ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 11 января 2018 г. N 22р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ
ВРЕМЕНИ НА РАБОТЫ ПО ТЕКУЩЕМУ СОДЕРЖАНИЮ ПУТИ.
ЧАСТЬ 2. РАБОТЫ ПО РЕЛЬСАМ И СКРЕПЛЕНИЯМ

В целях совершенствования эффективности организации труда работников, занятых текущем содержанием пути, за счет совершенствования технологии выполнения работ:

1. Утвердить Нормы времени на работы по текущему содержанию пути. Часть 2. Работы по рельсам и скреплениям.

2. Признать утратившим силу:

нормы времени N 60 - 72, 75 - 128, 131 - 135, 137 - 150 Технически обоснованных норм времени на работы по текущему содержанию пути, утвержденных ОАО "РЖД" 30 марта 2009 г.;

нормы времени N 286 - 292, 294 - 301, утвержденные распоряжением ОАО "РЖД" от 30 мая 2013 г. N 1225р "О внесении изменений в Технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути";

нормы времени N 309 - 362, утвержденные распоряжением ОАО "РЖД" от 11 июля 2014 г. N 1635р "О внесении изменений в Технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути";

нормы времени N 65, 67, 92, 95, 96, 97, 121, 285, 366, 367, 368, 373, 374, 380, 381, 382, утвержденные распоряжением ОАО "РЖД" от 5 августа 2015 г. N 1976р "О внесении изменений в Технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути".

3. Первому заместителю начальника Центральной дирекции инфраструктуры Борецкому А.А. обеспечить доведение до сведения причастных работников норм времени, утвержденных настоящим распоряжением, и введение их в подведомственных структурных подразделениях в порядке и сроки, установленные Трудовым кодексом Российской Федерации.

Заместитель генерального
директора ОАО "РЖД" -
начальник Центральной
дирекции инфраструктуры
Г.В.ВЕРХОВЫХ

Утверждены
распоряжением ОАО "РЖД"
от 11 января 2018 г. N 22р

НОРМЫ
ВРЕМЕНИ НА РАБОТЫ ПО ТЕКУЩЕМУ СОДЕРЖАНИЮ ПУТИ
ЧАСТЬ 2. РАБОТЫ ПО РЕЛЬСАМ И СКРЕПЛЕНИЯМ

Общая часть

Настоящие нормы времени на работы по текущему содержанию пути предназначены для применения в структурных подразделениях дирекций инфраструктуры при производстве работ по рельсам и скреплениям.

В основе норм времени положены действующие инструкции и технологические процессы на работы по рельсам и скреплениям.

Наименование профессий и разряды рабочих указаны в соответствии с Общероссийским классификатором профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов ОК 016-94, изд. 2005 г.; Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, изд. 1989 г. выпуск 3, раздел "Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы", выпуск 2, раздел "Сварочные работы", выпуск 56, раздел "Железнодорожный транспорт и метрополитен"; Постановлением Минтруда РФ от 24 апреля 1996 г. N 22 "О внесении изменений и дополнений в Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих, выпуск 3".

Приведенные в нормах времени пределы численных показателей, в которых указано "до", следует понимать "включительно".

Если нормы времени не дифференцированы по категориям балласта или по типу рельсов, скреплений, роду и типу шпал, их следует применять при любых конструктивных особенностях.

Нормы времени разработаны для следующих условий:

рабочие места монтеров пути организованы в полном соответствии с указанием и действующими инструкциями и оснащены необходимыми путевыми инструментами и приспособлениями;

ограждение мест производства работ соответствует действующим требованиям Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ;

перечень и объем выполняемых работ соответствуют действующим инструкциям и распоряжениям ОАО "РЖД";

в процессе работы применяются предусмотренные действующими правилами, инструкциями и указаниями ОАО "РЖД" и удовлетворяющие техническим условиям машины, специальные приборы и приспособления, путевой и измерительный инструмент;

путевой инструмент и приспособления хранятся в кладовой рабочего отделения в шкафах и на стеллажах или передвижных контейнерах на рабочем месте;

место производства работ своевременно обеспечиваются материалами и деталями верхнего строения пути.

Время, затраченное на пропуск поездов и на ограждение места работ, нормами не учтено, и должно определяться согласно распоряжению ОАО "РЖД" от 15 декабря 2015 г. N 2937р "Об утверждении Нормативов времени на пропуск поездов при выполнении работ по текущему содержанию пути".

Норма времени содержит:

краткое наименование работы;

условия, при которых выполняется работа;

состав и количество группы исполнителей - минимальное количество рабочих, необходимых для выполнения работы, с указанием разрядов. При привлечении к работе большего количества исполнителей норма времени на измеритель работы не меняется;

тарифный разряд работы;

измеритель нормируемой работы;

нормы времени на принятый измеритель работы в нормо-часах (нормо-ч);

содержание работы в технологической последовательности их выполнения с указанием количества исполнителей, применяемого инструмента и приспособлений, учтенного объема работы на измеритель и оперативного времени.

В учтенный объем работы включена доля выполняемой работы или количество деталей на измеритель работы.

Нормами времени учтены следующие категории затрат рабочего времени (таблица 1): оперативное время (ОП), подготовительно-заключительное время (ПЗ), время на обслуживание рабочего места (ОБ), время на отдых и личные надобности (ПОТЛ) (таблица 1).

К подготовительно-заключительному времени (ПЗ) относится время на получение инструктажа, на получение инструмента и приспособлений и сдачу его после окончания работ, на проходы в начале и в конце рабочего дня на расстояние до 0,5 км, переходы от одной работы или рабочей операции к другой;

К времени на обслуживание рабочего места (ОБ) относится время на осмотр инструмента, перемещение оборудования в пределах места работы на расстояние до 10 м (подноска, разноска, и т.п.);

К времени на отдых и личные надобности (ПОТЛ) относится время, затрачиваемое на отдых работника для поддержания нормальной работоспособности, предупреждения переутомления и личную гигиену.

В нормы времени не включено:

Затраты времени на ограждение места производства работы соответствующими сигналами и обеспечение его связью;

время на проходы в начале и конце рабочего дня, а также с одного места производства работы на другое на расстояние свыше 0,5 км (в том числе с инструментом) - 0,2 ч на 1 км перехода или по фактическим затратам при использовании транспорта.

Таблица 1

N п/п
Наименование работ
Нормативы времени
(в % к оперативному времени)
ПЗ
ОБ
ПОТЛ
Всего
1
Работы по текущему содержанию пути
3,9
1,0
7,6
12,5

При выполнении работ в зимних условиях на открытом воздухе к нормам времени должны применяться усредненные поправочные коэффициенты, приведенные в таблице 2.

Таблица 2

Температурная зона
Поправочные коэффициенты к нормам времени по месяцам
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
Январь
Февраль
Март
Апрель
I
-
-
-
1,05
1,05
-
-
II
-
-
1,06
1,08
1,08
1,05
-
III
-
1,06
1,08
1,13
1,13
1,08
-
IV
-
1,08
1,10
1,16
1,16
1,10
-
V
-
1,10
1,12
1,18
1,18
1,12
-
VI
1,07
1,17
1,25
1,25
1,25
1,17
1,07

Поправочные коэффициенты предусматривают компенсацию дополнительных затрат рабочего времени, возникающих при выполнении работ в зимних условиях, и учитывают следующие факторы, влияющие на производительность труда:

стесненность движения рабочего теплой одеждой и неудобства работы в теплых рукавицах при необходимости прикосновений к холодному металлу;

понижение видимости на месте производства работы;

затруднение в работе в связи с наличием на месте производства работы льда, снега;

обледенение обуви, материалов, конструкций, инструментов;

необходимость в периодической очистке от снега и льда в процессе работы места производства работы, материалов и т.д.;

усложнение технологических процессов, вызванных низкой температурой;

другие неблагоприятные условия (ветер, снегопад).

В тех случаях, когда в отдельные месяцы, предусмотренные таблицей 2, наблюдается положительная температура не менее, чем в течение восьми рабочих дней в сумме за месяц, усредненные поправочные коэффициенты, приведенные в таблице 2, к нормам времени на работы, выполняемые в дни с положительной температурой, не применяются.

Если в месяцы, не предусмотренные таблицей 2, наблюдается отрицательная температура не менее восьми рабочих дней в сумме за месяц, то к нормам времени на работы, выполняемые в дни с отрицательной температурой этого месяца, применяются поправочные коэффициенты в порядке и размерах, предусмотренных в таблице 3.

Таблица 3

Температура воздуха на рабочем месте
0...-10
-11...-20
-21...-30
-31...-40
Ниже -40
Значение коэффициента
1,1
1,17
1,25
1,35
1,5

Деление территории РФ по температурным зонам приведено в Приложении.

При выполнении работ в местностях, не отнесенных к температурным зонам, приведенным в Приложении, к нормам времени в зависимости от отрицательной среднемесячной температуры воздуха должны применяться поправочные коэффициенты, указанные в таблице 3.

Замер температуры воздуха должен проводиться 2 раза в смену (в конце второго и шестого часов работы).

Поправочные коэффициенты не учитываются при установлении местными органами управления перерывов в работе на обогревание рабочих и полное прекращение работ при низких температурах.

На работы, не вошедшие в нормы времени, устанавливаются местные нормы времени методом технического нормирования труда в соответствии с действующим Положением о системе нормирования труда в ОАО "РЖД".

Раздел III. Работы по рельсам и скреплениям

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.1

Наименование работы - ввод в оптимальный температурный режим рельсовых плетей бесстыкового пути с раздельным скреплением (участки прямые и кривые радиусом до 500 м).

Условия работы

1. Основные работы производятся в "окно".

2. Рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные с эпюрой шпал 1840 шт. и 2000 шт. на 1 км, балласт щебеночный.

3. Для снижения сопротивлений перемещению плети устанавливаются парные полиэтиленовые пластины или роликовые опоры на каждой 15 шпале.

4. Растягивание рельсовых плетей (полуплетей) производят по правой и левой нити одновременно.

5. До начала работы выполнены следующие работы: на подвижных концах рельсовых плетей обеспечены зазоры, соответствующие расчетному удлинению, анкерные участки размечены, расчетные и контрольные риски нанесены через каждые 50 м.

6. Смена уравнительных рельсов, резка и сварка рельсов, закрепление анкерного участка пути, очистка рельсов и скреплений от грязи, опробование и смазка гаек клеммных болтов учитываются отдельными нормами.

7. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на снятие стыковых накладок с применением путевых гаечных ключей и ломов остроконечных - 0,303 нормо-ч; при использовании гидравлического натяжного устройства (ГНУ) на его установку и снятие - 1,8 нормо-ч.

8. Питание шурупогаечных ключей производится от токоотборных точек или передвижной электростанции. Работа машиниста передвижной электростанции в норме времени не учтена и учитывается отдельно.

9. В подготовительные работы перед "окном" и заключительные работы после "окна" раскрепляют (закрепляют) каждую вторую шпалу с ограничением скорости движения поездов в строгом соответствии с таблицей 2.2 "Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 14.12.2016 N 2540р. Если раскрепление (закрепление) шпал производится по другой схеме, следует пересчитать объемы работ перед (после) окна и основных работ в окно. Норма времени на измеритель работы останется неизменной.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
с применением ключей
шурупногаечных
торцовых
Монтер пути 5 разряда
5
7
Монтер пути 4 разряда
4
6
Монтер пути 3 разряда
1
1
Итого
10
14
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,4
Измеритель работы - 100 м плети
Норма времени, нормо-ч
эпюра шпал на 1 км
1840 шпал
2000 шпал
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
с применением ключей
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
3,4
5,4
3,3
5,3
3,7
5,8
3,6
5,7
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1. Подготовительные работы перед "окном"
1.
Ослабление гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота, на каждой второй шпале кроме анкерного участка,
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
гайка
9
шурупно-гаечный ключ
174,8
0,095
16,6
то же
13
торцовый ключ
174,8
0,2
35,0
2000 шпал на 1 км
то же
9
шурупно-гаечный ключ
190
0,095
18,1
то же
13
торцовый ключ
190
0,2
38,0
2.
Раскладка парных полиэтиленовых пластин или роликовых опор на каждой 15 шпале, эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
пластина (опора)
1
-
11,7
0,13
1,52
2000 шпал на 1 км
то же
1
-
12,7
0,13
1,65
2. Основные работы в "окно"
3.
Ослабление гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота кроме анкерного участка, эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
гайка
9
шурупно-гаечный ключ
163,1
0,095
15,5
то же
13
торцовый ключ
163,1
0,2
32,6
2000 шпал на 1 км
гайка
9
шурупно-гаечный ключ
177,3
0,095
16,8
то же
13
торцовый ключ
177,3
0,2
35,5
4.
Отвинчивание гаек клеммных болтов на 5 - 6 оборотов и снятие клеммы с болтами на каждой 15 шпале кроме анкерного участка, эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
гайка
9
шурупно-гаечный ключ
11,7
0,407
4,76
то же
13
торцовый ключ
11,7
0,55
6,44
2000 шпал на 1 км
то же
9
шурупно-гаечный ключ
12,7
0,407
5,16
то же
13
торцовый ключ
12,7
0,55
6,99
5.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик,
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
вывешивание
4
домкрат, когти для щебня
11,7
0,87
10,2
2000 шпал на 1 км
то же
4
то же
12,7
0,87
11,05
6.
Установка парных полиэтиленовых пластин или роликовых опор на каждой 15 шпале кроме анкерного участка,
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
пластина (опора)
6
ключ торцовый
11,7
1,17
13,7
2000 шпал на 1 км
то же
6
-
12,7
1,17
14,9
7.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
опускание
4
домкрат
11,7
0,563
6,59
2000 шпал на 1 км
то же
4
то же
12,7
0,563
7,15
8.
Растягивание плетей
м плети
4
ГНУ
100
0,06
6,0
9.
Встряхивание рельсовой плети ударами с боков
то же
6
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
10.
Поправка клемм
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
клемма
4
-
84
0,05
4,2
2000 шпал на 1 км
то же
4
-
92
0,05
4,6
11.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
вывешивание
4
домкрат
11,7
0,87
10,2
2000 шпал на 1 км
то же
4
то же
12,7
0,87
11,05
12.
Изъятие парных полиэтиленовых пластин или роликовых опор,
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
пластина (опора)
6
ключ торцовый
11,7
1,048
12,3
2000 шпал на 1 км
то же
6
-
12,7
1,048
13,3
13.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
опускание
4
домкрат гидравлический
11,7
0,563
6,59
2000 шпал на 1 км
то же
4
то же
12,7
0,563
7,15
14.
Постановка клемм и закрепление гаек клеммных болтов на 5 - 6 оборотов,
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
гайка
9
шурупно-гаечный ключ,
11,7
0,33
3,86
то же
13
торцовый ключ
11,7
0,71
8,31
2000 шпал на 1 км
то же
9
шурупно-гаечный ключ,
12,7
0,33
4,19
то же
13
торцовый ключ
12,7
0,71
9,02
15.
Закрепление гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота на каждой второй шпале кроме анкерного участка,
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
гайка
9
шурупно-гаечный ключ,
163,1
0,19
31,0
то же
13
торцовый ключ
163,1
0,38
62,0
2000 шпал на 1 км
то же
9
шурупно-гаечный ключ,
177,3
0,19
33,7
то же
13
торцовый ключ
177,3
0,38
67,4
3. Заключительные работы после "окна"
16.
Закрепление оставшихся гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота, эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
с применением ключей
гайка
9
шурупно-гаечный ключ
174,8
0,19
33,2
то же
13
торцовый ключ
174,8
0,38
66,4
2000 шпал на 1 км
с применением ключей
гайка
9
шурупно-гаечный ключ
190
0,19
36,1
то же
13
торцовый ключ
190
0,38
72,2
17.
Сбор парных полиэтиленовых пластин или роликовых опор, эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
пластина (опора)
2
-
11,7
0,13
1,52
2000 шпал на 1 км
то же
2
-
12,7
0,13
1,65
Итого с использованием ГНУ, эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км,:
шурупногаечными ключами
180,7
торцовыми ключами
286,6
2000 шпал на 1 км,:
шурупногаечными ключами
195,6
торцовыми ключами
310,6
без использования ГНУ, эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км,:
шурупногаечными ключами
174,7
торцовыми ключами
280,6
2000 шпал на 1 км,:
шурупногаечными ключами
189,6
торцовыми ключами
304,6

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
Эпюра шпал на 1 км
1840
2000
с применением ключей
шурупногаечных
торцовых
шурупногаечных
торцовых
с использованием ГНУ
Tоп
180,7
286,6
195,6
310,6
-
Tпз
7,05
11,2
7,63
12,1
3,9
Tоб
1,81
2,87
1,96
3,1
1,0
Tпотл
14,0
21,8
15,0
23,6
7,6
T
203,6 или 3,4 нормо-ч
322,5 или 5,4 нормо-ч
220,2 или 3,7 нормо-ч
349,4 или 5,8 нормо-ч
-
Индекс
без использования ГНУ
% к Tоп
Tоп
174,7
280,6
189,6
304,6
-
Tпз
7,0
11,0
7,4
12,0
3,9
Tоб
1,75
2,81
1,90
3,05
1,0
Tпотл
13,3
21,3
14,4
23,2
7,6
T
197,0 или 3,3 нормо-ч
315,7 или 5,3 нормо-ч
213,3 или 3,6 нормо-ч
343,0 или 5,7 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.2

Наименование работы - ввод в оптимальный температурный режим рельсовых плетей бесстыкового пути с раздельным скреплением (участки кривые радиусом менее 499 м)

Условия работы

1. Основные работы производятся в "окно".

2. Рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные с эпюрой шпал 2000 шт. на 1 км, балласт щебеночный.

3. Для снижения сопротивлений перемещению плети устанавливаются парные полиэтиленовые пластины или роликовые опоры в кривых участках пути радиусами 350 499 м - на каждой 10 шпале, 250 349 м - на каждой 6 шпале.

4. Растягивание рельсовых плетей (полуплетей) производят по правой и левой нити одновременно.

5. До начала работы выполнены следующие работы: на подвижных концах рельсовых плетей обеспечены зазоры, соответствующие расчетному удлинению, анкерные участки размечены, расчетные и контрольные риски нанесены через каждые 50 м.

6. Смена уравнительных рельсов, резка и сварка рельсов, закрепление анкерного участка пути, очистка рельсов и скреплений от грязи, опробование и смазка гаек клеммных болтов учитываются отдельными нормами.

7. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на снятие стыковых накладок с применением путевых гаечных ключей и ломов остроконечных - 0,303 нормо-ч; при использовании гидравлического натяжного устройства на его установку и снятие - 1,8 нормо-ч.

8. Питание шурупогаечных ключей производится от токоотборных точек или передвижной электростанции. Работа машиниста передвижной электростанции в норме времени не учтена и учитывается отдельно.

9. В подготовительные работы перед "окном" и заключительные работы после "окна" раскрепляют (закрепляют) каждую вторую шпалу с ограничением скорости движения поездов в строгом соответствии с таблицей 2.2 "Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 14.12.2016 N 2540р. Если раскрепление (закрепление) шпал производится по другой схеме, следует пересчитать объемы работ перед (после) окна и основных работ в окно. Норма времени на измеритель работы останется неизменной.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
с применением ключей
шурупно-гаечных
торцовых
Монтер пути 5 разряда
5
7
Монтер пути 4 разряда
4
6
Монтер пути 3 разряда
1
1
Итого
10
14
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,4
Измеритель работы - 100 м рельсовой нити
Норма времени, нормо-ч
кривые участки пути радиусами, м
350 499
250 349
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
с применением ключей
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
4,4
6,5
4,2
6,4
5,7
8,0
5,6
7,9
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1. Подготовительные работы перед "окном"
1.
Ослабление гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота, на каждой второй шпале кроме анкерного участка
гайка
9
шурупно-гаечный ключ,
190
0,095
18,1
то же
13
торцовый ключ
190
0,2
38,0
2.
Раскладка парных полиэтиленовых пластин или роликовых опор кривые участки пути радиусами, м
350 499
пластина (опора)
1
-
19,0
0,13
2,47
250 349
то же
1
-
31,7
0,13
4,12
2. Основные работы в "окно"
3.
Ослабление гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота кроме анкерного участка кривые участки пути радиусами, м
350 499
гайка
9
шурупно-гаечный ключ
171
0,095
16,2
то же
13
торцовый ключ
171
0,2
34,2
250 349
гайка
9
шурупно-гаечный ключ
158,3
0,095
15,0
то же
13
торцовый ключ
158,3
0,2
31,7
4.
Отвинчивание гаек клеммных болтов на 5 - 6 оборотов и снятие клеммы с болтами кроме анкерного участка кривые участки пути радиусами, м
350 499
гайка
9
шурупно-гаечный ключ
19,0
0,407
7,73
то же
13
торцовый ключ
19,0
0,55
10,5
250 349
то же
9
шурупно-гаечный ключ
31,7
0,407
12,9
то же
13
торцовый ключ
31,7
0,55
17,4
5.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик радиусами, м
350 499
вывешивание
4
домкрат, когти для щебня
19,0
0,87
16,5
250 349
то же
4
то же
31,7
0,87
27,6
6.
Установка парных полиэтиленовых пластин или роликовых опор кроме анкерного участка
кривые участки пути радиусами, м
350 499
пластина (опора)
6
ключ торцовый
19,0
1,17
22,2
250 349
то же
6
-
31,7
1,17
37,1
7.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
кривые участки пути радиусами, м
350 499
опускание
4
домкрат
19,0
0,563
10,7
250 349
то же
4
то же
31,7
0,563
17,8
8.
Растягивание плетей
м плети
4
ГНУ
100
0,06
6,0
9.
Встряхивание рельсовой плети ударами с боков
то же
6
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
10.
Поправка клемм
клемма
4
-
92
0,05
4,6
11.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик кривые участки пути радиусами, м
350 499
вывешивание
4
домкрат
19,0
0,87
16,5
250 349
то же
4
то же
31,7
0,87
27,6
12.
Изъятие парных полиэтиленовых пластин или роликовых опор
кривые участки пути радиусами, м
350 499
пластина (опора)
6
ключ торцовый
19,0
1,048
19,9
250 349
то же
6
-
31,7
1,048
33,2
13.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
кривые участки пути радиусами, м
350 499
опускание
4
домкрат гидравлический
19,0
0,563
10,7
250 349
то же
4
то же
31,7
0,563
17,8
14.
Постановка клемм и закрепление гаек клеммных болтов на 5 - 6 оборотов, кривые участки пути радиусами, м
350 499
гайка
9
шурупно-гаечный ключ
19,0
0,33
6,27
то же
13
торцовый ключ
19,0
0,71
13,5
250 349
то же
9
шурупно-гаечный ключ
31,7
0,33
10,5
то же
13
торцовый ключ
31,7
0,71
22,5
15.
Закрепление гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота на каждой второй шпале кроме анкерного участка, кривые участки пути радиусами, м
350 499
гайка
9
шурупно-гаечный ключ
171
0,19
32,5
то же
13
торцовый ключ
171
0,38
65,0
250 349
то же
9
шурупно-гаечный ключ
158,3
0,19
30,1
то же
13
торцовый ключ
158,3
0,38
60,2
3. Заключительные работы после "окна"
16.
Закрепление оставшихся гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота, с применением ключей
гайка
9
шурупно-гаечный,
190
0,19
36,1
то же
13
торцовый ключ
190
0,38
72,2
17.
Сбор парных полиэтиленовых пластин или роликовых опор
кривые участки пути радиусами, м
350 499
пластина
(опора)
2
-
19,0
0,13
2,47
250 349
то же
2
-
31,7
0,13
4,12
Итого
с использованием ГНУ, кривые участки пути радиусами
50 499 м,:
шурупногаечными ключами
231,9
торцовыми ключами
348,4
250 349 м,:
шурупногаечными ключами
305,6
торцовыми ключами
424,9
без использования ГНУ, кривые участки пути радиусами
350 499 м,:
шурупногаечными ключами
225,9
торцовыми ключами
342,4
250 349 м,:
шурупногаечными ключами
299,6
торцовыми ключами
418,9

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
кривые участки пути радиусами, м
350 499
250 349
с применением ключей
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
с использованием ГНУ
Tоп
231,9
348,4
305,6
424,9
-
Tпз
9,04
13,6
11,9
16,6
3,9
Tоб
2,32
3,48
3,06
4,25
1,0
Tпотл
17,6
26,5
23,2
32,3
7,6
T
260,9
или 4,4 нормо-ч
392
или 6,5 нормо-ч
343,8
или 5,7 нормо-ч
478,0
или 8,0 нормо-ч
-
Индекс
без использования ГНУ
% к Tоп
Tоп
225,9
342,4
299,6
418,9
-
Tпз
8,81
13,4
11,7
16,3
3,9
Tоб
2,26
3,42
3,0
4,19
1,0
Tпотл
17,2
26,0
22,8
31,8
7,6
T
254,1
или 4,2 нормо-ч
385,2
или 6,4 нормо-ч
337,1
или 5,6 нормо-ч
471,3
или 7,9 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.3

Наименование работы - ввод в оптимальный температурный режим рельсовых плетей бесстыкового пути со скреплением АРС (участки прямые и кривые радиусом до 500 м)

Условия работы

1. Основные работы производятся в "окно".

2. Рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные с эпюрой шпал 1840 шт. и 2000 шт. на 1 км, балласт щебеночный.

3. Для снижения сопротивлений перемещению плети устанавливаются опорные ролики на стойки анкера на каждой 15 шпале.

4. Растягивание рельсовых плетей (полуплетей) производят по правой и левой нити одновременно.

5. До начала работы выполнены следующие работы: на подвижных концах рельсовых плетей обеспечены зазоры, соответствующие расчетному удлинению; анкерные участки размечены; контрольные и расчетные риски нанесены через каждые 50 м.

6. Смена уравнительных рельсов, резка и сварка рельсов, закрепление анкерного участка пути, очистка рельсов и скреплений от грязи, учитываются отдельными нормами.

7. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на снятие стыковых накладок с применением путевых гаечных ключей и ломов остроконечных - 0,303 нормо-ч; при использовании гидравлического натяжного устройства (ГНУ) на установку и снятие - 1,8 нормо-ч.

8. В подготовительные работы перед "окном" и заключительные работы после "окна" раскрепляют (закрепляют) каждую вторую шпалу с ограничением скорости движения поездов в строгом соответствии с таблицей 2.2 "Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 14.12.2016 N 2540р. Если раскрепление (закрепление) шпал производится по другой схеме, следует пересчитать объемы работ перед (после) окна и основных работ в окно. Норма времени на измеритель работы останется неизменной.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5 разряда
6
Монтер пути 4 разряда
4
Итого
10
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,6
Измеритель работы - 100 м плети
Норма времени, нормо-ч
эпюра шпал на 1 км
1840 шпал
2000 шпал
при использовании ГНУ
без использования ГНУ
при использовании ГНУ
без использования ГНУ
2,8
2,7
3,1
3,0
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1. Подготовительные работы перед "окном"
1.
Перевод монорегуляторов в нейтральную позицию на каждой второй шпале кроме анкерного участка
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
монорегулятор
10
ключ АРС
174,8
0,105
18,4
2000 шпал на 1 км
то же
10
то же
190
0,105
20,0
2.
Раскладка опорных роликов на каждой 15 шпале кроме анкерного участка
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
ролик
1
-
11,7
0,13
1,52
2000 шпал на 1 км
то же
1
-
12,7
0,13
1,65
2. Основные работы в "окно"
3.
Перевод монорегуляторов в нейтральную позицию кроме анкерного участка
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
монорегулятор
10
ключ АРС
163,1
0,105
17,1
2000 шпал на 1 км
то же
10
то же
177,3
0,105
18,6
4.
Снятие узлов скреплений на каждой 15 шпале кроме анкерного участка
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
узел
10
ключ АРС
11,7
0,28
3,27
2000 шпал на 1 км
то же
10
то же
12,7
0,28
3,56
5.
Установка опорных роликов на каждой 15 шпале кроме анкерного участка
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
ролик
10
ключ торцовый
11,7
1,17
13,7
2000 шпал на 1 км
то же
10
то же
12,7
1,17
14,9
6.
Растягивание плетей (полуплетей)
м плети
4
ГНУ
100
0,06
6,0
7.
Встряхивание рельсовой плети ударами с боков
м плети
6
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
8.
Изъятие опорных роликов из-под плети
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
ролик
10
ключ торцовый
11,7
1,048
12,3
2000 шпал на 1 км
то же
10
то же
12,7
1,048
13,3
9.
Установка узла скрепления с закреплением монорегулятора
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
узел
10
ключ АРС
11,7
0,59
6,90
2000 шпал на 1 км
то же
10
то же
12,7
0,59
7,49
10.
Постановка монорегулятора и подтягивание его на 3 позиции
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
монорегулятор
10
ключ АРС-04
163,1
0,2
32,6
2000 шпал на 1 км
то же
10
то же
177,3
0,2
35,5
3. Заключительные работы после "окна"
11.
Подтягивание монорегулятора на 3 позиции
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
монорегулятор
10
ключ АРС-04
174,8
0,2
35,0
2000 шпал на 1 км
то же
10
то же
190
0,2
38,0
12.
Сбор опорных роликов
эпюра шпал:
2
1840 шпал на 1 км
ролик
-
11,7
0,13
1,52
2000 шпал на 1 км
то же
-
12,7
0,13
1,65
Итого
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
при использовании ГНУ
151,3
без использования ГНУ
145,3
2000 шпал на 1 км
при использовании ГНУ
163,7
без использования ГНУ
157,7

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
эпюра шпал на 1 км
1840
2000
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
Tоп
151,3
145,3
163,7
157,7
-
Tпз
5,90
5,67
6,38
6,15
3,9
Tоб
1,51
1,45
1,64
1,58
1,0
Tпотл
11,5
11,0
12,4
12,0
7,6
T
170,2 или
2,8 нормо-ч
163,5 или
2,7 нормо-ч
184,2 или
3,1 нормо-ч
177,4 или
3,0 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.4

Наименование работы - ввод в оптимальный температурный режим рельсовых плетей бесстыкового пути со скреплением АРС (участки кривые радиусом менее 499 м)

Условия работы

1. Основные работы производятся в "окно".

2. Рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные с эпюрой шпал 2000 шт. на 1 км, балласт щебеночный.

3. Для снижения сопротивлений перемещению плети устанавливаются опорные ролики в кривых участках пути радиусами 350 499 м - на каждой 10 шпале, 250 349 м - на каждой 6 шпале.

4. Растягивание рельсовых плетей (полуплетей) производят по правой и левой нити одновременно.

5. До начала работы выполнены следующие работы: на подвижных концах рельсовых плетей обеспечены зазоры, соответствующие расчетному удлинению; анкерные участки размечены; контрольные и расчетные риски нанесены через каждые 50 м.

6. Смена уравнительных рельсов, резка и сварка рельсов, закрепление анкерного участка пути, очистка рельсов и скреплений от грязи, учитываются отдельными нормами.

7. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на снятие стыковых накладок с применением путевых гаечных ключей и ломов остроконечных - 0,303 нормо-ч; при использовании гидравлического натяжного устройства (ГНУ) на установку и снятие - 1,8 нормо-ч.

8. В подготовительные работы перед "окном" и заключительные работы после "окна" раскрепляют (закрепляют) каждую вторую шпалу с ограничением скорости движения поездов в строгом соответствии с таблицей 2.2 "Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 14.12.2016 N 2540р. Если раскрепление (закрепление) шпал производится по другой схеме, следует пересчитать объемы работ перед (после) окна и основных работ в окно. Норма времени на измеритель работы останется неизменной.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5 разряда
6
Монтер пути 4 разряда
4
Итого
10
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,6
Измеритель работы - 100 м плети
Норма времени, нормо-ч
кривые участки пути радиусами, м
350 499
250 349
при использовании ГНУ
без использования ГНУ
при использовании ГНУ
без использования ГНУ
3,4
3,3
4,2
4,0
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1. Подготовительные работы перед "окном"
1.
Перевод монорегуляторов в нейтральную позицию на каждой второй шпале кроме анкерного участка
монорегулятор
10
ключ АРС
190
0,105
20,0
2.
Раскладка опорных роликов кроме анкерного участка
кривые участки пути радиусами, м
350 499
ролик
1
-
19,0
0,13
2,47
250 349
то же
1
-
31,7
0,13
4,12
2. Основные работы в "окно"
3.
Перевод монорегуляторов в нейтральную позицию кроме анкерного участка
кривые участки пути радиусами, м
350 499
монорегулятор
10
ключ АРС
171,0
0,105
18,0
250 349
то же
10
то же
158,3
0,105
16,6
4.
Снятие узлов скреплений кроме анкерного участка
кривые участки пути радиусами, м
350 499
узел
10
ключ АРС
19,0
0,28
5,32
250 349
то же
10
то же
31,7
0,28
8,88
5.
Установка опорных роликов кроме анкерного участка
кривые участки пути радиусами, м
350 499
ролик
10
ключ торцовый
19,0
1,17
22,2
250 349
то же
10
то же
31,7
1,17
37,1
6.
Растягивание плетей (полуплетей)
м плети
4
ГНУ
100
0,06
6,0
7.
Встряхивание рельсовой плети ударами с боков
то же
6
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
8.
Изъятие опорных роликов из-под плети
кривые участки пути радиусами, м
350 499
ролик
10
ключ торцовый
19,0
1,048
19,9
250 349
то же
10
то же
31,7
1,048
33,2
9.
Установка узла скрепления с закреплением монорегулятора
кривые участки пути радиусами, м
350 499
узел
10
ключ АРС
19,0
0,59
11,2
250 349
то же
10
то же
31,7
0,59
18,7
10.
Постановка монорегулятора и подтягивание его на 3 позиции
кривые участки пути радиусами, м
350 499
монорегулятор
10
ключ АРС-04
171,0
0,2
34,2
250 349
то же
10
то же
158,3
0,2
31,7
3. Заключительные работы после "окна"
11.
Подтягивание монорегулятора на 3 позиции
монорегулятор
10
ключ АРС-04
190
0,2
38,0
12.
Сбор опорных роликов кривые участки пути радиусами, м
1
350 499
ролик
-
19,0
0,13
2,47
250 349
то же
-
31,7
0,13
4,12
Итого
кривые участки пути радиусами, 350 499 м
при использовании ГНУ
182,8
без использования ГНУ
176,8
250 349 м
при использовании ГНУ
221,4
без использования ГНУ
215,4

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
кривые участки пути радиусами, м
350 499
250 349
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
Tоп
182,8
176,8
221,4
215,4
-
Tпз
7,13
6,90
8,63
8,40
3,9
Tоб
1,83
1,77
2,21
2,15
1,0
Tпотл
13,9
13,4
16,8
16,4
7,6
T
205,7 или
3,4 нормо-ч
198,9 или
3,3 нормо-ч
249,0 или
4,2 нормо-ч
242,4 или
4,0 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.5

Наименование работы - ввод в оптимальный температурный режим рельсовых плетей бесстыкового пути со скреплением ЖБР-65 (участки прямые и кривые радиусом до 500 м)

Условия работы

1. Основные работы производятся в "окно".

2. Рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные с эпюрой шпал 1840 шт. и 2000 шт. на 1 км, балласт щебеночный.

3. Для снижения сопротивлений перемещению плети устанавливаются опорные ролики на каждой 15 шпале.

4. При подкладочном скреплении при установке роликов требуется снятие прокладок. Снятие и установка прокладок нормой не учтены, учитываются отдельно и составляют на измеритель работы в прямых участках - 0,093 нормо-ч, кривых радиусами 800 м, 500 799 м - 0,10 нормо-ч.

5. Растягивание рельсовых плетей (полуплетей) производят по правой и левой нити одновременно.

6. До начала работы выполнены следующие работы: на подвижных концах рельсовых плетей обеспечены зазоры, соответствующие расчетному удлинению, анкерные участки размечены, расчетные и контрольные риски нанесены через каждые 50 м.

7. Смена уравнительных рельсов, резка и сварка рельсов, закрепление анкерного участка пути, очистка рельсов и скреплений от грязи, опробование и смазка гаек закладных болтов учитываются отдельными нормами.

8. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на снятие стыковых накладок с применением путевых гаечных ключей и ломов остроконечных - 0,303 нормо-ч; при использовании гидравлического натяжного устройства (ГНУ) на его установку и снятие - 1,8 нормо-ч.

9. Питание шурупогаечных ключей производится от токоотборных точек или передвижной электростанции. Работа машиниста передвижной электростанции в норме времени не учтена и учитывается отдельно.

10. В подготовительные работы перед "окном" и заключительные работы после "окна" раскрепляют (закрепляют) каждую вторую шпалу с ограничением скорости движения поездов в строгом соответствии с таблицей 2.2 "Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 14.12.2016 N 2540р. Если раскрепление (закрепление) шпал производится по другой схеме, следует пересчитать объемы работ перед (после) окна и основных работ в окно. Норма времени на измеритель работы останется неизменной.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5 разряда
5
Монтер пути 4 разряда
4
Монтер пути 3 разряда
1
Итого
10
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,4
Измеритель работы - 100 м плети
Норма времени, нормо-ч
эпюра шпал на 1 км
1840 шпал
2000 шпал
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
3,5
5,9
3,4
5,8
3,8
6,4
3,7
6,3
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1. Подготовительные работы перед "окном"
1.
Ослабление гаек закладных болтов на 3 - 5 оборотов, на каждой второй шпале кроме анкерного участка эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
гайка
10
шурупно-гаечный ключ
174,8
0,11
19,2
то же
10
торцовый ключ
174,8
0,25
43,7
2000 шпал на 1 км
то же
10
шурупно-гаечный ключ
190
0,11
20,9
то же
10
торцовый ключ
190
0,25
47,5
2.
Раскладка опорных роликов на каждой 15 шпале эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
ролик
2
-
11,7
0,13
1,52
2000 шпал на 1 км
то же
2
-
12,7
0,13
1,65
3.
Ослабление гаек закладных болтов на 3 - 5 оборотов, на каждой второй шпале кроме анкерного участка эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
гайка
10
шурупно-гаечный ключ
174,8
0,11
19,2
то же
10
торцовый ключ
174,8
0,25
43,7
2000 шпал на 1 км
то же
10
шурупно-гаечный ключ
190
0,11
20,9
то же
10
торцовый ключ
190
0,25
47,5
2. Основные работы в "окно"
4.
Перевод клемм в монтажное положение
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
клемма
8
-
11,7
0,054
0,63
2000 шпал на 1 км
то же
8
-
12,7
0,054
0,69
5.
Закрепление гаек закладных болтов на 3 - 5 оборотов
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
гайка
10
шурупно-гаечный ключ
11,7
0,21
2,45
то же
10
торцовый ключ
11,7
0,42
4,91
2000 шпал на 1 км
то же
10
шурупно-гаечный ключ
12,7
0,21
2,66
то же
10
торцовый ключ
12,7
0,42
5,33
6.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
вывешивание
4
домкрат, когти для щебня
11,7
0,87
10,2
2000 шпал на 1 км
то же
4
то же
12,7
0,87
11,05
7.
Установка опорных роликов на каждой 15 шпале кроме анкерного участка
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
ролик
6
ключ торцовый
11,7
1,17
13,7
2000 шпал на 1 км
то же
6
-
12,7
1,17
14,9
8.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
опускание
4
домкрат гидравлический
11,7
0,563
6,59
2000 шпал на 1 км
то же
4
то же
12,7
0,563
7,15
9.
Растягивание плетей
м плети
4
ГНУ
100
0,06
6,0
10.
Встряхивание рельсовой плети ударами с боков
то же
6
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
11.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
вывешивание
4
домкрат
11,7
0,87
10,2
2000 шпал на 1 км
то же
4
то же
12,7
0,87
11,05
12.
Изъятие опорных роликов
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
ролик
6
ключ торцовый
11,7
1,048
12,3
2000 шпал на 1 км
то же
6
-
12,7
1,048
13,3
13.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
опускание
4
домкрат гидравлический
11,7
0,553
6,59
2000 шпал на 1 км
то же
4
то же
12,7
0,553
7,15
14.
Ослабление гаек закладных болтов на 3 - 5 оборотов
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
гайка
10
шурупно-гаечный ключ
11,7
0,11
1,29
то же
10
торцовый ключ
11,7
0,25
2,93
2000 шпал на 1 км
то же
10
шурупно-гаечный ключ
12,7
0,11
1,4
то же
10
торцовый ключ
12,7
0,25
3,18
15.
Сдвижка клемм в проектное положение
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
клемма
8
-
11,7
0,054
0,63
2000 шпал на 1 км
то же
8
-
12,7
0,054
0,69
16.
Закрепление гаек закладных болтов на 3 - 5 оборотов на каждой второй шпале кроме анкерного участка
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
гайка
10
шурупно-гаечный ключ
174,8
0,21
36,7
то же
10
торцовый ключ
174,8
0,42
73,4
2000 шпал на 1 км
то же
10
шурупно-гаечный ключ
190
0,21
39,9
то же
10
торцовый ключ
190
0,42
79,8
3. Заключительные работы после "окна"
17.
Закрепление гаек закладных болтов на 3 - 5 оборотов на оставшихся шпалах кроме анкерного участка эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
гайка
10
шурупно-гаечный ключ
174,8
0,21
36,7
то же
10
торцовый ключ
174,8
0,42
73,4
2000 шпал на 1 км
гайка
10
шурупно-гаечный ключ
190
0,21
39,9
то же
10
торцовый ключ
190
0,42
79,8
18.
Сбор опорных роликов
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
ролик
2
-
11,7
0,13
1,52
2000 шпал на 1 км
то же
2
-
12,7
0,13
1,65
Итого
с использованием ГНУ, эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км,:
шурупногаечными ключами
188,4
торцовыми ключами
314,9
2000 шпал на 1 км,:
шурупногаечными ключами
203,9
торцовыми ключами
341,4
без использования ГНУ, эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км,:
шурупногаечными ключами
182,4
торцовыми ключами
308,9
2000 шпал на 1 км,:
шурупногаечными ключами
197,9
торцовыми ключами
335,4

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
эпюра шпал на 1 км
1840
2000
с применением ключей
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
с использованием ГНУ
Tоп
188,4
314,9
203,9
341,4
-
Tпз
7,35
12,3
7,95
13,3
3,9
Tоб
1,88
3,15
2,04
3,41
1,0
Tпотл
14,3
23,9
15,5
26,0
7,6
T
212,0
или 3,5 нормо-ч
354,3
или 5,9 нормо-ч
229,4
или 3,8 нормо-ч
384,1
или 6,4 нормо-ч
-
Индекс
без использования ГНУ
% к Tоп
Tоп
182,4
308,9
197,9
335,4
-
Tпз
7,11
12,1
7,72
13,1
3,9
Tоб
1,82
3,09
1,98
3,35
1,0
Tпотл
13,9
23,5
15,0
25,5
7,6
T
205,2
или 3,4 нормо-ч
347,5
или 5,8 нормо-ч
222,6
или 3,7 нормо-ч
377,3
или 6,3 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.6

Наименование работы - ввод в оптимальный температурный режим рельсовых плетей бесстыкового пути со скреплением ЖБР-65 (участки кривые радиусом менее 499 м)

Условия работы

1. Основные работы производятся в "окно".

2. Рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные с эпюрой шпал 2000 шт. на 1 км, балласт щебеночный.

3. Для снижения сопротивлений перемещению плети устанавливаются парные полиэтиленовые пластины или роликовые опоры в кривых участках пути радиусами 350 499 м - на каждой 10 шпале, 250 349 м - на каждой 6 шпале.

4. При подкладочном скреплении при установке роликов требуется снятие прокладок. Снятие и установка прокладок нормой не учтены, учитываются отдельно и составляют на измеритель работы в кривых участках радиусами 350 499 м - 0,155 нормо-ч, 250 349 м - 0,254 нормо-ч.

5. Растягивание рельсовых плетей (полуплетей) производят по правой и левой нити одновременно.

6. До начала работы выполнены следующие работы: на подвижных концах рельсовых плетей обеспечены зазоры, соответствующие расчетному удлинению, анкерные участки размечены, расчетные и контрольные риски нанесены через каждые 50 м.

7. Смена уравнительных рельсов, резка и сварка рельсов, закрепление анкерного участка пути, очистка рельсов и скреплений от грязи, опробование и смазка гаек закладных болтов учитываются отдельными нормами.

8. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на снятие стыковых накладок с применением путевых гаечных ключей и ломов остроконечных - 0,303 нормо-ч; при использовании гидравлического натяжного устройства (ГНУ) на его установку и снятие - 1,8 нормо-ч.

9. Питание шурупогаечных ключей производится от токоотборных точек или передвижной электростанции. Работа машиниста передвижной электростанции в норме времени не учтена и учитывается отдельно.

