См. Документы Федеральной службы по тарифам
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ
ПРИКАЗ
от 4 декабря 2007 г. N 410-т/6
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ
В ПРЕЙСКУРАНТ N 10-01 "ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
И УСЛУГИ ИНФРАСТРУКТУРЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ
РОССИЙСКИМИ ЖЕЛЕЗНЫМИ ДОРОГАМИ"
В соответствии с Федеральным законом от 17.08.1995 N 147-ФЗ "О естественных монополиях" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 34, ст. 3426; 2001, N 33 (часть I), ст. 3429; 2002, N 1 (часть I), ст. 2; 2003, N 2, ст. 168; N 13, ст. 1181; 2004, N 27, ст. 2711; 2006, N 1, ст. 10; N 19, ст. 2063; 2007, N 1 (часть I), ст. 21, N 43, ст. 5084, N 46, ст. 5557), на основании Положения о Федеральной службе по тарифам, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 года N 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 29, ст. 3049; 2006, N 3, ст. 301; N 23, ст. 2522; N 48, ст. 5032; N 50, ст. 5354; 2007, N 16, ст. 1912; N 25, ст. 3039, N 32, ст. 4145), а также в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 2004 г. N 787 "Об утверждении Положения об основах государственного регулирования тарифов на железнодорожном транспорте и Правил предоставления исключительных тарифов на железнодорожном транспорте" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 51, ст. 5201) и протоколом Правления ФСТ России от 4 декабря 2007 г. N 51-т приказываю:
1. Внести следующие изменения и дополнения в Прейскурант N 10-01 "Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденный Постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 9 июля 2003 года, регистрационный N 4882), с изменениями и дополнениями, внесенными Постановлением ФЭК России от 21 октября 2003 года N 85-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 31 декабря 2003 года, регистрационный N 5374); Приказами ФСТ России от 14 сентября 2004 года N 71-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 20 октября 2004 года, регистрационный N 6075), от 26 октября 2004 года N 140-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 2 декабря 2004 года, регистрационный N 6163); от 26 октября 2004 года N 141-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 7 декабря 2004 года, регистрационный N 6174); от 16 декабря 2004 года N 295-т/4 (зарегистрировано Минюстом России 17 декабря 2004 года, регистрационный N 6202); от 29 декабря 2004 года N 422-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 18 января 2005 года, регистрационный N 6273); от 17 мая 2005 года N 204-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 6 июня 2005 года, регистрационный N 6685); от 13 декабря 2005 года N 617-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 20 декабря 2005 года, регистрационный N 7287); от 18 апреля 2006 года N 79-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 18 мая 2006 года, регистрационный N 7851); от 25 апреля 2006 года N 83-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 19 мая 2006 года, регистрационный N 7858); от 25 апреля 2006 года N 84-т/3 (зарегистрировано Минюстом России 19 мая 2006 года, регистрационный N 7867); от 19 июня 2006 года N 133-т/6 (зарегистрировано Минюстом России 19 июня 2006 года, регистрационный N 7936); от 19 июня 2006 года N 129-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 17 июля 2006 года, регистрационный N 8080); от 9 декабря 2006 года N 355-т/6 (зарегистрировано Минюстом России 18 декабря 2006 года, регистрационный N 8627):
1.1. Дополнить пункт 1.2 раздела 1 части 1 Прейскуранта N 10-01 абзацем следующего содержания:
"Расчет плат за перевозку грузов в контейнерах, включая перевозку контейнеров в порожнем состоянии (за исключением грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах и контейнерах, не совпадающих по параметрам с универсальными, включая перевозку этих контейнеров в порожнем состоянии), по российским железным дорогам, независимо от вида сообщения (за исключением транзита), осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 настоящего Тарифного руководства. При этом расчет дополнительных сборов, связанных с перевозкой указанных грузов в прямом международном сообщении и в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (кроме транзита) производится в соответствии с таблицами 31, 32 приложения 9, строками 10, 12 таблицы 34 приложения 10 к разделу 3 настоящего Тарифного руководства.";
1.2. Дополнить подпункт 2.6.1 пункта 2.6 раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 абзацами следующего содержания:
"В случае, если вышеуказанная масса груза больше 80 тонн, провозная плата по тарифным схемам N N И1, 8 определяется в следующем порядке:
