Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346 "Об утверждении статистического инструментария для организации Министерством транспорта Российской Федерации федерального статистического наблюдения за использованием средств дорожных фондов"

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ

ПРИКАЗ
от 15 июня 2012 г. N 346

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАТИСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ
ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ МИНИСТЕРСТВОМ ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ
ЗА ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СРЕДСТВ ДОРОЖНЫХ ФОНДОВ

В соответствии с пунктом 5.5 Положения о Федеральной службе государственной статистики, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 2 июня 2008 г. N 420, приказываю:

1. Утвердить представленную Министерством транспорта Российской Федерации прилагаемую квартальную форму федерального статистического наблюдения N 1-ФД "Сведения об использовании средств Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов" с указаниями по ее заполнению, сбор и обработка данных по которой осуществляются Федеральным дорожным агентством, и ввести ее в действие с отчета за январь - сентябрь 2012 года.

2. Установить предоставление данных по указанной в пункте 1 настоящего приказа форме федерального статистического наблюдения по адресам и в сроки, установленным в форме.

Руководитель
А.Е.СУРИНОВ

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                  ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ                  │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ         │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│       Нарушение порядка представления статистической информации,        │
│     а равно представление недостоверной статистической информации       │
│ влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской  │
│ Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ,   │
│   а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1    │
│         "Об ответственности за нарушение порядка представления          │
│               государственной статистической отчетности"                │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│               ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ                │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│     СВЕДЕНИЯ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО ФОНДА,     │
│ ДОРОЖНЫХ ФОНДОВ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, МУНИЦИПАЛЬНЫХ ДОРОЖНЫХ  │
│                                 ФОНДОВ                                  │
│                  за январь - ______________ 20___  г.                   │
│                           (нарастающим итогом)                          │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌──────────────────────────────────┬──────────────┐   ┌───────────────────┐
│          Предоставляют:          │    Сроки     │   │   Форма N 1-ФД    │
│                                  │предоставления│   └───────────────────┘
├──────────────────────────────────┼──────────────┤
│органы местного самоуправления:   │  на 15 день  │     Приказ Росстата:
│  - органу управления дорожным    │    после     │   Об утверждении формы
│  хозяйством субъекта Российской  │  отчетного   │   от 15.06.2012 N 346
│  Федерации по установленному им  │   периода,   │   О внесении изменений
│  адресу                          │за год - на 20│      (при наличии)
│                                  │  день после  │   от ___________ N ___
│                                  │  отчетного   │   от ___________ N ___
│                                  │   периода    │
│                                  │              │   ┌───────────────────┐
│главные администраторы доходов    │  на 30 день  │   │   Квартальная     │
│бюджета (по разделу 1), органы    │    после     │   └───────────────────┘
│управления дорожным хозяйством,   │  отчетного   │
│Государственная компания          │   периода,   │
│"Российские автомобильные дороги":│за год - на 40│
│  - Федеральному дорожному        │  день после  │
│  агентству по установленному им  │  отчетного   │
│  адресу                          │   периода    │
└──────────────────────────────────┴──────────────┘
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Наименование отчитывающейся организации _________________________________│
├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│Почтовый адрес __________________________________________________________│
├─────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┤
│   Код   │                              Код                              │
│  формы  ├────────────────────┬────────────────────┬─────────────────────┤
│ по ОКУД │   отчитывающейся   │                    │                     │
│         │    организации     │                    │                     │
│         │      по ОКПО       │                    │                     │
├─────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┤
│    1    │         2          │         3          │          4          │
├─────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┤
│ 0601028 │                    │                    │                     │
└─────────┴────────────────────┴────────────────────┴─────────────────────┘
         Раздел 1. Объемы поступлений средств в бюджеты бюджетной
     системы и иных средств, учитываемых при формировании Федерального
     дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации,
               муниципальных дорожных фондов по направлениям

