Приказ Минтранса России от 08.12.2023 N 411 "Об установлении формата уникального идентификатора автономного судна, предусмотренного статьей 21.1 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, порядка его присвоения и требований к его нанесению на корпус автономного судна" (Зарегистрировано в Минюсте России 28.05.2024 N 78302)

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ
от 8 декабря 2023 г. N 411

ОБ УСТАНОВЛЕНИИ
ФОРМАТА УНИКАЛЬНОГО ИДЕНТИФИКАТОРА АВТОНОМНОГО СУДНА,
ПРЕДУСМОТРЕННОГО СТАТЬЕЙ 21.1 КОДЕКСА ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ПОРЯДКА ЕГО ПРИСВОЕНИЯ И ТРЕБОВАНИЙ
К ЕГО НАНЕСЕНИЮ НА КОРПУС АВТОНОМНОГО СУДНА

В соответствии со статьей 21.1 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации и пунктом 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:

1. Установить прилагаемые формат уникального идентификатора автономного судна, предусмотренного статьей 21.1 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, порядок его присвоения и требования к его нанесению на корпус автономного судна.

2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 сентября 2030 г.

Министр
В.Г.САВЕЛЬЕВ

Приложение
к приказу Минтранса России
от 8 декабря 2023 г. N 411

ФОРМАТ
УНИКАЛЬНОГО ИДЕНТИФИКАТОРА АВТОНОМНОГО СУДНА,
ПРЕДУСМОТРЕННОГО СТАТЬЕЙ 21.1 КОДЕКСА ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ПОРЯДОК ЕГО ПРИСВОЕНИЯ И ТРЕБОВАНИЯ
К ЕГО НАНЕСЕНИЮ НА КОРПУС АВТОНОМНОГО СУДНА

1. Уникальный идентификатор автономного судна <1> присваивается автономному судну российской организацией, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов <2>, или иностранным классификационным обществом <3> при принятии решения о подтверждении соответствия технических средств по управлению автономным судном требованиям к техническим средствам по управлению автономным судном <4>.

--------------------------------

<1> Абзац первый пункта 7 статьи 7 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее - КТМ).

<2> Пункт 4 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395; постановление Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2012 г. N 121 "Об определении организаций, осуществляющих классификацию и освидетельствование судов, подлежащих государственной регистрации, судов, зарегистрированных в Государственном судовом реестре, в бербоут-чартерном реестре, в Российском международном реестре судов или в Российском открытом реестре судов". В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2012 г. N 121 данный акт действует до 1 марта 2028 г.

<3> Абзац второй пункта 2 статьи 22 КТМ.

<4> Абзац третий пункта 2 статьи 24 КТМ.

2. Уникальный идентификатор автономного судна имеет буквенно-цифровой формат, который состоит из указываемых последовательно и отделяемых знаком дефис следующих сведений:

трехбуквенный код страны (RUS);

буквенный указатель типа автономного судна (полуавтономное <5> (SA) или полностью автономное <6> (FA);

--------------------------------

<5> Абзац второй пункта 7 статьи 7 КТМ.

<6> Абзац третий пункта 7 статьи 7 КТМ.

регистровый номер;

данные о судовладельце (идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) - для физических лиц, не являющихся индивидуальными предпринимателями, основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя (ОГРНИП) - для индивидуальных предпринимателей, основной государственный регистрационный номер (ОГРН) или идентификационный номер, присвоенный Международной морской организацией <7> (при наличии) - для юридических лиц).

--------------------------------

<7> Правило 3-1 главы XI-1 приложения к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море от 11 ноября 1974 года (Бюллетень международных договоров. 2011 (приложение N 1, ч. 1). С. 3 - 211). Вступила в силу для СССР 25 мая 1980 г.

3. Уникальный идентификатор автономного судна наносится на одну из следующих частей корпуса автономного судна:

видимое место на корме судна;

бортовая обшивка в средней части судна;

левый и правый борта выше самой высокой назначенной грузовой ватерлинии;

обе бортовые стороны надстройки;

лобовой лист надстройки;

горизонтальная поверхность, видимая сверху.

4. Уникальный идентификатор автономного судна, нанесенный на корпус автономного судна, должен быть заметен и окрашен контрастирующим цветом.

Высота уникального идентификатора автономного судна, нанесенного на корпус автономного судна, должна быть не менее 200 мм.

Ширина знаков должна быть пропорциональна высоте.

5. Нанесение уникального идентификатора автономного судна выполняется накладными знаками, или гравировкой, или кернением.