См. Документы Министерства транспорта Российской Федерации
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 23 июня 2011 г. N 168
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 11 ЯНВАРЯ 2011 Г. N 10
В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. I), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313) приказываю:
Внести изменения в Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 11 января 2011 г. N 10 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Восточный" (зарегистрирован Минюстом России 15 апреля 2011 г., регистрационный N 20521) согласно приложению к настоящему Приказу.
Министр
И.Е.ЛЕВИТИН
Приложение
к Приказу Минтранса России
от 23 июня 2011 г. N 168
ИЗМЕНЕНИЯ,
ВНОСИМЫЕ В ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ
ВОСТОЧНЫЙ, УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 11 ЯНВАРЯ 2011 Г. N 10
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ В
МОРСКОМ ПОРТУ ВОСТОЧНЫЙ"
Приложение N 6 к Обязательным постановлениям в морском порту Восточный изложить в следующей редакции:
Приложение N 6
к Обязательным постановлениям (п. 14)
СВЕДЕНИЯ
О МИНИМАЛЬНОМ КОЛИЧЕСТВЕ И МОЩНОСТИ БУКСИРОВ ДЛЯ ШВАРТОВНЫХ
ОПЕРАЦИЙ С СУДАМИ В МОРСКОМ ПОРТУ <*>
--------------------------------
<*> За исключением судов валовой вместимостью менее 200 и судов портового флота.
┌───────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Дедвейт судна │ Минимальное количество буксиров и их мощность │ │ ├────────────────────────────┬────────────────────────────┤ │ │ швартовка │ отшвартовка │ ├───────────────┴────────────────────────────┴────────────────────────────┤ │ угольные причалы N 49, 50 │ ├───────────────┬────────────────────────────┬────────────────────────────┤ │до 20 000 тонн │ 2 x 882 киловатт │ 2 x 882 киловатт │ ├───────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────────┤ │ от 20 001 до │ 3 x 1691 киловатт │ 3 x 1691 киловатт │ │ 45 000 тонн │ │ │ ├───────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────────┤ │ от 45 001 до │ 2 x 882 киловатт │ 1 x 882 киловатт │ │ 75 000 тонн │ 2 x 2205 киловатт │ 2 x 2205 киловатт │ ├───────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────────┤ │ свыше 75 000 │ 2 x 1323 киловатт │ 1 x 1323 киловатт │ │ тонн │ 2 x 2940 киловатт │ 2 x 2940 киловатт │ ├───────────────┴────────────────────────────┴────────────────────────────┤ │ причал N 1 в бухте Козьмина │ ├───────────────┬────────────────────────────┬────────────────────────────┤ │до 80 000 тонн │ 2 x 1850 киловатт │ 1 x 1838 киловатт │ │ │ 2 x 2250 киловатт │ 2 x 2205 киловатт │ ├───────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────────┤ │ от 80 001 до │ 2 x 2867 киловатт │ 1 x 2867 киловатт │ │ 150 000 тонн │ 2 x 3675 киловатт │ 2 x 3675 киловатт │ ├───────────────┴────────────────────────────┴────────────────────────────┤ │ остальные причалы │ ├───────────────┬────────────────────────────┬────────────────────────────┤ │ суда до 100 │ 1 x 1838 киловатт │ 1 x 1838 киловатт │ │ метров, │ │ │ │ имеющие │ │ │ │ подруливающие │ │ │ │ устройства │ │ │ ├───────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────────┤ │до 20 000 тонн │ 2 x 1838 киловатт │ 2 x 1838 киловатт │ ├───────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────────┤ │ свыше 20 000 │ 3 x 1691 киловатт │ 3 x 1691 киловатт │ │ тонн │ │ │ └───────────────┴────────────────────────────┴────────────────────────────┘
