См. Документы Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации

МИНИСТЕРСТВО ТРУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 16 июня 1994 г. N 46

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ УКРУПНЕННЫХ НОРМАТИВОВ ВРЕМЕНИ (НОРМ)
И ТЕХНОЛОГИИ НА РЕМОНТ НАСОСОВ (ВИХРЕВЫЕ, ПЛУНЖЕРНЫЕ,
ВИНТОВЫЕ, ШЕСТЕРЕННЫЕ)

Министерство труда Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить Укрупненные нормативы времени (нормы) и технологию на ремонт насосов (вихревые, плунжерные, винтовые, шестеренные), разработанные Центральным бюро нормативов по труду при Всероссийском центре производительности Минтруда России совместно с Всероссийским научно-исследовательским институтом организации, управления и экономики нефтегазовой промышленности.

2. Установить, что Укрупненные нормативы времени (нормы), утвержденные настоящим Постановлением, рекомендуются для применения на промышленных предприятиях и в организациях, независимо от ведомственной подчиненности, форм собственности и хозяйствования.

3. Рекомендовать министерствам, ведомствам, предприятиям и организациям в трехмесячный срок с учетом потребности представить заявки Центральному бюро нормативов по труду на издание Укрупненных нормативов времени (норм), утвержденных настоящим Постановлением.

4. Центральному бюро нормативов по труду обеспечить издание необходимого количества указанных Укрупненных нормативов времени (норм).

Заместитель Министра труда
Российской Федерации
Р.БАТКАЕВ

Утверждены
Постановлением
Министерства труда России
от 16 июня 1994 г. N 46

УКРУПНЕННЫЕ НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ (НОРМЫ)
И ТЕХНОЛОГИЯ НА РЕМОНТ НАСОСОВ (ВИХРЕВЫЕ, ПЛУНЖЕРНЫЕ,
ПОРШНЕВЫЕ, ВАКУУМНЫЕ, ВИНТОВЫЕ, ШЕСТЕРЕННЫЕ)

Укрупненные нормативы времени (нормы) утверждены Постановлением Министерства труда Российской Федерации от 16 июня 1994 г. N 46 и рекомендованы для применения на промышленных предприятиях и в организациях, независимо от ведомственной подчиненности, форм собственности и хозяйствования.

Укрупненные нормы времени разработаны Центральным бюро нормативов по труду совместно с Всероссийским научно-исследовательским институтом организации, управления и экономики нефтегазовой промышленности.

Укрупненные нормативы времени (нормы) предназначены для нормирования труда рабочих, занятых ремонтом насосов, при сдельной системе оплаты труда и установления нормированных заданий при повременной оплате труда, расчетов комплексных норм трудовых затрат при организации комплексных бригад, разработки прейскурантов оптовых цен на ремонт, а также для формирования организационной структуры предприятий, определения численности рабочих по отдельным подразделениям, для оценки сложности и качества труда, уровня его оплаты при переводе предприятий на арендные и кооперативные отношения, при составлении графиков планово-предупредительных ремонтов и других технико-экономических показателей.

Укрупненные нормативы времени (нормы) разработаны с учетом рациональной организации труда для условий ремонтно-механических цехов, участков и мастерских предприятий, способствующей повышению производительности труда рабочих при соблюдении условий труда, соответствующих санитарно-гигиеническим нормам и действующим правилам охраны труда и техники безопасности.

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Укрупненные нормативы времени и технология на ремонт насосов (вихревые, плунжерные, поршневые, вакуумные, винтовые, шестеренные) рекомендуются для применения в ремонтно-механических цехах, участках и мастерских предприятий всех отраслей народного хозяйства, независимо от ведомственной подчиненности.

Укрупненные нормативы времени предназначены для нормирования труда слесарей-ремонтников, занятых капитальным и текущим ремонтом центробежных насосов, при сдельной оплате труда и установления нормированных заданий при повременной оплате труда, а также для формирования организационной структуры предприятия, определения численности рабочих по отдельным подразделениям, для оценки сложности и качества труда, уровня его оплаты, разработки прейскурантов оптовых цен при переводе предприятий на арендные и кооперативные отношения и других технико-экономических показателей.

Укрупненные нормативы времени могут быть использованы при расчете комплексных норм при внедрении бригадной формы организации труда в соответствии с "Методическими рекомендациями по нормированию труда рабочих в условиях коллективных форм его организации и стимулирования", Экономика, 1987.

1.2. При разработке Укрупненных нормативов времени в основу положены:

- данные фотохронометражных наблюдений и результатов анализа организации труда;

- Типовые нормы времени на ремонт насосов. Ч. I и II. М.: НИИ труда, 1983;

- Общемашиностроительные нормативы времени на слесарные работы по ремонту оборудования. М.: Экономика, 1989;

- технология ремонта насосов.

1.3. При разработке нормативов времени использованы:

Положение об организации нормирования труда в народном хозяйстве, утвержденное Постановлением Госкомтруда СССР и Президиума ВЦСПС от 19.06.86 N 226/П-6 с учетом изменений от 10.09.87 N 548/П-9 и от 15.08.89 N 271/П-8;

Методические основы нормирования труда рабочих в народном хозяйстве. М.: Экономика, 1987;

Межотраслевые методические рекомендации по определению нормативов времени на отдых и личные надобности. М.: НИИ труда, 1982;

Методические рекомендации по нормированию труда рабочих в условиях коллективных форм его организации и стимулирования. М.: Экономика, 1987;

стандарты, технические паспорта и другая справочная литература.

1.4. Величина укрупненных нормативов времени, приведенная в настоящем сборнике, установлена на полный объем работы, предусмотренный содержанием каждой операции нормативной части сборника, и выражена в человеко-часах на единицу объема работы.

Укрупненные нормативы времени рассчитаны по формуле:

                                        К
                      Нвр = Топ x (1 + ---),
                                       100

где:

Нвр - норма времени, чел.-ч;

Топ - оперативное время, чел.-ч;

К - сумма нормативов времени на подготовительно-заключительные работы, обслуживание рабочего места, отдых и личные потребности в процентах от оперативного времени.

Время на подготовительно-заключительные работы, обслуживание рабочего места составляет 7% от оперативного времени, на отдых и личные потребности - 5%.

1.5. Время на подноску и подвозку материалов и инструмента в пределах рабочей зоны на расстояние до 50 м включено в нормы времени.

1.6. Укрупненные нормативы времени установлены на выполнение работ (операций) слесарями-ремонтниками в нормальных условиях труда.

При выполнении работ слесарями-ремонтниками в стесненном положении, ограничивающем его движения, к нормативам времени разрешается применять коэффициент 1,1.

В том случае, если поступающие в ремонт насосы имеют большой внутренний налет, накипь, повышенную коррозию и это вызывает дополнительные затраты труда слесарей-ремонтников, рекомендуется применять к нормативам времени на соответствующие операции коэффициент не выше 1,2.

Если по условиям производства выполнение ремонтных работ осуществляется в нестандартной одежде и при воздушном душировании или с применением противогаза, то к установленным сборником нормативам времени применяется коэффициент 1,3.

1.7. Укрупненные нормативы времени предусматривают выполнение работ вручную с деталями и узлами массой до 20 кг.

При работе вручную с деталями и узлами массой 20 - 30 кг к нормативам времени разрешается применять коэффициент 1,2.

1.8. На работы, не предусмотренные настоящим сборником, устанавливаются методом технического нормирования труда местные укрупненные нормативы времени.

1.9. Наименование профессии и разряд работы в настоящем сборнике указаны в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, выпуск 2, раздел "Слесарные и слесарно-сборочные работы", утвержденным Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 16.01.85 N 17/2-54.

Если в дальнейшем будут вноситься поправки в тарифно-квалификационный справочник, наименования профессий, разряды работ и рабочих, указанные в данном сборнике, должны соответственно изменяться.

1.10. Выполнение работ рабочими, разряды которых не соответствуют Единому тарифно-квалификационному справочнику, а также недостатки в организации труда и производства не могут служить основанием для каких-либо изменений установленных нормативов времени.

1.11. Установка приспособлений, подвешивание талей, блоков и других грузоподъемных механизмов, если выполнение этих операций не входит в состав нормированных работ, должно нормироваться отдельно.

1.12. До введения укрупненных нормативов времени необходимо привести организационно-технические условия в цехах и на производственных участках (организация труда, оснастка и др.) в соответствие с запроектированными в нормативах и осуществить производственный инструктаж рабочих.

1.13. При внедрении на предприятиях более совершенной, чем это предусмотрено в нормативах, организации производства и труда, технологии работы, оборудования, машин, оснастки и т.п., повышающих производительность труда рабочих, следует разрабатывать методом технического нормирования и вводить в установленном порядке местные нормативы, соответствующие более высокой производительности труда.

2. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБОРУДОВАНИЯ, ПРИСПОСОБЛЕНИЙ, ИНСТРУМЕНТА

┌──────────────────────────────┬──────────┬──────────────────────┐
│  Наименование оборудования,  │ГОСТ, тип,│     Изготовитель     │
│ приспособлений и инструмента │  модель  │                      │
├──────────────────────────────┼──────────┼──────────────────────┤
│               1              │    2     │          3           │
├──────────────────────────────┴──────────┴──────────────────────┤
│              Оборудование и техническое оснащение              │
├──────────────────────────────┬──────────┬──────────────────────┤
│Мостовой электрический кран,  │          │Днепропетровский меха-│
│грузоподъемность 100/20 т     │          │нический завод, Ле-   │
│                              │          │нинградский завод им. │
│                              │          │Кирова                │
│                              │          │                      │
│Мостовой электрический кран,  │          │Завод ПТО, г. Комсо-  │
│грузоподъемность 10 т         │          │мольск-на-Амуре       │
│                              │          │                      │
│Кран-балка, грузоподъемность  │          │Забайкальский завод   │
│5 т                           │          │ПТО                   │
│                              │          │                      │
│Таль ручная червячная, грузо- │ГОСТ      │Московский опытно-экс-│
│подъемность 1 т               │1107-62   │периментальный завод  │
│                              │          │                      │
│Таль электрическая, грузоподъ-│ГОСТ      │Московский механичес- │
│емность 3 т                   │22584-77  │кий завод             │
│                              │          │                      │
│Таль ручная передвижная чер-  │ГОСТ      │То же                 │
│вячная, грузоподъемность 5 т  │1106-74   │                      │
│                              │          │                      │
│Таль электрическая, грузоподъ-│ТВ-504    │Московский механичес- │
│емность 5 т                   │ТЭ5-931   │кий завод             │
│                              │          │                      │
│Кран козловой, грузоподъем-   │К-2       │Завод котельно-вспомо-│
│ность 2 т                     │          │гательного оборудова- │
│                              │          │ния, г. Ангарск       │
│                              │          │                      │
│Лебедка ручная рычажная, гру- │          │Тульский машинострои- │
│зоподъемность 1,5 т           │          │тельный завод         │
│                              │          │                      │
│Электрокар, грузоподъемность  │ЭК-2      │Сарапульский электро- │
│2 т                           │          │генераторный завод    │
│                              │          │                      │
│Радиально-сверлильный станок  │2Н55      │Одесский завод ради-  │
│                              │          │ально-сверлильных     │
│                              │          │станков               │
│                              │          │                      │
│Настольно-сверлильный станок  │НС-12А    │-"-                   │
│                              │          │                      │
│Вертикально-сверлильный станок│2А-135    │-"-                   │
│                              │          │                      │
│Токарно-винторезный станок    │1К-62     │Московское ПО "Красный│
│                              │          │пролетарий"           │
│                              │          │                      │
│                              │1А-616    │Средневолжский стан-  │
│                              │          │костроительный завод, │
│                              │          │г. Куйбышев           │
│                              │          │                      │
│Консольно-фрезерный станок    │6Н 13Д    │Горьковский завод фре-│
│                              │          │зерных станков        │
│                              │          │                      │
│Точильно-шлифовальный станок  │3Б-634    │Мукачевский станко-   │
│                              │          │строительный завод им.│
│                              │          │Кирова                │
│                              │          │                      │
│Тележка четырехколесная, гру- │          │Пронский механический │
│зоподъемность 2 - 3 т         │          │завод "Энергомеханиза-│
│                              │          │ция"                  │
│                              │          │                      │
│Верстак слесарный             │СД        │-                     │
│                              │3701-07А  │                      │
│                              │          │                      │
│Передвижной верстак           │СД 3738-05│-                     │
│                              │          │                      │
│Ванна для промывки деталей    │ПМ-0402   │-                     │
│                              │          │                      │
│Щетка металлическая           │Нестан-   │-                     │
│                              │дартная   │                      │
│                              │          │                      │
│Стул подъемно-поворотный      │СД 3741-01│-                     │
│                              │          │                      │
│Стеллаж                       │С 3722-32 │-                     │
│                              │          │                      │
│Инвентарь для хранения и раз- │Нестан-   │-                     │
│лива масла                    │дартный   │                      │
├──────────────────────────────┴──────────┴──────────────────────┤
│                         Приспособления                         │
├──────────────────────────────┬──────────┬──────────────────────┤
│Приспособление для снятия ра- │          │ПРП "Пермэнергоремонт"│
│бочих колес                   │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для снятия под-│          │ПРП "Свердловскэнерго-│
│шипников качения              │          │ремонт"               │
│                              │          │                      │
│Приспособление для снятия по- │          │ПРП "Свердловскэнерго-│
│лумуфт                        │          │ремонт"               │
│                              │          │                      │
│Приспособление для вырезки    │          │Союзэнергоремтрест,   │
│прокладок на сверлильном стан-│          │г. Москва             │
│ке                            │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для проверки   │          │ПРП Центрказанэнерго- │
│эксцентриситета уплотнительных│          │ремонт, г. Караганда  │
│колец                         │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для снятия под-│          │ПРП Севказэнергоре-   │
│шипников и муфт               │          │монт, г. Павлодар     │
│                              │          │                      │
│Приспособление для проворачи- │          │Джамбульская ГРЭС,    │
│вания роторов насоса          │          │г. Джамбул            │
│                              │          │                      │
│Съемник ручной гидравлический │          │Зуевский энергомехани-│
│с тяговым усилием 12 тс       │          │ческий завод          │
│                              │          │                      │
│Приспособление для снятия ус- │          │Джамбульская ГРЭС,    │
│тановки нижнего опорного под- │          │г. Джамбул            │
│шипника                       │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для извлечения,│          │Завод "Экономайзер",  │
│разборки и ввода внутреннего  │          │г. Ленинград          │
│корпуса с ротором             │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособления для снятия ша- │          │ПО Насосэнергомаш,    │
│рикоподшипников, полумуфт     │          │г. Сумы               │
│                              │          │                      │
│Съемник гидравлический для    │          │УРМЗ Мосэнерго,       │
│снятия деталей с валов насосов│          │г. Москва             │
│                              │          │                      │
│Машинка для вырезки прокладок │          │Трест Центроэнергомон-│
│из паронита и картона         │          │таж, г. Харьков       │
│                              │          │                      │
│Электродрель                  │ИЭ-1015   │Завод "Электроинстру- │
│                              │          │мент, г. Ростов-на-До-│
│                              │          │ну                    │
│                              │          │                      │
│Приспособление для выпрессовки│ПМ-4-00   │"Сибгипроэнергопром", │
│                              │          │г. Новосибирск        │
│                              │          │                      │
│Приспособление для вывертыва- │ПМ-9,     │-                     │
│ния резьбовых шпилек          │ПМ-10     │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для напрессовки│          │-                     │
│втулок                        │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для центровки  │Нестан-   │-                     │
│валов по полумуфтам           │дартное   │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для установки  │То же     │-                     │
│поршня на шток                │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для снятия ра- │          │-                     │
│бочего колеса с вала центро-  │          │                      │
│бежных насосов типа НД и Д    │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для центробеж- │-"-       │-                     │
│ной заливки вкладышей подшип- │          │                      │
│ников                         │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для обжатия ко-│-"-       │-                     │
│лец сальниковой набивки       │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для поворота   │          │-                     │
│ротора                        │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для центровки  │-"-       │-                     │
│редуктора и насоса            │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для запрессовки│-"-       │-                     │
│и выпрессовки подшипника каче-│          │                      │
│ния                           │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для статической│-"-       │-                     │
│балансировки с дисками        │          │                      │
│                              │          │                      │
│Приспособление для центровки  │Нестан-   │-                     │
│насосов и приводов            │дартное   │                      │
├──────────────────────────────┴──────────┴──────────────────────┤
│    Инструмент режущий, слесарно-сборочный, вспомогательный     │
├──────────────────────────────┬──────────┬──────────────────────┤
│Напильники                    │ГОСТ      │                      │
│                              │1465-80   │                      │
│                              │          │                      │
│Воротки                       │ГОСТ      │                      │
│                              │22401-77  │                      │
│                              │          │                      │
│Зубила слесарные              │ГОСТ      │                      │
│                              │7211-86   │                      │
│                              │          │                      │
│Кувалда кузнечная тупоносая,  │ГОСТ      │                      │
│масса 4 кг                    │11401-75  │                      │
│                              │          │                      │
│Кувалда свинцовая, масса 3 кг │Нестан-   │                      │
│                              │дартная   │                      │
│                              │          │                      │
│Молоток слесарный стальной,   │ГОСТ      │                      │
│масса 0,4 кг                  │2310-77   │                      │
│                              │          │                      │
│Круглогубцы                   │ГОСТ      │                      │
│                              │7283-73   │                      │
│                              │          │                      │
│Отвертка слесарно-монтажная   │ГОСТ      │                      │
│                              │17199-88Е │                      │
│                              │          │                      │
│Кернеры                       │ГОСТ      │                      │
│                              │7213-72   │                      │
│                              │          │                      │
│Надфили                       │ГОСТ      │                      │
│                              │1513-77   │                      │
│                              │          │                      │
│Комплект гаечных ключей       │ГОСТ      │                      │
│                              │2839-80   │                      │
│                              │          │                      │
│Плоскогубцы                   │ГОСТ      │                      │
│                              │7237-73   │                      │
│                              │          │                      │
│Острогубцы (кусачки)          │ГОСТ      │                      │
│                              │7282-75   │                      │
│                              │          │                      │
│Шабера плоские трехгранные    │К-        │                      │
│                              │28504-000 │                      │
│                              │К-        │                      │
│                              │28502-000 │                      │
├──────────────────────────────┴──────────┴──────────────────────┤
│                    Инструмент измерительный                    │
├──────────────────────────────┬──────────┬──────────────────────┤
│Уровень слесарный             │ГОСТ      │                      │
│                              │9392-75   │                      │
│                              │          │                      │
│Угольник                      │ГОСТ      │                      │
│                              │12369-66  │                      │
│                              │          │                      │
│Микрометр                     │ГОСТ      │                      │
│                              │4331-80   │                      │
│                              │          │                      │
│Набор щупов (N 2)             │ГОСТ      │                      │
│                              │882-75    │                      │
│                              │          │                      │
│Штангенциркуль с глубиномером │ШЦ-1      │                      │
│                              │ГОСТ      │                      │
│                              │162-80    │                      │
│                              │          │                      │
│Штангенциркуль, 0,1 x 300 мм  │ШЦ-11     │                      │
│                              │ГОСТ      │                      │
│                              │166-80    │                      │
└──────────────────────────────┴──────────┴──────────────────────┘

3. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА И РАБОЧЕГО МЕСТА

При ремонте насосов в зависимости от сложности и трудоемкости выполняемых работ может применяться как индивидуальная, так и бригадная организация труда.

Количественный состав бригады устанавливается исходя из трудоемкости планируемых работ по ремонту насосов, предусмотренных годовым планом.

Правильная организация рабочего места предполагает четкое определение объема и характер выполняемых в нем работ, необходимое оснащение, рациональную планировку, систематическое обслуживание, благоприятные и безопасные условия труда.

Оснащение рабочего места осуществляется по утвержденной технической документации на выполнение работ. Оно включает организационную и техническую оснастку.

К организационной оснастке относятся:

1. Устройства для хранения и размещения при работе инструмента, приспособлений, чертежно-технической документации и предметов ухода за рабочим местом (верстаки, инструментальные шкафы, штативы и т.д.).

2. Устройства для временного размещения на рабочем месте заготовок деталей, узлов и агрегатов (стеллажи, подставки, специальная тара и т.д.).

3. Устройства для обеспечения наиболее удобной рабочей позы и безопасных условий труда (подъемно-поворотные стулья, решетки под ноги, упоры для ног, щитки, защитные экраны и очки).

4. Светильники для местного освещения, местные вентиляционные и пылеотсасывающие устройства и пр.

5. Средства для поддержания чистоты и обеспечения благоприятных условий труда (щетки, совки, урны для отходов).

6. Подъемные механизмы и устройства для межоперационного транспортирования заготовок, деталей, узлов, агрегатов (тележки, рольганги, скаты и т.д.).

Количество и номенклатура средств технологической оснастки на рабочем месте определяется технологическим процессом ремонта насосов. Средства технологического оснащения на рабочем месте должны размещаться в определенном удобном для работы порядке, с тем, чтобы исключить потери времени на поиски и перекладывание с места на место. Технологическое оснащение включает оборудование и оснастку (измерительный, режущий, монтажный и вспомогательный инструмент), а также техническую документацию.

Рабочее место должно предусматривать максимальную экономию движений рабочего, что должно быть заложено в конструкцию оборудования (высота стенда), взаимное расположение рабочих мест и т.д.

На рабочем месте слесаря-ремонтника должен находиться стол для хранения инструмента, метизов и обтирочного материала. Рабочее место должно быть обеспечено сжатым воздухом для продувки (очистки) деталей перед сборкой.

Участок ремонта должен иметь прочные несгораемые стены. Полы на участке должны иметь ровную (без порогов), гладкую, но не скользкую удароустойчивую, не впитывающую нефтепродукты поверхность; потолки и стены следует окрашивать краской светлых тонов.

Оборудование должно быть расставлено с соблюдением необходимых промежутков. Расстояние между ремонтируемыми агрегатами должно быть не менее 1,5 метра. Нельзя допускать скопления на участке большого количества агрегатов и деталей. Запрещается загромождать проходы и подходы к местам с пожарным инструментом и огнетушителями.

Использование стеллажей и стендов позволяет при разборке и сборке устанавливать насосы или их узлы на удобную для выполнения работы высоту, а также обеспечивать сохранность деталей, узлов и обтирочного материала.

Большое значение имеет освещение рабочего места, которое должно быть в пределах установленных норм: свет должен падать слева или спереди, чтобы не затенялся предмет труда. Там, где освещение недостаточно, следует пользоваться переносными лампами.

Перед началом работы слесарю-ремонтнику выдается наряд или нормированное задание на работу, в соответствии с которым он подготавливает свое рабочее место: доставляет необходимый инструмент, детали и материалы, используя внутрицеховой транспорт (тележки, электрокары и др.), получает чертежи и указания от бригадира или мастера. Для сокращения сроков ремонта целесообразно иметь заранее доставленные на рабочее место запасные части: втулки, кольца, гайки, шарикоподшипники, прокладки и т.п. в соответствии с планами-графиками ремонта насосов. Каждый слесарь-ремонтник должен иметь индивидуальный набор инструмента, за исключением съемников и мерительного инструмента (штихмаса, микрометра, уровня, индикатора и т.д.), которые находятся в инструментальной кладовой.

Организация труда на рабочих местах должна удовлетворять требованиям охраны труда, техники безопасности и правилам промышленной санитарии и гигиены. В условиях загазованности и высоких температур рабочие должны пройти специальный инструктаж и иметь защитные приспособления (противогаз, респиратор и т.д.).

При ремонте в пожаровзрывоопасных местах слесари-ремонтники должны быть снабжены омедненным инструментом.

Имеющееся на участке электрооборудование должно быть занулено и заземлено.

В цехах, участках предприятий и мастерских должен выполняться установленный порядок приема насосов в ремонт и сдача их после ремонта.

На основе предварительно составляемых дефектных ведомостей для остановки насоса для ремонта заблаговременно ведется технологическая подготовка (отработка технологии разборки и сборки, изготовление сменных наиболее трудоемких и сложных деталей) и подготовка ремонтных работ (получение и изготовление запасных узлов и деталей, заменяющих изношенные; обеспечение инструментом и приспособлениями, а также материалами и комплектующими изделиями). К ремонту насоса следует приступать только после производства всех подготовительных работ.

Насос перед остановкой для ремонта должен быть тщательно очищен от грязи, пыли, охлаждающей и рабочей жидкости (продукта), а там где нужно - пропарен и продут.

Если ремонт будет производиться без снятия насоса с места его установки или фундамента, то площадь около насоса необходимо освободить от готовой продукции, материалов, деталей и т.п. и тщательно убрать.

Ответственность за подготовку насоса к ремонту возлагается на начальников производственных цехов или начальников участков (старших мастеров), сдающих насос в ремонт.

Перед началом ремонта слесарю-ремонтнику необходимо убедиться в том, что:

- вентиль на нагнетательной линии закрыт, входной и напорный патрубки перекрыты задвижкой; для отключения насоса от действующих линий подготовлены заглушки;

- насос освобожден от рабочей и охлаждающей жидкости, а вода из трубопроводов и насоса (в холодное время года) слита;

- двигатель приводного насоса выключен и на выключателе имеется табличка: "Не включать. Работают люди";

- вентили, подводящие воду или жидкость для охлаждения масла для смазки, а также паровыпускной вентиль у парового насоса закрыты; краны у манометров закрыты, а продувочные краники открыты; все вспомогательные трубопроводы отключены;

- помещение, в котором во время работы насоса наблюдается содержание вредных для человека газов или веществ, провентилировано.

Если установленный в производственном помещении насос должен ремонтироваться в мастерской или в ремонтном цехе предприятия, то слесари-ремонтники производят работы по съемке его с места установки или фундамента. В этом случае исполнитель отсоединяет насос от двигателя, открепляет от фундаментной плиты, рамы, стойки и т.п., снимает и переносит на стол, верстак или стеллаж для разборки вручную (когда масса насоса не превышает установленной нормы) или с помощью подъемно-транспортных средств; снимает насос с места и устанавливает на соответствующий транспорт (на специально подготовленное место, площадку) для последующего перемещения в ремонтный цех или мастерскую.

При разборке насоса сначала следует равномерно отпустить гайки болтов, закрепляющих детали или узлы насоса, а затем отвернуть их с болтов или шпилек полностью.

Укладку снятых деталей и узлов производить так, чтобы не повредить их. Пользоваться следует лишь определенным инструментом, например соответствующими ключами. Не допускается разборка гаечных соединений зубилом или молотком.

При ремонте каждую деталь необходимо тщательно промыть нейтрализующими жидкостями, протереть или обдуть воздухом, внимательно осмотреть, а также окончательно уточнить дефектную ведомость для ремонта с учетом специфики условий эксплуатации насоса, скорости перемещения рабочих органов, качества и состава рабочей жидкости, температуры и т.п.

В целях сокращения срока ремонта насосов важно иметь заранее подобранные чертежи, разработанные технические условия на ремонт отдельных узлов и деталей, документацию по технологии ремонта, изготовлению и восстановлению отдельных деталей, специальные приспособления для механизации ручных работ, контрольные приспособления и инструменты. Резьбовые соединения насосов, перекачивающих горячие нефтепродукты, рекомендуется смазывать графитовой смазкой, что облегчит и ускорит разборку при последующем ремонте.

После сборки производится пуск насоса: приработка, предварительная проверка качества ремонта, обкатка его на месте установки или специально оборудованном стенде.

Пуск насоса разрешается после предварительного осмотра, в процессе которого проверяется: наличие масла в корпусах подшипников; отсутствие заеданий (проверяется проворачиванием вала насоса за муфту); набивка сальников (набивка должна быть плотной, равномерно подтянутой).

После предварительного осмотра необходимо:

- закрыть вентиль на нагнетательном трубопроводе во избежание перегрузки электродвигателя в период пуска насоса;

- залить всасывающий трубопровод и корпус насоса (для заполнения корпуса и подводящего трубопровода насоса жидкостью рекомендуется применять вакуум-насосы, а при их отсутствии - устанавливать на подводящем трубопроводе);

- проверить ограждение муфты насоса и соединение ее с электродвигателем;

- включить электродвигатель.

После набора насосом максимальных оборотов медленно открывать вентиль до достижения необходимого напора (по показанию манометра на нагнетательном трубопроводе).

В процессе испытания насоса все смазочные устройства должны быть в исправном состоянии и обеспечивать поступление смазки: масленки и смазочные отверстия защищены от попадания грязи и наполнены маслом, а всасывающие трубопроводы насоса и маслосборника должны иметь фильтрующие сетки.

Необходимо проверить исправность арматуры системы охлаждения.

Подтеки в фитингах, соединениях и трубах, разбрызгивание жидкости не допускается. Соединения должны быть плотными.

После окончания работ ремонтный мастер или механик цеха предъявляет насос представителю отдела технического контроля для проверки выполнения слесарно-монтажных работ. Все обнаруженные представителем ОТК дефекты устраняются исполнителем или ремонтной бригадой.

После приемки насос устанавливают на место или (если ремонт производится без снятия) включают его для испытания в рабочем состоянии.

Насос устанавливается на достаточно жесткое основание, чтобы при его работе не было вибраций.

Вал должен находиться в горизонтальном или вертикальном положении, это проверяется по уровню и отвесу.

При непосредственном соединении насоса с электродвигателем посредством упругой муфты необходимо обращать внимание на точность совпадения их геометрических осей. В противном случае эластичные пальцы муфты будут быстро истираться или начнется вибрация установки, что повлечет за собой износ подшипников и нарушение работы сальника, усиленную течь.

При монтаже трубопровода трубы должны быть соответствующим образом выверены и закреплены, не вызывая деформаций на корпусе насоса.

Все соединения, особенно на всасывающей стороне, должны быть герметичны, так как при работе насоса с вакуумом засасывается воздух, что снижает производительность насоса или вызывает отказ в работе.

Каждый насос на нагнетательном трубопроводе должен быть снабжен вентилем (задвижкой), который служит запорным регулирующим приспособлением.

Сдача насоса из ремонта должна производиться в установленные сроки согласно планово-предупредительному ремонту оборудования.

4. НОРМАТИВНАЯ ЧАСТЬ

§ 1. Вихревые насосы типа В, ВО, ВС, ЛК

┌────────────────────────────┬──────────┬────┬─────────────────────────────┐
│   Наименование операции    │ Единица  │Раз-│        Марка насоса         │
│    и содержание работы     │  объема  │ряд ├──────────────────┬──────────┤
│                            │  работы  │ра- │ 1В-0,9; 1В-0,8;  │ ЛК-11-7  │
│                            │          │боты│1ВО-0,9; 1ВО-0,9М;│ ЛК-15-12 │
│                            │          │    │ 1ВС-0,9; 5В-1,3; │ЛК-2,5-10 │
│                            │          │    │1,5ВО-1,3; 2В-1,6;│ЛК-1,8-4,5│
│                            │          │    │2ВО-1,6; 2В-1,6М; │ ЛК-20-22 │
│                            │          │    │ 2ВС-1,6; 5В-1,8; │ ЛК-5-15  │
│                            │          │    │    2,5В-1,8М;    │ 2ЛК-5-15 │
│                            │          │    │ 3В-2,7М; 3В-2,7; │УЛК-20-22 │
│                            │          │    │    2,5ВС-1,8;    │          │
│                            │          │    │    3ВС-2,7 и     │          │
│                            │          │    │     3ВО-2,7      │          │
│                            │          │    ├──────────────────┴──────────┤
│                            │          │    │  Нормы времени на единицу   │
│                            │          │    │   объема работы, чел.-ч     │
├────────────────────────────┼──────────┼────┼──────────────────┬──────────┤
│              1             │    2     │ 3  │        4         │    5     │
├────────────────────────────┼──────────┼────┼──────────────────┼──────────┤
│     4.1.1. Демонтаж        │          │    │                  │          │
│                            │          │    │                  │          │
│1. Открепить и снять ограж- │муфта     │ 3  │       0,13       │  0,18    │
│дение и разъединить муфту   │          │    │                  │          │
│привода                     │          │    │                  │          │
│2. Разъединить фланцы на    │фланцы    │ 3  │       0,17       │  0,17    │
│патрубках                   │          │    │                  │          │
│3. Открепить и снять насос с│насос     │ 2  │       0,10       │  0,15    │
│рамы                        │          │    │                  │          │
│                            │          │    │                  │          │
│      4.1.2. Разборка       │          │    │                  │          │
│                            │          │    │                  │          │
│4. Открепить и спрессовать  │полумуфта │ 3  │       0,08       │  0,08    │
│полумуфту привода с вала на-│          │    │                  │          │
│соса                        │          │    │                  │          │
│5. Открепить и снять крышку │крышка    │ 3  │       0,08       │  0,13    │
│корпуса насоса              │          │    │                  │          │
│6. Открепить и снять рабочее│колесо    │ 3  │       0,12       │  0,15    │
│колесо с вала               │          │    │                  │          │
│7. Разобрать сальник: снять │сальник   │ 2  │       0,11       │  0,12    │
│запорное кольцо, вынуть пру-│          │    │                  │          │
│жину, прокладочные и манжет-│          │    │                  │          │
│ные кольца                  │          │    │                  │          │
│8. Открепить корпус насоса  │корпус    │ 2  │       0,18       │  0,20    │
│от корпуса опорной стойки и │          │    │                  │          │
│вынуть из него корпус саль- │          │    │                  │          │
│ника (внутренняя крышка с   │          │    │                  │          │
│уплотняющим кольцом корпуса │          │    │                  │          │
│опорной стойки)             │          │    │                  │          │
│9. Открепить и снять крышки │насос     │ 3  │       0,20       │  0,30    │
│подшипников, выпрессовать   │          │    │                  │          │
│вал из корпуса опорной стой-│          │    │                  │          │
│ки с подшипником и спрессо- │          │    │                  │          │
│вать шарикоподшипник с вала,│          │    │                  │          │
│а второй выпрессовать из    │          │    │                  │          │
│корпуса опорной стойки      │          │    │                  │          │
│                            │          │    │                  │          │
│       4.1.3. Ремонт        │          │    │                  │          │
│                            │          │    │                  │          │
│10. Очистить, промыть и про-│комплект  │ 2  │       0,17       │  0,24    │
│тереть детали насоса        │          │    │                  │          │
│11. Составить дефектную ве- │насос     │ 4  │       0,24       │  0,15    │
│домость                     │          │    │                  │          │
│12. Зачистить шейки вала и  │насос     │ 2  │       0,19       │  0,20    │
│шпоночные канавки на валу и │          │    │                  │          │
│муфте привода               │          │    │                  │          │
│13. Подогнать шпонку по ка- │шпонка    │ 2  │       0,09       │  0,10    │
│навкам вала, рабочего колеса│          │    │                  │          │
│и муфте привода             │          │    │                  │          │
│                            │          │    │                  │          │
│       4.1.4. Сборка        │          │    │                  │          │
│                            │          │    │                  │          │
│14. Напрессовать шарикопод- │насос     │ 3  │       0,28       │  0,39    │
│шипник на вал и закрепить   │          │    │                  │          │
│гайкой, установить вал в    │          │    │                  │          │
│корпус опорной стойки и     │          │    │                  │          │
│одеть крышку подшипника,    │          │    │                  │          │
│запрессовать второй подшип- │          │    │                  │          │
│ник в корпус опорной стойки │          │    │                  │          │
│и установить крышку подшип- │          │    │                  │          │
│ника                        │          │    │                  │          │
│15. Установить корпус саль- │корпус    │ 3  │       0,24       │  0,20    │
│ника (внутреннюю крышку) в  │          │    │                  │          │
│корпус насоса и соединить   │          │    │                  │          │
│корпус насоса с опорной     │          │    │                  │          │
│стойкой                     │          │    │                  │          │
│16. Собрать сальник: устано-│сальник   │ 3  │       0,12       │  0,16    │
│вить манжетные и прокладоч- │          │    │                  │          │
│ные кольца, пружину и запор-│          │    │                  │          │
│ное кольцо                  │          │    │                  │          │
│17. Собрать ротор: устано-  │ротор     │ 3  │       0,10       │  0,15    │
│вить рабочее колесо на вал и│          │    │                  │          │
│закрепить                   │          │    │                  │          │
│18. Установить крышку корпу-│крышка    │ 3  │       0,17       │  0,13    │
│са насоса и закрепить       │          │    │                  │          │
│19. Напрессовать полумуфту  │полумуфта │ 3  │       0,11       │  0,09    │
│на вал и закрепить          │          │    │                  │          │
│                            │          │    │                  │          │
│       4.1.5. Монтаж        │          │    │                  │          │
│                            │          │    │                  │          │
│20. Установить насос на фун-│насос     │ 3  │       0,19       │  0,18    │
│даментную плиту и закрепить │          │    │                  │          │
│21. Соединить фланцы на пат-│фланцы    │ 3  │       0,19       │  0,19    │
│рубках                      │          │    │                  │          │
│22. Соединить муфту привода,│муфта     │ 3  │       0,22       │  0,18    │
│установить ограждения и зак-│          │    │                  │          │
│репить                      │          │    │                  │          │
│23. Опробовать насос и сдать│насос     │ 4  │       0,30       │  0,37    │
│в эксплуатацию              │          │    │                  │          │
│                            │          │    │                  │          │
│4.1.6. Дополнительные работы│          │    │                  │          │
│                            │          │    │                  │          │
│24. Подогнать шейки нового  │две шейки │ 2  │       0,27       │   -      │
│вала под подшипники         │          │    │                  │          │
│25. Подогнать новую полумуф-│полумуфта │ 3  │       0,36       │   -      │
│ту по валу и шпонке         │          │    │                  │          │
│26. Подогнать новое рабочее │колесо    │ 3  │       0,36       │   -      │
│колесо по валу и шпонке     │          │    │                  │          │
│27. Проверить биение вала   │ротор     │ 3  │       0,71       │   -      │
│ротора в сборе с установкой │          │    │                  │          │
│осевого разбега ротора в    │          │    │                  │          │
│корпусе насоса              │          │    │                  │          │
└────────────────────────────┴──────────┴────┴──────────────────┴──────────┘

§ 2. Вихревые насосы типа СВН, АСВН

┌───────────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────┐
│     Наименование операции     │ Единица  │Раз-│  Марка насоса  │
│      и содержание работы      │  объема  │ряд ├────────────────┤
│                               │  работы  │ра- │СВН-80, АСВН-80,│
│                               │          │боты│АСВН-20, СВН-80В│
│                               │          │    ├────────────────┤
│                               │          │    │Нормы времени на│
│                               │          │    │ единицу объема │
│                               │          │    │ работы, чел.-ч │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│               1               │    2     │  3 │       4        │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│        4.2.1. Демонтаж        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│1. Разъединить фланцевое соеди-│два фланца│  3 │      0,50      │
│нение на входном и напорном    │          │    │                │
│патрубках насоса               │          │    │                │
│2. Открепить и снять с насоса  │насос     │  3 │      0,10      │
│измерительные приборы, маслен- │          │    │                │
│ки, ограждения муфты привода   │          │    │                │
│3. Разъединить муфту сцепления │муфта     │  3 │      0,10      │
│                               │          │    │                │
│        4.2.2. Разборка        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│4. Спрессовать полумуфту с вала│полумуфта │  3 │      0,06      │
│5. Отвернуть и снять переднюю  │крышка    │  2 │      0,06      │
│крышку всасывающей секции      │          │    │                │
│6. Спрессовать с вала корпус   │корпус    │  3 │      0,11      │
│подшипника с подшипником со    │          │    │                │
│стороны муфты привода          │          │    │                │
│7. Отвернуть и снять заднюю    │крышка    │  2 │      0,06      │
│крышку нагнетательной секции   │          │    │                │
│8. Снять с вала пружинное коль-│кольцо    │  2 │      0,4       │
│цо                             │          │    │                │
│9. Спрессовать с вала корпус   │корпус    │  3 │      0,13      │
│подшипника с подшипником с по- │          │    │                │
│левой стороны                  │          │    │                │
│10. Отвернуть гайки и снять    │комплект  │  2 │      0,04      │
│стяжные шпильки                │          │    │                │
│11. Снять секции нагнетания и  │две секции│  2 │      0,04      │
│всасывания                     │          │    │                │
│12. Вынуть вал из корпуса насо-│вал       │  2 │      0,06      │
│са                             │          │    │                │
│13. Спрессовать с вала колесо  │колесо    │  3 │      0,04      │
│нагнетания и всасывания        │          │    │                │
│14. Выпрессовать из корпуса    │комплект  │  2 │      1,14      │
│подшипника манжеты, зачистить  │          │    │                │
│внутренние стенки шабером, за- │          │    │                │
│прессовать манжеты с промежу-  │          │    │                │
│точными стальными кольцами     │          │    │                │
│15. Выпрессовать подушки из    │подушки   │  2 │      0,08      │
│корпуса                        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│         4.2.3. Ремонт         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│16. Очистить, промыть детали   │комплект  │  2 │      0,24      │
│насоса                         │          │    │                │
│17. Составить дефектную ведо-  │насос     │  4 │      0,18      │
│мость                          │          │    │                │
│18. Зачистить вал и шпоночные  │вал       │  2 │      0,41      │
│канавки наждачной бумагой      │          │    │                │
│19. Зачистить внутренние пазы  │секции    │  2 │      0,15      │
│секций всасывания, средней и   │          │    │                │
│нагнетания                     │          │    │                │
│20. Зачистить на наждачном кру-│рабочее   │  2 │      0,19      │
│ге поверхность колеса нагнета- │колесо    │    │                │
│ния                            │          │    │                │
│21. Зачистить на наждачном кру-│рабочее   │  2 │      0,12      │
│ге поверхность колеса всасыва- │колесо    │    │                │
│ния                            │          │    │                │
│22. Зачистить на наждачном кру-│секции    │  2 │      0,20      │
│ге уплотнительные поверхности  │          │    │                │
│всех секций                    │          │    │                │
│23. Зачистить уплотняющие по-  │фланцы    │  2 │      0,45      │
│верхности фланца               │          │    │                │
│24. Отвернуть сливную пробку,  │пробка    │  2 │      0,18      │
│снять старую сальниковую набив-│          │    │                │
│ку, заправить новую и ввернуть │          │    │                │
│пробку на место                │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│         4.2.4. Сборка         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│25. Напрессовать на вал рабочее│рабочее   │  3 │      0,04      │
│колесо всасывания              │колесо    │    │                │
│26. Напрессовать на вал рабочее│колесо    │  3 │      0,06      │
│колесо нагнетания              │          │    │                │
│27. Вставить вал в корпус насо-│вал       │  3 │      0,13      │
│са                             │          │    │                │
│28. Установить секцию всасыва- │секция    │  3 │      0,12      │
│ния и закрепить                │          │    │                │
│29. Установить секцию нагнета- │секция    │  3 │      0,07      │
│ния и закрепить                │          │    │                │
│30. Вставить шпильки и стянуть │шпильки   │  2 │      0,12      │
│секции насоса                  │          │    │                │
│31. Установить корпуса подшип- │подшипники│  3 │      0,15      │
│ников и закрепить              │          │    │                │
│32. Запрессовать подшипники в  │-"-       │  3 │      0,30      │
│корпус насоса                  │          │    │                │
│33. Установить крышку всасываю-│крышка    │  3 │      0,20      │
│щей секции и закрепить         │          │    │                │
│34. Насадить на вал пружинное  │кольцо    │  3 │      0,04      │
│кольцо                         │          │    │                │
│35. Установить крышку секции   │крышка    │  3 │      0,12      │
│нагнетания и закрепить         │          │    │                │
│36. Напрессовать полумуфту на  │полумуфта │  3 │      0,18      │
│вал                            │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│         4.2.5. Монтаж         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│37. Соединить муфту сцепления  │муфта     │  3 │      0,10      │
│38. Установить на насос прибо- │комплект  │  3 │      0,13      │
│ры, масленки, ограждения муфты │          │    │                │
│сцепления                      │          │    │                │
│39. Соединить фланцевые соеди- │соединения│  3 │      0,44      │
│нения и закрепить              │          │    │                │
│40. Опробовать насос и сдать в │насос     │  4 │      0,15      │
│эксплуатацию                   │          │    │                │
└───────────────────────────────┴──────────┴────┴────────────────┘

§ 3. Вихревые насосы типа ВК, ВКС, ВКО

┌────────────────────────────┬──────────┬────┬───────────────────┐
│    Наименование операции   │ Единица  │Раз-│    Марка насоса   │
│     и содержание работы    │  объема  │ряд ├───────────────────┤
│                            │  работы  │ра- │ ВК-1/16, ВКС-1/16,│
│                            │          │боты│ ВК-2/26, ВКС-2/26,│
│                            │          │    │ ВК-4/24, ВКС-4/24,│
│                            │          │    │ ВК-5/24, ВК-4/24А,│
│                            │          │    │ВКО-1/16, ВКО-2/26,│
│                            │          │    │      ВКО-4/24     │
│                            │          │    ├───────────────────┤
│                            │          │    │  Нормы времени на │
│                            │          │    │   единицу объема  │
│                            │          │    │   работы, чел.-ч  │
├────────────────────────────┼──────────┼────┼───────────────────┤
│              1             │    2     │  3 │         4         │
├────────────────────────────┼──────────┼────┼───────────────────┤
│      4.3.1. Демонтаж       │          │    │                   │
│                            │          │    │                   │
│1. Открепить и снять ограж- │муфта     │  2 │        0,10       │
│дение муфты привода         │          │    │                   │
│2. Разъединить муфту привода│муфта     │  3 │        0,13       │
│3. Отсоединить приемную и   │насос     │  3 │        0,13       │
│напорную линии от насоса,   │          │    │                   │
│отсоединить трубки охлажде- │          │    │                   │
│ния                         │          │    │                   │
│4. Отсоединить и снять      │электро-  │  2 │        0,18       │
│электродвигатель            │двигатель │    │                   │
│5. Отсоединить и снять каме-│камера    │  2 │        0,13       │
│ру обогрева (только для ВКО)│обогрева  │    │                   │
│6. Отсоединить и снять сое- │трубки    │  2 │        0,09       │
│динительные трубки обогрева │          │    │                   │
│                            │          │    │                   │
│      4.3.2. Разборка       │          │    │                   │
│                            │          │    │                   │
│7. Открепить и снять крышку │крышка    │  3 │        0,10       │
│корпуса насоса              │          │    │                   │
│8. Открепить и спрессовать  │рабочее   │  2 │        0,78       │
│рабочее колесо с корпусом   │колесо    │    │                   │
│9. Открепить и снять грунд- │комплект  │  2 │        0,15       │
│буксу, удалить сальниковое  │          │    │                   │
│уплотнение                  │          │    │                   │
│10. Открепить и снять две   │крышки    │  2 │        0,11       │
│крышки подшипников с обеих  │          │    │                   │
│сторон                      │          │    │                   │
│11. Спрессовать с вала полу-│полумуфта │  3 │        0,15       │
│муфту привода и вынуть шпон-│          │    │                   │
│ку из паза                  │          │    │                   │
│12. Вынуть ротор из корпуса │ротор     │  2 │        0,08       │
│насоса и уложить на стеллаж │          │    │                   │
│13. Спрессовать с вала под- │комплект  │  3 │        0,11       │
│шипники и предохранительные │          │    │                   │
│втулки                      │          │    │                   │
│14. Открепить корпус насоса │корпус    │  2 │        0,16       │
│от корпуса опорной стойки и │          │    │                   │
│вынуть из него корпус саль- │          │    │                   │
│ника                        │          │    │                   │
│15. Отсоединить и снять на- │колпак    │  2 │        0,19       │
│порный колпак (только для   │          │    │                   │
│ВКС)                        │          │    │                   │
│                            │          │    │                   │
│       4.3.3. Ремонт        │          │    │                   │
│                            │          │    │                   │
│16. Очистить, промыть и про-│комплект  │  2 │        0,19       │
│тереть детали насоса        │          │    │                   │
│17. Составить дефектную ве- │насос     │  4 │        0,29       │
│домость                     │          │    │                   │
│18. Зачистить шейки вала и  │комплект  │  2 │        0,59       │
│шпоночные канавки по валу и │          │    │                   │
│муфте привода               │          │    │                   │
│19. Подогнать новую втулку  │втулка    │  2 │        0,18       │
│сальника по валу            │          │    │                   │
│20. Подогнать новое рабочее │рабочее   │  2 │        0,49       │
│колесо по валу              │колесо    │    │                   │
│21. Проверить вал на биение │вал       │  3 │        0,36       │
│                            │          │    │                   │
│       4.3.4. Сборка        │          │    │                   │
│                            │          │    │                   │
│22. Напрессовать на вал пре-│комплект  │  3 │        0,29       │
│дохранительные втулки и под-│          │    │                   │
│шипники                     │          │    │                   │
│23. Установить ротор в кор- │ротор     │  3 │        0,12       │
│пус насоса                  │          │    │                   │
│24. Установить шпонку и на- │комплект  │  3 │        0,10       │
│прессовать полумуфту сцепле-│          │    │                   │
│ния                         │          │    │                   │
│25. Установить и закрепить  │крышки    │  3 │        0,21       │
│две крышки подшипников      │          │    │                   │
│26. Набить сальниковое уп-  │комплект  │  3 │        0,15       │
│лотнение, установить нажим- │          │    │                   │
│ную втулку, грундбуксу и    │          │    │                   │
│закрепить                   │          │    │                   │
│27. Установить шпонку, нап- │комплект  │  3 │        0,36       │
│рессовать на вал рабочее ко-│          │    │                   │
│лесо с корпусом, установить │          │    │                   │
│уплотнительные кольца, зак- │          │    │                   │
│репить                      │          │    │                   │
│28. Запрессовать подшипник в│подшипник │  3 │        0,06       │
│кронштейн                   │          │    │                   │
│29. Подсоединить корпус на- │корпус    │  3 │        0,12       │
│соса к кронштейну           │          │    │                   │
│30. Установить и закрепить  │крышка    │  3 │        0,17       │
│крышку насоса               │          │    │                   │
│31. Установить и закрепить  │колпак    │  3 │        0,20       │
│напорный колпак (только для │          │    │                   │
│ВКС)                        │          │    │                   │
│                            │          │    │                   │
│       4.3.5. Монтаж        │          │    │                   │
│                            │          │    │                   │
│32. Установить и закрепить  │камера    │  3 │        0,17       │
│камеру обогрева (только для │обогрева  │    │                   │
│ВКО)                        │          │    │                   │
│33. Установить и закрепить  │электро-  │  3 │        0,21       │
│электродвигатель            │двигатель │    │                   │
│34. Установить и закрепить  │трубки    │  3 │        0,15       │
│соединительные трубки обог- │          │    │                   │
│рева (только для ВКО)       │          │    │                   │
│35. Установить и закрепить  │насос     │  3 │        0,29       │
│приемную и напорную линии,  │          │    │                   │
│присоединить трубки охлажде-│          │    │                   │
│ния                         │          │    │                   │
│36. Соединить и закрепить   │муфта     │  3 │        0,21       │
│муфту привода               │          │    │                   │
│37. Установить и закрепить  │муфта     │  2 │        0,07       │
│ограждение муфты привода    │          │    │                   │
│38. Опробовать насос и сдать│насос     │  4 │        0,30       │
│в эксплуатацию              │          │    │                   │
│                            │          │    │                   │
│4.3.6. Дополнительные работы│          │    │                   │
│                            │          │    │                   │
│39. Подогнать шейки нового  │две шейки │  2 │        0,18       │
│вала под подшипники         │          │    │                   │
└────────────────────────────┴──────────┴────┴───────────────────┘

