ │5) │ │ │ │ │ГОСТ 25651 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │39. │Тахографы │РД 37.001.246 │РД 37.001.247 │ │<**>│ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │40. │Указатели и дат- │ГОСТ Р 52230 │ГОСТ Р 52230 │ │ │чики аварийных │ │ │ │ │состояний │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │41. │Оборудование для │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 67│ │ │питания двигателя │67 │Правила ЕЭК ООН N │ │ │газообразным топ- │Правила ЕЭК ООН N │110 │ │ │ливом │110 │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │115 │ │ │ │115 │ОСТ 37.001.653 (п. │ │ │ │ОСТ 37.001.653 │5) │ │ │ │(пп. 4.1 - 4.11) │ОСТ 37.001.654 (п. │ │ │ │ОСТ 37.001.654 │6) │ │ │ │(пп. 4 - 5) │ОСТ 37.001.655 (п. │ │ │ │ОСТ 37.001.655 │6) │ │ │ │(пп. 4 - 5) │ОСТ 37.001.656 (п. │ │ │ │ОСТ 37.001.656 │6) │ │ │ │(пп. 4 - 5) │ОСТ 37.001.657 (п. │ │ │ │ОСТ 37.001.657 │6) │ │ │ │(пп. 4 - 5) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │42. │Подогреватели │ОСТ 37.001.046 │РД 37.001.130 │ │<**>│предпусковые │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │43. │Дверные петли │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 11│ │ │ │11 │Правила ЕЭК ООН N 26│ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 61│ │ │ │26 │ │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │61 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │44. │Замки дверей │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 11│ │<**>│ │11 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │45. │Стекла │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 43│ │ │ │N 43 │ГОСТ 5727 │ │ │ │ГОСТ 5727 │ГОСТ 51136 (пп. │ │ │ │ГОСТ 51136 (п. │7.8.1 - 7.8.6) │ │ │ │7.8.7, таб. 3) │ГОСТ Р 52172 (разд. │ │ │ │ГОСТ Р 52172 │7) │ │ │ │(разд. 5) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │46. │Подголовники си- │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 25│ │ │дений │N 25 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │47. │Сиденья, детские │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 17│ │ │удерживающие уст- │17 │Правила ЕЭК ООН N 44│ │ │ройства │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 80│ │ │ │44 │ОСТ 37.001.644 │ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ │ │ │ │80 │ │ │ │ │ОСТ 37.001.644 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │48. │Зеркала заднего │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 46│ │ │вида │46 │Правила ЕЭК ООН N 81│ │ │ │Правила ЕЭК ООН N │ОСТ 37.001.451 │ │ │ │81 │ │ │ │ │ОСТ 37.001.209 │ │ │ │ │ОСТ 37.001.451 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │49. │Ремни безопасности │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 16│ │ │ │N 16 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │50. │Опрокидывающие │ГОСТ 16514 (п. 7) │ГОСТ 18464 │ │ │механизмы само- │ГОСТ 17411 (п. │ОСТ 37.001.243 │ │ │свала, гидроцилин- │1.4) │ │ │ │дры телескопические│ОСТ 37.001.203 │ │ │ │одностороннего │(пп. 1.4.1, 2.12, │ │ │ │действия │2.14, 