10. В подготовительные работы перед "окном" и заключительные работы после "окна" раскрепляют (закрепляют) каждую вторую шпалу с ограничением скорости движения поездов в строгом соответствии с таблицей 2.2 "Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 14.12.2016 N 2540р. Если раскрепление (закрепление) шпал производится по другой схеме, следует пересчитать объемы работ перед (после) окна и основных работ в окно. Норма времени на измеритель работы останется неизменной.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5 разряда
5
Монтер пути 4 разряда
4
Монтер пути 3 разряда
1
Итого
10
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,4
Измеритель работы - 100 м плети
Норма времени, нормо-ч
кривые участки пути радиусами, м
350 499
250 349
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
4,5
7,1
4,4
7,0
5,9
8,6
5,8
8,5
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1. Подготовительные работы перед "окном"
1.
Ослабление гаек закладных болтов на 3 - 5 оборотов, на каждой второй шпале кроме анкерного участка
гайка
10
шурупно-гаечный ключ
190
0,11
20,9
то же
10
торцовый ключ
190
0,25
47,5
2.
Раскладка опорных роликов кривые участки пути радиусами, м
350 499
ролик
2
-
19,0
0,13
2,47
250 349
то же
2
-
31,7
0,13
4,12
2. Основные работы в "окно"
3.
Ослабление гаек закладных болтов на 3 - 5 оборотов кроме анкерного участка
с применением ключей
гайка
10
шурупно-гаечный ключ
190
0,11
20,9
то же
10
торцовый ключ
190
0,25
47,5
4.
Сдвижка клемм в монтажное положение, кривые участки пути радиусами, м
350 499
клемма
8
-
19,0
0,054
1,03
250 349
то же
8
-
31,7
0,054
1,71
5.
Закрепление гаек закладных болтов на 3 - 5 оборотов кривые участки пути радиусами, м
350 499
гайка
10
шурупно-гаечный ключ
19,0
0,21
3,99
то же
10
торцовый ключ
19,0
0,42
7,98
250 349
то же
10
шурупно-гаечный ключ
31,7
0,21
6,66
то же
10
торцовый ключ
31,7
0,42
13,3
6.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик
кривые участки пути радиусами, м
350 499
вывешивание
4
домкрат, когти для щебня
19,0
0,87
16,5
250 349
то же
4
то же
31,7
0,87
27,6
7.
Установка опорных роликов
кривые участки пути радиусами, м
350 499
ролик
10
ключ торцовый
19,0
1,17
22,2
250 349
то же
10
-
31,7
1,17
37,1
8.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
кривые участки пути радиусами, м
350 499
опускание
4
домкрат
19,0
0,563
10,7
250 349
то же
4
то же
31,7
0,563
17,8
9.
Растягивание плетей
м плети
4
ГНУ
100
0,06
6,0
10.
Встряхивание рельсовой плети ударами с боков
то же
6
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
11.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик
кривые участки пути радиусами, м
350 499
вывешивание
4
домкрат
19,0
0,87
16,5
250 349
то же
4
то же
31,7
0,87
27,6
12.
Изъятие опорных роликов
кривые участки пути радиусами, м
350 499
ролик
10
ключ торцовый
19,0
1,048
19,9
250 349
то же
10
-
31,7
1,048
33,2
13.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
кривые участки пути радиусами, м
350 499
опускание
4
домкрат гидравлический
19,0
0,563
10,7
250 349
то же
4
то же
31,7
0,563
17,8
14.
Ослабление гаек закладных болтов на 3 - 5 оборотов
кривые участки пути радиусами, м
350 499
гайка
10
шурупно-гаечный ключ
19,0
0,11
2,09
то же
10
торцовый ключ
19,0
0,25
4,75
250 349
то же
10
шурупно-гаечный ключ
31,7
0,11
3,49
то же
10
торцовый ключ
31,7
0,25
7,93
15.
Сдвижка клемм в проектное положение
кривые участки пути радиусами, м
350 499
клемма
8
-
19,0
0,054
1,03
250 349
то же
8
-
31,7
0,054
1,71
16.
Закрепление гаек закладных болтов на 3 - 5 оборотов на каждой второй шпале кроме анкерного участка
гайка
10
шурупно-гаечный ключ
190
0,21
39,9
то же
10
торцовый ключ
190
0,42
79,8
3. Заключительные работы после "окна"
17.
Закрепление гаек закладных болтов на 3 - 5 оборотов остальных шпалах кроме анкерного участка
гайка
10
шурупно-гаечный ключ
200
0,21
39,9
то же
10
торцовый ключ
200
0,42
79,8
18.
Сбор опорных роликов кривые участки пути радиусами, м
350 499
ролик
2
-
19,0
0,13
2,47
250 349
то же
2
-
31,7
0,13
4,12
Итого
с использованием ГНУ, кривые участки пути радиусами
350 499 м,:
шурупногаечными ключами
240,2
торцовыми ключами
379,8
250 349 м,:
шурупногаечными ключами
313,5
торцовыми ключами
457,6
без использования ГНУ, кривые участки пути радиусами
350 499 м,:
шурупногаечными ключами
234,2
торцовыми ключами
373,8
250 349 м,:
шурупногаечными ключами
307,5
торцовыми ключами
451,6

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
кривые участки пути радиусами, м
350 499
250 349
с применением ключей
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
с использованием ГНУ
Tоп
240,2
379,8
313,5
457,6
-
Tпз
9,37
14,8
12,2
17,9
3,9
Tоб
2,40
3,80
3,14
4,58
1,0
Tпотл
18,3
28,9
23,8
34,8
7,6
T
270,2 или 4,5 нормо-ч
427,3 или 7,1 нормо-ч
352,7 или 5,9 нормо-ч
514,8 или 8,6 нормо-ч
-
Индекс
без использования ГНУ
% к Tоп
Tоп
234,2
373,8
307,5
451,6
-
Tпз
9,13
14,6
12,0
17,6
3,9
Tоб
2,34
3,74
3,08
4,52
1,0
Tпотл
17,8
28,4
23,4
34,3
7,6
T
263,5 или 4,4 нормо-ч
420,5 или 7,0 нормо-ч
345,9 или 5,8 нормо-ч
508,1 или 8,5 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.7

Наименование работы - ввод в оптимальный температурный режим рельсовых плетей бесстыкового пути со скреплением ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло (участки прямые и кривые радиусом свыше 500 м)

Условия работы

1. Основные работы производятся в "окно".

2. Рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные с эпюрой шпал 1840 шт. и 2000 шт. на 1 км, балласт щебеночный.

3. Для снижения сопротивлений перемещению плети устанавливаются опорные ролики на каждой 15 шпале.

4. При подкладочном скреплении при установке роликов требуется снятие прокладок. Снятие и установка прокладок нормой не учтены, учитываются отдельно и составляют на измеритель работы в прямых участках - 0,093 нормо-ч, кривых радиусами 800 м, 500 799 м - 0,10 нормо-ч.

5. Растягивание рельсовых плетей (полуплетей) производят по правой и левой нити одновременно.

6. До начала работы выполнены следующие работы: на подвижных концах рельсовых плетей обеспечены зазоры, соответствующие расчетному удлинению, анкерные участки размечены, расчетные и контрольные риски нанесены через каждые 50 м.

7. Смена уравнительных рельсов, резка и сварка рельсов, закрепление анкерного участка пути, очистка рельсов и скреплений от грязи учитываются отдельными нормами.

8. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на снятие стыковых накладок с применением путевых гаечных ключей и ломов остроконечных - 0,303 нормо-ч; при использовании гидравлического натяжного устройства (ГНУ) на его установку и снятие - 1,8 нормо-ч.

9. Питание шурупогаечных ключей производится от токоотборных точек или передвижной электростанции. Работа машиниста передвижной электростанции в норме времени не учтена и учитывается отдельно.

10. В подготовительные работы перед "окном" и заключительные работы после "окна" раскрепляют (закрепляют) каждую вторую шпалу с ограничением скорости движения поездов в строгом соответствии с таблицей 2.2 "Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 14.12.2016 N 2540р. Если раскрепление (закрепление) шпал производится по другой схеме, следует пересчитать объемы работ перед (после) окна и основных работ в окно. Норма времени на измеритель работы останется неизменной.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5 разряда
5
Монтер пути 4 разряда
4
Монтер пути 3 разряда
1
Итого
10
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,3
Измеритель работы - 100 м плети
Норма времени, нормо-ч
эпюра шпал на 1 км
1840 шпал
2000 шпал
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
2,8
3,6
2,7
3,5
3,1
3,9
3,0
3,8
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1. Подготовительные работы перед "окном"
1.
Отвинчивание путевых шурупов на каждой второй шпале на 2 - 3 оборота кроме анкерного участка
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
шуруп
10
шурупно-гаечный ключ
174,8
0,095
16,6
то же
10
торцовый ключ
174,8
0,15
26,2
2000 шпал на 1 км
то же
10
шурупно-гаечный ключ
190
0,095
18,1
то же
10
торцовый ключ
190
0,15
28,5
2.
Раскладка опорных роликов на каждой 15 шпале
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
ролик
2
-
11,7
0,13
1,52
2000 шпал на 1 км
то же
2
-
12,7
0,13
1,65
2. Основные работы в "окно"
3.
Отвинчивание путевых шурупов на каждой второй шпале на 2 - 3 оборота кроме анкерного участка
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
шуруп
10
шурупно-гаечный ключ
174,8
0,095
16,6
то же
10
торцовый ключ
174,8
0,15
26,2
2000 шпал на 1 км
шуруп
10
шурупно-гаечный ключ
190
0,095
18,1
то же
10
торцовый ключ
190
0,15
28,5
4.
Сдвижка клемм в монтажное положение
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
клемма
8
-
11,7
0,054
0,63
2000 шпал на 1 км
то же
8
-
12,7
0,054
0,69
5.
Завинчивание путевых шурупов на 2 - 3 оборота
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
шуруп
10
шурупно-гаечный ключ
11,7
0,122
1,43
то же
10
торцовый ключ
11,7
0,175
2,5
2000 шпал на 1 км
то же
10
шурупно-гаечный ключ
12,7
0,122
1,55
то же
10
торцовый ключ
12,7
0,175
2,22
6.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
вывешивание
4
домкрат, когти для щебня
11,7
0,87
10,2
2000 шпал на 1 км
то же
4
то же
12,7
0,87
11,05
7.
Установка опорных роликов на каждой 15 шпале кроме анкерного участка
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
ролик
10
ключ торцовый
11,7
1,17
13,7
2000 шпал на 1 км
то же
10
-
12,7
1,17
14,9
8.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
опускание
4
домкрат
11,7
0,563
6,59
2000 шпал на 1 км
то же
4
то же
12,7
0,563
7,15
9.
Растягивание плетей
м плети
4
ГНУ
100
0,06
6,0
10.
Встряхивание рельсовой плети ударами с боков
то же
6
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
11.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
вывешивание
4
домкрат
11,7
0,87
10,21
2000 шпал на 1 км
то же
4
то же
12,7
0,87
1,0
12.
Изъятие опорных роликов
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
ролик
10
ключ торцовый
11,7
1,048
12,3
2000 шпал на 1 км
то же
10
-
12,7
1,048
13,3
13.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
опускание
4
домкрат
11,7
0,563
6,59
2000 шпал на 1 км
то же
4
то же
12,7
0,563
7,15
14.
Отвинчивание путевых шурупов на 2 - 3 оборота
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
шуруп
10
шурупно-гаечный ключ
11,7
0,095
1,11
то же
10
торцовый ключ
11,7
0,15
1,76
2000 шпал на 1 км
то же
10
шурупно-гаечный ключ
12,7
0,095
1,21
то же
10
торцовый ключ
12,7
0,15
1,91
15.
Сдвижка клемм в проектное положение
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
клемма
8
-
11,7
0,054
0,63
2000 шпал на 1 км
то же
8
-
12,7
0,054
0,69
16.
Завинчивание путевых шурупов на каждой второй шпале на 2 - 3 оборота кроме анкерного участка эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
шуруп
10
шурупно-гаечный ключ
174,8
0,122
21,3
то же
10
торцовый ключ
174,8
0,175
30,6
2000 шпал на 1 км
то же
10
шурупно-гаечный ключ
190
0,122
23,2
то же
10
торцовый ключ
190
0,175
33,3
3. Заключительные работы после "окна"
17.
Завинчивание путевых шурупов на оставшихся шпалах на 2 - 3 оборота кроме анкерного участка
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
шуруп
10
шурупно-гаечный ключ
174,8
0,122
21,3
то же
10
торцовый ключ
174,8
0,175
30,6
2000 шпал на 1 км
с применением ключей
шуруп
10
шурупно-гаечный ключ
190
0,122
23,2
то же
10
торцовый ключ
190
0,175
33,3
18.
Сбор опорных роликов
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
ролик
2
-
11,7
0,13
1,52
2000 шпал на 1 км
то же
2
-
12,7
0,13
1,65
Итого с использованием ГНУ, эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км,:
шурупногаечными ключами
151,2
торцовыми ключами
190,3
2000 шпал на 1 км,:
шурупногаечными ключами
163,6
торцовыми ключами
206,0
без использования ГНУ, эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км,:
шурупногаечными ключами
145,2
торцовыми ключами
184,3
2000 шпал на 1 км,:
шурупногаечными ключами
157,6
торцовыми ключами
200,0

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
эпюра шпал на 1 км
1840
2000
с применением ключей
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
с использованием ГНУ
Tоп
151,2
190,3
163,6
206,0
-
Tпз
5,90
7,42
6,38
8,03
3,9
Tоб
1,51
1,90
1,64
2,06
1,0
Tпотл
11,5
14,5
12,4
15,7
7,6
T
170,1 или 2,8 нормо-ч
214,1 или 3,6 нормо-ч
184,1 или 3,1 нормо-ч
231,8 или 3,9 нормо-ч
Индекс
без использования ГНУ
% к Tоп
Tоп
145,2
184,3
157,6
200,0
-
Tпз
5,66
7,19
6,15
7,80
3,9
Tоб
1,45
1,84
1,58
2,0
1,0
Tпотл
11,0
14,0
12,0
15,2
7,6
T
163,4 или 2,7 нормо-ч
207,3 или 3,5 нормо-ч
177,3 или 3,0 нормо-ч
225,0 или 3,8 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.8

Наименование работы - ввод в оптимальный температурный режим рельсовых плетей бесстыкового пути со скреплением ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло (участки кривые радиусом менее 499 м)

Условия работы

1. Основные работы производятся в "окно".

2. Рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные с эпюрой шпал 2000 шт. на 1 км, балласт щебеночный.

3. Для снижения сопротивлений перемещению плети устанавливаются опорные ролики в кривых участках пути радиусами 350 499 м - на каждой 10 шпале, 250 349 м - на каждой 6 шпале.

4. При подкладочном скреплении при установке роликов требуется снятие прокладок. Снятие и установка прокладок нормой не учтены, учитываются отдельно и составляют на измеритель работы в кривых участках радиусами 350 499 м - 0,155 нормо-ч, 250 349 м - 0,254 нормо-ч.

5. Растягивание рельсовых плетей (полуплетей) производят по правой и левой нити одновременно.

6. До начала работы выполнены следующие работы: на подвижных концах рельсовых плетей обеспечены зазоры, соответствующие расчетному удлинению, анкерные участки размечены, расчетные и контрольные риски нанесены через каждые 50 м.

7. Смена уравнительных рельсов, резка и сварка рельсов, закрепление анкерного участка пути, очистка рельсов и скреплений от грязи учитываются отдельными нормами.

8. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на снятие стыковых накладок с применением путевых гаечных ключей и ломов остроконечных - 0,303 нормо-ч; при использовании гидравлического натяжного устройства (ГНУ) на его установку и снятие - 1,8 нормо-ч.

9. Питание шурупогаечных ключей производится от токоотборных точек или передвижной электростанции. Работа машиниста передвижной электростанции в норме времени не учтена и учитывается отдельно.

10. В подготовительные работы перед "окном" и заключительные работы после "окна" раскрепляют (закрепляют) каждую вторую шпалу с ограничением скорости движения поездов в строгом соответствии с таблицей 2.2 "Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 14.12.2016 N 2540р. Если раскрепление (закрепление) шпал производится по другой схеме, следует пересчитать объемы работ перед (после) окна и основных работ в окно. Норма времени на измеритель работы останется неизменной.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5 разряда
5
Монтер пути 4 разряда
4
Монтер пути 3 разряда
1
Итого
10
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,3
Измеритель работы - 100 м плети
Норма времени, нормо-ч
кривые участки пути радиусами, м
350 499
250 349
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
3,7
4,5
3,6
4,4
5,1
5,9
5,0
5,8
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1. Подготовительные работы перед "окном"
1.
Отвинчивание путевых шурупов на 2 - 3 оборота на каждой второй шпале кроме анкерного участка
шуруп
8
шурупно-гаечный ключ
190
0,095
18,1
то же
8
торцовый ключ
190
0,15
28,5
2.
Раскладка опорных роликов
кривые участки пути радиусами, м
350 499
ролик
2
-
19,0
0,13
2,47
250 349
то же
2
-
31,7
0,13
4,12
2. Основные работы в "окно"
3.
Отвинчивание путевых шурупов на 2 - 3 оборота кроме анкерного участка
шуруп
8
шурупно-гаечный ключ
190
0,095
18,1
то же
8
торцовый ключ
190
0,15
28,5
4.
Сдвижка клемм в монтажное положение
кривые участки пути радиусами, м
350 499
клемма
2
-
19,0
0,054
1,03
250 349
то же
2
-
31,7
0,054
1,71
5.
Завинчивание путевых шурупов на 2 - 3 оборота
кривые участки пути радиусами, м
350 499
шуруп
2
шурупно-гаечный ключ
19,0
0,122
2,32
то же
2
торцовый ключ
19,0
0,175
3,3
250 349
то же
2
шурупно-гаечный ключ
31,7
0,122
3,86
то же
2
торцовый ключ
31,7
0,175
5,5
6.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик
кривые участки пути радиусами, м
350 499
вывешивание
4
домкрат, когти для щебня
19,0
0,87
16,5
250 349
то же
4
то же
31,7
0,87
27,6
7.
Установка опорных роликов
кривые участки пути радиусами, м
350 499
ролик
8
ключ торцовый
19,0
1,17
22,2
250 349
то же
8
-
31,7
1,17
37,1
8.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
кривые участки пути радиусами, м
350 499
опускание
4
домкрат
19,0
0,563
10,7
250 349
то же
4
то же
31,7
0,563
17,8
9.
Растягивание плетей
м плети
4
ГНУ
100
0,06
6,0
10.
Встряхивание рельсовой плети ударами с боков
то же
6
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
11.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик
кривые участки пути радиусами, м
350 499
вывешивание
4
домкрат
19,0
0,87
16,5
250 349
то же
4
то же
31,7
0,87
27,6
12.
Изъятие опорных роликов
кривые участки пути радиусами, м
350 499
ролик
8
ключ торцовый
19,0
1,048
19,9
250 349
то же
8
-
31,7
1,048
33,2
13.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
кривые участки пути радиусами, м
350 499
опускание
4
домкрат
19,0
0,563
10,7
250 349
то же
4
то же
31,7
0,563
17,8
14.
Отвинчивание путевых шурупов на 2 - 3 оборота
кривые участки пути радиусами, м
350 499
шуруп
2
шурупно-гаечный ключ
19,0
0,095
1,8
то же
2
торцовый ключ
19,0
0,15
2,85
250 349
то же
2
шурупно-гаечный ключ
31,7
0,095
3,01
то же
2
торцовый ключ
31,7
0,15
4,76
15.
Сдвижка клемм в проектное положение
кривые участки пути радиусами, м
350 499
клемма
2
-
19,0
0,054
1,03
250 349
то же
2
-
31,7
0,054
1,71
16.
Завинчивание путевых шурупов на 2 - 3 оборота на каждой второй шпале кроме анкерного участка
шуруп
10
шурупно-гаечный ключ
190
0,122
23,18
то же
10
торцовый ключ
190
0,175
33,3
3. Заключительные работы после "окна"
17.
Завинчивание путевых шурупов на 2 - 3 оборота на оставшихся шпалах кроме анкерного участка
шуруп
10
шурупно-гаечный ключ
190
0,122
23,18
то же
10
торцовый ключ
190
0,175
33,3
18.
Сбор опорных роликов кривые участки пути
радиусами, м
350 499
ролик
2
-
19,0
0,13
2,47
250 349
то же
2
31,7
0,13
4,12
Итого
с использованием ГНУ, кривые участки пути радиусами
350 499 м,:
шурупногаечными ключами
199,2
торцовыми ключами
242,3
250 349 м,:
шурупногаечными ключами
271,3
торцовыми ключами
315,6
без использования ГНУ, кривые участки пути радиусами
350 499 м,:
шурупногаечными ключами
193,2
торцовыми ключами
236,3
250 349 м,:
шурупногаечными ключами
265,3
торцовыми ключами
309,6

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
кривые участки пути радиусами, м
350 499
250 349
с применением ключей
с ГНУ
без ГНУ
с ГНУ
без ГНУ
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
Tоп
199,2
242,3
193,2
236,3
271,3
315,6
265,3
309,6
-
Tпз
7,77
9,45
7,53
9,22
10,6
12,3
10,4
12,1
3,9
Tоб
1,99
2,42
1,93
2,36
2,71
3,16
2,65
3,10
1,0
Tпотл
15,1
18,4
14,7
18,0
20,6
24,0
20,2
23,5
7,6
T
224,1 или 3,7 нормо-ч
272,6 или 4,5 нормо-ч
217,3 или 3,6 нормо-ч
236,3 или 4,4 нормо-ч
305,2 или 5,1 нормо-ч
355,1 или 5,9 нормо-ч
298,5 или 5,0 нормо-ч
348,3 или 5,8 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.9

Наименование работы - ввод в оптимальный температурный режим рельсовых плетей бесстыкового пути со скреплением ПАНДРОЛ-350 (участки прямые и кривые радиусом более 500 м)

Условия работы

1. Основные работы производятся в "окно".

2. Рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные с эпюрой шпал 1840 шт. и 2000 шт. на 1 км, балласт щебеночный.

3. Для снижения сопротивлений перемещению плети устанавливаются роликовые опоры на каждой 15 шпале.

4. Растягивание рельсовых плетей (полуплетей) производят по правой и левой нити одновременно.

5. До начала работы выполнены следующие работы: на подвижных концах рельсовых плетей обеспечены зазоры, соответствующие расчетному удлинению, анкерные участки размечены, расчетные и контрольные риски нанесены через каждые 50 м.

6. Смена уравнительных рельсов, резка и сварка рельсов, закрепление анкерного участка пути, очистка рельсов и скреплений от грязи учитываются отдельными нормами.

7. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на снятие стыковых накладок с применением путевых гаечных ключей и ломов остроконечных - 0,303 нормо-ч; при использовании гидравлического натяжного устройства (ГНУ) на его установку и снятие - 1,8 нормо-ч.