- определяется ставка за 1 тонну путем деления на 80 тонн платы по последней строке расчетных таблиц части 2 настоящего Тарифного руководства;
- полученная ставка за 1 тонну умножается на общую массу груза в универсальном вагоне, но не менее МВН.";
1.3. Исключить из подпункта 2.10.9 пункта 2.10 раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 слова "в зимний и переходный периоды";
1.4. Заменить в подпункте 2.15.10 пункта 2.15 раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 слова "по тарифным схемам N N 39 - 58," словами "по тарифным схемам N N 39 - 53,";
1.5. Дополнить пункт 2.24 раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 подпунктом 2.24.5 следующего содержания:
"2.24.5. Плата за порожний пробег собственных (арендованных) вагонов и за перевозку собственных порожних контейнеров из-под перевозок опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы), перечень которых опубликован в приложении 10 к Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам, а также опасных грузов, отмеченных знаком "**" в Алфавитном указателе грузов, допущенных к перевозкам по железным дорогам в крытых вагонах и контейнерах (приложение 2 к указанным Правилам), опасных грузов класса 7 (радиоактивные материалы) и подкласса 6.2, в случае если грузополучателем не произведена их очистка и промывка, определяется по общим правилам настоящего Тарифного руководства с увеличением в 1,8 раза.";
1.6. Изложить пункт 2.35.1 раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
"В отношении применения тарифа перевозками грузов в контейнерах ускоренными контейнерными поездами во всех видах сообщения, кроме прямого и непрямого международного сообщения через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах), считаются перевозки, когда в принятой в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом заявке грузоотправителя на перевозку грузов указано, что перевозка грузов в контейнерах выполняется ускоренным контейнерным поездом установленной РЖД длины и скорости обращения.";
1.7. Дополнить примечание к названию раздела 3 части 1 Прейскуранта 3 10-01 абзацем следующего содержания:
"Расчет плат за перевозку грузов в контейнерах, включая перевозку контейнеров в порожнем состоянии (за исключением грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах и контейнерах, не совпадающих по параметрам с универсальными, включая перевозку этих контейнеров в порожнем состоянии), по российским железным дорогам, независимо от вида сообщения (за исключением транзита), осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 настоящего Тарифного руководства.";
1.8. Дополнить подпункт 3.2.2.6 пункта 3.2.2 раздела 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 после слов "независимо от степени негабаритности" словами ", без применения поправочных коэффициентов таблиц N N 35, 36 приложения 11 настоящего Тарифного руководства.";
1.9. Заменить в подпункте 3.2.2.7 пункта 3.2.2 раздела 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 слова "кроме колесной техники," словами "кроме техники на колесном ходу, перечень которой приведен в таблице N 38 приложения 11 к настоящему Тарифному руководству,";
1.10. Исключить подпункты 3.2.4.1, 3.2.4.2 пункта 3.2.4 раздела 3 части 1 Прейскурант N 10-01.
1.11. Изложить подпункт 3.2.4.3 пункта 3.2.4 раздела 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
"3.2.4.3. Определение платы за перевозку грузов
в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах
3.2.4.3.1. Плата за перевозку грузов в рефрижераторных контейнерах, а также порожних собственных (арендованных) рефрижераторных контейнеров (за исключением перевозок на сцепах из собственных (арендованных) платформ с отдельным собственным (арендованным) вагоном-дизель-электростанцией) определяется следующим порядком:
Плата за перевозку грузов в рефрижераторных контейнерах общего парка определяется умножением платы за перевозку контейнера соответствующего типоразмера, определенной по тарифной схеме N 130 настоящего Тарифного руководства, на коэффициент 1,35.
Плата за перевозку грузов в собственных (арендованных) рефрижераторных контейнерах определяется умножением платы за перевозку контейнера соответствующего типоразмера, определенной по тарифной схеме N 130 настоящего Тарифного руководства, на коэффициент 1,1475.
Плата за перевозку порожних собственных (арендованных) рефрижераторных контейнеров, осуществляемую по полным перевозочным документам, определяется умножением платы за перевозку контейнера соответствующего типоразмера, определенной по тарифной схеме N 130 настоящего Тарифного руководства, на коэффициент 0,675.