§ 4. Вихревые насосы типа С-5/140, 1СЦВ-1,5

┌───────────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────┐
│     Наименование операции     │ Единица  │Раз-│  Марка насоса  │
│      и содержание работы      │  объема  │ряд ├────────────────┤
│                               │  работы  │ра- │    С-5/140,    │
│                               │          │боты│    1СЦВ-1,5    │
│                               │          │    ├────────────────┤
│                               │          │    │Нормы времени на│
│                               │          │    │ единицу объема │
│                               │          │    │ работы, чел.-ч │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│               1               │    2     │  3 │       4        │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│        4.4.1. Разборка        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│1. Открепить и снять крышку с  │крышка    │  3 │      0,25      │
│нагнетательным патрубком       │          │    │                │
│2. Открепить и спрессовать ра- │рабочее   │  3 │      0,22      │
│бочее колесо с вала            │колесо    │    │                │
│3. Снять и разобрать узел тор- │торцевое  │  3 │      0,32      │
│цевого уплотнения              │уплотнение│    │                │
│4. Открепить и снять корпус на-│корпус    │  2 │      0,24      │
│соса с фланца электродвигателя │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│         4.4.2. Ремонт         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│5. Очистить, промыть, протереть│комплект  │  2 │      0,25      │
│детали насоса                  │          │    │                │
│6. Составить дефектную ведо-   │насос     │  4 │      0,15      │
│мость                          │          │    │                │
│7. Притереть втулку на плите   │втулка    │  2 │      1,83      │
│8. Подогнать пружину по торцу  │пружина   │  2 │      0,34      │
│уплотнения                     │          │    │                │
│9. Подогнать новую защитную    │втулка    │  3 │      0,28      │
│втулку по валу                 │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│         4.4.3. Сборка         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│10. Установить и закрепить кор-│корпус    │  3 │      0,20      │
│пус насоса к фланцу электродви-│          │    │                │
│гателя                         │          │    │                │
│11. Запрессовать защитные втул-│втулки    │  3 │      0,28      │
│ки в корпус насоса             │          │    │                │
│12. Собрать узел торцевого уп- │торцевое  │  3 │      0,60      │
│лотнения и установить          │уплотнение│    │                │
│13. Напрессовать рабочее колесо│рабочее   │  3 │      0,20      │
│на вал и закрепить             │колесо    │    │                │
│14. Установить и закрепить     │крышка    │  3 │      0,18      │
│крышку корпуса насоса с нагне- │          │    │                │
│тательным патрубком            │          │    │                │
│15. Опробовать насос и сдать в │насос     │  4 │      0,37      │
│эксплуатацию                   │          │    │                │
└───────────────────────────────┴──────────┴────┴────────────────┘

§ 5. Центробежные вихревые насосы типа ЦВ, СЦВ, АЕ-71-24-КР

┌─────────────────────┬─────────┬────┬──────────────────────────────────────┐
│Наименование операции│ Единица │Раз-│            Марки насоса              │
│ и содержание работы │ объема  │ряд ├─────────┬──────────┬──────────┬──────┤
│                     │ работы  │ра- │2,5ЦВ-0,8│ ЦВ-4-85  │1,5СЦВ-1,2│АЕ-71-│
│                     │         │боты│2,5ЦВ-1,1│ ЦВ-5/105 │2,0СЦВ-1,4│24-КР │
│                     │         │    │2,5ЦВ-1,3│ ЦВ-5/140 │2,5СЦВ-2,5│      │
│                     │         │    │2,5ЦВ-1,5│ЦВ-6,3/160│ 3СЦВ-1,5 │      │
│                     │         │    │         │          │ 6ЦВ-1,5  │      │
│                     │         │    ├─────────┴──────────┴──────────┴──────┤
│                     │         │    │   Нормы времени на единицу объема    │
│                     │         │    │            работы, чел.-ч            │
├─────────────────────┼─────────┼────┼─────────┬──────────┬──────────┬──────┤
│          1          │    2    │  3 │    4    │     5    │    6     │  7   │
├─────────────────────┼─────────┼────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────┤
│   4.5.1. Демонтаж   │         │    │         │          │          │      │
│                     │         │    │         │          │          │      │
│1. Открепить фланце- │два флан-│  3 │   0,19  │   0,20   │    -     │ 0,27 │
│вые соединения на    │ца       │    │         │          │          │      │
│входном и напорном   │         │    │         │          │          │      │
│патрубках            │         │    │         │          │          │      │
│2. Снять с насоса    │насос    │  3 │   0,09  │   0,09   │   0,09   │ 0,18 │
│приборы, масленки,   │         │    │         │          │          │      │
│ограждения муфты     │         │    │         │          │          │      │
│сцепления, вспомога- │         │    │         │          │          │      │
│тельные трубопроводы │         │    │         │          │          │      │
│и разъединить муфту  │         │    │         │          │          │      │
│сцепления            │         │    │         │          │          │      │
│3. Открепить корпус  │корпус   │  2 │   0,20  │   0,21   │   0,18   │  -   │
│насоса от корпуса    │         │    │         │          │          │      │
│опорной стойки и     │         │    │         │          │          │      │
│снять                │         │    │         │          │          │      │
│                     │         │    │         │          │          │      │
│   4.5.2. Разборка   │         │    │         │          │          │      │
│                     │         │    │         │          │          │      │
│4. Открепить и снять │крышки   │  2 │   0,09  │   0,09   │   0,16   │ 0,18 │
│крышки подшипников   │         │    │         │          │          │      │
│5. Открепить и снять │крышка   │  3 │   0,16  │   0,15   │   0,17   │ 0,16 │
│крышку корпуса насоса│         │    │         │          │          │      │
│6. Отвернуть гайку и │полумуфта│  3 │   0,09  │   0,09   │   0,09   │ 0,10 │
│спрессовать полумуфту│         │    │         │          │          │      │
│сцепления            │         │    │         │          │          │      │
│7. Выпрессовать вал  │вал      │  2 │   0,21  │   0,30   │   0,30   │ 0,60 │
│из корпуса насоса,   │         │    │         │          │          │      │
│спрессовать подшипни-│         │    │         │          │          │      │
│ки                   │         │    │         │          │          │      │
│8. Разобрать ротор:  │ротор    │  3 │   0,24  │   0,28   │   0,26   │ 0,53 │
│отвернуть нажимную   │         │    │         │          │          │      │
│гайку, вынуть заднюю │         │    │         │          │          │      │
│вставку, снять вихре-│         │    │         │          │          │      │
│вое колесо, рабочее  │         │    │         │          │          │      │
│колесо и вынуть пе-  │         │    │         │          │          │      │
│реднюю вставку       │         │    │         │          │          │      │
│9. Разобрать торцевое│торцевое │  3 │    -    │    -     │   0,18   │ 0,18 │
│уплотнение: вынуть   │уплотне- │    │         │          │          │      │
│стальные полукольца, │ние      │    │         │          │          │      │
│сальниковый стакан,  │         │    │         │          │          │      │
│мягкую набивку, фто- │         │    │         │          │          │      │
│ропластовые кольца,  │         │    │         │          │          │      │
│пружину              │         │    │         │          │          │      │
│10. Разобрать перед- │комплект │  3 │   0,36  │   0,36   │    -     │  -   │
│нее и заднее торцевые│         │    │         │          │          │      │
│уплотнения: снять    │         │    │         │          │          │      │
│подпятник, пяту, ре- │         │    │         │          │          │      │
│зиновое уплотнение,  │         │    │         │          │          │      │
│латунное кольцо, пру-│         │    │         │          │          │      │
│жину и бронзовое     │         │    │         │          │          │      │
│кольцо               │         │    │         │          │          │      │
│11. Отсоединить и    │стакан   │  2 │    -    │   0,40   │    -     │  -   │
│выпрессовать стаканы │         │    │         │          │          │      │
│с подшипниками       │         │    │         │          │          │      │
│12. Выпрессовать     │комплект │  2 │    -    │   0,22   │    -     │  -   │
│втулки, снять отбой- │         │    │         │          │          │      │
│ные кольца с вала,   │         │    │         │          │          │      │
│снять вставки        │         │    │         │          │          │      │
│13. Спрессовать с ва-│колесо   │  2 │    -    │   0,17   │    -     │  -   │
│ла центробежное коле-│         │    │         │          │          │      │
│со                   │         │    │         │          │          │      │
│14. Отсоединить и    │электро- │  2 │    -    │   0,27   │    -     │  -   │
│снять электродвига-  │двигатель│    │         │          │          │      │
│тель                 │         │    │         │          │          │      │
│                     │         │    │         │          │          │      │
│    4.5.3. Ремонт    │         │    │         │          │          │      │
│                     │         │    │         │          │          │      │
│15. Очистить, про-   │комплект │  2 │   0,60  │   0,63   │   0,60   │ 0,35 │
│мыть, протереть дета-│         │    │         │          │          │      │
│ли насоса            │         │    │         │          │          │      │
│16. Составить дефект-│насос    │  4 │   0,25  │   0,25   │   0,25   │ 0,25 │
│ную ведомость        │         │    │         │          │          │      │
│17. Зачистить вал,   │комплект │  2 │    -    │   0,66   │   0,17   │ 0,44 │
│шпоночные канавки на │         │    │         │          │          │      │
│валу, подогнать шпон-│         │    │         │          │          │      │
│ки                   │         │    │         │          │          │      │
│18. Вырезать фтороп- │кольца   │  2 │    -    │    -     │   0,09   │  -   │
│ластовые кольца с по-│         │    │         │          │          │      │
│мощью приспособления │         │    │         │          │          │      │
│19. Подогнать полу-  │полу-    │  2 │    -    │    -     │   0,09   │  -   │
│кольца на валу       │кольца   │    │         │          │          │      │
│20. Зачистить вал    │вал      │  2 │   0,07  │   0,09   │    -     │  -   │
│наждачной бумагой    │         │    │         │          │          │      │
│21. Притереть кольца │торцевые │  3 │   0,73  │   0,77   │    -     │  -   │
│торцевых уплотнений  │уплотне- │    │         │          │          │      │
│                     │ния      │    │         │          │          │      │
│22. Выпрессовать ра- │рабочее  │  3 │   0,58  │   0,62   │    -     │  -   │
│бочее колесо на вал, │колесо   │    │         │          │          │      │
│просверлить отверс-  │         │    │         │          │          │      │
│тие, нарезать резьбу │         │    │         │          │          │      │
│и застопорить рабочее│         │    │         │          │          │      │
│колесо               │         │    │         │          │          │      │
│23. Изготовить амор- │аморти-  │  2 │    -    │   0,36   │    -     │  -   │
│тизаторы             │заторы   │    │         │          │          │      │
│                     │         │    │         │          │          │      │
│    4.5.4. Сборка    │         │    │         │          │          │      │
│                     │         │    │         │          │          │      │
│24. Вставить вал в   │вал      │  3 │   0,13  │   0,55   │   0,69   │ 0,17 │
│корпус насоса, зап-  │         │    │         │          │          │      │
│рессовать передние и │         │    │         │          │          │      │
│задние подшипники    │         │    │         │          │          │      │
│25. Собрать ротор:   │ротор    │  3 │   0,94  │   1,00   │   0,44   │ 0,60 │
│установить заднюю    │         │    │         │          │          │      │
│вставку в корпус на- │         │    │         │          │          │      │
│соса, переднюю встав-│         │    │         │          │          │      │
│ку, закрепить вставки│         │    │         │          │          │      │
│гайками, установить  │         │    │         │          │          │      │
│рабочее колесо и от- │         │    │         │          │          │      │
│регулировать зазоры  │         │    │         │          │          │      │
│между рабочим колесом│         │    │         │          │          │      │
│и передней вставкой  │         │    │         │          │          │      │
│26. Установить крышку│крышка   │  3 │   0,41  │   0,59   │   0,16   │ 0,63 │
│корпуса насоса       │         │    │         │          │          │      │
│27. Собрать торцевое │торцевое │  3 │    -    │    -     │   0,26   │ 0,17 │
│уплотнение: устано-  │уплотне- │    │         │          │          │      │
│вить сальниковый     │ние      │    │         │          │          │      │
│стакан, мягкую набив-│         │    │         │          │          │      │
│ку, фторопластовые   │         │    │         │          │          │      │
│кольца, пружину и    │         │    │         │          │          │      │
│стальные полукольца  │         │    │         │          │          │      │
│28. Собрать переднее │два тор- │  3 │   0,34  │   0,42   │    -     │  -   │
│и заднее торцевое уп-│цевых уп-│    │         │          │          │      │
│лотнения: установить │лотнения │    │         │          │          │      │
│бронзовое кольцо,    │         │    │         │          │          │      │
│пружину, латунное    │         │    │         │          │          │      │
│кольцо, резиновое уп-│         │    │         │          │          │      │
│лотнение, пяту и под-│         │    │         │          │          │      │
│пятник               │         │    │         │          │          │      │
│29. Установить крышки│две крыш-│  3 │   0,17  │   0,18   │   0,17   │ 0,10 │
│подшипников          │ки       │    │         │          │          │      │
│30. Напрессовать на  │полумуф- │  3 │   0,11  │   0,09   │   0,09   │ 0,09 │
│вал полумуфту сцепле-│та       │    │         │          │          │      │
│ния                  │         │    │         │          │          │      │
│                     │         │    │         │          │          │      │
│    4.5.5. Монтаж    │         │    │         │          │          │      │
│                     │         │    │         │          │          │      │
│31. Установить корпус│корпус   │  3 │   0,78  │   1,04   │   0,44   │  -   │
│насоса и закрепить   │         │    │         │          │          │      │
│его к корпусу опорной│         │    │         │          │          │      │
│стойки               │         │    │         │          │          │      │
│32. Установить прибо-│насос    │  3 │   0,18  │   0,18   │   0,18   │ 0,18 │
│ры, масленки, соеди- │         │    │         │          │          │      │
│нить муфту сцепления │         │    │         │          │          │      │
│и установить огражде-│         │    │         │          │          │      │
│ние муфты            │         │    │         │          │          │      │
│33. Соединить фланце-│фланцевые│  3 │   0,35  │   0,34   │    -     │ 0,36 │
│вые соединения на    │соедине- │    │         │          │          │      │
│входном и напорном   │ния      │    │         │          │          │      │
│патрубках            │         │    │         │          │          │      │
│34. Опробовать насос │насос    │  4 │   0,09  │   0,36   │   0,44   │ 0,30 │
│и сдать в эксплуата- │         │    │         │          │          │      │
│цию                  │         │    │         │          │          │      │
└─────────────────────┴─────────┴────┴─────────┴──────────┴──────────┴──────┘

§ 6. Вихревой насос типа СЦЛ, АСЦЛ

┌───────────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────┐
│     Наименование операции     │ Единица  │Раз-│  Марка насоса  │
│      и содержание работы      │  объема  │ряд ├────────────────┤
│                               │  работы  │ра- │   СЦЛ-20-24    │
│                               │          │боты│   АСЦЛ-20-24   │
│                               │          │    ├────────────────┤
│                               │          │    │Нормы времени на│
│                               │          │    │ единицу объема │
│                               │          │    │ работы, чел.-ч │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│               1               │    2     │  3 │       4        │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│        4.6.1. Демонтаж        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│1. Отсоединить выкидной и вса- │насос     │  3 │      0,18      │
│сывающий патрубки              │          │    │                │
│2. Снять с насоса приборы, ог- │насос     │  3 │      0,18      │
│раждение муфты и разъединить   │          │    │                │
│муфту                          │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.6.2. Разборка        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│3. Спрессовать полумуфту с вала│полумуфта │  3 │      0,20      │
│4. Снять крышки подшипников,   │комплект  │  3 │      0,36      │
│вынуть подшипники вместе с     │          │    │                │
│обоймой сальников и разобрать  │          │    │                │
│сальники                       │          │    │                │
│5. Открепить и снять крышку на-│крышка    │  3 │      0,17      │
│соса                           │          │    │                │
│6. Снять воздушный колпак      │колпак    │  2 │      0,26      │
│7. Снять лопастное рабочее ко- │рабочее   │  3 │      0,27      │
│лесо с вала при помощи приспо- │колесо    │    │                │
│собления                       │          │    │                │
│8. Снять промежуточную крышку  │крышка    │  2 │      0,17      │
│9. Вынуть вал вместе с центро- │вал       │  2 │      0,20      │
│бежным рабочим колесом из кор- │          │    │                │
│пуса насоса                    │          │    │                │
│10. Спрессовать центробежное   │рабочее   │  3 │      0,20      │
│рабочее колесо с вала          │колесо    │    │                │
│                               │          │    │                │
│         4.6.3. Ремонт         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│11. Очистить, промыть детали   │комплект  │  2 │      0,32      │
│насоса                         │          │    │                │
│12. Составить дефектную ведо-  │насос     │  4 │      0,20      │
│мость                          │          │    │                │
│13. Зачистить вал наждачной бу-│вал       │  2 │      0,32      │
│магой, зачистить шпоночные ка- │          │    │                │
│навки                          │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│         4.6.4. Сборка         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│14. Напрессовать центробежное  │рабочее   │  3 │      0,30      │
│рабочее колесо на вал          │колесо    │    │                │
│15. Установить вал вместе с    │вал       │  3 │      0,18      │
│центробежным рабочим колесом в │          │    │                │
│корпус насоса                  │          │    │                │
│16. Установить промежуточную   │крышка    │  3 │      0,18      │
│крышку                         │          │    │                │
│17. Установить лопастное рабо- │лопастное │  3 │      0,30      │
│чее колесо на вал              │колесо    │    │                │
│18. Установить воздушный колпак│колпак    │  3 │      0,32      │
│19. Установить крышку насоса   │крышка    │  3 │      0,26      │
│20. Собрать сальники в обойму: │комплект  │  3 │      0,54      │
│установить обойму в насос, нап-│          │    │                │
│рессовать подшипники и закре-  │          │    │                │
│пить крышками                  │          │    │                │
│21. Напрессовать полумуфту на  │полумуфта │  3 │      0,10      │
│вал                            │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│         4.6.5. Монтаж         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│22. Соединить муфту сцепления, │муфта     │  3 │      0,27      │
│установить ограждение и приборы│          │    │                │
│23. Подсоединить выкидной и    │патрубки  │  3 │      0,36      │
│всасывающий патрубки           │          │    │                │
│24. Опробовать насос и сдать в │насос     │  4 │      0,29      │
│эксплуатацию                   │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│ 4.6.6. Дополнительные работы  │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│25. Подогнать новую полумуфту  │полумуфта │  3 │      0,36      │
│по валу и шпонке               │          │    │                │
└───────────────────────────────┴──────────┴────┴────────────────┘

§ 7. Плунжерные насосы типа НД

┌────────────────────────┬────────┬────┬─────────────────────────────────────┐
│ Наименование операции  │Единица │Раз-│             Марка насоса            │
│  и содержание работы   │ объема │ряд ├─────────┬────────┬────────┬─────────┤
│                        │ работы │ра- │НД2,5/100│НД16/400│НД160/25│НД1000/10│
│                        │        │боты│НД6,3/100│НД25/250│НД400/16│НД1600/10│
│                        │        │    │НД10/100 │НД40/100│5Д630/10│НД1600/16│
│                        │        │    │ НД16/63 │НД40/160│НД63/100│НД2500/10│
│                        │        │    │ НД25/40 │        │        │         │
│                        │        │    │ НД40/25 │        │        │         │
│                        │        │    │ НД63/16 │        │        │         │
│                        │        │    │НД100/10 │        │        │         │
│                        │        │    ├─────────┴────────┴────────┴─────────┤
│                        │        │    │   Нормы времени на единицу объема   │
│                        │        │    │           работы, чел.-ч            │
├────────────────────────┼────────┼────┼─────────┬────────┬────────┬─────────┤
│            1           │    2   │  3 │    4    │    5   │   6    │    7    │
├────────────────────────┼────────┼────┼─────────┼────────┼────────┼─────────┤
│    4.7.1. Демонтаж     │        │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│1. Снять с насоса прибо-│насос   │  3 │   0,36  │  0,53  │  0,67  │  0,75   │
│ры, ограждения муфты,   │        │    │         │        │        │         │
│разъединить входной и   │        │    │         │        │        │         │
│напорный патрубки       │        │    │         │        │        │         │
│2. Разобрать муфтовое   │муфта   │  2 │   0,17  │  0,22  │  0,22  │  0,27   │
│соединение              │        │    │         │        │        │         │
│3. Отсоединить и снять  │насосный│  2 │   0,37  │  0,53  │  0,53  │  0,87   │
│насосный агрегат        │агрегат │    │         │        │        │         │
│4. Отсоединить и снять  │электро-│  2 │   0,30  │  0,35  │  0,35  │  0,40   │
│электродвигатель        │двига-  │    │         │        │        │         │
│                        │тель    │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│    4.7.2. Разборка     │        │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│5. Вывернуть плунжер из │комплект│  2 │   0,21  │  0,27  │  0,31  │  0,32   │
│ползуна и снять гидроци-│        │    │         │        │        │         │
│линдр с плунжером       │        │    │         │        │        │         │
│6. Снять растяжки и ко- │насос   │  2 │   0,17  │  0,30  │  0,50  │  0,73   │
│ромысла                 │        │    │         │        │        │         │
│7. Разобрать сальник:   │сальник │  2 │   0,18  │  0,29  │  0,36  │  0,63   │
│отвернуть сальниковые   │        │    │         │        │        │         │
│гайки, снять сальник    │        │    │         │        │        │         │
│8. Снять и разобрать    │две     │  2 │   0,18  │  0,44  │  0,55  │  0,60   │
│верхние и нижние клапан-│коробки │    │         │        │        │         │
│ные коробки             │        │    │         │        │        │         │
│9. Снять соединительный │три     │  2 │   0,45  │  0,55  │  0,56  │  0,92   │
│болт и разобрать клапаны│клапана │    │         │        │        │         │
│цилиндра                │        │    │         │        │        │         │
│10. Выпрессовать втулки │три     │  2 │   0,25  │  0,65  │  0,58  │  0,69   │
│цилиндра                │втулки  │    │         │        │        │         │
│11. Отсоединить и снять │комплект│  2 │   0,06  │  0,07  │  0,07  │  0,09   │
│шкалу и регулировочное  │        │    │         │        │        │         │
│кольцо                  │        │    │         │        │        │         │
│12. Отсоединить и снять │ползун  │  2 │   0,04  │  0,06  │  0,06  │  0,09   │
│ползун                  │        │    │         │        │        │         │
│13. Снять вал эксцентри-│вал     │  2 │   0,03  │  0,03  │  0,03  │  0,09   │
│ка                      │        │    │         │        │        │         │
│14. Снять шатун         │шатун   │  2 │   0,02  │  0,04  │  0,04  │  0,10   │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│     4.7.3. Ремонт      │        │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│15. Очистить, промыть и │комплект│  2 │   0,54  │  0,60  │  0,62  │  0,88   │
│протереть детали насоса │        │    │         │        │        │         │
│16. Составить дефектную │насос   │  4 │   0,20  │  0,27  │  0,57  │  0,58   │
│ведомость               │        │    │         │        │        │         │
│17. Подогнать новые     │три     │  2 │   0,44  │  0,71  │  0,75  │  1,01   │
│втулки                  │втулки  │    │         │        │        │         │
│18. Притереть клапаны   │три     │  3 │   0,45  │  0,75  │  0,83  │  0,87   │
│                        │клапана │    │         │        │        │         │
│19. Подвальцевать трубки│трубки  │  2 │   0,45  │  0,49  │  0,49  │  0,55   │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│     4.7.4. Сборка      │        │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│20. Установить шатун    │шатун   │  3 │   0,04  │  0,23  │  0,36  │  0,50   │
│21. Установить вал экс- │вал     │  3 │   0,04  │  0,07  │  0,12  │  0,28   │
│центрика                │        │    │         │        │        │         │
│22. Установить и закре- │ползун  │  3 │   0,04  │  0,04  │  0,06  │  0,10   │
│пить ползун             │        │    │         │        │        │         │
│23. Установить и закре- │комплект│  3 │   0,04  │  0,06  │  0,08  │  0,11   │
│пить шкалу и регулиро-  │        │    │         │        │        │         │
│вочное кольцо           │        │    │         │        │        │         │
│24. Напрессовать втулки │три     │  3 │   0,25  │  0,60  │  0,66  │  0,72   │
│цилиндра                │втулки  │    │         │        │        │         │
│25. Навернуть наконечни-│насос   │  3 │   1,09  │  1,30  │  1,22  │  1,39   │
│ки плунжера, установить │        │    │         │        │        │         │
│плунжер, набить сальник │        │    │         │        │        │         │
│и закрепить гайками, ус-│        │    │         │        │        │         │
│тановить цилиндр на ра- │        │    │         │        │        │         │
│му, собрать клапаны и   │        │    │         │        │        │         │
│закрепить стяжным болтом│        │    │         │        │        │         │
│26. Установить палец ко-│насос   │  3 │   0,62  │  0,81  │  0,96  │  1,15   │
│ромысла, растяжки, сое- │        │    │         │        │        │         │
│динить коромысла с рыча-│        │    │         │        │        │         │
│гом, установить рамки и │        │    │         │        │        │         │
│пальцы роликов          │        │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│    4.7.5. Разборка     │        │    │         │        │        │         │
│       редуктора        │        │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│27. Слить масло с редук-│редуктор│  2 │   0,16  │  0,21  │  0,21  │  0,29   │
│тора                    │        │    │         │        │        │         │
│28. Отсоединить кронш-  │кронш-  │  3 │   0,19  │  0,19  │  0,19  │  0,40   │
│тейн редуктора          │тейн    │    │         │        │        │         │
│29. Отсоединить и снять │редуктор│  2 │   0,28  │  0,28  │  0,34  │  0,50   │
│от станина редуктор     │        │    │         │        │        │         │
│30. Отсоединить переднюю│комплект│  3 │   0,36  │  0,47  │  0,50  │  0,54   │
│и заднюю крышку редукто-│        │    │         │        │        │         │
│ра, вынуть эксцентрик с │        │    │         │        │        │         │
│подшипниками, червячным │        │    │         │        │        │         │
│колесом из редуктора    │        │    │         │        │        │         │
│31. Отсоединить и снять │комплект│  3 │   0,63  │  0,90  │  1,08  │  1,15   │
│шайбы, предохранительную│        │    │         │        │        │         │
│пленку, спрессовать под-│        │    │         │        │        │         │
│шипник, снять рычаг пе- │        │    │         │        │        │         │
│редней и задней защитных│        │    │         │        │        │         │
│крышек, спрессовать под-│        │    │         │        │        │         │
│шипники эксцентрика     │        │    │         │        │        │         │
│32. Разобрать переднюю и│комплект│  3 │   0,62  │  0,81  │  1,05  │  1,31   │
│заднюю крышки, крепящие │        │    │         │        │        │         │
│червяк, снять червяк из │        │    │         │        │        │         │
│корпуса редуктора,      │        │    │         │        │        │         │
│спрессовать подшипники  │        │    │         │        │        │         │
│33. Выпрессовать червяч-│червяч- │  3 │   0,03  │  0,06  │  0,07  │  0,17   │
│ное колесо              │ное     │    │         │        │        │         │
│                        │колесо  │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│     4.7.6. Ремонт      │        │    │         │        │        │         │
│       редуктора        │        │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│34. Очистить, промыть и │комплект│  2 │   0,45  │  0,45  │  0,50  │  0,58   │
│протереть детали редук- │        │    │         │        │        │         │
│тора                    │        │    │         │        │        │         │
│35. Составить дефектную │редуктор│  4 │   0,22  │  0,22  │  0,22  │  0,28   │
│ведомость               │        │    │         │        │        │         │
│36. Вырезать сальниковые│два     │  2 │   0,17  │  0,22  │  0,28  │  0,28   │
│кольца из войлока       │кольца  │    │         │        │        │         │
│37. Зачистить эксцентрик│комплект│  3 │   1,13  │  1,02  │  1,22  │  1,52   │
│червяка, червячного ко- │        │    │         │        │        │         │
│леса по посадочным шей- │        │    │         │        │        │         │
│кам, шпоночным канавкам │        │    │         │        │        │         │
│и подогнать новые шпонки│        │    │         │        │        │         │
│38. Изготовить новые ре-│проклад-│  2 │   0,19  │  0,28  │  0,28  │  0,43   │
│зиновые прокладки полу- │ки      │    │         │        │        │         │
│муфты                   │        │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│     4.7.7. Сборка      │        │    │         │        │        │         │
│       редуктора        │        │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│39. Напрессовать подшип-│червяк  │  4 │   0,56  │  0,75  │  0,78  │  0,86   │
│ники на червяк и устано-│        │    │         │        │        │         │
│вить его в корпус редук-│        │    │         │        │        │         │
│тора с креплением перед-│        │    │         │        │        │         │
│ней и задней крышек (за-│        │    │         │        │        │         │
│мена прокладок)         │        │    │         │        │        │         │
│40. Напрессовать червяч-│редуктор│  4 │   0,76  │  0,82  │  0,87  │  0,88   │
│ное колесо 2-х подшипни-│        │    │         │        │        │         │
│ков на эксцентрик, уста-│        │    │         │        │        │         │
│новить их в корпус ре-  │        │    │         │        │        │         │
│дуктора с креплением    │        │    │         │        │        │         │
│шайбы передней и задней │        │    │         │        │        │         │
│крышек редуктора        │        │    │         │        │        │         │
│41. Напрессовать подшип-│подшип- │  4 │   0,46  │  0,58  │  0,75  │  0,76   │
│ники на эксцентрик с ус-│ник     │    │         │        │        │         │
│тановкой передней и зад-│        │    │         │        │        │         │
│ней защитных крышек, с  │        │    │         │        │        │         │
│креплением предохрани-  │        │    │         │        │        │         │
│тельной кнопкой и шайбой│        │    │         │        │        │         │
│42. Установить редуктор │редуктор│  3 │   0,31  │  0,39  │  0,45  │  0,50   │
│на станину и закрепить  │        │    │         │        │        │         │
│43. Установить и закре- │кронш-  │  3 │   0,20  │  0,22  │  0,22  │  0,30   │
│пить кронштейн на валу  │тейн    │    │         │        │        │         │
│редуктора               │        │    │         │        │        │         │
│44. Залить масло в ре-  │редуктор│  2 │   0,06  │  0,07  │  0,11  │  0,17   │
│дуктор                  │        │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│     4.7.8. Монтаж      │        │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│45. Собрать муфтовое со-│муфта   │  3 │   0,06  │  0,22  │  0,24  │  0,31   │
│единение                │        │    │         │        │        │         │
│46. Установить и закре- │электро-│  3 │   0,44  │  0,50  │  0,50  │  0,66   │
│пить электродвигатель   │двига-  │    │         │        │        │         │
│                        │тель    │    │         │        │        │         │
│47. Установить и закре- │насосный│  3 │   0,22  │  0,45  │  0,67  │  1,06   │
│пить насосный агрегат   │агрегат │    │         │        │        │         │
│48. Соединить трубки на │насос   │  3 │   0,54  │  0,79  │  1,00  │  1,12   │
│напоре и всосе, устано- │        │    │         │        │        │         │
│вить ограждение муфты и │        │    │         │        │        │         │
│приборы                 │        │    │         │        │        │         │
│49. Опробовать насос и  │насос   │  4 │   0,56  │  0,58  │  0,62  │  0,78   │
│сдать в эксплуатацию    │        │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│ 4.7.9. Дополнительные  │        │    │         │        │        │         │
│         работы         │        │    │         │        │        │         │
│                        │        │    │         │        │        │         │
│50. Подогнать червячную │червяч- │  3 │   1,60  │  1,80  │  1,80  │  1,80   │
│пару по валу, зубьям и  │ная пара│    │         │        │        │         │
│шпонке (при замене новой│        │    │         │        │        │         │
│пары)                   │        │    │         │        │        │         │
│51. Подогнать новый экс-│эксцент-│  3 │   0,71  │  0,90  │  0,90  │  0,90   │
│центрик                 │рик     │    │         │        │        │         │
│52. Подогнать новый ва- │валик   │  2 │   0,55  │  0,71  │  0,71  │  0,71   │
│лик под шестерню и под- │        │    │         │        │        │         │
│шипники по шпоночной ка-│        │    │         │        │        │         │
│навке и посадочным мес- │        │    │         │        │        │         │
│там                     │        │    │         │        │        │         │
└────────────────────────┴────────┴────┴─────────┴────────┴────────┴─────────┘

§ 8. Плунжерные насосы типа НД 0,5Э

┌───────────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────┐
│     Наименование операции     │ Единица  │Раз-│  Марка насоса  │
│      и содержание работы      │  объема  │ряд ├────────────────┤
│                               │  работы  │ра- │ НД0,5Э-2,5/400 │
│                               │          │боты│  НД0,5Э-16/63  │
│                               │          │    │  НД0,5Э-25/40  │
│                               │          │    │  НД0,5Э-40/25  │
│                               │          │    │  НД0,5Э-63/16  │
│                               │          │    │ НД0,5Э-10/100  │
│                               │          │    ├────────────────┤
│                               │          │    │Нормы времени на│
│                               │          │    │ единицу объема │
│                               │          │    │ работы, чел.-ч │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│               1               │    2     │  3 │       4        │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│        4.8.1. Демонтаж        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│1. Отсоединить от насоса трубо-│насос     │  2 │     0,24       │
│проводы, отвернуть накидные    │          │    │                │
│гайки со штуцеров, слить жид-  │          │    │                │
│кость                          │          │    │                │
│2. Слить масло из корпуса регу-│насос     │  2 │     0,11       │
│лирующего механизма            │          │    │                │
│3. Разобрать муфтовое соедине- │муфта     │  3 │     0,15       │
│ние                            │          │    │                │
│4. Отсоединить и снять насосный│насос     │  2 │     0,39       │
│агрегат                        │          │    │                │
│5. Отсоединить и снять мотор-  │редуктор  │  2 │     0,30       │
│редуктор                       │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.8.2. Разборка        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│6. Отсоединить фланец гидроци- │гидроци-  │  2 │     1,72       │
│линдра, ползун и снять гидроци-│линдр     │    │                │
│линдр вместе с плунжером       │          │    │                │
│7. Разобрать гидроцилиндр: от- │гидроци-  │  2 │     2,53       │
│вернуть нажимную гайку, вынуть │линдр     │    │                │
│плунжер, стакан нажимной, ман- │          │    │                │
│жет, кольца, штуцера, детали   │          │    │                │
│клапанов                       │          │    │                │
│8. Разобрать сальник: отвернуть│сальник   │  2 │     1,13       │
│сальниковую гайку, вынуть саль-│          │    │                │
│ник                            │          │    │                │
│9. Снять и разобрать клапанные │коробки   │  2 │     0,15       │
│коробки                        │          │    │                │
│10. Отсоединить и снять кронш- │кронштейн │  2 │     0,13       │
│тейн гидроцилиндра             │          │    │                │
│11. Отсоединить и снять ползун │ползун    │  2 │     0,06       │
│                               │          │    │                │
│         4.8.3. Ремонт         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│12. Очистить, промыть и проте- │комплект  │  2 │     1,03       │
│реть детали насоса             │          │    │                │
│13. Составить дефектную ведо-  │насос     │  4 │     0,65       │
│мость                          │          │    │                │
│14. Подогнать новые втулки     │три втулки│  2 │     0,92       │
│15. Притереть клапаны          │четыре    │  3 │     2,86       │
│                               │клапана   │    │                │
│                               │          │    │                │
│         4.8.4. Сборка         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│16. Собрать гидроцилиндр: уста-│гидроци-  │  4 │     4,57       │
│новить клапаны, штуцер, набить │линдр     │    │                │
│сальник, напрессовать хомут и  │          │    │                │
│закрепить с помощью винта и    │          │    │                │
│гайки, установить плунжер, нап-│          │    │                │
│рессовать кольца, нажимной ста-│          │    │                │
│кан и закрепить нажимной гайкой│          │    │                │
│17. Установить гидроцилиндр    │гидроци-  │  3 │     2,55       │
│вместе с плунжером на фланцы и │линдр     │    │                │
│закрепить болтами              │          │    │                │
│18. Установить и закрепить пол-│ползун    │  3 │     0,11       │
│зун                            │          │    │                │
│19. Установить и закрепить     │кронштейн │  3 │     0,21       │
│кронштейн                      │          │    │                │
│20. Собрать сальник            │сальник   │  3 │     0,19       │
│21. Собрать и установить кла-  │коробки   │  3 │     0,27       │
│панные коробки                 │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│   4.8.5. Разборка редуктора   │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│22. Снять мотор редуктора, ис- │редуктор  │  3 │     0,69       │
│полнительного механизма МЭО    │          │    │                │
│вместе с кронштейном разрезного│          │    │                │
│кольца, отсоединить от регули- │          │    │                │
│ровочного колпака хвостовик,   │          │    │                │
│снять регулировочный колпак    │          │    │                │
│23. Снять полумуфту с вала ре- │полумуфта │  2 │     0,32       │
│гулировочного механизма        │          │    │                │
│24. Вынуть стопорное кольцо,   │комплект  │  3 │     2,05       │
│спрессовать подшипник, вал     │          │    │                │
│25. Снять кронштейн, манжету,  │редуктор  │  3 │     1,62       │
│кольцо опорное, пружину, вынуть│          │    │                │
│из корпуса регулирующего меха- │          │    │                │
│низма ползун с кулачком        │          │    │                │
│26. Отсоединить и снять испол- │механизм  │  3 │     0,50       │
│нительный механизм             │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│    4.8.6. Ремонт редуктора    │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│27. Очистить, промыть и проте- │комплект  │  2 │     1,14       │
│реть детали                    │          │    │                │
│28. Составить дефектную ведо-  │редуктор  │  4 │     0,60       │
│мость                          │          │    │                │
│29. Зачистить вал, шпоночные   │комплект  │  2 │     0,93       │
│канавки и подогнать новые шпон-│          │    │                │
│ки, смазать поверхности движе- │          │    │                │
│ния                            │          │    │                │
│30. Изготовить новую резиновую │прокладка │  2 │     0,55       │
│прокладку полумуфты            │          │    │                │
│31. Вырезать сальниковые кольца│два кольца│  2 │     0,97       │
│                               │          │    │                │
│    4.8.7. Сборка редуктора    │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│32. Установить в корпус регули-│корпус    │  4 │     0,86       │
│рующего механизма ползун с ку- │          │    │                │
│лачком, пружину, опорное коль- │          │    │                │
│цо, манжету, кронштейн         │          │    │                │
│33. Напрессовать вал, подшипни-│комплект  │  4 │     2,16       │
│ки, установить стопорное кольцо│          │    │                │
│34. Установить полумуфту на вал│полумуфта │  3 │     0,48       │
│регулирующего механизма        │          │    │                │
│35. Установить регулировочный  │комплект  │  4 │     0,97       │
│колпак и хвостовик             │          │    │                │
│36. Установить исполнительный  │исполни-  │  4 │     0,84       │
│механизм МЭО вместе с кронштей-│тельный   │    │                │
│ном, разрезным кольцом         │механизм  │    │                │
│                               │          │    │                │
│         4.8.8. Монтаж         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│37. Установить и закрепить на- │агрегат   │  3 │     0,47       │
│сосный агрегат                 │          │    │                │
│38. Установить, отцентровать и │редуктор  │  3 │     1,23       │
│закрепить мотор-редуктор       │          │    │                │
│39. Собрать муфтовое соединение│муфта     │  3 │     0,19       │
│40. Залить масло               │насос     │  2 │     0,15       │
│41. Подсоединить к насосу тру- │насос     │  3 │     0,81       │
│бопроводы, приборы             │          │    │                │
│42. Опробовать насос и сдать в │насос     │  4 │     0,67       │
│эксплуатацию                   │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│ 4.8.9. Дополнительные работы  │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│43. Подогнать червячную пару по│червячная │  3 │     1,60       │
│валу, зубьям и шпонке (при за- │пара      │    │                │
│мене новой пары)               │          │    │                │
│44. Подогнать новый эксцентрик │эксцентрик│  3 │     0,30       │
│по валу и шпонке               │          │    │                │
│45. Подогнать новый вал под    │вал       │  2 │     0,60       │
│шестерню и подшипники по шпо-  │          │    │                │
│ночным канавкам и посадочным   │          │    │                │
│местам                         │          │    │                │
└───────────────────────────────┴──────────┴────┴────────────────┘

§ 9. Плунжерные насосы типа ПС-4Б, НЖА-22М

┌───────────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────┐
│     Наименование операции     │ Единица  │Раз-│  Марка насоса  │
│      и содержание работы      │  объема  │ряд ├───────┬────────┤
│                               │  работы  │ра- │ ПС-4Б │НЖА-22М │
│                               │          │боты├───────┴────────┤
│                               │          │    │Нормы времени на│
│                               │          │    │ единицу объема │
│                               │          │    │ работы, чел.-ч │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼───────┬────────┤
│               1               │    2     │  3 │   4   │    5   │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼───────┼────────┤
│        4.9.1. Демонтаж        │          │    │       │        │
│                               │          │    │       │        │
│1. Отсоединить и снять огражде-│ограждение│  2 │  0,03 │   -    │
│ние муфты                      │          │    │       │        │
│2. Отсоединить и снять электро-│электро-  │  2 │  0,22 │  0,25  │
│двигатель                      │двигатель │    │       │        │
│3. Отсоединить раму насоса от  │рама      │  2 │   -   │  0,25  │
│кожуха блока разделения        │          │    │       │        │
│4. Открепить нагнетательный и  │патрубки  │  3 │  0,11 │   -    │
│всасывающий патрубки           │          │    │       │        │
│5. Отключить насос от блока    │насос     │  2 │   -   │  0,37  │
│разделения и вынуть его из бло-│          │    │       │        │
│ка                             │          │    │       │        │
│6. Отсоединить станину насоса  │станина   │  2 │   -   │  0,26  │
│от фундаментной рамы и снять   │          │    │       │        │
│                               │          │    │       │        │
│        4.9.2. Разборка        │          │    │       │        │
│                               │          │    │       │        │
│7. Снять крышки клапанов       │крышки    │  2 │  0,07 │   -    │
│8. Заглушить выводные штуцеры  │штуцеры   │  2 │   -   │  0,06  │
│насоса заглушки с паронитовыми │          │    │       │        │
│прокладками                    │          │    │       │        │
│9. Отсоединить и снять коробку │коробка   │  2 │  0,11 │   -    │
│клапана                        │          │    │       │        │
│10. Отсоединить цилиндровую    │цилинд-   │  2 │   -   │  0,37  │
│группу насоса от механизма дви-│ровая     │    │       │        │
│жения (отсоединить шток от     │группа    │    │       │        │
│крейцкопфа, вынуть крейцкопф из│          │    │       │        │
│направляющих вместе с шатуном) │          │    │       │        │
│11. Отсоединить и снять поршне-│поршневая │  2 │  0,06 │   -    │
│вую коробку (поршень, два саль-│коробка   │    │       │        │
│никовых болта и две направляю- │          │    │       │        │
│щие шпильки)                   │          │    │       │        │
│12. Отсоединить цилиндровую    │группа    │  2 │   -   │  0,18  │
│группу от рамы насоса          │          │    │       │        │
│13. Снять крышку сальника и вы-│сальник   │  2 │  0,07 │  0,20  │
│нуть сальниковую набивку       │          │    │       │        │
│14. Отвернуть гайку сальника,  │комплект  │  3 │   -   │  0,29  │
│вынуть плунжер в сборке, нап-  │          │    │       │        │
│равляющую втулку с сальниковой │          │    │       │        │
│набивкой                       │          │    │       │        │
│15. Вынуть фонарь с помощью    │комплект  │  2 │  0,04 │  0,24  │
│съемника и цилиндр плунжера с  │          │    │       │        │
│кольцом и баббитовой прокладкой│          │    │       │        │
│16. Отсоединить цилиндр от фо- │цилиндр   │  2 │  0,12 │  0,17  │
│наря                           │          │    │       │        │
│17. Отсоединить, вынуть нагне- │клапаны   │  2 │  0,04 │  0,13  │
│тательный и всасывающий клапаны│          │    │       │        │
│и разобрать                    │          │    │       │        │
│18. Отсоединять шатун-крейцкопф│шатун-    │  2 │   -   │  0,15  │
│от кривошипного вала редуктора │крейцкопф │    │       │        │
│и вынуть шатун-крейцкопф       │          │    │       │        │
│19. Отвернуть гайку, снять шай-│подшипник │  2 │   -   │  0,24  │
│бу, палец кривошипа и втулку,  │          │    │       │        │
│отсоединить крышки игольчатого │          │    │       │        │
│подшипника и вынуть подшипник  │          │    │       │        │
│из верхней головки шатуна      │          │    │       │        │
│20. Отсоединить нижнюю головку │шатун-    │  2 │   -   │  0,17  │
│шатуна-крейцкопфа, вынуть шай- │крейцкопф │    │       │        │
│бу, палец, крейцкопф и игольча-│          │    │       │        │
│тый подшипник из нижней головки│          │    │       │        │
│шатуна                         │          │    │       │        │
│21. Отсоединить и снять крышку │крышка    │  2 │  0,10 │  0,18  │
│редуктора                      │          │    │       │        │
│22. Разъединить муфту редуктор-│муфта     │  2 │  0,09 │  0,26  │
│ной коробки и электродвигателя │          │    │       │        │
│23. Вывернуть привод редуктора │привод    │  2 │  0,06 │   -    │
│и два пальца                   │          │    │       │        │
│24. Отсоединить и снять шайбу с│редуктор  │  2 │   -   │  0,10  │
│вала червяка и диск редуктора  │          │    │       │        │
│25. Отвернуть пробку и слить   │редуктор  │  2 │   -   │  0,06  │
│масло из редуктора             │          │    │       │        │
│26. Отсоединить и снять корпус │корпус    │  3 │  0,21 │   -    │
│редуктора: снять две контроль- │          │    │       │        │
│ные направляющие               │          │    │       │        │
│27. Отсоединить и снять крышку │крышка    │  2 │   -   │  0,09  │
│кривошипного вала редуктора    │          │    │       │        │
│28. Отсоединить и снять крышки │крышки    │  2 │  0,12 │   -    │
│подшипников                    │          │    │       │        │
│29. Спрессовать подшипник с ве-│подшипник │  3 │  0,11 │  0,09  │
│домого вала                    │          │    │       │        │
│30. Вынуть кривошипный вал с   │кривошип- │  3 │   -   │  0,16  │
│червячным колесом, втулками,   │ный вал   │    │       │        │
│шарикоподшипниками и крышкой   │          │    │       │        │
│31. Выпрессовать большую шес-  │комплект  │  3 │  0,24 │  0,12  │
│терню из корпуса редуктора, вы-│          │    │       │        │
│нуть направляющий щиток        │          │    │       │        │
│32. Отсоединить и снять торце- │комплект  │  2 │   -   │  0,20  │
│вые крышки редуктора, вынуть   │          │    │       │        │
│червяк с подшипниками и стакан │          │    │       │        │
│с роликоподшипниками           │          │    │       │        │
│33. Спрессовать малую шестерню │шестерня  │  3 │  0,15 │   -    │
│с двумя подшипниками с ведущего│          │    │       │        │
│вала                           │          │    │       │        │
│34. Отсоединить станину насоса │станина   │  2 │   -   │  0,26  │
│от фундаментной рамы и снять   │          │    │       │        │
│35. Отсоединить и снять дрос-  │клапан    │  2 │  0,03 │   -    │
│сельный и предохранительный    │          │    │       │        │
│клапаны                        │          │    │       │        │
│36. Спрессовать вал            │вал       │  3 │  0,03 │   -    │
│                               │          │    │       │        │
│         4.9.3. Ремонт         │          │    │       │        │
│                               │          │    │       │        │
│37. Промыть детали насоса      │комплект  │  2 │  0,25 │  0,56  │
│38. Составить дефектную ведо-  │насос     │  4 │  0,15 │  0,27  │
│мость                          │          │    │       │        │
│39. Взаимно притереть клапан и │комплект  │  3 │  0,21 │  0,31  │
│седло                          │          │    │       │        │
│40. Подогнать баббитовую прок- │прокладка │  2 │  0,18 │  0,08  │
│ладку по цилиндру плунжера на- │          │    │       │        │
│пильником и наждачной бумагой  │          │    │       │        │
│41. Зачистить направляющий шток│шток      │  2 │  0,10 │  0,04  │
│с поршнем (плунжером)          │          │    │       │        │
│42. Подогнать медную прокладку │прокладка │  2 │  0,18 │  0,36  │
│по фонарю плунжера             │          │    │       │        │
│43. Охладить клапаны в жидком  │клапаны   │  2 │   -   │  0,09  │
│азоте до 190 °C и проверить их │          │    │       │        │
│работу                         │          │    │       │        │
│44. Зачистить посадочное место │коробка   │  3 │  0,10 │   -    │
│коробки клапана                │клапана   │    │       │        │
│45. Припиливание и посадка шпо-│шпонка    │  2 │  0,11 │  0,22  │
│нок                            │          │    │       │        │
│46. Изготовить амортизаторы    │амортиза- │  2 │  0,22 │  0,45  │
│                               │торы      │    │       │        │
│                               │          │    │       │        │
│         4.9.4. Сборка         │          │    │       │        │
│                               │          │    │       │        │
│47. Установить станину на фун- │станина   │  3 │   -   │  0,26  │
│даментную раму и закрепить     │          │    │       │        │
│48. Напрессовать малую шестерню│комплект  │  3 │  0,19 │  0,09  │
│и два подшипника на ведущий вал│          │    │       │        │
│49. Вставить стакан с ролико-  │комплект  │  3 │   -   │  0,26  │
│подшипниками, червяк, устано-  │          │    │       │        │
│вить и закрепить торцевые крыш-│          │    │       │        │
│ки редуктора                   │          │    │       │        │
│50. Установить корпус редукто- │комплект  │  3 │  1,15 │   -    │
│ра, направляющий шток, выпрес- │          │    │       │        │
│совать в корпус редуктора боль-│          │    │       │        │
│шую шестерню                   │          │    │       │        │
│51. Установить на кривошипный  │кривошип- │  3 │   -   │  0,35  │
│вал крышку, шарикоподшипник,   │ный вал   │    │       │        │
│втулку, червячное колесо и     │          │    │       │        │
│вставить кривошипный вал       │          │    │       │        │
│52. Напрессовать подшипники на │подшипник │  3 │  0,15 │   -    │
│ведомый вал                    │          │    │       │        │
│53. Установить и закрепить     │крышки    │  3 │  0,12 │   -    │
│крышки подшипников             │          │    │       │        │
│54. Установить и соединить     │крышка    │  3 │  0,12 │  0,26  │
│крышку редуктора вместе с втул-│          │    │       │        │
│кой и стаканом                 │          │    │       │        │
│55. Установить и закрепить     │крышка    │  3 │   -   │  0,11  │
│крышку кривошипного вала       │          │    │       │        │
│56. Внести в корпус две конт-  │корпус    │  3 │  0,21 │   -    │
│рольные направляющие, устано-  │          │    │       │        │
│вить и закрепить корпус редук- │          │    │       │        │
│тора                           │          │    │       │        │
│57. Залить масло в редуктор и  │редуктор  │  2 │   -   │  0,08  │
│завернуть пробку               │          │    │       │        │
│58. Установить диск редуктора, │комплект  │  3 │   -   │  0,11  │
│шайбу на вал червяка и закре-  │          │    │       │        │
│пить                           │          │    │       │        │
│59. Ввернуть привод редуктора и│привод    │  3 │  0,07 │   -    │
│два кольца                     │          │    │       │        │
│60. Установить и закрепить     │крышка    │  3 │  0,06 │  0,15  │
│крышку редуктора               │          │    │       │        │
│61. Соединить полумуфты редук- │полумуфта │  3 │  0,21 │  0,32  │
│торной коробки и электродвига- │          │    │       │        │
│теля                           │          │    │       │        │
│62. Вставить игольчатый подшип-│комплект  │  3 │   -   │  0,17  │
│ник в нижнюю головку шатуна,   │          │    │       │        │
│крейцкопф, палец, шайбу, соеди-│          │    │       │        │
│нить крейцкопф с нижней голов- │          │    │       │        │
│кой шатуна                     │          │    │       │        │
│63. Вставить подшипники в верх-│комплект  │  3 │   -   │  0,20  │
│нюю головку шатуна, соединить  │          │    │       │        │
│крышку игольчатого подшипника, │          │    │       │        │
│установить втулку и палец кри- │          │    │       │        │
│вошипа, надеть шайбу и навер-  │          │    │       │        │
│нуть гайку                     │          │    │       │        │
│64. Вставить шатун-крейцкопф и │шатун-    │  3 │   -   │  0,18  │
│соединить с кривошипным валом  │крейцкопф │    │       │        │
│65. Собрать, вставить всасываю-│клапаны   │  3 │  0,06 │  0,24  │
│щий и нагнетательный клапаны и │          │    │       │        │
│соединить                      │          │    │       │        │
│66. Установить и закрепить ци- │цилиндр   │  3 │  0,15 │  0,21  │
│линдр на фонаре, выверить соос-│          │    │       │        │
│ность                          │          │    │       │        │
│67. Вставить втулку, баббитовую│комплект  │  3 │   -   │  0,28  │
│прокладку, фонарь, кольцо и    │          │    │       │        │
│направляющую втулку, уплотнить │          │    │       │        │
│прокладку накидной гайкой      │          │    │       │        │
│68. Собрать плунжер, вставить в│комплект  │  3 │  0,09 │  0,30  │
│цилиндр, собрать сальник и уп- │          │    │       │        │
│лотнить нажимной гайкой        │          │    │       │        │
│69. Вставить сальниковую набив-│сальник   │  3 │  0,13 │  0,21  │
│ку, нажимное кольцо и гайкой   │          │    │       │        │
│уплотнить сальник              │          │    │       │        │
│70. Подсоединить цилиндровую   │группа    │  3 │   -   │  0,24  │
│группу, кроме насоса           │          │    │       │        │
│71. Установить и закрепить     │поршневая │  3 │  0,20 │  0,27  │
│поршневую коробку, вставить    │коробка   │    │       │        │
│поршень и крышку сальника      │          │    │       │        │
│72. Соединить цилиндровую груп-│цилиндро- │  3 │   -   │  0,30  │
│пу насоса с механизмом движе-  │вая группа│    │       │        │
│ния: вставить крейцкопф в нап- │          │    │       │        │
│равляющие вместе с шатуном, со-│          │    │       │        │
│единить крейцкопф со штоком    │          │    │       │        │
│73. Установить и закрепить кла-│коробка   │  3 │  0,16 │   -    │
│панную коробку                 │          │    │       │        │
│74. Отглушить выводные штуцеры │штуцеры   │  3 │   -   │  0,06  │
│насоса                         │          │    │       │        │
│75. Установить крышки клапанов │крышки    │  3 │  0,13 │  0,31  │
│76. Запрессовать вал           │вал       │  3 │  0,06 │   -    │
│77. Установить всасывающий и   │клапаны   │  3 │  0,06 │   -    │
│нагнетательный клапаны         │          │    │       │        │
│                               │          │    │       │        │
│         4.9.5. Монтаж         │          │    │       │        │
│                               │          │    │       │        │
│78. Вставить насос в блок раз- │насос     │  3 │   -   │  0,44  │
│деления и подключить           │          │    │       │        │
│79. Ввернуть всасывающий и наг-│патрубки  │  3 │  0,13 │   -    │
│нетательный патрубки           │          │    │       │        │
│80. Подсоединить раму насоса к │рама      │  3 │   -   │  0,31  │
│кожуху блока разделения        │          │    │       │        │
│81. Установить, отцентровать и │электро-  │  3 │  0,27 │  1,28  │
│закрепить электродвигатель     │двигатель │    │       │        │
│82. Установить и закрепить ог- │ограждение│  3 │  0,04 │   -    │
│раждение муфты                 │          │    │       │        │
│83. Опробовать насос и сдать в │насос     │  4 │  0,39 │  0,56  │
│эксплуатацию                   │          │    │       │        │
└───────────────────────────────┴──────────┴────┴───────┴────────┘

