Пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, -

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Комментарий эксперта:
Телефонные разговоры во время управления ТС и наказание по ст. 12.36.1 КоАП РФ >>>
Телефонные разговоры во время управления ТС и наказание по ст. 12.36.1 КоАП  РФ
Эта проблема стала столь серьёзной, что в КоАП РФ была добавлена отдельная статья 12.36.1. Она имеет всего одну часть и устанавливает наказание за использование во время движения телефона, не оборудованного специального устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, в виде штрафа в размере 1500 руб.


Текст комментария: Под общ. Л.В. Чистяковой "ПОСТАТЕЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ К КОДЕКСУ РФ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. ГЛАВА 9-14. ТОМ 2"
Авторы: Чистякова Л.В. Амелин Р.В. Колоколов А.В. Колоколова М.Д. Липатов Э.Г. Свечникова И.В. Чаннова С.Е.
Издание: Издательство "РосБух", 2019 год

Комментируемая ст. 12.36.1 КоАП РФ предусматривает наступление административной ответственности за нарушение правил пользования телефоном водителем транспортного средства.

Совершение указанного деяния влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Объектом комментируемой статьи выступают общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

Объективная сторона рассматриваемого правонарушения заключается в пользовании водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.

В соответствии с п. 2.7 ПДД РФ водителю запрещается пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.

Под использованием телефона во время движения транспортного средства водителем понимается его использование для любых целей (разговор, ввод данных, чтение текстовых сообщений и т.п.), которые снижают внимание водителя и мешают управлять транспортным средством, что приводит к риску совершения дорожно-транспортного происшествия.

Субъектами комментируемой статьи могут выступать водители транспортного средства.

Субъективная сторона правонарушения выражается умышленной формой вины.