3.2.4.3.2. Плата за перевозку груженых рефрижераторных контейнеров, а также порожних собственных (арендованных) рефрижераторных контейнеров на сцепах из собственных (арендованных) платформ (с учетом принадлежности платформ) с отдельным собственным (арендованным) вагоном-дизель-электростанцией определяется следующим порядком:
Плата за перевозку грузов в рефрижераторных контейнерах (независимо от принадлежности) определяется по тарифной схеме N 130 настоящего Тарифного руководства, в зависимости от типоразмера контейнера.
Плата за перевозку порожних собственных (арендованных) рефрижераторных контейнеров, осуществляемую по полным перевозочным документам, определяется умножением платы за перевозку контейнера соответствующего типоразмера по тарифной схеме N 130 настоящего Тарифного руководства, на коэффициент 0,5.
Плата за пробег собственного (арендованного) вагона-дизель-электростанции в груженом и порожнем рейсе определяется в размере, указанном в таблице N 34 приложения 10 настоящего Тарифного руководства.".
1.12. Заменить в подпункте 3.2.6.1 пункта 3.2.6 раздела 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 слова "Плата за перевозку опасных грузов, относящихся к классам 1 и 7 и подклассу 6.2" словами "Плата за перевозку опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы), перечень которых опубликован в приложении 10 к Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам, класса 7 и подкласса 6.2, опасных грузов";
1.13. Дополнить первый абзац подпункта 3.2.9.1 пункта 3.2.9 раздела 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 после слов "относящиеся к разным позициям ЕТСНГ" словами ", а также грузы одной позиции ЕТСНГ, имеющие различный порядок тарификации.";
1.14. Изложить строки, определяющие условия тарификации перевозок сырья цветных металлов таблицы N 4 "Дополнительные поправочные коэффициенты для ряда грузов" приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 по грузам первого тарифного класса, в следующей редакции:
┌───────────────────────┬────────────────────┬───────────────────┐ │Сырье цветных металлов,│ 151 │ 2,156 │ │кроме глинозема (код│ │ │ │ЕТСНГ 151060), руд│ │ │ │нефелиновых и их│ │ │ │концентратов (коды│ │ │ │ЕТСНГ 151446, 151183),│ │ │ │бокситов и алюминиевых│ │ │ │руд (коды ЕТСНГ 151037,│ │ │ │151338) │ │ │ ├───────────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤ │Глинозем │ 151060 │ 2,185 │ ├───────────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤ │Руды нефелиновые и их│151446, 151183, │ │ │концентраты, бокситы,│151037, 151338 │ 0,938 │ │алюминиевые руды │ │ │ └───────────────────────┴────────────────────┴───────────────────┘
1.15. Изложить строки, определяющие условия тарификации перевозок угля каменного, в таблице N 4 "Дополнительные поправочные коэффициенты для ряда грузов" приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 по грузам первого тарифного класса, в следующей редакции:
┌───────────────────────┬────────────────────┬───────────────────┐ │Уголь каменный │161016, 161024, │ 0,906 │ │ │161039, 161058, │ │ │ │161062, 161077, │ │ │ │161081, 161096, │ │ │ │161109, 161192, │ │ │ │161202, 161217, │ │ │ │161221, 161236, │ │ │ │161240, 161255 │ │ │ ├────────────────────┼───────────────────┤ │ │161113 (марки Г, ГЖ,│ 0,997 │ │ │ГЖО), 161128 (марки │ │ │ │Д и ДГ), 161132 │ │ │ │(марки Ж), 161147 │ │ │ │(марки К, КЖ, КО, │ │ │ │КСН, КС), 161151 │ │ │ │(марки ОС), 161166 │ │ │ │(марки ПЖ), 161170 │ │ │ │(марки СС), 161185 │ │ │ │(марки Т, ТС), │ │ │ │161043 - концентраты│ │ │ │углей │ │ └───────────────────────┴────────────────────┴───────────────────┘
1.16. Дополнить таблицу N 4 "Дополнительные поправочные коэффициенты для ряда грузов" приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 по грузам первого тарифного класса строкой следующего содержания:
┌───────────────────────┬────────────────────┬───────────────────┐ │Торф и торфяная│ 181, 182, 191 │ 0,967 │ │продукция, сланцы│ │ │ │горючие │ │ │ └───────────────────────┴────────────────────┴───────────────────┘