                                           Код по ОКЕИ: тысяча рублей - 384
                                                (с одним десятичным знаком)
┌──────────────────────────────┬──────┬──────────────────────────────┬──────────────────────────────┐
│   Наименование показателей   │  N   │      За отчетный период      │      Нарастающим итогом      │
│                              │строки│                              │  с начала отчетного периода  │
│                              │      ├───────────┬──────────┬───────┼───────────┬──────────┬───────┤
│                              │      │Федеральный│  Бюджет  │Местный│Федеральный│  Бюджет  │Местный│
│                              │      │  бюджет   │ субъекта │бюджет │  бюджет   │ субъекта │бюджет │
│                              │      │           │Российской│       │           │Российской│       │
│                              │      │           │Федерации │       │           │Федерации │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│              1               │  2   │     3     │     4    │   5   │     6     │     7    │   8   │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│Всего учтено при формировании │      │           │          │       │           │          │       │
│дорожных фондов (сумма строк  │      │           │          │       │           │          │       │
│02, 22, 23)                   │  01  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│    в том числе:              │      │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│Налоговые и иные поступления  │      │           │          │       │           │          │       │
│в бюджет, всего (сумма строк  │      │           │          │       │           │          │       │
│с 03 по 21), в том числе:     │  02  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ акцизы на автомобильный      │      │           │          │       │           │          │       │
│ бензин, прямогонный бензин,  │      │           │          │       │           │          │       │
│ дизельное топливо, моторные  │      │           │          │       │           │          │       │
│ масла для дизельных и        │      │           │          │       │           │          │       │
│ карбюраторных (инжекторных)  │      │           │          │       │           │          │       │
│ двигателей, производимые на  │      │           │          │       │           │          │       │
│ территории Российской        │      │           │          │       │           │          │       │
│ Федерации, подлежащих        │      │           │          │       │           │          │       │
│ зачислению в соответствующий │      │           │          │       │           │          │       │
│ бюджет                       │  03  │           │          │   x   │           │          │   x   │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ транспортный налог           │  04  │     x     │          │   x   │     x     │          │   x   │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ иные налоговые доходы,       │      │           │          │       │           │          │       │
│ установленные                │      │           │          │       │           │          │       │
│ законодательством,           │      │           │          │       │           │          │       │
│ учитываемые при формировании │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорожных фондов              │  05  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от использования      │      │           │          │       │           │          │       │
│ имущества, входящего в       │      │           │          │       │           │          │       │
│ состав автомобильных дорог   │      │           │          │       │           │          │       │
│ общего пользования           │  06  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от передачи в аренду  │      │           │          │       │           │          │       │
│ земельных участков,          │      │           │          │       │           │          │       │
│ расположенных в полосе       │      │           │          │       │           │          │       │
│ отвода автомобильных дорог   │      │           │          │       │           │          │       │
│ общего пользования           │  07  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от сборов за проезд   │      │           │          │       │           │          │       │
│ автотранспортных средств,    │      │           │          │       │           │          │       │
│ зарегистрированных на        │      │           │          │       │           │          │       │
│ территориях иностранных      │      │           │          │       │           │          │       │
│ государств, по автомобильным │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорогам на территории        │      │           │          │       │           │          │       │
│ Российской Федерации         │  08  │           │     x    │   x   │           │     x    │   x   │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от платы в счет       │      │           │          │       │           │          │       │
│ возмещения вреда,            │      │           │          │       │           │          │       │
│ причиняемого автомобильным   │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорогам транспортными        │      │           │          │       │           │          │       │
│ средствами, осуществляющими  │      │           │          │       │           │          │       │
│ перевозки тяжеловесных и     │      │           │          │       │           │          │       │
│ (или) крупногабаритных       │      │           │          │       │           │          │       │
│ грузов                       │  09  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от платы в счет       │      │           │          │       │           │          │       │
│ возмещения вреда,            │      │           │          │       │           │          │       │
│ причиняемого автомобильным   │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорогам общего пользования   │      │           │          │       │           │          │       │
│ транспортными средствами,    │      │           │          │       │           │          │       │
│ имеющими разрешенную         │      │           │          │       │           │          │       │
│ максимальную массу свыше 12  │      │           │          │       │           │          │       │
│ тонн                         │  10  │           │     x    │   x   │           │     x    │   x   │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от платы за оказание  │      │           │          │       │           │          │       │
│ услуг по присоединению       │      │           │          │       │           │          │       │
│ объектов дорожного сервиса к │      │           │          │       │           │          │       │
│ автомобильным дорогам общего │      │           │          │       │           │          │       │
│ пользования                  │  11  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ поступления от штрафов за    │      │           │          │       │           │          │       │
│ нарушение правил перевозки   │      │           │          │       │           │          │       │
│ крупногабаритных и           │      │           │          │       │           │          │       │
│ тяжеловесных грузов по       │      │           │          │       │           │          │       │
│ автомобильным дорогам общего │      │           │          │       │           │          │       │
│ пользования                  │  12  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ поступления от штрафов за    │      │           │          │       │           │          │       │
│ несоблюдение требований      │      │           │          │       │           │          │       │
│ законодательства Российской  │      │           │          │       │           │          │       │
│ Федерации о внесении платы в │      │           │          │       │           │          │       │
│ счет возмещения вреда,       │      │           │          │       │           │          │       │
│ причиняемого автомобильным   │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорогам общего пользования,  │      │           │          │       │           │          │       │
│ имеющими разрешенную         │      │           │          │       │           │          │       │
│ максимальную массу свыше 12  │      │           │          │       │           │          │       │
│ тонн                         │  13  │           │     x    │   x   │           │     x    │   x   │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ поступления в виде субсидий  │      │           │          │       │           │          │       │
│ из бюджетов бюджетной        │      │           │          │       │           │          │       │
│ системы Российской Федерации │      │           │          │       │           │          │       │
│ на финансовое обеспечение    │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорожной деятельности в      │      │           │          │       │           │          │       │
│ отношении автомобильных      │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорог общего пользования     │  14  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ безвозмездные поступления от │      │           │          │       │           │          │       │
│ физических и юридических лиц │      │           │          │       │           │          │       │
│ на финансовое обеспечение    │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорожной деятельности, в том │      │           │          │       │           │          │       │
│ числе добровольных           │      │           │          │       │           │          │       │
│ пожертвований, в отношении   │      │           │          │       │           │          │       │
│ автомобильных дорог общего   │      │           │          │       │           │          │       │
│ пользования                  │  15  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ денежные средства,           │      │           │          │       │           │          │       │
│ поступающие в бюджет от      │      │           │          │       │           │          │       │
│ уплаты неустоек (штрафов,    │      │           │          │       │           │          │       │
│ пеней), а также от           │      │           │          │       │           │          │       │
│ возмещения убытков           │      │           │          │       │           │          │       │
│ государственного заказчика,  │      │           │          │       │           │          │       │
│ взысканных в установленном   │      │           │          │       │           │          │       │
│ порядке в связи с нарушением │      │           │          │       │           │          │       │
│ исполнителем (подрядчиком)   │      │           │          │       │           │          │       │
│ условий государственного     │      │           │          │       │           │          │       │
│ контракта или иных           │      │           │          │       │           │          │       │
│ договоров, финансируемых за  │      │           │          │       │           │          │       │
│ счет средств дорожного       │      │           │          │       │           │          │       │
│ фонда, или в связи с         │      │           │          │       │           │          │       │
│ уклонением от заключения     │      │           │          │       │           │          │       │
│ таких контракта или иных     │      │           │          │       │           │          │       │
│ договоров                    │  16  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ денежные средства, внесенные │      │           │          │       │           │          │       │
│ участником конкурса или      │      │           │          │       │           │          │       │
│ аукциона, проводимых в целях │      │           │          │       │           │          │       │
│ заключения государственного  │      │           │          │       │           │          │       │
│ контракта, финансируемого за │      │           │          │       │           │          │       │
│ счет средств дорожного       │      │           │          │       │           │          │       │
│ фонда, в качестве            │      │           │          │       │           │          │       │
│ обеспечения заявки на        │      │           │          │       │           │          │       │
│ участие в таком конкурсе или │      │           │          │       │           │          │       │
│ аукционе в случае уклонения  │      │           │          │       │           │          │       │
│ участника конкурса или       │      │           │          │       │           │          │       │
│ аукциона от заключения       │      │           │          │       │           │          │       │
│ такого контракта и в иных    │      │           │          │       │           │          │       │
│ случаях, установленных       │      │           │          │       │           │          │       │
│ законодательством Российской │      │           │          │       │           │          │       │
│ Федерации                    │  17  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ плата по соглашениям об      │      │           │          │       │           │          │       │
│ установлении частных         │      │           │          │       │           │          │       │
│ сервитутов в отношении       │      │           │          │       │           │          │       │
│ земельных участков в         │      │           │          │       │           │          │       │
│ границах полос отвода        │      │           │          │       │           │          │       │
│ автомобильных дорог общего   │      │           │          │       │           │          │       │
│ пользования в целях          │      │           │          │       │           │          │       │
│ строительства                │      │           │          │       │           │          │       │
│ (реконструкции),             │      │           │          │       │           │          │       │
│ капитального ремонта         │      │           │          │       │           │          │       │
│ объектов дорожного сервиса,  │      │           │          │       │           │          │       │
│ их эксплуатации, установки и │      │           │          │       │           │          │       │
│ эксплуатации рекламных       │      │           │          │       │           │          │       │
│ конструкций                  │  18  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ плата по соглашениям об      │      │           │          │       │           │          │       │
│ установлении публичных       │      │           │          │       │           │          │       │
│ сервитутов в отношении       │      │           │          │       │           │          │       │
│ земельных участков в         │      │           │          │       │           │          │       │
│ границах полос отвода        │      │           │          │       │           │          │       │
│ автомобильных дорог общего   │      │           │          │       │           │          │       │
│ пользования в целях          │      │           │          │       │           │          │       │
│ прокладки, переноса,         │      │           │          │       │           │          │       │
│ переустройства инженерных    │      │           │          │       │           │          │       │
│ коммуникаций, их             │      │           │          │       │           │          │       │
│ эксплуатации                 │  19  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ прочие неналоговые доходы    │  20  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от возврата остатков  │      │           │          │       │           │          │       │
│ межбюджетных трансфертов     │      │           │          │       │           │          │       │
│ прошлых лет                  │  21  │     x     │          │       │     x     │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│Базовый объем бюджетных       │      │           │          │       │           │          │       │
│ассигнований дорожного фонда  │  22  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│Остатки бюджетных ассигнований│      │           │          │       │           │          │       │
│дорожных фондов, не           │      │           │          │       │           │          │       │
│использованные в отчетном     │      │           │          │       │           │          │       │
│финансовом году               │  23  │     x     │     x    │   x   │           │          │       │
└──────────────────────────────┴──────┴───────────┴──────────┴───────┴───────────┴──────────┴───────┘
       Раздел 2. Расходование средств Федерального дорожного фонда,
       дорожного фонда субъекта Российской Федерации, муниципального
                      дорожного фонда по направлениям