2.15) │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │гидрораспределите- │ГОСТ 17411 (пп. │ГОСТ 20245 │ │ │ли с ручным и дис- │1.2, 1.3, 1.4) │ │ │ │танционным управ- │ │ │ │ │лением │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │51. │Механизмы опроки- │ │ │ │ │дывания кабин: │ │ │ │ │гидроцилиндры │ГОСТ 17411 (пп. │ГОСТ 18464 │ │ │гидравлического │1.2, 1.4) │РД 37.001.667 │ │ │механизма опроки- │ГОСТ 16514 (пп. 2,│ │ │ │дывания кабин │7) │ │ │ │ │ОСТ 37.001.261 │ │ │ │ │(пп. 3.3, 4.4) │ │ │ ├───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │ │насосы гидравличе- │ГОСТ 17411 (пп. │ГОСТ 14658 │ │ │ского механизма │1.2, 1.3, 1.4) │ГОСТ 20245 │ │ │опрокидывания ка- │ОСТ 37.001.261 │РД 37.001.667 │ │ │бин │(пп. 3.3, 3.4.1, │ │ │ │ │4.10.1, 4.4) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │52. │Домкраты гидрав- │ОСТ 37.001.278 │ОСТ 37.001.278 (пп. │ │ │лические │(пп. 1.3, 1.4, │2.8, 2.9, 2.13, │ │ │ │2.10) │2.15, 2.16, 2.17, │ │ │ │ │2.18) │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │53. │Манжеты резиновые │ГОСТ 8752 (пп. │ГОСТ 8752 (пп. 5.1 -│ │<**>│армированные диа- │2.3, 2.4, 2.7, │5.12) │ │ │метром от 15 до │2.9, 2.13 - 2.15, │ОСТ 38 05146 (Пр. 6,│ │ │150 мм (коленча- │2.17 - 2.20) │п. 1) │ │ │того вала, коробки │ОСТ 38 05146 (п. │РД 37.001.012 │ │ │передач и разда- │16) │ТУ, КД на конк- │ │ │точной коробки, │ТУ, КД на конкрет-│ретную продукцию и │ │ │ступиц колес, │ную продукцию и ТУ│ТУ на группу │ │ │главной передачи, │на группу продук- │продукции <***> │ │ │рулевого управ- │ции <***> │ │ │ │ления) │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │54. │Детали защитные │ОСТ 38 05208 │ОСТ 38 05208 │ │<**>│(колпачки, чехлы) │(пп. 1.3 - 1.6, │(пп. 3.2 - 3.4, 3.6,│ │ │для гидропривода │1.8, 1.11) │3.8.1) │ │ │тормозов и сцепле- │ТУ, КД на конкрет-│РД 37.001.012 │ │ │ния │ную продукцию и ТУ│ТУ, КД на конк- │ │ │ │на группу продук- │ретную продукцию │ │ │ │ции <***> │<***> │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │55. │Манжеты и кольца │ГОСТ 18829 (пп. │ГОСТ 18829 (раздел │ │ │резиновые уплотни- │1.1а, 1.2, 1.3, │3) │ │ │тельные для гидро- │1.4, 1 - 5, 1.6, │ОСТ 38 05208 │ │ │привода тормозов и │1.10) │(пп. 3.2 - 3.7, │ │ │сцепления │ОСТ 38 05208 │3.8.2) │ │ │ │(пп. 1.3 - 1.6, │ │ │ │ │1.8, 1.11) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │56. │Виброизоляторы ре- │ОСТ 38 05361 │ОСТ 38 05361 │ │<**>│зиновые и резино- │(пп. 1.3 - 1.7, │(пп. 3.2 - 3.9, │ │ │металлические с │1.11) │3.11) │ │ │максимальными │ОСТ 37.001.026 │ОСТ 37.001.026 │ │ │размерами 200 x │ТУ, КД на конкрет-│РД 37.001.012 │ │ │100 мм (подушки │ную продукцию и ТУ│ТУ, КД на конк- │ │ │подвески двигате- │на группу продук- │ретную продукцию и │ │ │ля, опоры кабин, │ции <***> │ТУ на группу │ │ │радиаторов и др. │ │продукции <***> │ │ │узлов и агрегатов; │ │ │ │ │буферы, упоры, │ │ │ │ │втулки резиноме- │ │ │ │ │таллических шар- │ │ │ │ │ниров, подвеска │ │ │ │ │глушителя, резино- │ │ │ │ │кордные упругие │ │ │ │ │элементы