1.17. Изложить строку, определяющую условия тарификации перевозок цветных металлов таблицы N 4 "Дополнительные поправочные коэффициенты для ряда грузов" приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 по грузам третьего тарифного класса, в следующей редакции:
┌───────────────────────┬────────────────────┬───────────────────┐ │Металлы цветные и их│ 331 - 333, 416 │ 1,547 │ │сплавы, изделия из них│ │ │ │производственного │ │ │ │назначения │ │ │ └───────────────────────┴────────────────────┴───────────────────┘
1.18. Изложить строку, определяющую условия тарификации перевозок автомобилей и их частей таблицы N 4 "Дополнительные поправочные коэффициенты для ряда грузов" приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 по грузам третьего тарифного класса, в следующей редакции:
┌───────────────────────┬────────────────────┬───────────────────┐ │Автомобили и их части │ 381 │ 0,940 │ └───────────────────────┴────────────────────┴───────────────────┘
1.19. Изложить строки, определяющие порядок тарификации метанола в таблице N 36 Приложения 11 к разделу 3 части 1 Прейскуранта N 10-01, в следующей редакции:
┌──────────────────┬──────────────┬─────────────┬─────────────────────────────────────────────┐ │Наименование груза│Позиции и коды│ Пояса │ Вид сообщения и направление перевозки │ │ │ ЕТСНГ │дальности, км├──────────────────────┬──────────────────────┤ │ │ │ │ экспорт │ импорт │ │ │ │ ├──────────┬───────────┼──────────┬───────────┤ │ │ │ │сухопутные│иностранные│сухопутные│иностранные│ │ │ │ │погранич- │порты, пог-│погранич- │порты, пог-│ │ │ │ │ные пере- │раничные │ные пере- │раничные │ │ │ │ │ходы, кро-│переходы со│ходы, кро-│переходы со│ │ │ │ │ме стран │странами │ме стран │странами │ │ │ │ │Балтии и │Балтии и │Балтии и │Балтии и │ │ │ │ │Финляндии │Финляндии │Финляндии │Финляндии │ ├──────────────────┼──────────────┼─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├──────────────────┼──────────────┼─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │На перевозку спир-│ 721484 │В страны СНГ │ │ │ │ │ │та метилового (ме-│ │ и третьи │ │ │ │ │ │танола) в собст- │ │страны через │ │ │ │ │ │венных (или арен- │ │ порты и │ │ │ │ │ │дованных у РЖД) │ │ пограничные │ │ │ │ │ │цистернах дополни-│ │ переходы │ │ │ │ │ │тельно применяются│ │ государств │ │ │ │ │ │коэффициенты │ │ СНГ │ │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ 261 - 720 │ 0,65 │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ 721 - 2500 │0,03 │ │ │ │ │ │ │ за │(при этом │ │ │ │ │ │ │ расстояние, │тариф на │ │ │ │ │ │ │ превышающее │расстоянии│ │ │ │ │ │ │ 720 км │720 км │ │ │ │ │ │ │ │опреде- │ │ │ │ │ │ │ │ляется с │ │ │ │ │ │ │ │применени-│ │ │ │ │ │ │ │ем коэффи-│ │ │ │ │ │ │ │циента │ │ │ │ │ │ │ │0,65); │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │Дополнительно│ 0,9 │ │ │ │ │ │ │ на │ │ │ │ │ │ │ │ расстоянии │ │ │ │ │ │ │ │ от 1001 до │ │ │ │ │ │ │ │ 1500 км │ │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ Свыше 2500 │ 0,35 │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ Через │ │ │ │ │ │ │ │ пограничные │ │ │ │ │ │ │ │ переходы │ │ │ │ │ │ │ │ России с │ │ │ │ │ │ │ │ третьими │ │ │ │ │ │ │ │ странами, │ │ │ │ │ │ │ │ кроме │ │ │ │ │ │ │ │ пограничных │ │ │ │ │ │ │ │ переходов с │ │ │ │ │ │ │ │ Финляндией │ │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ От 360 до │ │ 0,45 │ │ │ │ │ │ 1700 за │ │ │ │ │ │ │ │ расстояние, │ │ │ │ │ │ │ │ превышающее │ │ │ │ │ │ │ │ 360 │ │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │Дополнительно│ │ 0,01 │ │ │ │ │ │ за │ │ │ │ │ │ │ │ расстояние, │ │ │ │ │ │ │ │ превышающее │ │ │ │ │ │ │ │ 1700 │ │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ Через │ │ │ │ │ │ │ │ пограничные │ │ │ │ │ │ │ │ переходы с │ │ │ │ │ │ │ │ Финляндией: │ │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ От 360 до │ │ 0,45 │ │ │ │ │ │ 1700 за │ │ │ │ │ │ │ │ расстояние, │ │ │ │ │ │ │ │ превышающее │ │ │ │ │ │ │ │ 360 │ │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ 1701 - 2600 │ │ 0,511 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ 2601 - 3400 │ │ 0,444 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ 3401 - 4000 │ │ 0,4 │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ Свыше 4000 │ │ 0,207 │ │ │ └──────────────────┴──────────────┴─────────────┴──────────┴───────────┴──────────┴───────────┘