                                           Код по ОКЕИ: тысяча рублей - 384
                                                (с одним десятичным знаком)
┌──────────────────────────────────┬───────┬───────────┬──────────┬─────────────┐
│     Наименование показателей     │   N   │Федеральный│ Дорожный │Муниципальный│
│                                  │строки │ дорожный  │   фонд   │дорожный фонд│
│                                  │       │   фонд    │ субъекта │             │
│                                  │       │           │Российской│             │
│                                  │       │           │Федерации │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│                1                 │   2   │     3     │    4     │      5      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│Израсходовано средств за отчетный │       │           │          │             │
│период - всего (сумма строк 02,   │       │           │          │             │
│07, 27 - 28, 32, 36 - 41) в том   │       │           │          │             │
│числе на:                         │  01   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ капитальный ремонт, ремонт и     │       │           │          │             │
│ содержание автомобильных дорог   │       │           │          │             │
│ общего пользования - всего (сумма│       │           │          │             │
│ строк 03 - 06), из них на:       │  02   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  капитальный ремонт автомобильных│       │           │          │             │
│  дорог общего пользования и      │       │           │          │             │
│  искусственных сооружений на них │  03   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  ремонт автомобильных дорог      │       │           │          │             │
│  общего пользования и            │       │           │          │             │
│  искусственных сооружений на них │  04   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  содержание автомобильных дорог  │       │           │          │             │
│  общего пользования и            │       │           │          │             │
│  искусственных сооружений на них │  05   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  иные дорожно-эксплуатационные   │       │           │          │             │
│  работы, финансируемые за счет   │       │           │          │             │
│  средств дорожного фонда         │  06   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ строительство и реконструкцию    │       │           │          │             │
│ автомобильных дорог общего       │       │           │          │             │
│ пользования и искусственных      │       │           │          │             │
│ сооружений на них - всего (сумма │       │           │          │             │
│ строк 08, 09, 26), из них на:    │  07   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  разработку документации по      │       │           │          │             │
│  планировке территории, проектной│       │           │          │             │
│  документации, инженерные        │       │           │          │             │
│  изыскания, проведение           │       │           │          │             │
│  государственной экспертизы      │       │           │          │             │
│  инженерных изысканий и проектной│       │           │          │             │
│  документации                    │  08   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  проведение работ по подготовке  │       │           │          │             │
│  территории строительства - всего│       │           │          │             │
│  (сумма строк 10, 13, 19 - 25),  │       │           │          │             │
│  из них на:                      │  09   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   затраты, связанные с           │       │           │          │             │
│   компенсационными выплатами     │       │           │          │             │
│   собственникам имущества,       │       │           │          │             │
│   попадающего в зону дорожных    │       │           │          │             │
│   работ, всего (сумма строк 11,  │       │           │          │             │
│   12), из них:                   │  10   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    выплата компенсаций за ущерб  │       │           │          │             │
│    собственникам сносимого       │       │           │          │             │
│    жилья, недвижимости,          │       │           │          │             │
│    насаждений                    │  11   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    возмещение собственникам      │       │           │          │             │
│    земельных участков,           │       │           │          │             │
│    землепользователям,           │       │           │          │             │
│    землевладельцам и арендаторам │       │           │          │             │
│    земельных участков убытков,   │       │           │          │             │
│    причиненных изъятием или      │       │           │          │             │
│    временным занятием земельных  │       │           │          │             │
│    участков, ограничением прав   │       │           │          │             │
│    собственников земельных       │       │           │          │             │
│    участков, землепользователей  │  12   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   затраты, связанные с           │       │           │          │             │
│   компенсационными выплатами     │       │           │          │             │
│   правообладателям имущества,    │       │           │          │             │
│   попадающего в зону дорожных    │       │           │          │             │
│   работ, всего (сумма строк 14 - │       │           │          │             │
│   18), из них:                   │  13   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    выплаты компенсационного      │       │           │          │             │
│    характера за предоставление   │       │           │          │             │
│    "окон" в графике движения     │       │           │          │             │
│    поездов при строительстве     │       │           │          │             │
│    пересечений с железными       │       │           │          │             │
│    дорогами                      │  14   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    выплаты компенсационного      │       │           │          │             │
│    характера за убытки и         │       │           │          │             │
│    упущенную выгоду владельцам   │       │           │          │             │
│    переустраиваемых инженерных   │       │           │          │             │
│    коммуникаций                  │  15   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    выплаты компенсационного      │       │           │          │             │
│    характера за ущерб рыбному    │       │           │          │             │
│    хозяйству при строительстве   │       │           │          │             │
│    мостов                        │  16   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    выплаты компенсационного      │       │           │          │             │
│    характера за ущерб лесному    │       │           │          │             │
│    хозяйству при прохождении     │       │           │          │             │
│    дороги через лесные угодья    │  17   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    затраты, связанные с оплатой  │       │           │          │             │
│    работ (услуг), выполняемых    │       │           │          │             │
│    коммунальными и               │       │           │          │             │
│    эксплуатационными             │       │           │          │             │
│    организациями, по выдаче      │       │           │          │             │
│    исходных данных на            │       │           │          │             │
│    проектирование, технических   │       │           │          │             │
│    условий и требований на       │       │           │          │             │
│    присоединение проектируемых   │       │           │          │             │
│    объектов к инженерным сетям и │       │           │          │             │
│    коммуникациям                 │  18   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   затраты, связанные с           │       │           │          │             │
│   выполнением по требованию      │       │           │          │             │
│   органов местного самоуправления│       │           │          │             │
│   исполнительной контрольной     │       │           │          │             │
│   съемки построенных инженерных  │       │           │          │             │
│   сетей                          │  19   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   затраты, связанные с           │       │           │          │             │
│   выполнением археологических    │       │           │          │             │
│   раскопок в пределах            │       │           │          │             │
│   строительной площадки          │  20   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   строительство жилья для жителей│       │           │          │             │
│   домов, попадающих в зону       │       │           │          │             │
│   строительных работ или         │       │           │          │             │
│   санитарную защитную зону и     │       │           │          │             │
│   сносимых при строительстве     │       │           │          │             │
│   автомобильной дороги           │  21   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   выплата земельного налога и    │       │           │          │             │
│   арендной платы за земли в      │       │           │          │             │
│   период строительства           │  22   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   плата за аренду земельного     │       │           │          │             │
│   участка, предоставляемого на   │       │           │          │             │
│   период проектирования и        │       │           │          │             │
│   строительства объекта          │  23   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   работы по переустройству       │       │           │          │             │
│   инженерных коммуникаций        │  24   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   иные затраты, связанные с      │       │           │          │             │
│   подготовкой территории         │       │           │          │             │
│   строительства                  │  25   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  непосредственно строительство,  │       │           │          │             │
│  реконструкция автомобильных     │       │           │          │             │
│  дорог общего пользования        │  26   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ предоставление субсидий          │       │           │          │             │
│ Государственной компании         │       │           │          │             │
│ "Российские автомобильные дороги"│       │           │          │             │
│ в виде имущественных взносов     │       │           │          │             │
│ Российской Федерации             │  27   │           │    x     │      x      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ предоставление субсидий бюджетам │       │           │          │             │
│ субъектов Российской Федерации на│       │           │          │             │
│ софинансирование строительства и │       │           │          │             │
│ реконструкции автомобильных дорог│       │           │          │             │
│ общего пользования регионального │       │           │          │             │
│ или местного значения и          │       │           │          │             │
│ искусственных сооружений на них -│       │           │          │             │
│ всего (сумма строк 29 - 31), в   │       │           │          │             │
│ том числе:                       │  28   │           │    x     │      x      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  имеющих общегосударственное или │       │           │          │             │
│  межрегиональное значение        │  29   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  направленных на прирост         │       │           │          │             │
│  количества сельских населенных  │       │           │          │             │
│  пунктов, обеспеченных постоянной│       │           │          │             │
│  круглогодичной связью с сетью   │       │           │          │             │
│  автомобильных дорог общего      │       │           │          │             │
│  пользования по дорогам с твердым│       │           │          │             │
│  покрытием                       │  30   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  на строительство (реконструкцию)│       │           │          │             │
│  других автомобильных дорог      │       │           │          │             │
│  общего пользования с твердым    │       │           │          │             │
│  покрытием                       │  31   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ предоставление субсидий из       │       │           │          │             │
│ дорожного фонда субъекта         │       │           │          │             │
│ Российской Федерации местным     │       │           │          │             │
│ бюджетам на софинансирование     │       │           │          │             │
│ строительства и реконструкции,   │       │           │          │             │
│ капитального ремонта и ремонта   │       │           │          │             │
│ автомобильных дорог общего       │       │           │          │             │
│ пользования местного значения и  │       │           │          │             │
│ искусственных сооружений на них, │       │           │          │             │
│ а также на капитальный ремонт и  │       │           │          │             │
│ ремонт дворовых территорий       │       │           │          │             │
│ многоквартирных домов, проездов к│       │           │          │             │
│ дворовым территориям             │       │           │          │             │
│ многоквартирных домов населенных │       │           │          │             │
│ пунктов - всего (сумма строк 33 -│       │           │          │             │
│ 35), из них:                     │  32   │     x     │          │      x      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  на проектирование и             │       │           │          │             │
│  строительство (реконструкцию)   │       │           │          │             │
│  автомобильных дорог общего      │       │           │          │             │
│  пользования местного значения с │       │           │          │             │
│  твердым покрытием до сельских   │       │           │          │             │
│  населенных пунктов, не имеющих  │       │           │          │             │
│  круглогодичной связи с сетью    │       │           │          │             │
│  автомобильных дорог общего      │       │           │          │             │
│  пользования                     │  33   │     x     │          │      x      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  на капитальный ремонт и ремонт  │       │           │          │             │
│  автомобильных дорог общего      │       │           │          │             │
│  пользования населенных пунктов  │  34   │     x     │          │      x      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  на капитальный ремонт и ремонт  │       │           │          │             │
│  дворовых территорий             │       │           │          │             │
│  многоквартирных домов, проездов │       │           │          │             │
│  к дворовым территориям          │       │           │          │             │
│  многоквартирных домов населенных│       │           │          │             │
│  пунктов                         │  35   │     x     │          │      x      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ выполнение научно-               │       │           │          │             │
│ исследовательских и опытно-      │       │           │          │             │
│ конструкторских работ в области  │       │           │          │             │
│ дорожного хозяйства              │  36   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ обеспечение транспортной         │       │           │          │             │
│ безопасности объектов            │       │           │          │             │
│ автомобильного транспорта и      │       │           │          │             │
│ дорожного хозяйства              │  37   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ содержание подведомственных      │       │           │          │             │
│ государственных (муниципальных)  │       │           │          │             │
│ учреждений, осуществляющих       │       │           │          │             │
│ управление дорожным хозяйством   │  38   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ осуществление иных мероприятий в │       │           │          │             │
│ отношении автомобильных дорог    │       │           │          │             │
│ общего пользования,              │       │           │          │             │
│ финансируемых за счет средств    │       │           │          │             │
│ дорожного фонда                  │  39   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ предоставление бюджетного        │       │           │          │             │
│ кредита на строительство         │       │           │          │             │
│ (реконструкцию), капитальный     │       │           │          │             │
│ ремонт, ремонт и содержание      │       │           │          │             │
│ автомобильных дорог общего       │       │           │          │             │
│ пользования                      │  40   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ погашение задолженности по       │       │           │          │             │
│ бюджетным кредитам на            │       │           │          │             │
│ строительство (реконструкцию),   │       │           │          │             │
│ капитальный ремонт, ремонт и     │       │           │          │             │
│ содержание автомобильных дорог   │       │           │          │             │
│ общего пользования (за           │       │           │          │             │
│ исключением автомобильных дорог  │       │           │          │             │
│ федерального значения), и на     │       │           │          │             │
│ осуществление расходов на        │       │           │          │             │
│ обслуживание долговых            │       │           │          │             │
│ обязательств, связанных с        │       │           │          │             │
│ использованием указанных         │       │           │          │             │
│ кредитов                         │  41   │           │          │             │
└──────────────────────────────────┴───────┴───────────┴──────────┴─────────────┘
       Раздел 3. Сводные сведения о доходах и расходах Федерального
     дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации,
                       муниципальных дорожных фондов