§ 10. Трехплунжерные электроприводные насосы типа Т, ГБ,
Г, ГА

┌─────────────────────────┬─────────┬────┬───────────────────────┐
│  Наименование операции  │ Единица │Раз-│     Марка насоса      │
│   и содержание работы   │ объема  │ряд ├────────┬───────┬──────┤
│                         │ работы  │ра- │Т-10/140│Т-3/100│ГБ-354│
│                         │         │боты│        │       │ГБ-351│
│                         │         │    │        │       │Г-332 │
│                         │         │    │        │       │Г-334 │
│                         │         │    │        │       │ГА-347│
│                         │         │    │        │       │ГА-364│
│                         │         │    ├────────┴───────┴──────┤
│                         │         │    │   Нормы времени на    │
│                         │         │    │единицу объема работы, │
│                         │         │    │        чел.-ч         │
├─────────────────────────┼─────────┼────┼────────┬───────┬──────┤
│             1           │    2    │ 3  │    4   │   5   │   6  │
├─────────────────────────┼─────────┼────┼────────┼───────┼──────┤
│     4.10.1. Демонтаж    │         │    │        │       │      │
│                         │         │    │        │       │      │
│1. Отсоединить и снять   │огражде- │ 2  │  0,16  │  0,16 │ 0,13 │
│ограждение муфты сцепле- │ние      │    │        │       │      │
│ния                      │         │    │        │       │      │
│2. Отсоединить и снять   │коллектор│ 2  │   -    │   -   │ 0,33 │
│коллектор                │         │    │        │       │      │
│3. Разъединить и спрессо-│полумуфта│ 3  │  0,63  │  0,54 │ 0,20 │
│вать полумуфту сцепления │         │    │        │       │      │
│с коленчатого вала       │         │    │        │       │      │
│4. Снять ремни со шкивов │комплект │ 2  │   -    │   -   │ 0,20 │
│(7 шт.)                  │         │    │        │       │      │
│5. Отсоединить масленки  │масленки │ 2  │   -    │   -   │ 0,76 │
│6. Отсоединить приемный и│соедине- │ 2  │  0,27  │  0,24 │ 0,21 │
│выкидной трубопроводы    │ние      │    │        │       │      │
│7. Снять манометр        │манометр │ 3  │  0,07  │  0,07 │  -   │
│8. Отсоединить маслохоло-│маслохо- │ 2  │  0,25  │  0,24 │  -   │
│дильник с маслофильтром  │лодильник│    │        │       │      │
│9. Отсоединить блок-кар- │гидроблок│ 2  │  0,39  │  0,36 │  -   │
│тер от фундаментной рамы │         │    │        │       │      │
│и снять при помощи крана │         │    │        │       │      │
│10. Отсоединить и снять  │электро- │ 2  │  0,68  │  0,59 │ 0,45 │
│электродвигатель         │двигатель│    │        │       │      │
│11. Отсоединить и снять  │редуктор │ 2  │  0,28  │  0,23 │  -   │
│редуктор                 │         │    │        │       │      │
│                         │         │    │        │       │      │
│    4.10.2. Разборка     │         │    │        │       │      │
│                         │         │    │        │       │      │
│12. Отсоединить и снять  │крышка   │ 2  │  0,11  │  0,08 │ 0,77 │
│крышку картера насоса    │         │    │        │       │      │
│13. Отсоединить плунжеры │плунжер  │ 2  │  0,25  │  0,22 │ 0,27 │
│(скалки от ползунов) и   │         │    │        │       │      │
│вынуть из сальниковых ка-│         │    │        │       │      │
│мер                      │         │    │        │       │      │
│14. Отсоединить и снять  │коробка  │ 2  │   -    │   -   │ 0,27 │
│коробку гидроблока       │         │    │        │       │      │
│15. Отсоединить крышки   │крышки   │ 2  │   -    │   -   │ 0,26 │
│сальниковых коробок      │         │    │        │       │      │
│16. Отсоединить и снять  │крышки   │ 2  │  0,06  │  0,13 │ 0,22 │
│крышки клапанов          │         │    │        │       │      │
│17. Отсоединить фланцы от│комплект │ 3  │  0,18  │   -   │ 0,48 │
│ползунов, вынуть фонарные│         │    │        │       │      │
│и стопорные кольца, снять│         │    │        │       │      │
│подшипники (3 гидроблока)│         │    │        │       │      │
│18. Отсоединить и снять  │маслона- │ 2  │   -    │  0,16 │  -   │
│шестеренчатый маслонасос │сос      │    │        │       │      │
│19. Вскрыть клапанные ко-│коробки  │ 2  │   -    │   -   │ 0,09 │
│робки гидроблока         │         │    │        │       │      │
│20. Вынуть фонарь, пружи-│комплект │ 2  │   -    │   -   │ 0,17 │
│ну, клапан и седло       │         │    │        │       │      │
│21. Извлечь клапаны из   │клапаны  │ 2  │  0,48  │  0,26 │  -   │
│рабочих камер и разобрать│         │    │        │       │      │
│22. Отсоединить и снять  │крышки   │ 2  │  0,06  │  0,06 │  -   │
│крышки плунжеров         │         │    │        │       │      │
│23. Отсоединить и снять  │автовык- │ 2  │   -    │   -   │ 0,13 │
│автовыключатель          │лючатель │    │        │       │      │
│24. Отсоединить водопро- │водопро- │ 2  │   -    │   -   │ 0,34 │
│вод от змеевика          │вод      │    │        │       │      │
│25. Отсоединить и снять  │крышки   │ 2  │   -    │  0,08 │  -   │
│крышки ползунов          │         │    │        │       │      │
│26. Отсоединить гайку,   │шкив     │ 2  │   -    │   -   │ 0,20 │
│снять шкив с коленчатого │         │    │        │       │      │
│вала                     │         │    │        │       │      │
│27. Разобрать продуктовый│сальник  │ 2  │   -    │  0,15 │  -   │
│сальник                  │         │    │        │       │      │
│28. Отвернуть болты,     │клапан   │ 2  │  0,17  │  0,15 │  -   │
│снять крышку предохрани- │         │    │        │       │      │
│тельного клапана, извлечь│         │    │        │       │      │
│клапан из камеры         │         │    │        │       │      │
│29. Отсоединить и снять  │крышки   │ 2  │  0,32  │  0,20 │ 0,17 │
│крышки коренных подшипни-│         │    │        │       │      │
│ков                      │         │    │        │       │      │
│30. Вынуть из гидроблока │гидроблок│ 2  │   -    │  0,06 │  -   │
│фиксаторные болты        │         │    │        │       │      │
│31. Отсоединить от ползу-│проставка│ 2  │  0,04  │  0,09 │  -   │
│нов проставки с фланцами │         │    │        │       │      │
│и снять                  │         │    │        │       │      │
│32. Отвернуть гайки и    │сальники │ 2  │  0,24  │  0,19 │  -   │
│снять с плунжеров (ска-  │         │    │        │       │      │
│лок) текстолитовые саль- │         │    │        │       │      │
│ники                     │         │    │        │       │      │
│33. Отсоединить и снять  │крышка   │ 2  │   -    │  0,03 │  -   │
│крышку масляного сальника│         │    │        │       │      │
│ползуна                  │         │    │        │       │      │
│34. Отсоединить ползуны  │ползун   │ 2  │  0,17  │  0,13 │ 0,20 │
│от шатунных подшипников  │         │    │        │       │      │
│35. Расшплинтовать и от- │шатун    │ 3  │  0,21  │  0,18 │  -   │
│вернуть шатунные болты,  │         │    │        │       │      │
│снять с коленчатого вала │         │    │        │       │      │
│подшипник шатун          │         │    │        │       │      │
│36. Вынуть коленчатый вал│комплект │ 3  │   -    │   -   │ 0,41 │
│и шатуны из картера      │         │    │        │       │      │
│37. Отсоединить и снять  │крышка   │ 2  │   -    │  0,09 │  -   │
│крышку войлочного сальни-│         │    │        │       │      │
│ка                       │         │    │        │       │      │
│38. Отсоединить и снять  │крышка   │ 2  │  0,13  │  0,13 │  -   │
│крышку редуктора         │         │    │        │       │      │
│39. Вынуть из корпуса на-│вал      │ 3  │   -    │  0,18 │  -   │
│соса ведущий вал с шес-  │         │    │        │       │      │
│терней и шарикоподшипни- │         │    │        │       │      │
│ками                     │         │    │        │       │      │
│40. Спрессовать коренные │подшипни-│ 3  │   -    │   -   │ 0,62 │
│и шатунные подшипники    │ки       │    │        │       │      │
│41. Расшплинтовать и от- │шестерня │ 2  │   -    │  0,18 │  -   │
│соединить от коленчатого │         │    │        │       │      │
│вала ведомую шестерню    │         │    │        │       │      │
│42. Отсоединить и снять  │крышка   │ 2  │  0,13  │  0,12 │  -   │
│крышку коренных подшипни-│         │    │        │       │      │
│ков                      │         │    │        │       │      │
│43. Выбрать пальцы из ша-│комплект │ 2  │   -    │   -   │ 0,13 │
│тунов                    │         │    │        │       │      │
│44. Выпрессовать коренные│подшипни-│ 3  │  0,12  │  0,12 │  -   │
│подшипники обоймы из бо- │ки       │    │        │       │      │
│ковых стенок картера     │         │    │        │       │      │
│45. Вывести коленчатый   │вал      │ 3  │  0,12  │   -   │  -   │
│вал с подшипниками из    │         │    │        │       │      │
│картера при помощи крана │         │    │        │       │      │
│46. Спрессовать с колен- │подшипни-│ 3  │  0,17  │  0,16 │  -   │
│чатого вала коренные под-│ки       │    │        │       │      │
│шипники при помощи съем- │         │    │        │       │      │
│ника                     │         │    │        │       │      │
│47. Отсоединить и снять  │крышки   │ 2  │  0,24  │  0,21 │  -   │
│крышки подшипников ведо- │         │    │        │       │      │
│мого и ведущего валов ре-│         │    │        │       │      │
│дуктора                  │         │    │        │       │      │
│48. Вынуть ведомый и ве- │комплект │ 3  │  0,12  │  0,11 │  -   │
│дущий валы с шестернями и│         │    │        │       │      │
│подшипниками из корпуса  │         │    │        │       │      │
│редуктора                │         │    │        │       │      │
│49. Спрессовать с ведомо-│шестерни │ 3  │  0,19  │  0,18 │  -   │
│го и ведущего валов ре-  │         │    │        │       │      │
│дуктора шестерни при по- │         │    │        │       │      │
│мощи съемника            │         │    │        │       │      │
│50. Спрессовать при помо-│подшипни-│ 3  │  0,24  │  0,19 │  -   │
│щи съемника подшипники с │ки       │    │        │       │      │
│валов редуктора          │         │    │        │       │      │
│51. Выпрессовать из ста- │гильзы   │ 2  │  0,19  │  0,18 │  -   │
│нины направляющие гильзы │         │    │        │       │      │
│ползунов                 │         │    │        │       │      │
│52. Отсоединить гидроблок│гидроблок│ 2  │  0,36  │  0,29 │  -   │
│от станины и снять       │         │    │        │       │      │
│                         │         │    │        │       │      │
│     4.10.3. Ремонт      │         │    │        │       │      │
│                         │         │    │        │       │      │
│53. Очистить, промыть,   │комплект │ 2  │  1,62  │  1,38 │ 1,30 │
│протереть детали насоса  │         │    │        │       │      │
│54. Составить дефектную  │насос    │ 4  │  0,67  │  0,60 │ 0,52 │
│ведомость                │         │    │        │       │      │
│55. Зачистить для лабора-│комплект │ 2  │  1,31  │  1,13 │ 0,34 │
│торной проверки шейки ко-│         │    │        │       │      │
│ленчатого вала, плунжеры,│         │    │        │       │      │
│шатунные пальцы и болты, │         │    │        │       │      │
│коренные подшипники, валы│         │    │        │       │      │
│редуктора, ползуны и дру-│         │    │        │       │      │
│гие детали насоса        │         │    │        │       │      │
│56. Выпрессовать втулки  │втулки   │ 3  │  0,20  │  0,19 │ 0,16 │
│из головок шатуна, зап-  │         │    │        │       │      │
│рессовать новые и пришаб-│         │    │        │       │      │
│рить по пальцам          │         │    │        │       │      │
│57. Продуть маслофильтр  │фильтр   │ 2  │  0,07  │  0,07 │ 0,07 │
│воздухом                 │         │    │        │       │      │
│58. Подогнать (пришаб-   │подшипни-│ 4  │  0,28  │  0,25 │ 0,17 │
│рить) по валу шатунные   │ки       │    │        │       │      │
│подшипники (6 вкладышей) │         │    │        │       │      │
│59. Очистить картер и    │картер   │ 2  │  0,16  │  0,15 │ 0,15 │
│крышку картера           │         │    │        │       │      │
│60. Опрессовать гидроблок│гидроблок│ 3  │  0,25  │  0,25 │  -   │
│водой                    │         │    │        │       │      │
│61. Опрессовать маслохо- │маслохо- │ 3  │  0,16  │  0,15 │  -   │
│лодильник водой          │лодильник│    │        │       │      │
│62. Разобрать маслонасос:│маслона- │ 3  │  0,52  │  0,47 │  -   │
│промыть, протереть дета- │сос      │    │        │       │      │
│ли, заменить негодные и  │         │    │        │       │      │
│собрать                  │         │    │        │       │      │
│63. Зачистить поверхность│подпятник│ 2  │   -    │   -   │ 0,39 │
│подпятника напильником   │         │    │        │       │      │
│64. Пришабрить подшипни- │комплект │ 4  │   -    │   -   │ 0,63 │
│ки, фонари, клапаны      │         │    │        │       │      │
│65. Изготовить прокладки │прокладки│ 2  │  0,43  │  0,19 │ 0,48 │
│для гидроблоков, коллек- │         │    │        │       │      │
│тора и выключателя       │         │    │        │       │      │
│66. Продуть отверстия для│насос    │ 2  │   -    │   -   │ 0,19 │
│масла в картере          │         │    │        │       │      │
│                         │         │    │        │       │      │
│     4.10.4. Сборка      │         │    │        │       │      │
│                         │         │    │        │       │      │
│67. Установить гидроблок │гидроблок│ 3  │  0,41  │  0,37 │  -   │
│на станину, вставить фик-│         │    │        │       │      │
│саторные болты и закре-  │         │    │        │       │      │
│пить                     │         │    │        │       │      │
│68. Запрессовать в стани-│гильзы   │ 3  │  0,24  │  0,20 │  -   │
│ну направляющие гильзы   │         │    │        │       │      │
│ползунов                 │         │    │        │       │      │
│69. Напрессовать подшип- │подшипни-│ 3  │  0,29  │  0,24 │  -   │
│ники на вал редуктора    │ки       │    │        │       │      │
│70. Напрессовать шестерни│шестерни │ 3  │  0,24  │  0,22 │  -   │
│на ведомый и ведущий валы│         │    │        │       │      │
│71. Вставить ведомый и   │комплект │ 3  │  0,17  │  0,15 │  -   │
│ведущий валы с шестернями│         │    │        │       │      │
│и подшипниками в корпус  │         │    │        │       │      │
│редуктора                │         │    │        │       │      │
│72. Установить и закре-  │крышки   │ 3  │  0,30  │  0,26 │  -   │
│пить крышки подшипников  │         │    │        │       │      │
│ведомого и ведущего валов│         │    │        │       │      │
│редуктора                │         │    │        │       │      │
│73. Напрессовать на ко-  │подшипни-│ 3  │  0,24  │  0,20 │  -   │
│ленчатый вал коренные    │ки       │    │        │       │      │
│подшипники (с подогревом │         │    │        │       │      │
│в масле)                 │         │    │        │       │      │
│74. Ввести коленчатый вал│коленча- │ 3  │  0,39  │  0,12 │  -   │
│с подшипниками в корпус  │тый вал  │    │        │       │      │
│при помощи крана         │         │    │        │       │      │
│75. Запрессовать коренные│подшипни-│ 3  │  0,39  │  0,39 │  -   │
│подшипники (обоймы) в бо-│ки       │    │        │       │      │
│ковые стенки картера     │         │    │        │       │      │
│76. Вставить пальцы в ша-│пальцы   │ 3  │   -    │   -   │ 0,16 │
│туны                     │         │    │        │       │      │
│77. Установить и закре-  │крышки   │ 3  │  0,41  │  0,35 │  -   │
│пить крышки коренных под-│         │    │        │       │      │
│шипников                 │         │    │        │       │      │
│78. Напрессовать ведомую │шестерня │ 3  │   -    │  0,20 │ 0,27 │
│шестерню на коленчатый   │         │    │        │       │      │
│вал, закрепить, зашплин- │         │    │        │       │      │
│товать                   │         │    │        │       │      │
│79. Напрессовать коренные│подшипни-│ 3  │  0,21  │  0,17 │ 0,47 │
│и шатунные подшипники    │ки       │    │        │       │      │
│80. Вставить в корпус на-│вал      │ 3  │   -    │  0,19 │  -   │
│соса ведущий вал с шес-  │         │    │        │       │      │
│терней и шарикоподшипни- │         │    │        │       │      │
│ками                     │         │    │        │       │      │
│81. Установить и закре-  │крышка   │ 3  │  0,18  │  0,17 │  -   │
│пить крышку редуктора    │         │    │        │       │      │
│82. Установить и закре-  │крышка   │ 3  │   -    │  0,10 │  -   │
│пить крышку войлочного   │         │    │        │       │      │
│сальника                 │         │    │        │       │      │
│83. Вставить коленчатый  │вал      │ 4  │   -    │   -   │ 1,18 │
│вал с шатунами в картер  │         │    │        │       │      │
│(предварительно уложить  │         │    │        │       │      │
│шатуны на вал и закре-   │         │    │        │       │      │
│пить)                    │         │    │        │       │      │
│84. Соединить ползуны с  │ползуны  │ 3  │  0,35  │  0,30 │ 0,24 │
│шатунами через посредство│         │    │        │       │      │
│пальцев и закрепить      │         │    │        │       │      │
│85. Установить и закре-  │крышки   │ 3  │   -    │  0,05 │  -   │
│пить крышки масляных     │         │    │        │       │      │
│сальников ползунов       │         │    │        │       │      │
│86. Надеть на плунжеры   │сальники │ 3  │  0,34  │  0,27 │  -   │
│(скалки) текстолитовые   │         │    │        │       │      │
│сальники, закрепить гай- │         │    │        │       │      │
│ками                     │         │    │        │       │      │
│87. Установить проставки │проставки│ 3  │  0,12  │  0,13 │  -   │
│с фланцами и соединить с │         │    │        │       │      │
│ползунами                │         │    │        │       │      │
│88. Вставить в гидроблок │болты    │ 3  │   -    │  0,07 │  -   │
│фиксаторные болты        │         │    │        │       │      │
│89. Поставить и соединить│крышки   │ 3  │   -    │  0,15 │ 0,21 │
│крышки коренных подшипни-│         │    │        │       │      │
│ков                      │         │    │        │       │      │
│90. Вставить предохрани- │предохра-│ 3  │  0,19  │  0,18 │  -   │
│тельный клапан в гнездо, │нительный│    │        │       │      │
│установить крышку клапана│клапан   │    │        │       │      │
│и закрепить              │         │    │        │       │      │
│91. Собрать продуктовый  │сальник  │ 3  │   -    │  0,15 │  -   │
│сальник                  │         │    │        │       │      │
│92. Установить шкив на   │шкив     │ 3  │   -    │   -   │ 0,27 │
│коленчатый вал, закрепить│         │    │        │       │      │
│гайкой                   │         │    │        │       │      │
│93. Установить и закре-  │крышки   │ 3  │   -    │  0,08 │  -   │
│пить крышки ползунов     │         │    │        │       │      │
│94. Подсоединить трубо-  │трубопро-│ 3  │   -    │   -   │ 0,39 │
│провод к змеевику        │вод      │    │        │       │      │
│95. Поставить и соединить│автовык- │ 3  │   -    │   -   │ 0,16 │
│автовыключатель          │лючатель │    │        │       │      │
│96. Установить и соеди-  │крышки   │ 3  │  0,08  │  0,08 │  -   │
│нить крышки плунжеров    │         │    │        │       │      │
│97. Собрать и установить │клапаны  │ 3  │  0,62  │  0,45 │  -   │
│клапаны в рабочие камеры │         │    │        │       │      │
│98. Вставить седло, кла- │комплект │ 3  │   -    │   -   │ 0,20 │
│пан, пружину и фонарь    │         │    │        │       │      │
│99. Закрыть клапанные ко-│коробки  │ 3  │   -    │   -   │ 0,11 │
│робки гидроблока         │         │    │        │       │      │
│100. Установить и закре- │маслона- │ 3  │  0,21  │  0,19 │  -   │
│пить шестеренчатый масло-│сос      │    │        │       │      │
│насос                    │         │    │        │       │      │
│101. Установить подпятни-│комплект │ 3  │   -    │   -   │ 0,64 │
│ки, стопорные и фонарные │         │    │        │       │      │
│кольца, соединить фланцы │         │    │        │       │      │
│с ползунами (3 гидробло- │         │    │        │       │      │
│ка)                      │         │    │        │       │      │
│102. Установить и закре- │крышки   │ 3  │  0,67  │  0,50 │ 0,27 │
│пить крышки клапанов     │         │    │        │       │      │
│103. Соединить крышки    │крышки   │ 3  │   -    │   -   │ 0,26 │
│сальниковых коробок      │         │    │        │       │      │
│104. Установить и соеди- │коробки  │ 3  │   -    │   -   │ 0,30 │
│нить коробки гидроблока  │         │    │        │       │      │
│105. Соединить плунжеры  │плунжеры │ 3  │  0,28  │  0,26 │ 0,38 │
│(скалки) с ползунами и   │         │    │        │       │      │
│вставить сальниковые ка- │         │    │        │       │      │
│меры                     │         │    │        │       │      │
│106. Установить и закре- │крышка   │ 3  │  0,11  │  0,11 │ 0,19 │
│пить крышку картера насо-│         │    │        │       │      │
│са                       │         │    │        │       │      │
│                         │         │    │        │       │      │
│     4.10.5. Монтаж      │         │    │        │       │      │
│                         │         │    │        │       │      │
│107. Установить и закре- │редуктор │ 3  │  0,32  │  0,28 │  -   │
│пить редуктор            │         │    │        │       │      │
│108. Установить, отцент- │электро- │ 3  │  1,87  │  1,46 │ 0,56 │
│ровать и закрепить элект-│двигатель│    │        │       │      │
│родвигатель              │         │    │        │       │      │
│109. Установить при помо-│блок-    │ 3  │  0,47  │  0,43 │  -   │
│щи крана на фундаментную │картер   │    │        │       │      │
│раму блок-картер, отцент-│         │    │        │       │      │
│ровать и закрепить       │         │    │        │       │      │
│110. Установить маслохо- │маслохо- │ 3  │  0,31  │  0,28 │  -   │
│лодильник с маслофильтром│лодильник│    │        │       │      │
│и соединить              │         │    │        │       │      │
│111. Установить манометр │манометр │ 3  │  0,08  │  0,08 │  -   │
│112. Подсоединить прием- │соедине- │ 3  │  0,34  │  0,30 │ 0,25 │
│ный и выкидной трубопро- │ние      │    │        │       │      │
│воды                     │         │    │        │       │      │
│113. Установить масленки │масленки │ 3  │   -    │   -   │ 0,10 │
│114. Надеть ремни на шки-│ремни    │ 2  │   -    │   -   │ 0,30 │
│вы (7 шт.)               │         │    │        │       │      │
│115. Напрессовать полу-  │полумуфта│ 3  │  0,72  │  0,63 │ 0,50 │
│муфту на коленчатый вал, │         │    │        │       │      │
│соединить ее с полумуфтой│         │    │        │       │      │
│редуктора                │         │    │        │       │      │
│116. Установить и закре- │коллектор│ 3  │   -    │   -   │ 0,30 │
│пить коллектор высокого  │         │    │        │       │      │
│давления                 │         │    │        │       │      │
│117. Отцентровать насос и│насос    │ 3  │  0,72  │  0,80 │  -   │
│редуктор                 │         │    │        │       │      │
│118. Установить и закре- │огражде- │ 2  │  0,18  │  0,18 │ 0,25 │
│пить ограждение муфты    │ние      │    │        │       │      │
│сцепления                │         │    │        │       │      │
│119. Опробовать насос и  │насос    │ 4  │  0,75  │  0,66 │ 0,52 │
│сдать в эксплуатацию     │         │    │        │       │      │
└─────────────────────────┴─────────┴────┴────────┴───────┴──────┘

§ 11. Трехплунжерные насосы типа ХТР

┌───────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────────┐
│   Наименование операции   │ Единица  │Раз-│    Марка насоса    │
│    и содержание работы    │  объема  │ряд ├─────────┬──────────┤
│                           │  работы  │ра- │ХТР-4/100│ХТР-12/100│
│                           │          │боты│         │ХТР-10/100│
│                           │          │    ├─────────┴──────────┤
│                           │          │    │  Нормы времени на  │
│                           │          │    │   единицу объема   │
│                           │          │    │   работы, чел.-ч   │
├───────────────────────────┼──────────┼────┼─────────┬──────────┤
│             1             │    2     │  3 │    4    │    5     │
├───────────────────────────┼──────────┼────┼─────────┼──────────┤
│     4.11.1. Демонтаж      │          │    │         │          │
│                           │          │    │         │          │
│1. Разъединить полумуфты   │полумуфты │  2 │   0,31  │   0,32   │
│сцепления и снять замковое │          │    │         │          │
│кольцо                     │          │    │         │          │
│2. Отвернуть манометр и от-│манометр  │  3 │   0,10  │   0,10   │
│соединить манометрическую  │          │    │         │          │
│трубку                     │          │    │         │          │
│3. Отсоединить от гидробло-│коллектор │  2 │   0,30  │   0,30   │
│ка всасывающий коллектор   │          │    │         │          │
│4. Отсоединить нагнетатель-│коллектор │  2 │   0,27  │   0,29   │
│ный коллектор              │          │    │         │          │
│5. Отсоединить станину от  │станина   │  2 │   0,49  │   0,54   │
│фундаментной рамы и снять  │          │    │         │          │
│при помощи крана           │          │    │         │          │
│6. Отсоединить и снять     │электро-  │  2 │   0,69  │   0,69   │
│электродвигатель           │двигатель │    │         │          │
│                           │          │    │         │          │
│     4.11.2. Разборка      │          │    │         │          │
│                           │          │    │         │          │
│7. Отсоединить и снять     │крышка    │  2 │   0,78  │   0,78   │
│верхнюю крышку картера     │          │    │         │          │
│8. Отсоединить торцевую    │крышка    │  2 │   0,67  │   0,67   │
│крышку картера             │          │    │         │          │
│9. Отсоединить и снять     │крышки    │  2 │   0,21  │   0,21   │
│крышки плунжеров           │          │    │         │          │
│10. Отсоединить трубки по- │комплект  │  2 │   0,47  │   0,47   │
│дачи масла и трубки охлаж- │          │    │         │          │
│дения плунжеров            │          │    │         │          │
│11. Отвернуть сливную проб-│пробка    │  2 │   0,13  │   0,15   │
│ку, слить масло из картера │          │    │         │          │
│12. Отсоединить, вынуть из │комплект  │  2 │   0,15  │   0,15   │
│картера маслохолодильник и │          │    │         │          │
│маслофильтр                │          │    │         │          │
│13. Отсоединить и снять    │крышки    │  2 │   0,10  │   0,10   │
│крышки клапанов            │          │    │         │          │
│14. Извлечь при помощи рым-│комплект  │  2 │   0,10  │   0,11   │
│болта детали клапана из ка-│          │    │         │          │
│мер                        │          │    │         │          │
│15. Отсоединить плунжеры от│плунжеры  │  2 │   0,18  │   0,19   │
│ползунов                   │          │    │         │          │
│16. Извлечь поршни (плунже-│поршни    │  2 │   0,18  │   0,18   │
│ры) из сальниковых камер   │          │    │         │          │
│17. Отвернуть гайки, снять │сальники  │  2 │   0,17  │   0,17   │
│сальник с плунжеров        │          │    │         │          │
│18. Отсоединить крышки пол-│крышки    │  2 │   0,60  │   0,60   │
│зунов и сальников          │          │    │         │          │
│19. Выпрессовать сальник из│сальник   │  2 │   0,27  │   0,27   │
│направляющих манжет поршней│          │    │         │          │
│20. Отсоединить и снять    │клапан    │  2 │   0,11  │   0,12   │
│крышки предохранительного  │          │    │         │          │
│клапана, извлечь клапан из │          │    │         │          │
│камеры                     │          │    │         │          │
│21. Открепить и снять мас- │маслонасос│  2 │   0,11  │   0,11   │
│лонасос                    │          │    │         │          │
│22. Открепить и снять шату-│шатуны    │  2 │   0,44  │   0,47   │
│ны с ползунами             │          │    │         │          │
│23. Разъединить шатуны с   │шатуны    │  2 │   0,13  │   0,15   │
│ползунами                  │          │    │         │          │
│24. Выпрессовать втулки из │втулки    │  2 │   0,18  │   0,19   │
│верхних головок шатунов    │          │    │         │          │
│25. Отсоединить от гидро-  │гильзы    │  2 │   0,24  │   0,25   │
│блока гильзы сальников с   │          │    │         │          │
│фланцами и выпрессовать    │          │    │         │          │
│гильзы                     │          │    │         │          │
│26. Выпрессовать направляю-│гильзы    │  2 │   0,12  │   0,12   │
│щие гильзы ползунов из ста-│          │    │         │          │
│нины насоса                │          │    │         │          │
│27. Открепить и снять гид- │гидроблок │  2 │   0,54  │   0,60   │
│роблок от станины насоса   │          │    │         │          │
│28. Открепить и снять вса- │клапаны   │  2 │   0,11  │   0,12   │
│сывающие и нагнетательные  │          │    │         │          │
│клапаны                    │          │    │         │          │
│29. Расшплинтовать, отвер- │комплект  │  3 │   0,39  │   0,43   │
│нуть стопорные болты,      │          │    │         │          │
│спрессовать с коленчатого  │          │    │         │          │
│вала обоймы шатунных под-  │          │    │         │          │
│шипников                   │          │    │         │          │
│30. Открепить и снять крыш-│крышка    │  2 │   0,12  │   0,13   │
│ку левого коренного подшип-│          │    │         │          │
│ника                       │          │    │         │          │
│31. Открепить и снять крыш-│крышка    │  2 │   0,34  │   0,34   │
│ку правого коренного под-  │          │    │         │          │
│шипника                    │          │    │         │          │
│32. Спрессовать с коленча- │шестерня  │  3 │   0,11  │   0,11   │
│того вала ведомую шестерню │          │    │         │          │
│33. Снять регулирующее уст-│регулирую-│  3 │   0,20  │   0,20   │
│ройство с коленчатого вала │щее уст-  │    │         │          │
│                           │ройство   │    │         │          │
│34. Отвернуть стопорный    │обойма    │  2 │   0,24  │   0,24   │
│болт, спрессовать обойму с │          │    │         │          │
│левого коренного подшипника│          │    │         │          │
│и из торца картера         │          │    │         │          │
│35. Вывести коленчатый вал │коленча-  │  2 │   0,20  │   0,20   │
│с коренными подшипниками из│тый вал   │    │         │          │
│картера при помощи крана   │          │    │         │          │
│36. Спрессовать с коленча- │комплект  │  3 │   0,17  │   0,17   │
│того вала коренные подшип- │          │    │         │          │
│ники и снять обоймы шатун- │          │    │         │          │
│ных подшипников            │          │    │         │          │
│37. Отсоединить от редукто-│привод    │  3 │   0,13  │   0,13   │
│ра, снять и разобрать при- │маслона-  │    │         │          │
│вод маслонасоса            │соса      │    │         │          │
│38. Вывернуть масляный шту-│штуцер    │  2 │   0,03  │   0,04   │
│цер из редуктора           │          │    │         │          │
│39. Отсоединить и снять    │крышка    │  2 │   0,13  │   0,13   │
│верхнюю крышку редуктора   │          │    │         │          │
│40. Отсоединить и снять    │крышки    │  2 │   0,10  │   0,11   │
│верхние крышки подшипников │          │    │         │          │
│червячного вала            │          │    │         │          │
│41. Отсоединить и снять    │крышки    │  2 │   0,13  │   0,15   │
│торцевые крышки подшипников│          │    │         │          │
│червячного вала            │          │    │         │          │
│42. Вывернуть болты червяч-│червячный │  2 │   0,10  │   0,11   │
│ной шестерни, снять червяч-│вал       │    │         │          │
│ный вал с подшипниками     │          │    │         │          │
│43. Спрессовать шарикопод- │подшипники│  2 │   0,18  │   0,18   │
│шипники                    │          │    │         │          │
│44. Спрессовать с червячно-│комплект  │  3 │   0,25  │   0,27   │
│го вала червяк и упорную   │          │    │         │          │
│втулку                     │          │    │         │          │
│45. Разобрать маслонасос с │маслонасос│  3 │   0,50  │   0,50   │
│приводом                   │          │    │         │          │
│                           │          │    │         │          │
│      4.11.3. Ремонт       │          │    │         │          │
│                           │          │    │         │          │
│46. Промыть, очистить, про-│комплект  │  2 │   1,01  │   1,01   │
│тереть детали насоса редук-│          │    │         │          │
│тора                       │          │    │         │          │
│47. Составить дефектную ве-│насос     │  4 │   1,03  │   1,08   │
│домость                    │          │    │         │          │
│48. Очистить от щелочи     │комплект  │  2 │   0,32  │   0,32   │
│опорные манжеты сальников  │          │    │         │          │
│шабером, наждачной бумагой │          │    │         │          │
│и отверстия для охлаждения │          │    │         │          │
│проволокой (86 отверстий)  │          │    │         │          │
│49. Взаимно притереть седла│комплект  │  3 │   0,32  │   0,29   │
│клапанов и пластины        │          │    │         │          │
│50. Зачистить наждачной бу-│комплект  │  2 │   0,83  │   0,90   │
│магой зеркала сальниковых  │          │    │         │          │
│камер, камер клапанов, нап-│          │    │         │          │
│равляющих гильз ползунов и │          │    │         │          │
│других деталей             │          │    │         │          │
│51. Очистить, промыть и    │картер    │  2 │   0,18  │   0,19   │
│протереть полость картера  │          │    │         │          │
│52. Развернуть и пришабрить│втулки    │  3 │   0,35  │   0,38   │
│шатунные втулки по пальцу  │          │    │         │          │
│после запрессовки          │          │    │         │          │
│53. Просверлить в шатунных │отверстия │  2 │   0,09  │   0,09   │
│втулках смазочные отверстия│          │    │         │          │
│54. Подогнать и спрессовать│кольца    │  3 │   0,24  │   0,24   │
│текстолитовые кольца саль- │          │    │         │          │
│ников в направляющие (опор-│          │    │         │          │
│ные) манжеты (15 колец)    │          │    │         │          │
│55. Опрессовать гидроблок  │гидроблок │  2 │   0,16  │   0,16   │
│водой                      │          │    │         │          │
│56. Опрессовать маслохоло- │маслохоло-│  2 │   0,11  │   0,11   │
│дильник водой              │дильник   │    │         │          │
│57. Продуть маслофильтр    │масло-    │  2 │   0,10  │   0,10   │
│воздухом                   │фильтр    │    │         │          │
│58. Зачистить наждачной бу-│комплект  │  2 │   1,48  │   1,46   │
│магой для лабораторной про-│          │    │         │          │
│верки коренные и шатунные  │          │    │         │          │
│шейки коленчатого вала, ша-│          │    │         │          │
│туны, плунжеры (скалки),   │          │    │         │          │
│пальцы шатунов, шатунные   │          │    │         │          │
│болты, червячный вал редук-│          │    │         │          │
│тора и другие детали и узлы│          │    │         │          │
│59. Подогнать вкладыши ша- │вкладыши  │  4 │   0,11  │   0,12   │
│тунных подшипников по шей- │          │    │         │          │
│кам обойм                  │          │    │         │          │
│60. Сделать шабером сетку  │вкладыши  │  3 │   0,06  │   0,06   │
│на вкладышах шатунных под- │          │    │         │          │
│шипников для смазки        │          │    │         │          │
│                           │          │    │         │          │
│      4.11.4. Сборка       │          │    │         │          │
│                           │          │    │         │          │
│61. Напрессовать на червяч-│комплект  │  3 │   0,28  │   0,31   │
│ный вал упорную втулку и   │          │    │         │          │
│червяк                     │          │    │         │          │
│62. Напрессовать шариковые │подшипник │  3 │   0,20  │   0,20   │
│подшипники на червячный вал│          │    │         │          │
│63. Установить червячный   │вал       │  3 │   0,12  │   0,12   │
│вал с подшипниками, завер- │          │    │         │          │
│нуть болт червячной шестер-│          │    │         │          │
│ни                         │          │    │         │          │
│64. Установить и закрепить │крышки    │  3 │   0,15  │   0,15   │
│торцевые крышки подшипников│          │    │         │          │
│червячного вала            │          │    │         │          │
│65. Установить и закрепить │крышки    │  3 │   0,12  │   0,13   │
│верхние крышки подшипников │          │    │         │          │
│червячного вала            │          │    │         │          │
│66. Установить и закрепить │крышка    │  3 │   0,13  │   0,13   │
│верхнюю крышку редуктора   │          │    │         │          │
│67. Ввернуть масляный шту- │штуцер    │  3 │   0,06  │   0,06   │
│цер в редуктор             │          │    │         │          │
│68. Собрать привод маслона-│привод    │  3 │   0,16  │   0,17   │
│соса, установить и закре-  │          │    │         │          │
│пить к редуктору           │          │    │         │          │
│69. Поставить обоймы шатун-│комплект  │  3 │   0,24  │   0,24   │
│ных подшипников, выпрессо- │          │    │         │          │
│вать на коленчатый вал ко- │          │    │         │          │
│ренные подшипники          │          │    │         │          │
│70. Установить коленчатый  │вал       │  3 │   0,24  │   0,24   │
│вал с коренными подшипника-│          │    │         │          │
│ми в картер при помощи кра-│          │    │         │          │
│на                         │          │    │         │          │
│71. Запрессовать в торец   │обойма    │  4 │   0,35  │   0,35   │
│картера обойму, напрессо-  │          │    │         │          │
│вать обойму на левый корен-│          │    │         │          │
│ной подшипник, завернуть   │          │    │         │          │
│стопорный болт             │          │    │         │          │
│72. Установить регулирующее│регулирую-│  4 │   0,27  │   0,29   │
│устройство на коленчатый   │щее уст-  │    │         │          │
│вал                        │ройство   │    │         │          │
│73. Напрессовать на колен- │шестерня  │  3 │   0,15  │   0,15   │
│чатый вал ведомую шестерню │          │    │         │          │
│74. Установить и закрепить │крышка    │  3 │   0,20  │   0,20   │
│крышку правого коренного   │          │    │         │          │
│подшипника                 │          │    │         │          │
│75. Установить и закрепить │крышка    │  3 │   0,19  │   0,20   │
│крышку левого коренного    │          │    │         │          │
│подшипника                 │          │    │         │          │
│76. Напрессовать на колен- │обоймы    │  4 │   0,44  │   0,47   │
│чатый вал обоймы шатунных  │          │    │         │          │
│подшипников, завернуть сто-│          │    │         │          │
│порные болты и зашплин-    │          │    │         │          │
│товать                     │          │    │         │          │
│77. Установить и закрепить │колпаки   │  3 │   0,16  │   0,16   │
│нагнетательный и всасываю- │          │    │         │          │
│щий колпаки                │          │    │         │          │
│78. Установить краном гид- │гидроблок │  3 │   0,64  │   0,71   │
│роблок на станину          │          │    │         │          │
│79. Запрессовать направляю-│гильза    │  3 │   0,26  │   0,28   │
│щие гильзы ползунов в ста- │          │    │         │          │
│нину насоса                │          │    │         │          │
│80. Запрессовать гильзы    │гильза    │  3 │   0,27  │   0,28   │
│сальников с фланцами и при-│          │    │         │          │
│соединить к гидроблоку     │          │    │         │          │
│81. Запрессовать втулки в  │втулки    │  3 │   0,25  │   0,25   │
│верхние головки шатунов    │          │    │         │          │
│82. Соединить шатуны с пол-│шатуны    │  3 │   0,17  │   0,19   │
│зунами                     │          │    │         │          │
│83. Установить шатуны с    │шатуны    │  3 │   0,53  │   0,55   │
│ползунами, установить и со-│          │    │         │          │
│единить разъемные головки  │          │    │         │          │
│шатунов с коленчатым валом │          │    │         │          │
│84. Установить клапан в ка-│клапан    │  3 │   0,15  │   0,15   │
│меру и закрепить крышку    │          │    │         │          │
│предохранительного клапана │          │    │         │          │
│85. Запрессовать сальники в│сальники  │  3 │   0,31  │   0,31   │
│направляющие манжеты порш- │          │    │         │          │
│ней                        │          │    │         │          │
│86. Установить и закрепить │крышка    │  3 │   0,69  │   0,69   │
│крышки ползунов и сальников│          │    │         │          │
│87. Установить сальники на │сальники  │  3 │   0,29  │   0,29   │
│плунжеры и завернуть гайки │          │    │         │          │
│88. Установить поршни      │поршни    │  4 │   0,28  │   0,28   │
│(плунжеры) в сальниковые   │          │    │         │          │
│камеры                     │          │    │         │          │
│89. Соединить плунжеры     │плунжеры  │  3 │   0,22  │   0,22   │
│(скалки) с ползунами       │          │    │         │          │
│90. Установить детали кла- │комплект  │  3 │   0,21  │   0,22   │
│пана в камеру              │          │    │         │          │
│91. Установить и закрепить │крышки    │  3 │   0,15  │   0,15   │
│крышки клапанов            │          │    │         │          │
│92. Установить маслофильтр,│маслохоло-│  3 │   0,30  │   0,30   │
│маслохолодильник и закре-  │дильник   │    │         │          │
│пить                       │          │    │         │          │
│93. Залить масло в картер, │пробка    │  2 │   0,16  │   0,16   │
│завернуть пробку           │          │    │         │          │
│94. Подсоединить трубки по-│комплект  │  3 │   0,48  │   0,48   │
│дачи масла и трубки охлаж- │          │    │         │          │
│дения плунжеров            │          │    │         │          │
│95. Установить и закрепить │крышки    │  3 │   0,27  │   0,27   │
│крышки плунжеров           │          │    │         │          │
│96. Установить и закрепить │крышка    │  3 │   0,11  │   0,11   │
│торцовую крышку картера    │          │    │         │          │
│97. Установить и закрепить │крышка    │  3 │   0,12  │   0,12   │
│верхнюю крышку картера     │          │    │         │          │
│98. Установить и закрепить │маслонасос│  3 │   0,16  │    -     │
│маслонасос                 │          │    │         │          │
│                           │          │    │         │          │
│      4.11.5. Монтаж       │          │    │         │          │
│                           │          │    │         │          │
│99. Установить и закрепить │электро-  │  3 │   0,80  │    -     │
│электродвигатель           │двигатель │    │         │          │
│100. Установить станину на │станина   │  3 │   0,71  │   0,73   │
│фундамент при помощи крана,│          │    │         │          │
│отцентровать и закрепить   │          │    │         │          │
│101. Подсоединить и закре- │коллектор │  3 │   0,30  │   0,31   │
│пить нагнетательный коллек-│          │    │         │          │
│тор                        │          │    │         │          │
│102. Установить всасывающий│коллектор │  3 │   0,32  │   0,34   │
│коллектор на гидроблок и   │          │    │         │          │
│закрепить                  │          │    │         │          │
│103. Подсоединить маномет- │манометр  │  3 │   0,10  │   0,10   │
│рическую трубку, ввернуть  │          │    │         │          │
│манометр                   │          │    │         │          │
│104. Отцентровать насос,   │муфта     │  3 │   0,52  │   0,53   │
│соединить полумуфту и на-  │          │    │         │          │
│деть замковое кольцо       │          │    │         │          │
│105. Опробовать насос и    │насос     │  4 │   0,78  │   0,78   │
│сдать в эксплуатацию       │          │    │         │          │
└───────────────────────────┴──────────┴────┴─────────┴──────────┘