подвесок) │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │57. │Клиновые вентиля- │ГОСТ 5813 (разд. │ГОСТ 5813 (разд. 2) │ │ │торные и зубчатые │1) │ОСТ 38 05246 │ │ │ремни с расчетной │ОСТ 38 05246 │ТУ, КД на конк- │ │ │длиной до 1400 мм │ТУ, КД на конкрет-│ретную продукцию и │ │ │ │ную продукцию и ТУ│ТУ на группу │ │ │ │на группу продук- │продукции <***> │ │ │ │ции <***> │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │58. │Чехлы шарниров │ТУ, КД на конкрет-│РД 37.001.012 │ │<**>│рулевых управле- │ную продукцию и ТУ│ТУ, КД на конк- │ │ │ний, подвески, │на группу продук- │ретную продукцию и │ │ │карданных валов и │ции <***> │ТУ на группу │ │ │др. │ │продукции <***> │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │59. │Уплотнители голо- │ГОСТ 10277 │ГОСТ 10277 (пп. 3.3 │ │ │вок блока цилинд- │(табл. 2, пп. │- 3.12) │ │ │ров, коллекторов, │1.33, 1.4, 1.5) │ГОСТ 12580 │ │ │газобаллонной │ГОСТ 12856 │ГОСТ 12856 (пп. 4.1,│ │ │аппаратуры, уп- │(пп. 3.1, 4.1 - │4.2, 4.4, 4.5) │ │ │лотнительные │4.4) │ГОСТ 18829 (пп. 3.1 │ │ │кольца, в т.ч. │ГОСТ 18829 (пп. │- 3.6) │ │ │материал для них │1.2 - 1.6, 1.10, │ГОСТ 9.038 │ │ │ │1.16) │ГОСТ 9.709 │ │ │ │ОСТ 38 5156 (пп. │ГОСТ 211 │ │ │ │1.1, 2.2) │ГОСТ 255 │ │ │ │ТУ, КД на конкрет-│ГОСТ 258 │ │ │ │ную продукцию и ТУ│ГОСТ 409 │ │ │ │на группу продук- │ГОСТ 11721 │ │ │ │ции <***> │ГОСТ 12967 │ │ │ │ │ГОСТ 17035 │ │ │ │ │ГОСТ 20013 │ │ │ │ │ГОСТ 20216 │ │ │ │ │ГОСТ 24616 │ │ │ │ │ОСТ 38 05156 (пп. │ │ │ │ │4.2, 4.5) │ │ │ │ │ГОСТ 9.068 │ │ │ │ │ГОСТ 11722 │ │ │ │ │ГОСТ 14236 │ │ │ │ │ГОСТ 18268 │ │ │ │ │ГОСТ 20014 │ │ │ │ │ГОСТ 21751 │ │ │ │ │РД 37.001.012 │ │ │ │ │ТУ, КД на кон- │ │ │ │ │кретную продукцию и │ │ │ │ │ТУ на группу │ │ │ │ │продукции <***> │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │60. │Рукава гидроусили- │ГОСТ 10362 (пп. │ГОСТ 10362 (пп. 4.1,│ │ │теля руля, опроки- │1.1, 2.5, 2.6, │4.5, 4.7, 4.8, │ │ │дывателя платформы │2.12) │4.11) │ │ │ │ГОСТ 6286 (пп. │ГОСТ 6286 (пп. 4.1, │ │ │ │1.3, 2.4, 2.6, │4.3, 4.4, 4.6, 4.8, │ │ │ │2.7, 2.8, 2.10, │4.11) │ │ │ │2.11, 2.12) │ГОСТ 25452 │ │ │ │ГОСТ 25452 │РД 37.001.012 │ │ │ │ТУ, КД на конкрет-│ТУ, КД на конк- │ │ │ │ную продукцию и ТУ│ретную продукцию и │ │ │ │на группу продук- │ТУ на группу │ │ │ │ции <***> │продукции <***> │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │61. │Рукава систем ох- │ГОСТ 10362 (пп. │ГОСТ 10362 (пп. 4.1,│ │<**>│лаждения и отопле- │1.1, 2.5, 2.6, │4.5, 4.7, 4.8, │ │ │ния │2.8, 2.12) │4.11) │ │ │ │ОСТ 38 05207 (пп. │ОСТ 38 05207 │ │ │ │1.2, 1.3, 2.2, │(пп. 4.1 - 4.10, │ │ │ │2.3, 2.5.3, 2.5.4)│4.12 - 4.15) │ │ │ │ОСТ 38 05283 │ОСТ 38 05283 (пп. │ │ │ │(пп. 1.1, 2.2.8, │4.2, 4.3, 4.4, 4.11)│ │ │ │2.5.1) │РД 37.001.012 │ │ │ │ТУ, КД на конкрет-│ТУ, КД на конк- │ │ │ │ную продукцию и ТУ│ретную продукцию и │ │ │ │на группу продук- │ТУ на группу │ │ │ │ции <***> │продукции <***> │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │62. │Предупреждающие │Правила ЕЭК ООН N │Правила ЕЭК ООН N 27│ │ │треугольники │27 │ │ │ │(знаки