                                           Код по ОКЕИ: тысяча рублей - 384
                                                (с одним десятичным знаком)
┌──────────────────────────┬──────┬──────────────────────┬───────────────────────┐
│ Наименование показателей │   N  │ На начало отчетного  │   На конец отчетного  │
│                          │строки│       периода        │        периода        │
│                          │      ├───────┬───────┬──────┼───────┬───────┬───────┤
│                          │      │Феде-  │Бюджет │Мест- │Феде-  │Бюджет │Местный│
│                          │      │ральный│субъек-│ный   │ральный│субъек-│бюджет │
│                          │      │бюджет │та Рос-│бюджет│бюджет │та Рос-│       │
│                          │      │       │сийской│      │       │сийской│       │
│                          │      │       │Федера-│      │       │Федера-│       │
│                          │      │       │ции    │      │       │ции    │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│            1             │   2  │   3   │   4   │  5   │   6   │   7   │   8   │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│Остатки бюджетных         │      │       │       │      │       │       │       │
│ассигнований дорожных     │      │       │       │      │       │       │       │
│фондов, не использованные │      │       │       │      │       │       │       │
│в отчетном финансовом году│      │       │       │      │       │       │       │
│на 1 января текущего      │      │       │       │      │       │       │       │
│финансового года          │  01  │       │       │      │   x   │   x   │   x   │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│Объемы поступлений в      │      │       │       │      │       │       │       │
│бюджеты бюджетной системы │      │       │       │      │       │       │       │
│и иных средств,           │      │       │       │      │       │       │       │
│учитываемых при           │      │       │       │      │       │       │       │
│формировании дорожных     │      │       │       │      │       │       │       │
│фондов                    │  02  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│Объем ассигнований        │      │       │       │      │       │       │       │
│дорожных фондов в         │      │       │       │      │       │       │       │
│соответствии с законами о │      │       │       │      │       │       │       │
│бюджете                   │  03  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│Израсходовано средств -   │      │       │       │      │       │       │       │
│всего (сумма строк 05, 06,│      │       │       │      │       │       │       │
│10 - 16), в том числе:    │  04  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ капитальный ремонт,      │      │       │       │      │       │       │       │
│ ремонт и содержание      │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильных дорог      │      │       │       │      │       │       │       │
│ общего пользования       │  05  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ строительство и          │      │       │       │      │       │       │       │
│ реконструкцию            │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильных дорог      │      │       │       │      │       │       │       │
│ общего пользования и     │      │       │       │      │       │       │       │
│ искусственных сооружений │      │       │       │      │       │       │       │
│ на них, из них:          │  06  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│  разработка проектной    │      │       │       │      │       │       │       │
│  документации,           │      │       │       │      │       │       │       │
│  инженерные изыскания,   │      │       │       │      │       │       │       │
│  проведение              │      │       │       │      │       │       │       │
│  государственной         │      │       │       │      │       │       │       │
│  экспертизы инженерных   │      │       │       │      │       │       │       │
│  изысканий и проектной   │      │       │       │      │       │       │       │
│  документации            │  07  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ проведение работ по      │      │       │       │      │       │       │       │
│ подготовке территории    │      │       │       │      │       │       │       │
│ строительства            │  08  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ непосредственно          │      │       │       │      │       │       │       │
│ строительство,           │      │       │       │      │       │       │       │
│ реконструкция            │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильных дорог      │      │       │       │      │       │       │       │
│ общего пользования       │  09  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ предоставление субсидий  │      │       │       │      │       │       │       │
│ Государственной компании │      │       │       │      │       │       │       │
│ "Российские              │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильные дороги" в  │      │       │       │      │       │       │       │
│ виде имущественных       │      │       │       │      │       │       │       │
│ взносов Российской       │      │       │       │      │       │       │       │
│ Федерации                │  10  │       │   x   │  x   │       │   x   │   x   │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ предоставление субсидий  │      │       │       │      │       │       │       │
│ бюджетам субъектов       │      │       │       │      │       │       │       │
│ Российской Федерации на  │      │       │       │      │       │       │       │
│ софинансирование         │      │       │       │      │       │       │       │
│ строительства и          │      │       │       │      │       │       │       │
│ реконструкции            │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильных дорог      │      │       │       │      │       │       │       │
│ общего пользования       │      │       │       │      │       │       │       │
│ регионального или        │      │       │       │      │       │       │       │
│ местного значения и      │      │       │       │      │       │       │       │
│ искусственных сооружений │      │       │       │      │       │       │       │
│ на них                   │  11  │       │   x   │  x   │       │   x   │   x   │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ предоставление субсидий  │      │       │       │      │       │       │       │
│ местным бюджетам на      │      │       │       │      │       │       │       │
│ софинансирование         │      │       │       │      │       │       │       │
│ строительства и          │      │       │       │      │       │       │       │
│ реконструкции            │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильных дорог      │      │       │       │      │       │       │       │
│ общего пользования       │      │       │       │      │       │       │       │
│ местного значения и      │      │       │       │      │       │       │       │
│ искусственных сооружений │      │       │       │      │       │       │       │
│ на них                   │  12  │   x   │       │  x   │   x   │       │   x   │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ выполнение научно-       │      │       │       │      │       │       │       │
│ исследовательских и      │      │       │       │      │       │       │       │
│ опытно-конструкторских   │      │       │       │      │       │       │       │
│ работ в области          │      │       │       │      │       │       │       │
│ дорожного хозяйства      │  13  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ обеспечение транспортной │      │       │       │      │       │       │       │
│ безопасности объектов    │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильного           │      │       │       │      │       │       │       │
│ транспорта и дорожного   │      │       │       │      │       │       │       │
│ хозяйства                │  14  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ содержание               │      │       │       │      │       │       │       │
│ подведомственных         │      │       │       │      │       │       │       │
│ государственных          │      │       │       │      │       │       │       │
│ (муниципальных)          │      │       │       │      │       │       │       │
│ учреждений,              │      │       │       │      │       │       │       │
│ осуществляющих           │      │       │       │      │       │       │       │
│ управление дорожным      │      │       │       │      │       │       │       │
│ хозяйством               │  15  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ осуществление иных       │      │       │       │      │       │       │       │
│ мероприятий в отношении  │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильных дорог      │      │       │       │      │       │       │       │
│ общего пользования,      │      │       │       │      │       │       │       │
│ финансируемых за счет    │      │       │       │      │       │       │       │
│ средств дорожного фонда  │  16  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│Изменение остатка средств │      │       │       │      │       │       │       │
│за отчетный период - всего│      │       │       │      │       │       │       │
│(разница по строке 03     │      │       │       │      │       │       │       │
│между величинами          │      │       │       │      │       │       │       │
│показателя на начало      │      │       │       │      │       │       │       │
│отчетного периода и на    │      │       │       │      │       │       │       │
│конец отчетного периода)  │  17  │   x   │   x   │  x   │       │       │       │
└──────────────────────────┴──────┴───────┴───────┴──────┴───────┴───────┴───────┘
Примечание:  Данные  в  части  средств,  израсходованных за отчетный период
фиксируются в столбце "На конец отчетного периода".