§ 12. Горизонтальные поршневые насосы типа ПНП, В, НПН,
НПНС, МПН, МПС, ПГ, БНП, ПТ, НПС, НПГ, МПГН

┌───────────────────────────────┬──────────┬────┬───────────────────────────────────────────┐
│     Наименование операции     │ Единица  │Раз-│              Марка насоса                 │
│      и содержание работы      │  объема  │ряд ├────┬────┬────┬─────┬────┬────┬─────┬──────┤
│                               │  работы  │ра- │ПНП-│В-2 │ПНП-│4ПГ  │ПНП-│НПН-│МПН- │НПН-10│
│                               │          │боты│12А │(4А)│9   │(НПН-│8   │4М  │1,2  │НПМС- │
│                               │          │    │ПНП-│БНП │ПНП-│4-7) │МПН-│МПГН│МПН- │10    │
│                               │          │    │12М │    │5   │НПН-6│8М  │-11 │1М   │НПС2- │
│                               │          │    │    │    │    │ПНП-7│    │    │НПГ-1│80    │
│                               │          │    │    │    │    │НПН- │    │    │4ПТ  │ГНПНС │
│                               │          │    │    │    │    │3М   │    │    │     │МПН-5 │
│                               │          │    │    │    │    │НПН-3│    │    │     │НПН-16│
│                               │          │    ├────┴────┴────┴─────┴────┴────┴─────┴──────┤
│                               │          │    │  Нормы времени на единицу объема работы,  │
│                               │          │    │                чел.-ч                     │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────┬────┬────┬─────┬────┬────┬─────┬──────┤
│                1              │    2     │  3 │  4 │  5 │  6 │  7  │  8 │  9 │ 10  │  11  │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼─────┼──────┤
│       4.12.1. Разборка        │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│   4.12.1.1. Разборка паровых  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│            цилиндров          │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│1. Отвернуть гайки и снять     │крышка па-│  2 │0,19│0,27│0,18│0,54 │0,56│0,34│0,56 │0,39  │
│крышку парового цилиндра       │рового ци-│    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │линдра    │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│2. Вывернуть из соединительной │шток      │  2 │0,13│0,53│0,18│0,21 │0,26│0,65│1,02 │1,48  │
│муфты шток парового поршня и   │поршня    │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│вынуть поршень со штоком из ци-│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│линдра, промыть, протереть,    │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│проверить годность             │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│3. Отвернуть гайки и снять     │сальнико- │  2 │0,19│0,24│0,27│0,40 │0,43│0,31│0,36 │0,43  │
│сальниковую коробку парового   │вая       │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│цилиндра                       │коробка   │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│4. Разобрать сальник: открепить│сальник   │  2 │0,15│0,15│0,11│0,15 │0,19│0,19│0,25 │0,38  │
│нажимную втулку и вынуть саль- │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│никовую набивку                │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│5. Отсоединить блок паровых ци-│блок      │  2 │0,32│0,44│0,44│0,68 │1,16│1,22│0,56 │0,66  │
│линдров от трубопровода, приема│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│и выхода пара, от средника фун-│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│дамента и снять                │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│      4.12.1.2. Разборка       │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│     золотниковой коробки      │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│6. Отвернуть гайки и снять     │крышка    │  2 │0,10│0,21│0,12│0,19 │0,21│0,54│0,25 │0,40  │
│крышку золотниковой коробки    │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│7. Отсоединить золотниковый    │шток      │  2 │0,10│0,17│0,13│0,18 │0,21│0,20│0,40 │0,50  │
│шток от золотниковой тяги и вы-│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│нуть шток с золотником из ко-  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│робки                          │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│8. Разобрать сальник: открепить│сальник   │  2 │0,06│0,09│0,06│0,08 │0,10│0,12│0,30 │0,31  │
│нажимную втулку и вынуть саль- │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│никовую набивку                │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│9. Снять коллектор с сальнико- │коллектор │  2 │ -  │ -  │ -  │0,22 │0,27│0,36│0,28 │0,30  │
│выми коробками на входе острого│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│пара                           │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│10. Разъединить приемный фланец│коробка   │  2 │ -  │0,16│ -  │0,20 │ -  │ -  │ -   │0,32  │
│и снять золотниковую коробку   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│ 4.12.1.3. Разборка механизма  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│    золотникового движения     │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│11. Разобрать механизм золотни-│механизм  │  2 │0,13│0,16│0,17│0,20 │0,22│0,35│0,31 │0,40  │
│кового движения, снять поводки,│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│тяги (рычаги и витки)          │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│12. Снять кронштейн механизма  │кронштейн │  2 │0,09│0,15│0,12│0,12 │0,16│0,20│0,19 │0,20  │
│золотникового движения         │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│      4.12.1.4. Разборка       │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│       клапанной коробки       │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│13. Отвернуть гайки, снять     │крышка    │  2 │0,34│0,37│0,40│0,50 │0,56│0,73│1,00 │0,71  │
│крышку клапанной коробки       │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│14. Вынуть пружину и клапан,   │клапан    │  2 │0,11│0,22│0,19│0,21 │0,24│0,30│0,40 │0,49  │
│промыть и прочистить клапан и  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│гнезда, проверить на годность  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│15. Выпрессовать (вывернуть)   │гнездо    │  3 │0,07│0,10│0,10│0,13 │0,15│0,18│0,26 │0,31  │
│гнездо клапана или седло клапа-│клапана   │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│на                             │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│      4.12.1.5. Разборка       │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│   гидравлических цилиндров    │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│16. Отвернуть гайки и снять    │крышка    │  2 │0,59│0,40│0,64│0,18 │0,52│1,00│0,80 │0,30  │
│крышку гидравлического цилиндра│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│17. Разъединить шток с муфтой, │шток с    │  2 │0,13│0,19│0,17│0,21 │0,24│0,28│0,31 │0,37  │
│вынуть поршень (плунжер) со    │поршнем   │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│штоком из цилиндра, очистить от│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│грязи и проверить годность     │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│18. Отвернуть болты и снять    │сальнико- │  2 │0,12│0,28│0,18│0,35 │0,39│0,56│0,45 │0,46  │
│сальниковую коробку            │вая       │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │коробка   │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│19. Разобрать сальник: откре-  │сальник   │  2 │0,09│0,13│0,11│0,13 │0,15│0,22│0,27 │0,40  │
│пить нажимную втулку и вынуть  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│сальниковую набивку            │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│        4.12.2. Ремонт         │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│   4.12.2.1. Ремонт паровых    │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│           цилиндров           │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│20. Отвернуть гайку, снять пор-│поршень   │  2 │0,04│0,04│0,06│0,06 │0,09│0,09│0,12 │0,15  │
│шень со штока                  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│21. Притереть места посадки    │комплект  │  3 │0,16│0,16│0,16│0,20 │0,30│0,36│0,36 │0,36  │
│поршня и штока взаимно         │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│22. Вставить шток в поршень,   │шток      │  2 │0,04│0,04│0,06│0,06 │0,09│0,09│0,09 │0,15  │
│закрепить гайкой и зашплинто-  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│вать                           │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│23. Промыть и зачистить шкуркой│цилиндр   │  2 │0,06│0,07│0,08│0,38 │0,45│ -  │ -   │ -    │
│цилиндр                        │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│24. Зачистить шток шкуркой     │шток      │  2 │0,06│0,06│0,08│0,08 │0,12│ -  │ -   │ -    │
│25. Заменить защитную втулку   │втулка    │  2 │ -  │0,32│ -  │ -   │0,80│ -  │ -   │ -    │
│26. Снять продувочные краники и│комплект  │  3 │0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27│0,27│0,27 │0,27  │
│спускные трубки, разобрать,    │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│промыть, притереть, собрать и  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│установить на место            │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│       4.12.2.2. Ремонт        │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│     золотниковой коробки      │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│27. Отвернуть гайку, снять зо- │золотник  │  3 │0,18│0,18│0,18│0,22 │0,22│0,22│0,22 │0,25  │
│лотник, подогнать новый, надеть│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│золотник на шток и закрепить   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│28. Снять старые кольца, подог-│кольца    │  3 │0,16│0,18│0,20│0,20 │0,21│0,21│0,21 │0,23  │
│нать новые по канавкам золотни-│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│ка, разрезать и припилить замки│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│и надеть кольца на поршень     │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│29. Снять с поршня старые коль-│кольца    │  2 │0,04│0,06│0,06│0,06 │0,08│0,08│0,10 │0,11  │
│ца, очистить от нагара и вновь │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│установить их на поршень       │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│30. Пришабрить по плите золот- │золотник  │  3 │ -  │0,91│ -  │1,18 │1,27│1,32│1,36 │ -    │
│ник                            │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│31. Пришабрить по золотнику    │коробка   │  3 │ -  │0,82│ -  │1,09 │1,14│1,18│1,23 │1,36  │
│зеркало золотниковой коробки   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│32. Заменить защитную втулку   │втулка    │  2 │ -  │0,16│ -  │ -   │ -  │ -  │ -   │ -    │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│  4.12.2.3. Ремонт механизма   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│    золотникового движения     │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│33. Опилить и развернуть по    │поводковая│  2 │ -  │0,15│ -  │0,27 │0,36│0,36│0,36 │0,36  │
│пальцу выработку поводковой    │вилка     │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│вилки и заменить палец         │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│34. Заменить втулку            │втулка    │  2 │0,45│0,45│0,45│0,45 │0,45│0,45│0,45 │0,45  │
│35. Снять фаску под сварку и   │вилка     │  2 │0,35│0,35│0,35│0,35 │0,35│0,35│0,35 │0,35  │
│поводковой вилки               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│36. Опилить поводковую вилку   │вилка     │  2 │0,27│0,27│0,27│0,27 │0,27│0,27│0,27 │0,27  │
│после сварки                   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│37. Разметить и просверлить по-│вилка     │  2 │0,34│0,34│0,34│0,34 │0,34│0,34│0,34 │0,34  │
│водковую вилку с двумя сверлами│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│(6 м 18 мм)                    │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│38. Опилить серьгу валика      │серьга    │  2 │0,13│0,13│0,13│0,13 │0,13│0,13│0,13 │0,13  │
│кронштейна механизма золотнико-│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│вого движения                  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│39. Просверлить отверстие в    │серьга    │  2 │0,12│0,12│0,12│0,12 │0,12│0,12│0,12 │0,11  │
│серьге валика кронштейна меха- │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│низма золотникового движения   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│40. Прогнать резьбу муфты меха-│муфта     │  2 │0,15│0,15│0,15│0,15 │0,15│0,15│0,15 │0,15  │
│низма золотникового движения   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│   4.12.2.4. Ремонт клапанной  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│            коробки            │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│41. Пришабрить и притереть та- │клапан    │  3 │0,12│0,15│0,15│0,50 │0,50│ -  │ -   │ -    │
│рельчатый клапан               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│42. Расшарошить гнезда клапан- │гнездо    │  2 │0,11│0,13│0,15│0,26 │0,50│0,25│0,25 │0,28  │
│ных седел конусных клапанов    │клапана   │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│43. Притереть взаимно клапан и │клапан и  │  3 │0,62│0,12│0,83│0,37 │0,39│1,01│1,39 │1,22  │
│гнездо (седло) после расшарошки│гнездо    │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│       4.12.2.5. Ремонт        │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│   гидравлических цилиндров    │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│44. Отвернуть гайку, снять пор-│поршень   │  2 │0,04│0,04│0,04│0,04 │0,06│0,06│0,06 │0,06  │
│шень (плунжер) со штока        │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│45. Притереть места посадки    │комплект  │  3 │0,15│0,34│0,39│0,16 │0,17│0,47│0,35 │0,21  │
│поршня и штока взаимно         │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│46. Надеть поршень (плунжер) на│поршень   │  2 │0,04│0,07│0,07│0,07 │0,09│0,09│0,09 │0,09  │
│шток, закрепить гайкой и зашп- │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│линтовать                      │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│47. Выпрессовать старую и зап- │гильза    │  3 │0,69│0,73│0,81│0,81 │0,97│0,97│0,97 │ 0,97 │
│рессовать новую гильзу гидрав- │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│лического цилиндра             │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│48. Выпрессовать старую и зап- │втулка    │  3 │ -  │0,32│ -  │0,32 │ -  │ -  │0,40 │0,45  │
│рессовать новую втулку в саль- │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│никовую коробку и прогнать по  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│штоку                          │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│49. Промыть, протереть, прове- │гильза    │  2 │0,26│0,29│0,28│0,08 │0,08│0,45│0,31 │0,25  │
│рить годность гильзы гидравли- │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│ческого цилиндра               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│50. Разметить и вырубить манже-│манжета   │  2 │0,66│0,66│0,66│0,71 │1,28│0,66│0,66 │0,66  │
│ту из резины                   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│51. Промыть, протереть детали  │комплект  │  2 │0,30│0,53│0,34│0,69 │ -  │0,86│0,93 │0,86  │
│52. Разбраковать детали        │комплект  │  2 │0,24│0,59│0,27│0,90 │0,95│0,91│0,97 │0,97  │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│        4.12.3. Сборка         │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│    4.12.3.1. Сборка паровых   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│           цилиндров           │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│53. Установить блок паровых ци-│блок      │  3 │0,44│0,57│0,62│0,86 │0,60│0,62│0,64 │0,78  │
│линдров, присоединить к трубо- │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│проводам приема и выхода пара к│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│среднику, выверить установку   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│цилиндра и закрепить фундамент-│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│ные болты                      │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│54. Собрать сальник: набить    │сальник   │  3 │0,12│0,18│0,13│0,16 │0,17│0,25│0,48 │0,58  │
│сальниковую набивку и устано-  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│вить нажимную втулку           │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│55. Установить сальниковую ко- │коробка   │  3 │0,50│0,59│0,60│0,96 │1,01│1,14│1,01 │1,12  │
│робку парового цилиндра и зак- │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│репить                         │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│56. Вставить в цилиндр шток с  │шток      │  3 │0,16│0,21│0,22│0,31 │0,40│0,17│0,43 │0,54  │
│поршнем, ввернуть шток в муфту │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│и закрепить                    │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│57. Установить крышку парового │крышка    │  3 │0,30│0,25│0,27│0,66 │0,69│0,38│0,37 │0,50  │
│цилиндра с прокладкой и закре- │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│пить                           │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│       4.12.3.2. Сборка        │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│     золотниковой коробки      │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│58. Установить золотниковую ко-│коробка   │  3 │ -  │0,09│ -  │0,11 │ -  │ -  │ -   │0,36  │
│робку и соединить приемный фла-│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│нец                            │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│59. Вставить в коробку золотни-│шток с зо-│  4 │0,15│0,20│0,17│0,22 │0,25│0,27│0,36 │0,38  │
│ковый шток с золотником, соеди-│лотником  │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│нить с золотниковыми тягами и  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│отрегулировать парораспределе- │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│ние                            │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│60. Установить прокладку и     │крышка    │  3 │0,12│0,40│0,16│0,27 │0,24│0,65│0,65 │0,76  │
│крышку золотниковой коробки и  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│закрепить                      │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│61. Установить прокладки и кол-│комплект  │  3 │ -  │ -  │ -  │0,24 │0,24│0,32│0,32 │0,36  │
│лектор с сальниковыми коробками│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│на выходе острого пара и закре-│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│пить                           │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│62. Собрать сальник: набить    │сальник   │  3 │0,09│0,07│0,08│0,19 │0,24│0,09│0,09 │0,09  │
│сальниковую набивку и устано-  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│вить нажимную втулку           │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│  4.12.3.3. Сборка механизма   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│    золотникового движения     │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│63. Установить на место кронш- │кронштейн │  3 │0,11│0,13│0,13│0,16 │0,17│0,18│0,18 │0,22  │
│тейн золотникового движения и  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│закрепить                      │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│64. Собрать механизм золотнико-│комплект  │  3 │0,20│0,29│0,22│0,25 │0,29│0,46│0,43 │0,53  │
│вого движения, соединить повод-│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│ки и рычаги (вилки)            │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│  4.12.3.4. Сборка клапанной   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│             коробки           │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│65. Запрессовать (ввернуть)    │седло     │  3 │0,10│0,17│0,11│0,17 │0,18│0,19│0,43 │0,48  │
│гнездо (или седло) клапана в   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│клапанную коробку              │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│66. Установить клапан с пружи- │клапан    │  3 │0,13│0,26│0,21│0,30 │0,34│0,38│0,46 │0,54  │
│ной, закрепить болтом к седлу, │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│отрегулировать                 │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│67. Установить прокладку и     │крышка    │  3 │0,50│0,45│0,60│0,78 │0,21│0,84│1,20 │0,86  │
│крышку клапанной коробки и зак-│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│репить                         │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│       4.12.3.5. Сборка        │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│   гидравлических цилиндров    │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│68. Уложить прокладку, устано- │коробка   │  3 │0,12│0,16│0,15│0,16 │0,19│0,20│0,77 │ -    │
│вить сальниковую коробку и зак-│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│репить                         │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│69. Вставить в цилиндр шток с  │шток      │  4 │0,19│0,22│0,20│0,26 │0,29│0,55│0,35 │1,38  │
│поршнем (плунжером) и соединить│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│шток с муфтой, отрегулировать и│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│закрепить                      │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│70. Собрать сальник: набить    │сальник   │  3 │0,09│0,11│0,10│0,21 │0,15│0,41│0,68 │0,84  │
│сальниковую набивку и устано-  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│вить нажимную втулку           │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│71. Установить прокладку, крыш-│крышка    │  3 │0,81│0,18│0,88│0,69 │0,76│1,32│1,11 │1,03  │
│ку гидравлического цилиндра и  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│закрепить                      │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│72. Опробовать насос и сдать в │насос     │  4 │0,40│0,45│0,46│0,76 │0,78│0,93│0,95 │1,03  │
│эксплуатацию                   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│    4.12.4. Дополнительные     │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│            работы             │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│                               │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│73. Заменить поршневые кольца  │кольца    │  3 │0,18│0,22│0,27│0,36 │0,44│0,50│0,55 │0,73  │
│парового цилиндра              │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│74. Снять с поршня старые коль-│кольца    │  2 │0,06│0,08│0,08│0,10 │0,12│0,13│ -   │0,16  │
│ца парового цилиндра, очистить │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│от нагара и вновь установить их│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│на поршень                     │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│75. Снять старые кольца, приг- │кольца    │  3 │0,16│0,18│0,20│0,20 │0,21│0,21│0,21 │0,22  │
│нать новые по канавкам золотни-│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│ка, разрезать и припилить замки│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│и надеть кольца на поршень     │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│76. Снять с поршня старые коль-│кольца    │  2 │0,04│0,04│0,06│0,06 │0,08│0,08│0,10 │0,11  │
│ца золотника                   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│77. Снять старые поршневые     │кольца    │  3 │0,11│0,12│0,12│0,12 │0,16│0,18│0,18 │0,21  │
│кольца, очистить канавки порш- │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│ня, подогнать по канавкам порш-│          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│ня и диаметру гидравлического  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│цилиндра новые кольца, припи-  │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│лить замки, снять заусенцы и   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│надеть кольца на поршень       │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│78. Снять с поршня старые коль-│кольца    │  2 │0,04│0,04│0,04│0,06 │0,08│0,08│0,08 │0,10  │
│ца гидравлического цилиндра,   │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│очистить от нагара и вновь ус- │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
│тановить их на поршень         │          │    │    │    │    │     │    │    │     │      │
└───────────────────────────────┴──────────┴────┴────┴────┴────┴─────┴────┴────┴─────┴──────┘

§ 13. Горизонтальные одноцилиндровые поршневые насосы
типа НПС, ПРН, СЛ, ПН, ПНМ, ГУН, СП, ПГС

┌─────────────────────────────┬──────────┬────┬───────────────────────────┐
│    Наименование операции    │ Единица  │Раз-│       Марка насоса        │
│     и содержание работы     │  объема  │ряд ├──────┬────┬─────┬────┬────┤
│                             │  работы  │ра- │НПС-1 │ПН  │ГУН-1│1-СП│4ПГС│
│                             │          │боты│СЛ-1М │ПНС │     │ СП │    │
│                             │          │    │ПРН-1М│СЛ-2│     │    │    │
│                             │          │    │СЛ-1МС│ПНМ │     │    │    │
│                             │          │    │ПРН-1С│    │     │    │    │
│                             │          │    ├──────┴────┴─────┴────┴────┤
│                             │          │    │ Нормы времени на единицу  │
│                             │          │    │   объема работы, чел.-ч   │
├─────────────────────────────┼──────────┼────┼──────┬────┬─────┬────┬────┤
│               1             │    2     │  3 │   4  │ 5  │  6  │ 7  │ 8  │
├─────────────────────────────┼──────────┼────┼──────┼────┼─────┼────┼────┤
│      4.13.1. Разборка       │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│ 4.13.1.1. Разборка паровых  │          │    │      │    │     │    │    │
│          цилиндров          │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│1. Отвернуть гайки и снять   │крышка    │  2 │ 0,34 │0,29│0,40 │0,21│0,21│
│крышку парового цилиндра     │          │    │      │    │     │    │    │
│2. Вывернуть из соединитель- │шток с    │  2 │ 0,17 │0,26│0,31 │0,32│0,24│
│ной муфты шток парового порш-│поршнем   │    │      │    │     │    │    │
│ня и вынуть поршень со штоком│          │    │      │    │     │    │    │
│из цилиндра, промыть, проте- │          │    │      │    │     │    │    │
│реть, проверить годность     │          │    │      │    │     │    │    │
│3. Отвернуть гайки и снять   │коробка   │  2 │ 0,16 │0,22│0,27 │0,28│0,32│
│сальниковую коробку парового │          │    │      │    │     │    │    │
│цилиндра                     │          │    │      │    │     │    │    │
│4. Отсоединить блок паровых  │блок      │  2 │ 1,96 │2,09│1,47 │2,41│2,31│
│цилиндров от трубопровода    │          │    │      │    │     │    │    │
│приема от выхода пара, от    │          │    │      │    │     │    │    │
│средника фундамента и снять  │          │    │      │    │     │    │    │
│блок                         │          │    │      │    │     │    │    │
│5. Разобрать сальник: откре- │сальник   │  2 │ 0,15 │0,15│0,18 │0,18│0,21│
│пить нажимную втулку и вынуть│          │    │      │    │     │    │    │
│сальниковую набивку          │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│     4.13.1.2. Разборка      │          │    │      │    │     │    │    │
│    золотниковой коробки     │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│6. Отвернуть гайки и снять   │крышка    │  2 │ 0,32 │0,11│0,13 │0,13│0,15│
│крышку золотниковой коробки  │          │    │      │    │     │    │    │
│7. Отсоединить золотниковый  │шток      │  2 │ 0,16 │0,13│0,22 │0,13│0,24│
│шток от золотниковой тяги и  │          │    │      │    │     │    │    │
│вынуть шток с золотником из  │          │    │      │    │     │    │    │
│коробки                      │          │    │      │    │     │    │    │
│8. Снять коллектор с сальни- │коллектор │  2 │  -   │ -  │ -   │ -  │0,35│
│ковыми коробками на выходе   │          │    │      │    │     │    │    │
│острого пара                 │          │    │      │    │     │    │    │
│9. Разобрать сальник: откре- │сальник   │  2 │ 0,08 │0,08│0,09 │0,09│0,09│
│пить нажимную втулку и вынуть│          │    │      │    │     │    │    │
│сальниковую набивку          │          │    │      │    │     │    │    │
│10. Вынуть основной золотник │золотник  │  3 │ 0,07 │0,12│0,13 │0,13│0,15│
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│ 4.13.1.3. Разборка механизма│          │    │      │    │     │    │    │
│   золотникового движения    │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│11. Разобрать механизм золот-│комплект  │  2 │ 0,18 │0,29│0,38 │0,44│0,50│
│никового движения, снять по- │          │    │      │    │     │    │    │
│водки и тяги (рычаги и вилки)│          │    │      │    │     │    │    │
│12. Снять кронштейн механизма│кронштейн │  2 │ 0,12 │0,16│0,15 │0,16│0,17│
│золотникового движения       │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│     4.13.1.4. Разборка      │          │    │      │    │     │    │    │
│      клапанной коробки      │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│13. Отвернуть гайки, снять   │крышка    │  2 │ 0,40 │0,30│0,46 │0,56│0,67│
│крышку и плиту клапанной ко- │          │    │      │    │     │    │    │
│робки                        │          │    │      │    │     │    │    │
│14. Вынуть пружину и клапан, │клапан    │  2 │ 0,06 │0,06│0,06 │0,06│0,08│
│промыть и зачистить клапан,  │          │    │      │    │     │    │    │
│проверить годность           │          │    │      │    │     │    │    │
│15. Выпрессовать (вывернуть) │гнездо    │  3 │ 0,16 │0,21│0,22 │0,26│0,27│
│гнездо клапана (или седло    │(седло)   │    │      │    │     │    │    │
│клапана)                     │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│     4.13.1.5. Разборка      │          │    │      │    │     │    │    │
│  гидравлических цилиндров   │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│16. Отвернуть гайки и снять  │крышка    │  2 │ 0,17 │0,15│0,19 │0,28│0,27│
│крышку гидравлического ци-   │          │    │      │    │     │    │    │
│линдра                       │          │    │      │    │     │    │    │
│17. Разъединить шток с муф-  │шток с    │  2 │ 0,22 │0,27│0,30 │0,31│0,37│
│той, вынуть поршень (плунжер)│поршнем   │    │      │    │     │    │    │
│со штоком из цилиндра, очис- │          │    │      │    │     │    │    │
│тить от грязи, проверить год-│          │    │      │    │     │    │    │
│ность                        │          │  2 │ 0,16 │0,17│0,19 │0,21│0,24│
│18. Отвернуть болты и снять  │коробка   │    │      │    │     │    │    │
│сальниковую коробку          │          │    │      │    │     │    │    │
│19. Разобрать сальник: откре-│сальник   │  2 │ 0,19 │0,16│0,17 │0,16│0,24│
│пить нажимную втулку и вынуть│          │    │      │    │     │    │    │
│сальниковую коробку          │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│       4.13.2. Ремонт        │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│  4.13.2.1. Ремонт паровых   │          │    │      │    │     │    │    │
│          цилиндров          │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│20. Отвернуть гайку, снять   │поршень   │  2 │ 0,08 │0,12│0,15 │0,13│0,12│
│поршень со штока             │          │    │      │    │     │    │    │
│21. Притереть места посадки  │комплект  │  3 │ 0,39 │0,32│0,49 │0,64│0,76│
│поршня и штока взаимно       │          │    │      │    │     │    │    │
│22. Вставить шток в поршень, │шток      │  2 │ 0,11 │0,16│0,18 │0,17│0,13│
│закрепить гайки, зашплинто-  │          │    │      │    │     │    │    │
│вать                         │          │    │      │    │     │    │    │
│23. Снять продувочные краники│комплект  │  3 │ 0,22 │0,22│0,22 │0,22│0,24│
│и опускные трубки, разобрать,│          │    │      │    │     │    │    │
│промыть, протереть, собрать и│          │    │      │    │     │    │    │
│поставить на место           │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│      4.13.2.2. Ремонт       │          │    │      │    │     │    │    │
│    золотниковой коробки     │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│24. Отвернуть гайки, снять   │золотник  │  3 │ 0,20 │0,12│0,13 │0,13│0,20│
│золотник со штока, подогнать │          │    │      │    │     │    │    │
│новый, надеть золотник на    │          │    │      │    │     │    │    │
│шток и закрепить             │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│  4.13.2.3. Ремонт механизма │          │    │      │    │     │    │    │
│   золотникового движения    │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│25. Опилить по пальцу выра-  │поводковая│  2 │ 0,32 │0,36│0,36 │0,36│0,46│
│ботку поводковой вилки и за- │вилка     │    │      │    │     │    │    │
│менить палец                 │          │    │      │    │     │    │    │
│26. Выпрессовать старую и    │втулка    │  3 │ 0,45 │0,45│0,45 │0,45│0,45│
│запрессовать новую втулку    │          │    │      │    │     │    │    │
│кронштейна механизма золотни-│          │    │      │    │     │    │    │
│кового движения              │          │    │      │    │     │    │    │
│27. Снять фаску под сварку у │вилка     │  2 │ 0,35 │0,35│0,35 │0,35│0,35│
│поводковой вилки             │          │    │      │    │     │    │    │
│28. Опилить поводковую вилку │вилка     │  2 │ 0,28 │0,28│0,28 │0,28│0,28│
│после сварки                 │          │    │      │    │     │    │    │
│29. Разметить и просверлить  │вилка     │  2 │ 0,34 │0,34│0,34 │0,34│0,34│
│поводковую вилку двумя свер- │          │    │      │    │     │    │    │
│лами (6 x 18 мм)             │          │    │      │    │     │    │    │
│30. Опилить серьгу валика    │серьга    │  2 │ 0,13 │0,13│0,13 │0,13│0,13│
│кронштейна после сварки      │          │    │      │    │     │    │    │
│31. Просверлить отверстие в  │отверстие │  2 │ 0,12 │0,12│0,12 │0,12│0,12│
│серьге валика кронштейна     │          │    │      │    │     │    │    │
│32. Прогнать резьбу муфты ме-│муфта     │  2 │ 0,15 │0,15│0,15 │0,15│0,13│
│ханизма золотникового движе- │          │    │      │    │     │    │    │
│ния                          │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│      4.13.2.4. Ремонт       │          │    │      │    │     │    │    │
│      клапанной коробки      │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│33. Расшарошить клапанное    │гнездо    │  2 │  -   │ -  │ -   │0,28│0,22│
│гнездо клапанного седла ко-  │клапана   │    │      │    │     │    │    │
│нусного клапана              │          │    │      │    │     │    │    │
│34. Притереть клапан по конт-│клапан    │  3 │ 0,64 │1,01│0,76 │0,90│1,23│
│рольной плите                │          │    │      │    │     │    │    │
│35. Притереть взаимно клапан │комплект  │  3 │ 0,13 │0,16│0,16 │0,17│0,24│
│и гнездо после расшарошки    │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│      4.13.2.5. Ремонт       │          │    │      │    │     │    │    │
│  гидравлических цилиндров   │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│36. Расшплинтовать, отвернуть│поршень   │  2 │ 0,05 │0,07│0,12 │0,07│0,12│
│гайку, снять поршень со штока│          │    │      │    │     │    │    │
│37. Притереть посадочные час-│комплект  │  3 │ 0,12 │0,12│0,22 │0,15│0,22│
│ти штока и поршня            │          │    │      │    │     │    │    │
│38. Надеть поршень на шток,  │поршень   │  2 │ 0,06 │0,07│0,09 │0,07│0,15│
│закрепить гайкой и зашплинто-│          │    │      │    │     │    │    │
│вать                         │          │    │      │    │     │    │    │
│39. Разметить и вырубить ман-│манжета   │  2 │ 0,66 │0,66│0,66 │0,66│0,66│
│жету из резины               │          │    │      │    │     │    │    │
│40. Выпрессовать старую и    │втулка    │  3 │ 0,32 │0,32│0,32 │1,21│0,43│
│запрессовать новую втулку в  │          │    │      │    │     │    │    │
│сальниковую коробку и приг-  │          │    │      │    │     │    │    │
│нать по штоку                │          │    │      │    │     │    │    │
│41. Выпрессовать старую и    │гильза    │  3 │ 0,73 │1,05│1,25 │0,43│1,30│
│запрессовать новую гильзу    │          │    │      │    │     │    │    │
│гидравлического цилиндра     │          │    │      │    │     │    │    │
│42. Промыть, протереть, про- │гильза    │  2 │ 0,10 │0,11│0,11 │0,11│0,11│
│верить годность гильзы гид-  │          │    │      │    │     │    │    │
│равлического цилиндра        │          │    │      │    │     │    │    │
│43. Промыть, протереть детали│комплект  │  2 │ 0,50 │0,56│0,62 │0,67│0,67│
│44. Составить дефектную ведо-│комплект  │  4 │ 0,56 │0,62│0,73 │0,78│0,78│
│мость                        │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│       4.13.3. Сборка        │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│   4.13.3.1. Сборка паровых  │          │    │      │    │     │    │    │
│          цилиндров          │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│45. Установить на фундамент- │блок      │  3 │ 1,88 │1,83│1,16 │1,71│1,98│
│ные болты блок цилиндра, при-│          │    │      │    │     │    │    │
│соединить к трубопроводам    │          │    │      │    │     │    │    │
│приема и выхода пара к сред- │          │    │      │    │     │    │    │
│нику, выверить установку ци- │          │    │      │    │     │    │    │
│линдра и закрепить фундамент-│          │    │      │    │     │    │    │
│ные болты                    │          │    │      │    │     │    │    │
│46. Установить сальниковую   │коробка   │  3 │ 0,21 │0,27│0,34 │0,38│0,43│
│коробку и закрепить          │          │    │      │    │     │    │    │
│47. Вставить в цилиндр шток с│шток      │  4 │ 0,25 │0,36│0,59 │0,63│0,78│
│поршнем, ввернуть шток в муф-│          │    │      │    │     │    │    │
│ту и закрепить               │          │    │      │    │     │    │    │
│48. Собрать сальник: набить  │сальник   │  3 │ 0,20 │0,18│0,22 │0,22│0,26│
│сальниковую набивку и устано-│          │    │      │    │     │    │    │
│вить нажимную втулку         │          │    │      │    │     │    │    │
│49. Установить крышку паровых│крышка    │  3 │ 0,22 │0,24│0,36 │0,36│0,32│
│цилиндров с прокладкой и зак-│          │    │      │    │     │    │    │
│репить                       │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│      4.13.3.2. Сборка       │          │    │      │    │     │    │    │
│    золотниковой коробки     │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│50. Вставить в коробку шток с│шток      │  4 │ 0,30 │0,25│0,28 │0,26│0,26│
│золотниковыми тягами и отре- │          │    │      │    │     │    │    │
│гулировать парораспределение │          │    │      │    │     │    │    │
│51. Уложить прокладку, уста- │крышка    │  3 │ 0,49 │0,20│0,19 │0,17│0,21│
│новить крышку золотниковой   │          │    │      │    │     │    │    │
│коробки и закрепить          │          │    │      │    │     │    │    │
│Вставить в коробку основной  │золотник  │  4 │ 0,26 │0,28│0,25 │0,39│0,24│
│золотник                     │          │    │      │    │     │    │    │
│52. Установить прокладку и   │коллектор │  3 │  -   │ -  │ -   │ -  │0,73│
│коллектор с сальниковыми ко- │          │    │      │    │     │    │    │
│робками на выходе острого па-│          │    │      │    │     │    │    │
│ра и закрепить               │          │    │      │    │     │    │    │
│53. Собрать сальник: набить  │сальник   │  3 │ 0,12 │0,11│0,27 │0,27│0,30│
│сальниковую коробку и устано-│          │    │      │    │     │    │    │
│вить нажимную втулку         │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│ 4.13.3.3. Сборка механизма  │          │    │      │    │     │    │    │
│   золотникового движения    │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│54. Установить на место      │кронштейн │  3 │ 0,13 │0,16│0,15 │0,15│0,19│
│кронштейн золотникового дви- │          │    │      │    │     │    │    │
│жения и закрепить            │          │    │      │    │     │    │    │
│55. Собрать механизм золотни-│комплект  │  3 │ 0,28 │0,38│0,52 │0,46│0,52│
│кового движения соединить по-│          │    │      │    │     │    │    │
│водки и рычаги (вилки)       │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│      4.13.3.4. Сборка       │          │    │      │    │     │    │    │
│      клапанной коробки      │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│56. Запрессовать (ввернуть)  │седло     │  3 │ 0,21 │0,37│0,41 │0,48│0,52│
│седло клапана в клапанную ко-│клапана   │    │      │    │     │    │    │
│робку                        │          │    │      │    │     │    │    │
│57. Установить клапан с пру- │клапан    │  3 │ 0,08 │0,06│0,08 │0,08│0,07│
│жиной, закрепить болтом к    │          │    │      │    │     │    │    │
│седлу, отрегулировать        │          │    │      │    │     │    │    │
│58. Установить прокладку и   │крышка    │  3 │ 0,84 │0,43│0,63 │0,78│0,84│
│крышку клапанной коробки и   │          │    │      │    │     │    │    │
│закрепить                    │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│      4.13.3.5. Сборка       │          │    │      │    │     │    │    │
│  гидравлических цилиндров   │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│59. Уложить прокладку, уста- │коробка   │  3 │ 0,20 │0,21│0,73 │0,85│0,90│
│новить сальниковую коробку и │          │    │      │    │     │    │    │
│закрепить                    │          │    │      │    │     │    │    │
│60. Вставить в цилиндр шток с│шток      │  4 │ 0,28 │0,37│0,28 │0,40│0,41│
│поршнем (плунжером) и соеди- │          │    │      │    │     │    │    │
│нить шток с муфтой, отрегули-│          │    │      │    │     │    │    │
│ровать и закрепить           │          │    │      │    │     │    │    │
│61. Собрать сальник: набить  │сальник   │  3 │ 0,24 │0,20│0,26 │0,26│0,31│
│сальниковую набивку и устано-│          │    │      │    │     │    │    │
│вить нажимную втулку         │          │    │      │    │     │    │    │
│62. Установить прокладку,    │крышка    │  3 │ 0,22 │0,20│0,28 │0,35│0,34│
│крышку гидравлического ци-   │          │    │      │    │     │    │    │
│линдра и закрепить           │          │    │      │    │     │    │    │
│63. Опробовать насос и сдать │насос     │  4 │ 0,50 │0,57│0,84 │0,97│0,95│
│в эксплуатацию               │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│   4.13.4. Дополнительные    │          │    │      │    │     │    │    │
│           работы            │          │    │      │    │     │    │    │
│                             │          │    │      │    │     │    │    │
│64. Снять старые поршневые   │кольца    │  3 │ 0,36 │0,55│0,77 │0,59│0,50│
│кольца, очистить канавки, по-│          │    │      │    │     │    │    │
│догнать по канавкам поршня и │          │    │      │    │     │    │    │
│диаметру парового цилиндра   │          │    │      │    │     │    │    │
│новые кольца, припилить зам- │          │    │      │    │     │    │    │
│ки, снять заусенцы и надеть  │          │    │      │    │     │    │    │
│кольца на поршень            │          │    │      │    │     │    │    │
│65. Снять с поршня старые    │кольца    │  2 │ 0,05 │0,06│0,06 │0,10│0,13│
│кольца парового цилиндра,    │          │    │      │    │     │    │    │
│очистить от нагара и вновь   │          │    │      │    │     │    │    │
│установить их на поршень     │          │    │      │    │     │    │    │
│66. Снять с золотника старые │кольца    │  3 │ 0,20 │0,16│0,24 │0,25│0,25│
│кольца, подогнать новые по   │          │    │      │    │     │    │    │
│канавкам золотника и диаметру│          │    │      │    │     │    │    │
│цилиндра, припилить замки,   │          │    │      │    │     │    │    │
│снять заусенцы и надеть на   │          │    │      │    │     │    │    │
│золотник                     │          │    │      │    │     │    │    │
│67. Снять с поршня старые    │кольца    │  2 │ 0,05 │0,04│0,04 │0,06│0,06│
│кольца золотника, очистить от│          │    │      │    │     │    │    │
│нагара и вновь установить их │          │    │      │    │     │    │    │
│на поршень                   │          │    │      │    │     │    │    │
│68. Снять старые поршневые   │кольца    │  3 │ 0,18 │0,20│0,27 │0,46│0,46│
│кольца, очистить канавки     │          │    │      │    │     │    │    │
│поршня, подогнать по канавкам│          │    │      │    │     │    │    │
│поршня и диаметру гидравли-  │          │    │      │    │     │    │    │
│ческого цилиндра новые коль- │          │    │      │    │     │    │    │
│ца, припилить замки и надеть │          │    │      │    │     │    │    │
│новые кольца на поршень      │          │    │      │    │     │    │    │
│69. Снять с поршня старые    │кольца    │  2 │ 0,05 │0,06│0,08 │0,11│0,11│
│кольца гидравлического ци-   │          │    │      │    │     │    │    │
│линдра, очистить от нагара и │          │    │      │    │     │    │    │
│вновь установить их на пор-  │          │    │      │    │     │    │    │
│шень                         │          │    │      │    │     │    │    │
└─────────────────────────────┴──────────┴────┴──────┴────┴─────┴────┴────┘