1.20. Изложить строки, определяющие порядок тарификации минеральных удобрений в таблице N 36 Приложения 11 к разделу 3 части 1 Прейскуранта N 10-01, в следующей редакции:
┌──────────────────┬──────────────┬─────────────┬─────────────────────────────────────────────┐ │Наименование груза│Позиции и коды│ Пояса │ Вид сообщения и направление перевозки │ │ │ ЕТСНГ │дальности, км├──────────────────────┬──────────────────────┤ │ │ │ │ экспорт │ импорт │ │ │ │ ├──────────┬───────────┼──────────┬───────────┤ │ │ │ │сухопутные│иностранные│сухопутные│иностранные│ │ │ │ │погранич- │порты, пог-│погранич- │порты, пог-│ │ │ │ │ные пере- │раничные │ные пере- │раничные │ │ │ │ │ходы, кро-│переходы со│ходы, кро-│переходы со│ │ │ │ │ме стран │странами │ме стран │странами │ │ │ │ │Балтии и │Балтии и │Балтии и │Балтии и │ │ │ │ │Финляндии │Финляндии │Финляндии │Финляндии │ ├──────────────────┼──────────────┼─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├──────────────────┼──────────────┼─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │Минеральные удоб- │ 432 - 436 │ │ │ │ │ │ │рения │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┤ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │через пограничные │ │ │ │ │ │ │ │переходы Забай- │ │ │ │ │ │ │ │кальск, Гродеково,│ │ │ │ │ │ │ │Хасан, Наушки, │ │ │ │ │ │ │ │передаточный пункт│ │ │ │ │ │ │ │Махалино-экс │ │ │ │ │ │ │ │(далее - через │ │ │ │ │ │ │ │погранпереход │ │ │ │ │ │ │ │Камышовая) │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┤ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │в груженом рейсе │ │ до 2500 │ 0,94 │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ 2501 - 5000 │ 0,84 │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ свыше 5000 │ 0,78 │ │ │ │ ├──────────────────┤ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │в порожнем рейсе -│ │ 1001 - 2500 │ 0,59 │ │ │ │ │возврат собствен- │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ного (или арендо- │ │ 2501 - 4500 │ 0,49 │ │ │ │ │ванного у РЖД) │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │подвижного состава│ │ свыше 4501 │ 0,28 │ │ │ │ │из-под выгрузки │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┤ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │через пограничные │ │ │ │ │ │ │ │переходы Калининг-│ │ │ │ │ │ │ │радской области │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┤ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │в груженом рейсе │ │ до 2300 │ 0,70 │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │ свыше 2300 │ 0,59 │ │ │ │ ├──────────────────┤ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │в порожнем │ │ 1001 - 2300 │ 0,49 │ │ │ │ ├──────────────────┤ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │рейс - возврат │ │ свыше 2300 │ 0,35 │ │ │ │ │собственного (или │ │ │ │ │ │ │ │арендованного у │ │ │ │ │ │ │ │РЖД) подвижного │ │ │ │ │ │ │ │состава из-под │ │ │ │ │ │ │ │выгрузки │ │ │ │ │ │ │ └──────────────────┴──────────────┴─────────────┴──────────┴───────────┴──────────┴───────────┘
1.21. Изложить строку, определяющую условия тарификации перевозок плит древесно-стружечных и древесно-волокнистых (ДВП и ДСП) в таблице N 36 Приложения 11 к разделу 3 части 1 Прейскуранта N 10-01, в следующей редакции:
┌──────────────────┬──────────────┬─────────────┬─────────────────────────────────────────────┐ │Наименование груза│Позиции и коды│ Пояса │ Вид сообщения и направление перевозки │ │ │ ЕТСНГ │дальности, км├──────────────────────┬──────────────────────┤ │ │ │ │ экспорт │ импорт │ │ │ │ ├──────────┬───────────┼──────────┬───────────┤ │ │ │ │сухопутные│иностранные│сухопутные│иностранные│ │ │ │ │погранич- │порты, пог-│погранич- │порты, пог-│ │ │ │ │ные пере- │раничные │ные пере- │раничные │ │ │ │ │ходы, кро-│переходы со│ходы, кро-│переходы со│ │ │ │ │ме стран │странами │ме стран │странами │ │ │ │ │Балтии и │Балтии и │Балтии и │Балтии и │ │ │ │ │Финляндии │Финляндии │Финляндии │Финляндии │ ├──────────────────┼──────────────┼─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├──────────────────┼──────────────┼─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │Плиты древесно- │ 122 │ До 3500 │ 1,10 │ 1,10 │ 1,10 │ 1,10 │ │стружечные и дре- │ ├─────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤ │весно-волокнистые │ │ свыше 3500 │ 0,979 │ 1,10 │ 0,979 │ 1,10 │ │(ДВП и ДСП) │ │ │ │ │ │ │ └──────────────────┴──────────────┴─────────────┴──────────┴───────────┴──────────┴───────────┘
1.22. Из таблицы N 36 Приложения 11 к разделу 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 исключить строку:
┌──────────────────┬──────────────┬─────────────┬──────────┬───────────┬──────────┬───────────┐ │Цветные металлы и │ 331 - 333, │ │ 2,56 │ 2,56 │ 2,56 │ 2,56 │ │изделия из них │ 416 │ │ │ │ │ │ │производственного │ │ │ │ │ │ │ │назначения в кон- │ │ │ │ │ │ │ │тейнерах │ │ │ │ │ │ │ └──────────────────┴──────────────┴─────────────┴──────────┴───────────┴──────────┴───────────┘
1.23. Дополнить приложение 11 к разделу 3 Прейскуранта N 10-01 таблицей N 38 следующего содержания:
"Таблица N 38
Перечень грузов
(техники на колесном ходу), на перевозки
которых не применяется повышающий коэффициент к ставкам,
согласно подпункту 3.2.2.7 настоящего
Тарифного руководства
┌──────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Позиции и коды│ Наименование груза │ │ ГНГ │ │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 8429 (кроме │Бульдозеры с неповоротным и поворотным отвалом, грейдеры, │ │ 84295210) │планировщики, скреперы, механические лопаты, экскаваторы, │ │ │одноковшовые погрузчик и трамбовочные машины и дорожные катки │ │ │самоходные │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 84305000 │Машины и механизмы самоходные прочие │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 84323000 - │Сеялки, сажалки │ │ 84323090 │ │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 84324000 - │Разбрасыватели и распределители органических и минеральных │ │ 84324090 │удобрений прочие │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 84328000 │Машины сельскохозяйственные, садовые или лесохозяйственные │ │ │прочие │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 84331100 - │Косилки │ │ 84332090 │ │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 84333000 - │Машины для заготовки сена прочие │ │ 84334090 │ │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 84335100 - │Комбайны зерноуборочные. Машины для уборки урожая прочие │ │ 84335200 │ │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 84335300 - │Машины для уборки клубней и корнеплодов │ │ 84335390 │ │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 84335900 - │Машины для уборки урожая прочие, машины или механизмы для │ │ 84335980 │обмолота прочие │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 84368010 │Машины и оборудование для лесного хозяйства │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 84368091 │Автопоилки │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 84371000 │Машины для очистки, сортировки или калибровки семян, зерна или │ │ │сухих бобовых культур │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 87010000 │Тракторы, тягачи тракторные │ │(кроме 87013) │ │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 8702 - 8705 │Средства моторные транспортные │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 87091100 - │Средства транспортные промышленного назначения │ │ 87091990 │ │ ├──────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 87161000 - │Прицепы и полуприцепы, прочие несамоходные транспортные │ │ 87164000 │средства │ └──────────────┴───────────────────────────────────────────────────────────────┘
1.24. Из названия тарифной схемы N 130 части 2 Прейскуранта N 10-01 исключить слово "универсальных".
2. Настоящий Приказ вступает в силу в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
Руководитель
Федеральной службы по тарифам
С.НОВИКОВ