           Раздел 4. Результаты деятельности дорожных фондов <*>

     Подраздел 4.1. Показатели транспортно-эксплуатационного состояния
                  автомобильных дорог общего пользования

                         Коды по ОКЕИ: километр - 008; погонный метр - 018;
                                       метр квадратный - 055; гектар - 059;
                                                 процент - 744; штука - 796
┌────────────────────────────┬──────┬─────────┬─────────────────────────────────────────┐
│  Наименование показателей  │  N   │ Единица │  За отчетный год на сети автомобильных  │
│                            │строки│измерения│        дорог общего пользования         │
│                            │      │         ├─────────────┬─────────────────┬─────────┤
│                            │      │         │федерального │регионального или│местного │
│                            │      │         │  значения   │межмуниципального│значения │
│                            │      │         │             │    значения     │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│             1              │  2   │    3    │      4      │        5        │    6    │
├────────────────────────────┼──────┴─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│Протяженность автомобильных │                │             │                 │         │
│дорог, соответствующих      │                │             │                 │         │
│нормативным требованиям к   │                │             │                 │         │
│транспортно-                │                │             │                 │         │
│эксплуатационным            │                │             │                 │         │
│показателям                 │                │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┬─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец года,            │      │         │             │                 │         │
│  предшествующего отчетному │      │         │             │                 │         │
│  году                      │  01  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец отчетного года   │  02  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│Доля протяженности          │      │         │             │                 │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │             │                 │         │
│соответствующих нормативным │      │         │             │                 │         │
│требованиям к транспортно-  │      │         │             │                 │         │
│эксплуатационным            │      │         │             │                 │         │
│показателям                 │      │         │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец года,            │      │         │             │                 │         │
│  предшествующего отчетному │      │         │             │                 │         │
│  году                      │  03  │    %    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец отчетного года   │  04  │    %    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│Протяженность автомобильных │      │         │             │                 │         │
│дорог, обслуживающих        │      │         │             │                 │         │
│движение в режиме           │      │         │             │                 │         │
│перегрузки                  │      │         │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец года,            │      │         │             │                 │         │
│  предшествующего отчетному │      │         │             │                 │         │
│  году                      │  05  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец отчетного года   │  06  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│Доля протяженности          │      │         │             │                 │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │             │                 │         │
│обслуживающих движение в    │      │         │             │                 │         │
│режиме перегрузки           │      │         │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец года,            │      │         │             │                 │         │
│  предшествующего отчетному │      │         │             │                 │         │
│  году                      │  07  │    %    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец отчетного года   │  08  │    %    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│Протяженность автомобильных │      │         │             │                 │         │
│дорог, обеспечивающих       │      │         │             │                 │         │
│пропуск транспортных        │      │         │             │                 │         │
│средств с нагрузкой на ось  │      │         │             │                 │         │
│10 тонн                     │      │         │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец года,            │      │         │             │                 │         │
│  предшествующего отчетному │      │         │             │                 │         │
│  году                      │  09  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец отчетного года   │  10  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│Протяженность автомобильных │      │         │             │                 │         │
│дорог, обеспечивающих       │      │         │             │                 │         │
│пропуск транспортных        │      │         │             │                 │         │
│средств с нагрузкой на ось  │      │         │             │                 │         │
│11,5 тонн                   │      │         │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец года,            │      │         │             │                 │         │
│  предшествующего отчетному │      │         │             │                 │         │
│  году                      │  11  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец отчетного года   │  12  │   км    │             │                 │         │
└────────────────────────────┴──────┴─────────┴─────────────┴─────────────────┴─────────┘
    --------------------------------
    <*> Заполняется по итогам за год.

       Подраздел 4.2. Работы по развитию и приведению в нормативное
             состояние автомобильных дорог общего пользования