§ 14. Вертикальные двухцилиндровые поршневые насосы типа
Б, ГМ, ПНП, А, Е

┌─────────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────────────────┐
│    Наименование операции    │ Единица  │Раз-│        Марка насоса        │
│     и содержание работы     │  объема  │ряд ├──────┬──────┬────┬────┬────┤
│                             │  работы  │ра- │ 46Б  │ПНП-1 │46А │46Е │ПНП-│
│                             │          │боты│ПНП-3М│ПНП-2 │    │    │250 │
│                             │          │    │ 46ГМ │ПНП-15│    │    │    │
│                             │          │    │ПНП-3 │      │    │    │    │
│                             │          │    ├──────┴──────┴────┴────┴────┤
│                             │          │    │  Нормы времени на единицу  │
│                             │          │    │   объема работы, чел.-ч    │
├─────────────────────────────┼──────────┼────┼──────┬──────┬────┬────┬────┤
│               1             │     2    │  3 │   4  │   5  │  6 │  7 │  8 │
├─────────────────────────────┼──────────┼────┼──────┼──────┼────┼────┼────┤
│      4.14.1. Разборка       │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│  4.14.1.1. Разборка паровых │          │    │      │      │    │    │    │
│          цилиндров          │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│1. Отвернуть гайку и снять   │крышка    │  2 │ 0,50 │ 0,32 │0,36│0,60│0,91│
│крышку парового цилиндра     │          │    │      │      │    │    │    │
│2. Вывернуть из соединитель- │шток с    │  2 │ 0,21 │ 0,21 │0,28│0,34│0,45│
│ной муфты шток парового порш-│поршнем   │    │      │      │    │    │    │
│ня и вынуть поршень со штоком│          │    │      │      │    │    │    │
│из цилиндра, промыть, проте- │          │    │      │      │    │    │    │
│реть, проверить годность     │          │    │      │      │    │    │    │
│3. Разобрать сальник: откре- │сальник   │  2 │ 0,20 │ 0,20 │0,22│0,22│0,24│
│пить нажимную втулку и вынуть│          │    │      │      │    │    │    │
│сальниковую набивку          │          │    │      │      │    │    │    │
│4. Отвернуть гайки и снять   │коробка   │  2 │ 0,27 │ 0,10 │0,12│0,59│0,63│
│сальниковую коробку парового │          │    │      │      │    │    │    │
│цилиндра                     │          │    │      │      │    │    │    │
│5. Отсоединить блок паровых  │блок      │  2 │ 0,35 │ 0,40 │0,52│0,58│0,93│
│цилиндров от трубопровода    │          │    │      │      │    │    │    │
│приема и выхода пара, средни-│          │    │      │      │    │    │    │
│ка, фундамента и снять блок  │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│     4.14.1.2. Разборка      │          │    │      │      │    │    │    │
│    золотниковой коробки     │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│6. Отвернуть гайки и снять   │крышка    │  2 │ 0,19 │ 0,10 │0,15│0,25│0,28│
│крышку золотниковой коробки  │          │    │      │      │    │    │    │
│7. Отсоединить золотниковый  │шток      │  2 │ 0,17 │ 0,18 │0,22│0,27│0,32│
│шток от золотниковой тяги и  │          │    │      │      │    │    │    │
│вынуть с золотником из короб-│          │    │      │      │    │    │    │
│ки                           │          │    │      │      │    │    │    │
│8. Открепить и снять грунд-  │грундбукса│  2 │ 0,13 │ 0,15 │0,19│0,21│0,24│
│буксу у коробки              │          │    │      │      │    │    │    │
│9. Разобрать сальник: откре- │сальник   │  2 │ 0,10 │ 0,12 │0,12│0,13│0,17│
│пить нажимную втулку и вынуть│          │    │      │      │    │    │    │
│сальниковую набивку          │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│ 4.14.1.3. Разборка механизма│          │    │      │      │    │    │    │
│   золотникового движения    │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│10. Разобрать механизм золот-│комплект  │  2 │ 0,32 │ 0,31 │0,34│0,38│0,44│
│никового движения, снять по- │          │    │      │      │    │    │    │
│водки и тяги (рычаги и вилки)│          │    │      │      │    │    │    │
│11. Снять кронштейн золотни- │кронштейн │  2 │ 0,37 │ 0,36 │0,44│0,44│0,49│
│кового движения              │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│     4.14.1.4. Разборка      │          │    │      │      │    │    │    │
│      клапанной коробки      │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│12. Отвернуть гайки, снять   │крышка    │  2 │ 0,92 │ 0,13 │0,16│1,13│1,29│
│крышку клапанной коробки     │          │    │      │      │    │    │    │
│13. Отвернуть болты, вынуть  │клапан    │  2 │ 0,21 │ 0,06 │0,06│0,27│0,27│
│пружину и клапан, промыть,   │          │    │      │      │    │    │    │
│прочистить клапан, проверить │          │    │      │      │    │    │    │
│годность                     │          │    │      │      │    │    │    │
│14. Выпрессовать (вывернуть) │гнездо    │  3 │ 0,32 │ 0,36 │0,40│0,43│0,45│
│гнездо клапана (седло клапа- │(седло)   │    │      │      │    │    │    │
│на)                          │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│     4.14.1.5. Разборка      │          │    │      │      │    │    │    │
│  гидравлических цилиндров   │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│15. Отвернуть гайки и снять  │крышка    │  2 │ 0,24 │ 0,32 │0,43│0,58│0,97│
│крышку гидравлического цилин-│          │    │      │      │    │    │    │
│дра                          │          │    │      │      │    │    │    │
│16. Разъединить шток с муф-  │шток с    │  2 │ 0,20 │ 0,20 │0,24│0,26│0,30│
│той, вынуть поршень (плунжер)│поршнем   │    │      │      │    │    │    │
│со штоком из цилиндра, очис- │          │    │      │      │    │    │    │
│тить от грязи и проверить    │          │    │      │      │    │    │    │
│годность                     │          │    │      │      │    │    │    │
│17. Отвернуть болты и снять  │коробка   │  2 │ 0,28 │ 0,10 │0,12│0,30│0,31│
│сальниковую коробку          │          │    │      │      │    │    │    │
│18. Разобрать сальник: откре-│сальник   │  2 │ 0,18 │ 0,22 │0,22│0,20│0,40│
│пить нажимную втулку и вынуть│          │    │      │      │    │    │    │
│сальниковую коробку          │          │    │      │      │    │    │    │
│19. Открепить и отсоединить  │блок      │  2 │ 0,50 │ 0,66 │0,82│1,01│1,43│
│блок гидравлических цилиндров│          │    │      │      │    │    │    │
│со стойками, снять их с фун- │          │    │      │      │    │    │    │
│дамента                      │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│       4.14.2. Ремонт        │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│   4.14.2.1. Ремонт паровых  │          │    │      │      │    │    │    │
│           цилиндров         │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│20. Отвернуть гайку, снять   │поршень   │  2 │ 0,09 │ 0,11 │0,15│0,18│0,25│
│поршень со штока             │          │    │      │      │    │    │    │
│21. Притереть места посадки  │комплект  │  3 │ 0,21 │ 0,34 │0,32│0,46│0,73│
│поршня и штока взаимно       │          │    │      │      │    │    │    │
│22. Вставить шток в поршень, │шток      │  2 │ 0,09 │ 0,15 │0,15│0,21│0,27│
│закрепить гайкой, зашплинто- │          │    │      │      │    │    │    │
│вать                         │          │    │      │      │    │    │    │
│23. Снять продувочные краники│комплект  │  3 │ 0,24 │ 0,24 │0,24│0,24│0,24│
│и спускные трубки, разобрать,│          │    │      │      │    │    │    │
│промыть, протереть, собрать и│          │    │      │      │    │    │    │
│поставить на место           │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│      4.14.2.2. Ремонт       │          │    │      │      │    │    │    │
│    золотниковой коробки     │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│24. Отвернуть гайки, снять   │золотник  │  3 │ 0,21 │ 0,22 │0,27│0,31│0,36│
│золотник со штока, подогнать │          │    │      │      │    │    │    │
│новый, надеть золотник на    │          │    │      │      │    │    │    │
│шток и закрепить             │          │    │      │      │    │    │    │
│25. Пришабрить по плите зо-  │золотник  │  3 │ 1,46 │  -   │ -  │ -  │ -  │
│лотник                       │          │    │      │      │    │    │    │
│26. Пришабрить по золотнику  │коробка   │  3 │ 1,72 │  -   │ -  │ -  │ -  │
│зеркало золотниковой коробки │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│  4.14.2.3. Ремонт механизма │          │    │      │      │    │    │    │
│   золотникового движения    │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│27. Опилить по кольцу выра-  │поводковая│  2 │ 0,32 │ 0,32 │0,36│0,36│0,41│
│ботку поводковой вилки и за- │вилка     │    │      │      │    │    │    │
│менить палец                 │          │    │      │      │    │    │    │
│28. Выпрессовать старую и    │втулка    │  3 │ 0,45 │ 0,45 │0,45│0,45│0,45│
│запрессовать новую втулку    │          │    │      │      │    │    │    │
│кронштейна механизма золотни-│          │    │      │      │    │    │    │
│кового движения              │          │    │      │      │    │    │    │
│29. Снять фаску под сварку у │вилка     │  2 │ 0,35 │ 0,35 │0,35│0,35│0,35│
│поводковой вилки             │          │    │      │      │    │    │    │
│30. Опилить поводковую вилку │вилка     │  2 │ 0,27 │ 0,27 │0,27│0,27│0,27│
│после сварки                 │          │    │      │      │    │    │    │
│31. Разметить и просверлить  │вилка     │  2 │ 0,34 │ 0,34 │0,34│0,34│0,34│
│поводковую вилку двумя свер- │          │    │      │      │    │    │    │
│лами (6 и 18 мм)             │          │    │      │      │    │    │    │
│32. Опилить серьгу валика    │серьга    │  2 │ 0,13 │ 0,13 │0,13│0,13│0,13│
│кронштейна механизма золотни-│          │    │      │      │    │    │    │
│кового движения после сварки │          │    │      │      │    │    │    │
│33. Просверлить отверстие в  │серьга    │  2 │ 0,12 │ 0,12 │0,12│0,13│0,12│
│серьге валика кронштейна ме- │          │    │      │      │    │    │    │
│ханизма золотникового движе- │          │    │      │      │    │    │    │
│ния                          │          │    │      │      │    │    │    │
│34. Прогнать резьбу муфты ме-│муфта     │  2 │ 0,15 │ 0,15 │0,15│0,15│0,15│
│ханизма золотникового движе- │          │    │      │      │    │    │    │
│ния                          │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│ 4.14.2.4. Ремонт клапанной  │          │    │      │      │    │    │    │
│           коробки           │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│35. Расшарошить гнезда седел │комплект  │  2 │ 0,99 │ 0,55 │0,56│0,76│0,69│
│конусных клапанов            │          │    │      │      │    │    │    │
│36. Притереть взаимно клапан │комплект  │  3 │ 0,82 │ 0,41 │0,46│0,59│0,64│
│и гнездо после расшарошки    │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│      4.14.2.5. Ремонт       │          │    │      │      │    │    │    │
│  гидравлических цилиндров   │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│37. Отвернуть гайку, снять   │поршень   │  2 │ 0,09 │ 0,11 │0,15│0,19│0,22│
│поршень со штока             │          │    │      │      │    │    │    │
│38. Притереть посадочные час-│комплект  │  3 │ 0,20 │ 0,34 │0,36│0,46│0,25│
│ти штока и поршня            │          │    │      │      │    │    │    │
│39. Надеть поршень на шток,  │поршень   │  2 │ 0,11 │ 0,15 │0,15│0,22│0,28│
│закрепить гайкой и зашплинто-│          │    │      │      │    │    │    │
│вать                         │          │    │      │      │    │    │    │
│40. Изготовить прокладки,    │комплект  │  2 │ 0,91 │ 0,85 │0,85│0,85│0,90│
│манжеты из резины            │          │    │      │      │    │    │    │
│41. Выпрессовать старую и    │гильза    │  3 │ 1,51 │ 1,70 │1,78│1,79│2,06│
│запрессовать новую гильзу    │          │    │      │      │    │    │    │
│гидравлического цилиндра     │          │    │      │      │    │    │    │
│42. Составить дефектную ведо-│насос     │  4 │ 0,32 │  -   │ -  │1,70│1,50│
│мость                        │          │    │      │      │    │    │    │
│Промыть и прочистить детали  │комплект  │  2 │ 0,85 │  -   │ -  │1,34│2,03│
│43. Промыть и зачистить ци-  │цилиндр   │  2 │ 0,12 │  -   │ -  │0,10│0,15│
│линдр                        │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│       4.14.3. Сборка        │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│      4.14.3.1. Сборка       │          │    │      │      │    │    │    │
│      шаровых цилиндров      │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│44. Установить на фундамент- │блок      │  3 │ 0,50 │ 0,62 │0,75│0,80│1,08│
│ные болты блок цилиндров,    │цилиндров │    │      │      │    │    │    │
│присоединить к трубопроводам │          │    │      │      │    │    │    │
│приема и выхода пара к сред- │          │    │      │      │    │    │    │
│нику, выверить установку бло-│          │    │      │      │    │    │    │
│ка и закрепить               │          │    │      │      │    │    │    │
│45. Установить сальниковую   │коробка   │  3 │ 0,30 │ 0,13 │0,15│0,43│0,46│
│коробку и закрепить          │          │    │      │      │    │    │    │
│46. Вставить в цилиндр шток с│шток      │  3 │ 0,37 │ 0,36 │0,46│0,48│0,53│
│поршнем, ввернуть шток в муф-│          │    │      │      │    │    │    │
│ту или кулачок и закрепить   │          │    │      │      │    │    │    │
│47. Собрать сальник: набить  │сальник   │  3 │ 0,19 │ 0,27 │0,27│0,24│0,25│
│сальниковую набивку и устано-│          │    │      │      │    │    │    │
│вить нажимную втулку         │          │    │      │      │    │    │    │
│48. Установить крышку паровых│крышка    │  3 │ 0,73 │ 0,28 │0,36│0,84│0,73│
│цилиндров с прокладкой и зак-│          │    │      │      │    │    │    │
│репить                       │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│      4.14.3.2. Сборка       │          │    │      │      │    │    │    │
│    золотниковой коробки     │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│49. Установить сальниковую   │коробка   │  3 │ 0,55 │ 0,22 │0,24│0,78│0,86│
│коробку с прокладкой и закре-│          │    │      │      │    │    │    │
│пить                         │          │    │      │      │    │    │    │
│50. Вставить в коробку шток с│шток      │  4 │ 0,27 │ 0,15 │0,15│0,26│0,29│
│золотником, соединить с зо-  │          │    │      │      │    │    │    │
│лотниковыми тягами и отрегу- │          │    │      │      │    │    │    │
│лировать парораспределение   │          │    │      │      │    │    │    │
│51. Установить крышку золот- │крышка    │  3 │ 0,30 │ 0,15 │0,19│0,29│0,32│
│никовой коробки с прокладкой │          │    │      │      │    │    │    │
│и закрепить                  │          │    │      │      │    │    │    │
│52. Собрать сальник: набить  │сальник   │  3 │ 0,15 │ 0,15 │0,15│0,16│0,18│
│сальниковую набивку и устано-│          │    │      │      │    │    │    │
│вить нажимную втулку         │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│  4.14.3.3. Сборка механизма │          │    │      │      │    │    │    │
│    золотникового движения   │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│53. Установить на место      │кронштейн │  3 │ 0,46 │ 0,19 │0,26│0,38│0,40│
│кронштейн механизма золотни- │          │    │      │      │    │    │    │
│кового движения              │          │    │      │      │    │    │    │
│54. Собрать механизм золотни-│комплект  │  3 │ 0,50 │ 0,59 │0,59│0,56│0,57│
│кового движения, соединить   │          │    │      │      │    │    │    │
│поводки и рычаги             │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│ 4.14.3.4. Сборка клапанной  │          │    │      │      │    │    │    │
│           коробки           │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│55. Запрессовать (ввернуть)  │седло     │  3 │ 0,20 │ 0,10 │0,12│0,19│0,24│
│седло клапана в клапанную ко-│клапана   │    │      │      │    │    │    │
│робку                        │          │    │      │      │    │    │    │
│56. Установить клапан с пру- │клапан    │  3 │ 0,29 │ 0,04 │0,06│0,30│0,31│
│жиной, закрепить болтом к    │          │    │      │      │    │    │    │
│седлу, отрегулировать        │          │    │      │      │    │    │    │
│57. Установить прокладку и   │крышка    │  3 │ 0,23 │ 0,08 │0,10│0,26│0,27│
│крышку клапанной коробки и   │          │    │      │      │    │    │    │
│закрепить                    │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│      4.14.3.5. Сборка       │          │    │      │      │    │    │    │
│  гидравлических цилиндров   │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│58. Установить блок гидравли-│блок      │  3 │ 0,43 │ 0,57 │0,71│0,87│1,23│
│ческих цилиндров на фундамент│          │    │      │      │    │    │    │
│и соединить его со стойками и│          │    │      │      │    │    │    │
│закрепить                    │          │    │      │      │    │    │    │
│59. Уложить прокладку, уста- │коробка   │  3 │ 0,12 │ 0,13 │0,17│0,19│0,20│
│новить сальниковую коробку и │          │    │      │      │    │    │    │
│закрепить                    │          │    │      │      │    │    │    │
│Вставить в цилиндр шток с    │шток      │  4 │ 0,31 │ 0,35 │0,35│0,38│0,46│
│поршнем (плунжером), соеди-  │          │    │      │      │    │    │    │
│нить шток с муфтой, отрегули-│          │    │      │      │    │    │    │
│ровать и закрепить           │          │    │      │      │    │    │    │
│60. Установить прокладку,    │крышка    │  3 │ 0,15 │ 0,24 │0,32│0,36│0,15│
│крышку гидравлического ци-   │          │    │      │      │    │    │    │
│линдра и закрепить           │          │    │      │      │    │    │    │
│61. Собрать сальник, набить  │сальник   │  3 │ 0,18 │ 0,22 │0,27│0,22│0,21│
│сальниковую набивку и устано-│          │    │      │      │    │    │    │
│вить нажимную втулку         │          │    │      │      │    │    │    │
│62. Опробовать насос и сдать │насос     │  4 │ 0,63 │ 0,46 │0,91│1,09│1,14│
│в эксплуатацию               │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│   4.14.4. Дополнительные    │          │    │      │      │    │    │    │
│           работы            │          │    │      │      │    │    │    │
│                             │          │    │      │      │    │    │    │
│63. Снять старые поршневые   │кольца    │  3 │ 0,24 │ 0,27 │0,34│0,41│0,46│
│кольца, очистить канавки, по-│          │    │      │      │    │    │    │
│догнать по канавкам поршня и │          │    │      │      │    │    │    │
│диаметру парового цилиндра   │          │    │      │      │    │    │    │
│новые кольца, припилить зам- │          │    │      │      │    │    │    │
│ки, снять заусенцы и надеть  │          │    │      │      │    │    │    │
│кольцо в поршень             │          │    │      │      │    │    │    │
│64. Снять с поршня старые    │кольца    │  2 │ 0,04 │ 0,04 │0,09│0,06│0,09│
│кольца парового цилиндра,    │          │    │      │      │    │    │    │
│очистить от нагара и вновь   │          │    │      │      │    │    │    │
│установить их на поршень     │          │    │      │      │    │    │    │
│65. Снять с золотника старые │кольца    │  3 │ 0,18 │ 0,19 │0,20│0,22│0,25│
│кольца, подогнать новые по   │          │    │      │      │    │    │    │
│канавкам золотника и диаметру│          │    │      │      │    │    │    │
│цилиндра, припилить замки,   │          │    │      │      │    │    │    │
│снять заусенцы и надеть на   │          │    │      │      │    │    │    │
│золотник                     │          │    │      │      │    │    │    │
│66. Снять с поршня старые    │кольца    │  2 │ 0,04 │ 0,04 │0,06│0,06│0,08│
│кольца золотника, очистить от│          │    │      │      │    │    │    │
│нагара и вновь установить их │          │    │      │      │    │    │    │
│на поршень                   │          │    │      │      │    │    │    │
│67. Снять старые поршневые   │кольца    │  3 │ 0,22 │ 0,25 │0,27│0,34│0,35│
│кольца, очистить канавки     │          │    │      │      │    │    │    │
│поршня, подогнать по канавкам│          │    │      │      │    │    │    │
│поршня и диаметру гидравли-  │          │    │      │      │    │    │    │
│ческого цилиндра новые кольца│          │    │      │      │    │    │    │
│и установить их на поршень   │          │    │      │      │    │    │    │
│68. Снять с поршня старые    │кольца    │  2 │ 0,05 │ 0,04 │0,06│0,06│0,08│
│кольца гидравлического ци-   │          │    │      │      │    │    │    │
│линдра, очистить от нагара и │          │    │      │      │    │    │    │
│вновь установить их на пор-  │          │    │      │      │    │    │    │
│шень                         │          │    │      │      │    │    │    │
└─────────────────────────────┴──────────┴────┴──────┴──────┴────┴────┴────┘

§ 15. Поршневые насосы типа "Вортингтон"

┌─────────────────────────┬────────┬────┬────────────────────────┐
│  Наименование операции  │Единица │Раз-│     Марка насоса       │
│   и содержание работы   │ объема │ряд │     "Вортингтон"       │
│                         │ работы │ра- ├────────────────────────┤
│                         │        │боты│   Производительность,  │
│                         │        │    │        куб. м/ч        │
│                         │        │    ├─────┬─────┬─────┬──────┤
│                         │        │    │22,7 │40-45│15-25│35-60 │
│                         │        │    │35-95│     │20-35│90-100│
│                         │        │    │     │     │     │ 145  │
│                         │        │    ├─────┴─────┴─────┴──────┤
│                         │        │    │Нормы времени на единицу│
│                         │        │    │ объема работы, чел.-ч  │
├─────────────────────────┼────────┼────┼─────┬─────┬─────┬──────┤
│            1            │   2    │  3 │  4  │  5  │  6  │   7  │
├─────────────────────────┼────────┼────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│     4.15.1. Разбора     │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│   4.15.1.1. Разборка    │        │    │     │     │     │      │
│    паровых цилиндров    │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│1. Отвернуть гайки и     │крышка  │  2 │0,32 │0,50 │0,48 │ 0,67 │
│снять крышку парового ци-│        │    │     │     │     │      │
│линдра                   │        │    │     │     │     │      │
│2. Вывернуть из соедини- │шток с  │  2 │0,15 │0,26 │0,18 │ 0,43 │
│тельной муфты шток паро- │поршнем │    │     │     │     │      │
│вого поршня и вынуть пор-│        │    │     │     │     │      │
│шень со штоком из цилинд-│        │    │     │     │     │      │
│ра, промыть, протереть,  │        │    │     │     │     │      │
│проверить годность       │        │    │     │     │     │      │
│3. Отвернуть гайки и     │коробка │  2 │0,16 │0,19 │0,19 │ 0,28 │
│снять сальниковую коробку│        │    │     │     │     │      │
│парового цилиндра        │        │    │     │     │     │      │
│4. Разобрать сальник:    │сальник │  2 │0,17 │0,17 │0,20 │ 0,21 │
│открепить нажимную втулку│        │    │     │     │     │      │
│и вынуть сальниковую на- │        │    │     │     │     │      │
│бивку                    │        │    │     │     │     │      │
│5. Отвернуть гайки фунда-│блок ци-│  2 │ -   │0,55 │ -   │  -   │
│ментных болтов, отсоеди- │линдров │    │     │     │     │      │
│нить блок паровых цилинд-│        │    │     │     │     │      │
│ров от трубопровода прие-│        │    │     │     │     │      │
│ма и выхода пара от сред-│        │    │     │     │     │      │
│ника и снять блок с фун- │        │    │     │     │     │      │
│дамента                  │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│   4.15.1.2. Разборка    │        │    │     │     │     │      │
│  золотниковой коробки   │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│6. Отвернуть гайки и     │крышка  │  2 │0,30 │0,32 │0,45 │ 0,40 │
│снять крышку золотниковой│        │    │     │     │     │      │
│коробки                  │        │    │     │     │     │      │
│7. Отсоединить золотнико-│шток    │  2 │0,37 │0,39 │0,56 │ 0,59 │
│вый шток от золотниковой │        │    │     │     │     │      │
│тяги и вынуть шток с зо- │        │    │     │     │     │      │
│лотником из коробки      │        │    │     │     │     │      │
│8. Разобрать сальник:    │сальник │  2 │0,10 │0,13 │0,12 │ 0,27 │
│открепить нажимную втулку│        │    │     │     │     │      │
│и вынуть сальниковую на- │        │    │     │     │     │      │
│бивку                    │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│   4.15.1.3. Разборка    │        │    │     │     │     │      │
│ механизма золотникового │        │    │     │     │     │      │
│        движения         │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│9. Разобрать механизм зо-│механизм│  2 │0,16 │0,32 │0,17 │ 0,52 │
│лотникового движения,    │        │    │     │     │     │      │
│снять поводки и тяги     │        │    │     │     │     │      │
│10. Снять кронштейн меха-│крон-   │  2 │0,09 │0,10 │0,13 │ 0,15 │
│низма золотникового дви- │штейн   │    │     │     │     │      │
│жения                    │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│   4.15.1.4. Разборка    │        │    │     │     │     │      │
│    клапанной коробки    │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│11. Отвернуть гайки и    │крышка  │  2 │0,38 │0,44 │0,56 │ 0,66 │
│снять крышку клапанной   │        │    │     │     │     │      │
│коробки                  │        │    │     │     │     │      │
│12. Снять пружину и кла- │клапан  │  2 │0,06 │0,06 │0,07 │ 0,22 │
│пан, промыть и зачистить │        │    │     │     │     │      │
│клапан и гнездо          │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│   4.15.1.5. Разборка    │        │    │     │     │     │      │
│гидравлических цилиндров │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│13. Отвернуть гайки и    │крышка  │  2 │0,20 │0,35 │0,20 │ 0,67 │
│снять крышку гидравличес-│        │    │     │     │     │      │
│кого цилиндра            │        │    │     │     │     │      │
│14. Разъединить шток с   │шток    │  2 │0,21 │0,29 │0,30 │ 0,35 │
│муфтой, вынуть поршень со│        │    │     │     │     │      │
│штоком из цилиндра, очис-│        │    │     │     │     │      │
│тить от грязи и проверить│        │    │     │     │     │      │
│годность                 │        │    │     │     │     │      │
│15. Разобрать сальник:   │сальник │  2 │0,19 │0,21 │0,22 │ 0,31 │
│открепить нажимную втулку│        │    │     │     │     │      │
│и вынуть сальниковую на- │        │    │     │     │     │      │
│бивку                    │        │    │     │     │     │      │
│16. Отвернуть болты и    │коробка │  2 │0,13 │0,49 │0,22 │ 0,74 │
│снять сальниковую коробку│        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│     4.15.2. Ремонт      │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│    4.15.2.2. Ремонт     │        │    │     │     │     │      │
│    паровых цилиндров    │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│17. Отвернуть гайки,     │поршень │  2 │0,06 │0,13 │0,07 │ 0,19 │
│снять поршень со штока   │        │    │     │     │     │      │
│18. Притереть места по-  │комплект│  3 │0,62 │0,71 │0,92 │ 1,02 │
│садки поршня и штока     │        │    │     │     │     │      │
│19. Вставить шток в пор- │поршень │  2 │0,08 │0,19 │0,10 │ 0,24 │
│шень, закрепить гайкой и │        │    │     │     │     │      │
│зашплинтовать            │        │    │     │     │     │      │
│20. Зачистить шток шкур- │шток    │  2 │0,08 │0,08 │0,08 │ 0,08 │
│кой                      │        │    │     │     │     │      │
│21. Промыть и зачистить  │цилиндры│  2 │0,12 │0,12 │0,16 │ 0,24 │
│шкуркой цилиндры         │        │    │     │     │     │      │
│22. Снять продувочные    │комплект│  3 │0,12 │0,16 │0,08 │ 0,08 │
│краники и спускные труб- │        │    │     │     │     │      │
│ки, разобрать, промыть и │        │    │     │     │     │      │
│притереть пробки краника,│        │    │     │     │     │      │
│собрать и установить на  │        │    │     │     │     │      │
│место                    │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│    4.15.2.3. Ремонт     │        │    │     │     │     │      │
│  золотниковой коробки   │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│23. Пришабрить по плите  │золотник│  3 │0,65 │0,73 │0,80 │ 1,13 │
│золотник                 │        │    │     │     │     │      │
│24. Пришабрить по золот- │коробка │  3 │0,72 │0,73 │0,94 │ 0,88 │
│нику зеркало золотниковой│        │    │     │     │     │      │
│коробки                  │        │    │     │     │     │      │
│25. Промыть и зачистить  │шток    │  2 │ -   │ -   │0,08 │  -   │
│шкуркой шток             │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│    4.15.2.4. Ремонт     │        │    │     │     │     │      │
│ механизма золотникового │        │    │     │     │     │      │
│        движения         │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│26. Опилить по кольцу вы-│вилка   │  2 │0,27 │0,27 │0,15 │ 0,18 │
│работку поводковой вилки │        │    │     │     │     │      │
│и заменить палец         │        │    │     │     │     │      │
│27. Снять фаску под свар-│вилка   │  2 │0,39 │0,35 │0,35 │ 0,35 │
│ку у поводковой вилки    │        │    │     │     │     │      │
│28. Опилить поводковую   │вилка   │  2 │0,27 │0,27 │0,27 │ 0,27 │
│вилку после сварки       │        │    │     │     │     │      │
│29. Разметить и просвер- │вилка   │  2 │0,34 │0,34 │0,34 │ 0,34 │
│лить поводковую вилку    │        │    │     │     │     │      │
│двумя сверлами (6 и 18   │        │    │     │     │     │      │
│мм)                      │        │    │     │     │     │      │
│30. Опилить серьгу валика│серьга  │  2 │0,15 │0,15 │0,15 │ 0,15 │
│кронштейна механизма зо- │        │    │     │     │     │      │
│лотникового движения     │        │    │     │     │     │      │
│31. Просверлить отверстие│отвер-  │  2 │0,12 │0,12 │0,12 │ 0,12 │
│в серьге валика кронштей-│стие    │    │     │     │     │      │
│на механизма золотниково-│        │    │     │     │     │      │
│го движения              │        │    │     │     │     │      │
│32. Прогнать резьбу муфты│муфта   │  2 │0,15 │0,15 │0,15 │ 0,15 │
│механизма золотникового  │        │    │     │     │     │      │
│движения                 │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│    4.15.2.5. Ремонт     │        │    │     │     │     │      │
│    клапанной коробки    │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│33. Расшарошить гнездо   │гнездо  │  2 │0,18 │0,18 │0,15 │ 0,15 │
│клапанного седла конусно-│клапана │    │     │     │     │      │
│го клапана               │        │    │     │     │     │      │
│34. Притереть клапан и   │клапан  │  3 │0,58 │0,65 │0,78 │ 0,91 │
│гнездо клапана           │и гнездо│    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│    4.15.2.6. Ремонт     │        │    │     │     │     │      │
│гидравлических цилиндров │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│35. Расшплинтовать, от-  │поршень │  2 │0,08 │0,15 │0,16 │ 0,22 │
│вернуть гайку, снять пор-│        │    │     │     │     │      │
│шень со штока            │        │    │     │     │     │      │
│36. Притереть места по-  │комплект│  3 │0,15 │0,22 │0,09 │ 0,15 │
│садки поршня и штока     │        │    │     │     │     │      │
│37. Установить поршень на│шток    │  2 │0,17 │0,21 │0,25 │ 0,30 │
│шток                     │        │    │     │     │     │      │
│38. Зачистить шток шкур- │шток    │  2 │0,08 │0,08 │0,08 │ 0,08 │
│кой                      │        │    │     │     │     │      │
│39. Промыть и зачистить  │гильзы  │  2 │0,24 │0,24 │0,08 │ 0,12 │
│гильзы гидравлического   │        │    │     │     │     │      │
│цилиндра                 │        │    │     │     │     │      │
│40. Выпрессовать старую и│гильза  │  3 │1,21 │1,30 │1,05 │ 1,62 │
│запрессовать новую гильзу│        │    │     │     │     │      │
│гидравлического цилиндра │        │    │     │     │     │      │
│41. Разметить и вырубить │манжета │  2 │0,66 │0,66 │0,66 │ 0,66 │
│манжету из резины        │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│     4.15.3. Сборка      │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│    4.15.3.1. Сборка     │        │    │     │     │     │      │
│    паровых цилиндров    │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│42. Установить на фунда- │блок    │  3 │ -   │0,55 │0,55 │  -   │
│ментные болты блок паро- │        │    │     │     │     │      │
│вых цилиндров, присоеди- │        │    │     │     │     │      │
│нить к трубопроводам при-│        │    │     │     │     │      │
│ема и выхода пара к сред-│        │    │     │     │     │      │
│нику, выверить установку │        │    │     │     │     │      │
│блока цилиндров и закре- │        │    │     │     │     │      │
│пить                     │        │    │     │     │     │      │
│43. Установить в цилиндр │шток    │  3 │0,22 │0,56 │0,43 │ 0,68 │
│шток с поршнем, ввернуть │        │    │     │     │     │      │
│шток в муфту, отрегулиро-│        │    │     │     │     │      │
│вать парораспределение и │        │    │     │     │     │      │
│закрепить                │        │    │     │     │     │      │
│44. Установить крышку    │крышка  │  3 │0,56 │0,69 │0,86 │ 1,12 │
│блока парового цилиндра с│        │    │     │     │     │      │
│прокладкой и закрепить   │        │    │     │     │     │      │
│45. Установить сальнико- │коробка │  3 │0,26 │0,29 │0,39 │ 0,43 │
│вую коробку и закрепить  │        │    │     │     │     │      │
│46. Собрать сальник: на- │сальник │  3 │0,25 │0,25 │0,26 │ 0,30 │
│бить сальниковую набивку,│        │    │     │     │     │      │
│установить нажимную втул-│        │    │     │     │     │      │
│ку и отрегулировать      │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│    4.15.3.2. Сборка     │        │    │     │     │     │      │
│  золотниковой коробки   │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│47. Установить в коробку │золотник│  4 │0,41 │0,46 │0,75 │ 0,66 │
│шток с золотником, соеди-│        │    │     │     │     │      │
│нить с золотниковыми тя- │        │    │     │     │     │      │
│гами и отрегулировать па-│        │    │     │     │     │      │
│рораспределение          │        │    │     │     │     │      │
│48. Установить крышку зо-│крышка  │  3 │0,45 │0,49 │0,47 │ 0,56 │
│лотниковой коробки       │        │    │     │     │     │      │
│49. Собрать сальник: на- │сальник │  3 │0,12 │0,25 │0,22 │ 0,36 │
│бить сальниковую набивку,│        │    │     │     │     │      │
│и установить нажимную    │        │    │     │     │     │      │
│втулку, и отрегулировать │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│    4.15.3.3. Сборка     │        │    │     │     │     │      │
│ механизма золотникового │        │    │     │     │     │      │
│        движения         │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│50. Установить кронштейн │крон-   │  3 │0,11 │0,12 │0,18 │ 0,20 │
│механизма золотникового  │штейн   │    │     │     │     │      │
│движения, закрепить      │        │    │     │     │     │      │
│51. Собрать механизм зо- │комплект│  3 │0,20 │0,38 │0,30 │ 0,45 │
│лотникового движения, со-│        │    │     │     │     │      │
│единить поводки и рычаги │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│    4.15.3.4. Сборка     │        │    │     │     │     │      │
│    клапанной коробки    │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│52. Установить клапан и  │клапан  │  3 │0,08 │0,09 │0,15 │ 0,17 │
│закрепить болтом к седлу,│        │    │     │     │     │      │
│отрегулировать           │        │    │     │     │     │      │
│53. Установить крышку    │крышка  │  3 │0,63 │0,84 │0,93 │ 1,23 │
│клапанной коробки с прок-│        │    │     │     │     │      │
│ладкой и закрепить       │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│    4.15.3.5. Сборка     │        │    │     │     │     │      │
│гидравлических цилиндров │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│54. Установить сальнико- │коробка │  3 │0,20 │0,67 │0,36 │ 0,90 │
│вую коробку с прокладкой │        │    │     │     │     │      │
│и закрепить              │        │    │     │     │     │      │
│55. Установить в цилиндр │шток    │  4 │0,30 │0,39 │0,39 │ 0,48 │
│шток с поршнем, соединить│        │    │     │     │     │      │
│шток с муфтой, отрегули- │        │    │     │     │     │      │
│ровать и закрепить       │        │    │     │     │     │      │
│56. Собрать сальник: на- │сальник │  3 │0,27 │0,30 │0,34 │ 0,38 │
│бить сальниковую набивку,│        │    │     │     │     │      │
│установить нажимную втул-│        │    │     │     │     │      │
│ку и отрегулировать      │        │    │     │     │     │      │
│57. Установить крышку    │крышка  │  3 │0,24 │0,47 │0,30 │ 0,91 │
│гидравлического цилиндра │        │    │     │     │     │      │
│с прокладкой и закрепить │        │    │     │     │     │      │
│58. Опробовать насос и   │насос   │  4 │0,81 │0,92 │0,92 │ 0,97 │
│сдать в эксплуатацию     │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│ 4.15.4. Дополнительные  │        │    │     │     │     │      │
│         работы          │        │    │     │     │     │      │
│                         │        │    │     │     │     │      │
│59. Разъединить фланцы   │фланцы  │  2 │0,39 │0,62 │0,50 │ 0,93 │
│60. Снять золотник со    │золотник│  2 │0,07 │0,13 │0,10 │ 0,09 │
│штока                    │        │    │     │     │     │      │
│61. Промыть, протереть   │комплект│  2 │0,48 │0,56 │0,96 │ 1,12 │
│детали                   │        │    │     │     │     │      │
│62. Разбраковать детали  │комплект│  4 │0,50 │0,67 │1,01 │ 1,23 │
│63. Установить и закре-  │золотник│  3 │0,11 │0,20 │0,16 │ 0,29 │
│пить золотник на шток    │        │    │     │     │     │      │
│64. Соединить фланцы     │фланцы  │  3 │0,67 │0,81 │1,23 │ 1,46 │
│65. Снять старые поршне- │кольца  │  3 │0,82 │0,91 │0,92 │ 0,91 │
│вые кольца, очистить ка- │        │    │     │     │     │      │
│навки поршня, подогнать  │        │    │     │     │     │      │
│по канавкам поршня и диа-│        │    │     │     │     │      │
│метру парового цилиндра  │        │    │     │     │     │      │
│новые кольца, припилить  │        │    │     │     │     │      │
│замки и установить на    │        │    │     │     │     │      │
│поршень                  │        │    │     │     │     │      │
│66. Снять старые поршне- │кольца  │  2 │0,12 │0,16 │0,15 │ 0,16 │
│вые кольца парового ци-  │        │    │     │     │     │      │
│линдра, очистить от нага-│        │    │     │     │     │      │
│ра и вновь установить их │        │    │     │     │     │      │
│на поршень               │        │    │     │     │     │      │
│67. Снять старые поршне- │кольца  │  3 │0,82 │0,91 │0,82 │ 0,91 │
│вые кольца, очистить ка- │        │    │     │     │     │      │
│навки поршня, подогнать  │        │    │     │     │     │      │
│по канавкам поршня и диа-│        │    │     │     │     │      │
│метру гидравлического ци-│        │    │     │     │     │      │
│линдра новые кольца, при-│        │    │     │     │     │      │
│пилить замки и установить│        │    │     │     │     │      │
│кольца на поршень        │        │    │     │     │     │      │
│68. Снять старые поршне- │кольца  │  2 │0,12 │0,16 │0,12 │ 0,16 │
│вые кольца гидравлическо-│        │    │     │     │     │      │
│го цилиндра, очистить от │        │    │     │     │     │      │
│нагара и вновь установить│        │    │     │     │     │      │
│их на поршень            │        │    │     │     │     │      │
└─────────────────────────┴────────┴────┴─────┴─────┴─────┴──────┘

§ 16. Поршневые вакуумные насосы типа ВНП

┌───────────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────┐
│     Наименование операции     │ Единица  │Раз-│  Марка насоса  │
│      и содержание работы      │  объема  │ряд ├────────────────┤
│                               │  работы  │ра- │  ВНП-2, ВНП-3  │
│                               │          │боты├────────────────┤
│                               │          │    │Нормы времени на│
│                               │          │    │ единицу объема │
│                               │          │    │ работы, чел.-ч │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│               1               │    2     │  3 │       4        │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│       4.16.1. Демонтаж        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│1. Снять ограждение с ременной │ограждение│  2 │      0,08      │
│передачи и ремни               │          │    │                │
│2. Разъединить фланцы на линиях│фланцы    │  3 │      0,26      │
│всасывающего и нагнетательного │          │    │                │
│трубопроводов                  │          │    │                │
│3. Отсоединить маслопроводные  │комплект  │  2 │      0,13      │
│трубки (6 шт.)                 │          │    │                │
│4. Отсоединить и снять станину │станина   │  2 │      0,26      │
│от фундаментной рамы           │          │    │                │
│5. Отсоединить и снять электро-│электро-  │  2 │      0,35      │
│двигатель                      │двигатель │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.16.2. Разборка       │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│6. Отсоединить и снять крышки  │комплект  │  2 │      0,44      │
│картера, цилиндра и эксцентрика│          │    │                │
│7. Отвернуть контргайку, крепя-│поршень   │  2 │      0,13      │
│щую поршень насоса, и вынуть   │          │    │                │
│поршень                        │          │    │                │
│8. Отсоединить и снять боковые │крышки    │  2 │      0,11      │
│крышки корпуса крейцкопфа      │          │    │                │
│9. Вывернуть шток поршня из    │шток      │  2 │      0,11      │
│крейцкопфа                     │          │    │                │
│10. Спрессовать маховик с ко-  │маховик   │  2 │      0,40      │
│ленчатого вала                 │          │    │                │
│11. Отсоединить и снять боковые│крышки    │  2 │      0,10      │
│крышки подшипников коленчатого │          │    │                │
│вала                           │          │    │                │
│12. Снять маслоотбойное кольцо │комплект  │  2 │      0,11      │
│подшипника, коленчатого вала,  │          │    │                │
│отсоединить и снять крышки кор-│          │    │                │
│пусов подшипников коленчатого  │          │    │                │
│вала                           │          │    │                │
│13. Отсоединить грундбуксу, вы-│сальник   │  2 │      0,19      │
│нуть сальник и фонарь          │          │    │                │
│14. Отсоединить и выбить палец │комплект  │  3 │      0,16      │
│крейцкопфа, отсоединить и снять│          │    │                │
│рычаг передачи движения экс-   │          │    │                │
│центрика к лубрикатору, шток   │          │    │                │
│эксцентрика и шток золотника   │          │    │                │
│15. Отсоединить и снять лубри- │лубрикатор│  2 │      0,13      │
│катор и кронштейн лубрикатора  │          │    │                │
│16. Отсоединить и снять трубки │трубка    │  2 │      0,32      │
│охлаждения рубашки насоса      │          │    │                │
│17. Отсоединить и снять масло- │маслонасос│  2 │      0,22      │
│проводы от маслонасосов, откре-│          │    │                │
│пить муфту передачи движения   │          │    │                │
│маслонасоса и снять маслонасос │          │    │                │
│18. Разъединить и вынуть шатун │шатун     │  2 │      0,20      │
│насоса                         │          │    │                │
│19. Открепить и снять эксцент- │эксцентрик│  3 │      0,17      │
│рик с помощью съемника, снять  │          │    │                │
│кожух эксцентрика, разобрать   │          │    │                │
│эксцентрик                     │          │    │                │
│20. Отсоединить и снять сетку  │сетка     │  2 │      0,06      │
│маслофильтра                   │          │    │                │
│21. Вынуть из картера коленча- │коленчатый│  2 │      0,04      │
│тый вал краном                 │вал       │    │                │
│22. Отсоединить и снять крышку │золотник  │  3 │      0,11      │
│золотника, пластинчатую пружину│          │    │                │
│и вынуть золотник              │          │    │                │
│23. Открепить переднюю крышку  │комплект  │  3 │      0,32      │
│цилиндра, снять цилиндр и      │          │    │                │
│спрессовать переднюю крышку ци-│          │    │                │
│линдра                         │          │    │                │
│24. Вывернуть шпильки с перед- │комплект  │  2 │      0,65      │
│ней крышки цилиндра, выбить    │          │    │                │
│втулку передней крышки         │          │    │                │
│25. Спрессовать коренные под-  │подшипники│  3 │      0,13      │
│шипники с коленчатого вала     │          │    │                │
│26. Выбить направляющую втулку │втулка    │  2 │      0,24      │
│штока из станины               │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.16.3. Ремонт         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│27. Очистить уплотнения от ста-│комплект  │  2 │      0,43      │
│рой прокладки: цилиндры, крышки│          │    │                │
│цилиндра, фланцевые соединения │          │    │                │
│и другие детали                │          │    │                │
│28. Промыть, пропарить, проте- │комплект  │  2 │      0,14      │
│реть все детали насоса         │          │    │                │
│29. Составить дефектную ведо-  │насос     │  4 │      0,22      │
│мость                          │          │    │                │
│30. Зачистить и пришабрить мас-│кольца    │  3 │      0,25      │
│лоотражательные кольца         │          │    │                │
│31. Зачистить и отшлифовать зо-│золотник  │  3 │      0,15      │
│лотник                         │          │    │                │
│32. Набить сальник для уплотне-│сальник   │  2 │      0,12      │
│ния кронштейна со штоком золот-│          │    │                │
│ника                           │          │    │                │
│33. Набить сальник для уплотне-│сальник   │  2 │      0,17      │
│ния крышки цилиндра со штоком  │          │    │                │
│поршня                         │          │    │                │
│34. Зачистить поставленный баб-│подшипник │  4 │      0,66      │
│бит в подшипнике шатуна и при- │          │    │                │
│шабрить по шейке вала          │          │    │                │
│35. Смазать солидолом прокладки│прокладки │  2 │      0,07      │
│передней и задней крышек ци-   │          │    │                │
│линдра                         │          │    │                │
│36. Разобрать лубрикатор, про- │лубрикатор│  3 │      0,30      │
│мыть детали, проверить их год- │          │    │                │
│ность                          │          │    │                │
│37. Ремонт лубрикатора: прите- │лубрикатор│  3 │      1,67      │
│реть плунжеры, развальцевать   │          │    │                │
│трубки, подогнать валик, под-  │          │    │                │
│шипники скольжения, ниппеля и  │          │    │                │
│собрать                        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.16.4. Сборка         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│38. Запрессовать направляющую  │втулка    │  3 │      0,32      │
│втулку штока в станину         │          │    │                │
│39. Напрессовать подшипники на │подшипники│  3 │      0,31      │
│коленчатый вал с подогревом в  │          │    │                │
│масле                          │          │    │                │
│40. Впрессовать втулку в перед-│шпильки   │  3 │      0,04      │
│нюю крышку цилиндра, ввернуть  │          │    │                │
│шпильки в корпус цилиндра      │          │    │                │
│41. Напрессовать переднюю крыш-│комплект  │  4 │      0,40      │
│ку цилиндра, установить цилиндр│          │    │                │
│и закрепить                    │          │    │                │
│42. Вставить золотник, пружину,│золотник  │  3 │      0,13      │
│установить крышку золотника и  │          │    │                │
│закрепить                      │          │    │                │
│43. Установить в картер колен- │вал       │  4 │      0,04      │
│чатый вал                      │          │    │                │
│44. Установить и закрепить сет-│сетка     │  3 │      0,07      │
│ку маслофильтра                │          │    │                │
│45. Собрать эксцентрик, устано-│эксцентрик│  3 │      0,18      │
│вить кожух эксцентрика и закре-│          │    │                │
│пить                           │          │    │                │
│46. Вставить и соединить шатун │шатун     │  4 │      0,12      │
│насоса с коленчатым валом      │          │    │                │
│47. Установить маслонасос, зак-│маслонасос│  3 │      0,21      │
│репить муфту передачи движения │          │    │                │
│маслонасоса, соединить масло-  │          │    │                │
│проводы                        │          │    │                │
│48. Установить и соединить     │трубки    │  3 │      0,40      │
│трубки охлаждения рубашки насо-│          │    │                │
│са                             │          │    │                │
│49. Установить кронштейн лубри-│лубрикатор│  3 │      0,16      │
│катора, лубрикатор и закрепить │          │    │                │
│50. Установить шток золотника, │комплект  │  4 │      0,22      │
│шток эксцентрика, рычаг переда-│          │    │                │
│чи движения эксцентрика к луб- │          │    │                │
│рикатору, вставить палец крейц-│          │    │                │
│копфа и закрепить              │          │    │                │
│51. Вставить фонарь, набить    │комплект  │  3 │      0,24      │
│сальник, соединить грундбуксу  │          │    │                │
│52. Установить и закрепить     │крышки    │  3 │      0,11      │
│крышки подшипников коленчатого │          │    │                │
│вала, установить маслоотража-  │          │    │                │
│тельное кольцо на коленчатый   │          │    │                │
│вал                            │          │    │                │
│53. Установить и закрепить бо- │крышки    │  3 │      0,11      │
│ковые крышки коленчатого вала  │          │    │                │
│54. Напрессовать маховик на ко-│маховик   │  3 │      0,36      │
│ленчатый вал                   │          │    │                │
│55. Ввернуть шток поршня в     │шток      │  3 │      0,13      │
│крейцкопф и закрепить          │          │    │                │
│56. Установить и закрепить бо- │крышки    │  3 │      0,11      │
│ковые крышки корпуса крейцкопфа│          │    │                │
│57. Ввести поршень в цилиндр и │комплект  │  4 │      0,39      │
│закрепить контргайкой, отрегу- │          │    │                │
│лировать ход поршня            │          │    │                │
│58. Установить и закрепить     │крышки    │  3 │      0,37      │
│крышки цилиндра, эксцентрика,  │          │    │                │
│картера, золотника             │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.16.5. Монтаж         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│59. Установить станину на фун- │станина   │  2 │      0,35      │
│даментную раму и закрепить     │          │    │                │
│60. Установить и закрепить     │электро-  │  3 │      0,72      │
│электродвигатель               │двигатель │    │                │
│61. Подсоединить маслопроводные│комплект  │  3 │      0,13      │
│трубки                         │          │    │                │
│62. Соединить фланцы на линиях │фланцы    │  3 │      0,59      │
│всасывающего и нагнетательного │          │    │                │
│трубопровода                   │          │    │                │
│63. Надеть ремни, установить и │ограждение│  2 │      0,11      │
│закрепить ограждение ременной  │          │    │                │
│передачи                       │          │    │                │
│64. Опробовать насос и сдать в │насос     │  5 │      0,69      │
│эксплуатацию                   │          │    │                │
└───────────────────────────────┴──────────┴────┴────────────────┘

§ 17. Приводные дозировочные насосы с регулируемой
подачей типа РПН, РПНГ, РПНБ, НП, НС, РПНК

┌──────────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────────────────┐
│    Наименование операции     │ Единица  │Раз-│        Марка насоса        │
│     и содержание работы      │  объема  │ряд ├─────────┬──────────────────┤
│                              │  работы  │ра- │одинарные│    сдвоенные     │
│                              │          │боты├─────────┼──────────────────┤
│                              │          │    │РПН-1-30 │    РПН-2x500;    │
│                              │          │    │РПНГ-1-30│    РПН-2x100;    │
│                              │          │    │         │    РПН-2x50;     │
│                              │          │    │         │    НС-3,75x2;    │
│                              │          │    │         │ НС-70x100; НП-1; │
│                              │          │    │         │ РПН-2-6,5; НП-2; │
│                              │          │    │         │ РПН-2-30; НП-3;  │
│                              │          │    │         │ НП-4; РПНБ-2-10; │
│                              │          │    │         │ РПНК-2-10; НП-6; │
│                              │          │    │         │  НП-8; РПН-2-10  │
│                              │          │    ├─────────┴──────────────────┤
│                              │          │    │  Нормы времени на единицу  │
│                              │          │    │   объема работы, чел.-ч    │
├──────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┬───────────┤
│               1              │    2     │  3 │       4        │     5     │
├──────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┼───────────┤
│       4.17.1. Демонтаж       │          │    │                │           │
│                              │          │    │                │           │
│1. Отвернуть болты, снять ко- │кожух     │  3 │     0,34       │   0,34    │
│жух полумуфты и разъединить   │          │    │                │           │
│полумуфту                     │          │    │                │           │
│2. Разъединить фланцы         │фланцы    │  3 │     0,25       │   0,25    │
│3. Отсоединить и снять элект- │электро-  │  2 │     0,56       │   0,56    │
│родвигатель                   │двигатель │    │                │           │
│4. Отсоединить и снять корпус │корпус    │  2 │     0,19       │   0,19    │
│редуктора                     │          │    │                │           │
│                              │          │    │                │           │
│       4.17.2. Разборка       │          │    │                │           │
│                              │          │    │                │           │
│5. Отвернуть болты и снять    │пластина  │  2 │     0,13       │   0,13    │
│направляющую пластину плунжера│          │    │                │           │
│6. Выбить пальцы, соединяющие │подвеска  │  2 │     0,13       │   0,13    │
│подвеску с корпусом           │          │    │                │           │
│7. Выбить пальцы, соединяющие │комплект  │  2 │     0,31       │   0,47    │
│балансир с плунжером, подвески│          │    │                │           │
│с шатуном (4 шт.), снять ба-  │          │    │                │           │
│лансир, подвески и шатун      │          │    │                │           │
│8. Разобрать и снять сальнико-│плунжер   │  2 │     0,32       │   0,29    │
│вую грундбуксу, вытащить саль-│          │    │                │           │
│никовую набивку и плунжер     │          │    │                │           │
│9. Выпрессовать внутреннюю    │втулка    │  2 │     0,94       │   0,94    │
│втулку сальника               │          │    │                │           │
│10. Отсоединить и снять крышку│крышка    │  2 │     0,12       │   0,13    │
│редуктора                     │          │    │                │           │
│11. Вынуть вал шестерни из ре-│вал       │  3 │     0,18       │   0,18    │
│дуктора с шарикоподшипниками, │          │    │                │           │
│выпрессовать шарикоподшипники │          │    │                │           │
│12. Снять кривошип с вала шес-│кривошип  │  2 │     0,64       │   0,66    │
│терни редуктора и шестерню    │          │    │                │           │
│13. Отвернуть гайки, снять    │клапаны   │  2 │     0,18       │   0,20    │
│крышки приемного и выкидного  │          │    │                │           │
│клапанов и вынуть шариковые   │          │    │                │           │
│клапаны с пружинами           │          │    │                │           │
│14. Спрессовать с вала полу-  │полумуфта │  3 │     0,28       │   0,30    │
│муфту                         │          │    │                │           │
│15. Отвернуть гайки и снять   │крышки    │  2 │     0,10       │   0,10    │
│крышки с червячного вала      │          │    │                │           │
│16. Отвернуть контргайки и    │вал       │  3 │     0,16       │   0,16    │
│выпрессовать червячный вал из │          │    │                │           │
│корпуса редуктора             │          │    │                │           │
│17. Выпрессовать шарикоподшип-│подшипник │  3 │     0,07       │   0,07    │
│ник из гнезда корпуса и вала  │          │    │                │           │
│18. Отсоединить и снять корпус│корпус    │  2 │     0,15       │   0,15    │
│клапана                       │          │    │                │           │
│19. Разобрать балансир со сня-│балансир  │  3 │     0,55       │   0,55    │
│тием маховика                 │          │    │                │           │
│20. Выпрессовать втулку из    │втулка    │  2 │     0,24       │   0,27    │
│направляющей пластины плунжера│          │    │                │           │
│21. Отсоединить и снять ци-   │цилиндр   │  2 │     0,20       │   0,40    │
│линдр                         │          │    │                │           │
│22. Отсоединить и снять крышки│крышки    │  2 │     0,10       │   0,10    │
│подшипников                   │          │    │                │           │
│23. Снять червячное колесо    │червячное │  2 │     0,06       │   0,06    │
│                              │колесо    │    │                │           │
│                              │          │    │                │           │
│        4.17.3. Ремонт        │          │    │                │           │
│                              │          │    │                │           │
│24. Промыть детали насоса и   │комплект  │  2 │     0,20       │   0,24    │
│редуктора                     │          │    │                │           │
│25. Составить дефектную ведо- │насос     │  4 │     0,24       │   0,25    │
│мость                         │          │    │                │           │
│26. Выпрессовать втулки шату- │втулки    │  3 │     0,44       │   0,45    │
│нов, запрессовать новые, при- │          │    │                │           │
│пилить и пришабрить по пальцу │          │    │                │           │
│27. Опилить отверстие подвески│подвески  │  2 │     0,15       │   0,15    │
│с подгонкой по пальцу         │          │    │                │           │
│28. Притереть гнездо клапана  │гнездо    │  3 │     0,36       │   0,39    │
│29. Изготовить амортизаторы   │амортиза- │  2 │     0,49       │   0,49    │
│                              │торы      │    │                │           │
│                              │          │    │                │           │
│        4.17.4. Сборка        │          │    │                │           │
│                              │          │    │                │           │
│30. Установить червячный вал  │вал       │  3 │     0,07       │   0,07    │
│31. Установить червячное коле-│червячное │  3 │     0,08       │   0,08    │
│со                            │колесо    │    │                │           │
│32. Запрессовать втулку нап-  │втулка    │  3 │     0,20       │   0,19    │
│равляющей пластины плунжера   │          │    │                │           │
│33. Собрать балансир и устано-│балансир  │  3 │     0,53       │   0,50    │
│вить маховики, закрепить      │          │    │                │           │
│34. Установить корпус клапана │корпус    │  3 │     0,11       │   0,15    │
│35. Установить шариковый кла- │клапан    │  3 │     0,26       │   0,34    │
│пан с пружиной, прокладку,    │          │    │                │           │
│крышку и закрепить            │          │    │                │           │
│36. Напрессовать шарикоподшип-│подшипник │  3 │     0,12       │   0,13    │
│ник на червячный вал и в гнез-│          │    │                │           │
│до корпуса                    │          │    │                │           │
│37. Установить и закрепить    │крышки    │  3 │     0,12       │   0,12    │
│крышки подшипников            │          │    │                │           │
│38. Установить и закрепить ци-│цилиндр   │  3 │     0,25       │   0,47    │
│линдр                         │          │    │                │           │
│39. Собрать вал шестерен, ре- │вал       │  4 │     1,00       │   1,04    │
│дуктор, напрессовать шарико-  │          │    │                │           │
│подшипники, кривошип и устано-│          │    │                │           │
│вить в редуктор               │          │    │                │           │
│40. Установить прокладки,     │крышка    │  3 │     0,12       │   0,12    │
│крышки червячного вала и зак- │          │    │                │           │
│репить                        │          │    │                │           │
│41. Напрессовать на вал полу- │полумуфта │  3 │     0,11       │   0,11    │
│муфту                         │          │    │                │           │
│42. Установить прокладку,     │крышка    │  3 │     0,19       │   0,19    │
│крышку редуктора и закрепить  │          │    │                │           │
│43. Запрессовать внутреннюю   │втулка    │  3 │     0,19       │   0,26    │
│втулку сальниковой коробки    │          │    │                │           │
│44. Установить плунжер в саль-│плунжер   │  3 │     0,05       │   0,06    │
│никовую грундбуксу на место   │          │    │                │           │
│45. Установить балансир и сое-│комплект  │  3 │     0,30       │   0,32    │
│динить с плунжером, шатуном и │          │    │                │           │
│подвеской при помощи пальцев  │          │    │                │           │
│46. Соединить подвеску с кор- │подвеска  │  3 │     0,12       │   0,12    │
│пусом при помощи пальцев      │          │    │                │           │
│47. Набить сальник плунжера и │сальник   │  3 │     0,34       │   0,35    │
│закрепить грундбуксу          │          │    │                │           │
│                              │          │    │                │           │
│        4.17.5. Монтаж        │          │    │                │           │
│                              │          │    │                │           │
│48. Установить и закрепить    │корпус    │  3 │     0,21       │   0,10    │
│корпус редуктора              │          │    │                │           │
│49. Установить, отцентровать и│электро-  │  3 │     1,32       │   1,32    │
│закрепить электродвигатель    │двигатель │    │                │           │
│50. Соединить фланцы          │фланцы    │  3 │     0,30       │   0,30    │
│51. Соединить полумуфты, уста-│полумуфта │  3 │     0,25       │   0,25    │
│новить кожух и закрепить      │          │    │                │           │
│52. Заправить маслом редуктор │редуктор  │  2 │     0,04       │   0,05    │
│53. Опробовать насос и сдать в│насос     │  4 │     0,50       │   0,49    │
│эксплуатацию                  │          │    │                │           │
└──────────────────────────────┴──────────┴────┴────────────────┴───────────┘