8. В подготовительные работы перед "окном" и заключительные работы после "окна" раскрепляют (закрепляют) каждую вторую шпалу с ограничением скорости движения поездов в строгом соответствии с таблицей 2.2 "Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 14.12.2016 N 2540р. Если раскрепление (закрепление) шпал производится по другой схеме, следует пересчитать объемы работ перед (после) окна и основных работ в окно. Норма времени на измеритель работы останется неизменной.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5 разряда
6
Монтер пути 4 разряда
4
Итого
10
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,6
Измеритель работы - 100 м плети
Норма времени, нормо-ч
участки пути
эпюра шпал на 1 км
1840 шпал
2000 шпал
при использовании ГНУ
без использования ГНУ
при использовании ГНУ
без использования ГНУ
2,7
2,6
2,9
2,8
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1. Подготовительные работы перед "окном"
1.
Перевод пружинных клемм с прижимным изолятором в монтажное положение (положение парковки)
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
174,8
0,111
19,4
2000 шпал на 1 км
то же
6
то же
190
0,111
21,1
2.
Раскладка роликовых опор на каждой 15 шпале
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
опора
2
-
11,7
0,13
1,52
2000 шпал на 1 км
то же
2
-
12,7
0,13
1,65
2. Основные работы в "окно"
3.
Перевод пружинных клемм с прижимным изолятором в монтажное положение (положение парковки)
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
163,1
0,111
18,1
2000 шпал на 1 км
то же
6
то же
177,3
0,111
19,7
4.
Перевод пружинных клемм с прижимным изолятором в положение для замены бокового изолятора
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
11,7
0,47
5,50
2000 шпал на 1 км
то же
6
то же
12,7
0,47
5,97
5.
Снятие боковых изоляторов
эпюра шпал:
боковой
1840 шпал на 1 км
изолятор
2
-
11,7
0,073
0,85
2000 шпал на 1 км
то же
2
12,7
0,073
0,93
6.
Удаление пружинных клемм с прижимным изолятором из анкера
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
клемма
2
-
11,7
0,141
1,65
2000 шпал на 1 км
то же
2
-
12,7
0,141
1,79
7.
Установка роликовых опор каждой 15 шпале кроме анкерного участка
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
опора
10
ключ торцовый
11,7
1,17
13,7
2000 шпал на 1 км
то же
10
-
12,7
1,17
14,9
8.
Растягивание плетей
м плети
4
ГНУ
100
0,06
6,0
9.
Встряхивание рельсовой плети ударами с боков
то же
6
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
10.
Изъятие роликовых опор
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
опора
10
ключ торцовый
11,7
1,048
12,3
2000 шпал на 1 км
то же
10
-
12,7
1,048
13,3
11.
Установка в анкера пружинных клемм с прижимным изолятором
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
клемма
2
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
11,7
0,183
2,14
2000 шпал на 1 км
то же
2
то же
12,7
0,183
2,32
12.
Установка боковых изоляторов
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
боковой изолятор
2
-
11,7
0,074
0,87
2000 шпал на 1 км
то же
2
-
12,7
0,074
0,94
13.
Перевод пружинных клемм с прижимным изолятором в рабочее положение
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
11,7
0,48
5,62
2000 шпал на 1 км
то же
6
то же
12,7
0,48
6,1
14.
Перевод пружинных клемм из монтажного в рабочее положение
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
163,1
0,15
24,5
2000 шпал на 1 км
то же
6
то же
177,3
0,15
26,6
3. Заключительные работы после "окна"
15.
Перевод пружинных клемм из монтажного в рабочее положение
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
174,8
0,15
26,2
2000 шпал на 1 км
то же
6
то же
190
0,15
28,5
16.
Сбор роликовых опор
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
опора
2
-
11,7
0,13
1,52
2000 шпал на 1 км
то же
2
-
12,7
0,13
1,65
Итого
с использованием ГНУ, эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
142,9
2000 шпал на 1 км
154,5
без использования ГНУ, эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
136,9
2000 шпал на 1 км
148,5

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
эпюра шпал на 1 км
1840 шпал
2000 шпал
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
Tоп
142,9
136,9
154,5
148,5
-
Tпз
5,57
5,34
6,03
5,79
3,9
Tоб
1,43
1,37
1,55
1,49
1,0
Tпотл
10,9
10,4
11,7
11,3
7,6
T
160,8 или
2,7 нормо-ч
154,0 или
2,6 нормо-ч
173,8 или
2,9 нормо-ч
167,1 или
2,8 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.10

Наименование работы - ввод в оптимальный температурный режим рельсовых плетей бесстыкового пути со скреплением ПАНДРОЛ-350 (участки кривые радиусом менее 499 м)

Условия работы

1. Основные работы производятся в "окно".

2. Рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные с эпюрой шпал 2000 шт. на 1 км, балласт щебеночный.

3. Для снижения сопротивлений перемещению плети устанавливаются роликовые опоры в кривых участках пути радиусами 350 499 м - на каждой 10 шпале, 250 349 м - на каждой 6 шпале.

4. Растягивание рельсовых плетей (полуплетей) производят по правой и левой нити одновременно.

5. До начала работы выполнены следующие работы: на подвижных концах рельсовых плетей обеспечены зазоры, соответствующие расчетному удлинению, анкерные участки размечены, расчетные и контрольные риски нанесены через каждые 50 м.

6. Смена уравнительных рельсов, резка и сварка рельсов, закрепление анкерного участка пути, очистка рельсов и скреплений от грязи учитываются отдельными нормами.

7. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на снятие стыковых накладок с применением путевых гаечных ключей и ломов остроконечных - 0,303 нормо-ч; при использовании гидравлического натяжного устройства (ГНУ) на его установку и снятие - 1,8 нормо-ч.

8. В подготовительные работы перед "окном" и заключительные работы после "окна" раскрепляют (закрепляют) каждую вторую шпалу с ограничением скорости движения поездов в строгом соответствии с таблицей 2.2 "Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 14.12.2016 N 2540р. Если раскрепление (закрепление) шпал производится по другой схеме, следует пересчитать объемы работ перед (после) окна и основных работ в окно. Норма времени на измеритель работы останется неизменной.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5 разряда
6
Монтер пути 4 разряда
4
Итого
10
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,5
Измеритель работы - 100 м пути
Норма времени, нормо-ч
кривые участки пути радиусами, м
350 499
250 349
при использовании ГНУ
без использования ГНУ
при использовании ГНУ
без использования ГНУ
3,3
3,2
4,2
4,1
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1. Подготовительные работы перед "окном"
1.
Перевод пружинных клемм с прижимным изолятором в монтажное положение (положение парковки)
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
190,0
0,111
21,1
2.
Раскладка роликовых опор
участки пути радиусами, м
350 499
опора
2
-
19,0
0,13
2,47
250 349
то же
2
-
31,7
0,13
4,12
2. Основные работы в "окно"
3.
Перевод пружинных клемм с прижимным изолятором в монтажное положение (положение парковки)
участки пути радиусами, м
350 499
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
171
0,111
19,0
250 349
то же
6
то же
158,3
0,111
17,6
4.
Перевод пружинных клемм с прижимным изолятором в положение для замены бокового изолятора
участки пути радиусами, м
350 499
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
19,0
0,47
8,93
250 349
то же
6
то же
31,7
0,47
14,9
5.
Снятие боковых изоляторов
участки пути радиусами, м
350 499
боковой изолятор
2
-
19,0
0,073
1,39
250 349
то же
2
-
31,7
0,073
2,31
6.
Удаление пружинных клемм с прижимным изолятором из анкера
участки пути радиусами, м
350 499
клемма
2
-
19 0
0,141
2 68
250 349
то же
2
-
31,7
0,141
4,47
7.
Установка роликовых опор участки пути радиусами, м
350 499
опора
8
ключ торцовый
19,0
1,17
22,2
250 349
то же
8
-
31,7
1,17
37,1
8.
Растягивание плетей
м плети
4
ГНУ
100
0,06
6,0
9.
Встряхивание рельсовой плети ударами с боков
м плети
6
кувалда деревянная
100
0,03
3,00
10.
Изъятие роликовых опор
участки пути радиусами, м
350 499
опора
8
ключ торцовый
19,0
1,048
19,9
250 349
то же
8
-
31,7
1,048
33,2
11.
Установка в анкера пружинных клемм с прижимным изолятором
участки пути радиусами, м
350 499
клемма
2
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
19,0
0,183
3,48
250 349
то же
2
то же
31,7
0,183
5,80
12.
Установка боковых изоляторов
участки пути радиусами, м
350 499
боковой изолятор
2
-
19,0
0,074
1,41
250 349
то же
2
-
31,7
0,074
2,35
13.
Перевод пружинных клемм с прижимным изолятором в рабочее положение
участки пути радиусами, м
350 499
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
19,0
0,48
9,12
250 349
то же
6
то же
31,7
0,48
15,2
14.
Перевод пружинных клемм из монтажного в рабочее положение
участки пути радиусами, м
350 499
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
171
0,15
25,7
250 349
то же
6
то же
158,3
0,15
23,7
3. Заключительные работы после "окна"
15.
Перевод пружинных клемм из монтажного в рабочее положение
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
190,0
0,15
28,5
16.
Сбор роликовых опор
участки пути радиусами, м
350 499
опора
2
-
19,0
0,13
2,47
250 349
то же
2
-
31,7
0,13
4,12
Итого
с использованием ГНУ, кривые участки пути радиусами
350 499 м
177,4
250 349 м
223,5
без использования ГНУ, кривые участки пути радиусами
350 499 м
171,4
250 349 м
217,5

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
кривые участки пути радиусами, м
350 499
250 349
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
с использованием ГНУ
без использования ГНУ
Tоп
177,4
171,4
223,5
217,5
-
Tпз
6,92
6,68
8,72
8,48
3,9
Tоб
1,77
1,71
2,24
2,18
1,0
Tпотл
13,5
13,0
17,0
16,5
7,6
T
199,6 или
3,3 нормо-ч
192,8 или
3,2 нормо-ч
251,5 или
4,2 нормо-ч
244,7 или
4,1 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.11

Наименование работы - регулировка рельсо-шпальной решетки в плане по расчетным стрелам изгиба на кривых участках пути моторным гидравлическим рихтовщиком РГУ-1

Условия работы

1. Работа выполняется на бесстыковом (звеньевом) пути с железобетонными шпалами и на звеньевом пути с деревянными шпалами, балласт щебеночный.

2. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

3. Измерение кривой и расчет стрел изгиба произведены предварительно, величины сдвижек пути до 100 мм нанесены мелом на шейке рельсов.

4. На бесстыковом пути с одной установки распорных цилиндров рихтовщика величина сдвижки не должна превышать 10 мм.

5. Эпюра шпал 2000 шт. на 1 км пути.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
шпалы
железобетонные
деревянные
Монтер пути 4 разряда
4
-
Монтер пути 3 разряда
1
5
Итого
5
5
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,7
3
Измеритель работы - 10 м пути
Норма времени, нормо-ч
0,64
0,57
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Забивка кольев против каждой точки деления кривой
кол
1
кувалда металлическая
1
1,08
1,08
2.
Сдвижка пути (установка 4-х распорных цилиндров, сдвижка пути, уборка распорных цилиндров на тележку, переезд к следующей точке регулировки), шпалы: железобетонные
м пути
5
РГУ-1
10
2,35
23,5
деревянные
то же
5
то же
10
1,97
19,7
3.
Заделка балластом торцов шпал и мест установки распорных цилиндров, трамбование балласта у торцовых шпал и в шпальных ящиках после сдвижки пути
м пути
5
трамбовка деревянная, вилы щебеночные
10
0,96
9,6
Итого
шпалы:
железобетонные
34,2
деревянные
30,4

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
шпалы
железобетонные
деревянные
Tоп
34,2
30,4
-
Tпз
1,33
1,19
3,9
Tоб
0,34
0,30
1,0
Tпотл
2,6
2,31
7,6
T
38,5 или 0,64 нормо-ч
34,2 или 0,57 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.12

Наименование работы - регулировка рельсо-шпальной решетки в плане по расчетным стрелам изгиба на кривых участках пути гидравлическими рихтовщиками РГ-12Б

Условия работы

1. Работа выполняется на бесстыковом (звеньевом) пути с железобетонными шпалами и на звеньевом пути с деревянными шпалами.

2. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

3. Измерение кривой и расчет стрел изгиба произведены предварительно, величины сдвижек пути до 100 мм нанесены мелом на шейке рельсов.

4. На бесстыковом пути с одной установки гидравлических рихтовщиков величина сдвижки не должна превышать 10 мм.

5. Сдвижка пути с железобетонными шпалами производится семью приборами, с деревянными - пятью.

6. Эпюра шпал 2000 шт. на 1 км пути.

7. При регулировке пути, требующей отрывки уплотненного балласта от торцов шпал, следует учитывать в норме времени при щебеночном балласте - 0,386 нормо-ч; при асбестовом балласте - 0,368 нормо-ч.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
шпалы
железобетонные
деревянные
Монтер пути 4 разряда
6
-
Монтер пути 3 разряда
1
5
Итого
7
5
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,7
3
Измеритель работы - 10 м пути
Норма времени, нормо-ч
железобетонные шпалы
деревянные шпалы
род балласта
щебеночный
асбестовый
щебеночный
асбестовый
0,84
0,81
0,70
0,66
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Забивка кольев против каждой точки деления кривой при балласте:
щебеночный
кол
1
кувалда металлическая
1
1,08
1,08
асбестовый
то же
1
то же
1
0,83
0,83
2.
Сдвижка пути с установкой и снятием гидравлических рихтовщиков при балласте:
щебеночный, шпалы:
железобетонные
м пути
7
когти для щебня, РГ-12Б
10
3,42
34,2
деревянные
то же
5
то же
10
2,67
26,7
асбестовый, шпалы:
железобетонные
то же
7
лопата штыковая, РГ-12Б
10
3,32
33,2
деревянные
то же
5
то же
10
2,53
25,3
3.
Заделка балластом торцов шпал и мест установки гидравлических рихтовщиков, трамбование балласта у торцов шпал и в шпальных ящиках после сдвижки при балласте:
щебеночный
м пути
5
трамбовка деревянная, вилы щебеночные
10
0,96
9,6
асбестовый
то же
5
трамбовка деревянная, лопата штыковая
10
0,89
8,9
Итого
род балласта:
щебеночный,
шпалы железобетонные
44,9
шпалы деревянные
37,4
асбестовый,
шпалы железобетонные
42,9
шпалы деревянные
35,0

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
шпалы
железобетонные
деревянные
род балласта
щебеночный
асбестовый
щебеночный
асбестовый
Tоп
44,9
42,9
37,4
35,0
-
Tпз
1,75
1,67
1,46
1,37
3,9
Tоб
0,45
0,43
0,37
0,35
1,0
Tпотл
3,41
3,26
2,84
2,66
7,6
T
50,5 или 0,84 нормо-ч
48,3 или 0,81 нормо-ч
42,1 или 0,70 нормо-ч
39,4 или 0,66 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.13

Наименование работы - регулировка рельсо-шпальной решетки в плане по расчетным стрелам изгиба на кривых участках пути рычажными приборами

Условия работы

1. Работа выполняется на звеньевом участке пути с деревянными шпалами.

2. Измерение кривой и расчет стрел изгиба производятся предварительно, величины сдвижек пути до 100 мм нанесены мелом на шейке рельсов.

3. Сдвижка пути с рельсами типов Р65 и Р50 на щебеночном балласте производится десятью приборами, с рельсами типа Р50 на гравийном и гравийно-песчаном балластах - восьмью.

4. Эпюра шпал 2000 шт. на 1 км пути.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
тип рельсов и род балласта
Р65 и Р50, щебеночный
Р50, гравийный и гравийно-песчаный
Монтер пути 3 разряда
8
6
Монтер пути 2 разряда
2
2
Итого
10
8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 2,8
Измеритель работы - 10 м пути
Норма времени, нормо-ч
род балласта
щебеночный
гравийный и гравийно-песчаный
тип рельсов
Р65
Р50
Р50
1,62
1,50
1,25
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Забивка кольев против каждой точки деления кривой, балласт:
щебеночный
кол
1
кувалда металлическая
1
1,08
1,08
гравийный и гравийно-песчаный
то же
1
то же
1
0,83
0,83
2.
Отрывка балласта у торцов шпал в сторону сдвижки, балласт:
щебеночный
торец шпалы
10
вилы щебеночные
20
1,02
20,4
гравийный и гравийно-песчаный
то же
8
лопата штыковая
20
0,85
17,0
3.
Подготовка мест установки, установка и снятие рычажных приборов при балласте
щебеночном
м пути
10
когти для щебня
10
0,72
7,20
гравийном и гравийно-песчаном
то же
8
лопата штыковая
10
0,52
5,20
4.
Сдвижка пути при балласте щебеночном, рельсы типов:
Р65
м пути
10
рычажный прибор
10
4,83
48,3
Р50
то же
10
то же
10
4,19
41,9
гравийном и гравийно-песчаном, рельсы типа
Р50
то же
8
то же
10
3,48
34,8
5.
Заделка балластом торцов шпал и мест установки рычажных приборов, трамбование балласта у торцов шпал и в шпальных ящиках после сдвижки пути при балласте:
щебеночный
м пути
10
когти для щебня, трамбовка деревянная
10
0,96
9,6
гравийный и гравийно-песчаный
то же
8
лопата штыковая, трамбовка деревянная
10
0,89
8,9
Итого
балласт:
щебеночный, рельсы типов:
Р65
86,6
Р50
80,2
гравийный и гравийно-песчаный, рельсы типа:
Р50
66,7

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
род балласта
щебеночный
гравийный и гравийно-песчаный
тип рельсов
Р65
Р50
Р50
Tоп
86,6
80,2
66,7
-
Tпз
3,38
3,13
2,6
3,9
Tоб
0,87
0,8
0,67
1,0
Tпотл
6,58
6,1
5,07
7,6
T
97,4 или 1,62 нормо-ч
90,2 или 1,50 нормо-ч
75,0 или 1,25 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.14

Наименование работы - регулировка рельсо-шпальной решетки в плане моторным гидравлическим рихтовщиком РГУ-1

Условия работы

1. Работа выполняется на бесстыковом (звеньевом) пути с железобетонными шпалами и на звеньевом пути с деревянными шпалами на щебеночном балласте.

2. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

3. Величина сдвижки пути до 60 мм.

4. На бесстыковом пути с одной установки распорных цилиндров рихтовщика величина сдвижки не должна превышать 10 мм.

5. Эпюра шпал 2000 или 1840 шт. на 1 км пути.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
шпалы
железобетонные
деревянные
Монтер пути 4 разряда
4
-
Монтер пути 3 разряда
1
5
Итого
5
5
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,7
3
Измеритель работы - 100 м пути
Норма времени, нормо-ч
участки пути
кривые
прямые
шпалы
железобетонные
деревянные
железобетонные
деревянные
4,2
3,6
3,8
3,1
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Сдвижка пути (установка 4-х распорных цилиндров, сдвижка пути, уборка распорных цилиндров на тележку, переезд к следующему месту регулировки), участки пути кривые:
железобетонные шпалы
м пути
5
когти для щебня, РГУ-1
100
1,66
166,0
деревянные шпалы
то же
5
то же
100
1,35
135,0
участки пути прямые:
железобетонные шпалы
м пути
5
когти для щебня, РГУ-1
100
1,43
143,0
деревянные шпалы
то же
5
то же
100
1,08
108,0
2.
Заделка балластом торцов шпал и мест установки распорных цилиндров, трамбование балласта у торцов шпал и в шпальных ящиках после сдвижки пути
то же
5
вилы щебеночные, трамбовка деревянная
100
0,58
58,0
Итого
участки пути
кривые, шпалы:
железобетонные
224,0
деревянные
193,0
прямые, шпалы:
железобетонные
201,0
деревянные
166,0

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
участки пути
кривые
прямые
шпалы
железобетонные
деревянные
железобетонные
деревянные
Tоп
224
193
201
166
-
Tпз
8,74
7,53
7,84
6,47
3,9
Tоб
2,24
1,93
2,01
1,66
1,0
Tпотл
17,0
14,7
15,3
12,6
7,6
T
252,0 или
4,2 нормо-ч
217,2 или
3,6 нормо-ч
226,2 или
3,8 нормо-ч
186,7 или
3,1 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.15

Наименование работы - регулировка рельсо-шпальной решетки в плане гидравлическим рихтовщиком РГ-12Б

Условия работы

1. Работа выполняется на бесстыковом (звеньевом) пути с железобетонными шпалами и на звеньевом пути с деревянными шпалами.

2. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

3. Величина сдвижки пути до 60 мм.

4. На бесстыковом пути с одной установки гидравлических рихтовщиков величина сдвижки не должна превышать 10 мм.

5. Сдвижка пути с железобетонными шпалами производится семью приборами, с деревянными - пятью.

6. Эпюра шпал 2000 или 1840 шт. на 1 км пути.

7. При регулировке пути, требующей отрывки (определяет руководитель работ) уплотненного балласта от торцов шпал, в норме времени следует учитывать при щебеночном балласте и эпюре шпал: 2000 шт. на 1 км пути - 2,25 нормо-ч; 1840 шт. на 1 км пути - 2,06 нормо-ч; при асбестовом балласте и эпюре шпал: 2000 шт. на 1 км пути - 1,87 нормо-ч; 1840 шт. на 1 км пути - 1,72 нормо-ч.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
шпалы
железобетонные
деревянные
Монтер пути 4 разряда
4
-
Монтер пути 3 разряда
1
5
Итого
5
5
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,8
3
Измеритель работы - 100 м пути
Норма времени, нормо-ч
участки пути
кривые
прямые
шпалы
железобетонные
деревянные
железобетонные
деревянные
род балласта
щебеночный
асбестовый
щебеночный
асбестовый
щебеночный
асбестовый
щебеночный
асбестовый
5,1
4,6
4,3
3,7
4,7
4,2
3,8
3,3
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Сдвижка пути с установкой и снятием гидравлического рихтовщиков и переход по фронту работы:
кривые
шпалы железобетонные,
балласт:
щебеночный
м пути
5
когти для щебня, РГ-12Б
100
2,16
216,0
асбестовый
то же
5
лопата штыковая, РГ-12Б
100
1,98
198,0
шпалы деревянные,
балласт:
щебеночный
м пути
5
когти для щебня, РГ-12Б
100
1,73
173,0
асбестовый
то же
5
лопата штыковая, РГ-12Б
100
1,53
153,0
прямые
шпалы железобетонные,
балласт:
щебеночный
м пути
5
когти для щебня, РГ-12Б
100
1,91
191,0
асбестовый
то же
5
лопата штыковая, РГ-12Б
100
1,77
177,0
шпалы деревянные,
балласт:
щебеночный
м пути
5
когти для щебня, РГ-12Б
100
1,44
144,0
асбестовый
то же
5
лопата штыковая, РГ-12Б
100
1,32
132,0
2.
Заделка балластом торцов шпал и мест установки гидравлических рихтовщиков, трамбование балласта у торцов шпал после сдвижки пути при балласте:
щебеночном
м пути
5
вилы щебеночные, трамбовка деревянная
100
0,58
58,0
асбестовом
то же
5
лопата штыковая, трамбовка деревянная
100
0,458
45,8
Итого
участки пути кривые, шпалы железобетонные, балласт:
щебеночный
274,0
асбестовый
243,8
шпалы деревянные, балласт:
щебеночный
231,0
асбестовый
198,8
прямые, шпалы железобетонные, балласт:
щебеночный
249,0
асбестовый
222,8
шпалы деревянные, балласт:
щебеночный
202,0
асбестовый
177,8

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
участки пути
кривые
прямые
шпалы
железобетонные
деревянные
железобетонные
деревянные
род балласта
щебеночный
асбестовый
щебеночный
асбестовый
щебеночный
асбестовый
щебеночный
асбестовый
Tоп
274,0
243,8
231,0
198,8
249,0
222,8
202,0
177,8
-
Tпз
10,7
9,51
9,01
7,75
9,71
8,69
7,88
6,93
3,9
Tоб
2,74
2,44
2,31
1,99
2,49
2,23
2,02
1,78
1,0
Tпотл
20,8
18,5
17,6
15,1
18,9
16,9
15,4
13,5
7,6
T
308,2 или 5,1 нормо-ч
274,3 или 4,6 нормо-ч.
260,0 или 4,3 нормо-ч
223,6 или 3,7 нормо-ч.
280,1 или 4,7 нормо-ч
250,6 или 4,2 нормо-ч.
227,3 или 3,8 нормо-ч
200,0 или 3,3 нормо-ч.
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.16

Наименование работы - регулировка рельсо-шпальной решетки в плане рычажными приборами

Условия работы

1. Работа выполняется на звеньевом пути с деревянными шпалами.

2. Величина сдвижки пути до 60 мм.

3. Сдвижка пути в кривых участках с рельсами типов Р65 и Р50 на щебеночном балласте производится десятью приборами, с рельсами типа Р50 на гравийном и гравийно-песчаном - восьмью, в прямых участках с рельсами типов Р65 и Р50 на щебеночном балласте - девятью, с рельсами типа Р50 на гравийном и гравийно-песчаном - семью.