                         Коды по ОКЕИ: километр - 008; погонный метр - 018;
                                       метр квадратный - 055; гектар - 059;
                                                  процент - 744; штука - 79
┌────────────────────────────┬──────┬─────────┬─────────────────────────────────────────┐
│  Наименование показателей  │  N   │ Единица │  За отчетный год на сети автомобильных  │
│                            │строки│измерения│        дорог общего пользования         │
│                            │      │         ├────────────┬──────────────────┬─────────┤
│                            │      │         │федерального│регионального или │местного │
│                            │      │         │  значения  │межмуниципального │значения │
│                            │      │         │            │     значения     │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│             1              │  2   │    3    │     4      │        5         │    6    │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог, находящихся в        │      │         │            │                  │         │
│строительстве и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  01  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 01 -             │      │         │            │                  │         │
│протяженность автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог, введенных в          │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции - всего       │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 03, 04, 05), в │      │         │            │                  │         │
│том числе:                  │  02  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   с усовершенствованным    │      │         │            │                  │         │
│типом покрытия              │  03  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   с покрытием переходного  │      │         │            │                  │         │
│типа                        │  04  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   грунтовых                │  05  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность твердых типов │      │         │            │                  │         │
│покрытия автомобильных      │      │         │            │                  │         │
│дорог, введенных в          │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, в            │      │         │            │                  │         │
│однополосном исчислении     │  06  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь твердых типов │      │         │            │                  │         │
│покрытия дорог, введенная в │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 08, 09), в том │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │  07  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ с усовершенствованным      │      │         │            │                  │         │
│ типом покрытия             │  08  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ с покрытием переходного    │      │         │            │                  │         │
│ типа                       │  09  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность автозимников, │      │         │            │                  │         │
│эксплуатируемых в отчетный  │      │         │            │                  │         │
│период                      │  10  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество мостов,          │      │         │            │                  │         │
│путепроводов, эстакад,      │      │         │            │                  │         │
│находящихся в строительстве │      │         │            │                  │         │
│и реконструкции             │  11  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 11 - количество  │      │         │            │                  │         │
│мостов, путепроводов,       │      │         │            │                  │         │
│эстакад, введенных в        │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 13, 14, 15), в │      │         │            │                  │         │
│том числе:                  │  12  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   капитальных мостов,      │      │         │            │                  │         │
│   путепроводов, эстакад    │  13  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   деревянных мостов,       │      │         │            │                  │         │
│   путепроводов, эстакад    │  14  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   понтонных и наплавных    │      │         │            │                  │         │
│   мостов                   │  15  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Длина мостов, путепроводов, │      │         │            │                  │         │
│эстакад, находящихся в      │      │         │            │                  │         │
│строительстве и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  16  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 16 - длина       │      │         │            │                  │         │
│мостов, путепроводов,       │      │         │            │                  │         │
│эстакад, введенных в        │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 18, 19, 20), в │      │         │            │                  │         │
│том числе:                  │  17  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   капитальных мостов,      │      │         │            │                  │         │
│   путепроводов, эстакад    │  18  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   деревянных мостов,       │      │         │            │                  │         │
│   путепроводов, эстакад    │  19  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   понтонных и наплавных    │      │         │            │                  │         │
│   мостов                   │  20  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность мостов,       │      │         │            │                  │         │
│путепроводов, эстакад,      │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, приведенная  │      │         │            │                  │         │
│к однополосному исчислению  │  21  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь мостов,       │      │         │            │                  │         │
│путепроводов, эстакад,      │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 23, 24, 25), в │      │         │            │                  │         │
│том числе:                  │  22  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ капитальных мостов,        │      │         │            │                  │         │
│ путепроводов, эстакад      │  23  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ деревянных мостов,         │      │         │            │                  │         │
│ путепроводов, эстакад      │  24  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ понтонных и наплавных      │      │         │            │                  │         │
│ мостов                     │  25  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество тоннелей         │      │         │            │                  │         │
│автомобильных, находящихся  │      │         │            │                  │         │
│в строительстве и           │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  26  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 26 - количество  │      │         │            │                  │         │
│тоннелей автомобильных,     │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  27  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь проезжей      │      │         │            │                  │         │
│части в тоннелях            │      │         │            │                  │         │
│автомобильных, введенных в  │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  28  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество пешеходных       │      │         │            │                  │         │
│переходов в разных уровнях, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 30, 31), в том │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │  29  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ надземных                  │  30  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ подземных                  │  31  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность пешеходных    │      │         │            │                  │         │
│переходов в разных уровнях, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 33, 34), в том │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │  32  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ надземных                  │  33  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ подземных                  │  34  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Площадь пешеходных          │      │         │            │                  │         │
│переходов в разных уровнях, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 36, 37), в том │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │  35  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ надземных                  │  36  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ подземных                  │  37  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество труб             │      │         │            │                  │         │
│водопропускных, введенных в │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  38  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 38 - труб        │      │         │            │                  │         │
│ водопропускных, имеющих    │      │         │            │                  │         │
│ диаметр (для круглых труб) │      │         │            │                  │         │
│ или ширину лотка более     │      │         │            │                  │         │
│ двух метров                │  39  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая длина труб            │      │         │            │                  │         │
│водопропускных, введенных в │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  40  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 40 - труб        │      │         │            │                  │         │
│ водопропускных, имеющих    │      │         │            │                  │         │
│ диаметр (для круглых труб) │      │         │            │                  │         │
│ или ширину лотка более     │      │         │            │                  │         │
│ двух метров                │  41  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая длина защитных        │      │         │            │                  │         │
│дорожных сооружений,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 43, 44, 45), в │      │         │            │                  │         │
│том числе:                  │  42  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ шумозащитных сооружений    │  43  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ озеленения, имеющего       │      │         │            │                  │         │
│ защитное значение          │  44  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ устройств, предназначенных │      │         │            │                  │         │
│ для защиты автомобильных   │      │         │            │                  │         │
│ дорог от снежных лавин,    │      │         │            │                  │         │
│ селей, камнепадов и т.д.   │  45  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая длина подпорных стен, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  46  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь внешней       │      │         │            │                  │         │
│поверхности подпорных стен, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  47  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность линий         │      │         │            │                  │         │
│искусственного              │      │         │            │                  │         │
│электрического освещения    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  48  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность линий         │      │         │            │                  │         │
│энергоснабжения для линий   │      │         │            │                  │         │
│искусственного              │      │         │            │                  │         │
│электрического освещения    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  49  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество трансформаторных │      │         │            │                  │         │
│подстанций для линий        │      │         │            │                  │         │
│искусственного              │      │         │            │                  │         │
│электрического освещения    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  50  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество зданий,          │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  51  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 51 - пунктов     │      │         │            │                  │         │
│ весового и габаритного     │      │         │            │                  │         │
│ контроля транспортных      │      │         │            │                  │         │
│ средств, имеющих           │      │         │            │                  │         │
│ оборудование для           │      │         │            │                  │         │
│ осуществления указанного   │      │         │            │                  │         │
│ контроля                   │  52  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 51 -             │      │         │            │                  │         │
│ административных зданий    │  53  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность построенных и │      │         │            │                  │         │
│реконструированных          │      │         │            │                  │         │
│ограждений барьерных на     │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорогах       │  54  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 54 - ограждение  │      │         │            │                  │         │
│ барьерное из бетона,       │      │         │            │                  │         │
│ аналогичное типу Нью-Джерси│  55  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Площадь земельных участков, │      │         │            │                  │         │
│отведенная для              │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог                       │  56  │   га    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь в жилых       │      │         │            │                  │         │
│домах, построенных и        │      │         │            │                  │         │
│приобретенных для           │      │         │            │                  │         │
│переселения жителей домов,  │      │         │            │                  │         │
│сносимых при строительстве  │      │         │            │                  │         │
│и реконструкции             │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог         │  57  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность кабельных и   │      │         │            │                  │         │
│воздушных электрических     │      │         │            │                  │         │
│линий напряжением до 35 кв, │      │         │            │                  │         │
│переустроенных (вынесенных  │      │         │            │                  │         │
│из зоны строительства) при  │      │         │            │                  │         │
│строительстве и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог                       │  58  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность кабельных и   │      │         │            │                  │         │
│воздушных линий             │      │         │            │                  │         │
│электропередач напряжением  │      │         │            │                  │         │
│35 - 500 кв, переустроенных │      │         │            │                  │         │
│(вынесенных из зоны         │      │         │            │                  │         │
│строительства) при          │      │         │            │                  │         │
│строительстве и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог                       │  59  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность               │      │         │            │                  │         │
│трубопроводов,              │      │         │            │                  │         │
│переустроенных (вынесенных  │      │         │            │                  │         │
│из зоны строительства) при  │      │         │            │                  │         │
│строительстве и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог                       │  60  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 60 -             │      │         │            │                  │         │
│ трубопроводы высокого      │      │         │            │                  │         │
│ давления                   │  61  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность линий         │      │         │            │                  │         │
│контактной сети железных    │      │         │            │                  │         │
│дорог, переустроенных при   │      │         │            │                  │         │
│строительстве и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог                       │  62  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество построенных и    │      │         │            │                  │         │
│реконструированных          │      │         │            │                  │         │
│примыканий и пересечений    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог в одном │      │         │            │                  │         │
│уровне                      │  63  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество построенных и    │      │         │            │                  │         │
│реконструированных          │      │         │            │                  │         │
│транспортных развязок в     │      │         │            │                  │         │
│разных уровнях на           │      │         │            │                  │         │
│пересечениях автомобильных  │      │         │            │                  │         │
│дорог                       │  64  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 64 -             │      │         │            │                  │         │
│ транспортные развязки в    │      │         │            │                  │         │
│ разных уровнях на          │      │         │            │                  │         │
│ пересечениях автомобильных │      │         │            │                  │         │
│ дорог с двумя и более      │      │         │            │                  │         │
│ путепроводами и тоннелями  │  65  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество построенных и    │      │         │            │                  │         │
│реконструированных дорожных │      │         │            │                  │         │
│светофорных объектов        │  66  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность построенных и │      │         │            │                  │         │
│реконструированных          │      │         │            │                  │         │
│велосипедных дорожек        │  67  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность построенных и │      │         │            │                  │         │
│реконструированных          │      │         │            │                  │         │
│тротуаров и пешеходных      │      │         │            │                  │         │
│дорожек                     │  68  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество построенных и    │      │         │            │                  │         │
│реконструированных          │      │         │            │                  │         │
│железнодорожных переездов в │      │         │            │                  │         │
│одном уровне                │  69  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 69 - оборудовано │      │         │            │                  │         │
│ автоматическими            │      │         │            │                  │         │
│ шлагбаумами                │  70  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 69 - оборудовано │      │         │            │                  │         │
│ заградительными            │      │         │            │                  │         │
│ устройствами               │  71  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог, находящихся в        │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте                     │  72  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 72 -             │      │         │            │                  │         │
│ протяженность              │      │         │            │                  │         │
│ автомобильных дорог,       │      │         │            │                  │         │
│ введенных в эксплуатацию   │      │         │            │                  │         │
│ после капитального ремонта │      │         │            │                  │         │
│ и ремонта, - всего (сумма  │      │         │            │                  │         │
│ строк 74, 75), в том       │      │         │            │                  │         │
│ числе:                     │  73  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│    после капитального      │      │         │            │                  │         │
│    ремонта                 │  74  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│    после ремонта           │  75  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность твердых типов │      │         │            │                  │         │
│покрытия автомобильных      │      │         │            │                  │         │
│дорог, введенных в          │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта, приведенная к      │      │         │            │                  │         │
│однополосному исчислению, - │      │         │            │                  │         │
│всего (сумма строк 77, 78), │      │         │            │                  │         │
│   в том числе:             │  76  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ после капитального ремонта │  77  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ после ремонта              │  78  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь твердых типов │      │         │            │                  │         │
│покрытия дорог, введенная в │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта, - всего (сумма     │      │         │            │                  │         │
│строк 80, 81), в том числе: │  79  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ после капитального ремонта │  80  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ после ремонта              │  81  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество мостов,          │      │         │            │                  │         │
│путепроводов, эстакад,      │      │         │            │                  │         │
│находящихся в капитальном   │      │         │            │                  │         │
│ремонте и ремонте           │  82  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 82 - количество  │      │         │            │                  │         │
│ мостов, путепроводов,      │      │         │            │                  │         │
│ эстакад, введенных в       │      │         │            │                  │         │
│ эксплуатацию после         │      │         │            │                  │         │
│ капитального ремонта и     │      │         │            │                  │         │
│ ремонта, - всего (сумма    │      │         │            │                  │         │
│ строк 84, 85), в том       │      │         │            │                  │         │
│ числе:                     │  83  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после капитального       │      │         │            │                  │         │
│   ремонта                  │  84  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после ремонта            │  85  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Длина мостов, путепроводов, │      │         │            │                  │         │
│эстакад, находящихся в      │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте                     │  86  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 86 - длина       │      │         │            │                  │         │
│мостов, путепроводов,       │      │         │            │                  │         │
│эстакад, введенных в        │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта, - всего (сумма     │      │         │            │                  │         │
│строк 88, 89), в том числе: │  87  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после капитального       │      │         │            │                  │         │
│   ремонта                  │  88  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после ремонта            │  89  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь мостов,       │      │         │            │                  │         │
│путепроводов, эстакад,      │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, приведенная к    │      │         │            │                  │         │
│однополосному исчислению, - │      │         │            │                  │         │
│всего (сумма строк 91, 92), │      │         │            │                  │         │
│в том числе:                │  90  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после капитального       │      │         │            │                  │         │
│   ремонта                  │  91  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после ремонта            │  92  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь мостов,       │      │         │            │                  │         │
│путепроводов, эстакад,      │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, - всего (сумма   │      │         │            │                  │         │
│строк 94, 95), в том числе: │  93  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после капитального       │      │         │            │                  │         │
│   ремонта                  │  94  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после ремонта            │  95  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество тоннелей         │      │         │            │                  │         │
│автомобильных, находящихся  │      │         │            │                  │         │
│в капитальном ремонте и     │      │         │            │                  │         │
│ремонте                     │  96  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 96 - количество  │      │         │            │                  │         │
│тоннелей автомобильных,     │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, - всего (сумма   │      │         │            │                  │         │
│строк 98, 99), в том числе: │  97  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после капитального       │      │         │            │                  │         │
│   ремонта                  │  98  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после ремонта            │  99  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь проезжей      │      │         │            │                  │         │
│части в тоннелях            │      │         │            │                  │         │
│автомобильных, введенных в  │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта, - всего (сумма     │      │         │            │                  │         │
│строк 101, 102), в том      │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │ 100  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после капитального       │      │         │            │                  │         │
│   ремонта                  │ 101  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после ремонта            │ 102  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество пешеходных       │      │         │            │                  │         │
│переходов в разных уровнях, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, - всего (сумма   │      │         │            │                  │         │
│строк 104, 105), в том      │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │ 103  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   надземных                │ 104  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   подземных                │ 105  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность пешеходных    │      │         │            │                  │         │
│переходов в разных уровнях, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, - всего (сумма   │      │         │            │                  │         │
│строк 107, 108), в том      │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │ 106  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   надземных                │ 107  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   подземных                │ 108  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Площадь пешеходных          │      │         │            │                  │         │
│переходов в разных уровнях, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, - всего (сумма   │      │         │            │                  │         │
│строк 110, 111), в том      │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │ 109  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   надземных                │ 110  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   подземных                │ 111  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество труб             │      │         │            │                  │         │
│водопропускных, введенных в │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта                     │ 112  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 112 - труб       │      │         │            │                  │         │
│ водопропускных, имеющих    │      │         │            │                  │         │
│ диаметр (для круглых труб) │      │         │            │                  │         │
│ или ширину лотка более     │      │         │            │                  │         │
│ двух метров                │ 113  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая длина труб            │      │         │            │                  │         │
│водопропускных, введенных в │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта                     │ 114  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 114 - труб       │      │         │            │                  │         │
│ водопропускных, имеющих    │      │         │            │                  │         │
│ диаметр (для круглых труб) │      │         │            │                  │         │
│ или ширину лотка более     │      │         │            │                  │         │
│ двух метров                │ 115  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая длина защитных        │      │         │            │                  │         │
│дорожных сооружений,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, - всего (сумма   │      │         │            │                  │         │
│строк 117, 118, 119), в том │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │ 116  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ шумозащитных сооружений    │ 117  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ озеленения, имеющего       │      │         │            │                  │         │
│ защитное значение          │ 118  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ устройств, предназначенных │      │         │            │                  │         │
│ для защиты автомобильных   │      │         │            │                  │         │
│ дорог от снежных лавин,    │      │         │            │                  │         │
│ селей, камнепадов и т.д.   │ 119  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая длина подпорных стен, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 120  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь внешней       │      │         │            │                  │         │
│поверхности подпорных стен, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 121  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность линий         │      │         │            │                  │         │
│искусственного              │      │         │            │                  │         │
│электрического освещения    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 122  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность линий         │      │         │            │                  │         │
│энергоснабжения для линий   │      │         │            │                  │         │
│искусственного              │      │         │            │                  │         │
│электрического освещения    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 123  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество трансформаторных │      │         │            │                  │         │
│подстанций для линий        │      │         │            │                  │         │
│искусственного              │      │         │            │                  │         │
│электрического освещения    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 124  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество зданий,          │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 125  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 125 - пунктов    │      │         │            │                  │         │
│ весового и габаритного     │      │         │            │                  │         │
│ контроля транспортных      │      │         │            │                  │         │
│ средств, имеющих           │      │         │            │                  │         │
│ оборудование для           │      │         │            │                  │         │
│ осуществления указанного   │      │         │            │                  │         │
│ контроля                   │ 126  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 125 -            │      │         │            │                  │         │
│ административных зданий    │ 127  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность ограждений    │      │         │            │                  │         │
│барьерных на автомобильных  │      │         │            │                  │         │
│дорогах, установленных и    │      │         │            │                  │         │
│отремонтированных при       │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте автомобильных дорог │ 128  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   из строки 128 -          │      │         │            │                  │         │
│   ограждение барьерное из  │      │         │            │                  │         │
│   бетона, аналогичное типу │      │         │            │                  │         │
│   Нью-Джерси               │ 129  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность кабельных и   │      │         │            │                  │         │
│воздушных электрических     │      │         │            │                  │         │
│линий напряжением до 35 кв, │      │         │            │                  │         │
│переустроенных (вынесенных  │      │         │            │                  │         │
│из зоны дорожных работ) при │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте автомобильных дорог │ 130  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность кабельных и   │      │         │            │                  │         │
│воздушных линий             │      │         │            │                  │         │
│электропередач напряжением  │      │         │            │                  │         │
│35 - 500 кв, переустроенных │      │         │            │                  │         │
│(вынесенных из зоны         │      │         │            │                  │         │
│дорожных работ) при         │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте автомобильных дорог │ 131  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность               │      │         │            │                  │         │
│трубопроводов,              │      │         │            │                  │         │
│переустроенных (вынесенных  │      │         │            │                  │         │
│из зоны дорожных работ) при │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте автомобильных дорог │ 132  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   из строки 132 -          │      │         │            │                  │         │
│   трубопроводы высокого    │      │         │            │                  │         │
│   давления                 │ 133  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность линий         │      │         │            │                  │         │
│контактной сети железных    │      │         │            │                  │         │
│дорог, переустроенных при   │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте автомобильных дорог │ 134  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество                  │      │         │            │                  │         │
│отремонтированных всеми     │      │         │            │                  │         │
│видами ремонта примыканий и │      │         │            │                  │         │
│пересечений автомобильных   │      │         │            │                  │         │
│дорог в одном уровне        │ 135  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество                  │      │         │            │                  │         │
│отремонтированных всеми     │      │         │            │                  │         │
│видами ремонта транспортных │      │         │            │                  │         │
│развязок в разных уровнях   │      │         │            │                  │         │
│на пересечениях             │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог         │ 136  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   из строки 136 -          │      │         │            │                  │         │
│   транспортные развязки в  │      │         │            │                  │         │
│   разных уровнях на        │      │         │            │                  │         │
│   пересечениях             │      │         │            │                  │         │
│   автомобильных дорог с    │      │         │            │                  │         │
│   двумя и более            │      │         │            │                  │         │
│   путепроводами и          │      │         │            │                  │         │
│   тоннелями                │ 137  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество дорожных         │      │         │            │                  │         │
│светофорных объектов,       │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 138  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность велосипедных  │      │         │            │                  │         │
│дорожек, введенных в        │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта                     │ 139  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность тротуаров и   │      │         │            │                  │         │
│пешеходных дорожек,         │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 140  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество железнодорожных  │      │         │            │                  │         │
│переездов в одном уровне,   │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 141  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   из строки 141 -          │      │         │            │                  │         │
│   оборудовано              │      │         │            │                  │         │
│   автоматическими          │      │         │            │                  │         │
│   шлагбаумами              │ 142  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   из строки 141 -          │      │         │            │                  │         │
│   оборудовано              │      │         │            │                  │         │
│   заградительными          │      │         │            │                  │         │
│   устройствами             │ 143  │   шт.   │            │                  │         │
└────────────────────────────┴──────┴─────────┴────────────┴──────────────────┴─────────┘
               Раздел 5. Использование средств Федерального
      дорожного фонда, дорожного фонда субъекта Российской Федерации,
      муниципального дорожного фонда на строительство и реконструкцию
                  автомобильных дорог общего пользования