§ 18. Электроприводные регулируемые насосы типа Р, РГ, РК

┌──────────────────────────┬─────────┬────┬──────────────────────┐
│  Наименование операции   │ Единица │Раз-│     Марка насоса     │
│   и содержание работы    │  объема │ряд ├──────┬───────┬───────┤
│                          │  работы │ра- │Р-2/50│РГ-2/50│РК-2/50│
│                          │         │боты│Р-5/20│РГ-5/20│РК-5/20│
│                          │         │    ├──────┴───────┴───────┤
│                          │         │    │   Нормы времени на   │
│                          │         │    │    единицу объема    │
│                          │         │    │    работы, чел.-ч    │
├──────────────────────────┼─────────┼────┼──────┬───────┬───────┤
│             1            │    2    │  3 │   4  │   5   │   6   │
├──────────────────────────┼─────────┼────┼──────┼───────┼───────┤
│     4.18.1. Демонтаж     │         │    │      │       │       │
│                          │         │    │      │       │       │
│1. Разъединить приемный и │патрубки │  3 │ 0,18 │  0,20 │  0,21 │
│напорный патрубки         │         │    │      │       │       │
│2. Снять кожух и ремни пе-│насос    │  2 │ 0,13 │  0,15 │  0,15 │
│редачи                    │         │    │      │       │       │
│3. Открепить, снять корпус│корпус   │  3 │ 0,35 │  0,35 │  0,36 │
│насоса с фундамента       │         │    │      │       │       │
│4. Отсоединить и снять    │электро- │  2 │ 0,46 │  0,46 │  0,46 │
│электродвигатель          │двигатель│    │      │       │       │
│                          │         │    │      │       │       │
│     4.18.2. Разборка     │         │    │      │       │       │
│                          │         │    │      │       │       │
│5. Отсоединить и снять    │колпаки  │  2 │ 0,15 │  0,15 │  0,16 │
│воздушные колпаки         │         │    │      │       │       │
│6. Разъединить и снять    │крышки   │  2 │ 0,18 │  0,18 │  0,19 │
│крышки цилиндров          │         │    │      │       │       │
│7. Отсоединить и снять бо-│крышки   │  2 │ 0,15 │  0,15 │  0,16 │
│ковые крышки корпуса      │         │    │      │       │       │
│8. Отсоединить шток гид-  │комплект │  3 │ 0,20 │  0,20 │  0,20 │
│равлического цилиндра от  │         │    │      │       │       │
│шатуна и вынуть поршень со│         │    │      │       │       │
│штоком из цилиндра        │         │    │      │       │       │
│9. Выпрессовать гильзу из │гильза   │  3 │ 0,15 │  0,15 │  0,16 │
│гидравлического цилиндра  │         │    │      │       │       │
│10. Отсоединить и снять   │комплект │  3 │ 0,25 │  0,25 │  0,26 │
│крышки приемных и напорных│         │    │      │       │       │
│клапанов, расшплинтовать, │         │    │      │       │       │
│снять пружины, вынуть кла-│         │    │      │       │       │
│паны и седла при помощи   │         │    │      │       │       │
│приспособления            │         │    │      │       │       │
│11. Отсоединить от корпуса│цилиндры │  3 │ 0,25 │  0,25 │  0,25 │
│и снять гидравлические ци-│         │    │      │       │       │
│линдры                    │         │    │      │       │       │
│12. Снять шкив первичного │шкив     │  2 │ 0,20 │  0,21 │  0,21 │
│вала                      │         │    │      │       │       │
│13. Отсоединить и снять   │маслона- │  2 │ 0,19 │  0,19 │  0,20 │
│маслонасос                │сос      │    │      │       │       │
│14. Отсоединить, снять    │комплект │  3 │ 0,18 │  0,20 │  0,20 │
│крышку и регулирующее уст-│         │    │      │       │       │
│ройство                   │         │    │      │       │       │
│15. Спрессовать крышку    │подшипник│  2 │ 0,08 │  0,08 │  0,08 │
│подшипника с вала, вынуть │         │    │      │       │       │
│подшипник                 │         │    │      │       │       │
│16. Открыть люк с противо-│шестерня │  2 │ 0,15 │  0,15 │  0,16 │
│положной стороны и выколо-│         │    │      │       │       │
│тить шестерню вала со шлиц│         │    │      │       │       │
│17. Открепить и снять ре- │штурвал  │  2 │ 0,07 │  0,07 │  0,08 │
│гулирующий штурвал        │         │    │      │       │       │
│18. Спрессовать червяк с  │червяк   │  3 │ 0,09 │  0,10 │  0,11 │
│подшипника                │         │    │      │       │       │
│19. Отсоединить корпус ре-│корпус   │  2 │ 0,20 │  0,20 │  0,20 │
│гулирующего устройства от │         │    │      │       │       │
│корпуса насоса            │         │    │      │       │       │
│20. Отсоединить и снять   │крышка   │  2 │ 0,25 │  0,26 │  0,26 │
│верхнюю крышку корпуса на-│         │    │      │       │       │
│соса                      │         │    │      │       │       │
│21. Отсоединить и снять   │комплект │  2 │ 0,35 │  0,35 │  0,35 │
│смазывающие трубки        │         │    │      │       │       │
│22. Снять крышку подшипни-│крышка   │  2 │ 0,15 │  0,16 │  0,16 │
│ка первичного вала        │         │    │      │       │       │
│23. Спрессовать первичный │вал      │  3 │ 0,13 │  0,13 │  0,15 │
│вал с подшипников         │         │    │      │       │       │
│24. Разъединить подшипники│подшип-  │  2 │ 0,15 │  0,16 │  0,17 │
│шатунов от коленчатого ва-│ники     │    │      │       │       │
│ла                        │         │    │      │       │       │
│25. Отсоединить и снять   │крышка   │  2 │ 0,16 │  0,16 │  0,17 │
│крышку коленчатого вала   │         │    │      │       │       │
│26. Вынуть коленчатый вал │коленча- │  3 │ 0,11 │  0,11 │  0,11 │
│из корпуса насоса         │тый вал  │    │      │       │       │
│27. Снять крышку втулок   │крышка   │  2 │ 0,18 │  0,19 │  0,19 │
│рамки                     │         │    │      │       │       │
│28. Вынуть кривошипно-ша- │механизм │  2 │ 0,11 │  0,12 │  0,12 │
│тунный механизм из корпуса│         │    │      │       │       │
│29. Отсоединить и снять   │фильтр   │  2 │ 0,10 │  0,11 │  0,11 │
│масляный фильтр с сеткой  │         │    │      │       │       │
│                          │         │    │      │       │       │
│      4.18.3. Ремонт      │         │    │      │       │       │
│                          │         │    │      │       │       │
│30. Очистить, промыть,    │комплект │  2 │ 0,50 │  0,50 │  0,54 │
│протереть детали насоса   │         │    │      │       │       │
│31. Составить дефектную   │насос    │  4 │ 0,45 │  0,46 │  0,46 │
│ведомость                 │         │    │      │       │       │
│32. Отсоединить шток от   │поршень  │  2 │ 0,11 │  0,12 │  0,12 │
│поршня и снять поршень    │         │    │      │       │       │
│33. Снять старые уплотни- │кольца   │  2 │ 0,15 │  0,16 │  0,17 │
│тельные кольца поршня, по-│         │    │      │       │       │
│догнать новые и надеть на │         │    │      │       │       │
│поршень                   │         │    │      │       │       │
│34. Заменить бронзовые    │втулки   │  2 │ 0,08 │  0,08 │  0,08 │
│втулки маслонасоса        │         │    │      │       │       │
│35. Разобрать клапан, при-│клапан   │  3 │ 0,10 │  0,55 │  0,55 │
│тереть клапан, собрать и  │         │    │      │       │       │
│испытать на плотность     │         │    │      │       │       │
│36. Выпрессовать втулки   │втулки   │  3 │ 0,25 │  0,26 │  0,27 │
│шатунов, запрессовать но- │         │    │      │       │       │
│вые и подогнать по пальцу │         │    │      │       │       │
│37. Прочистить и продуть  │трубки   │  2 │ 0,12 │  0,15 │  0,15 │
│смазочные трубки          │         │    │      │       │       │
│38. Проверить коленчатый  │вал      │  4 │ 0,27 │  0,27 │  0,27 │
│вал на дефектоскопии      │         │    │      │       │       │
│39. Подогнать, пришабрить │подшипник│  4 │ 0,38 │  0,38 │  0,38 │
│вкладыши подшипников по   │         │    │      │       │       │
│шейкам коленчатого вала   │         │    │      │       │       │
│после заливки             │         │    │      │       │       │
│40. Промыть, прочистить   │фильтр   │  2 │ 0,08 │  0,08 │  0,08 │
│фильтр масла              │         │    │      │       │       │
│41. Вырезать из листовой  │кольца   │  2 │ 0,07 │  0,08 │  0,09 │
│резины уплотнительные     │         │    │      │       │       │
│кольца для цилиндров      │         │    │      │       │       │
│42. Изготовить прокладки  │прокладки│  2 │ 0,26 │  0,26 │  0,26 │
│43. Зачистить шейки вала  │шейки    │  2 │ 0,30 │  0,30 │  0,30 │
│                          │         │    │      │       │       │
│      4.18.4. Сборка      │         │    │      │       │       │
│                          │         │    │      │       │       │
│44. Установить и закрепить│фильтр   │  3 │ 0,24 │  0,24 │  0,24 │
│масляный фильтр с сеткой  │         │    │      │       │       │
│45. Вставить кривошипно-  │механизм │  4 │ 0,21 │  0,21 │  0,27 │
│шатунный механизм в корпус│         │    │      │       │       │
│46. Вставить втулку, уста-│крышка   │  3 │ 0,27 │  0,28 │  0,28 │
│новить и закрепить крышку │         │    │      │       │       │
│втулок                    │         │    │      │       │       │
│47. Вставить коленчатый   │вал      │  4 │ 0,18 │  0,19 │  0,19 │
│вал в корпус насоса       │         │    │      │       │       │
│48. Установить и закрепить│крышка   │  3 │ 0,21 │  0,22 │  0,22 │
│крышку коленчатого вала   │         │    │      │       │       │
│49. Соединить подшипники  │подшип-  │  4 │ 0,30 │  0,31 │  0,32 │
│шатунов с коленчатым валом│ники     │    │      │       │       │
│и отрегулировать          │         │    │      │       │       │
│50. Запрессовать первичный│вал      │  4 │ 0,24 │  0,24 │  0,25 │
│вал в подшипники          │         │    │      │       │       │
│51. Установить крышку под-│крышка   │  3 │ 0,26 │  0,26 │  0,27 │
│шипника первичного вала и │         │    │      │       │       │
│закрепить                 │         │    │      │       │       │
│52. Установить и подсоеди-│комплект │  3 │ 0,47 │  0,47 │  0,47 │
│нить смазывающие трубки   │         │    │      │       │       │
│53. Установить и соединить│крышка   │  3 │ 0,40 │  0,41 │  0,41 │
│верхнюю крышку корпуса на-│         │    │      │       │       │
│соса                      │         │    │      │       │       │
│54. Присоединить корпус   │корпус   │  3 │ 0,22 │  0,30 │  0,31 │
│регулирующего устройства к│         │    │      │       │       │
│корпусу насоса            │         │    │      │       │       │
│55. Запрессовать червяк в │червяк   │  3 │ 0,13 │  0,15 │  0,15 │
│подшипники                │         │    │      │       │       │
│56. Поставить и закрепить │штурвал  │  3 │ 0,09 │  0,10 │  0,10 │
│регулирующий штурвал      │         │    │      │       │       │
│57. Поставить полушестерню│шестерня │  3 │ 0,18 │  0,19 │  0,19 │
│регулирующего устройства в│         │    │      │       │       │
│шлицы на валу, закрыть люк│         │    │      │       │       │
│58. Напрессовать подшипник│подшипник│  3 │ 0,16 │  0,16 │  0,17 │
│на вал и крышку           │         │    │      │       │       │
│59. Установить регулирую- │регули-  │  4 │ 0,25 │  0,25 │  0,26 │
│щее устройство, крышку и  │рующее   │    │      │       │       │
│закрепить                 │устрой-  │    │      │       │       │
│                          │ство     │    │      │       │       │
│60. Установить и закрепить│маслона- │  3 │ 0,25 │  0,25 │  0,25 │
│маслонасос                │сос      │    │      │       │       │
│61. Установить шкив колен-│шкив     │  3 │ 0,27 │  0,27 │  0,27 │
│чатого вала               │         │    │      │       │       │
│62. Установить гидравли-  │цилиндр  │  4 │ 0,32 │  0,34 │  0,34 │
│ческие цилиндры, присоеди-│         │    │      │       │       │
│нить к корпусу и закрепить│         │    │      │       │       │
│63. Вставить седла, клапа-│комплект │  3 │ 0,31 │  0,31 │  0,32 │
│ны, пружины, зашплинто-   │         │    │      │       │       │
│вать, установить крышки и │         │    │      │       │       │
│закрепить                 │         │    │      │       │       │
│64. Запрессовать гильзу в │гильза   │  4 │ 0,21 │  0,21 │  0,22 │
│гидравлический цилиндр    │         │    │      │       │       │
│65. Вставить поршень со   │комплект │  4 │ 0,34 │  0,35 │  0,35 │
│штоком в цилиндр, соеди-  │         │    │      │       │       │
│нить шатун со штоком      │         │    │      │       │       │
│66. Установить и закрепить│крышки   │  3 │ 0,22 │  0,24 │  0,24 │
│боковые крышки корпуса    │         │    │      │       │       │
│67. Установить и закрепить│крышки   │  3 │ 0,25 │  0,26 │  0,26 │
│крышки цилиндров          │         │    │      │       │       │
│68. Установить и закрепить│колпаки  │  3 │ 0,19 │  0,20 │  0,20 │
│воздушные колпаки         │         │    │      │       │       │
│                          │         │    │      │       │       │
│      4.18.5. Монтаж      │         │    │      │       │       │
│                          │         │    │      │       │       │
│69. Установить корпус на- │корпус   │  3 │ 0,44 │  0,46 │  0,46 │
│соса на фундамент, выве-  │         │    │      │       │       │
│рить и закрепить          │         │    │      │       │       │
│70. Установить электродви-│насос    │  3 │ 0,57 │  0,57 │  0,59 │
│гатель и отцентровать на- │         │    │      │       │       │
│сос с приводом            │         │    │      │       │       │
│71. Надеть ремни, устано- │комплект │  2 │ 0,24 │  0,24 │  0,24 │
│вить кожух и закрепить    │         │    │      │       │       │
│72. Соединить приемный и  │соедине- │  3 │ 0,20 │  0,21 │  0,21 │
│выкидной патрубки         │ние      │    │      │       │       │
│73. Опробовать насос и    │насос    │  4 │ 0,66 │  0,67 │  0,67 │
│сдать в эксплуатацию      │         │    │      │       │       │
└──────────────────────────┴─────────┴────┴──────┴───────┴───────┘

§ 19. Вакуумные насосы типа КВН

┌──────────────────────────────┬──────────┬────┬─────────────────┐
│    Наименование операции     │ Единица  │Раз-│  Марка насоса   │
│     и содержание работы      │  объема  │ряд ├─────┬─────┬─────┤
│                              │  работы  │ра- │КВН-1│КВН-4│КВН-3│
│                              │          │боты├─────┴─────┴─────┤
│                              │          │    │Нормы времени на │
│                              │          │    │ единицу объема  │
│                              │          │    │ работы, чел.-ч  │
├──────────────────────────────┼──────────┼────┼─────┬─────┬─────┤
│               1              │    2     │  3 │  4  │  5  │  6  │
├──────────────────────────────┼──────────┼────┼─────┼─────┼─────┤
│      4.19.1.  Демонтаж       │          │    │     │     │     │
│                              │          │    │     │     │     │
│1. Отсоединить входной и на-  │два       │  3 │0,50 │0,52 │0,54 │
│порный патрубки               │патрубка  │    │     │     │     │
│2. Снять с насоса масленки,   │насос     │  3 │0,22 │0,22 │0,22 │
│ограждения муфты сцепления,   │          │    │     │     │     │
│разъединить муфту сцепления   │          │    │     │     │     │
│                              │          │    │     │     │     │
│       4.19.2. Разборка       │          │    │     │     │     │
│                              │          │    │     │     │     │
│3. Отсоединить и снять крышку │крышка    │  3 │0,28 │0,30 │0,30 │
│насоса                        │          │    │     │     │     │
│4. Спрессовать вращающийся    │комплект  │  3 │0,47 │0,45 │0,53 │
│диск, крылатки и полумуфту    │          │    │     │     │     │
│5. Разобрать сальник: разъеди-│сальник   │  2 │0,30 │0,37 │0,39 │
│нить грундбуксу, вынуть старую│          │    │     │     │     │
│набивку, очистить             │          │    │     │     │     │
│6. Отсоединить и снять перед- │комплект  │  3 │0,85 │1,06 │1,20 │
│нюю и заднюю крышки корпуса   │          │    │     │     │     │
│подшипников, вынуть вал из    │          │    │     │     │     │
│корпуса подшипников, спрессо- │          │    │     │     │     │
│вать подшипники               │          │    │     │     │     │
│                              │          │    │     │     │     │
│        4.19.3. Ремонт        │          │    │     │     │     │
│                              │          │    │     │     │     │
│7. Очистить, промыть и проте- │комплект  │  2 │0,38 │0,40 │0,40 │
│реть детали насоса            │          │    │     │     │     │
│8. Составить дефектную ведо-  │насос     │  4 │0,28 │0,29 │0,34 │
│мость                         │          │    │     │     │     │
│9. Зачистить вал, шпоночные   │насос     │  2 │0,43 │0,80 │0,82 │
│канавки на валу и полумуфте   │          │    │     │     │     │
│10. Изготовить амортизаторы   │амортиза- │  2 │0,62 │0,68 │0,72 │
│под пальцы муфты сцепления    │торы      │    │     │     │     │
│                              │          │    │     │     │     │
│        4.19.4. Сборка        │          │    │     │     │     │
│                              │          │    │     │     │     │
│11. Напрессовать на вал под-  │комплект  │  3 │1,11 │1,30 │1,32 │
│шипники и установить вал в    │          │    │     │     │     │
│корпус подшипников, запрессо- │          │    │     │     │     │
│вать второй подшипник, закре- │          │    │     │     │     │
│пить крышками с установкой уп-│          │    │     │     │     │
│лотнительных резиновых прокла-│          │    │     │     │     │
│док                           │          │    │     │     │     │
│12. Установить и закрепить    │корпус    │  3 │0,43 │0,49 │0,54 │
│корпус насоса к корпусу под-  │          │    │     │     │     │
│шипников                      │          │    │     │     │     │
│13. Собрать сальник: набить   │сальник   │  3 │0,20 │0,27 │0,29 │
│сальниковые кольца и закрепить│          │    │     │     │     │
│грундбуксой                   │          │    │     │     │     │
│14. Напрессовать крылатки на  │комплект  │  3 │1,01 │1,13 │1,18 │
│вал и установить крышки корпу-│          │    │     │     │     │
│са с регулировкой зазоров по  │          │    │     │     │     │
│торцам крылатки               │          │    │     │     │     │
│15. Напрессовать на вал полу- │полумуфта │  3 │0,26 │0,32 │0,37 │
│муфты сцепления               │          │    │     │     │     │
│                              │          │    │     │     │     │
│        4.19.5. Монтаж        │          │    │     │     │     │
│                              │          │    │     │     │     │
│16. Соединить муфту сцепления,│насос     │  3 │0,22 │0,27 │0,29 │
│установить масленки, огражде- │          │    │     │     │     │
│ние муфты сцепления           │          │    │     │     │     │
│17. Присоединить входной и на-│два       │  3 │0,48 │0,54 │0,60 │
│порный патрубки и закрепить   │патрубка  │    │     │     │     │
│18. Опробовать насос и сдать  │насос     │  5 │0,34 │0,36 │0,36 │
│его в эксплуатацию            │          │    │     │     │     │
│                              │          │    │     │     │     │
│    4.19.6. Дополнительные    │          │    │     │     │     │
│            работы            │          │    │     │     │     │
│                              │          │    │     │     │     │
│19. Подогнать новое рабочее   │колесо    │  3 │0,36 │0,36 │ -   │
│колесо по валу и шпонке       │          │    │     │     │     │
│20. Подогнать новую полумуфту │полумуфта │  3 │0,36 │0,36 │ -   │
│по валу и шпонке              │          │    │     │     │     │
│21. Подогнать шейки нового ва-│комплект  │  2 │0,36 │0,36 │ -   │
│ла под подшипники, рабочие ко-│          │    │     │     │     │
│леса и полумуфты              │          │    │     │     │     │
└──────────────────────────────┴──────────┴────┴─────┴─────┴─────┘

§ 20. Вакуумные насосы типа РМК, ВВН

┌──────────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────────────────┐
│    Наименование операции     │ Единица  │Раз-│        Марка насоса        │
│     и содержание работы      │  объема  │ряд ├──────────┬──────────┬──────┤
│                              │  работы  │ра- │  РМК-2   │  РМК-3   │РМК-4 │
│                              │          │боты│ВВН-1,5; 3│  ВВН-6   │ВВН-25│
│                              │          │    │ВВН-1-0,75│ВВН-12,12М│ВВН-50│
│                              │          │    ├──────────┴──────────┴──────┤
│                              │          │    │  Нормы времени на единицу  │
│                              │          │    │   объема работы, чел.-ч    │
├──────────────────────────────┼──────────┼────┼──────────┬──────────┬──────┤
│               1              │    2     │  3 │     4    │    5     │   6  │
├──────────────────────────────┼──────────┼────┼──────────┼──────────┼──────┤
│       4.20.1. Демонтаж       │          │    │          │          │      │
│                              │          │    │          │          │      │
│1. Снять с насоса измеритель- │насос     │ 3  │   0,19   │   0,24   │ 0,24 │
│ные приборы, масленки         │          │    │          │          │      │
│2. Разъединить трубки охлажде-│трубки    │ 3  │   0,19   │   0,24   │ 0,25 │
│ния                           │          │    │          │          │      │
│3. Снять ограждения муфты     │муфта     │ 3  │   0,15   │   0,19   │ 0,30 │
│сцепления и разъединить муфту │          │    │          │          │      │
│4. Открепить насос от всасы-  │два       │ 3  │   0,08   │    -     │  -   │
│вающей и напорной магистрали  │фланца    │    │          │          │      │
│5. Разъединить фланцы на пат- │фланцы    │ 2  │   0,44   │    -     │ 0,64 │
│рубках                        │          │    │          │          │      │
│6. Отсоединить и снять элект- │электро-  │ 2  │   0,17   │    -     │ 0,28 │
│родвигатель                   │двигатель │    │          │          │      │
│                              │          │    │          │          │      │
│       4.20.2. Разборка       │          │    │          │          │      │
│                              │          │    │          │          │      │
│7. Открепить и спрессовать по-│полумуфта │ 3  │   0,12   │   0,17   │ 0,17 │
│лумуфту привода               │          │    │          │          │      │
│8. Разобрать сальник (со сто- │сальник   │ 2  │   0,11   │   0,16   │ 0,16 │
│роны муфты привода): освобо-  │          │    │          │          │      │
│дить нажимную втулку, вынуть  │          │    │          │          │      │
│сальниковую набивку и очистить│          │    │          │          │      │
│9. Разобрать сальник (с поле- │сальник   │ 2  │   0,11   │   0,16   │ 0,16 │
│вой стороны): освободить на-  │          │    │          │          │      │
│жимную втулку, вынуть сальни- │          │    │          │          │      │
│ковую набивку и очистить      │          │    │          │          │      │
│10. Открепить и снять кронш-  │кронштейн │ 3  │   0,29   │   0,30   │ 0,30 │
│тейн подшипника от крышек кор-│          │    │          │          │      │
│пуса насоса, спрессовать шари-│          │    │          │          │      │
│коподшипники со стороны муфты │          │    │          │          │      │
│привода                       │          │    │          │          │      │
│11. Открепить и снять кронш-  │кронштейн │ 3  │   0,28   │   0,29   │ 0,30 │
│тейн подшипника от крышек кор-│          │    │          │          │      │
│пуса насоса, спрессовать шари-│          │    │          │          │      │
│коподшипники с полевой стороны│          │    │          │          │      │
│12. Открепить и снять крышку  │крышка    │ 3  │   0,30   │   0,41   │ 0,55 │
│корпуса насоса                │          │    │          │          │      │
│13. Вынуть ротор из корпуса   │ротор     │ 2  │   0,09   │   0,10   │ 0,15 │
│насоса                        │          │    │          │          │      │
│14. Разобрать ротор: снять с  │ротор     │ 3  │   0,86   │   0,91   │ 1,05 │
│вала рабочее колесо и втулки  │          │    │          │          │      │
│15. Отсоединить и снять крышки│крышки    │ 2  │   0,13   │    -     │ 0,80 │
│подшипников                   │          │    │          │          │      │
│16. Отсоединить и снять сто-  │шайбы     │ 2  │   0,07   │    -     │ 0,09 │
│порные шайбы                  │          │    │          │          │      │
│                              │          │    │          │          │      │
│        4.20.3. Ремонт        │          │    │          │          │      │
│                              │          │    │          │          │      │
│17. Очистить, промыть и проте-│комплект  │ 2  │   0,64   │   0,73   │ 0,87 │
│реть детали насоса            │          │    │          │          │      │
│18. Составить дефектную ведо- │насос     │ 4  │   0,26   │   0,30   │ 0,30 │
│мость                         │          │    │          │          │      │
│19. Зачистить вал, шпоночные  │комплект  │ 2  │   0,55   │   0,60   │ 0,69 │
│канавки по валу, муфте привода│          │    │          │          │      │
│20. Изготовить амортизаторы   │амортиза- │ 2  │   0,29   │   0,30   │ 0,35 │
│под пальцы муфты              │торы      │    │          │          │      │
│21. Произвести подгонку и по- │шпонки    │ 2  │   0,10   │    -     │ 0,81 │
│садку призматических шпонок   │          │    │          │          │      │
│                              │          │    │          │          │      │
│        4.20.4. Сборка        │          │    │          │          │      │
│                              │          │    │          │          │      │
│22. Собрать ротор: установить │ротор     │ 3  │   1,25   │   1,51   │ 1,77 │
│втулки, рабочее колесо на вал │          │    │          │          │      │
│23. Установить ротор в корпус │ротор     │ 3  │   0,15   │   0,16   │ 0,25 │
│насоса                        │          │    │          │          │      │
│24. Установить и закрепить    │крышка    │ 3  │   1,01   │   1,12   │ 1,15 │
│крышку корпуса насоса         │          │    │          │          │      │
│25. Напрессовать шарикоподшип-│кронштейн │ 3  │   0,31   │   0,56   │ 0,77 │
│ники, установить и закрепить  │          │    │          │          │      │
│кронштейн к крышке корпуса на-│          │    │          │          │      │
│соса со стороны муфты привода │          │    │          │          │      │
│26. Напрессовать шарикоподшип-│кронштейн │ 3  │   0,31   │   0,56   │ 0,77 │
│ники, установить и закрепить  │          │    │          │          │      │
│кронштейн к крышке корпуса на-│          │    │          │          │      │
│соса с полевой стороны        │          │    │          │          │      │
│27. Собрать сальник (со сторо-│сальник   │ 3  │   0,24   │   0,25   │ 0,28 │
│ны муфты привода): установить │          │    │          │          │      │
│сальниковую набивку, нажимную │          │    │          │          │      │
│втулку и отрегулировать уплот-│          │    │          │          │      │
│нение                         │          │    │          │          │      │
│28. Собрать сальник (с полевой│сальник   │ 3  │   0,24   │   0,25   │ 0,28 │
│стороны): установить сальнико-│          │    │          │          │      │
│вую набивку, нажимную втулку и│          │    │          │          │      │
│отрегулировать                │          │    │          │          │      │
│29. Напрессовать полумуфту на │полумуфта │ 3  │   0,15   │   0,20   │ 0,24 │
│вал и закрепить               │          │    │          │          │      │
│30. Установить стопорные шайбы│шайбы     │ 2  │   0,08   │    -     │ 0,10 │
│31. Установить и закрепить    │крышки    │ 3  │   0,16   │    -     │ 0,19 │
│крышки подшипников            │          │    │          │          │      │
│                              │          │    │          │          │      │
│        4.20.5. Монтаж        │          │    │          │          │      │
│                              │          │    │          │          │      │
│32. Установить электродвига-  │электро-  │ 3  │   0,47   │    -     │ 1,11 │
│тель                          │двигатель │    │          │          │      │
│33. Соединить фланцы на пат-  │фланцы    │ 3  │   0,68   │    -     │ 0,97 │
│рубках                        │          │    │          │          │      │
│34. Подсоединить насос к вса- │насос     │ 3  │   0,09   │    -     │  -   │
│сывающей и напорной магистрали│          │    │          │          │      │
│35. Соединить муфту привода и │муфта     │ 3  │   0,24   │   0,27   │ 0,49 │
│установить ограждение         │          │    │          │          │      │
│36. Соединить трубки охлажде- │трубки    │ 3  │   0,21   │   0,24   │ 0,27 │
│ния                           │          │    │          │          │      │
│37. Установить на насос изме- │насос     │ 3  │   0,22   │   0,27   │ 0,26 │
│рительные приборы и масленки  │          │    │          │          │      │
│38. Опробовать насос и сдать в│насос     │ 5  │   0,30   │   0,44   │ 0,59 │
│эксплуатацию                  │          │    │          │          │      │
│                              │          │    │          │          │      │
│    4.20.6. Дополнительные    │          │    │          │          │      │
│            работы            │          │    │          │          │      │
│                              │          │    │          │          │      │
│39. Подогнать новую защитную  │втулка    │ 3  │   0,30   │   0,37   │ 0,45 │
│втулку по валу                │          │    │          │          │      │
└──────────────────────────────┴──────────┴────┴──────────┴──────────┴──────┘

§ 21. Питательные турбонасосы типа ПТ (однокорпусные)

┌───────────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────┐
│     Наименование операции     │ Единица  │Раз-│  Марка насоса  │
│      и содержание работы      │  объема  │ряд ├────────────────┤
│                               │  работы  │ра- │   ПТ-35-100    │
│                               │          │боты├────────────────┤
│                               │          │    │Нормы времени на│
│                               │          │    │ единицу объема │
│                               │          │    │ работы, чел.-ч │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│               1               │    2     │ 3  │       4        │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│       4.21.1. Демонтаж        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│1. Отсоединить фланец с напор- │фланец    │ 3  │      0,67      │
│ным патрубком                  │          │    │                │
│2. Отсоединить приемный патру- │патрубок  │ 3  │      0,67      │
│бок                            │          │    │                │
│3. Снять с насоса приборы, мас-│насос     │ 3  │      0,97      │
│ленки, ограждение муфты сцепле-│          │    │                │
│ния, разъединить масляные труб-│          │    │                │
│ки, трубки охлаждения и муфту  │          │    │                │
│сцепления                      │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│       4.21.2. Разборка        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│4. Спрессовать с вала полумуфту│полумуфта │ 3  │      0,48      │
│сцепления                      │          │    │                │
│5. Разобрать сальник: отсоеди- │два       │ 2  │      0,73      │
│нить грундбуксу, удалить саль- │сальника  │    │                │
│никовую набивку, очистить      │          │    │                │
│6. Разобрать подшипник с коль- │подшипник │ 2  │      0,57      │
│цевой смазкой                  │          │    │                │
│7. Отсоединить кронштейн под-  │кронштейн │ 2  │      0,50      │
│шипника с кольцевой смазкой от │          │    │                │
│корпуса насоса                 │          │    │                │
│8. Разъединить и снять крышку  │крышка    │ 3  │      1,75      │
│насоса с приемным патрубком    │          │    │                │
│9. Разъединить и снять крышку  │крышка    │ 3  │      1,67      │
│насоса с выкидным патрубком    │          │    │                │
│10. Отсоединить коробку шарико-│коробка   │ 2  │      0,47      │
│подшипника от корпуса насоса   │          │    │                │
│11. Разобрать секции насоса:   │секции    │ 3  │      6,22      │
│отвернуть защитные втулки,     │          │    │                │
│снять направляющие аппараты,   │          │    │                │
│спрессовать рабочие колеса,    │          │    │                │
│промежуточные втулки и шарико- │          │    │                │
│подшипники                     │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.21.3. Ремонт         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│12. Очистить, промыть и проте- │комплект  │ 2  │      0,57      │
│реть детали насоса             │          │    │                │
│13. Составить дефектную ведо-  │насос     │ 4  │      2,26      │
│мость                          │          │    │                │
│14. Зачистить вал, шпоночные   │насос     │ 2  │      1,90      │
│канавки на валу, муфте и подог-│          │    │                │
│нать шпонки                    │          │    │                │
│15. Изготовить амортизаторы под│амортиза- │ 2  │      1,29      │
│пальцы муфты сцепления из про- │торы      │    │                │
│резиненного шланга             │          │    │                │
│16. Собрать ротор для проверки │ротор     │ 3  │      6,78      │
│или шлифовки на токарном стан- │          │    │                │
│ке, после проверки - разобрать │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.21.4. Сборка         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│17. Собрать секции насоса: нап-│секции    │ 3  │      6,41      │
│рессовать рабочие колеса, про- │          │    │                │
│межуточные втулки, установить  │          │    │                │
│направляющие аппараты, навер-  │          │    │                │
│нуть защитные втулки и напрес- │          │    │                │
│совать шарикоподшипники        │          │    │                │
│18. Установить и закрепить ко- │коробка   │ 3  │      0,67      │
│робку шарикоподшипника к корпу-│          │    │                │
│су насоса                      │          │    │                │
│19. Установить и закрепить     │крышка    │ 3  │      1,20      │
│крышку насоса с выкидным пат-  │          │    │                │
│рубком                         │          │    │                │
│20. Установить и закрепить     │крышка    │ 3  │      0,84      │
│крышку насоса с приемным пат-  │          │    │                │
│рубком                         │          │    │                │
│21. Установить и закрепить     │кронштейн │ 3  │      0,53      │
│кронштейн подшипника с кольце- │          │    │                │
│вой смазкой к корпусу насоса   │          │    │                │
│22. Собрать подшипник с кольце-│подшипник │ 3  │      0,56      │
│вой смазкой                    │          │    │                │
│23. Собрать сальник: набить    │два       │ 3  │      0,43      │
│сальниковые кольца, установить │сальника  │    │                │
│грундбуксу и закрепить         │          │    │                │
│24. Напрессовать полумуфты     │полумуфты │ 3  │      0,39      │
│сцепления                      │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.21.5. Монтаж         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│25. Присоединить приемный пат- │патрубок  │ 3  │      1,00      │
│рубок                          │          │    │                │
│26. Присоединить выкидной пат- │патрубок  │ 3  │      1,00      │
│рубок                          │          │    │                │
│27. Соединить муфту сцепления, │насос     │ 3  │      1,32      │
│масляные трубки, трубки охлаж- │          │    │                │
│дения, установить масленки,    │          │    │                │
│приборы и ограждение муфты     │          │    │                │
│сцепления                      │          │    │                │
│28. Опробовать насос и сдать в │насос     │ 4  │      0,90      │
│эксплуатацию                   │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│     4.21.6. Дополнительные    │          │    │                │
│            работы             │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│29. Подогнать новое рабочее ко-│колесо    │ 3  │      0,71      │
│лесо по валу и шпонке          │          │    │                │
│30. Подогнать новое уплотняющее│кольцо    │ 2  │      0,45      │
│кольцо по направляющему аппара-│          │    │                │
│ту и рабочему колесу           │          │    │                │
│31. Подогнать новые сальниковые│втулки    │ 2  │      0,82      │
│втулки по валу                 │          │    │                │
│32. Заменить уплотняющие кольца│кольца    │ 2  │      0,58      │
│направляющего аппарата или кор-│          │    │                │
│пуса секции насоса             │          │    │                │
│33. Разметить, просверлить от- │комплект  │ 2  │      2,71      │
│верстия в направляющем аппарате│          │    │                │
│или корпусе секции насоса и на-│          │    │                │
│резать резьбы                  │          │    │                │
└───────────────────────────────┴──────────┴────┴────────────────┘

§ 22. Питательные электронасосы типа ПЭ (однокорпусные)

┌─────────────────────────────┬──────────┬────┬──────────────────────────────────┐
│    Наименование операции    │ Единица  │Раз-│          Марка насоса            │
│     и содержание работы     │  объема  │ряд ├────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│                             │  работы  │ра- │ПЭ- │ПЭ-  │ПЭ-  │ПЭ-  │ПЭ-  │ПЭ-  │
│                             │          │боты│65- │100- │150- │150- │270- │250- │
│                             │          │    │53  │53   │53   │145  │150  │180  │
│                             │          │    ├────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│                             │          │    │    Нормы времени на единицу      │
│                             │          │    │      объема работы, чел.-ч       │
├─────────────────────────────┼──────────┼────┼────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│              1              │    2     │  3 │  4 │  5  │  6  │  7  │  8  │  9  │
├─────────────────────────────┼──────────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│      4.22.1. Демонтаж       │          │    │    │     │     │     │     │     │
│                             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│1. Отсоединить фланец входно-│фланец    │  3 │1,61│ 1,80│ 1,80│ 1,80│ 2,00│ 2,11│
│го патрубка                  │          │    │    │     │     │     │     │     │
│2. Разъединить фланец с на-  │фланец    │  3 │1,50│ 1,84│ 0,97│ 1,88│ 2,62│ 3,04│
│порным патрубком             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│3. Снять с насоса приборы,   │насос     │  3 │0,80│ 1,15│ 0,67│ 1,23│ 1,40│ 1,93│
│масленки, ограждение муфты   │          │    │    │     │     │     │     │     │
│сцепления, разъединить масля-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│ные трубки, трубки охлаждения│          │    │    │     │     │     │     │     │
│и муфту сцепления            │          │    │    │     │     │     │     │     │
│                             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│      4.22.2. Разборка       │          │    │    │     │     │     │     │     │
│                             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│4. Спрессовать с вала полу-  │полумуфта │  3 │0,40│ 0,43│ 0,56│ 0,54│ 0,60│ 0,71│
│муфту сцепления              │          │    │    │     │     │     │     │     │
│5. Разобрать подшипники ком- │два       │  2 │0,63│ 0,94│ 0,73│ 1,03│ 2,03│ 2,14│
│бинированные с кольцевой     │подшипника│    │    │     │     │     │     │     │
│смазкой, спрессовать шарико- │          │    │    │     │     │     │     │     │
│подшипники                   │          │    │    │     │     │     │     │     │
│6. Отсоединить, снять кронш- │два       │  2 │0,62│ 0,95│ 0,71│ 0,99│ 1,15│ 1,29│
│тейн комбинированного подшип-│кронштейна│    │    │     │     │     │     │     │
│ника и подшипника с кольцевой│          │    │    │     │     │     │     │     │
│смазкой от корпуса насоса    │          │    │    │     │     │     │     │     │
│7. Разобрать сальник: разъ-  │два       │  2 │0,54│ 0,86│ 0,53│ 0,90│ 0,93│ 1,04│
│единить грундбуксу, удалить  │сальника  │    │    │     │     │     │     │     │
│старую набивку, очистить     │          │    │    │     │     │     │     │     │
│сальник                      │          │    │    │     │     │     │     │     │
│8. Разъединить и снять лобо- │насос     │  2 │1,00│ 1,58│ 1,02│ 1,90│ 1,90│ 2,06│
│вую крышку пяты, вынуть пяту │          │    │    │     │     │     │     │     │
│и подпятник из напорной крыш-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│ки                           │          │    │    │     │     │     │     │     │
│9. Отсоединить шпильки, стя- │комплект  │  3 │1,90│ 3,27│ 1,67│ 3,34│ 4,09│ 4,13│
│гивающие секции насоса, и    │          │    │    │     │     │     │     │     │
│снять крышки с напорным па-  │          │    │    │     │     │     │     │     │
│трубком                      │          │    │    │     │     │     │     │     │
│10. Отсоединить секции насо- │секции    │  3 │4,91│ 7,12│ 3,71│13,66│10,86│14,11│
│са: отвернуть защитные втул- │          │    │    │     │     │     │     │     │
│ки, снять разгрузочный диск, │          │    │    │     │     │     │     │     │
│направляющие аппараты, спрес-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│совать рабочие колеса и про- │          │    │    │     │     │     │     │     │
│межуточные втулки            │          │    │    │     │     │     │     │     │
│11. Вынуть вал из крышки на- │вал       │  2 │0,82│ 1,21│ 0,87│  -  │ 1,60│  -  │
│соса со стороны всасывания   │          │    │    │     │     │     │     │     │
│12. Вынуть вал из крышки на- │вал       │  2 │ -  │  -  │  -  │ 0,74│ 1,60│ 1,71│
│соса с входным патрубком     │          │    │    │     │     │     │     │     │
│                             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│       4.22.3. Ремонт        │          │    │    │     │     │     │     │     │
│                             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│13. Очистить, промыть и про- │комплект  │  2 │1,25│ 1,37│ 1,18│ 3,70│ 3,70│ 1,95│
│тереть детали насоса         │          │    │    │     │     │     │     │     │
│14. Составить дефектную ведо-│насос     │  4 │0,69│ 1,06│ 0,91│ 1,20│ 1,20│ 1,22│
│мость                        │          │    │    │     │     │     │     │     │
│15. Зачистить вал, шпоночные │вал       │  2 │2,04│ 2,35│ 2,24│ 3,05│ 3,05│ 3,47│
│канавки на валу, муфте сцеп- │          │    │    │     │     │     │     │     │
│ления, подогнать шпонки по   │          │    │    │     │     │     │     │     │
│канавкам                     │          │    │    │     │     │     │     │     │
│16. Изготовить амортизаторы  │аморти-   │  2 │0,72│ 0,85│ 0,85│ 0,90│ 0,90│ 1,14│
│под пальцы муфты сцепления из│заторы    │    │    │     │     │     │     │     │
│листовой резины              │          │    │    │     │     │     │     │     │
│17. Собрать ротор для провер-│ротор     │  3 │7,00│10,05│ 6,50│13,75│13,79│14,84│
│ки на токарном станке и после│          │    │    │     │     │     │     │     │
│проверки разобрать           │          │    │    │     │     │     │     │     │
│                             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│       4.22.4. Сборка        │          │    │    │     │     │     │     │     │
│                             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│18. Собрать секции насоса:   │секции    │  3 │3,53│ 5,01│ 3,56│10,38│10,61│11,12│
│установить вал, крышки всасы-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│вания, напрессовать рабочие  │          │    │    │     │     │     │     │     │
│колеса, промежуточные втулки,│          │    │    │     │     │     │     │     │
│установить направляющие аппа-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│раты, разгрузочный диск, на- │          │    │    │     │     │     │     │     │
│вернуть защитные втулки      │          │    │    │     │     │     │     │     │
│19. Отрегулировать осевой за-│насос     │  3 │0,29│ 0,31│ 0,29│ 0,29│ 0,47│ 0,50│
│зор                          │          │    │    │     │     │     │     │     │
│20. Установить крышки с при- │крышки    │  3 │2,30│ 3,68│ 3,82│ 4,74│ 4,94│ 5,00│
│емным патрубком и стянуть    │          │    │    │     │     │     │     │     │
│шпильками секции насоса      │          │    │    │     │     │     │     │     │
│21. Вставить пяту, установить│комплект  │  3 │1,00│ 0,99│ 1,24│ 1,02│ 1,21│ 1,29│
│и закрепить гидравлическую   │          │    │    │     │     │     │     │     │
│лобовую крышку пяты          │          │    │    │     │     │     │     │     │
│22. Установить и закрепить   │два       │  3 │0,55│ 1,04│ 0,75│ 1,05│ 1,30│ 1,37│
│кронштейн комбинированного   │кронштейна│    │    │     │     │     │     │     │
│подшипника с кольцевой смаз- │          │    │    │     │     │     │     │     │
│кой к корпусу насоса         │          │    │    │     │     │     │     │     │
│23. Собрать сальник: набить  │два       │  3 │0,50│ 0,90│ 0,76│ 0,99│ 1,12│ 1,13│
│сальниковые кольца, устано-  │сальника  │    │    │     │     │     │     │     │
│вить грундбуксы и закрепить  │          │    │    │     │     │     │     │     │
│24. Собрать подшипники комби-│два       │  3 │0,65│ 1,09│ 1,24│ 1,22│ 1,51│ 1,52│
│нированные с кольцевой смаз- │подшипника│    │    │     │     │     │     │     │
│кой с напрессовкой шарикопод-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│шипников                     │          │    │    │     │     │     │     │     │
│25. Напрессовать на вал полу-│полумуфта │  3 │0,22│ 0,55│ 0,69│ 0,64│ 0,73│ 0,75│
│муфту сцепления              │          │    │    │     │     │     │     │     │
│                             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│   4.22.5. Ремонт масляной   │          │    │    │     │     │     │     │     │
│          системы            │          │    │    │     │     │     │     │     │
│                             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│26. Слить масло из масляного │комплект  │  2 │ -  │  -  │10,75│17,93│21,27│26,07│
│бака, разобрать, очистить,   │          │    │    │     │     │     │     │     │
│промыть, продуть трубы масля-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│ной системы, зачистить флан- │          │    │    │     │     │     │     │     │
│цы, вырубить прокладки, уста-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│новить маслопроводы на место │          │    │    │     │     │     │     │     │
│27. Разобрать маслоохлади-   │маслоох-  │  2 │ -  │  -  │ 9,05│10,25│13,12│16,93│
│тель, очистить, промыть, про-│ладитель  │    │    │     │     │     │     │     │
│дуть паром, собрать, провести│          │    │    │     │     │     │     │     │
│опрессовку                   │          │    │    │     │     │     │     │     │
│28. Разобрать маслофильтр,   │фильтр    │  2 │ -  │  -  │     │ 2,82│ 4,31│ 5,40│
│очистить, промыть, собрать   │          │    │    │     │     │     │     │     │
│29. Снять крышки маслобака,  │маслобак  │  2 │ -  │  -  │     │ 2,23│ 3,05│ 4,94│
│промыть бак и протереть      │          │    │    │     │     │     │     │     │
│30. Разобрать главный масля- │маслонасос│  3 │ -  │  -  │     │ 8,15│10,45│12,90│
│ный насос, промыть, замерить │          │    │    │     │     │     │     │     │
│все зазоры, вырубить проклад-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│ки, собрать насос            │          │    │    │     │     │     │     │     │
│31. Разобрать электромасляный│насос     │  4 │ -  │  -  │     │ 7,68│ 9,8 │12,84│
│насос, устранить дефекты и   │          │    │    │     │     │     │     │     │
│собрать насос                │          │    │    │     │     │     │     │     │
│                             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│       4.22.6. Монтаж        │          │    │    │     │     │     │     │     │
│                             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│32. Соединить трубки охлажде-│насос     │  3 │0,85│ 1,13│ 0,90│ 1,19│ 1,42│ 1,44│
│ния, масляные трубки, муфты  │          │    │    │     │     │     │     │     │
│сцепления, установить маслен-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│ки, приборы и ограждение муф-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│ты сцепления                 │          │    │    │     │     │     │     │     │
│33. Соединить и закрепить    │фланец    │  3 │1,70│ 2,30│ 2,30│ 2,30│ 2,50│ 2,60│
│фланец входного патрубка     │          │    │    │     │     │     │     │     │
│34. Установить и закрепить   │фланец    │  3 │1,40│ 1,47│ 1,12│ 2,17│ 2,26│ 2,28│
│фланец напорного патрубка    │          │    │    │     │     │     │     │     │
│35. Опробовать насос и сдать │насос     │  4 │0,80│ 0,87│ 1,12│ 0,90│ 0,99│ 1,01│
│в эксплуатацию               │          │    │    │     │     │     │     │     │
│                             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│   4.22.7. Дополнительные    │          │    │    │     │     │     │     │     │
│           работы            │          │    │    │     │     │     │     │     │
│                             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│36. Подогнать новую полумуфту│полумуфта │  3 │0,54│ 0,69│  -  │ 1,00│ 1,30│ 1,40│
│по валу и шпонке             │          │    │    │     │     │     │     │     │
│37. Подогнать новое рабочее  │колесо    │  3 │0,63│ 0,85│  -  │ 0,85│ 1,00│ 1,10│
│колесо по валу и шпонке      │          │    │    │     │     │     │     │     │
│38. Подогнать новые дистан-  │две       │  2 │ -  │ 0,40│  -  │ 0,40│ 0,60│ 0,60│
│ционные втулки               │втулки    │    │    │     │     │     │     │     │
│39. Подогнать новую сальнико-│втулка    │  2 │0,54│ 1,00│  -  │ 1,00│ 1,30│ 1,30│
│вую втулку по валу и шпонке  │          │    │    │     │     │     │     │     │
│40. Отсоединить стопорные    │кольца    │  2 │0,27│ 0,40│  -  │ 0,40│ 0,65│ 0,71│
│винты и снять защитно-уплот- │          │    │    │     │     │     │     │     │
│няющие кольца с направляющего│          │    │    │     │     │     │     │     │
│аппарата или корпуса секции  │          │    │    │     │     │     │     │     │
│насоса                       │          │    │    │     │     │     │     │     │
│41. Подогнать новое защитно- │кольцо    │  3 │0,22│ 0,40│  -  │ 0,40│ 0,65│ 0,71│
│уплотняющее кольцо по направ-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│ляющему аппарату или корпусу │          │    │    │     │     │     │     │     │
│секции насоса                │          │    │    │     │     │     │     │     │
│42. Выпрессовать защитно-уп- │кольцо    │  3 │0,22│ 0,35│  -  │ 0,35│ 0,60│ 0,65│
│лотняющие кольца в направляю-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│щем аппарате или корпусе сек-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│ции насоса и установить сто- │          │    │    │     │     │     │     │     │
│пора                         │          │    │    │     │     │     │     │     │
│43. Разметить, просверлить,  │комплект  │  2 │0,18│ 0,25│  -  │ 0,25│ 0,50│ 0,50│
│нарезать резьбы в отверстиях │          │    │    │     │     │     │     │     │
│для стопорных винтов, крепя- │          │    │    │     │     │     │     │     │
│щих защитно-уплотняющие коль-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│ца в направляющем аппарате   │          │    │    │     │     │     │     │     │
│или корпусе секции насоса    │          │    │    │     │     │     │     │     │
│44. Притереть новый разгру-  │диск      │  3 │2,59│ 3,20│  -  │ 3,20│ 3,45│ 3,51│
│зочный диск к пяте после под-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│резки торца                  │          │    │    │     │     │     │     │     │
│45. Проверить биение вала ро-│ротор     │  3 │4,11│ 4,80│  -  │ 5,25│ 5,45│ 5,50│
│тора в сборе с установкой    │          │    │    │     │     │     │     │     │
│осевого разбега ротора в кор-│          │    │    │     │     │     │     │     │
│пусе насоса                  │          │    │    │     │     │     │     │     │
│46. Опрессовать камеры конце-│камеры    │  3 │5,36│ 7,00│  -  │ 8,00│ 8,00│ 8,00│
│вого уплотнения              │          │    │    │     │     │     │     │     │
└─────────────────────────────┴──────────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