аварийной │ │ │ │ │остановки) │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │63. │Сменный модуль по- │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N │ │ │душки безопасности │N 114 │114 │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │64. │Шлемы защитные │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 22│ │ │для водителей и │N 22 │ │ │ │пассажиров мото- │ │ │ │ │циклов и мопедов │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │65. │Детали внутреннего │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 21│ │ │интерьера, детали │N 21 │Правила ЕЭК ООН N 26│ │ │наружной поверх- │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 61│ │ │ности, панели при- │N 26 │ │ │ │боров и элементы │Правила ЕЭК ООН │ │ │ │внутреннего обору- │N 61 │ │ │ │дования │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │66. │Багажники автомо- │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 26│ │ │бильные │N 26 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │67. │Двигатели с искро- │Правила ЕЭК ООН │Правила ЕЭК ООН N 40│ │ │вым зажиганием │N 40 │Правила ЕЭК ООН N 47│ │ │мотоциклов, мото- │Правила ЕЭК ООН │ГОСТ 621 │ │ │роллеров и │N 47 │ОСТ 37.001.262 │ │ │мопедов, │ГОСТ 621 (п. п. │ОСТ 37.001.448 │ │ │в том числе: │2.1.1 - 2.1.8, │ОСТ 37.004.004 │ │ │детали цилиндро- │2.2.1 - 2.2.7) │ОСТ 37.004.013 │ │ │поршневой группы │ОСТ 37.001.448 │ОСТ 37.004.020 │ │ │мотоциклетных │(пп. 1.1 - 1.7, │ОСТ 37.004.021 │ │ │двигателей │2.1 - 2.15) │ОСТ 37.004.022 │ │ │ │ОСТ 37.001.262 │КД на конкретную │ │ │ │ОСТ 37.004.013 │продукцию │ │ │ │ОСТ 37.004.020 │ │ │ │ │ОСТ 37.004.021 │ │ │ │ │ОСТ 37.004.022 │ │ │ │ │ОСТ 37.004.023 │ │ │ │ │ОСТ 37.004.024 │ │ │ │ │КД на конкретную │ │ │ │ │продукцию │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │68. │Краны бензопрово- │ОСТ 37.001.240 │ОСТ 37.001.240 │ │<**>│да для мотоциклов │ОСТ 37.001.241 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │69. │Шины мотоциклов │Правила N 75 ЕЭК │Правила N 75 ЕЭК │ │ │ │ООН │ООН │ │ │ │ГОСТ 5652 │ГОСТ 5652 │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │70. │Щитки колес и вет- │РД 37.004.004 │РД 37.004.004 │ │ │ровые │КД на конкретную │КД на конкретную │ │ │ │продукцию │продукцию │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │71. │Руль мотоциклетного│Правила N 60 ЕЭК │Правила N 60 ЕЭК │ │ │типа │ООН │ООН │ │ │ │РД 37.004.004 │РД 37.004.004 │ │ │ │КД на конкретную │КД на конкретную │ │ │ │продукцию │продукцию │ ├────┼───────────────────┼──────────────────┼────────────────────┤ │72. │Дуги защитные мо- │РД 37.004.005 │РД 37.004.005 │ │ │тоциклов │РД 37.004.007 │РД 37.004.007 │ │ │ │КД на конкретную │КД на конкретную │ │ │ │продукцию │продукцию │ └────┴───────────────────┴──────────────────┴────────────────────┘
--------------------------------
<*> Отнесение нормативных документов к конкретной продукции определяется их областью распространения.
<**> Рекомендуются для подтверждения соответствия декларацией о соответствии.
<***> См. приложение N 15.