                         Коды по ОКЕИ: километр - 008; погонный метр - 018;
                                 метр квадратный - 055; тысяча рублей - 384
┌──────────────┬──────┬─────────┬─────┬───────┬───────────────┬───────────────────────────────┬──────────────────────────────┐
│ Наименование │  N   │Единица  │Мощ- │Срок   │Запланированный│Фактически использовано за счет│ Фактически профинансировано  │
│  стройки,    │строки│измерения│ность│ввода в│     объем     │всех источников финансирования │капитальных вложений с начала │
│  объекта,    │      │(тыс.    │     │эксплу-│ финансирования│                               │  года по отчетный период     │
│  пускового   │      │руб., км,│     │атацию │     на год    │                               │  включительно, в том числе   │
│  комплекса,  │      │пог. м,  │     │       ├──────┬────────┼───────┬──────┬────────┬───────┼──────┬────────┬───────┬──────┤
│  мощности,   │      │м2)      │     │       │феде- │дорожный│муници-│прочие│с начала│с нача-│феде- │дорожный│муници-│прочие│
│генподрядчика,│      │         │     │       │раль- │фонд    │пальный│источ-│строи-  │ла года│раль- │фонд    │пальный│источ-│
│ код стройки  │      │         │     │       │ный   │субъекта│дорож- │ники  │тельства│по от- │ный   │субъекта│дорож- │ники  │
│              │      │         │     │       │дорож-│Россий- │ный    │      │до 1 ян-│четный │дорож-│Россий- │ный    │      │
│              │      │         │     │       │ный   │ской Фе-│фонд   │      │варя от-│период │ный   │ской Фе-│фонд   │      │
│              │      │         │     │       │фонд  │дерации │       │      │четного │включи-│фонд  │дерации │       │      │
│              │      │         │     │       │      │        │       │      │года    │тельно │      │        │       │      │
├──────────────┼──────┼─────────┼─────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┤
│      1       │  2   │    3    │  4  │   5   │   6  │   7    │   8   │  9   │   10   │  11   │  12  │   13   │  14   │  15  │
├──────────────┼──────┼─────────┼─────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┤
│              │  01  │         │     │       │      │        │       │      │        │       │      │        │       │      │
├──────────────┼──────┼─────────┼─────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┤
│              │  02  │         │     │       │      │        │       │      │        │       │      │        │       │      │
├──────────────┼──────┼─────────┼─────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┤
│              │  03  │         │     │       │      │        │       │      │        │       │      │        │       │      │
├──────────────┼──────┼─────────┼─────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┤
│              │  04  │         │     │       │      │        │       │      │        │       │      │        │       │      │
├──────────────┼──────┼─────────┼─────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┤
│              │  05  │         │     │       │      │        │       │      │        │       │      │        │       │      │
└──────────────┴──────┴─────────┴─────┴───────┴──────┴────────┴───────┴──────┴────────┴───────┴──────┴────────┴───────┴──────┘
            Раздел 6. Ввод в эксплуатацию объектов капитального
        строительства за счет средств Федерального дорожного фонда,
              дорожного фонда субъекта Российской Федерации,
                      муниципального дорожного фонда