§ 23. Шестеренные насосы типа Д25 по ТГЛ-10856

┌───────────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────┐
│     Наименование операции     │ Единица  │Раз-│Нормы времени на│
│      и содержание работы      │  объема  │ряд │ единицу объема │
│                               │  работы  │ра- │ работы, чел.-ч │
│                               │          │боты│                │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│               1               │    2     │  3 │       4        │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│       4.23.1. Демонтаж        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│1. Открепить вспомогательные   │комплект  │  3 │      0,25      │
│трубопроводы, снять ограждение │          │    │                │
│с переходника привода и разъ-  │          │    │                │
│единить                        │          │    │                │
│2. Открепить и снять корпус на-│крепление │  2 │      0,27      │
│соса с плиты                   │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│       4.23.2. Разборка        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│3. Открепить и спрессовать (по-│переходник│  3 │      0,18      │
│лумуфту) переходник привода    │          │    │                │
│4. Открепить и снять переднюю и│крышки    │  2 │      0,29      │
│заднюю крышки корпуса          │          │    │                │
│5. Разобрать сальник (со сторо-│сальник   │  2 │      0,36      │
│ны муфты привода и с полевой   │          │    │                │
│стороны): освободить нажимную  │          │    │                │
│втулку, вынуть сальниковую на- │          │    │                │
│бивку и очистить               │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.23.3. Сборка         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│6. Напрессовать шестерню с под-│комплект  │  3 │      0,36      │
│шипниками на вал               │          │    │                │
│7. Установить и закрепить крыш-│крышка    │  3 │      2,50      │
│ку корпуса насоса              │          │    │                │
│8. Напрессовать шарикоподшипни-│кронштейн │  3 │      3,21      │
│ки, установить и закрепить     │          │    │                │
│кронштейн к крышке корпуса на- │          │    │                │
│соса со стороны муфты привода и│          │    │                │
│с другой стороны               │          │    │                │
│9. Собрать сальник со стороны  │сальник   │  3 │      1,25      │
│муфты привода и с другой сторо-│          │    │                │
│ны, установить сальниковую на- │          │    │                │
│бивку, нажимную втулку и отре- │          │    │                │
│гулировать уплотнение          │          │    │                │
│10. Напрессовать и закрепить   │переходник│  3 │      0,18      │
│(полумуфту) переходник привода │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.23.4. Монтаж         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│11. Установить и закрепить кор-│корпус    │  3 │      0,31      │
│пус насоса к станине (плита    │          │    │                │
│крепежная)                     │          │    │                │
│12. Установить вспомогательные │насос     │  3 │      0,35      │
│трубопроводы, соединить пере-  │          │    │                │
│ходник, установить ограждение и│          │    │                │
│закрепить                      │          │    │                │
│13. Опробовать насос и сдать в │насос     │  4 │      0,54      │
│эксплуатацию                   │          │    │                │
└───────────────────────────────┴──────────┴────┴────────────────┘

§ 24. Шестеренные насосы типа РЗ

┌───────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────────┐
│   Наименование операции   │ Единица  │Раз-│    Марка насоса    │
│    и содержание работы    │  объема  │ряд ├───────┬──────┬─────┤
│                           │  работы  │ра- │РЗ-1,5 │РЗ-30 │РЗ-60│
│                           │          │боты│ РЗ-3  │РЗ-30И│     │
│                           │          │    │ РЗ-3а │РЗ-18 │     │
│                           │          │    │РЗ-4,5 │РЗ-40 │     │
│                           │          │    │РЗ-4,5а│      │     │
│                           │          │    │РЗ-7,5 │      │     │
│                           │          │    │РЗ-7,5а│      │     │
│                           │          │    ├───────┴──────┴─────┤
│                           │          │    │  Нормы времени на  │
│                           │          │    │   единицу объема   │
├───────────────────────────┼──────────┼────┼───────┬──────┬─────┤
│             1             │    2     │  3 │   4   │   5  │  6  │
├───────────────────────────┼──────────┼────┼───────┼──────┼─────┤
│     4.24.1. Демонтаж      │          │    │       │      │     │
│                           │          │    │       │      │     │
│1. Снять ограждение муфты  │насос     │  3 │ 0,10  │ 0,11 │0,21 │
│привода и разъединить муфту│          │    │       │      │     │
│                           │          │    │       │      │     │
│     4.24.2. Разборка      │          │    │       │      │     │
│                           │          │    │       │      │     │
│2. Вывернуть предохрани-   │комплект  │  3 │ 0,36  │ 0,44 │0,59 │
│тельно-перепускной клапан, │          │    │       │      │     │
│снять полумуфту, разобрать │          │    │       │      │     │
│сальник                    │          │    │       │      │     │
│3. Отвернуть болты, снять  │комплект  │  2 │ 0,29  │ 0,31 │0,38 │
│боковые крышки, вынуть ро- │          │    │       │      │     │
│торы                       │          │    │       │      │     │
│4. Снять с вала подшипники │комплект  │  3 │ 0,12  │ 0,19 │0,29 │
│и шестерни                 │          │    │       │      │     │
│5. Разобрать предохрани-   │клапан    │  2 │ 0,10  │ 0,25 │0,28 │
│тельно-перепускной клапан  │          │    │       │      │     │
│                           │          │    │       │      │     │
│      4.24.3. Ремонт       │          │    │       │      │     │
│                           │          │    │       │      │     │
│6. Очистить, промыть в про-│комплект  │  2 │ 0,11  │ 0,18 │0,28 │
│тереть детали насоса       │          │    │       │      │     │
│7. Зачистить роторы насоса │роторы    │  2 │ 0,16  │ 0,26 │0,25 │
│                           │          │    │       │      │     │
│      4.24.4. Сборка       │          │    │       │      │     │
│                           │          │    │       │      │     │
│8. Собрать предохрани-     │клапан    │  3 │ 0,10  │ 0,15 │0,20 │
│тельно-перепускной клапан  │          │    │       │      │     │
│9. Установить новые шпонки │комплект  │  3 │ 0,32  │ 0,38 │0,39 │
│на валы, напрессовать шес- │          │    │       │      │     │
│терни, подшипники          │          │    │       │      │     │
│10. Установить ротор в кор-│ротор     │  3 │ 0,13  │ 0,30 │0,30 │
│пус насоса и закрепить бо- │          │    │       │      │     │
│ковыми крышками            │          │    │       │      │     │
│11. Собрать сальник, пре-  │комплект  │  3 │ 0,46  │ 0,59 │0,65 │
│дохранительно-перепускной  │          │    │       │      │     │
│клапан и установить на мес-│          │    │       │      │     │
│то                         │          │    │       │      │     │
│                           │          │    │       │      │     │
│      4.24.5. Монтаж       │          │    │       │      │     │
│                           │          │    │       │      │     │
│12. Установить ограждение и│насос     │  3 │ 0,17  │ 0,28 │0,32 │
│соединить муфту привода    │          │    │       │      │     │
│13. Опробовать насос и     │насос     │  4 │ 0,30  │ 0,44 │0,50 │
│сдать в эксплуатацию       │          │    │       │      │     │
│                           │          │    │       │      │     │
│  4.24.6. Дополнительные   │          │    │       │      │     │
│          работы           │          │    │       │      │     │
│                           │          │    │       │      │     │
│14. Зачистить и проверить  │две       │  3 │ 0,25  │ 0,20 │0,25 │
│зазоры в зубчатом зацепле- │шестерни  │    │       │      │     │
│нии шестерен по зубьям и   │          │    │       │      │     │
│торцам                     │          │    │       │      │     │
│15. Зачистить валики по по-│два       │  2 │  -    │ 0,30 │0,40 │
│садочным шейкам, шпоночным │валика    │    │       │      │     │
│канавкам, подогнать новые  │          │    │       │      │     │
│шпонки                     │          │    │       │      │     │
│16. Вырезать резиновые     │кольца    │  2 │ 0,10  │ 0,15 │0,25 │
│кольца для сальникового уп-│          │    │       │      │     │
│лотнения с подгонкой и при-│          │    │       │      │     │
│тиркой                     │          │    │       │      │     │
│17. Изготовить амортизаторы│аморти-   │  2 │ 0,20  │ 0,25 │0,35 │
│под пальцы муфты сцепления │заторы    │    │       │      │     │
│18. Притереть предохрани-  │клапан    │  3 │ 0,10  │ 0,15 │0,20 │
│тельно-перепускной клапан  │          │    │       │      │     │
│19. Подогнать шейки новых  │два       │  2 │ 0,25  │ 0,38 │0,40 │
│валиков под подшипники     │валика    │    │       │      │     │
│20. Подогнать шестеренки по│две       │  3 │ 1,20  │ 1,50 │1,60 │
│кромке (при замене новыми) │шестерни  │    │       │      │     │
│21. Заменить бронзовые     │втулки    │  2 │ 0,15  │ 0,20 │0,20 │
│втулки под подшипники      │          │    │       │      │     │
└───────────────────────────┴──────────┴────┴───────┴──────┴─────┘

§ 25. Шестеренные насосы типа ШДП, ШДПВ, НУЖ

┌──────────────────────────┬──────────┬────┬─────────────────────┐
│   Наименование операции  │ Единица  │Раз-│    Марка насоса     │
│    и содержание работы   │  объема  │ряд ├─────────────┬───────┤
│                          │  работы  │ра- │ШДП, ШДПВ-35,│НУЖ-150│
│                          │          │боты│  ШДПВ-50,   │       │
│                          │          │    │  ШДПВ-125   │       │
│                          │          │    ├─────────────┴───────┤
│                          │          │    │  Нормы времени на   │
│                          │          │    │   единицу объема    │
│                          │          │    │   работы, чел.-ч    │
├──────────────────────────┼──────────┼────┼─────────────┬───────┤
│             1            │    2     │  3 │      4      │   5   │
├──────────────────────────┼──────────┼────┼─────────────┼───────┤
│     4.25.1. Демонтаж     │          │    │             │       │
│                          │          │    │             │       │
│1. Открепить вспомогатель-│насос     │  3 │     0,28    │  0,30 │
│ные трубопроводы, снять   │          │    │             │       │
│ограждение с муфты привода│          │    │             │       │
│и разъединить муфту приво-│          │    │             │       │
│да                        │          │    │             │       │
│2. Открепить и снять кор- │корпус    │  3 │     0,25    │   -   │
│пус насоса со станины     │          │    │             │       │
│                          │          │    │             │       │
│     4.25.2. Разборка     │          │    │             │       │
│                          │          │    │             │       │
│3. Открепить и спрессовать│полумуфта │  3 │     0,09    │  0,09 │
│полумуфту привода         │          │    │             │       │
│4. Открепить и снять пе-  │крышки    │  3 │     0,27    │  0,16 │
│реднюю и заднюю крышки    │          │    │             │       │
│корпуса насоса            │          │    │             │       │
│5. Разобрать сальник      │сальник   │  2 │     0,10    │  0,08 │
│6. Выпрессовать ведомый   │комплект  │  2 │     0,20    │   -   │
│вал вместе с шестернями и │          │    │             │       │
│подшипниками              │          │    │             │       │
│7. Вынуть ротор           │ротор     │  2 │      -      │  0,20 │
│8. Спрессовать подшипники │подшипники│  2 │     0,15    │  0,07 │
│с вала                    │          │    │             │       │
│9. Спрессовать шестерню с │шестерня  │  2 │     0,11    │   -   │
│вала                      │          │    │             │       │
│                          │          │    │             │       │
│      4.25.3. Ремонт      │          │    │             │       │
│                          │          │    │             │       │
│10. Очистить, промыть и   │комплект  │  2 │     0,25    │  0,32 │
│протереть детали насоса   │          │    │             │       │
│11. Составить дефектную   │насос     │  4 │     0,09    │  0,09 │
│ведомость                 │          │    │             │       │
│12. Притереть прилегающие │вставки   │  2 │     0,31    │   -   │
│поверхности вставок       │          │    │             │       │
│13. Притереть графитовое и│комплект  │  3 │     0,39    │   -   │
│сателлитовое кольцо торце-│          │    │             │       │
│вого уплотнения           │          │    │             │       │
│                          │          │    │             │       │
│      4.25.4. Сборка      │          │    │             │       │
│                          │          │    │             │       │
│14. Напрессовать шестерню │комплект  │  3 │     0,21    │   -   │
│и подшипники на вал       │          │    │             │       │
│15. Напрессовать подшипни-│подшипники│  3 │      -      │  0,20 │
│ки на вал                 │          │    │             │       │
│16. Запрессовать ведомый и│два       │  3 │     0,24    │   -   │
│ведущий ротор в корпус на-│ротора    │    │             │       │
│соса                      │          │    │             │       │
│17. Установить ротор в    │ротор     │  3 │      -      │  0,40 │
│корпус насоса             │          │    │             │       │
│18. Установить и закрепить│крышки    │  3 │     0,58    │  0,50 │
│переднюю и заднюю крышки  │          │    │             │       │
│корпуса насоса            │          │    │             │       │
│19. Собрать сальник       │сальник   │  3 │     0,13    │  0,08 │
│20. Напрессовать полумуфту│полумуфта │  3 │     0,10    │  0,09 │
│на вал и закрепить        │          │    │             │       │
│                          │          │    │             │       │
│      4.25.5. Монтаж      │          │    │             │       │
│                          │          │    │             │       │
│21. Установить и закрепить│корпус    │  3 │     0,32    │   -   │
│корпус насоса к станине   │          │    │             │       │
│22. Установить вспомога-  │насос     │  3 │     0,39    │  0,30 │
│тельные трубопроводы, сое-│          │    │             │       │
│динить муфту привода, ус- │          │    │             │       │
│тановить ограждение муфты │          │    │             │       │
│и закрепить               │          │    │             │       │
│23. Опробовать насос и    │насос     │  4 │     0,15    │   -   │
│сдать в эксплуатацию      │          │    │             │       │
└──────────────────────────┴──────────┴────┴─────────────┴───────┘

§ 26. Винтовые насосы типа МВН

┌───────────────────────────┬─────────┬────┬─────────────────────┐
│   Наименование операции   │ Единица │Раз-│    Марка насоса     │
│    и содержание работы    │  объема │ряд ├─────────────────────┤
│                           │  работы │ра- │МВН-6, МВН-10, МВН-25│
│                           │         │боты├─────────────────────┤
│                           │         │    │  Нормы времени на   │
│                           │         │    │   единицу объема    │
│                           │         │    │   работы, чел.-ч    │
├───────────────────────────┼─────────┼────┼─────────────────────┤
│             1             │    2    │  3 │           4         │
├───────────────────────────┼─────────┼────┼─────────────────────┤
│     4.26.1. Демонтаж      │         │    │                     │
│                           │         │    │                     │
│1. Открепить и снять ограж-│огражде- │  2 │        0,07         │
│дение муфты сцепления      │ние      │    │                     │
│2. Разъединить муфту сцеп- │муфта    │  3 │        0,20         │
│ления                      │         │    │                     │
│                           │         │    │                     │
│     4.26.2. Разборка      │         │    │                     │
│                           │         │    │                     │
│3. Разобрать сальник: отсо-│сальник  │  2 │        0,09         │
│единить грундбуксу, вынуть │         │    │                     │
│фонарь, очистить старую на-│         │    │                     │
│бивку                      │         │    │                     │
│4. Открепить и снять крышку│крышка   │  3 │        0,32         │
│корпуса насоса             │         │    │                     │
│5. Открепить и снять прием-│тройник  │  2 │        0,57         │
│ный тройник                │         │    │                     │
│6. Спрессовать полумуфту   │полумуфта│  2 │        0,24         │
│привода с вала ведущего    │         │    │                     │
│винта                      │         │    │                     │
│7. Открепить и снять под-  │подпятник│  2 │        0,16         │
│пятник подшипника          │         │    │                     │
│8. Вынуть ведущий и два ве-│комплект │  2 │        0,16         │
│домых винта                │         │    │                     │
│9. Открепить и снять обойму│обойма   │  2 │        0,32         │
│10. Снять подшипник сколь- │подшипник│  2 │        0,09         │
│жения                      │         │    │                     │
│                           │         │    │                     │
│      4.26.3. Ремонт       │         │    │                     │
│                           │         │    │                     │
│11. Очистить, промыть и    │комплект │  2 │        1,21         │
│протереть детали насоса    │         │    │                     │
│12. Составить дефектную ве-│насос    │  4 │        0,46         │
│домость                    │         │    │                     │
│13. Зачистить ведущие и ве-│винты    │  2 │        0,57         │
│домые винты                │         │    │                     │
│                           │         │    │                     │
│      4.26.4. Сборка       │         │    │                     │
│                           │         │    │                     │
│14. Установить и закрепить │подшип-  │  3 │        0,08         │
│подшипники                 │ники     │    │                     │
│15. Установить и закрепить │обойма   │  3 │        0,57         │
│обойму                     │         │    │                     │
│16. Установить ведущий и   │винты    │  3 │        0,82         │
│два ведомых винта в корпус │         │    │                     │
│насоса                     │         │    │                     │
│17. Установить и закрепить │подпятник│  3 │        0,25         │
│подпятник подшипника       │         │    │                     │
│18. Собрать сальник: набить│сальник  │  3 │        0,15         │
│сальниковую набивку, уста- │         │    │                     │
│новить фонарь, грундбуксу и│         │    │                     │
│закрепить                  │         │    │                     │
│19. Напрессовать на вал ве-│полумуфта│  3 │        0,16         │
│дущего винта полумуфту при-│         │    │                     │
│вода                       │         │    │                     │
│20. Установить и закрепить │тройник  │  3 │        0,57         │
│приемный тройник           │         │    │                     │
│21. Установить и закрепить │крышка   │  3 │        0,73         │
│крышку корпуса насоса      │         │    │                     │
│                           │         │    │                     │
│      4.26.5. Монтаж       │         │    │                     │
│                           │         │    │                     │
│22. Соединить муфту сцепле-│муфта    │  3 │        0,36         │
│ния                        │         │    │                     │
│23. Установить ограждение  │огражде- │  2 │        0,09         │
│муфты                      │ние      │    │                     │
│24. Опробовать насос и     │насос    │  4 │        0,36         │
│сдать в эксплуатацию       │         │    │                     │
└───────────────────────────┴─────────┴────┴─────────────────────┘

§ 27. Керамические поршневые насосы типа G11, 90/М-В

┌───────────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────┐
│    Наименование операции      │ Единица  │Раз-│Норма времени на│
│     и содержание работы       │  объема  │ряд │ единицу объема │
│                               │  работы  │ра- │ работы, чел.-ч │
│                               │          │боты│                │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│               1               │    2     │  3 │       4        │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│       4.27.1. Разборка        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│1. Отвернуть гайки и снять     │крышка    │  2 │      0,27      │
│крышку парового цилиндра       │парового  │    │                │
│                               │цилиндра  │    │                │
│2. Вывернуть из соединительной │шток      │  2 │      0,31      │
│муфты шток парового поршня и   │с поршнем │    │                │
│вынуть поршень со штоком из ци-│          │    │                │
│линдра, промыть, протереть,    │          │    │                │
│проверить годность             │          │    │                │
│3. Отвернуть гайки и снять     │коробка   │  2 │      0,27      │
│сальниковую коробку парового   │          │    │                │
│цилиндра                       │          │    │                │
│4. Разобрать сальник, открепить│сальник   │  2 │      0,18      │
│нажимную втулку и вынуть саль- │          │    │                │
│никовую набивку                │          │    │                │
│5. Отсоединить блок паровых ци-│блок      │  2 │      1,21      │
│линдров от трубопровода, приема│          │    │                │
│и выхода пара от средника фун- │          │    │                │
│дамента и снять                │          │    │                │
│6. Отвернуть гайки и снять     │крышка    │  2 │      0,18      │
│крышку золотниковой коробки    │          │    │                │
│7. Отсоединить золотниковый    │шток      │  3 │      0,22      │
│шток от золотниковой тяги и вы-│          │    │                │
│нуть шток с золотником из ко-  │          │    │                │
│робки                          │          │    │                │
│8. Разобрать сальник: открепить│сальник   │  2 │      0,09      │
│нажимную втулку и вынуть саль- │          │    │                │
│никовую набивку                │          │    │                │
│9. Снять коллектор с сальнико- │коллектор │  2 │      0,36      │
│выми коробками на выходе остро-│          │    │                │
│го пара                        │          │    │                │
│10. Разобрать механизм золотни-│механизм  │  2 │      0,36      │
│кового движения, снять поводки │          │    │                │
│и тяги (рычаги и витки)        │          │    │                │
│11. Снять кронштейн механизма  │кронштейн │  2 │      0,22      │
│золотникового движения         │          │    │                │
│12. Отвернуть гайки, снять     │крышка    │  2 │      0,09      │
│крышку клапанной коробки       │          │    │                │
│13. Вынуть пружину и клапан,   │клапан    │  2 │      0,18      │
│промыть и прочистить клапан и  │          │    │                │
│гнезда, проверить на годность  │          │    │                │
│14. Выпрессовать (вывернуть)   │гнездо    │  3 │      0,22      │
│гнездо клапана (или седло кла- │клапана   │    │                │
│пана)                          │          │    │                │
│15. Отвернуть гайки и снять    │крышка    │  2 │      0,31      │
│крышку гидравлического цилиндра│          │    │                │
│16. Разъединить шток с муфтой, │шток с    │  2 │      0,31      │
│вынуть поршень (плунжер) со    │поршнем   │    │                │
│штоками из цилиндра, очистить  │          │    │                │
│от грязи и проверить на год-   │          │    │                │
│ность                          │          │    │                │
│17. Отвернуть болты и снять    │сальнико- │  2 │      0,22      │
│сальниковую коробку            │вая       │    │                │
│                               │коробка   │    │                │
│18. Разобрать сальник: откре-  │сальник   │  2 │      0,18      │
│пить нажимную втулку и вынуть  │          │    │                │
│сальниковую набивку            │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.27.2. Ремонт         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│19. Отвернуть гайку, снять пор-│поршень   │  2 │      0,09      │
│шень со штока                  │          │    │                │
│20. Притереть места посадки    │комплект  │  3 │      0,36      │
│поршня и штока взаимно         │          │    │                │
│21. Вставить шток в поршень,   │шток      │  2 │      0,09      │
│закрепить гайкой и зашплинто-  │          │    │                │
│вать                           │          │    │                │
│22. Заменить поршневые кольца  │кольца    │  2 │      0,98      │
│23. Снять с поршня старые коль-│кольца    │  2 │      0,36      │
│ца парового цилиндра, очистить │          │    │                │
│от нагара и вновь установить их│          │    │                │
│на поршень                     │          │    │                │
│24. Снять продувочные краники и│комплект  │  3 │      0,54      │
│спускные трубки, разобрать,    │          │    │                │
│промыть, притереть, собрать и  │          │    │                │
│установить на место            │          │    │                │
│25. Отвернуть гайку, снять зо- │золотник  │  3 │      0,22      │
│лотник, подогнать новый, на-   │          │    │                │
│деть золотник на шток и закре- │          │    │                │
│пить                           │          │    │                │
│26. Пришабрить по плите золот- │золотник  │  3 │      1,30      │
│ник                            │          │    │                │
│27. Пришабрить по золотнику    │коробка   │  3 │      1,16      │
│зеркало золотниковой коробки   │          │    │                │
│28. Спилить и развернуть по    │поводковая│  2 │      0,36      │
│пальцу выработку поводковой    │вилка     │    │                │
│вилки и заменить палец         │          │    │                │
│29. Заменить втулку            │втулка    │  2 │      0,49      │
│30. Снять фаску под сварку с   │вилка     │  2 │      0,40      │
│поводковой вилки               │          │    │                │
│31. Опилить поводковую вилку   │вилка     │  2 │      0,31      │
│после сварки                   │          │    │                │
│32. Разметить и просверлить по-│вилка     │  2 │      0,36      │
│водковую вилку двумя сверлами  │          │    │                │
│(6 и 18 мм)                    │          │    │                │
│33. Опилить серьгу валика      │серьга    │  2 │      0,18      │
│кронштейна механизма золотнико-│          │    │                │
│вого движения                  │          │    │                │
│34. Просверлить отверстия в    │серьга    │  2 │      0,13      │
│серьге валика кронштейна меха- │          │    │                │
│низма золотникового движения   │          │    │                │
│35. Прогнать резьбу муфты меха-│муфта     │  2 │      0,13      │
│низма золотникового движения   │          │    │                │
│36. Расшарошить гнездо клапан- │гнездо    │  2 │      0,27      │
│ного седла конусного клапана   │          │    │                │
│37. Притереть взаимно клапан и │комплект  │  3 │      0,18      │
│гнездо (седло) после расшарошки│          │    │                │
│38. Отвернуть гайку, снять пор-│поршень   │  2 │      0,09      │
│шень со штока                  │          │    │                │
│39. Притереть места посадки    │комплект  │  3 │      0,18      │
│поршня и штока взаимно         │          │    │                │
│40. Надеть поршень (плунжер) на│поршень   │  2 │      0,09      │
│шток, закрепить гайкой и зашп- │          │    │                │
│линтовать                      │          │    │                │
│41. Выпрессовать старую и зап- │гильза    │  3 │      1,07      │
│рессовать новую гильзу гидрав- │          │    │                │
│лического цилиндра             │          │    │                │
│42. Промыть, протереть, прове- │гильза    │  2 │      0,09      │
│рить годность гильзы гидравли- │          │    │                │
│ческого цилиндра               │          │    │                │
│43. Разметить и вырубить манже-│манжета   │  2 │      0,71      │
│ту из резины                   │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.27.3. Сборка         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│44. Установить блок паровых ци-│блок      │  3 │      0,18      │
│линдров, присоединить к трубо- │          │    │                │
│проводам приема и выхода пара к│          │    │                │
│среднику, вывернуть установку  │          │    │                │
│цилиндра и закрепить фундамент-│          │    │                │
│ные болты                      │          │    │                │
│45. Собрать сальник: набить    │сальник   │  3 │      1,47      │
│сальниковую набивку и устано-  │          │    │                │
│вить нажимную втулку           │          │    │                │
│46. Установить сальниковую ко- │коробка   │  3 │      0,27      │
│робку парового цилиндра и зак- │          │    │                │
│репить                         │          │    │                │
│47. Вставить в цилиндр шток с  │шток      │  3 │      0,50      │
│поршнем, ввернуть шток в муфту │          │    │                │
│и закрепить                    │          │    │                │
│48. Установить крышку парового │крышка    │  3 │      0,31      │
│цилиндра с прокладкой и закре- │          │    │                │
│пить                           │          │    │                │
│49. Вставить в коробку золотни-│шток с    │  4 │      0,27      │
│ковый шток с золотником, соеди-│золотни-  │    │                │
│нить с золотниковыми тягами и  │ком       │    │                │
│отрегулировать перераспределе- │          │    │                │
│ние                            │          │    │                │
│50. Установить прокладку и     │крышка    │  3 │      0,22      │
│крышку золотниковой коробки и  │          │    │                │
│закрепить                      │          │    │                │
│51. Установить прокладки и кол-│комплект  │  3 │      0,36      │
│лектор с сальниковыми коробками│          │    │                │
│на выходе острого пара и закре-│          │    │                │
│пить                           │          │    │                │
│52. Собрать сальник: набить    │сальник   │  3 │      0,09      │
│сальниковую набивку и устано-  │          │    │                │
│вить нажимную втулку           │          │    │                │
│53. Установить на место кронш- │кронштейн │  3 │      0,22      │
│тейн золотникового движения и  │          │    │                │
│закрепить                      │          │    │                │
│54. Собрать механизм золотнико-│комплект  │  3 │      0,36      │
│вого движения, соединить повод-│          │    │                │
│ки и рычаги (вилки)            │          │    │                │
│55. Запрессовать (ввернуть)    │седло     │  3 │      0,18      │
│гнездо (или седло) клапана в   │          │    │                │
│клапанную коробку              │          │    │                │
│56. Установить клапан с пружи- │клапан    │  3 │      0,18      │
│ной и закрепить болтом к седлу,│          │    │                │
│отрегулировать                 │          │    │                │
│57. Установить прокладку и     │крышка    │  3 │      0,09      │
│крышку клапанной коробки и зак-│          │    │                │
│репить                         │          │    │                │
│58. Уложить прокладку, устано- │коробка   │  3 │      0,22      │
│вить сальниковую коробку и зак-│          │    │                │
│репить                         │          │    │                │
│59. Вставать в цилиндр шток с  │шток      │  3 │      0,45      │
│поршнем (плунжером) и соединить│          │    │                │
│шток с муфтой, отрегулировать и│          │    │                │
│закрепить                      │          │    │                │
│60. Собрать сальник: набить    │сальник   │  3 │      0,18      │
│сальниковую набивку и устано-  │          │    │                │
│вить нажимную втулку           │          │    │                │
│61. Установить прокладку, крыш-│крышка    │  3 │      0,36      │
│ку гидравлического цилиндра и  │          │    │                │
│закрепить                      │          │    │                │
│62. Опробовать насос и сдать в │насос     │  4 │      1,03      │
│эксплуатацию                   │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│    4.27.4. Дополнительные     │          │    │                │
│            работы             │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│63. Снять старые кольца, подог-│кольца    │  3 │      0,45      │
│нать новые по канавкам золотни-│          │    │                │
│ка, разрезать и припилить зам- │          │    │                │
│ки, надеть кольца на поршень   │          │    │                │
│64. Снять с поршня старые коль-│кольца    │  2 │      0,18      │
│ца золотника, очистить от нага-│          │    │                │
│ра и вновь установить их на    │          │    │                │
│поршень                        │          │    │                │
│65. Снять старые поршневые     │кольца    │  3 │      0,36      │
│кольца, очистить канавки порш- │          │    │                │
│ня, подогнать по канавкам порш-│          │    │                │
│ня и диаметру гидравлического  │          │    │                │
│цилиндра новые кольца, припи-  │          │    │                │
│лить замки, снять заусенцы и   │          │    │                │
│надеть кольца на поршень       │          │    │                │
│66. Снять с поршня старые коль-│кольца    │  2 │      0,18      │
│ца гидравлического цилиндра,   │          │    │                │
│очистить от нагара и вновь ус- │          │    │                │
│тановить их на поршень         │          │    │                │
└───────────────────────────────┴──────────┴────┴────────────────┘

§ 28. Ротационные насосы типа WSY и WBY 32/4, 40, 25/4

┌────────────────────────────────┬───────────┬────┬──────────────┐
│      Наименование операции     │  Единица  │Раз-│Норма времени │
│       и содержание работы      │   объема  │ряд │  на единицу  │
│                                │   работы  │ра- │объема работы,│
│                                │           │боты│    чел.-ч    │
├────────────────────────────────┼───────────┼────┼──────────────┤
│                1               │     2     │  3 │       4      │
├────────────────────────────────┼───────────┼────┼──────────────┤
│        4.28.1. Демонтаж        │           │    │              │
│                                │           │    │              │
│1. Снять с насоса измерительные │насос      │  3 │     0,22     │
│приборы, масленки               │           │    │              │
│2. Разъединить трубки охлаждения│трубки     │  3 │     0,22     │
│3. Снять ограждение муфты приво-│муфта      │  3 │     0,27     │
│да и разъединить муфту          │           │    │              │
│                                │           │    │              │
│        4.28.2. Разборка        │           │    │              │
│                                │           │    │              │
│4. Открепить и спрессовать полу-│полумуфта  │  3 │     0,18     │
│муфту привода                   │           │    │              │
│5. Разобрать сальник (со стороны│сальник    │  2 │     0,18     │
│муфты привода): освободить на-  │           │    │              │
│жимную втулку, вынуть сальнико- │           │    │              │
│вую набивку и очистить          │           │    │              │
│6. Разобрать сальник (с полевой │сальник    │  2 │     0,18     │
│стороны): освободить нажимную   │           │    │              │
│втулку, вынуть сальниковую на-  │           │    │              │
│бивку и очистить                │           │    │              │
│7. Открепить и снять кронштейн  │комплект   │  3 │     0,31     │
│подшипника от крышек корпуса на-│           │    │              │
│соса, спрессовать шарикоподшип- │           │    │              │
│ники со стороны муфты привода   │           │    │              │
│8. Открепить и снять кронштейн  │комплект   │  3 │     0,31     │
│подшипника от крышек корпуса на-│           │    │              │
│соса, спрессовать шарикоподшип- │           │    │              │
│ники с полевой стороны          │           │    │              │
│9. Открепить и снять крышку кор-│крышка     │  3 │     0,05     │
│пуса насоса                     │           │    │              │
│10. Вынуть ротор из корпуса на- │ротор      │  2 │     0,13     │
│соса                            │           │    │              │
│11. Разобрать ротор: снять с ва-│ротор      │  3 │     0,27     │
│ла рабочее колесо и втулки      │           │    │              │
│                                │           │    │              │
│         4.28.3. Ремонт         │           │    │              │
│                                │           │    │              │
│12. Очистить, промыть и проте-  │комплект   │  2 │     0,89     │
│реть детали насоса              │           │    │              │
│13. Зачистить вал, шпоночные ка-│вал        │  2 │     0,63     │
│навки на валу и муфте привода   │           │    │              │
│14. Изготовить амортизаторы под │амортиза-  │  2 │     0,36     │
│пальцы муфты                    │торы       │    │              │
│15. Подогнать новую защитную    │втулка     │  3 │     0,45     │
│втулку по валу                  │           │    │              │
│                                │           │    │              │
│         4.28.4. Сборка         │           │    │              │
│                                │           │    │              │
│16. Собрать ротор: установить   │ротор      │  3 │     1,83     │
│втулки, рабочее колесо на вал   │           │    │              │
│17. Установить ротор в корпус   │ротор      │  3 │     0,27     │
│насоса                          │           │    │              │
│18. Установить и закрепить крыш-│крышка     │  3 │     2,50     │
│ку корпуса насоса               │           │    │              │
│19. Собрать сальник (со стороны │сальник    │  3 │     1,25     │
│муфты привода и с другой сторо- │           │    │              │
│ны) установить сальниковую на-  │           │    │              │
│бивку, нажимную втулку и отрегу-│           │    │              │
│лировать уплотнение             │           │    │              │
│20. Напрессовать шарикоподшипни-│комплект   │  3 │     3,21     │
│ки, установить и закрепить      │           │    │              │
│кронштейны к крышке насоса со   │           │    │              │
│стороны привода и с другой сто- │           │    │              │
│роны                            │           │    │              │
│21. Напрессовать полумуфту на   │полумуфта  │  3 │     0,45     │
│вал и закрепить                 │           │    │              │
│                                │           │    │              │
│         4.28.5. Монтаж         │           │    │              │
│                                │           │    │              │
│22. Соединить муфту привода и   │муфта      │  3 │     0,45     │
│установить ограждение           │           │    │              │
│23. Соединить трубки охлаждения │трубки     │  3 │     0,27     │
│24. Установить на насос измери- │насос      │  3 │     0,27     │
│тельные приборы и масленки      │           │    │              │
│25. Опробовать насос и сдать в  │насос      │  4 │     0,54     │
│эксплуатацию                    │           │    │              │
└────────────────────────────────┴───────────┴────┴──────────────┘

§ 29. Трехплунжерные насосы типа SIVMA СНТР-140/36-УС-УЕ

┌───────────────────────────────┬──────────┬────┬────────────────┐
│    Наименование операций      │ Единица  │Раз-│Нормы времени на│
│     и содержание работы       │  объема  │ряд │ единицу объема │
│                               │  работы  │ра- │ работы, чел.-ч │
│                               │          │боты│                │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│               1               │    2     │  3 │       4        │
├───────────────────────────────┼──────────┼────┼────────────────┤
│       4.29.1. Разборка        │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│1. Отсоединить и снять верхнюю │крышка    │  2 │      0,16      │
│крышку картера                 │          │    │                │
│2. Отсоединить торцевую крышку │крышка    │  2 │      0,12      │
│картера                        │          │    │                │
│3. Отсоединить и снять крышки  │крышка    │  2 │      0,05      │
│плунжеров                      │          │    │                │
│4. Отсоединить трубки подачи   │трубки    │  3 │      0,07      │
│масла и трубки охлаждения плун-│охлаждения│    │                │
│жеров                          │          │    │                │
│5. Разъединить полумуфты сцеп- │полумуфта │  3 │      0,32      │
│ления и снять замковое кольцо  │          │    │                │
│6. Отвернуть сливную пробку,   │пробка    │  2 │      0,12      │
│слить масло из картера         │          │    │                │
│7. Отвернуть манометр и отсое- │манометр  │  3 │      0,05      │
│динить манометрическую трубку  │          │    │                │
│8. Отсоединить, вынуть из кар- │маслохо-  │  2 │      0,07      │
│тера маслохолодильник и масло- │лодильник │    │                │
│фильтр                         │масло-    │  2 │      0,07      │
│                               │фильтр    │    │                │
│9. Отсоединить и снять крышки  │крышки    │  2 │      0,05      │
│клапанов                       │          │    │                │
│10. Извлечь при помощи рымболта│комплект  │  2 │      0,07      │
│детали клапана из камер        │          │    │                │
│11. Отсоединить плунжеры от    │плунжеры  │  2 │      0,17      │
│ползунов                       │          │    │                │
│12. Извлечь поршни (плунжеры)  │комплект  │  2 │      0,07      │
│из сальниковых камер           │          │    │                │
│13. Отвернуть гайки, снять     │сальники  │  2 │      0,09      │
│сальники с плунжера            │          │    │                │
│14. Отсоединить крышки ползунов│крышки    │  2 │      0,27      │
│и сальников                    │          │    │                │
│15. Выпрессовать сальник из    │сальник   │  2 │      0,80      │
│направляющих манжет поршней    │          │    │                │
│16. Отсоединить и снять крышки │клапан    │  2 │      0,14      │
│предохранительного клапана,    │          │    │                │
│извлечь клапан из камеры       │          │    │                │
│17. Открепить, снять и разоб-  │маслонасос│  3 │      0,40      │
│рать маслонасос                │          │    │                │
│18. Открепить и снять шатуны с │шатуны    │  2 │      0,19      │
│ползунами                      │          │    │                │
│19. Разъединить шатуны с ползу-│шатуны    │  2 │      0,11      │
│нами                           │          │    │                │
│20. Выпрессовать втулки из     │втулки    │  2 │      0,19      │
│верхних головок шатунов        │          │    │                │
│21. Отсоединять от гидроблока  │гильзы    │  2 │      0,27      │
│гильзы сальников с фланцами и  │          │    │                │
│выпрессовать гильзы            │          │    │                │
│22. Выпрессовать направляющие  │гильзы    │  2 │      0,23      │
│гильзы ползунов из станины на- │          │    │                │
│соса                           │          │    │                │
│23. Отсоединить от гидроблока  │коллектор │  2 │      0,20      │
│всасывающий коллектор          │          │    │                │
│24. Отсоединить нагнетательный │коллектор │  2 │      0,23      │
│коллектор                      │          │    │                │
│25. Отсоединить и снять гидро- │гидроблок │  2 │      0,59      │
│блок от станины насоса         │          │    │                │
│26. Открепить и снять всасываю-│клапаны   │  2 │      0,10      │
│щие и нагнетательные клапаны   │          │    │                │
│27. Расшплинтовать, отвернуть  │обоймы    │  3 │      0,30      │
│стопорные болты, спрессовать с │          │    │                │
│коленчатого вала обоймы шатун- │          │    │                │
│ных подшипников                │          │    │                │
│28. Открепить и снять крышку   │крышка    │  2 │      0,11      │
│левого коренного подшипника    │          │    │                │
│29. Открепить и снять крышку   │крышка    │  2 │      0,29      │
│правого коренного подшипника   │          │    │                │
│30. Спрессовать с коленчатого  │шестерня  │  3 │      0,32      │
│вала ведомую шестерню          │          │    │                │
│31. Снять регулирующее устрой- │регулирую-│  3 │      0,33      │
│ство с коленчатого вала        │щее       │    │                │
│                               │устройство│    │                │
│32. Отвернуть стопорный болт,  │обойма    │  2 │      0,93      │
│спрессовать обойму с левого ко-│          │    │                │
│ренного подшипника и из торца  │          │    │                │
│картера                        │          │    │                │
│33. Вывести коленчатый вал с   │коленчатый│  3 │      0,33      │
│коренными подшипниками из кар- │вал       │    │                │
│тера при помощи крана          │          │    │                │
│34. Спрессовать с коленчатого  │комплект  │  3 │      0,38      │
│вала коренные подшипники и     │          │    │                │
│снять обоймы шатунных подшипни-│          │    │                │
│ков                            │          │    │                │
│35. Отсоединить от редуктора,  │привод    │  3 │      0,10      │
│снять и разобрать привод масло-│маслона-  │    │                │
│насоса                         │соса      │    │                │
│36. Вывернуть масляный штуцер  │штуцер    │  2 │      0,05      │
│из редуктора                   │          │    │                │
│37. Отсоединить и снять верхнюю│крышка    │  2 │      0,05      │
│крышку редуктора               │          │    │                │
│38. Отсоединить и снять верхние│крышки    │  2 │      0,10      │
│крышки подшипника червячного   │          │    │                │
│вала                           │          │    │                │
│39. Отсоединить и снять торце- │крышки    │  2 │      0,09      │
│вые крышки подшипников червяч- │          │    │                │
│ного вала                      │          │    │                │
│40. Вывернуть болты червячной  │червячный │  2 │      0,08      │
│шестерни, снять червячный вал с│вал       │    │                │
│подшипниками                   │          │    │                │
│41. Спрессовать шарикоподшипни-│подшипники│  3 │      0,14      │
│ки                             │          │    │                │
│42. Спрессовать с червячного   │комплект  │  2 │      0,29      │
│вала червяк и упорную втулку   │          │    │                │
│43. Отсоединить станину от фун-│станина   │  2 │      0,41      │
│даментной рамы и снять при по- │          │    │                │
│мощи крана                     │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.29.2. Ремонт         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│44. Промыть, очистить, проте-  │комплект  │  2 │      1,29      │
│реть детали насоса и редуктора │          │    │                │
│45. Составить дефектную ведо-  │насос     │  4 │      0,80      │
│мость                          │          │    │                │
│46. Очистить от щелочи опорные │комплект  │  2 │      0,23      │
│манжеты сальников шабером, на- │          │    │                │
│ладочной бумагой и отверстия   │          │    │                │
│для охлаждения проволокой (86  │          │    │                │
│отверстий)                     │          │    │                │
│47. Взаимно притереть седла    │комплект  │  3 │      0,13      │
│клапанов и пластины            │          │    │                │
│48. Зачистить наждачной бумагой│комплект  │  2 │      0,73      │
│зеркала сальниковых камер, ка- │          │    │                │
│мер клапанов, направляющих     │          │    │                │
│гильз, ползунов и других дета- │          │    │                │
│лей                            │          │    │                │
│49. Зачистить наждачной бумагой│комплект  │  2 │      1,71      │
│для лабораторной проверки ко-  │          │    │                │
│ренные и шатунные шейки колен- │          │    │                │
│чатого вала, шатуны, плунжеры  │          │    │                │
│(скалки), пальцы шатунов, ша-  │          │    │                │
│тунные болты, червячный вал ре-│          │    │                │
│дуктора и др. детали и узлы    │          │    │                │
│50. Очистить, промыть и проте- │картер    │  2 │      0,16      │
│реть полость картера           │          │    │                │
│51. Подогнать вкладыши шатунных│вкладыши  │  4 │      0,09      │
│подшипников по шейкам обоймы   │          │    │                │
│52. Сделать шабером сетку на   │вкладыши  │  3 │      0,08      │
│вкладышах шатунных подшипников │          │    │                │
│для смазки                     │          │    │                │
│53. Развернуть и пришабрить ша-│втулки    │  4 │      0,27      │
│тунные втулки по пальцу после  │          │    │                │
│запрессовки                    │          │    │                │
│54. Просверлить в шатунных     │комплект  │  2 │      0,07      │
│втулках смазочные отверстия    │          │    │                │
│55. Подогнать и спрессовать    │кольца    │  3 │      0,17      │
│текстолитовые кольца сальников │          │    │                │
│в направляющие (опорные) манже-│          │    │                │
│ты (15 колец)                  │          │    │                │
│56. Опрессовать гидроблок водой│гидроблок │  3 │      0,12      │
│57. Опрессовать маслохолодиль- │маслохоло-│  3 │      0,10      │
│ник водой                      │дильник   │    │                │
│58. Продуть маслофильтр возду- │масло-    │  2 │      0,07      │
│хом                            │фильтр    │    │                │
│                               │          │    │                │
│        4.29.3. Сборка         │          │    │                │
│                               │          │    │                │
│59. Установить станину на фун- │станина   │  3 │      0,67      │
│дамент при помощи крана, от-   │          │    │                │
│центрировать и закрепить       │          │    │                │
│60. Напрессовать на червячный  │комплект  │  3 │      0,30      │
│вал упорную втулку и червяк    │          │    │                │
│61. Напрессовать шариковые под-│подшипник │  3 │      0,14      │
│шипники на червячный вал       │          │    │                │
│62. Установить червячный вал с │вал       │  4 │      0,07      │
│подшипниками, завернуть болт   │          │    │                │
│червячной шестерни             │          │    │                │
│63. Установить и закрепить тор-│крышки    │  3 │      0,09      │
│цевые крышки подшипников чер-  │          │    │                │
│вячного вала                   │          │    │                │
│64. Установить и закрепить     │крышки    │  3 │      0,09      │
│верхние крышки подшипников чер-│          │    │                │
│вячного вала                   │          │    │                │
│65. Установить и закрепить     │крышка    │  3 │      0,07      │
│верхнюю крышку редуктора       │          │    │                │
│66. Ввернуть масляный штуцер в │штуцер    │  3 │      0,05      │
│редуктор                       │          │    │                │
│67. Собрать привод маслонасоса,│привод    │  3 │      0,19      │
│установить и закрепить к редук-│          │    │                │
│тору                           │          │    │                │
│68. Поставить обоймы шатунных  │комплект  │  3 │      0,35      │
│подшипников, напрессовать на   │          │    │                │
│коленчатый вал коренные подшип-│          │    │                │
│ники                           │          │    │                │
│69. Установить коленчатый вал с│коленчатый│  3 │      0,33      │
│коренными подшипниками в картер│вал       │    │                │
│при помощи крана               │          │    │                │
│70. Запрессовать торец картера │обоймы    │  4 │      1,02      │
│обоймы, напрессовать обоймы на │          │    │                │
│левый коренной подшипник, за-  │          │    │                │
│вернуть стопорный болт         │          │    │                │
│71. Установить регулирующее    │регулирую-│  4 │      0,21      │
│устройство на коленчатый вал   │щее       │    │                │
│                               │устройство│    │                │
│72. Напрессовать на коленчатый │шестерня  │  3 │      0,35      │
│вал ведомую шестерню           │          │    │                │
│73. Установить и закрепить     │крышка    │  3 │      0,12      │
│крышку правого коренного под-  │          │    │                │
│шипника                        │          │    │                │
│74. Установить и закрепить     │крышка    │  3 │      0,12      │
│крышку левого коренного подшип-│          │    │                │
│ника                           │          │    │                │
│75. Напрессовать на коленчатый │обоймы    │  4 │      0,27      │
│вал обоймы шатунных подшипни-  │          │    │                │
│ков, развернуть стопорные болты│          │    │                │
│и зашплинтовать                │          │    │                │
│76. Установить и закрепить наг-│колпаки   │  3 │      0,14      │
│нетательный и всасывающий кол- │          │    │                │
│паки                           │          │    │                │
│77. Установить краном гидроблок│гидроблок │  3 │      0,82      │
│на станину                     │          │    │                │
│78. Подсоединить и закрепить   │коллектор │  3 │      0,20      │
│нагнетательный коллектор       │          │    │                │
│79. Установить всасывающий кол-│коллектор │  3 │      0,26      │
│лектор на гидроблок и закрепить│          │    │                │
│80. Запрессовать направляющие  │гильзы    │  3 │      0,27      │
│гильзы ползунов в станину насо-│          │    │                │
│са                             │          │    │                │
│81. Запрессовать гильзы сальни-│гильзы    │  3 │      0,28      │
│ков с фланцами и присоединить к│          │    │                │
│гидроблоку                     │          │    │                │
│82. Запрессовать втулки в верх-│втулки    │  3 │      0,14      │
│ние головки шатунов            │          │    │                │
│83. Соединить шатуны с ползуна-│шатуны    │  3 │      0,16      │
│ми                             │          │    │                │
│84. Установить шатуны с ползу- │шатуны    │  3 │      0,41      │
│нами, установить и соединить   │          │    │                │
│разъемные головки шатунов с ко-│          │    │                │
│ленчатым валом                 │          │    │                │
│85. Собрать маслонасос и соеди-│маслонасос│  4 │      0,37      │
│нить с коленчатым валом        │          │    │                │
│86. Установить клапан в камеру │клапан    │  3 │      0,12      │
│и закрепить крышку предохрани- │          │    │                │
│тельного клапана               │          │    │                │
│87. Запрессовать сальники в    │сальники  │  3 │      0,05      │
│направляющие манжеты поршней   │          │    │                │
│88. Установить и закрепить     │крышки    │  3 │      0,10      │
│крышки ползунов и сальников    │          │    │                │
│89. Установить сальники на     │сальники  │  3 │      0,46      │
│плунжеры и завернуть гайки     │          │    │                │
│90. Установить поршни (плунже- │поршни    │  4 │      0,22      │
│ры) в сальниковые камеры       │          │    │                │
│91. Соединить плунжеры (скалки)│плунжеры  │  3 │      0,18      │
│с ползунами                    │          │    │                │
│92. Установить детали клапана в│комплект  │  3 │      0,17      │
│камеру                         │          │    │                │
│93. Установить и закрепить     │крышки    │  3 │      0,05      │
│крышки клапанов                │          │    │                │
│94. Установить маслофильтр,    │комплект  │  3 │      0,24      │
│маслохолодильник и закрепить   │          │    │                │
│95. Подсоединить манометричес- │манометр  │  3 │      0,07      │
│кую трубку, ввернуть манометр  │          │    │                │
│96. Залить масло в картер, за- │пробка    │  2 │      0,10      │
│вернуть пробку                 │          │    │                │
│97. Отцентрировать насос, сое- │насос     │  3 │      0,53      │
│динить муфту и надеть замковое │          │    │                │
│кольцо                         │          │    │                │
│98. Присоединить трубки подачи │комплект  │  3 │      0,08      │
│масла и трубки охлаждения плун-│          │    │                │
│жеров                          │          │    │                │
│99. Установить и закрепить     │крышки    │  3 │      0,08      │
│крышки плунжеров               │          │    │                │
│100. Установить и закрепить    │крышка    │  3 │      0,21      │
│торцевую крышку картера        │          │    │                │
│101. Установить и закрепить    │крышка    │  3 │      0,24      │
│верхнюю крышку картера         │          │    │                │
│102. Опробовать насос и сдать в│насос     │  4 │      0,56      │
│эксплуатацию                   │          │    │                │
└───────────────────────────────┴──────────┴────┴────────────────┘

СКВОЗНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ НАСОСОВ

§ 30. Шабрение бронзовых вкладышей (точность 10 - 12 пятен
на площади 25 x 25 мм)

┌──────┬────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Длина │              Норма времени на подшипник, чел.-ч                │
│под-  ├────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│шипни-│                  Внутренний диаметр, мм, до                    │
│ка,   ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│мм, до│ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │100 │120 │140 │160 │180 │200 │250 │300 │
├──────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│  1   │  2 │  3 │  4 │  5 │  6 │  7 │  8 │  9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │
├──────┼────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤
│  50  │0,28 0,31  -    -    -    -    -    -    -    -    -    -    -  │
│  60  │0,31 0,35 0,35 0,37  -    -    -    -    -    -    -    -    -  │
│  80  │0,36 0,38 0,40 0,47 0,49 0,52  -    -    -    -    -    -    -  │
│ 100  │0,40 0,45 0,49 0,53 0,54 0,60 0,71  -    -    -    -    -    -  │
│ 120  │ -   0,50 0,53 0,60 0,63 0,69 0,88 1,00  -    -    -    -    -  │
│ 190  │ -    -    -   0,71 0,75 0,82 1,02 1,23 1,40 1,58 1,72 1,94  -  │
│ 200  │ -    -    -    -    -   0,94 1,23 1,46 1,71 1,90 1,95 2,49 2,81│
│ 250  │ -    -    -    -    -    -   1,46 1,71 1,93 2,16 2,27 2,92 3,47│
│ 300  │ -    -    -    -    -    -    -    -   2,16 2,48 2,63 3,36 3,83│
│ 350  │ -    -    -    -    -    -    -    -    -   2,67 2,91 3,92 4,58│
│ 400  │ -    -    -    -    -    -    -    -    -    -   3,10 4,13 4,76│
│ 450  │ -    -    -    -    -    -    -    -    -    -    -    -   5,12│
│ 500  │ -    -    -    -    -    -    -    -    -    -    -    -   5,49│
└──────┴────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Примечания. 1. При шабрении баббитовых вкладышей к нормам времени следует применять поправочный коэффициент 0,6.

