См. Документы Федерального агентства воздушного транспорта
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ПРИКАЗ
от 22 декабря 2020 г. N 1584-П
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ
В ПЛАН НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ
РАБОТ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
НА 2020 ГОД И НА ПЛАНОВЫЙ ПЕРИОД 2021 И 2022 ГОДОВ,
УТВЕРЖДЕННЫЙ ПРИКАЗОМ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО
ТРАНСПОРТА ОТ 2 СЕНТЯБРЯ 2019 Г. N 764-П
В соответствии с подпунктом 9.9 Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 396, и на основании Федерального закона от 8 декабря 2020 г. N 385-ФЗ "О федеральном бюджете на 2021 год и на плановый период 2022 и 2023 годов" приказываю:
1. Внести изменение в План научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Федерального агентства воздушного транспорта на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов, утвержденный приказом Федерального агентства воздушного транспорта от 2 сентября 2019 г. N 764-П, изложив в редакции согласно приложению к настоящему приказу.
2. Признать утратившим силу приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 14 ноября 2019 г. N 1169-П "О внесении изменения в План научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Федерального агентства воздушного транспорта на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов".
3. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.
4. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2021 г.
Первый заместитель Министра
транспорта Российской Федерации -
руководитель Федерального агентства
воздушного транспорта
А.В.НЕРАДЬКО
Приложение
к приказу Федерального агентства
воздушного транспорта
от 22 декабря 2020 г. N 1584-П
"Приложение
к приказу Федерального агентства
воздушного транспорта
от 2 сентября 2019 г. N 764-П
ПЛАН
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ
ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА НА 2020 ГОД
И НА ПЛАНОВЫЙ ПЕРИОД 2021 И 2022 ГОДОВ
|
N
|
Название работы, этапа
|
Сроки реализации
|
Результаты работы, этапа
|
2020 (тыс. руб)
|
2021 (тыс. руб.)
|
2022 (тыс. руб.)
|
Обоснование
|
|
Управление поддержания летной годности воздушных судов
|
|||||||
|
1
|
Проведение ежегодного исследования по комплексной оценке состояния парка ВС российских авиакомпаний и подготовка предложений по актуальным вопросам его развития на основе анализа предложений и технико-экономических показателей новой и модернизированной авиационной техники.
|
2020 - 2022
|
Ежегодный отчет по НИР, содержащий анализ современного состояния, перспектив и путей развития парка воздушных судов, результаты научных исследований и аналитические материалы по мониторингу состояния парка, списания и поставок воздушных судов, анализу проблем и тенденций развития парка ВС, актуализации прогнозов потребностей авиакомпаний в обосновании парка и технико-экономической оценке новых и модернизированных ВС, а также сборник информационных и аналитических материалов, экспертиз, подготовленных по запросам Росавиации.
|
2333,3
|
2 333,3
|
2 333,3
|
Подготовленные в рамках работы аналитические, прогнозные и оперативные материалы по состоянию авиатранспортного рынка в части парка воздушных судов послужат информацией, необходимой для принятия эффективных, своевременных и научно обоснованных управленческих решений в области гражданской авиации, и тем самым будут способствовать повышению конкурентоспособности российских авиакомпаний и обеспечению условий для обновления и расширения парка ВС магистральной, региональной и малой авиации.
|
|
2.1
|
Исследование технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации за период 2019 год с учетом результатов расследований авиационных событий, происшедших в первом полугодии 2019 года, расследование которых завершено во втором полугодии 2019 года, и первое полугодие 2020 года с целью определения уровня и оценки тенденций изменения показателей безопасности полетов и <...>
|
2020
|
Отчет, содержащий результаты исследований технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации с целью определения уровня и оценки тенденции изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий.
|
5000,0
|
Выявление наиболее критичных факторов риска для безопасности полетов. Обобщение результатов исследований аварийных объектов авиационной техники. Обобщение сведений об отказах и неисправностях авиационной техники.
|
||
|
2.2
|
Исследование технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации за период 2020 год с учетом результатов расследований авиационных событий, происшедших в первом полугодии 2020 года, расследование которых завершено во втором полугодии 2020 года, и первое полугодие 2021 года с целью определения уровня и оценки тенденций изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий.
|
2021
|
Отчет, содержащий результаты исследований технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации с целью определения уровня и оценки тенденции изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий.
|
4 468,7
|
Выявление наиболее критичных факторов риска для безопасности полетов. Обобщение результатов исследований аварийных объектов авиационной техники. Обобщение сведений об отказах и неисправностях авиационной техники.
|
||
|
2.3
|
Исследование технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации за период 2021 год с учетом результатов расследований авиационных событий, происшедших в первом полугодии 2021 года, расследование которых завершено во втором полугодии 2021 года, и первое полугодие 2022 года с целью определения уровня и оценки тенденций изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий.
|
2022
|
Отчет, содержащий результаты исследований технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации с целью определения уровня и оценки тенденции изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий.
|
4 468,7
|
Выявление наиболее критичных факторов риска для безопасности полетов. Обобщение результатов исследований аварийных объектов авиационной техники. Обобщение сведений об отказах и неисправностях авиационной техники.
|
||
|
Управление государственной службы и кадров
|
|||||||
|
3
|
Исследование состояния производственного травматизма, условий труда и выполнения основных работ по охране труда в организациях воздушного транспорта за 2019 - 2021 годы; разработка предложений по предупреждению несчастных случаев на производстве.
|
2020 - 2022
|
Ежегодный отчет о выполнении каждого этапа НИР (1-го, 2-го, 3-го) с анализом производственного травматизма, условий труда и выполнения основных работ по охране труда в организациях воздушного транспорта соответственно за 2019, 2020 и 2021 годы и предложениями по предупреждению несчастных случаев на производстве.
|
263,0
|
263,0
|
263,0
|
Определение фактического состояния условий и охраны труда в организациях воздушного транспорта и мер по их улучшению и предупреждению несчастных случаев на производстве с целью совершенствования работ по обеспечению выполнения в организациях воздушного транспорта государственных требований охраны труда, предупреждения случаев производственного травматизма и повышения эффективности производственной деятельности на воздушном транспорте.
|
|
Итого:
|
7 596,3
|
7 065,0
|
7 065,0
|
||||
|
Объем бюджетных ассигнований Росавиации
|
7596,3
|
7 065,0
|
7 065,0
|
||||
"