4. Эпюра шпал 2000 или 1840 шт. на 1 км пути.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
тип рельсов и род балласта
Р65 и Р50, щебеночный
Р50, гравийный и гравийно-песчаный
участки пути
кривые
прямые
кривые
прямые
Монтеры пути 3 разряда
9
8
7
6
Монтеры пути 2 разряда
1
1
1
1
Итого
10
9
8
7
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 2,8
Измеритель работы - 100 м пути
Норма времени, нормо-ч
участки пути
кривые
прямые
род балласта
щебеночный
гравийный и гравийно-песчаный
щебеночный
гравийный и гравийно-песчаный
тип рельсов
Р65
Р50
Р50
Р65
Р50
Р50
6,5
5,9
4,1
5,9
5,3
3,6
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Отрывка балласта у торцов шпал в сторону сдвижки:
балласт:
щебеночный
м пути
10/9
вилы щебеночные
100
0,6
60,0
гравийный и гравийно-песчаный
то же
8/7
лопата штыковая
100
0,35
35,0
2.
Сдвижка пути с подготовкой мест установки, установкой и снятием рычажных приборов:
кривые, балласт: щебеночный
рельсы типов:
Р65
м пути
10
когти для щебня, рычажный прибор
100
2,27
227,0
Р50
то же
10
то же
100
1,98
198,0
гравийный и гравийно-песчаный
рельсы типа:
Р50
то же
8
лопата штыковая, рычажный прибор
100
1,52
152,0
прямые, балласт:
щебеночный
рельсы типов:
Р65
то же
9
когти для щебня, рычажный прибор
100
1,94
194,0
Р50
то же
9
то же
100
1,63
163,0
гравийный и гравийно-песчаный
рельсы типа:
Р50
то же
7
лопата штыковая, рычажный
прибор
100
1,24
124,0
3.
Заделка балластом торцов шпал и мест установки рычажных приборов, трамбование балласта у торцов шпал и в шпальных ящиках после сдвижки пути
балласт:
щебеночный
м пути
10/9
вилы щебеночные, трамбовка деревянная
100
0,58
58,0
гравийный и гравийно-песчаный
то же
8/7
лопата совковая, трамбовка деревянная
100
0,339
33,9
Итого
участки пути:
кривые, балласт щебеночный, рельсы типов
Р65
345,0
Р50
316,0
гравийный и гравийно-песчаный, рельсы типов
Р50
221,0
прямые, балласт щебеночный, рельсы типов
Р65
312,0
Р50
281,0
гравийный и гравийно-песчаный, рельсы типа
Р50
193,0

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
участки пути
кривые
прямые
род балласта
щебеночный
гравийный и гравийно-песчаный
щебеночный
гравийный и гравийно-песчаный
тип рельсов
Р65
Р50
Р50
Р65
Р50
Р50
Tоп
345
316
221
312
281
193
-
Tпз
13,5
12,3
8,62
12,2
11,0
7,53
3,9
Tоб
3,45
3,16
2,21
3,12
2,81
1,93
1,0
Tпотл
26,2
24,0
16,8
23,7
21,4
14,7
7,6
T
388,2 или 6,5 нормо-ч
355,5 или 5,9 нормо-ч
248,6 или 4,1 нормо-ч
351,0 или 5,9 нормо-ч
316,2 или 5,3 нормо-ч
217,2 или 3,6 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.17

Наименование работы - регулировка стыковых зазоров со смешанным костыльным скреплением гидравлическим разгоночным прибором РН-01А без разрыва рельсовой колеи

Условия работы

1. Регулировка стыковых зазоров производится без разрыва рельсовой колеи по заранее составленному графику регулировки.

2. Ослабление гаек стыковых болтов производится на половине накладок, направленной в сторону перемещения рельсов.

3. Участок двухпутный, рельсы типов Р75 и Р65 с шестидырными и четырехдырными накладками и типа Р50 шестидырными, шпалы деревянные, противоугоны пружинные - 34 пары на 25-метровом звене и 17 пар на 12,5-метровом звене.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 3 разряда
8
Итого
8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 3,0
Измеритель работы - 100 м рельсовой нити
Норма времени, нормо-ч
длина рельсов, м
25
12,5
тип рельсов
Р75 и Р65
Р50
Р75 и Р65
Р50
накладки
шестидырные
четырехдырные
шестидырные
шестидырные
четырехдырные
шестидырные
1,95
1,83
1,77
2,4
2,2
2,2
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Ослабление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота, при длине рельсов:
25 м, накладки:
шестидырные
болт
2
ключ путевой
12
0,735
8,82
четырехдырные
то же
2
то же
8
0,735
5,88
12,5 м, накладки:
шестидырные
то же
2
то же
24
0,735
17,6
четырехдырные
то же
2
то же
16
0,735
11,8
2.
Снятие противоугонов
противоугон
1
ключ фасонный
136
0,082
11,2
3.
Продольное перемещение рельсов до нормальной величины зазоров в стыках (установка и приведение прибора в рабочее положение, установка и снятие прозорников-прокладок, приведение прибора в транспортное положение с перемещением к следующему стыку), при рельсах типов:
Р75 и Р65 и длина:
25 м
м рельсовой нити
4
гидравлический прибор РН-01, прозорники-прокладки, прозорники стыковые
100
0,411
41,1
12,5 м
то же
4
то же
100
0,47
47,0
Р50 и длина:
25 м
то же
4
то же
100
0,311
31,1
12,5 м
то же
4
то же
100
0,358
35,8
4.
Простукивание рельсовой нити с боков
то же
1
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
5.
Закрепление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота, при длине рельсов:
25 м, накладки:
шестидырные
болт
2
ключ путевой
12
0,945
11,3
четырехдырные
то же
2
то же
8
0,945
7,56
12,5 м, накладки:
шестидырные
то же
2
то же
24
0,945
22,7
четырехдырные
то же
2
то же
16
0,945
15,1
6.
Постановка противоугонов
противоугон
1
ключ фасонный
136
0,212
28,8
Итого длина рельсов: 25 м,
тип рельсов:
Р75 и Р65 накладки:
шестидырные
104,2
четырехдырные
97,5
Р50, накладки:
шестидырные
94,2
12,5 м,
тип рельсов:
Р75 и Р65 накладки:
шестидырные
130,3
четырехдырные
116,9
Р50, накладки:
шестидырные
119,1

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
длина рельсов, м
25
12,5
тип рельсов
Р75 и Р65
Р50
Р75 и Р65
Р50
накладки
шестидырные
четырехдырные
шестидырные
шестидырные
четырехдырные
шестидырные
Tоп
104,2
97,5
94,2
130,3
116,9
119,1
-
Tпз
4,06
3,80
3,67
5,08
4,56
4,64
3,9
Tоб
1,04
0,98
0,94
1,30
1,17
1,19
1,0
Tпотл
7,92
7,41
7,16
9,90
8,88
9,05
7,6
T
117,2 или 1,95 нормо-ч
109,6 или 1,83 нормо-ч
106,0 или 1,77 нормо-ч
146,6 или 2,4 нормо-ч
131,5 или 2,2 нормо-ч
134,0 или 2,2 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.18

Наименование работы - регулировка стыковых зазоров с раздельным скреплением гидравлическим разгоночным прибором РН-01А без разрыва рельсовой колеи

Условия работы

1. Регулировка стыковых зазоров производится без разрыва рельсовой колеи по заранее составленному графику регулировки.

2. Ослабление гаек стыковых болтов производится на половине накладок, направленной в сторону перемещения рельсов.

3. Участок пути звеньевой или бесстыковой, рельсы типов Р75 и Р65 с шестидырными и четырехдырными накладками и типа Р50 шестидырными, шпалы железобетонные, скрепление КБ, с эпюрой 1840 шпал на 1 км.

4. При эпюре 2000 шпал на 1 км к норме времени на измеритель добавлять при использовании ключей: шурупогаечных - 0,171 нормо-ч; торцовых - 0,58 нормо-ч.

5. Питание шурупогаечных ключей производится от токоотборных точек или передвижной электростанции. Работа машиниста передвижной электростанции в норме времени не учтена и учитывается отдельно.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
звеньевой
бесстыковой (стыки в уравнительных рельсах)
Монтер пути 5 разряда
-
4
Монтер пути 4 разряда
7
3
Монтер пути 3 разряда
1
1
Итого
8
8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,9
4,4
Измеритель работы - 100 м рельсовой нити
Норма времени, нормо-ч
длина рельсов, м
25
12,5
тип рельсов
Р75 и Р65
Р50
Р75 и Р65
Р50
накладки
шестидырные
четырехдырные
шестидырные
шестидырные
четырехдырные
шестидырные
при использовании ключей
шурупно-гаечный
торцовый
шурупно-гаечный
торцовый
шурупно-гаечный
торцовый
шурупно-гаечный
торцовый
шурупно-гаечный
торцовый
шурупно-гаечный
торцовый
3,4
7,8
3,3
7,7
3,2
7,6
3,9
8,3
3,7
8,1
3,7
8,1
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Ослабление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота, при длине рельсов:
25 м, накладки:
шестидырные
болт
2
ключ путевой
12
0,735
8,82
четырехдырные
то же
2
то же
8
0,735
5,88
12,5 м, накладки:
шестидырные
болт
2
ключ путевой
24
0,735
17,6
четырехдырные
то же
2
то же
16
0,735
11,8
2.
Ослабление гаек клеммных болтов на 3 - 5 оборотов с применением ключей
гайка
4
шурупо-гаечный,
368
0,11
40,5
то же
4
торцовый ключ
368
0,42
154,6
3.
Продольное перемещение рельсов до нормальной величины зазоров в стыках (установка и приведение прибора в рабочее положение, установка и снятие прозорников-прокладок, приведение прибора в транспортное положение с перемещением к следующему стыку), при рельсах типов:
Р75 и Р65 и длина:
25 м
м рельсовой нити
4
гидравлический прибор РН-01, прозорники-прокладки, прозорники стыковые
100
0,411
41,1
12,5 м
то же
4
то же
100
0,47
47,0
Р50 и длина:
25 м
то же
4
то же
100
0,311
31,1
12,5 м
то же
4
то же
100
0,358
35,8
4.
Простукивание рельсовой нити с боков
то же
1
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
5.
Закрепление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота, при длине рельсов:
25 м, накладки:
шестидырные
болт
2
ключ путевой
12
0,945
11,3
четырехдырные
то же
2
то же
8
0,945
7,56
12,5 м, накладки:
шестидырные
то же
2
то же
24
0,945
22,7
четырехдырные
то же
2
то же
16
0,945
15,1
6.
Закрепление гаек клеммных болтов на 3 - 5 оборотов с применением ключей
гайка
4
шурупо-гаечный,
368
0,21
77,28
то же
4
торцовый ключ
368
0,54
198,7
Итого
с использованием шурупогаечного ключа
длина рельсов: 25 м, тип рельсов: Р75 и Р65 накладки: шестидырные
182,0
четырехдырные
175,3
Р50, накладки: шестидырные
172,0
12,5 м, тип рельсов: Р75 и Р65 накладки: шестидырные
208,1
четырехдырные
194,7
Р50, накладки: шестидырные
196,9
с использованием торцовых ключей
длина рельсов: 25 м, тип рельсов: Р75 и Р65 накладки: шестидырные
417,5
четырехдырные
410,8
Р50, накладки: шестидырные
407,5
12,5 м, тип рельсов: Р75 и Р65 накладки: шестидырные
443,6
четырехдырные
430,2
Р50, накладки: шестидырные
432,4

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
длина рельсов, м
25
12,5
тип рельсов
Р75 и Р65
Р50
Р75 и Р65
Р50
накладки
шестидырные
четырехдырные
шестидырные
шестидырные
четырехдырные
шестидырные
с использованием шурупогаечного ключа
Tоп
182,0
175,3
172,0
208,1
194,7
196,9
-
Tпз
7,1
6,84
6,71
8,12
7,59
7,68
3,9
Tоб
1,82
1,75
1,72
2,08
1,95
1,97
1,0
Tпотл
13,8
13,3
13,1
15,8
14,8
15,0
7,6
T
204,8 или 3,4 нормо-ч
197,2 или 3,3 нормо-ч
193,5 или 3,2 нормо-ч
234,1 или 3,9 нормо-ч
219,0 или 3,7 нормо-ч
221,5 или 3,7 нормо-ч
-
Индекс
с использованием торцовых ключей
% к Tоп
Tоп
417,5
410,8
407,5
443,6
430,2
432,4
-
Tпз
16,3
16,0
15,9
17,3
16,8
16,9
3,9
Tоб
4,18
4,11
4,08
4,44
4,30
4,32
1,0
Tпотл
31,7
31,2
31,0
33,7
32,7
32,9
7,6
T
469,7 или 7,8 нормо-ч
462,2 или 7,7 нормо-ч
458,4 или 7,6 нормо-ч
499,1 или 8,3 нормо-ч
484,0 или 8,1 нормо-ч
486,4 или 8,1 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.19

Наименование работы - регулировка стыковых зазоров со скреплением АРС гидравлическим разгоночным прибором РН-01А без разрыва рельсовой колеи

Условия работы

1. Регулировка стыковых зазоров производится без разрыва рельсовой колеи по заранее составленному графику регулировки.

2. Ослабление гаек стыковых болтов производится на половине накладок, направленной в сторону перемещения рельсов.

3. Очистка скреплений производится заранее.

4. Рельсы типов Р65 или Р75, длиной 12,5 м или 25 м, накладки двухголовые шестидырные, эпюра 1840 или 2000 шпал на 1 км.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
участок пути
звеньевой
бесстыковой (стыки в уравнительных рельсах)
Монтер пути 5 разряда
-
3
Монтер пути 4 разряда
5
2
Монтер пути 3 разряда
3
3
Итого
8
8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,6
4,0
Измеритель работы - 100 м рельсовой нити
Норма времени, нормо-ч
эпюра шпал, шт.
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
3,0
3,4
3,3
3,5
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Ослабление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ
12
0,735
8,82
12,5
то же
2
путевой
24
0,735
17,6
2.
Ослабление монорегуляторов на две позиции при эпюре шпал, шт.:
1840
монорегулятор
6
ключ гаечный АРС
368
0,1
36,8
2000
то же
6
то же
400
0,1
40,0
3.
Продольное перемещение рельсов до нормальной величины зазоров в стыках (установка и приведение прибора в рабочее положение, установка и снятие прозорников-прокладок, приведение прибора в транспортное положение с перемещением к следующему стыку)
при рельсах длиной, м:
25
м рельсовой нити
7
РН-01, прозорник-прокладка, прозорник стыковой
100
0,411
41,1
12,5
то же
7
то же
100
0,47
47,0
4.
Простукивание рельсовой нити с боков
то же
1
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
5.
Закрепление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
12
0,945
11,3
12,5
то же
2
то же
24
0,945
22,7
6.
Подтягивание монорегуляторов на две позиции
при эпюре шпал, шт.:
1840
монорегулятор
6
ключ гаечный АРС
368
0,16
58,9
2000
то же
6
то же
400
0,16
64,0
Итого
при эпюре шпал:
1840 шт. на 1 км
при длине рельсов
25 м
159,8
12,5 м
180,1
2000 шт. на 1 км
при длине рельсов
25 м
174,1
12,5 м
194,3

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин.
% к Tоп
эпюра шпал шт. на 1 км
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
Tоп
159,8
180,1
174,1
194,3
-
Tпз
6,23
7,02
6,79
7,58
3,9
Tоб
1,6
1,80
1,74
1,94
1,0
Tпотл
12,1
13,7
13,2
14,8
7,6
T
179,8 или 3,0 нормо-ч.
202,6 или 3,4 нормо-ч.
195,9 или 3,3 нормо-ч.
218,6 или 3,6 нормо-ч.
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.20

Наименование работы - регулировка стыковых зазоров при скреплении ЖБР-65 гидравлическим разгоночным прибором РН-01А без разрыва рельсовой колеи

Условия работы

1. Регулировка стыковых зазоров производится без разрыва рельсовой колеи по заранее составленному графику регулировки.

2. Ослабление гаек стыковых болтов производится на половине накладок, направленной в сторону перемещения рельсов.

3. Очистка скреплений производится заранее.

4. Рельсы типов Р65 или Р75, длиной 12,5 м или 25 м, накладки шестидырные, эпюра 1840 или 2000 шпал на 1 км.

5. Питание шурупогаечных ключей производится от токоотборных точек или передвижной электростанции. Работа машиниста передвижной электростанции в норме времени не учтена и учитывается отдельно.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
участок пути
звеньевой
бесстыковой (стыки в уравнительных рельсах)
Монтер пути 5 разряда
-
3
Монтер пути 4 разряда
6
3
Монтер пути 3 разряда
2
2
Итого
8
8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,7
4,1
Измеритель работы - 100 м рельсовой нити
Норма времени, нормо-ч
эпюра шпал, шт.
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
при использовании ключей
шурупогаечных
торцовых
шурупогаечных
торцовых
шурупогаечных
торцовых
шурупогаечных
торцовых
3,2
3,9
3,7
4,4
3,3
4,1
3,8
4,6
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Ослабление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота, при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
12
0,735
8,82
12,5
то же
2
то же
24
0,735
17,6
2.
Ослабление гаек закладных болтов на 2 - 3 оборота, при эпюре шпал, шт.:
1840
гайка
6
шурупно-гаечный ключ
368
0,095
35,0
то же
6
торцовый ключ
368
0,17
62,6
2000
то же
6
шурупно-гаечный ключ
400
0,095
38,0
то же
6
торцовый ключ
400
0,17
68,0
3.
Продольное перемещение рельсов до нормальной величины зазоров в стыках (установка и приведение прибора в рабочее положение, установка и снятие прозорников-прокладок, приведение прибора в транспортное положение с перемещением к следующему стыку)
при рельсах длиной, м:
25
м рельсовой нити
7
РН-01, прозорник-прокладка, прозорник стыковой
100
0,411
41,1
12,5
то же
7
то же
100
0,47
47,0
4.
Простукивание рельсовой нити с боков
то же
1
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
5.
Закрепление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота, при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
12
0,945
11,3
12,5
то же
2
то же
24
0,945
22,7
6.
Закрепление гаек закладных болтов на 2 - 3 оборота, при эпюре шпал, шт.:
1840
гайка
6
шурупно-гаечный ключ
368
0,19
69,9
то же
6
торцовый ключ
368
0,215
79,1
2000
то же
6
шурупно-гаечный ключ
400
0,19
76,0
то же
6
торцовый ключ
400
0,215
86,0
Итого
эпюра шпал: 1840 шт. на 1 км
с использованием шурупногаечного ключа
длина рельсов:
25 м
169,1
12,5 м
195,2
с использованием торцовых ключей
длина рельсов:
25 м
205,9
12,5 м
232,0
эпюра шпал: 2000 шт. на 1 км
с использованием шурупногаечного ключа
длина рельсов:
25 м
178,2
12,5 м
204,3
с использованием торцовых ключей
длина рельсов:
25 м
218,2
12,5 м
244,3

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин.
% к Tоп
эпюра шпал, шт. на 1 км
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
с использованием ключей
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
Tоп
169,1
205,9
195,2
232,0
178,2
218,2
204,3
244,3
-
Tпз
6,59
8,03
7,61
9,05
6,95
8,51
7,97
9,53
3,9
Tоб
1,69
2,06
1,95
2,32
1,78
2,18
2,04
2,44
1,0
Tпотл
12,9
15,7
14,8
17,6
13,5
16,6
15,5
18,6
7,6
T
190,2 или 3,2 нормо-ч.
231,6 или 3,9 нормо-ч.
219,6 или 3,7 нормо-ч.
261,0 или 4,4 нормо-ч.
200,5 или 3,3 нормо-ч.
245,5 или 4,1 нормо-ч.
229,8 или 3,8 нормо-ч.
274,8 или 4,6 нормо-ч.
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.21

Наименование работы - регулировка стыковых зазоров при скреплении ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло гидравлическим разгоночным прибором РН-01А без разрыва рельсовой колеи

Условия работы

1. Регулировка стыковых зазоров производится без разрыва рельсовой колеи по заранее составленному графику регулировки.

2. Ослабление гаек стыковых болтов производится на половине накладок, направленной в сторону перемещения рельсов.

3. Очистка скреплений производится заранее.

4. Рельсы типов Р65 или Р75, длиной 12,5 м или 25 м, накладки шестидырные, эпюра 1840 или 2000 шпал на 1 км.

5. Питание шурупогаечных ключей производится от токоотборных точек или передвижной электростанции. Работа машиниста передвижной электростанции в норме времени не учтена и учитывается отдельно.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
участок пути
звеньевой
бесстыковой (стыки в уравнительных рельсах)
Монтер пути 5 разряда
-
3
Монтер пути 4 разряда
6
3
Монтер пути 3 разряда
2
2
Итого
8
8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,7
4,0
Измеритель работы - 100 м рельсовой нити
Норма времени, нормо-ч
эпюра шпал, шт.
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
при использовании ключей
шурупно-гаечный
торцовый
шурупно-гаечный
торцовый
шурупно-гаечный
торцовый
шурупно-гаечный
торцовый
2,7
3,5
3,2
3,9
2,8
3,6
3,3
4,1
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Ослабление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
12
0,735
8,82
12,5
то же
2
то же
24
0,735
17,6
2.
Отвинчивание путевых шурупов на 2 - 3 оборота
при эпюре шпал, шт.:
1840
шуруп
6
шурупно-гаечный ключ
368
0,095
35,0
то же
6
торцовый ключ
368
0,15
55,2
2000
то же
6
шурупно-гаечный ключ
400
0,095
38,0
то же
6
торцовый ключ
400
0,15
60,0
3.
Продольное перемещение рельсов до нормальной величины зазоров в стыках (установка и приведение прибора в рабочее положение, установка и снятие прозорников-прокладок, приведение прибора в транспортное положение с перемещением к следующему стыку)
при рельсах длиной, м:
25
м рельсовой нити
7
РН-01, прозорник-прокладка, прозорник стыковой
100
0,411
41,1
12,5
то же
7
то же
100
0,47
47,0
4.
Простукивание рельсовой нити с боков
то же
1
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
5.
Закрепление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
12
0,945
11,3
12,5
то же
2
то же
24
0,945
22,7
6.
Завинчивание путевых шурупов на 2 - 3 оборота
при эпюре шпал, шт.:
1840
шуруп
6
шурупно-гаечный ключ
368
0,122
44,9
то же
6
торцовый ключ
368
0,175
64,4
2000
то же
6
шурупно-гаечный ключ
400
0,122
48,8
то же
6
торцовый ключ
400
0,175
70,0
Итого
эпюра шпал: 1840 шт. на 1 км
с использованием шурупногаечного ключа
длина рельсов:
25 м
144,1
12,5 м
170,2
с использованием торцовых ключей
длина рельсов:
25 м
183,8
12,5 м
209,9
эпюра шпал: 2000 шт. на 1 км
с использованием шурупногаечного ключа
длина рельсов:
25 м
151,0
12,5 м
177,1
с использованием торцовых ключей
длина рельсов:
25 м
194,2
12,5 м
220,3

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин.
% к Tоп
эпюра шпал, шт. на 1 км
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
с использованием ключей
шурупно-гаечный
торцовых
шурупно-гаечный
торцовых
шурупно-гаечный
торцовых
шурупно-гаечный
торцовых
Tоп
144,1
183,8
170,2
209,9
151,0
194,2
177,1
220,3
-
Tпз
5,62
7,17
6,64
8,19
5,89
7,57
6,91
8,59
3,9
Tоб
1,44
1,84
1,70
2,10
1,51
1,94
1,77
2,20
1,0
Tпотл
11,0
14,0
12,9
16,0
11,5
14,8
13,5
16,7
7,6
T
162,1 или 2,7 нормо-ч.
206,8 или 3,5 нормо-ч.
191,5 или 3,2 нормо-ч.
236,1 или 3,9 нормо-ч.
169,9 или 2,8 нормо-ч.
218,5 или 3,6 нормо-ч.
199,2 или 3,3 нормо-ч.
247,8 или 4,1 нормо-ч.
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.22

Наименование работы - регулировка стыковых зазоров при скреплении ПАНДРОЛ-350 гидравлическим разгоночным прибором РН-01А без разрыва рельсовой колеи

Условия работы

1. Регулировка стыковых зазоров производится без разрыва рельсовой колеи по заранее составленному графику регулировки.