38) Приложение N 15 изложить в редакции:
ТУ НА ГРУППУ ПРОДУКЦИИ РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ,
ПОДЛЕЖАЩИХ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ СЕРТИФИКАЦИИ
┌────┬─────────────────────────────┬─────────────────────────────┐ │ N │ Обозначение ТУ, содержащих │ Обозначение ТУ на методы │ │п/п │ технические требования │ испытаний │ ├────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ ├────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │23. │ТУ 38 1051855 (пп. 1.5, 1.6, │ТУ 38 1051855 (п. 3.4) │ │ │2.2) │ТУ 38 105865 (п. 3.5) │ │ │ТУ 38 105865 (п. 1.6) │ │ │ ├─────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │ │ТУ 38 105261 (пп. 1.3, 1.5, │ТУ 38 105261 (пп. 3.2 - 3.6) │ │ │1.6) │ТУ 38 105569 │ │ │ТУ 38 105569 │ │ ├────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │24. │ТУ 38 105254 │ТУ 38 105254 │ ├────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │53. │ТУ 38 1051982 │ТУ 38 1051982 │ │ │ТУ 38 105185 (пп. 1.3.2, │ТУ 38 1051981 │ │ │1.3.4, 1.3.6, 1.3.8, 1.3.9, │ТУ 38 105185 (пп. 3.2, 3.3, │ │ │1.3.12 - 1.3.15) │3.5, 3.7, 3.10, 3.12 - 3.14) │ │ │ТУ 38 1051981 │ │ ├────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │54. │ТУ 38 105249 │ТУ 38 105249 │ ├────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │56. │ТУ 38 1051910 (пп. 1.2.5 - │ТУ 38 1051910 (пп. 3.1 - 3.2)│ │ │1.2.7, 1.2.9 - 1.2.13, │ТУ 37 355012 │ │ │1.2.14, 1.3.1) │ТУ 38 105250 │ │ │ТУ 37 355012 (табл. 1) │ТУ 38 105823 │ │ │ТУ 38 105250 │ТУ 38 005204 │ │ │ТУ 38 105823 │ТУ 2567-006-05766882 │ │ │ТУ 38 005204 │ТУ 38 1051768 │ │ │ТУ 2567-006-05766882 │ │ │ │ТУ 38 1051768 │ │ ├────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │57. │ТУ 38 10599 │ТУ 38 10599 │ │ │ТУ 38 1051336 │ТУ 38 1051336 │ │ │ТУ 38 1051088 │ТУ 38 1051088 │ │ │(п. 1.4.3) │(пп. 3.2, 3.7 - 3.9) │ ├────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │58. │ТУ 38 005204 (пп. 1.3, 1.6, │ТУ 38 005204 (пп. 3.3, 3.8, │ │ │1.7, 1.15) │3.9) │ │ │ТУ 38 105249 │ТУ 38 105249 │ │ │ТУ 38 105823 (пп. 1.2.1, │ТУ 38 1051895 (пп. 3.1, 3.2, │ │ │1.3.5) │3.3, 3.4) │ │ │ТУ 38 1051895 (пп. 1.4.2, │ТУ 38 105823 (пп. 3.2, 3.6, │ │ │1.5, 1.9, 1.11) │3.9.1) │ │ │ТУ 38 105250 │ТУ 38 105250 │ ├────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │59. │ТУ 38 005204 (пп. 1.3, 1.6) │ТУ 38 005204 │ │ │ТУ 38 105823 (п. 1.3.5) │ТУ 38 105823 │ │ │ТУ 38 105250 (п. 1.4, 1.6) │ТУ 38 105250 │ │ │ТУ 38 105251 (п. 1.2.3) │ТУ 38 105251 │ │ │ТУ 38 1051902 │ТУ 38 1051902 │ │ │ТУ 38 1051868 │ТУ 38 1051868 │ │ │ТУ 38 105257 │ТУ 38 105257 │ │ │ТУ 38 1052022 │ТУ 38 1052022 │ │ │ТУ 6-11321859-1 │ТУ 6-11321859-1 │ │ │ТУ 6-10-2050 │ТУ 6-10-2050 │ ├────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │60. │ТУ 38 105569 (пп. 1.2 - 1.5, │ТУ 38 105569 (пп. 3.1 - 3.8, │ │ │1.7 - 1.11, 1.13, 1.14, │3.10) │ │ │1.16.1) │ТУ 38 1051893 │ │ │ТУ 38 1051893 │ТУ 38 105769 │ │ │ТУ 38 105769 │ │ ├────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │61. │ТУ 37 50600839 │ТУ 37 50600839 │ │ │ТУ 38 105262 (п. 1.3.2) │ТУ 38 105262 (пп. 3.3, 3.4) │ │ │ТУ 38 1051909 (пп. 1.2.4, │ТУ 38 1051909 (пп. 3.2 - │ │ │1.2.5, 1.3.1, 1.3.2, 1.3.5 - │3.9) │ │ │1.3.8, 1.3.12 - 1.3.17, 1.4) │ │ └────┴─────────────────────────────┴─────────────────────────────┘
39) приложение N 16 исключить.
+7 (812) 309-95-68 - для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области