2. На измененные условия работы при шабрении вкладышей поправочные коэффициенты к нормам времени даны в Приложении 4.

§ 31. Шабрение бронзовых втулок (точность 10 - 12 пятен
на площади 25 x 25 мм)

Разряд работы - 4

┌──────┬────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Длина │             Норма времени на одну втулку, чел.-ч               │
│втул- ├────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ки,   │                  Внутренний диаметр, мм, до                    │
│мм, до├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│      │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │100 │120 │140 │160 │180 │200 │250 │300 │
├──────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│  1   │  2 │  3 │  4 │  5 │  6 │  7 │  8 │  9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │
├──────┼────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤
│  50  │0,11 0,13  -    -    -    -    -    -    -    -    -    -    -  │
│  60  │0,13 0,15 0,16 0,18  -    -    -    -    -    -    -    -    -  │
│  80  │0,16 0,18 0,19 0,20 0,22 0,24  -    -    -    -    -    -    -  │
│ 100  │0,18 0,20 0,22 0,24 0,26 0,28 0,30  -    -    -    -    -    -  │
│ 120  │ -   0,24 0,25 0,27 0,29 0,30 0,37 0,44  -    -    -    -    -  │
│ 160  │ -    -    -   0,30 0,33 0,36 0,46 0,56 0,64 0,71 0,76 0,85  -  │
│ 200  │ -    -    -    -    -   0,43 0,52 0,65 0,76 0,87 0,88 1,05 1,22│
│ 250  │ -    -    -    -    -    -   0,66 0,78 0,88 0,97 1,02 1,27 1,51│
│ 300  │ -    -    -    -    -    -    -    -   0,97 1,15 1,19 1,48 1,70│
│ 350  │ -    -    -    -    -    -    -    -    -   1,21 1,32 1,68 1,96│
│ 400  │ -    -    -    -    -    -    -    -    -    -   1,43 1,81 2,09│
│ 450  │ -    -    -    -    -    -    -    -    -    -    -    -   2,28│
│ 500  │ -    -    -    -    -    -    -    -    -    -    -    -   2,49│
└──────┴────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Примечание. На измененные условия работы при шабрении втулок поправочные коэффициенты к нормам времени даны в Приложении 4.

§ 32. Заливка вкладышей баббитом

Состав работы.

Очистить и нагреть внутреннюю поверхность вкладыша, облудить внутреннюю поверхность, установить вкладыши и приспособления, установить ограничители и заформовать вкладыши; залить вкладыши баббитом, очистить их от земли и обрубить.

Разряд работы - 4

┌──────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Длина │                   Норма времени на подшипник, чел.-ч                     │
│под-  ├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│шип-  │                 Внутренний диаметр подшипника, мм, до                    │
│ника, ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│мм, до│ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │100 │110 │120 │130 │140 │150 │160 │170 │180 │
├──────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│  1   │  2 │  3 │  4 │  5 │  6 │  7 │  8 │  9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │ 15 │ 16 │
├──────┼────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤
│  70  │0,76 0,87 0,88  -    -    -    -    -    -    -    -    -    -    -    -  │
│ 100  │0,88 0,99 1,08 1,15 1,24 1,36  -    -    -    -    -    -    -    -    -  │
│ 125  │0,99 1,08 1,28 1,34 1,43 1,55 1,65  -    -    -    -    -    -    -    -  │
│ 150  │1,08 1,23 1,36 1,46 1,56 1,75 1,86 2,06  -    -    -    -    -    -    -  │
│ 175  │ -    -    -   1,56 1,75 1,86 1,97 2,07 2,15  -    -    -    -    -    -  │
│ 200  │ -    -    -   1,60 1,81 2,02 2,14 2,25 2,45 2,54 2,64  -    -    -    -  │
│ 250  │ -    -    -    -   2,02 2,14 2,39 2,46 2,54 2,59 2,79 2,87  -    -    -  │
│ 300  │ -    -    -    -    -   2,25 2,44 2,53 2,61 2,69 2,86 2,93 3,01  -    -  │
│ 350  │ -    -    -    -    -    -   2,53 2,61 2,74 2,92 3,00 3,10 3,19 3,28  -  │
│ 400  │ -    -    -    -    -    -    -   2,74 2,95 3,02 3,10 3,18 3,28 3,37 3,49│
└──────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

§ 33. Балансировка рабочих колес

Состав работ.

Установить ножи по уровню, отбалансировать статически новое рабочее колесо.

Разряд работы - 3

┌─────────────────┬────────────────────┬─────────────────────────┐
│  Наименование   │    Диаметр, мм     │  Норма времени, чел.-ч  │
├─────────────────┼────────────────────┼─────────────────────────┤
│Рабочее колесо   │         200        │           0,49          │
│                 │         300        │           0,91          │
│                 │         400        │           1,16          │
│                 │         500        │           1,33          │
│                 │         600        │           1,42          │
│                 │         700        │           1,83          │
│                 │         800        │           2,25          │
│                 │         900        │           2,74          │
│                 │        1000        │           3,21          │
│                 │        1100        │           3,80          │
│                 │        1200        │           4,31          │
└─────────────────┴────────────────────┴─────────────────────────┘

§ 34. Снятие, установка и центровка насосов (с применением
приборов: индикатора, щупа, рейсмуса, угольника и др.)

Разряд работы - 3

┌────────┬───────────────────────────────────────────────────────┐
│  Масса │                Норма времени, чел.-ч                  │
│ насоса,├───────────────┬───────────────────┬───────────────────┤
│ кг, до │на открепление │  на установку и   │на центровку насоса│
│        │и снятие насоса│закрепление насоса │ с эл. двигателем  │
├────────┼───────────────┼───────────────────┼───────────────────┤
│   1    │       2       │         3         │        4          │
├────────┼───────────────┼───────────────────┼───────────────────┤
│   50   │     0,18      │        0,27       │       0,62        │
│  100   │     0,27      │        0,36       │       0,62        │
│  150   │     0,44      │        0,53       │       0,89        │
│  200   │     0,53      │        0,62       │       1,33        │
│  250   │     0,62      │        0,80       │       1,33        │
│  300   │     0,80      │        0,89       │       1,33        │
│  400   │     1,07      │        1,15       │       1,33        │
│  500   │     1,24      │        1,42       │       1,78        │
│  600   │     1,42      │        1,60       │       2,22        │
│  700   │     1,42      │        1,60       │       2,22        │
│  900   │     1,60      │        1,86       │       2,22        │
│ 1000   │     1,78      │        2,13       │       2,66        │
└────────┴───────────────┴───────────────────┴───────────────────┘

Примечание. На каждые последующие 300 кг массы насоса к норме времени прибавлять на снятие по 0,2 чел.-ч, на установку и центровку - по 0,3 чел.-ч.

§ 35. Подгонка и установка призматических шпонок
(посадка напряженная)

Состав работы.

1. Зачистить шпоночные пазы вала и контрдетали.

2. Примерить шпонку по пазам штангенциркулем и щупом.

3. Пригнать шпонку по пазам вала и контрдетали.

4. Установить шпонку.

Разряд работы - 2

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Длина│                                     Норма времени, чел.-ч                                       │
│шпон-├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ки,  │                                      Сечение шпонки, мм                                         │
│мм,  ├─────┬─────┬──────┬──────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤
│до   │5 x 5│8 x 7│10 x 8│14 x 9│16 x 10│18 x 10│24 x 14│28 x 16│32 x 18│40 x 22│50 x 28│60 x 32│70 x 36│
├─────┼─────┼─────┼──────┼──────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│  1  │  2  │  3  │   4  │   5  │   6   │   7   │   8   │   9   │   10  │   11  │  12   │  13   │  14   │
├─────┼─────┴─────┴──────┴──────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┤
│  30 │0,03  0,04   0,06    -       -       -       -       -       -       -       -       -       -   │
│  60 │0,04  0,06   0,07   0,08     -       -       -       -       -       -       -       -       -   │
│  80 │0,06  0,07   0,08   0,09    0,10     -       -       -       -       -       -       -       -   │
│ 100 │ -    0,08   0,09   0,10    0,11    0,13     -       -       -       -       -       -       -   │
│ 150 │ -     -     0,10   0,11    0,13    0,17    0,19    0,21     -       -       -       -       -   │
│ 200 │ -     -      -     0,13    0,16    0,21    0,22    0,27    0,29    0,31     -       -       -   │
│ 250 │ -     -      -      -      0,21    0,22    0,25    0,27    0,34    0,37    0,40     -       -   │
│ 300 │ -     -      -      -       -      0,26    0,29    0,31    0,35    0,37    0,40    0,43     -   │
│ 350 │ -     -      -      -       -       -      0,31    0,34    0,36    0,38    0,41    0,44    0,47 │
│ 400 │ -     -      -      -       -       -       -      0,36    0,37    0,40    0,43    0,48    0,53 │
│ 450 │ -     -      -      -       -       -       -       -      0,40    0,44    0,49    0,53    0,58 │
│ 500 │ -     -      -      -       -       -       -       -       -      0,53    0,59    0,64    0,71 │
└─────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Примечания. 1. При подготовке и установке шпонок со скользящей посадкой к норме времени следует применять поправочный коэффициент 1,2.

2. При подготовке шпонок длиной до 150 мм нормы времени рассчитаны с учетом опиливания по радиусу обоих концов. При опиливании шпонок большей длины предусматривается предварительное закругление на станке.

§ 36. Вырубка прямоугольных, фасонных и круглых прокладок

Состав работы.

1. Наложить на деталь (шаблон) лист материала.

2. Обстучать молотком лист по контуру детали (шаблона).

3. Удалить отходы.

Разряд работы - 2

┌─────────┬─────────┬────────────────────────────────────────────┐
│   Тип   │Материал │          Норма времени, чел.-ч             │
│прокладки│прокладки├────────────────────────────────────────────┤
│         │         │       Периметр прокладки, мм, до           │
│         │         ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│         │         │200 │300 │400 │650 │900 │1300│1800│3000│4000│
├─────────┼─────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│    1    │    2    │  3 │  4 │  5 │  6 │  7 │  8 │  9 │ 10 │ 11 │
├─────────┼─────────┼────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤
│Прямо-   │Картон   │0,2  0,3  0,4  0,6  0,09 0,11 0,13 0,18 0,22│
│угольная │Асбест   │0,03 0,04 0,07 0,08 0,10 0,13 0,17 0,22 0,26│
│         │Клингерит│0,05 0,07 0,08 0,09 0,12 0,17 0,22 0,27 0,35│
├─────────┼─────────┼────────────────────────────────────────────┤
│Фасонная │Картон   │0,03 0,05 0,07 0,08 0,10 0,12 0,17 0,21 0,27│
│         │Асбест   │0,04 0,07 0,08 0,10 0,12 0,16 0,20 0,26 0,32│
│         │Клингерит│0,07 0,08 0,09 0,11 0,15 0,17 0,22 0,29 0,40│
└─────────┴─────────┴────────────────────────────────────────────┘
┌─────────┬─────────┬────────────────────────────────────────────┐
│   Тип   │Материал │          Норма времени, чел.-ч             │
│прокладки│прокладки├────────────────────────────────────────────┤
│         │         │       Периметр прокладки, мм, до           │
│         │         ├────┬────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┬─────┤
│         │         │ 50 │ 70 │ 100 │ 150 │ 200 │300 │ 400 │ 600 │
├─────────┼─────────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤
│    1    │    2    │  3 │  4 │  5  │  6  │  7  │  8 │   9 │ 10  │
├─────────┼─────────┼────┴────┴─────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┤
│Круглая  │Картон   │0,03 0,04  0,07  0,08  0,09 0,12  0,15  0,18│
│         │Асбест   │0,04 0,06  0,08  0,10  0,12 0,14  0,17  0,19│
│         │Клингерит│0,06 0,07  0,09  0,12  0,15 0,17  0,19  0,25│
│         │Фетр,    │0,07 0,09  0,12  0,13  0,15 0,18  0,22  0,28│
│         │войлок   │                                            │
└─────────┴─────────┴────────────────────────────────────────────┘

Примечание. Нормы времени рассчитаны на толщину материала до 3 мм. При толщине свыше 3 мм табличное время следует принимать с коэффициентом 1,3.

§ 37. Удаление сломанных шпилек, болтов

Содержание работы.

Зачистка торца сломанной шпильки или болта, разметка и кернение центра, просверливание отверстия глубиной и диаметром, равным половине длины и диаметра шпильки. Забивка в просверленное отверстие трех- или четырехгранного стержня и вывертывания сломанной шпильки (болта) гаечным ключом.

Разряд работы - 4

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Норма времени на одну шпильку или один болт при диаметре резьбы,│
│                             мм, до                             │
├──────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬────────┤
│    10    │   14   │   20   │   27   │   36   │   42   │   52   │
├──────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤
│   0,15   │  0,15  │  0,20  │  0,25  │  0,30  │  0,40  │  0,45  │
└──────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┘

§ 38. Калибровка резьбы в деталях насоса

Содержание работы.

Прогонка (калибровка) резьбы метчиком или плашкой вручную в корпусных и крепежных деталях насоса.

Разряд работы - 3

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│  Норма времени на одну калибровку при диаметре резьбы, мм, до  │
├──────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬────────┤
│     6    │   10   │   14   │   20   │   27   │   36   │   42   │
├──────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤
│   0,10   │  0,15  │  0,15  │  0,20  │  0,25  │  0,35  │  0,40  │
└──────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┘

§ 39. Нарезание резьбы в корпусных деталях насосов

Содержание работы.

Разметка и кернение центра детали. Сверление отверстий электродрелью. Нарезание резьбы метчиком вручную.

Разряд работы - 3

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│  Норма времени на одно отверстие глубиной до одного диаметра   │
│                  при диаметре резьбы, мм, до                   │
├────────────────┬──────────────┬────────────────┬───────────────┤
│        10      │      16      │       30       │       42      │
├────────────────┼──────────────┼────────────────┼───────────────┤
│       0,40     │     0,50     │      1,00      │      1,20     │
└────────────────┴──────────────┴────────────────┴───────────────┘

§ 40. Восстановление деталей насоса наплавкой электродами
диаметром 4 мм

Содержание работы.

Очистка поверхности, разметка, наплавка.

Разряд работы - 5

Норма времени на 100 кв. см - 1,5 чел.-ч (при толщине наплавленного слоя до 5 мм).

Приложение 1

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАСОСОВ

┌──────────┬────────┬─────────┬─────┬─────────┬────────────┬────────────┬─────┬───────┐
│   Марка  │Подача, │ Полный  │Число│Рекомен- │Внутренний  │Габарит, мм │Мас- │Диаметр│
│  насоса  │куб. м/ч│  напор, │обо- │дуемая   │диаметр пат-├────┬───┬───┤са,  │рабоче-│
│          │        │    м    │ротов│мощность │рубков, мм  │дли-│ши-│вы-│кг   │го ко- │
│          │        │         │в ми-│электро- ├─────┬──────┤на  │ри-│со-│     │леса,  │
│          │        │         │нуту │двигате- │вход-│напор-│    │на │та │     │мм     │
│          │        │         │     │ля, кВт  │ного │ного  │    │   │   │     │       │
├──────────┼────────┼─────────┼─────┼─────────┼─────┼──────┼────┼───┼───┼─────┼───────┤
│     1    │    2   │    3    │  4  │    5    │  6  │  7   │ 8  │ 9 │10 │ 11  │  12   │
├──────────┴────────┴─────────┴─────┴─────────┴─────┴──────┴────┴───┴───┴─────┴───────┤
│                    ВИХРЕВЫЕ НАСОСЫ ТИПА В, ВО, ВС, ЛК, АЕ-7124КР                    │
├──────────┬────────┬─────────┬─────┬─────────┬─────┬──────┬────┬───┬───┬─────┬───────┤
│АЕ-7124КР │27      │300      │2900 │4,5      │70   │50    │600 │320│260│100  │145    │
│1В-09     │1 - 2,5 │37 - 9,5 │1450 │1,7      │25   │32    │375 │210│265│29   │140    │
│1ВО-0,9   │1 - 3,5 │35 - 12,5│1450 │1,5      │25   │25    │368 │210│257│23,5 │140    │
│1В-0,8    │1 - 2,5 │37 - 9,5 │1450 │1,7      │25   │32    │375 │210│265│29   │140    │
│1ВО-0,9М  │1 - 3,5 │35 - 12,5│1450 │1,5      │25   │25    │368 │210│257│23,5 │140    │
│1,5В-1,3  │3 - 6   │58 - 23  │1450 │4,5 - 2,8│40   │40    │390 │210│270│33   │155    │
│1,5ВО-1,3 │4 - 8   │50 - 18  │1450 │4,2      │40   │40    │365 │210│260│38   │155    │
│1ВС-0,9   │1 - 3,5 │35 - 12,5│1450 │1,5      │25   │25    │375 │210│375│27,5 │140    │
│2В-1,6    │7 - 15  │54 - 26  │1450 │5,5      │40   │40    │395 │210│280│36   │175    │
│2ВО-1,6   │7 - 15  │55 - 20  │1450 │5,5      │40   │40    │378 │210│260│28   │175    │
│2ВС-1,6   │7 - 15  │55 - 20  │1450 │5,5      │40   │40    │378 │210│385│32,3 │175    │
│2,5В-1,8  │11 - 18 │60 - 20  │1450 │9,2 - 4  │50   │50    │390 │210│270│30,6 │175    │
│2,5ВС-1,8 │11 - 18 │60 - 20  │1450 │5,5      │50   │50    │390 │210│270│35,2 │175    │
│2В-1,6М   │7 - 15  │55 - 20  │1450 │5,5      │40   │40    │378 │210│260│28   │175    │
│2,5В-1,8М │11 - 18 │60 - 20  │1450 │10       │50   │50    │390 │210│270│40   │175    │
│3В-2,7М   │20 - 35 │80 - 35  │1450 │30       │70   │70    │470 │210│285│43   │175    │
│3В-2,7    │20 - 35 │90 - 40  │1450 │28       │70   │70    │520 │250│300│43   │200    │
│3ВС-2,7   │20 - 35 │80 - 35  │1450 │30       │70   │70    │470 │210│437│50   │200    │
│3ВО-2,7   │20 - 35 │80 - 35  │1450 │30       │70   │70    │445 │210│285│48   │200    │
│ЛК-11-7   │3 - 18  │26 - 11  │1450 │4,5 - 2,7│     │      │220 │455│530│50   │       │
│ЛК-15-12  │12 - 22 │50 - 12  │1450 │7 - 4,5  │     │      │265 │425│280│52   │       │
│ЛК-2,5-10 │10 - 22 │50 - 10  │1450 │4,5 - 2,7│     │      │210 │450│380│50   │       │
│ЛК-1,8-4,5│10 - 22 │50 - 10  │1450 │4,5 - 2,7│     │      │210 │450│380│50   │       │
│ЛК-20-22  │30 - 45 │100 - 40 │1450 │28       │     │      │1515│580│600│137,5│       │
│ЛК-5-15   │5 - 13  │60 - 22  │1450 │4,5      │     │      │1020│   │466│192  │180    │
│2ЛК-5-15  │5 - 13  │60 - 22  │1450 │4,5      │     │      │1020│   │466│200  │180    │
│УЛК-20-22 │30      │90 - 40  │1450 │28       │     │      │1510│590│600│150  │180    │
├──────────┴────────┴─────────┴─────┴─────────┴─────┴──────┴────┴───┴───┴─────┴───────┤
│                         ВИХРЕВЫЕ НАСОСЫ ТИПА ВК, ВКС, ВКО                           │
├──────────┬────────┬─────────┬─────┬─────────┬─────┬──────┬────┬───┬───┬─────┬───────┤
│ВК-1/16   │3,6     │16       │1450 │1,5      │     │      │ 368│210│257│26,2 │       │
│ВКС-1/16  │3,6     │16       │1450 │1,5      │     │      │ 415│240│358│29,7 │       │
│ВКС-2/26  │2,7 - 8 │60 - 20  │1450 │5,5      │     │      │ 365│210│260│27,6 │       │
└──────────┴────────┴─────────┴─────┴─────────┴─────┴──────┴────┴───┴───┴─────┴───────┘

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОРШНЕВЫХ НАСОСОВ

┌─────────┬────────────┬─────┬────────┬────┬─────────┬──────┬─────┐
│   Тип   │  Диаметр   │Ход  │ Число  │Чис-│Произво- │Давле-│Масса│
│ насосов │цилиндра, мм│порш-│двойных │ло  │дитель-  │ние   │на-  │
│         ├─────┬──────┤ня,  │ходов в │ци- │ность    │нагне-│соса,│
│         │паро-│гид-  │мм   │ минуту │лин-│насоса,  │тате- │кг   │
│         │вого │равли-│     │        │дров│куб. м/ч │ля,   │     │
│         │     │чес-  │     │        │    │         │МПа   │     │
│         │     │кого  │     │        │    │         │      │     │
├─────────┼─────┼──────┼─────┼────────┼────┼─────────┼──────┼─────┤
│    1    │  2  │   3  │  4  │    5   │  6 │    7    │   8  │  9  │
├─────────┴─────┴──────┴─────┴────────┴────┴─────────┴──────┴─────┤
│                 ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ ПОРШНЕВЫЕ НАСОСЫ                 │
│          ТИПА ПНП, В, НПН, НПНС, МПН, БНП, ПГ, ПТ, ПМС          │
├─────────┬─────┬──────┬─────┬────────┬────┬─────────┬──────┬─────┤
│ПНП-12А  │65   │50    │65   │55 - 110│2   │0,9 - 2  │2,23  │136  │
│ПНП-12М  │75   │42    │75   │60 - 120│2   │0,9 - 2  │2,03  │135  │
│В-2 (4А) │135  │90    │125  │38 - 88 │2   │7 - 14   │1,22  │235  │
│БНП      │90   │35    │125  │30 - 90 │2   │2,5 - 7,5│1,22  │260  │
│ПНП-5    │115  │70    │95   │40 - 80 │4   │2,3 - 5,8│1,42  │225  │
│ПНП-9    │115  │130   │142  │32 - 70 │2   │11,5 - 29│1,11  │370  │
│4ПГ      │350  │200   │350  │13 - 27 │2   │35 - 65  │2,03  │1037 │
│НПН-4-7  │350  │200   │360  │13 - 27 │2   │65       │2,03  │1037 │
│НПН-6    │190  │130   │25   │17 - 34 │2   │13 - 25  │2,03  │936  │
│ПНП-7    │350  │200   │350  │13 - 27 │2   │35 - 65  │8,1   │3300 │
│НПН-3М   │190  │80    │250  │17 - 34 │2   │40 - 80  │2,03  │1022 │
│НПЗ-3    │190  │130   │250  │17 - 34 │2   │11 - 22  │2,03  │1040 │
│ПНП-8    │220  │250   │250  │25 - 49 │2   │55 - 138 │4,05  │1500 │
│МНП-8М   │300  │120   │310  │25      │2   │15       │1,52  │1762 │
│НПН-4М   │355  │150   │305  │25      │2   │25       │2,03  │2544 │
│МПГН-11  │355  │200   │305  │12 - 18 │2   │16 - 25  │18,2  │2445 │
│МПН-1,2  │350  │170   │350  │30      │2   │50       │3,04  │3255 │
│НПГ-1    │350  │170   │350  │30 - 40 │2   │75       │3,04  │3500 │
│4ПТ      │350  │150   │350  │10 - 25 │2   │14 - 35  │3,04  │3450 │
│НПН-10   │450  │220   │450  │16 - 32 │2   │56 - 112 │2,53  │5100 │
│МПН-1М   │320  │170   │350  │30      │2   │50       │1,22  │3291 │
│НПМС-10  │450  │220   │450  │16 - 32 │2   │56 - 112 │2,53  │5100 │
│НПС-2-80 │450  │105   │450  │22      │2   │20       │8,11  │5440 │
│1МНПС    │450  │220   │450  │16 - 32 │2   │56 - 112 │2,53  │5600 │
│МПН-5    │680  │260   │580  │16      │2   │100      │2,53  │10000│
├─────────┴─────┴──────┴─────┴────────┴────┴─────────┴──────┴─────┤
│            ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ ОДНОЦИЛИНДРОВЫЕ ПОРШНЕВЫЕ             │
│      НАСОСЫ ТИПА НПС, ПРС, СЛ, ПН, ПНС, ПНМ, ГУН, СП, ПГС       │
├─────────┬─────┬──────┬─────┬────────┬────┬─────────┬──────┬─────┤
│НПС-1    │220  │150   │250  │20      │1   │10       │12,2  │510  │
│СЛ-1М    │350  │200   │350  │13 - 26 │1   │3 - 7,5  │4,05  │920  │
│СЛ-1МС   │350  │200   │350  │13 - 26 │1   │3 - 7,5  │4,05  │920  │
│ПН       │370  │160   │450  │15 - 30 │1   │14 - 28  │4,05  │1675 │
│ПНС(СЛ-2)│370  │160   │450  │15 - 30 │1   │14 - 28  │4,05  │1675 │
│ПНМ      │370  │125   │450  │15 - 30 │1   │8,5 - 17 │4,56  │1660 │
│ГУН-1    │450  │160   │450  │15 - 30 │1   │14 - 28  │4,66  │1930 │
│СП       │450  │220   │450  │16 - 32 │1   │28 - 56  │2,53  │2800 │
│1-СП     │450  │220   │450  │16 - 32 │1   │25 - 56  │2,53  │2800 │
│4ПГС     │350  │200   │350  │13 - 27 │2   │30 - 60  │2,03  │4500 │
├─────────┴─────┴──────┴─────┴────────┴────┴─────────┴──────┴─────┤
│          ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ДВУХЦИЛИНДРОВЫЕ ПОРШНЕВЫЕ НАСОСЫ          │
│                      ТИПА Б, ГМ, ПНП, А, Е                      │
├─────────┬─────┬──────┬─────┬────────┬────┬─────────┬──────┬─────┤
│46-Б     │150  │125   │150  │25 - 60 │4   │22 - 35  │2,03  │75   │
│46-1М    │150  │100   │150  │30 - 60 │2   │5,5 - 14 │2,03  │375  │
│ПНП-3    │180  │100   │180  │30 - 60 │4   │5,5 - 14 │2,03  │370  │
│ПНП-3М   │180  │100   │150  │30 - 60 │2   │5,5 - 14 │2,03  │370  │
│ПНП-1    │230  │130   │150  │32 - 60 │2   │10 - 25  │2,03  │630  │
│ПНП-2    │210  │175   │200  │50      │2   │53       │2,03  │700  │
│ПНП-15   │210  │130   │150  │60      │2   │25       │2,23  │700  │
│46-А     │200  │175   │200  │23 - 55 │4   │22 - 53  │0,81  │800  │
│46-Е     │210  │175   │195  │23 - 50 │4   │20 - 52  │1,22  │1360 │
│ПНП-250  │440  │330   │350  │38      │2   │250      │1,01  │3700 │
├─────────┴─────┴──────┴─────┴────────┴────┴─────────┴──────┴─────┤
│                ПОРШНЕВЫЕ НАСОСЫ ТИПА "ВАРИНГТОН"                │
├─────────┬─────┬──────┬─────┬────────┬────┬─────────┬──────┬─────┤
│22,7     │190  │100   │254  │20      │    │22,7     │2,53  │320  │
│35-95    │203  │116   │453  │25      │    │95       │-     │-    │
│40-45    │355  │254   │457  │30      │    │45       │-     │400  │
│15-25    │200  │150   │350  │10      │    │25       │-     │-    │
│20-35    │203  │100   │304  │29      │    │35       │-     │-    │
│35-60    │355  │304   │330  │25      │    │60       │-     │-    │
│145      │457  │254   │610  │39      │    │145      │-     │-    │
└─────────┴─────┴──────┴─────┴────────┴────┴─────────┴──────┴─────┘

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПЛУНЖЕРНЫХ НАСОСОВ

┌───────────────┬───────────┬───────────┬───────┬─────┬──────────┬──────────────┬────┐
│  Тип насосов  │Производи- │ Давление  │ Число │Диа- │Внутренний│  Габаритные  │Мас-│
│               │тельность, │нагнетания,│двойных│метр │ диаметр  │    размеры   │са, │
│               │куб. м/ч   │    МПа    │ходов в│плун-│ патрубка,├────┬────┬────┤кг  │
│               │           │           │минуту │жера │    мм    │дли-│ши- │вы- │    │
│               │           │           │       │     ├─────┬────┤на  │рина│сота│    │
│               │           │           │       │     │вход-│на- │    │    │    │    │
│               │           │           │       │     │ного │пор-│    │    │    │    │
│               │           │           │       │     │     │ного│    │    │    │    │
├───────────────┼───────────┼───────────┼───────┼─────┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│       1       │      2    │     3     │   4   │  5  │  6  │  7 │  8 │  9 │ 10 │ 11 │
├───────────────┴───────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴────┴────┴────┴────┴────┤
│                   Приводные дозировочные насосы с регулируемой                     │
│                       подачей типа РПН, РПНГ, РПНК, НП, НС                         │
├───────────────┬───────────┬───────────┬───────┬─────┬─────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│РПН-1-30       │750 - 1500 │3,04 - 1,52│60     │70   │32   │25  │1560│905 │960 │490 │
│РПНГ-1-30      │750 - 1500 │3,04 - 1,52│60     │70   │40   │32  │1570│78  │1090│670 │
│НС-3,75x2      │3,75       │50,66      │48     │     │     │    │765 │280 │503 │22  │
│НС-70-100      │70         │10,13      │48     │     │     │    │1090│500 │755 │42  │
│РПН-2x500      │7          │50,66      │43     │     │     │    │830 │590 │470 │140 │
│РПН-2x100      │70         │10,13      │43     │16   │     │    │1200│625 │830 │293 │
│РПН-2x50       │140        │5,07       │43     │22   │     │    │1200│625 │830 │148 │
│НП-1           │160        │10,13      │50     │22   │     │    │1075│564 │800 │275 │
│НС-3,75x2      │7,5        │50,66      │48     │     │     │    │765 │400 │503 │44  │
│НП-4           │160        │2,53       │30 - 45│100  │     │    │780 │    │390 │27  │
│РПН-2x65       │750 - 1500 │6,59 - 3,04│60     │50   │     │    │1560│1036│960 │560 │
│РПН-2x30       │1500 - 3000│3,04 - 1,52│60     │70   │     │    │1560│1024│1185│670 │
│РПНГ-2x30      │1500       │3,04 - 1,52│60     │70   │     │    │1560│1190│1090│625 │
│РПНК-2x10      │50         │1,01       │60     │90   │     │    │1560│840 │960 │600 │
│РПН-2x10       │50         │1,01       │60     │90   │     │    │1570│1088│1180│670 │
│ВНП-2          │200        │3,04       │310    │150  │     │    │2400│    │910 │816 │
│ВНП-3          │200        │3,04       │310    │150  │     │    │2380│900 │910 │816 │
├───────────────┴───────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴────┴────┴────┴────┴────┤
│                      Трехплунжерные электроприводные насосы                        │
│                                 типа Т, ГБ, ГА, Г                                  │
├───────────────┬───────────┬───────────┬───────┬─────┬─────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│Т-10/140       │10         │14,19      │260    │60   │80   │60  │2710│1520│1020│2450│
│Т-3/100        │3          │14,19      │260    │35   │80   │60  │2710│1520│1020│420 │
│Г-354          │6          │20,27      │340    │25   │80   │32  │2893│1099│775 │1710│
│ГБ-351         │1,8        │20,27      │400    │25   │48   │26  │1845│692 │638 │395 │
│Г-332          │1,8        │5,67       │520    │60   │50   │50  │3220│1084│884 │1800│
│Г-334          │1,8        │5,67       │520    │60   │50   │50  │3300│1090│900 │1970│
│ГА-347         │12         │10,13      │340    │60   │75   │50  │2893│1106│800 │1710│
│ГА-364         │4,2        │32,42      │340    │36   │80   │32  │2927│1315│775 │1710│
├───────────────┴───────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴────┴────┴────┴────┴────┤
│                       Электроприводные регулируемые насосы                         │
│                                  типа Р, РГ, РК                                    │
├───────────────┬───────────┬───────────┬───────┬─────┬─────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│Р-2/50         │0 - 2000   │5,67       │200    │40   │46   │46  │1210│    │924 │592 │
│Р-5/20         │0 - 5000   │2,03       │200    │40   │46   │46  │1210│    │924 │565 │
│РГ-2/50        │0 - 2000   │2,03       │210    │42   │46   │46  │1210│    │924 │644 │
│РГ-5/20        │0 - 5000   │2,03       │200    │40   │46   │46  │1210│    │927 │644 │
│РК-2/50        │0 - 2000   │2,03       │210    │42   │46   │46  │1270│    │964 │625 │
│РК-5/20        │0 - 5000   │2,03       │200    │40   │46   │46  │1270│    │964 │625 │
├───────────────┴───────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴────┴────┴────┴────┴────┤
│                       Плунжерные насосы типа ПС-4Б, НЖА-22М                        │
├───────────────┬───────────┬───────────┬───────┬─────┬─────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│ПС-4Б          │0 - 0,34   │0,61       │178    │30   │     │    │636 │195 │272 │48  │
│НЖА-22М        │90 - 10    │42,56      │185    │15   │     │    │1410│530 │1070│480 │
├───────────────┴───────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴────┴────┴────┴────┴────┤
│                             Плунжерные насосы типа НД                              │
├───────────────┬───────────┬───────────┬───────┬─────┬─────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│НД-1600/16     │100        │10,13      │100    │12   │     │    │445 │215 │465 │220 │
│НД-63/16       │10         │10,13      │100    │12   │     │    │445 │215 │465 │27  │
│НД-10/100      │10         │10,13      │100    │12   │     │    │445 │215 │465 │27  │
│НД-16/63       │16         │6,38       │100    │16   │     │    │450 │215 │465 │28  │
│НД-25/40       │25         │4,05       │100    │20   │     │    │470 │215 │465 │29  │
│НД-40/25       │40         │2,53       │100    │25   │     │    │475 │215 │465 │30  │
│НД-100/10      │100        │1,01       │100    │40   │     │    │475 │215 │465 │93  │
│НД-16/400      │16         │40,53      │100    │8    │     │    │775 │273 │622 │96  │
│НД-25/250      │25         │25,33      │100    │10   │     │    │775 │273 │622 │95  │
│НД-40/160      │40         │16,21      │100    │12   │     │    │775 │273 │622 │95  │
│НД-63/100      │63         │10,13      │100    │16   │     │    │775 │273 │622 │96  │
│НД-160/25      │160        │2,53       │100    │32   │     │    │680 │273 │622 │77  │
│НД-400/16      │400        │1,62       │100    │40   │     │    │848 │280 │677 │103 │
│НД-630-10      │630        │1,01       │100    │50   │     │    │348 │280 │677 │108 │
│НД-1000/10     │1000       │1,01       │100    │60   │     │    │870 │302 │726 │132 │
│НД-1600/10     │1600       │1,01       │100    │80   │     │    │987 │372 │806 │221 │
│НД-2500/10     │2500       │1,01       │100    │100  │     │    │995 │375 │800 │268 │
├───────────────┴───────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴────┴────┴────┴────┴────┤
│                          Плунжерные насосы типа НД-0,5Э                            │
├───────────────┬───────────┬───────────┬───────┬─────┬─────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│НД-0,5Э-2,5/400│2,5        │40,53      │85     │5    │     │    │832 │597 │246 │50  │
│НД-0,5Э-16/63  │16         │6,38       │85     │12   │     │    │832 │597 │261 │50  │
│НД-0,5Э-25/40  │25         │4,05       │85     │14   │     │    │832 │597 │261 │50  │
│НД-0,5Э-40/25  │40         │2,53       │85     │20   │     │    │832 │597 │264 │50  │
│НД-0,5Э-63-16  │63         │1,62       │85     │25   │     │    │832 │597 │269 │50  │
│НД-0,5Э-10/100 │10         │10,1       │85     │10   │     │    │832 │597 │250 │50  │
├───────────────┴───────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴────┴────┴────┴────┴────┤
│                          Трехплунжерные насосы типа ХТР                            │
├───────────────┬───────────┬───────────┬───────┬─────┬─────┬────┬────┬────┬────┬────┤
│ХТР-4/100      │2 - 4      │10,1       │205    │70   │40   │40  │2110│1235│1285│1450│
│ХТР-12/100     │6 - 12     │10,1       │208    │70   │50   │50  │2550│1445│1155│2450│
│ХТР-10/100     │10         │10,1       │205    │70   │70   │70  │1825│1350│960 │1160│
└───────────────┴───────────┴───────────┴───────┴─────┴─────┴────┴────┴────┴────┴────┘

Приложение 2

НОВАЯ И СТАРАЯ МАРКИРОВКА НАСОСОВ

┌────────────────────────────────┬───────────────────────────────┐
│        Новая маркировка        │        Старая маркировка      │
├────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│                1               │                2              │
├────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│         ЦНС-38-44-220          │            3МС-10             │
│         ЦНС-60-66-330          │            4МС-10             │
│         ЦНС-105-96-490         │            5МС-10             │
│         ЦНС-180-85-425         │            6МС-7              │
│         ЦНС-300-120-600        │            8МС-7              │
│         ЦН-400x105             │            3В-200x2           │
│         ЦН-400x210             │            3В-200x4           │
│         1,5-8,19               │            1,5К-6             │
│         2К-20/30               │            2К-6               │
│         2К-20/18               │            2К-9               │
│         3К-45/55               │            3К-6               │
│         3К-45/30               │            3К-9               │
│         4К-90/85               │            4К-6               │
│         4К-90/55               │            4К-8               │
│         4К-90/35               │            4К-12              │
│         4К-90/20               │            4К-18              │
│         6К-160/30              │            6К-8               │
│         6К-160/20              │            6К-12              │
│         8К-290/30              │            8К-12              │
│         8К-290/17              │            8К-18              │
│         Кс20-110               │            3Кс6x4             │
│         Кс50-110               │            5Кс5x4             │
│         Кс80-155               │            6Кс7x3             │
│         КсД120-55/3            │            8КсД               │
│         КсВ320-160             │            12КсВ9x4           │
│         КсВ500-220             │            16КсВ10x5          │
│         КсВ500-150             │            16КсВ11x4          │
│         ЦД-650-160             │            12ЦД-8             │
│         Д-200-95               │            4НДв               │
│         Д320-70                │            6НДс               │
│         Д200-36                │            5НДв               │
│         Д320-50                │            6НДа               │
│         Д500-65                │            10Д-6              │
│         Д630-90                │            8НДа               │
│         Д800-57                │            12Д-9              │
│         Д1250-65               │            12НДс              │
│         Д1250-125              │            14Д-6              │
│         Д1600-90               │            14НДс              │
│         Д2000-21               │            16НДн              │
│         Д2000-100              │            20Д-6              │
│         Д2500-62               │            18НДс              │
│         Д3200-33               │            20НДв              │
│         Д3200-75               │            20НДс              │
│         Д4000-95               │            22НДс              │
│         Д5000-32               │            24НДн              │
│         Д6300-80               │            24НДс              │
│         Д12500-24              │            48Д-22             │
└────────────────────────────────┴───────────────────────────────┘

Приложение 3

ТРАНСПОРТИРОВКА ДЕТАЛЕЙ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ

┌───┬──────────┬───────┬─────────────────┬───────────────────────┐
│N  │   Тип    │Грузо- │Скорость, м/мин. │  Время, мин., на 1 м  │
│по-│механизма │подъем-├───────┬─────────┼───────────┬───────────┤
│зи-│          │ность, │подъема│перемеще-│  подъема  │перемещения│
│ции│          │кг     │       │ния      │           │           │
├───┼──────────┼───────┼───────┼─────────┼───────────┼───────────┤
│ 1 │     2    │   3   │   4   │    5    │     6     │     7     │
├───┼──────────┼───────┼───────┼─────────┼───────────┼───────────┤
│1  │Тали      │125    │12     │         │0,08 - 0,07│           │
│2  │электри-  │       │8      │         │0,13       │           │
│3  │ческие,   │250    │9      │ручная   │0,11       │           │
│4  │тельферы, │       │18 - 20│         │0,06 - 0,5 │           │
│5  │кран-     │       │3      │         │0,33       │           │
│6  │балки с   │       │8      │18,5     │0,13       │0,05       │
│7  │тельфером,│500    │       │30       │           │0,03       │
│8  │пневмо-   │       │8,5    │ручная   │0,12       │           │
│9  │подъемники│       │12 - 16│27,5 - 31│0,08 - 0,06│0,04 - 0,03│
│10 │          │750    │8      │30       │0,13       │0,03       │
│11 │          │       │6      │20       │0,17       │0,05       │
│12 │          │       │7,5    │30       │0,13       │0,03       │
│13 │          │       │       │ручная   │           │0,05       │
│14 │          │       │       │20       │           │           │
│15 │          │1000   │8      │30       │0,13       │0,03       │
│16 │          │       │       │32       │           │0,03       │
│17 │          │       │       │34       │           │0,03       │
│18 │          │1500   │8      │ручная   │0,13       │           │
│19 │          │       │7,5    │30       │0,13       │0,03       │
│20 │          │2000   │       │20       │           │0,05       │
│21 │          │       │8      │28       │0,13       │0,04       │
│22 │          │       │       │30       │           │0,03       │
│23 │          │3000   │8      │20       │-          │0,05       │
│24 │          │       │       │30       │           │0,13       │
├───┴──────────┴───────┴───────┴─────────┴───────────┴───────────┤
│Индекс                                   а           б          │
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌───┬──────┬───────┬──────────────────────┬──────────────────────┐
│N  │Тип   │Грузо- │Скорость перемещения, │  Время перемещения   │
│по-│меха- │подъем-│        м/мин.        │    в мин. на 1 м     │
│зи-│низма │ность, ├─────┬───────┬────────┼─────┬───────┬────────┤
│ции│      │кг     │подъ-│попе-  │продоль-│подъ-│попе-  │продоль-│
│   │      │       │ема  │речного│ного    │ема  │речного│ного    │
│   │      │       │     │(тележ-│(крана) │     │(тележ-│(крана) │
│   │      │       │     │ка)    │        │     │ка)    │        │
├───┼──────┼───────┼─────┼───────┼────────┼─────┼───────┼────────┤
│ 1 │  2   │   3   │  4  │   5   │   6    │  7  │   8   │   9    │
├───┼──────┼───────┼─────┼───────┼────────┼─────┼───────┼────────┤
│25 │      │       │3,2  │26,5   │45,0    │0,31 │0,04   │0,02    │
│26 │      │3000   │5,0  │9,5    │48,0    │0,20 │0,11   │0,02    │
│27 │      │       │9,0  │32,0   │50,0    │0,11 │0,03   │0,02    │
│28 │      │       │11,0 │40,0   │28,5    │0,09 │0,03   │0,01    │
├───┼──────┼───────┼─────┼───────┼────────┼─────┼───────┼────────┤
│29 │      │       │     │38,0   │108,0   │     │       │0,01    │
│30 │      │       │10,7 │38,1   │48,0    │0,09 │       │0,02    │
│31 │      │       │     │39,2   │89,0    │     │0,03   │0,01    │
│32 │      │       │     │40,0   │80,0    │     │       │0,01    │
│33 │      │       │11,7 │40,0   │88,0    │     │       │0,01    │
│34 │      │       │     │       │95,0    │0,01 │       │        │
│35 │Мосто-│       │11,8 │38,0   │65,0    │0,09 │0,03   │0,02    │
│36 │вые   │5000   │11,9 │38,6   │81,0    │0,08 │       │0,01    │
│37 │краны │       │12,0 │29,0   │48,0    │0,08 │0,04   │0,02    │
│38 │      │       │     │60,0   │100,0   │     │0,02   │0,01    │
│39 │      │       │20,0 │38,0   │30,0    │0,05 │0,03   │0,03    │
│40 │      │       │22,0 │40,0   │108,0   │0,05 │0,03   │0,01    │
│41 │      │       │23,0 │41,0   │108,0   │0,04 │0,02   │        │
│42 │      │       │24,0 │       │126,0   │0,04 │0,02   │        │
│43 │      │       │38,0 │55,0   │100,0   │0,03 │0,02   │        │
│44 │      │       │38,6 │38,1   │        │     │0,03   │0,01    │
│45 │      │       │44,0 │47,5   │        │0,02 │0,02   │        │
│46 │      │7500   │8,0  │40,0   │62,5    │0,13 │0,03   │0,02    │
│47 │      │       │     │40,7   │85,5    │     │0,03   │0,01    │
│48 │      │       │7,7  │       │94,0    │0,13 │       │0,01    │
│49 │      │       │     │71,4   │40,7    │     │0,01   │0,03    │
│50 │      │       │9,1  │42,3   │48,0    │0,11 │0,02   │0,02    │
│51 │      │10000  │10,0 │40,0   │85,0    │0,10 │0,03   │0,01    │
│52 │      │       │     │40,0   │100,0   │     │       │0,01    │
│53 │      │       │10,8 │46,0   │102,6   │0,09 │0,02   │0,01    │
│54 │      │       │12,6 │42,5   │100,0   │0,08 │0,20   │0,01    │
│55 │      │       │14,1 │47,5   │        │0,07 │0,02   │        │
│56 │      │       │14,7 │       │        │0,07 │       │        │
├───┴──────┴───────┴─────┴───────┴────────┴─────┴───────┴────────┤
│Индекс                                          а       б       │
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌─────────┬──────────────────────────────┬───────────────────────┐
│N позиции│  Передвижение подъемников    │  Время в мин. на 1 м  │
│         │          вручную             │      перемещения      │
├─────────┼──────────────────────────────┼───────────────────────┤
│57       │Без груза по монорельсу       │          0,02         │
│58       │По прямой с грузом            │          0,03         │
│59       │По кривой (по окружности)     │          0,05         │
└─────────┴──────────────────────────────┴───────────────────────┘

Приложение 4

ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
НА ИЗМЕНЕННЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ ПРИ ШАБРЕНИИ ВКЛАДЫШЕЙ
И ВТУЛОК

┌───────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│Диаметр│                  Коэффициент К                         │
│мм, до ├────────────────────────────────────────────────────────┤
│       │                 Припуск, мм, до                        │
├───────┼───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬─────┤
│       │  0,10 │  0,15 │ 0,20 │ 0,25 │ 0,30 │ 0,35 │ 0,40 │ 0,45│
├───────┼───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴─────┤
│100    │ 1,0      1,1    1,15   1,2     -      -      -      -  │
│200    │  -       1,0    1,05   1,1    1,15    -      -      -  │
│300    │  -        -     1,0    1,05   1,1    1,15    -      -  │
│400    │  -        -      -     1,0    1,05   1,1    1,15    -  │
│500    │  -        -      -      -     1,0    1,05   1,1    1,15│
└───────┴────────────────────────────────────────────────────────┘
Задайте вопрос юристу:
+7 (499) 703-46-71 - для жителей Москвы и Московской области
+7 (812) 309-95-68 - для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области