2. Ослабление гаек стыковых болтов производится на половине накладок, направленной в сторону перемещения рельсов.

3. Очистка скреплений производится заранее.

4. Усилие прижатия пружинной клеммы к подошве рельса не менее 1,2 тонны.

5. Рельсы типов Р65 и Р75, длиной 12,5 м или 25 м, накладки двухголовые шестидырные, эпюра 1840 или 2000 шпал на 1 км.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
участок пути
звеньевой
бесстыковой (стыки в уравнительных рельсах)
Монтер пути 5 разряда
-
5
Монтер пути 4 разряда
6
1
Монтер пути 3 разряда
2
2
Итого
8
8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,8
4,4
Измеритель работы - 100 м рельсовой нити
Норма времени, нормо-ч
эпюра шпал, шт.
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
5,3
5,8
5,6
6,1
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Ослабление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
12
0,735
8,82
12,5
то же
2
24
0,735
17,6
2.
Перевод пружинных клемм с прижимным изолятором в монтажное положение (положение "парковки"),
при эпюре шпал, шт.:
1840
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
368
0,111
40,8
2000
то же
6
то же
400
0,111
44,4
3.
Продольное перемещение рельсов до нормальной величины зазоров в стыках (установка и приведение прибора в рабочее положение, установка и снятие прозорников-прокладок, приведение прибора в транспортное положение с перемещением к следующему стыку),
при рельсах длиной, м:
25
м рельсовой нити
7
РН-01, прозорник-прокладка, прозорник стыковой
100
0,411
41,1
12,5
то же
7
то же
100
0,47
47,0
4.
Простукивание рельсовой нити с боков
то же
1
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
5.
Закрепление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
12
0,945
11,3
12,5
то же
2
то же
24
0,945
22,7
6.
Перевод пружинных клемм с прижимным изолятором в рабочее положение,
при эпюре шпал, шт.:
1840
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
368
0,48
176,6
2000
то же
6
то же
400
0,48
192,0
Итого
при эпюре шпал
1840 штук
при длине рельсов
25 м
281,6
12,5 м
307,5
при эпюре шпал
2000 штук
при длине рельсов
25 м
300,6
12,5 м
326,7

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин.
% к Tоп
эпюра шпал, шт. на 1 км
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
Tоп
281,6
307,5
300,6
326,7
-
Tпз
11,0
12,0
11,7
12,7
3,9
Tоб
2,81
3,08
3,01
3,27
1,0
Tпотл
21,4
23,4
22,9
24,8
7,6
T
316,5 или
5,3 нормо-ч.
345,9 или
5,8 нормо-ч.
338,2 или
5,6 нормо-ч.
367,5 или
6,1 нормо-ч.
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.23

Наименование работы - разгонка стыковых зазоров со смешанным костыльным скреплением гидравлическим разгоночным прибором РН-01А с разрывом рельсовой колеи

Условия работы

1. Разгонка стыковых зазоров производится с разрывом рельсовой колеи по заранее составленному графику разгонки. Разрыв рельсовой нити намечается в стыке, в котором суммарная величина передвижки и измеренного зазора превышает 50 мм. Максимальная величина разрыва рельсовой нити не должна превышать 175 мм.

2. При разгонке зазоров на электрифицированных линиях в местах разрыва предварительно ставят обходные перемычки из медного провода сечением не менее 50 мм2.

3. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на установку и снятие временных перемычек - 0,096 нормо-ч; на обрубку и приварку рельсовых соединителей - 0,25 нормо-ч.

4. Снятие стыковых болтов производится на половине накладок, обращенной в сторону перемещения рельсов, на другой половине производят ослабление гаек стыковых болтов.

5. Участок пути звеньевой, рельсы типа Р75 и Р65 длиной 25 м, накладки четырехдырные или шестидырные, противоугоны пружинные - 40 или 44 пары на звене.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 3 разряда
8
Итого
8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 3,0
Измеритель работы - 100 м рельсовой нити
Норма времени, нормо-ч
накладки
шестидырные
четырехдырные
количество пар противоугонов на звене
40
44
40
44
3,5
3,6
3,1
3,2
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Постановка дополнительных пружинных шайб на 2 болтах в стыках рельсов
болт
2
ключ путевой
8
2,04
16,3
2.
Смазка стыковых болтов при постановке дополнительных шайб
болт
1
кисть
8
0,14
1,12
3.
Отвинчивание гаек и удаление одного стыкового болта (накладки шестидырные)
то же
2
ключ путевой
4
1,42
5,68
4.
Смазка удаленного стыкового болта
то же
1
кисть
4
0,14
0,56
5.
Ослабление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота,
накладки:
шестидырные
болт
2
ключ путевой
12
0,735
8,82
четырехдырные
то же
2
то же
8
0,735
5,88
6.
Отвинчивание гаек и удаление 2 стыковых болтов
то же
2
то же
8
1,42
11,36
7.
Снятие противоугонов:
40 пар на звено
противоугон
3
ключ фасонный
160
0,082
13,1
44 пары на звено
то же
4
то же
176
0,082
14,4
8.
Продольное перемещение рельсов до расчетной величины зазоров в стыках (установка и приведение прибора в рабочее положение, установка и снятие прозорников-прокладок, приведение прибора в транспортное положение с перемещением к следующему стыку)
м рельсовой нити
7
гидравлический прибор РН-01, прозорники-прокладки, прозорники стыковые
100
0,55
55,0
9.
Простукивание рельсовой нити с боков
то же
1
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
10.
Постановка противоугонов:
40 пар на звено
противоугон
3
ключ фасонный
160
0,212
34,0
44 пары на звено
то же
4
то же
176
0,212
37,3
11.
Постановка 2 стыковых болтов с завинчиванием гаек
болт
2
ключ путевой
8
2,05
16,4
12.
Закрепление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота,
накладки:
шестидырные
то же
2
ключ путевой
12
0,945
11,3
четырехдырные
то же
2
то же
8
0,945
7,56
13.
Постановка 6 болта в шестидырных накладках
болт
3
ключ путевой
4
2,19
8,76
Итого
при шестидырных накладках:
40 пар противоугонов
184,8
44 пары противоугонов
189,4
при четырехдырных накладках:
40 пар противоугонов
164,3
44 пары противоугонов
168,9

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
накладки
шестидырные
четырехдырные
количество пар противоугонов на звене
40
44
40
44
Tоп
184,8
189,4
164,3
168,9
-
Tпз
7,21
7,39
6,41
6,59
3,9
Tоб
1,85
1,89
1,64
1,69
1,0
Tпотл
14,0
14,4
12,5
12,8
7,6
T
207,9 или
3,5 нормо-ч
213,1 или
3,6 нормо-ч
184,8 или
3,1 нормо-ч
190,0 или
3,2 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.24

Наименование работы - разгонка стыковых зазоров с раздельным скреплением гидравлическим разгоночным прибором РН-01А с разрывом рельсовой колеи

Условия работы

1. Разгонка стыковых зазоров производится с разрывом рельсовой колеи по заранее составленному графику разгонки. Разрыв рельсовой нити намечается в стыке, в котором суммарная величина передвижки и измеренного зазора превышает 50 мм. Максимальная величина разрыва рельсовой нити не должна превышать 175 мм.

2. При разгонке зазоров на электрифицированных линиях в местах разрыва предварительно ставят обходные перемычки из медного провода сечением не менее 50 мм2.

3. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на установку и снятие временных перемычек - 0,096 нормо-ч; на обрубку и приварку рельсовых соединителей для рельсов длиной: 25 м - 0,25 нормо-ч, 12,5 м - 0,50 нормо-ч.

4. Очистка рельсов и скреплений от грязи, опробование и смазка гаек клеммных болтов учитываются отдельными нормами.

5. Снятие стыковых болтов производится на половине накладок, обращенной в сторону перемещения рельсов, на другой половине производят ослабление гаек стыковых болтов.

6. Участок пути звеньевой, рельсы типа Р65, длиной 25 м и 12,5 м, накладки четырехдырные или шестидырные, шпалы железобетонные, скрепление типа КБ, эпюра шпал - 1840, 2000 шт. на 1 км пути.

7. Питание шурупогаечных ключей производится от токоотборных точек или передвижной электростанции. Работа машиниста передвижной электростанции в норме времени не учтена и учитывается отдельно.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4 разряда
5
Монтер пути 3 разряда
3
Итого
8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,6
Измеритель работы - 100 м рельсовой нити
Норма времени, нормо-ч
рельсы длиной 25 м
эпюра шпал на 1 км
1840
2000
накладки
шестидырные
четырехдырные
шестидырные
четырехдырные
с применением ключей
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
4,6
6,6
4,2
6,2
4,7
6,9
4,3
6,5
рельсы длиной 12,5 м
эпюра шпал на 1 км
1840
2000
накладки
шестидырные
четырехдырные
шестидырные
четырехдырные
с применением ключей
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
6,1
8,1
5,3
7,3
6,2
8,4
5,4
7,6
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Постановка дополнительных пружинных шайб на 2 болтах в стыках рельсов,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
2,04
16,3
12,5
то же
2
то же
16
2,04
32,6
2.
Смазка стыковых болтов при постановке дополнительных шайб,
при рельсах длиной, м:
25
то же
1
кисть
8
0,14
1,12
12,5
то же
1
то же
16
0,14
2,24
3.
Отвинчивание гаек и удаление одного стыкового болта при шестидырных накладках,
при рельсах длиной, м:
25
то же
2
ключ путевой
4
1,42
5,68
12,5
то же
2
то же
8
1,42
11,36
4.
Смазка удаленного стыкового болта, при рельсах длиной, м:
25
то же
1
кисть
4
0,14
0,56
12,5
то же
1
то же
8
0,14
1,12
5.
Ослабление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота,
при рельсах длиной:
25 м, накладки
шестидырные
болт
2
ключ путевой
12
0,735
8,82
четырехдырные
болт
2
ключ путевой
8
0,735
5,88
12,5 м, накладки
шестидырные
то же
2
то же
24
0,735
17,6
четырехдырные
то же
2
то же
16
0,735
11,8
6.
Ослабление гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
гайка
8
шурупно-гаечный ключ
368
0,095
35,0
то же
8
торцовый ключ
368
0,2
73,6
2000 шпал на 1 км
то же
8
шурупно-гаечный ключ
400
0,095
38,0
то же
8
торцовый ключ
400
0,2
80,0
7.
Отвинчивание гаек и удаление 2 стыковых болтов
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
1,42
11,36
12,5
то же
2
то же
16
1,42
22,7
8.
Продольное перемещение рельсов до расчетной величины зазора в стыках (установка и приведение разгоночного прибора в рабочее положение, установка и снятие зазорников и вкладышей в стыках разрыва, приведение прибора в транспортное положение и перемещение его к следующему стыку)
м рельсовой нити
7
РН-01А, молоток костыльный зазорник, ключ путевой, бородок
100
0,55
55,0
9.
Простукивание рельсовой нити с боков
м рельсовой нити
1
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
10.
Постановка 2 стыковых болтов с завинчиванием гаек,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
2,05
16,4
12,5
то же
2
то же
16
2,05
32,8
11.
Закрепление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота, при рельсах длиной:
25 м, накладки
шестидырные
болт
2
ключ путевой
12
0,945
11,3
четырехдырные
то же
2
то же
8
0,945
7,56
12,5 м, накладки
шестидырные
болт
2
ключ путевой
24
0,945
22,7
четырехдырные
то же
2
то же
16
0,945
15,1
12.
Закрепление гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота
эпюра шпал:
1840 шпал на 1 км
гайка
6
шурупно-гаечный ключ
368
0,19
69,9
то же
6
торцовый ключ
368
0,38
139,8
2000 шпал на 1 км
то же
6
шурупно-гаечный ключ
400
0,19
76,0
то же
6
торцовый ключ
400
0,38
152,0
13.
Постановка 6 болта в шестидырных накладках
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
4
2,05
8,2
12,5
то же
2
то же
8
2,05
16,4
Итого
длина рельсов 25 м, эпюра шпал: 1840 шпал на 1 км,
накладки шестидырные,:
шурупогаечными ключами
242,7
торцовыми ключами
351,2
четырехдырные,:
шурупогаечными ключами
221,6
торцовыми ключами
330,1
эпюра шпал: 2000 шпал на 1 км,
накладки шестидырные,:
шурупогаечными ключами
251,8
торцовыми ключами
369,8
четырехдырные,:
шурупогаечными ключами
230,7
торцовыми ключами
348,7
длина рельсов 12,5 м, эпюра шпал: 1840 шпал на 1 км,
накладки шестидырные,:
шурупогаечными ключами
322,5
торцовыми ключами
431,0
четырехдырные,:
шурупогаечными ключами
280,1
торцовыми ключами
388,6
эпюра шпал: 2000 шпал на 1 км,
накладки шестидырные,:
шурупогаечными ключами
331,6
торцовыми ключами
449,6
четырехдырные,:
шурупогаечными ключами
289,2
торцовыми ключами
407,2

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
эпюра шпал на 1 км
1840
2000
накладки
шестидырные
четырехдырные
шестидырные
четырехдырные
с применением ключей
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
длина рельсов 25 м
Tоп
242,7
351,2
221,6
330,1
251,8
369,8
230,7
348,7
-
Tпз
9,47
13,7
8,64
12,9
9,82
14,4
9,0
13,6
3,9
Tоб
2,43
3,51
2,22
3,30
2,52
3,70
2,31
3,49
1,0
Tпотл
18,5
26,7
16,9
25,1
19,1
28,1
17,5
26,5
7,6
T
273,1 или 4,6 нормо-ч.
395,1 или 6,6 нормо-ч
249,3 или 4,2 нормо-ч.
371,4 или 6,2 нормо-ч
283,3 или 4,7 нормо-ч.
416,0 или 6,9 нормо-ч
259,5 или 4,3 нормо-ч.
392,3 или 6,5 нормо-ч
-
Индекс
длина рельсов 12,5 м
% к Tоп
Tоп
322,5
431,0
280,1
388,6
331,6
449,6
289,2
407,2
-
Tпз
12,6
16,8
10,9
15,2
12,9
17,5
11,3
15,9
3,9
Tоб
3,23
4,3
2,80
3,89
3,32
4,50
2,89
4,07
1,0
Tпотл
24,5
32,8
21,3
29,5
25,2
34,2
22,0
31,0
7,6
T
362,8 или 6,1 нормо-ч.
484,9 или 8,1 нормо-ч
315,1 или 5,3 нормо-ч.
437,2 или 7,3 нормо-ч
373,1 или 6,2 нормо-ч.
505,8 или 8,4 нормо-ч
325,4 или 5,4 нормо-ч.
458,1 или 7,6 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.25

Наименование работы - разгонка стыковых зазоров со скреплением АРС гидравлическим разгоночным прибором РН-01А с разрывом рельсовой колеи

Условия работы

1. Разгонка стыковых зазоров производится с разрывом рельсовой колеи по заранее составленному графику разгонки. Разрыв рельсовой нити намечается в стыке, в котором суммарная величина передвижки и измеренного зазора превышает 50 мм. Максимальная величина разрыва рельсовой нити не должна превышать 175 мм.

2. При разгонке зазоров на электрифицированных линиях в местах разрыва предварительно ставят обходные перемычки из медного провода сечением не менее 50 мм2.

3. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на установку и снятие временных перемычек - 0,096 нормо-ч; на обрубку и приварку рельсовых соединителей для рельсов длиной: 25 м - 0,25 нормо-ч, 12,5 м - 0,50 нормо-ч.

4. Очистка рельсов и скреплений от грязи учитываются отдельными нормами.

5. Снятие стыковых болтов производится на половине накладок, обращенной в сторону перемещения рельсов, на другой половине производят ослабление гаек стыковых болтов.

6. Участок пути звеньевой, рельсы типов Р65 или Р75, длиной 12,5 м или 25 м, накладки двухголовые шестидырные, эпюра 1840 или 2000 шпал на 1 км.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4 разряда
4
Монтер пути 3 разряда
4
Итого
8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,4
Измеритель работы - 100 м рельсовой нити
Норма времени, нормо-ч
эпюра шпал, шт.
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
4,4
5,9
4,5
6,0
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Постановка дополнительных пружинных шайб на 2 болтах в стыках рельсов
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
2,04
16,3
12,5
то же
2
то же
16
2,04
32,6
2.
Смазка стыковых болтов при постановке дополнительных шайб
при рельсах длиной, м:
25
то же
1
кисть
8
0,14
1,12
12,5
то же
1
то же
16
0,14
2,24
3.
Отвинчивание гаек и удаление одного стыкового болта,
при рельсах длиной, м:
25
то же
2
ключ путевой
4
1,42
5,68
12,5
то же
2
то же
8
1,42
11,36
4.
Смазка удаленного стыкового болта,
при рельсах длиной, м:
25
то же
1
кисть
4
0,14
0,56
12,5
то же
1
то же
8
0,14
1,12
5.
Ослабление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота,
при рельсах длиной, м:
25
то же
2
ключ путевой
12
0,735
8,82
12,5
то же
2
то же
24
0,735
17,6
6.
Ослабление монорегуляторов на две позиции,
при эпюре шпал, шт.:
1840
монорегулятор
6
ключ гаечный АРС
368
0,1
36,8
2000
то же
6
то же
400
0,1
40,0
7.
Отвинчивание гаек и удаление 2 стыковых болтов,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
1,42
11,36
12,5
то же
2
то же
16
1,42
22,7
8.
Продольное перемещение рельсов до расчетной величины зазора в стыках (установка и приведение разгоночного прибора в рабочее положение, установка и снятие зазорников и вкладышей в стыках разрыва, приведение прибора в транспортное положение и перемещение его к следующему стыку)
м рельсовой нити
7
РН-01А, молоток костыльный, зазорник, ключ путевой, бородок
100
0,55
55,0
9.
Простукивание рельсовой нити с боков
то же
1
кувалда деревянная
100
0,03
3,0
10.
Постановка 2 стыковых болтов с завинчиванием гаек,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
2,05
16,4
12,5
то же
2
то же
16
2,05
32,8
11.
Закрепление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
12
0,945
11,3
12,5
то же
2
то же
24
0,945
22,7
12.
Подтягивание монорегуляторов на две позиции,
при эпюре шпал, шт.:
1840
монорегулятор
6
ключ гаечный АРС
368
0,16
58,9
2000
то же
6
то же
400
0,16
64,0
13.
Постановка 6 болта в шестидырных накладках
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
4
2,05
8,20
12,5
то же
2
то же
8
2,05
16,4
Итого
при эпюре шпал:
1840 шт. на 1 км, при длине рельсов,
25 м
233,5
12,5 м
313,3
2000 шт. на 1 км, при длине рельсов
25 м
241,8
12,5 м
321,6

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
эпюра шпал, шт. на 1 км
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
Tоп
233,5
313,3
241,8
321,6
-
Tпз
9,11
12,2
9,43
12,5
3,9
Tоб
2,34
3,13
2,42
3,22
1,0
Tпотл
17,8
23,8
18,4
24,4
7,6
T
262,7 или 4,4 нормо-ч.
352,5 или 5,9 нормо-ч.
272,0 или 4,5 нормо-ч.
361,8 или 6,0 нормо-ч.
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.26

Наименование работы - разгонка стыковых зазоров при скреплении ЖБР-65 гидравлическим разгоночным прибором РН-01А с разрывом рельсовой колеи

Условия работы

1. Разгонка стыковых зазоров производится с разрывом рельсовой колеи по заранее составленному графику разгонки. Разрыв рельсовой нити намечается в стыке, в котором суммарная величина передвижки и измеренного зазора превышает 50 мм.

2. При разгонке зазоров на электрифицированных линиях в местах разрыва предварительно ставят обходные перемычки из медного провода сечением не менее 50 мм2, при переменном токе, с таким расчетом чтобы стык можно было разорвать до 175 мм.

3. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на установку и снятие временных перемычек - 0,096 нормо-ч; на обрубку и приварку рельсовых соединителей для рельсов длиной: 25 м - 0,25 нормо-ч, 12,5 м - 0,50 нормо-ч.

4. Очистка рельсов и скреплений от грязи, опробование и смазка гаек закладных болтов учитываются отдельными нормами.

5. Снятие стыковых болтов производится на половине накладок, обращенной в сторону перемещения рельсов, на другой половине производят ослабление гаек стыковых болтов.

6. Участок пути звеньевой, рельсы типа Р65, длиной 25 м и 12,5 м, накладки шестидырные, шпалы железобетонные, эпюра шпал - 1840, 2000 шт. на 1 км пути.