                         Коды по ОКЕИ: километр - 008; погонный метр - 018;
                                 метр квадратный - 055; тысяча рублей - 384
┌─────────────┬──────┬─────────┬─────┬─────────┬───────────────────────────────────────┬──────┐
│ Наименование│  N   │ Единица │Мощ- │Срок вво-│     Ввод в эксплуатацию мощности      │Стои- │
│  стройки,   │строки│измерения│ность│да в экс-├──────┬──────────┬───────┬──────┬──────┤мость │
│  объекта,   │      │  (тыс.  │     │плуатацию│по    │введено с │намече-│введе-│месяц │строи-│
│   этапа,    │      │руб., км,│     │стройки  │проек-│начала    │но к   │но с  │факти-│тель- │
│  пускового  │      │ пог. м, │     │(объекта)│ту    │строитель-│вводу  │начала│ческо-│ства -│
│  комплекса, │      │   м2)   │     │(год)    │      │ства до 1 │на год │года  │го    │всего,│
│  мощности,  │      │         │     │         │      │января от-│       │вклю- │ввода │тыс.  │
│генподрядчика│      │         │     │         │      │четного   │       │чите- │      │руб.  │
│             │      │         │     │         │      │года      │       │льно  │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│      1      │  2   │    3    │  4  │    5    │  6   │    7     │   8   │  9   │  10  │  11  │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  01  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  02  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  03  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  04  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  05  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  06  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  07  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  08  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
└─────────────┴──────┴─────────┴─────┴─────────┴──────┴──────────┴───────┴──────┴──────┴──────┘
      Должностное лицо, ответственное
    за предоставление  статистической
    информации (лицо,  уполномоченное
    предоставлять      статистическую
    информацию от имени  юридического
    лица)                              ___________ __________  ____________
                                       (должность)  (Ф.И.О.)    (подпись)

                                       ___________ "__" __________ 20__ год
                                          (номер      (дата составления
                                       контактного      документа)
                                         телефона)

Указания
по заполнению формы федерального статистического наблюдения

1. Форму N 1-ФД "Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов" предоставляют: уполномоченные органы местного самоуправления органу управления дорожным хозяйством субъекта Российской Федерации ежеквартально (кроме раздела 4, который составляется один раз по итогам за год) - на 15 день после отчетного периода, по итогам за год - на 20 день после отчетного периода; главные администраторы доходов бюджета (по разделу 1), органы управления дорожным хозяйством, государственная компания "Российские автомобильные дороги" Федеральному дорожному агентству ежеквартально - на 30 день после отчетного периода, по итогам за год - на 40 день после отчетного периода.

2. В адресной части формы по строке "Наименование отчитывающейся организации" указывается полное наименование отчитывающейся организации, принятое в учредительных документах, зарегистрированных в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование (аббревиатура).

По строке "Почтовый адрес" - указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес организации с почтовым индексом.

В кодовой части в обязательном порядке проставляется код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании уведомления о присвоении кода ОКПО органами государственной статистики.

3. В разделе 1 "Объемы поступлений средств в бюджеты бюджетной системы и иных средств, учитываемых при формировании Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов по направлениям":

- единица измерения указывается в тысячах рублей с одним десятичным знаком после запятой;

- графы 3, 6 заполняются главными администраторами доходов федерального бюджета;

- графы 4, 7 заполняются главными администраторами доходов бюджетов субъектов Российской Федерации;

- графы 5, 8 заполняются уполномоченными органами муниципальных образований;

- строка 01 "Всего учтено при формировании дорожных фондов" равна сумме строк 02, 22, 23;

- строка 02 "Налоговые и иные поступления в бюджет - всего" равна сумме строк с 03 по 21;

- при заполнении строки 05 "иные налоговые доходы, установленные законодательством, учитываемые при формировании дорожных фондов" указываются ассигнования, выделяемые в дорожные фонды из бюджета сверх налогов, предусмотренных в строках 03, 04, а также базового объема бюджетных ассигнований дорожного фонда, предусмотренного в строке 23.

4. В разделе 2 "Расходование средств Федерального дорожного фонда, дорожного фонда субъекта Российской Федерации, муниципального дорожного фонда по направлениям":

- единица измерения указывается в тысячах рублей с одним десятичным знаком после запятой;

- графа 3 заполняется органами управления автомобильными дорогами федерального значения;

- графа 4 заполняется органами управления автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения;

- графа 5 заполняется уполномоченными органами муниципальных образований;

- строка 01 "Израсходовано средств за отчетный период - всего" равна сумме строк 02, 07, 27, 28, 32, 36 - 41;

- строка 02 равна сумме строк с 03 по 06;

- строка 07 равна сумме строк 08, 09, 26;

- строка 09 равна сумме строк 10, 13, 19 - 25;

- строка 10 равна сумме строк 11, 12;

- строка 13 равна сумме строк 14 - 18;

- строка 28 равна сумме строк 29 - 31;

- строка 32 равна сумме строк 33 - 35.

5. В Разделе 3 "Сводные сведения о доходах и расходах Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов":

- единица измерения указывается в тысячах рублей с одним десятичным знаком после запятой;

- графы 3, 6 заполняются органами управления автомобильными дорогами федерального значения;

- графы 4, 7 заполняются органами управления автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения;

- графы 5, 8 заполняются уполномоченными органами муниципальных образований;

- строка 04 "Израсходовано средств - всего" равна сумме строк 05, 06, 10 - 16.

6. Подраздел 4.1 "Показатели транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования" раздела 4 "Показатели деятельности дорожных фондов" заполняется на основе данных актов приемки работ, актов ввода объектов в эксплуатацию:

- графа 4 заполняется органами управления автомобильными дорогами федерального значения;

- графа 5 заполняется органами управления автомобильными дорогами регионального и межмуниципального значения;

- графа 6 заполняется уполномоченными органами муниципальных образований.

7. В подразделе 4.2 "Работы по развитию и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования" раздела 4 "Показатели деятельности дорожных фондов":

- строка 06 "Протяженность твердых типов покрытия автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, в однополосном исчислении" определяется делением значения строки 07 на значение условной ширины полосы движения, равной 3,5 метра;

- строка 21 "Протяженность мостов, путепроводов, эстакад, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, приведенная к однополосному исчислению" определяется делением значения строки 22 на значение условной ширины полосы движения, равной 3,5 метра;

- строка 76 "Протяженность твердых типов покрытия автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию после капитального ремонта и ремонта, приведенная к однополосному исчислению, - всего (сумма строк 77, 78)" определяется делением значения строки 79 на значение условной ширины полосы движения, равной 3,5 метра.

8. Раздел 5 "Использование средств Федерального дорожного фонда, дорожного фонда субъекта Российской Федерации, муниципального дорожного фонда на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования" заполняется пообъектно на основании данных проектно-сметной документации и фактических объемов финансирования и освоения средств.

9. Раздел 6 "Ввод в эксплуатацию объектов капитального строительства за счет средств Федерального дорожного фонда, дорожного фонда субъекта Российской Федерации, муниципального дорожного фонда" заполняется пообъектно на основании данных проектно-сметной документации, актов приемки выполненных работ, актов ввода объектов в эксплуатацию.

Задайте вопрос юристу:
+7 (499) 703-46-71 - для жителей Москвы и Московской области
+7 (812) 309-95-68 - для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области