7. Питание шурупогаечных ключей производится от токоотборных точек или передвижной электростанции. Работа машиниста передвижной электростанции в норме времени не учтена и учитывается отдельно.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4 разряда
4
Монтер пути 3 разряда
4
Итого
8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,5
Измеритель работы - 100 м рельсовой нити
Норма времени, нормо-ч
эпюра шпал, шт.
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
при использовании ключей
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
4,6
5,2
6,1
6,7
4,7
5,5
6,2
6,8
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Постановка дополнительных пружинных шайб на 2 болтах в стыках рельсов,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
2,04
16,3
12,5
то же
2
то же
16
2,04
32,6
2.
Смазка стыковых болтов при постановке дополнительных шайб,
при рельсах длиной, м:
25
болт
1
кисть
8
0,14
1,12
12,5
то же
1
то же
16
0,14
2,24
3.
Отвинчивание гаек и удаление одного стыкового болта
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
4
1,42
5,68
12,5
то же
2
то же
8
1,42
11,4
4.
Смазка удаленного стыкового болта,
при рельсах длиной, м:
25
болт
1
кисть
4
0,14
0,56
12,5
то же
1
то же
8
0,14
1,12
5.
Ослабление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота
при рельсах длиной,
25
болт
2
ключ путевой
12
0,735
8,82
12,5
то же
2
то же
24
0,735
17,6
6.
Ослабление гаек закладных болтов на 2 - 3 оборота при эпюре шпал, шт.
1840
болт
6
шурупно-гаечный ключ
368
0,095
35,0
то же
6
торцовый ключ
368
0,17
62,6
2000
то же
6
шурупно-гаечный ключ
400
0,095
38,0
то же
6
торцовый ключ
400
0,17
68,0
7.
Отвинчивание гаек и удаление 2 стыковых болтов,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
1,42
11,4
12,5
то же
2
то же
16
1,5
22,7
8.
Продольное перемещение рельсов до расчетной величины зазора в стыках (установка и приведение разгоночного прибора в рабочее положение, установка и снятие зазорников и вкладышей в стыках разрыва, приведение прибора в транспортное положение и перемещение его к следующему стыку)
м рельсовой нити
7
РН-01А, молоток костыльный, зазорник, ключ путевой, бородок
100
0,55
55,0
9.
Простукивание рельсовой нити с боков
м рельсовой нити
1
кувалда деревянная
100
0,03
3,00
10.
Постановка 2 стыковых болтов с завинчиванием гаек,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
2,05
16,4
12,5
то же
2
то же
16
2,05
32,8
11.
Закрепление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
12
0,945
11,3
12,5
то же
2
то же
24
0,945
22,7
12.
Закрепление гаек закладных болтов на 2 - 3 оборота,
при эпюре шпал, шт.:
1840
гайка
6
шурупно-гаечный ключ
368
0,19
69,9
то же
6
торцовый ключ
368
0,215
79,1
2000
то же
6
шурупно-гаечный ключ
400
0,19
76,0
то же
6
торцовый ключ
400
0,215
86,0
13.
Постановка шестого болта в шестидырных накладках,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
4
2,05
8,20
12,5
то же
2
то же
8
2,05
16,4
Итого
эпюра шпал: 1840 шт. на 1 км
длина рельсов:
25 м:
шурупногаечными ключами
242,7
торцовыми ключами
279,5
12,5 м
шурупногаечными ключами
322,5
торцовыми ключами
359,3
эпюра шпал: 2000 шт. на 1 км
длина рельсов
25 м:
шурупногаечными ключами
251,8
торцовыми ключами
291,8
12,5 м
шурупногаечными ключами
331,6
торцовыми ключами
364,7

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
эпюра шпал, шт. на 1 км
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
с использованием ключей
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
Tоп
242,7
279,5
322,5
359,3
251,8
291,8
331,6
364,7
-
Tпз
9,47
10,9
12,6
14,0
9,82
11,4
12,9
14,2
3,9
Tоб
2,43
2,8
3,23
3,59
2,52
2,92
3,32
3,65
1,0
Tпотл
18,5
21,2
24,5
27,3
19,1
22,2
25,2
27,7
7,6
T
273,1 или 4,6 нормо-ч.
314,4 или 5,2 нормо-ч.
362,8 или 6,1 нормо-ч.
404,2 или 6,7 нормо-ч.
283,3 или 4,7 нормо-ч.
328,3 или 5,5 нормо-ч.
373,1 или 6,2 нормо-ч.
410,3 или 6,8 нормо-ч.
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.27

Наименование работы - разгонка стыковых зазоров при скреплении ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло гидравлическим разгоночным прибором РН-01А с разрывом рельсовой колеи

Условия работы

1. Разгонка стыковых зазоров производится с разрывом рельсовой колеи по заранее составленному графику разгонки. Разрыв рельсовой нити намечается в стыке, в котором суммарная величина передвижки и измеренного зазора превышает 50 мм. Максимальная величина разрыва рельсовой нити не должна превышать 175 мм.

2. При разгонке зазоров на электрифицированных линиях в местах разрыва предварительно ставят обходные перемычки из медного провода сечением не менее 50 мм2.

3. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на установку и снятие временных перемычек - 0,096 нормо-ч; на обрубку и приварку рельсовых соединителей для рельсов длиной: 25 м - 0,25 нормо-ч, 12,5 м - 0,50 нормо-ч.

4. Очистка рельсов и скреплений от грязи учитываются отдельными нормами.

5. Снятие стыковых болтов производится на половине накладок, обращенной в сторону перемещения рельсов, на другой половине производят ослабление гаек стыковых болтов.

6. Участок пути звеньевой, рельсы типов Р65 или Р75, длиной 12,5 м или 25 м, накладки шестидырные, эпюра 1840 или 2000 шпал на 1 км.

7. Питание шурупогаечных ключей производится от токоотборных точек или передвижной электростанции. Работа машиниста передвижной электростанции в норме времени не учтена и учитывается отдельно.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4 разряда
4
Монтер пути 3 разряда
4
Итого
8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,5
Измеритель работы - 100 м рельсовой нити
Норма времени, нормо-ч
эпюра шпал, шт.
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
при использовании ключей
шурупно-гаечных
торцовый
шурупно-гаечных
торцовый
шурупно-гаечных
торцовый
шурупно-гаечных
торцовый
4,1
4,8
5,6
6,3
4,2
5,0
5,7
6,5
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Постановка дополнительных пружинных шайб на 2 болтах в стыках рельсов,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
2,04
16,3
12,5
то же
2
то же
16
2,04
32,6
2.
Смазка стыковых болтов при постановке дополнительных шайб,
при рельсах длиной, м:
25
то же
1
кисть
8
0,14
1,12
12,5
то же
1
то же
16
0,14
2,24
3.
Отвинчивание гаек и удаление одного стыкового болта
при рельсах длиной, м:
25
то же
2
ключ путевой
4
1,42
5,68
12,5
то же
2
то же
8
1,42
11,36
4.
Смазка удаленного стыкового болта,
при рельсах длиной, м:
25
то же
1
кисть
4
0,14
0,56
12,5
то же
1
то же
8
0,14
1,12
5.
Ослабление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота
при рельсах длиной,
25
болт
2
ключ путевой
12
0,735
8,82
12,5
то же
2
то же
24
0,735
17,6
6.
Ослабление гаек закладных болтов на 2 - 3 оборота
при эпюре шпал, шт.
1840
болт
6
шурупно-гаечный ключ
368
0,095
35,0
то же
6
торцовый ключ
368
0,15
55,2
2000
то же
6
шурупно-гаечный ключ
400
0,095
38,0
то же
6
торцовый ключ
400
0,15
60,0
7.
Отвинчивание гаек и удаление 2 стыковых болтов,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
1,42
11,36
12,5
то же
2
то же
16
1,42
22,7
8.
Продольное перемещение рельсов до расчетной величины зазора в стыках (установка и приведение разгоночного прибора в рабочее положение, установка и снятие зазорников и вкладышей в стыках разрыва, приведение прибора в транспортное положение и перемещение его к следующему стыку)
м рельсовой нити
7
РН-01А, молоток костыльный, зазорник, ключ путевой, бородок
100
0,55
55,0
9.
Простукивание рельсовой нити с боков
то же
1
кувалда деревянная
100
0,03
3,00
10.
Постановка 2 стыковых болтов с завинчиванием гаек,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
2,05
16,4
12,5
то же
2
то же
16
2,05
32,8
11.
Закрепление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
12
0,945
11,3
12,5
то же
2
то же
24
0,945
22,7
12.
Закрепление гаек закладных болтов на 2 - 3 оборота,
при эпюре шпал, шт.:
1840
гайка
6
шурупно-гаечный ключ
368
0,122
44,9
то же
6
торцовый ключ
368
0,175
64,4
2000
то же
6
шурупно-гаечный ключ
400
0,122
48,8
то же
6
торцовый ключ
400
0,175
70,0
13.
Постановка 6 болта в шестидырных накладках,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
4
2,05
8,20
12,5
то же
2
то же
8
2,05
16,4
Итого
эпюра шпал: 1840 шт. на 1 км
длина рельсов:
25 м:
шурупногаечными ключами
217,7
торцовыми ключами
257,4
12,5 м
шурупногаечными ключами
297,5
торцовыми ключами
337,2
эпюра шпал: 2000 шт. на 1 км
длина рельсов
25 м:
шурупногаечными ключами
224,6
торцовыми ключами
267,8
12,5 м
шурупногаечными ключами
304,4
торцовыми ключами
347,6

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
эпюра шпал, шт. на 1 км
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
с использованием ключей
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
шурупно-гаечных
торцовых
Tоп
217,7
257,4
297,5
337,2
224,6
267,8
304,4
347,6
-
Tпз
8,49
10,0
11,6
13,2
8,76
10,4
11,9
13,6
3,9
Tоб
2,18
2,57
2,98
3,37
2,25
2,68
3,0
3,48
1,0
Tпотл
16,6
19,6
22,6
25,6
17,1
20,4
23,1
26,4
7,6
T
244,9 или 4,1 нормо-ч
289,6 или 4,8 нормо-ч
334,7 или 5,6 нормо-ч
379,4 или 6,3 нормо-ч
252,7 или 4,2 нормо-ч
301,3 и ли 5,0 нормо-ч
342,4 или 5,7 нормо-ч
391,1 или 6,5 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.28

Наименование работы - разгонка стыковых зазоров при скреплении ПАНДРОЛ-350 гидравлическим разгоночным прибором РН-01А с разрывом рельсовой колеи

Условия работы

1. Разгонка стыковых зазоров производится с разрывом рельсовой колеи по заранее составленному графику разгонки. Разрыв рельсовой нити намечается в стыке, в котором суммарная величина передвижки и измеренного зазора превышает 50 мм. Максимальная величина разрыва рельсовой нити не должна превышать 175 мм.

2. При разгонке зазоров на электрифицированных линиях в местах разрыва предварительно ставят обходные перемычки из медного провода сечением не менее 50 мм2.

3. На выполненный объем работ к норме времени добавлять: на установку и снятие временных перемычек - 0,096 нормо-ч; на обрубку и приварку рельсовых соединителей для рельсов длиной: 25 м - 0,25 нормо-ч, 12,5 м - 0,50 нормо-ч.

4. Очистка рельсов и скреплений от грязи учитываются отдельными нормами.

5. Снятие стыковых болтов производится на половине накладок, обращенной в сторону перемещения рельсов, на другой половине производят ослабление гаек стыковых болтов.

6. Рельсы типов Р65 и Р75, длиной 12,5 м или 25 м, накладки шестидырные, эпюра 1840 или 2000 шпал на 1 км.

7. Участок пути звеньевой, рельсы типа Р65, длиной 25 м и 12,5 м, накладки шестидырные, шпалы железобетонные, эпюра шпал - 1840, 2000 шт. на 1 км пути.

8. Усилие прижатия пружинной клеммы к подошве рельса не менее 1,2 тонны.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4 разряда
5
Монтер пути 3 разряда
3
Итого
8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,6
Измеритель работы - 100 м рельсовой нити
Норма времени, нормо-ч
эпюра шпал, шт.
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
6,7
8,2
7,0
8,5
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Постановка дополнительных пружинных шайб на 2 болтах в стыках рельсов,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
2,04
16,3
12,5
то же
2
то же
16
2,04
32,6
2.
Смазка стыковых болтов при постановке дополнительных шайб,
при рельсах длиной, м:
25
то же
1
кисть
8
0,14
1,12
12,5
то же
1
то же
16
0,14
2,24
3.
Отвинчивание гаек и удаление одного стыкового болта
при рельсах длиной, м:
25
то же
2
ключ путевой
4
1,42
5,68
12,5
то же
2
то же
8
1,42
11,36
4.
Смазка удаленного стыкового болта,
при рельсах длиной, м:
25
то же
1
кисть
4
0,14
0,56
12,5
то же
1
то же
8
0,14
1,12
5.
Ослабление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота
при рельсах длиной,
25
болт
2
ключ путевой
12
0,735
8,82
12,5
то же
2
то же
24
0,735
17,6
6.
Перевод пружинных клемм с прижимным изолятором в монтажное положение (положение "парковки"),
при эпюре шпал, шт.:
1840
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
368
0,111
40,8
2000
то же
6
то же
400
0,111
44,4
7.
Отвинчивание гаек и удаление 2 стыковых болтов,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
1,42
11,36
12,5
то же
2
то же
16
1,42
22,7
8.
Продольное перемещение рельсов до расчетной величины зазора в стыках (установка и приведение разгоночного прибора в рабочее положение, установка и снятие зазорников и вкладышей в стыках разрыва, приведение прибора в транспортное положение и перемещение его к следующему стыку)
м рельсовой нити
7
РН-01А, молоток костыльный, зазорник, ключ путевой, бородок
100
0,55
55,0
9.
Простукивание рельсовой нити с боков
то же
1
кувалда деревянная
100
0,03
3,00
10.
Постановка 2 стыковых болтов с завинчиванием гаек,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
8
2,05
16,4
12,5
то же
2
то же
16
2,05
32,8
11.
Закрепление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота,
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
12
0,945
11,3
12,5
то же
2
то же
24
0,945
22,7
12.
Закрепление гаек закладных болтов на 2 - 3 оборота,
при эпюре шпал, шт.:
1840
клемма
6
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
368
0,48
176,6
2000
то же
6
то же
400
0,48
192,0
13.
Постановка 6 болта в шестидырных накладках
при рельсах длиной, м:
25
болт
2
ключ путевой
4
2,05
8,2
12,5
то же
2
то же
8
2,05
16,4
Итого
при эпюре шпал:
1840 шт.
при длине рельсов
25 м
355,2
12,5 м
435,0
при эпюре шпал:
2000 шт.
при длине рельсов
25 м
374,2
12,5 м
454,0

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
эпюра шпал, шт. на 1 км
1840
2000
длина рельсов, м
25
12,5
25
12,5
Tоп
355,2
435,0
374,2
454,0
-
Tпз
13,9
17,0
14,6
17,7
3,9
Tоб
3,55
4,35
3,74
4,54
1,0
Tпотл
27,0
33,1
28,4
34,5
7,6
T
399,6 или
6,7 нормо-ч.
489,4 или
8,2 нормо-ч.
421,0 или
7,0 нормо-ч.
510,8 или
8,5 нормо-ч.
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.29

Наименование работы - регулировка ширины рельсовой колеи при смешанном костыльном скреплении с применением стяжного прибора

Условия работы

1. Перед регулировкой ширины колеи путь отрегулирован в плане.

2. Места регулировки и величины сдвижки рельсовой нити определены заранее и отмечены мелом на шейке рельсов.

3. Регулировка производится с применением одного стяжного прибора.

4. Участок пути звеньевой, рельсы типов Р75, Р65 и Р50, скрепление смешанное костыльное, крепление рельсошпальной решетки осуществляется четырьмя либо пятью костылями, шпалы деревянные, балласт щебеночный.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 3 разряда
2
Итого
2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 2,6
Измеритель работы - 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
Тип рельсов
Р75
Р65
Р50
число костылей на конце шпалы
4
5
4
5
4
5
1,20
1,34
1,18
1,33
1,15
1,30
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Очистка концов шпал и скреплений от балласта и грязи
конец шпалы
1
метла
10
0,213
2,13
2.
Зачистка заусенцев шпал с обметанием и антисептированием зачищенных мест
то же
1
дексель, метла, кисть
10
0,689
6,89
3.
Раскладка пластинок-закрепителей
при 4 костылях на конце шпалы
пластинка-закрепитель
1
-
40
0,049
2,0
при 5 костылях на конце шпалы
то же
1
-
50
0,049
2,5
4.
Выдергивание костылей:
при 4 костылях на конце шпалы
костыль
1
лом лапчатый
20
0,22
4,4
при 5 костылях на конце шпалы
костыль
1
лом лапчатый
30
0,22
6,6
5.
Устройство канавки для установки стяжного прибора
канавка
1
когти для щебня
2
3,76
7,52
6.
Установка стяжного прибора
установка
2
-
2
1,7
3,4
7.
Выдергивание оставшихся двух основных костылей на конце шпалы
костыль
1
лом лапчатый
20
0,22
4,4
8.
Антисептирование костыльных отверстий:
при 4 костылях на конце шпалы
отверстие
1
кисть
40
0,08
3,2
при 5 костылях на конце шпалы
то же
1
то же
50
0,08
4,0
9.
Постановка пластинок-закрепителей:
при 4 костылях на конце шпалы
пластинка-закрепитель
1
дексель
40
0,08
3,2
при 5 костылях на конце шпалы
то же
1
то же
50
0,08
4,0
10.
Постановка рельсовой нити в требуемое положение при помощи стяжного прибора
при рельсах типов:
Р75
постановка
1
стяжной прибор, шаблон рабочий путевой
2
2,55
5,1
Р65
то же
1
то же
2
2,17
4,34
Р50
то же
1
то же
2
1,38
2,76
11.
Забивка двух основных костылей на конце шпалы
костыль
1
молотки костыльные
20
0,35
7,0
12.
Снятие стяжного прибора
снятие
1
-
2
1,1
2,2
13.
Забивка костылей:
при 4 костылях на конце шпалы
костыль
2
молотки костыльные
20
0,35
7,0
при 5 костылях на конце шпалы
то же
2
то же
30
0,35
10,5
14.
Заравнивание канавки балластом после снятия стяжного прибора
канавка
2
когти для щебня
2
2,7
5,4
Итого
при типе рельсов:
Р75, число костылей
4
63,8
5
71,6
Р65, число костылей
4
63,0
5
70,8
Р50, число костылей
4
61,5
5
69,3

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
тип рельсов
Р75
Р65
Р50
число костылей на конце шпалы
4
5
4
5
4
5
Tоп
63,8
71,6
63,0
70,8
61,5
69,3
-
Tпз
2,49
2,79
2,46
2,76
2,40
2,70
3,9
Tоб
0,64
0,72
0,63
0,71
0,62
0,69
1,0
Tпотл
4,85
5,44
4,79
5,38
4,67
5,27
7,6
T
71,8 или 1,20 нормо-ч
80,6 или 1,34 нормо-ч
70,9 или 1,18 нормо-ч
79,7 или 1,33 нормо-ч
69,2 или 1,15 нормо-ч
78,0 или 1,30 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.30

Наименование работы - регулировка ширины рельсовой колеи стяжным прибором при комбинированной решетке

Условия работы

1. Перед регулировкой ширины колеи путь отрегулирован в плане.

2. Тип решетки комбинированный: схема 1 - одна железобетонная шпала через 3 деревянных шпалы или схема 2 - одна железобетонная шпала через 4 деревянных шпалы.

3. Места регулировки ширины колеи определены заранее и отмечены мелом на шейке рельса.

4. Участок пути звеньевой, балласт щебеночный, рельсы Р65, шпалы деревянные и железобетонные, скрепление смешанное, крепление рельсошпальной решетки осуществляется пятью, шестью или семью костылями.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 3 разряда
2
Итого
2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,0
Измеритель работы - 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
при числе костылей на конце шпалы
пяти
шести
семи
схема 1
схема 2
схема 1
схема 2
схема 1
схема 2
1,17
1,22
1,28
1,33
1,39
1,45
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Очистка концов деревянных шпал и скреплений от балласта и грязи:
схема 2
конец шпалы
2
метла
8
0,213
1,7
схема 1
то же
2
то же
7
0,213
1,5
2.
Очистка скреплений от грязи:
схема 2
то же
1
скребок
2
0,5
1,0
схема 1
то же
1
то же
3
0,5
1,5
3.
Зачистка заусенцев шпал с обметанием и антисептированием зачищенных мест:
схема 2
конец шпалы
2
дексель, метла, кисть
8
0,689
5,51
схема 1
то же
2
то же
7
0,689
4,82
4.
Смазка клеммных болтов:
схема 2
болт
2
кисть
4
0,166
0,66
схема 1
то же
2
то же
6
0,166
1,0
5.
Устройство канавки для установки стяжного прибора на пути с деревянными шпалами
канавка
1
когти для щебня
2
3,76
7,52
6.
Выдергивание дополнительных и третьих основных костылей:
при числе костылей на конце шпалы
пять
схема 2
костыль
1
лом лапчатый
24
0,22
5,28
схема 1
то же
1
то же
21
0,22
4,62
шесть
схема 2
то же
1
то же
32
0,22
7,04
схема 1
то же
1
то же
28
0,22
6,16
семь
схема 2
то же
1
то же
40
0,22
8,8
схема 1
то же
1
то же
35
0,22
7,7
7.
Раскладка пластинок-закрепителей:
при числе костылей на конце шпалы
пять
схема 2
пластинка-закрепитель
1
-
40
0,049
2,0
схема 1
то же
1
-
35
0,049
1,72
шесть
схема 2
то же
1
-
48
0,049
2,4
схема 1
то же
1
-
42
0,049
2,1
семь
схема 2
то же
1
-
56
0,049
2,74
схема 1
то же
1
-
49
0,049
2,4
8.
Постановка пластинок-закрепителей:
при числе костылей на конце шпалы
пять
схема 2
пластинка-закрепитель
1
дексель
40
0,08
3,2
схема 1
то же
1
то же
35
0,08
2,8
шесть
схема 2
то же
1
то же
48
0,08
3,84
схема 1
то же
1
то же
42
0,08
3,36
семь
схема 2
пластинка-закрепитель
1
дексель
56
0,08
4,48
схема 1
то же
1
то же
49
0,08
3,92
9.
Установка стяжного прибора
установка
1
-
2
1,7
3,4
10.
Ослабление гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота
схема 2
гайка
1
ключ торцовый
4
0,2
0,8
схема 1
то же
1
то же
6
0,2
1,2
11.
Выдергивание оставшихся двух основных костылей на конце шпалы
схема 2
костыль
1
лом лапчатый
16
0,22
3,52
схема 1
то же
1
то же
14
0,22
3,08
12.
Антисептирование костыльных отверстий:
при числе костылей на конце шпалы
пять
схема 2
отверстие
1
кисть
40
0,08
3,2
схема 1
то же
1
то же
35
0,08
2,8
шесть
схема 2
то же
1
то же
48
0,08
3,84
схема 1
то же
1
то же
42
0,08
3,36
семь
схема 2
то же
1
то же
56
0,08
4,48
схема 1
то же
1
то же
49
0,08
3,92
13.
Постановка рельсовой нити в требуемое положение при помощи стяжного прибора
постановка
1
стяжной прибор, шаблон путевой рабочий
2
2,17
4,34
14.
Забивка двух основных костылей на конце шпалы
схема 2
костыль
2
молоток костыльный
16
0,35
5,60
схема 1
то же
2
то же
14
0,35
4,90
15.
Закрепление гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота
схема 2
гайка
2
ключ торцовый
4
0,38
1,5
схема 1
то же
2
то же
6
0,38
2,3
16.
Снятие стяжного прибора
снятие
1
-
2
1,1
2,2
17.
Забивка дополнительных и третьих основных костылей:
при числе костылей на конце шпалы
пять
схема 2
костыль
2
молоток костыльный
24
0,35
8,40
схема 1
то же
2
то же
21
0,35
7,35
шесть
схема 2
то же
2
то же
32
0,35
11,2
схема 1
то же
2
то же
28
0,35
9,8
семь
схема 2
костыль
2
то же
40
0,35
14,0
схема 1
то же
2
то же
35
0,35
12,3
18.
Заравнивание канавки балластом после стяжного прибора (деревянные шпалы)
канавка
2
когти для щебня
2
2,7
5,4
Итого
при 5 костылях на конце шпалы схема 1
62,4
схема 2
65,2
при 6 костылях на конце шпалы схема 1
68,4
схема 2
71,0
при 7 костылях на конце шпалы схема 1
74,0
схема 2
77,1

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
при числе костылей на конце шпалы
пять
шесть
семь
Схема 1
Схема 2
Схема 1
Схема 2
Схема 1
Схема 2
Tоп
62,4
65,2
68,4
71,0
74,0
77,1
-
Tпз
2,43
2,54
2,67
2,77
2,89
3,01
3,9
Tоб
0,62
0,65
0,68
0,71
0,74
0,77
1,0
Tпотл
4,74
4,96
5,2
5,40
5,62
5,86
7,6
T
70,2 или 1,17 нормо-ч
73,4 или 1,22 нормо-ч
77,0 или 1,28 нормо-ч
79,9 или 1,33 нормо-ч
83,3 или 1,39 нормо-ч
86,7 или 1,45 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.31

Наименование работы - регулировка ширины рельсовой колеи при раздельном скреплении с применением стяжного прибора

Условия работы

1. Ширина колеи регулируется за счет зазоров между подошвой рельса и ребордой подкладки.

2. Места регулировки определены заранее и отмечены мелом на шейке рельса.

3. Гайки клеммных болтов ослабляются не более чем на шести концах шпал подряд на одной рельсовой нити.

4. Рельсы типов Р65 и Р50, скрепление КБ на железобетонных шпалах и КД (К-4) на деревянных, балласт щебеночный.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
шпалы
железобетонные
деревянные
Монтер пути 4 разряда
2
1
Монтер пути 3 разряда
-
1
Итого
2
2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,6
3,2
Измеритель работы - 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
0,46
0,70
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Смазка клеммных болтов
болт
2
кисть
20
0,166
3,32
2.
Устройство канавки для установки стяжного прибора на пути (деревянные шпалы)
канавка
1
когти для щебня
2
3,76
7,52
3.
Установка стяжного прибора
установка
2
-
2
1,7
3,4
4.
Ослабление гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота
гайка
2
ключ торцовый
20
0,2
4,0
5.
Постановка рельсовой нити в требуемое положение при помощи стяжного прибора
постановка
1
стяжной прибор, шаблон рабочий путевой
2
1,97
3,94
6.
Закрепление гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота
гайка
2
ключ торцовый
20
0,38
7,6
7.
Снятие стяжного прибора
снятие
2
-
2
1,1
2,2
8.
Заравнивание канавки балластом после снятия стяжного прибора (деревянные шпалы)
канавка
2
когти для щебня
2
2,7
5,4
Итого
шпалы:
железобетонные
24,5
деревянные
37,4

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
шпалы
железобетонные
деревянные
Tоп
24,5
37,4
-
Tпз
0,96
1,46
3,9
Tоб
0,25
0,37
1,0
Tпотл
1,86
2,84
7,6
T
27,6 или 0,46 нормо-ч
42,1 или 0,70 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.32

Наименование работы - регулировка ширины рельсовой колеи при скреплении АРС с применением стяжного прибора

Условия работы

1. Перед регулировкой ширины рельсовой колеи должна быть выполнена выправка пути в плане.

2. Участок пути бесстыковой, рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные, балласт щебеночный.

3. Ширина колеи выправляется установкой регулировочных пластин или заменой изоляторов на рихтовочные изоляторы с разной толщиной вертикальной полки.

4. Места регулировки и величины сдвижки определены заранее и отмечены мелом на шейке рельса.

5. Ослабление и снятие монорегуляторов производится не более чем на шести концах шпал подряд на одной рельсовой нити, при этом стяжной прибор устанавливается посередине.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5 разряда
1
Монтер пути 4 разряда
1
Итого
2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,3
Измеритель работы - 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
с использованием регулировочных пластин
с использованием рихтовочных изоляторов
0,78
0,71
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Раскладка регулировочных пластин или рихтовочных изоляторов
штук
1
-
20
0,13
2,6
2.
Очистка скреплений от грязи
1
метла
20
0,083
1,66
3.
Ослабление и снятие монорегуляторов
монорегулятор
1
ключ гаечный АРС
20
0,1
2,0
4.
Установка стяжного прибора
установка
2
-
2
1,7
3,4
5.
Снятие пружинных клемм
клемма
1
-
20
0,08
1,6
6.
Снятие изоляторов
изолятор
1
-
20
0,08
1,6
7.
Постановка рельсовой нити в требуемое положение при помощи стяжного прибора
постановка
2
стяжной прибор, шаблон рабочий путевой
2
1,97
3,94
8.
Постановка:
регулировочных пластин
пластина
2
-
20
0,396
7,92
рихтовочных изоляторов
изолятор
2
-
20
0,203
4,06
9.
Постановка пружинных клемм
клемма
2
-
20
0,107
2,14
10.
Постановка и подтягивание монорегуляторов на три позиции
монорегулятор
2
ключ гаечный АРС
20
0,49
9,8
11.
Снятие стяжного прибора
снятие
2
-
2
1,1
2,2
12.
Сбор смененных изоляторов
изолятор
1
-
20
0,13
2,6
Итого
с использованием
регулировочных пластин
41,5
рихтовочного изолятора
37,7

Расчет нормы времени

Индекс
Нормо-мин
% к Tоп
с использованием
регулировочных пластин
рихтовочного изолятора
Tоп
41,5
37,7
-
Tпз
1,62
1,47
3,9
Tоб
0,42
0,38
1,0
Tпотл
3,15
2,87
7,6
T
46,7 или 0,78 нормо-ч.
42,4 или 0,71 нормо-ч.
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.33

Наименование работы - регулировка ширины рельсовой колеи при скреплении ЖБР-65, ЖБР-Ш, СМ-1, Фоссло с применением стяжного прибора

Условия работы

1. Перед регулировкой ширины рельсовой колеи должна быть выполнена выправка пути в плане.

2. Участок пути бесстыковой, рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные, балласт щебеночный.

3. Места регулировки определены заранее и отмечены мелом на шейке рельса.

4. Отвинчивание и снятие гаек закладных болтов (путевых шурупов) производится не более чем на шести концах шпал подряд на одной рельсовой нити, при этом стяжной прибор устанавливается посередине.

5. Регулировка ширины колеи производится с заменой изношенных элементов узла скрепления. Раскладка и сбор смененных элементов узла крепления нормой не учитывается.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5 разряда
1
Монтер пути 4 разряда
1
Итого
2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,3
Измеритель работы - 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч.
при скреплении
ЖБР
ЖБР-Ш, СМ-1, Фоссло
1,18
0,80
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Очистка скреплений от грязи
конец шпалы
2
метла
10
0,13
1,3
2.
Опробование гаек закладных болтов
гайка
2
ключ торцовый
20
0,385
7,7
3.
Установка стяжного прибора
установка
2
-
2
1,7
3,4
4.
Отвинчивание и снятие гаек закладных болтов
гайка
2
ключ торцовый
20
0,602
12,0
5.
Отвинчивание путевых шурупов
шуруп
2
то же
20
0,3
6,0
6.
Снятие прижимной скобы (шайбы)
скоба (шайба)
2
-
20
0,03
0,6
7.
Снятие пружинной клеммы
клемма
2
-
20
0,08
1,6
8.
Снятие упорной скобы
скоба упорная
2
-
20
0,147
2,94
9.
Снятие упругой прокладки
прокладка
2
-
20
0,15
3,0
10.
Установка упругой прокладки
прокладка
2
-
20
0,164
3,28
11.
Установка упорной скобы
скоба упорная
2
-
20
0,167
3,34
12.
Установка пружинной клеммы
клемма
2
-
20
0,107
2,14
13.
Постановка рельсовой нити в требуемое положение при помощи стяжного прибора
постановка
2
стяжной прибор, шаблон рабочий путевой
2
1,97
3,94
14.
Установка прижимной скобы (шайбы)
скоба (шайба)
2
-
20
0,089
1,78
15.
Наживление и завинчивание гайки закладного болта
гайка
2
ключ торцовый
20
0,691
13,8
16.
Завинчивание путевых шурупов
шуруп
2
то же
20
0,35
7,0
17.
Снятие стяжного прибора
снятие
2
-
2
1,1
2,2
Итого:
при скреплении
ЖБР
63,0
ЖБР-Ш, СМ-1, Фоссло
42,5

Расчет нормы времени

Индекс
нормо-мин.
% к Tоп
при скреплении
ЖБР
ЖБР-Ш, СМ-1, Фоссло
Tоп
63,0
42,5
-
Tпз
2,46
1,66
3,9
Tоб
0,63
0,43
1,0
Tпотл
4,79
3,23
7,6
T
70,9 или 1,18 нормо-ч.
47,8 или 0,80 нормо-ч.
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.34

Наименование работы - регулировка ширины рельсовой колеи при скреплении ЖБР-65ПШ, ЖБР-ПШМ

Условия работы

1. Перед регулировкой ширины рельсовой колеи должна быть выполнена выправка пути в плане.

2. Участок пути бесстыковой, рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные, балласт щебеночный.

3. Ширина рельсовой колеи регулируется сменой местами упругих прокладок по одной рельсовой нити в сторону уменьшения на 2 мм, по двум рельсовым нитям на 4 мм, с заменой изношенных элементов узла скрепления. Смена упругих прокладок производится не более чем на двух концах шпал подряд на одной рельсовой нити.

4. Места регулировки определены заранее и отмечены мелом на шейке рельса.

5. Время на ослабление путевых шурупов и перевод пружинной клеммы в монтажное положение и обратно для свободного вывешивания рельса на двух концах шпал с каждой стороны в начале и в конце участка работы нормой не учтено, учитывается отдельно и составляет на измеритель работы - 0,032 нормо-ч.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5 разряда
1
Монтер пути 4 разряда
1
Итого
2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,0
Измеритель работы - 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч.
при скреплении
ЖБР-ПШ
ЖБР-ПШМ
0,90
0,94
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Очистка скреплений от грязи
конец шпалы
2
метла
10
0,13
1,3
2.
Отвинчивание путевых шурупов с шайбами
шуруп
2
ключ торцовый
20
0,3
6,0
3.
Снятие пружинных клемм
клемма
2
-
20
0,08
1,6
4.
Снятие направляющих вставок
вставка
2
-
20
0,08
1,6
5.
Вывешивание пути с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик
установка
1
домкрат, когти для щебня
5
0,87
4,35
6.
Удаление подрельсовых (амортизационных) прокладок
прокладка
2
лапка специальная
10
0,31
3,1
7.
Снятие подкладок
полимерных
подкладка
2
-
10
0,25
2,5
металлических
то же
2
-
10
0,31
3,1
8.
Смена упругих прокладок местами
конец шпалы
2
-
10
0,628
6,28
9.
Укладка подкладок
полимерных
подкладка
2
-
10
0,448
4,48
металлических
то же
2
-
10
0,592
5,92
10.
Установка подрельсовых (амортизационных) прокладок
прокладка
2
лапка специальная
10
0,102
1,02
11.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
снятие
1
домкрат, когти для щебня
5
0,563
2,82
12.
Установка направляющих вставок
вставка
2
-
20
0,1
2,0
13.
Постановка пружинных клемм
клемма
2
20
0,107
2,14
14.
Завинчивание путевых шурупов с шайбами
шуруп
2
ключ торцовый
20
0,439
8,78
Итого:
при скреплении
ЖБР-ПШ
48,0
ЖБР-ПШМ
50,0

Расчет нормы времени

Индекс
нормо-мин.
% к Tоп
при скреплении
ЖБР-ПШ
ЖБР-ПШМ
Tоп
48,0
50,0
-
Tпз
1,87
1,95
3,9
Tоб
0,48
0,50
1,0
Tпотл
3,65
3,80
7,6
T
54,0 или 0,90 нормо-ч.
56,3 или 0,94 нормо-ч.
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.35

Наименование работы - регулировка ширины рельсовой колеи при скреплении ПАНДРОЛ-350 с применением стяжного прибора

Условия работы

1. Перед регулировкой ширины рельсовой колеи должна быть выполнена выправка пути в плане.

2. Участок пути бесстыковой, рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные ШП-350 или ШП-350К с замоноличенными анкерами, балласт щебеночный.

3. Места регулировки определены заранее и отмечены мелом на шейке рельса.

4. Регулировка ширины колеи до 5 мм производится заменой изношенных боковых изоляторов по одной рельсовой нити, свыше 5 мм по двум рельсовым нитям.

5. Для регулировки ширины колеи используют боковые изоляторы различной толщины рабочей полки (6, 7, 9, 10 мм).

6. Перевод пружинной клеммы в положение для замены бокового изолятора и обратно осуществляется не более чем на шести концах шпал подряд на одной рельсовой нити, при этом стяжной прибор устанавливается посередине.

7. Усилие прижатия пружинной клеммы к подошве рельса не менее 1,2 тонны.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5 разряда
1
Монтер пути 4 разряда
1
Итого
2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
4,0
Измеритель работы
при регулировке ширины колеи
до 5 мм
свыше 5 мм
10 концов шпал
20 концов шпал
Норма времени, нормо-ч.
при регулировке ширины колеи
до 5 мм
свыше 5 мм
0,70
1,23
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Раскладка боковых изоляторов по концам шпал при регулировке ширины:
до 5 мм
боковой изолятор
1
-
20
0,13
2,6
более 5 мм
то же
1
-
40
0,13
5,2
2.
Очистка скреплений от грязи при регулировке ширины:
конец
до 5 мм
шпалы
1
метла
10
0,083
0,83
более 5 мм
то же
1
то же
20
0,083
1,66
3.
Установка стяжного прибора
установка
2
-
2
1,7
3,4
4.
Перевод пружинных клемм с прижимными изоляторами в положение для замены бокового изолятора при регулировке ширины:
до 5 мм
клемма
2
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
20
0,47
9,4
более 5 мм
то же
2
то же
40
0,47
18,8
5.
Снятие боковых изоляторов при регулировке ширины:
до 5 мм
боковой изолятор
1
-
20
0,073
1,46
более 5 мм
то же
1
-
40
0,073
2,92
6.
Постановка рельсовой нити в требуемое положение
постановка
2
стяжной прибор, шаблон рабочий путевой
2
1,97
3,94
7.
Установка боковых изоляторов другого размера и регулировке ширины:
до 5 мм
боковой изолятор
1
-
20
0,074
1,48
более 5 мм
то же
1
-
40
0,074
2,96
8.
Перевод пружинных клемм с прижимными изоляторами в рабочее положение при регулировке ширины:
до 5 мм
клемма
1
ключ для монтажа и демонтажа клеммы
20
0,48
9,6
более 5 мм
то же
1
то же
40
0,48
19,2
9.
Снятие стяжного прибора
снятие
2
-
2
1,1
2,2
10.
Сбор смененных изоляторов при регулировке ширины:
до 5 мм
боковой изолятор
1
-
20
0,13
2,6
более 5 мм
то же
1
-
40
0,13
5,2
Итого:
при регулировке ширины:
до 5 мм
37,5
более 5 мм
65,5

Расчет нормы времени

Индекс
нормо-мин
% к Tоп
при регулировке ширины
до 5 мм
свыше 5 мм
Tоп
37,5
65,5
-
Tпз
1,46
2,55
3,9
Tоб
0,38
0,66
1,0
Tпотл
2,85
4,98
7,6
T
42,2 или 0,70 нормо-ч
73,7 или 1,23 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.36

Наименование работы - выправка пути по уровню на величину до 10 мм укладкой или заменой регулировочных прокладок при скреплении ДО

Условия работы

1. Участки пути прямые и кривые. Рельсы типов Р75, Р65 и Р50. Шпалы деревянные. Скрепление костыльное ДО.

2. Места выправки пути и величины просадок на каждой шпале определены заранее и отмечены мелом на шейке рельса.

3. При одной установке гидравлического домкрата производится выправка пути на четырех концах шпал, а выдергивание основных костылей дополнительно по 2-м концам с каждой стороны от места выправки для свободного вывешивания рельса.

4. Регулировочные прокладки из полиэтилена, древесины и других материалов толщиной 2, 3, 4, 5, 7 и 9 мм подвезены к месту работы до начала выправки пути.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 3 разряда
2
Итого
2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 2,8
Измеритель работы - 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч.
число костылей на конце шпалы
4
5
выправка пути
с укладкой прокладок
с заменой прокладок
с укладкой прокладок
с заменой прокладок
1,12
1,22
1,33
1,44
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Очистка скреплений от грязи
конец шпалы
1
метла
14
0,213
2,98
2.
Подбор и раскладка регулировочных прокладок на концы шпал
прокладка
2
-
10
0,248
2,48
3.
Раскладка пластинок-закрепителей на конце шпалы,
при числе костылей:
4
пластинка-закрепитель
1
-
40
0,049
1,96
5
то же
1
-
50
0,049
2,45
4.
Остукивание костылей ударами молотка на конце шпалы,
при числе костылей:
4
костыль
1
молоток костыльный
40
0,0714
2,86
5
то же
1
то же
50
0,0714
3,57
5.
Выдергивание третьих, дополнительных и основных костылей,
при числе костылей:
4
костыль
2
ломы лапчатые
20
0,22
4,4
5
то же
2
то же
30
0,22
6,6
6.
Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы
то же
2
то же
32
0,19
6,08
7.
Выдергивание надернутых костылей
то же
2
то же
20
0,15
3,0
8.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик
вывешивание
1
когти для щебня, домкрат
2,5
0,87
2,18
9.
Снятие лежащих в пути прокладок (при замене)
прокладка
2
"лапка" специальная
10
0,448
4,48
10.
Укладка прокладок
то же
2
то же
10
0,57
5,7
11.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
опускание
1
домкрат, когти для щебня
2,5
0,563
1,41
12.
Зачистка заусенцев шпал с обметанием и антисептированием зачищенных мест
конец шпалы
1
дексель, метла, кисть
10
0,689
6,89
13.
Постановка пластинок-закрепителей при числе костылей:
4
пластинка-закрепитель
1
дексель
40
0,08
3,2
5
то же
1
то же
50
0,08
4,0
14.
Пришивка рельса двумя основными костылями с недобивкой их
костыль
1
молоток костыльный, шаблон путевой
20
0,39
7,8
15.
Добивка костылей
костыль
1
молоток костыльный
32
0,05
1,6
16.
Забивка костылей на конце шпал, при числе костылей:
4
костыль
2
молоток костыльный
20
0,35
7,0
5
то же
2
то же
30
0,35
10,5
17.
Сбор смененных прокладок
прокладка
1
ящик деревянный
10
0,102
1,02
Итого:
число костылей на конце шпалы:
4 выправка пути:
укладкой прокладок
59,5
заменой прокладок
65,0
5 выправка пути:
укладкой прокладок
71,1
заменой прокладок
76,6

Расчет нормы времени

Индекс
нормо-мин
% к Tоп
число костылей на конце шпалы
4
5
выправка пути
укладкой прокладок
заменой прокладок
укладкой прокладок
заменой прокладок
Tоп
59,5
65,0
71,1
76,6
-
Tпз
2,32
2,54
2,77
2,99
3,9
Tоб
0,6
0,65
0,71
0,77
1,0
Tпотл
4,52
4,94
5,4
5,82
7,6
T
66,9 или 1,12 нормо-ч
73,1 или 1,22 нормо-ч
80,0 или 1,33 нормо-ч
86,2 или 1,44 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.37

Наименование работы - выправка пути по уровню на величину до 10 мм укладкой или заменой регулировочных прокладок при раздельном скреплении

Условия работы

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой, рельсы типов Р75, Р65 и Р50, скрепление КБ и КД (К-4), шпалы железобетонные или деревянные, балласт щебеночный.

2. Места выправки пути и величины просадок на каждой шпале определены заранее и отмечены мелом на шейке рельса.

3. На путевой подкладке не должно быть более двух прокладок - амортизационной и одной регулировочной общей толщиной до 14 мм.

4. При одной установке гидравлического домкрата производится выправка пути на четырех концах шпал, а ослабление гаек клеммных болтов дополнительно по 2-м концам с каждой стороны от места выправки для свободного вывешивания рельса.

5. Регулировочные прокладки из полиэтилена, древесины и других материалов толщиной 2, 3, 4, 5, 7 и 9 мм подвезены к месту работы до начала выправки пути.

6. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
участок пути
звеньевой
бесстыковой
Монтер пути 5 разряда
-
1
Монтер пути 4 разряда
2
1
Итого
2
2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути
3,6
4,1
Измеритель работы - 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч.
выправка пути с укладкой прокладок
выправка пути с заменой прокладок
1,04
1,14
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Очистка скреплений от грязи
конец шпалы
1
метла
14
0,5
7,0
2.
Подбор и раскладка регулировочных прокладок на концы шпал
прокладка
2
-
10
0,248
2,48
3.
Ослабление гаек клеммных болтов на 5 - 6 оборотов
гайка
2
ключ торцовый
28
0,5
14,0
4.
Вывешивание рельса с установкой гидравлического домкрата в шпальный ящик
вывешивание
1
когти для щебня, домкрат
2,5
0,87
2,18
5.
Снятие лежащих в пути прокладок (при замене)
прокладка
2
"лапка" специальная
10
0,448
4,48
6.
Укладка прокладок
то же
2
то же
10
0,57
5,7
7.
Опускание рельса со снятием гидравлического домкрата
опускание
1
домкрат, когти для щебня
2,5
0,776
1,94
8.
Смазка клеммных болтов
болт
2
кисть
28
0,166
4,65
9.
Закрепление гаек клеммных болтов на 5 - 6 оборотов
гайка
2
ключ торцовый
28
0,644
18,0
10.
Сбор смененных прокладок
прокладка
2
ящик деревянный
10
0,102
1,02
Итого: выправка пути:
укладкой прокладок
55,4
заменой прокладок
60,9

Расчет нормы времени

Индекс
нормо-мин
% к Tоп
выправка пути
укладкой прокладок
заменой прокладок
Tоп
55,4
60,9
-
Tпз
2,16
2,38
3,9
Tоб
0,55
0,61
1,0
Tпотл
4,21
4,63
7,6
T
62,3 или 1,04 нормо-ч
68,5 или 1,14 нормо-ч
-

НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.38

Наименование работы - выправка бесстыкового пути по уровню укладкой или заменой регулировочных прокладок при бесподкладочном анкерном скреплении АРС

Условия работы

1. Участок пути бесстыковой, рельсы типа Р65, шпалы железобетонные ШС-АРС, балласт щебеночный.

2. Места выправки пути и величины просадок на каждой шпале определены заранее и отмечены мелом на шейке рельса.

3. При одной установке гидравлического домкрата производится выправка пути на четырех концах шпал, а ослабление и снятие монорегуляторов при выправке по уровню до 10 мм по 2-м концам дополнительно с каждой стороны от места выправки для свободного вывешивания рельса; от 11 до 15 мм по 4-м концам дополнительно с каждой стороны для свободного вывешивания рельса; от 16 до 20 мм по 6-ти концам дополнительно с каждой стороны для свободного вывешивания рельса.

4. Укладываемые регулировочные прокладки из полиэтилена, древесины и других материалов толщиной 1; 1,5; 3; 5; 8; 10 мм подвезены к месту работы до начала выправки.

5. Работа производится без снятия уголков-изоляторов, с поправкой 8% выпавших при подъемке.

6. Положение клеммы - усы клеммы вверх, позиция монорегулятора - 3.

7. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

Состав группы
Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5 разряда
1
Монтер пути 4 разряда
1
Итого
2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 4,3
Измеритель работы - 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч.
выправка пути
до 10 мм
от 10 до 15 мм
от 15 мм до 20 мм
укладкой прокладок
заменой прокладок
укладкой прокладок
заменой прокладок
укладкой прокладок
заменой прокладок
0,66
0,76
0,78
0,88
0,90
1,01
N п/п
Содержание работы
Единица измерения
Количество исполнителей, чел.
Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления
Учтенный объем работы
Оперативное время, нормо-мин
на единицу измерения
всего
1.
Очистка скреплений от грязи
при выправке пути
до 10 мм
конец шпалы
1
метла
14
0,083
1,16
от 10 до 15 мм
то же
1
то же
18
0,083
1,49
от 15 до 20 мм
то же
1
то же
22
0,083